【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 57台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/10/18(金) 22:55:44.11 ID:2Iq3l0zq.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

前スレ【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567314579/

651 ：774RR：2019/11/06(水) 12:52:54.61 ID:RRVhsr+z.net

アフターの二本出しが売れるかも

652 ：774RR：2019/11/06(水) 13:15:50.42 ID:naF6RaQY.net

>>651
一本出しを左右二本出しにするとフルエキ交換で手が出しにくくならないかな？
現行型ならサイレンサーだけですむけど

653 ：774RR：2019/11/06(水) 13:24:27.84 ID:v3kZlGZS.net

>>649
それはない

654 ：774RR：2019/11/06(水) 13:26:43.42 ID:EC1CmEWR.net

海外先行っぽいし欲しい人はさっさと海外モデル買いそう

655 ：774RR：2019/11/06(水) 13:57:31 ID:RRVhsr+z.net

>>652
パニア前提なんだろけど俺も>>650のように思ったから。
スイングアームそのまんまだから左側が寂しく感じるんだよね。
まぁスリップオンでも高くつくだろうけど。

656 ：774RR：2019/11/06(水) 14:07:41 ID:16R3oI1/.net

パニアといえば現行は排気除けのごついヒートガードが底面に付いてるけど、
これも右側だけになったりするんだろうか？
…しないかw

657 ：774RR：2019/11/06(水) 14:56:48 ID:l45uNh9P.net

>>446
岩手乙。
知ってる個体だった。

658 ：774RR：2019/11/06(水) 17:24:48.77 ID:1LYt/nXJ.net

夏のボーナスで買お！
2016年式乗ってたけど、転職＆転居などで泣く泣く手放してきたから…

659 ：774RR：2019/11/06(水) 17:39:05.68 ID:d5jC7THa.net

マフラーダサいな
今流行の腹下から出すだけでいいのに

660 ：774RR：2019/11/06(水) 17:45:52.78 ID:7z/8VvEq.net

ショートマフラーはやめておけ。
フルエキしか対応できんし。選択肢が大幅に減る。
nin650やcbr650rの惨状見てりゃわかる。
zx25rもそうなるだろうな。

661 ：774RR：2019/11/06(水) 17:48:45.48 ID:KMAtXIIm.net

一本出しならダウンマフでよかったのでは？とは思う。
たぶんカワサキもツアラーやリッターでダウンは迫力ないとかライトウェイトスポーツっぽいって市場分析なんだろうけどねえ。

662 ：774RR：2019/11/06(水) 18:02:09.60 ID:CoVDpkhp.net

>>660
250なら車検ないからってフルエキにする連中の方が多いんじゃね

663 ：774RR：2019/11/06(水) 18:21:04.89 ID:iitz70d5.net

クイックシフターと液晶メーターはうらやましい
でもマフラーは現行の2本出しの方がゴツくて好きなんだよなー

664 ：774RR：2019/11/06(水) 18:33:20.94 ID:Ba5dyhXp.net

エキパイから交換するならマフラーは互換あるよね、多分。
新型をアジフライにカスタムする人も居るのかな

665 ：774RR：2019/11/06(水) 18:38:17.60 ID:RZQM9Pmv.net

マッフラ2本出しは断固反対。チェーン清掃しにくいんじゃ。
旧ZF-R1みたいな上に行くやつならよし。

666 ：774RR：2019/11/06(水) 19:10:22.10 ID:FFD+qTB9.net

クイックシフターとクルコンは羨ましい
液晶良いけどタコメーターだけはアナログで別にして欲しい
マフラーはパニア前提なら二本出しの方が断然カッコいい
地味にアンダーカウルは現行の方が好き

667 ：774RR：2019/11/06(水) 19:16:20.81 ID:ROo7msIP.net

今年買おうと思っていて発表待ちだったけど、忍650乗りから見ると2本出しって
かっこよく見えてたから少し残念。　（メンテ性とかは考えない場合）

668 ：774RR：2019/11/06(水) 19:22:21.49 ID:gN8LHkTx.net

元からフルパワーなら各社マフラー続々出してくるぞ
現車は燃調問題で諦めろ
メーカーも海外メインだからな

669 ：774RR：2019/11/06(水) 19:22:43.78 ID:ISkK/Sgb.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191106-00000010-rps-ind

