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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 57台目【水冷Z】

1 :774RR:2019/10/18(金) 22:55:44.11 ID:2Iq3l0zq.net
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速  約18〜23q

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 

前スレ【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567314579/

728 :774RR:2019/11/07(木) 16:10:52.67 ID:3BdTT+eY.net
>>690
俺は170万でした。
新型はこれでいい感じだね

ただ納期が俺は3カ月待ちだったよ
発売日3日めで買いに行って

729 :774RR:2019/11/07(木) 17:48:27.02 ID:kB6N4sx8.net
>>728
皆予約して買ってるっていうのに
発売日後に行く能無しは3ヶ月待たされて当たり前

730 :774RR:2019/11/07(木) 17:49:58.14 ID:qtNqv3uQ.net
ワッチョイ欲しいな

731 :774RR:2019/11/07(Thu) 18:02:41 ID:+AUEKomd.net
昨日もいたな
何が楽しいのやら

732 :774RR:2019/11/07(Thu) 18:02:59 ID:uyRYbMw5.net
有能な人だとどう買うの?

733 :774RR:2019/11/07(木) 18:41:40.84 ID:swPiLb/I.net
自分でカワサキプラザを開店させて買う

734 :774RR:2019/11/07(Thu) 18:44:54 ID:0HeXY5Mn.net
>>733
面白くないのでもうバイク乗らないでください

735 :774RR:2019/11/07(木) 19:21:42.59 ID:87+kgpkc.net
他のリッターバイクは200万オーバーが普通なのに
これ程安価なバイクで買うのを悩むって
もともと、リッター選ぶだけの余裕が無いんだろうね。
650クラスを買う方が賢明と思う。

736 :774RR:2019/11/07(木) 19:36:09.40 ID:+AUEKomd.net
>>724
そうよな
その為の場所なんだし

他人にケチつけるのが目的の人は他行っても同じ事できるんだから来るのココじゃなくてもよくない?

737 :774RR:2019/11/07(Thu) 19:44:55 ID:E1Gh7gEB.net
年明けからメーカーからの出荷始まるらしいよ

738 :774RR:2019/11/07(Thu) 19:55:24 ID:85RNqlcO.net
えらい早い初夏だな

739 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:00:38 ID:kB6N4sx8.net
>>736
他人にあーだこーだ言うの楽しいやん
バイクにあーだこーだ言うのと同じだろがよ

740 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:11:22 ID:W+WBHDmU.net
>>704

>>ただ17年以前はライトが暗すぎるのが不満。
my16乗りだが、ヘッドライトは社外LED(中華だけどw)
入れて解決。他は概ね同意ですね
スクリーン交換とグリヒ追加したぐらいだが年中走れる

741 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:13:45 ID:RYxKmx/K.net
130万くらいだといいなーー

742 :774RR:2019/11/07(木) 20:22:32.36 ID:9giUD4Kx.net
久しぶりの白だな

743 :774RR:2019/11/07(木) 20:28:56.41 ID:E1Gh7gEB.net
>>738
早めに動いて確保できればプラザじゃなくても買えるってこと

744 :774RR:2019/11/07(木) 20:35:50.32 ID:DO2eeJjH.net
>>742
パンダはEU専用じゃないかな

745 :774RR:2019/11/07(木) 20:38:44.49 ID:QaK9adr+.net
>>735
何をもって普通なのか分からないけど国内メーカーで
200万を超えてくる車種はそれほどないでしょ
まさかSSと比較してんのか?

746 :774RR:2019/11/07(木) 20:40:01.54 ID:H0/WQiUP.net
まだ不確実なんだが、早めに出荷されるのは2019モデルの色違いモデルっぽい?
ミラノで発表された新型は初夏になるとか

747 :774RR:2019/11/07(木) 20:42:21.25 ID:kJAPI5lX.net
>>743
メーカープレスの予定時期が初夏なのに1〜3月に手に入るとは思えないんだが
海外先行リリースで輸入車とかならまだわかるけど

748 :774RR:2019/11/07(木) 20:44:22.52 ID:ukBk1GsK.net
>>742
前の白はヘッドライト下の凸凹でなんかガイコツってイメージなんだが今度のはいいな

749 :774RR:2019/11/07(木) 20:44:57.74 ID:oM3xyv/B.net
旧暦初夏なら4月、現在の感覚では5月となるがどっちだろうな。
プラザ以外には卸さなくなるのって2020年3月末だっけ12月末だっけ?

750 :774RR:2019/11/07(木) 20:48:00.13 ID:H0/WQiUP.net
で、初夏に出るのは上位バージョン的な扱いになるらしい

>>749
3月末

751 :774RR:2019/11/07(木) 20:52:15.06 ID:kne3BmVi.net
なにーもでるチェンジだとー
わし買ったばかり

752 :774RR:2019/11/07(木) 20:53:18.94 ID:swPiLb/I.net
>>750
どういうこと?
SXとは別にクイックシフターとかが無い無印の色違いも出るってこと?

753 :774RR:2019/11/07(木) 20:59:51.52 ID:H0/WQiUP.net
>>752
そこまでは分からん
早めに出る安いやつ(従来モデルと同じ??)と
4月以降に出てくる高いの(SX??)があるらしい

754 :774RR:2019/11/07(木) 21:10:15.16 ID:ukBk1GsK.net
やれやれ、忍千の中にあっても現行車同士のヒエラルキーが発生するのか

755 :774RR:2019/11/07(木) 21:34:47.82 ID:8HWevIUP.net
あー、忍千乗りは貧乏くさい奴ばかりで嫌になる。

756 :774RR:2019/11/07(木) 21:42:42.23 ID:hgk3VJa7.net
いいんだよ言いたいこといって
ふーんこんな考えもあんのかって聞いて流して
響く事があれば考えればいい

757 :774RR:2019/11/07(木) 21:57:45.66 ID:gGeKpiSA.net
>>755
自己紹介?

758 :774RR:2019/11/07(木) 22:17:58.36 ID:kAEcryWi.net
Z1000SX
Z1000SX SE
Z1000SX SE+

759 :774RR:2019/11/07(木) 22:24:38.89 ID:MDKwHDry.net
キクさんが買いそうな気がする
Vスト、R25でライスク行って納得したからリッタースポーツ戻るって感じで

760 :774RR:2019/11/07(木) 22:33:23.34 ID:QjBcslEF.net
>>755
だったら来なきゃ良いだけ

761 :774RR:2019/11/07(木) 22:42:14.95 ID:5uook3pl.net
>>760
貧乏くさいお前が来なきゃいいと俺も思う。

762 :774RR:2019/11/07(木) 23:36:05.91 ID:rI9yThaP.net
>>755
貧乏臭いかはあれだがドノーマルで乗ってる人多すぎとは思う
カスタムする金ないんかね

763 :774RR:2019/11/07(木) 23:37:25.76 ID:lo/O+ggx.net
>>762
カスタムw

764 :774RR:2019/11/07(木) 23:38:10.71 ID:lo/O+ggx.net
逆にこのバイクでフルエキはまぁいいとして何をカスタムするのwww

765 :774RR:2019/11/07(木) 23:48:17.84 ID:GNF5rhRC.net
このバイクでカスタムとかパニアくらいしか思い付かんわ。
センスのいいカスタム見せてくださいよ

766 :774RR:2019/11/07(木) 23:49:07.08 ID:QLqngG8+.net
盆栽するなら他のバイクだろ

767 :774RR:2019/11/07(木) 23:50:00.97 ID:CtboJSTe.net
カスタムと言えば俺はハンドルアップした

768 :774RR:2019/11/07(木) 23:55:40.39 ID:MDKwHDry.net
>>767ネイキッド並みの上げセパなのになぜさらに上げたの?

769 :774RR:2019/11/08(金) 00:17:19.87 ID:tOOnCQtA.net
色々どや顔で書込みしてるけど141馬力で簡単にパワーリフト出来るのにやり方書く奴いないね。
教習所卒ばかりか(笑)

770 :774RR:2019/11/08(金) 00:17:20.34 ID:tOOnCQtA.net
色々どや顔で書込みしてるけど141馬力で簡単にパワーリフト出来るのにやり方書く奴いないね。
教習所卒ばかりか(笑)

771 :774RR:2019/11/08(金) 00:18:05.54 ID:PRhUAFMM.net
一昔前のミドルだとラジポンにしたり、対向4podにしたり、LEDヘッドライトにしたり、いじるとこいっぱいあったけど、忍千は全然ねーじゃん!
完成されたバイクだし、そういうつもりで俺は買った。

772 :774RR:2019/11/08(金) 00:31:09.61 ID:k8OAzPMZ.net
見えるところはスクリーン、バクステ、Rサス、ハンドルスペーサー(絞ったが高さも上がった)かな

773 :774RR:2019/11/08(金) 00:53:39.36 ID:WDYWPXqp.net
カスタム・・・・・・ドラレコを付けた(キリリッ!