2022年モデルには標準化かな

670 ：774RR：2019/11/06(水) 19:34:40 ID:GcUsqkqR.net

初夏じゃタイヤがもたねえな
versys並みに値段跳ね上がるの覚悟してたしさっさと交換しよ

671 ：774RR：2019/11/06(水) 19:36:07 ID:TIZMjPZu.net

タイヤと言えば標準でS22てのはいいね！

672 ：774RR：2019/11/06(水) 19:36:34 ID:7csLrgBk.net

発売は初夏でも納車の頃はもう寒くなっててオフシーズンだろな

673 ：774RR：2019/11/06(水) 19:40:58 ID:ISkK/Sgb.net

流石に年内に予約すれば8月までには来るでしょ

674 ：774RR：2019/11/06(水) 20:04:38.25 ID:cM49Lemw.net

17〜19年式と20年式のいい所(自分の好み)取りカスタム仕様車

675 ：774RR：2019/11/06(水) 20:51:55.43 ID:FXulPW+r.net

ヘッドライト脇の吸気ダクト無くなってね？

676 ：774RR：2019/11/06(水) 21:27:04.39 ID:CqGXmgnm.net

>>675
EUカワサキのサイトで、人が乗ってる画像を見たところ、いちおうあるっぽい？小さくなってる気はする

677 ：774RR：2019/11/06(水) 21:57:02.19 ID:RRVhsr+z.net

チェーンメンテしにくいとの意見を踏まえた一本出しなんかな？
俺的には改悪だがクイックシフター&クルコンでそれなりに売れるだろな

678 ：774RR：2019/11/06(水) 22:13:54.49 ID:xYcI4CRx.net

あのダサイ二本出しマフラーついに変更したのか
二本出し自体悪いとは思わないけどあのアジフライを気に入ってた奴いるのか？

679 ：774RR：2019/11/06(水) 22:22:29.18 ID:wJHwTGb8.net

>>678
ワシはわりと好き。
新型の角度がだらんとした精力減退したみたいな一本出しより断然好き。

680 ：774RR：2019/11/06(水) 22:32:35.74 ID:0JBOEGBr.net

俺も好き
この棒みたいなマフラーはどうかと

681 ：774RR：2019/11/06(水) 22:34:01.46 ID:o1Sh+0E9.net

他のバイクでクルコン使ってるけど快適すぎてやめられなくなるよ

特に遅い車の後ろついていくときに重宝するから、意外と高速より下道のほうが出番が多い
あとハンドルに手を置く必要ないから立って景色みたりできるし、ストレッチもできる
下道でいくときの疲れ激減するよ

682 ：774RR：2019/11/06(水) 22:48:34.54 ID:Btkd5TGe.net

>>678あれって俺も乗るまではあんまりかっこよくはないなって思ってたんだが
音がメッチャいいからこれもアリだなってなった
ドスの効いた重低音とガスタービンみたいな金属音が4箇所から共鳴してジェットエンジンっぽい
ZZR1200が出たときは終わったなって思ったが、最近のカワサキはデザインが良くなったと思う

683 ：774RR：2019/11/06(水) 22:49:00.22 ID:tDOEwvy8.net

まじで買い換える。
ほぼ不満点を潰してきたビックマイナーチェンジ。
これは売れるだろうな。予約入れなきゃ

684 ：774RR：2019/11/06(水) 23:00:34.42 ID:HXnZKv5O.net

初期型にはありやね

685 ：774RR：2019/11/06(水) 23:22:56.61 ID:E5V20C0B.net

>>678
アジフライ好きー

686 ：774RR：2019/11/06(水) 23:30:15.30 ID:xOdf32aV.net

むしろ2019の新車を買っておいた方が良さそうな気がしてきた

687 ：774RR：2019/11/06(水) 23:30:59.02 ID:kIVQnq4J.net

アジフライ2匹こそ1000系のアイデンティティだと思うわ
この棍棒マフラーは没個性
でも音を早く聴きたい

688 ：774RR：2019/11/07(Thu) 00:15:46 ID:9p65dVya.net

本当に忍千欲しい人はこれまでに買ってるだろ
最初期型でもまだ10年経ってないから
買い替えならFMCまであと3年待つ人の方が多そう

689 ：774RR：2019/11/07(木) 00:34:24.73 ID:fzUO4UaQ.net

予約っていつから出来るんだ
嫁さん説得のためにとりあえず値段だけ知りたいわ

690 ：774RR：2019/11/07(木) 01:02:52.03 ID:MDKwHDry.net

現行でもパニアとかオプションテンコ盛りでコーティングとか点検パックとか諸費用で170万以上じゃなかった？
俺の17は何も付けなかったから乗り出し130だったけど
仮予約みたいなのは出来るかもよ

691 ：774RR：2019/11/07(Thu) 01:44:32 ID:EgZYyZ0t.net

シート高上がるとスクリーンの防風効果減るような気がするけどどうなんだろうか

692 ：774RR：2019/11/07(Thu) 03:47:02 ID:IaNft+N/.net

14年式からの乗り換え検討でワクワクして発表待ちしてたんだが、
エンジン、フレーム使い回しだと乗り味ほぼ変わらないのと、
アジフライ好き&液晶メーター嫌いなのでさてどうしたものか…

693 ：774RR：2019/11/07(Thu) 04:05:29 ID:ua6FGSAb.net

>>692
次のフルモデルまで待てば？
正直フレーム、エンジン、足回り据え置きで
小細工入れてきても走る分には何も変わらないってのはある意味旧型乗りにも優しいと思うぞ。

694 ：774RR：2019/11/07(木) 04:18:24.53 ID:IaNft+N/.net

>>693
たぶんアドバイス通りにするわ。

金積んで乗り換えて
普通に走る分にはほぼ何も変わらないのは
ちと悲しい。
ハコ使いまわせるのいいけどね。

695 ：774RR：2019/11/07(木) 06:03:24.42 ID:bhqXpEdP.net

>>686
ないないw

696 ：774RR：2019/11/07(木) 07:13:40.84 ID:DO2eeJjH.net

新型概ね気に入ってるけどカラーが好みじゃない
次年度まで待つ。17のあと18年モデルは発表早かったよね確か

697 ：774RR：2019/11/07(木) 07:33:56.32 ID:3NYa48ql.net

ハンドルをもうちょっと下げて欲しかったわ
フルカウルで見た目かっこいいのに、乗車した見た目があんまり良くないと思う
14R位ハンドルを下げても良かったぞ
社外品のセパハンを待つしかないかな

698 ：774RR：2019/11/07(木) 07:34:06.53 ID:cJRzrGr/.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191106-00000010-rps-ind

699 ：774RR：2019/11/07(木) 07:35:36.66 ID:cJRzrGr/.net

次のFMCではこれ付きそうだな

700 ：774RR：2019/11/07(木) 08:24:41.95 ID:NQpZK0ky.net

>>694
cb400sfが新型になって羨ましかってとそうでもないしな

701 ：774RR：2019/11/07(木) 08:33:16.64 ID:QLqngG8+.net

エキパイ延長されて前に張り出して、集合部の触媒と弁当箱がかなり巨大化されてるね。
ユーロ5対応の車両は全般的に排気系がこんな感じになってるよなー

702 ：774RR：2019/11/07(木) 08:40:45.75 ID:3pK9Hi95.net

16年の忍千に乗ってたけど
全体的な作りの古さは感じたもんなぁ
あれが味とか熟成なんて言えば聞こえは良いけど…
2020こそフルモデルチェンジを期待していただけに
残念ではあるな

703 ：774RR：2019/11/07(木) 08:45:44.06 ID:NQpZK0ky.net

>>702
元々は20年以上の熟成物です

704 ：774RR：2019/11/07(木) 08:49:09.88 ID:ZwVOxzuQ.net

>>700
そうなのな。
電制てんこ盛りは有ればよりいいけど
14年式のABSとトラコンのみでも特に困ってないのよ。見た目も個人的には初期型が好み。

ただ17年以前はライトが暗すぎるのが不満。

705 ：774RR：2019/11/07(木) 08:51:49.21 ID:NQpZK0ky.net

だから好きなだけ走りまくってフルモデルチェンジした時に買い直せばいいw
まぁ新型が買えればそれはそれでいいけど。
愛着がわくし、この程度じゃ買い換えないな

706 ：774RR：2019/11/07(Thu) 10:05:21 ID:hWvSfrBe.net

結構期待して乗り換えしようと考えてたんだけど個人的にはそそる部分なしなので
FMCが素晴らしい物になってることを期待して17年以降の中古買って繋ごうかな

707 ：774RR：2019/11/07(木) 10:53:19.84 ID:kB6N4sx8.net

>>706
素直に資金不足って言えよw

708 ：774RR：2019/11/07(木) 11:44:42.99 ID:AEd+IuEd.net

初バイクに新型のninja1000にしようと思って教習所通ってるけど発売遅すぎるから中古買うよ
3月くらいなら待てたけど今月で取れるのに6月まで乗れないなんて我慢出来ないし

709 ：774RR：2019/11/07(木) 12:07:05.85 ID:hWvSfrBe.net

>>707
現行よりそそる部分がないと書いとるだろ
カネないならバイク自体乗らんわ

710 ：774RR：2019/11/07(木) 12:55:43.25 ID:QaK9adr+.net

>>709
この程度の金額のもので
資金云々言って来るような底辺なんだから
相手にしない方が良いよ

711 ：774RR：2019/11/07(木) 12:56:29.69 ID:jXCw89yZ.net

電スロが地味だけど大きな変更

712 ：774RR：2019/11/07(木) 12:59:18.99 ID:E/X1VgWq.net

え？電スロなの？

713 ：774RR：2019/11/07(木) 13:09:07.93 ID:pJlCNGXB.net

電スロとか買う気失せるパターンだわ

714 ：774RR：2019/11/07(木) 13:28:28.32 ID:jXCw89yZ.net

>>712
https://www.motorcycle.com/manufacturer/kawasaki/2020-kawasaki-ninja-1000sx-first-look.htm

New electronic throttle valves

715 ：774RR：2019/11/07(木) 13:37:33.73 ID:avpFgK6v.net

まとめブログには書いてないけど、動画によればエンジンパワーモードも4つに増えるっぽい。
ほとんどフルパワーで固定だったから、切り替えて楽しめる感じになってるといいなぁ。

716 ：774RR：2019/11/07(木) 13:43:57.85 ID:jXCw89yZ.net

ECUもエアファンネルも大きく変更してるようだから、フィーリングはかなり違ってきてると予想

717 ：774RR：2019/11/07(木) 13:58:59.18 ID:JEBE6iFf.net

>>716
そんなもんでフィーリングがわかるほど優れてんの？www
そりゃギア比やパワーバンドが大幅に変わってたらわかるけどねw

718 ：774RR：2019/11/07(木) 14:00:33.62 ID:kB6N4sx8.net

買わない理由探し大変ですなあ哀れな方々w

719 ：774RR：2019/11/07(木) 14:08:04.39 ID:oM3xyv/B.net

米国ではZ900RSより安く売られていたが今回はZ900RSより1000ドル高いから
俺予想は140万〜145万
車重が235kgのままで2本出しが集合になったって事は補機類増えた分の帳尻をマフラーで
合わせたのかな？今までみたいにチタンフルエキ入れたらそれだけで10kg軽くなるってのは
無理になったね。

720 ：774RR：2019/11/07(木) 14:08:53.47 ID:pp1+aDB4.net

買う奴は黙って買うし買わない奴はここでグダグダ文句言ってるだけだしそんな気にするだけ無駄

721 ：774RR：2019/11/07(木) 14:14:10.04 ID:jXCw89yZ.net

>>717
そんなもんで、なんて言ってるのでお前の程度がわかっちゃうよw

722 ：774RR：2019/11/07(木) 14:29:28.71 ID:QaK9adr+.net

>>718
買うなり買わないなりの理由を各々勘案するのが普通だろ馬鹿
頭悪いんだから反論すんなよ

723 ：774RR：2019/11/07(木) 14:29:31.20 ID:lo/O+ggx.net

>>721
あ、良いよ別に好きなように言って
絶対に君には理解できないし
具体的にファンネルの形状を変えたら何がどうなってどういう効果が生まれるかも知らねぇ癖によ。
まぁスペック変わるならともかくw
R1とかの可変ファンネルならともかく

724 ：774RR：2019/11/07(木) 14:55:03.91 ID:ZwVOxzuQ.net

あーだこーだいうの楽しいやん。

725 ：774RR：2019/11/07(木) 15:00:55.82

なんだか、不変のZ 1000 が欲しくなってきた。
どう思う？

726 ：774RR：2019/11/07(Thu) 14:57:06 ID:EVrl0oB4.net

くっそ、もう数日早く発表してくれれば！
車買ってしまったよ、、、

727 ：774RR：2019/11/07(Thu) 15:26:51 ID:UrD3RKN+.net

150万近くするものを悩まずに買える奴羨ましいわ

728 ：774RR：2019/11/07(木) 16:10:52.67 ID:3BdTT+eY.net

>>690
俺は170万でした。
新型はこれでいい感じだね

ただ納期が俺は3カ月待ちだったよ
発売日3日めで買いに行って

729 ：774RR：2019/11/07(木) 17:48:27.02 ID:kB6N4sx8.net

>>728
皆予約して買ってるっていうのに
発売日後に行く能無しは3ヶ月待たされて当たり前

730 ：774RR：2019/11/07(木) 17:49:58.14 ID:qtNqv3uQ.net

ﾜｯﾁｮｲ欲しいな

731 ：774RR：2019/11/07(Thu) 18:02:41 ID:+AUEKomd.net

昨日もいたな
何が楽しいのやら

732 ：774RR：2019/11/07(Thu) 18:02:59 ID:uyRYbMw5.net

有能な人だとどう買うの？

733 ：774RR：2019/11/07(木) 18:41:40.84 ID:swPiLb/I.net

自分でカワサキプラザを開店させて買う

734 ：774RR：2019/11/07(Thu) 18:44:54 ID:0HeXY5Mn.net

>>733
面白くないのでもうバイク乗らないでください

735 ：774RR：2019/11/07(木) 19:21:42.59 ID:87+kgpkc.net

他のリッターバイクは200万オーバーが普通なのに
これ程安価なバイクで買うのを悩むって
もともと、リッター選ぶだけの余裕が無いんだろうね。
650クラスを買う方が賢明と思う。

736 ：774RR：2019/11/07(木) 19:36:09.40 ID:+AUEKomd.net

>>724
そうよな
その為の場所なんだし

他人にケチつけるのが目的の人は他行っても同じ事できるんだから来るのココじゃなくてもよくない？

737 ：774RR：2019/11/07(Thu) 19:44:55 ID:E1Gh7gEB.net

年明けからメーカーからの出荷始まるらしいよ

738 ：774RR：2019/11/07(Thu) 19:55:24 ID:85RNqlcO.net

えらい早い初夏だな

739 ：774RR：2019/11/07(Thu) 20:00:38 ID:kB6N4sx8.net

>>736
他人にあーだこーだ言うの楽しいやん
バイクにあーだこーだ言うのと同じだろがよ

740 ：774RR：2019/11/07(Thu) 20:11:22 ID:W+WBHDmU.net

>>704

>>ただ17年以前はライトが暗すぎるのが不満。
my16乗りだが、ヘッドライトは社外LED（中華だけどw）
入れて解決。他は概ね同意ですね
スクリーン交換とグリヒ追加したぐらいだが年中走れる

741 ：774RR：2019/11/07(Thu) 20:13:45 ID:RYxKmx/K.net

１３０万くらいだといいなーー

742 ：774RR：2019/11/07(木) 20:22:32.36 ID:9giUD4Kx.net

久しぶりの白だな

743 ：774RR：2019/11/07(木) 20:28:56.41 ID:E1Gh7gEB.net

>>738
早めに動いて確保できればプラザじゃなくても買えるってこと

744 ：774RR：2019/11/07(木) 20:35:50.32 ID:DO2eeJjH.net

>>742
パンダはEU専用じゃないかな

745 ：774RR：2019/11/07(木) 20:38:44.49 ID:QaK9adr+.net

>>735
何をもって普通なのか分からないけど国内メーカーで
200万を超えてくる車種はそれほどないでしょ
まさかSSと比較してんのか？

746 ：774RR：2019/11/07(木) 20:40:01.54 ID:H0/WQiUP.net

まだ不確実なんだが、早めに出荷されるのは2019モデルの色違いモデルっぽい？
ミラノで発表された新型は初夏になるとか

747 ：774RR：2019/11/07(木) 20:42:21.25 ID:kJAPI5lX.net

>>743
メーカープレスの予定時期が初夏なのに1〜3月に手に入るとは思えないんだが
海外先行リリースで輸入車とかならまだわかるけど

748 ：774RR：2019/11/07(木) 20:44:22.52 ID:ukBk1GsK.net

>>742
前の白はヘッドライト下の凸凹でなんかガイコツってイメージなんだが今度のはいいな

749 ：774RR：2019/11/07(木) 20:44:57.74 ID:oM3xyv/B.net

旧暦初夏なら4月、現在の感覚では5月となるがどっちだろうな。
プラザ以外には卸さなくなるのって2020年3月末だっけ12月末だっけ？

750 ：774RR：2019/11/07(木) 20:48:00.13 ID:H0/WQiUP.net

で、初夏に出るのは上位バージョン的な扱いになるらしい

>>749
3月末

751 ：774RR：2019/11/07(木) 20:52:15.06 ID:kne3BmVi.net

なにーもでるチェンジだとー
わし買ったばかり