774 :774RR:2019/11/08(金) 01:15:48.90 ID:If+VWFAp.net
ドラレコ良いな、今は必須だよな

775 :774RR:2019/11/08(金) 01:40:28.80 ID:CQx10AEL.net
>>762
了見狭いな。
ノーマルで乗るのも全然ありだろ。

776 :774RR:2019/11/08(金) 01:42:52 ID:CQx10AEL.net
>>764
俺はリアサス換えたい。

777 :774RR:2019/11/08(金) 01:59:51.53 ID:GwVNsUou.net
そろそろこのスレもワッチョイ導入して欲しいんだが。荒らしや煽りコメする奴は困るだろうけど

778 :774RR:2019/11/08(金) 08:12:58.68 ID:5flrYtNE.net
>>776
俺も試してみたいのはリアショックとシートかな
乗りっぱなしが多いからケツに優しく仕様にしたい

779 :774RR:2019/11/08(金) 10:09:40.55
マウントホールってゆーのかな?キー挿すとこの手前の
あそこがいつの間にか空洞になってるんだが
コレ、フタをパクられたってこと?それとも飛んでったの?
どーしたもんかのー

780 :774RR:2019/11/08(金) 09:56:16.12 ID:y1YH4Sl4.net
たかが830でもローダウンしまくるんだろ
ホビット供はヘタレだからな

781 :774RR:2019/11/08(金) 10:21:10.99 ID:17Xk1EKh.net
たかが830www

782 :774RR:2019/11/08(金) 11:29:44.33 ID:ArLCHrGE.net
新しいシートはそれまでのモデルにも付くんかね
形状変わってなさそうだし期待
あとバクステ考えてるけどやった人どう?
ハンドルも変えないとバランス悪いかね

783 :774RR:2019/11/08(金) 11:54:16.38 ID:XGkYWX/h.net
アップハンドルにバックステップの組み合わせとか昭和のカミナリ族かよ

784 :774RR:2019/11/08(金) 12:35:28.77 ID:Kbp6vTzc.net
16年型の緑みたいなカラーリングが好きだから様子見するわ
買うとしたら前後ドラレコ、サイドパニア、エンジンスライダー、USB電源、ナビをオプションで着けてもらう

785 :774RR:2019/11/08(金) 14:10:49 ID:9X8MA1jx.net
シート改良するよりハンドル下げた方が尻痛解消になると思うけどな

786 :774RR:2019/11/08(金) 15:29:39.22 ID:keQECUMQ.net
>>785
タンクも見直さないかんから難しいやろね
てか毎回シート改良入ってるが、現行でもやっぱ痛くなるの?

787 :774RR:2019/11/08(金) 15:51:09 ID:weqeQkyU.net
>>786
シートの問題じゃない

788 :774RR:2019/11/08(金) 17:04:47.65 ID:LLunOQ2M.net
ハンドルバー開度は微調整できるといいな。せっかくセパハンなんだし。
無給油でいっぱい一杯に走ると尻より手首や肘が痛くなるんだよ。

789 :774RR:2019/11/08(金) 17:37:43 ID:OOdbY4qw.net
あんまハンドル角絞ると指が挟まるからな・・・
燃料タンク容量を少なくしてタンク上部をスリムにするしかないか。
最近のバイクのハンドルは開き気味なのが多いね。
MotoGPみたいな純粋なレーサーも無双しているマルケスなんか一文字みたいな感じだし。

790 :774RR:2019/11/08(金) 17:59:50.47 ID:weqeQkyU.net
>>789
一文字なのとハンドルが高いのは全く違うけど

791 :774RR:2019/11/08(金) 18:07:13.36 ID:lBzZkimK.net
ninja1000のセパハンって見せかけだけのバーハンと大して変わらんなんちゃってセパハンだろ
わざと楽なポジションにしてるのにハンドル下げて乗り辛くしてどうすんのよ
頼むからこのバイクで峠攻める()みたいな痛い行動はしないでくれよ

792 :774RR:2019/11/08(金) 18:21:03.35 ID:OOdbY4qw.net
>>790
上の開度の調整について書いたんだけどね。
でもあの高さと角度が操作する上でタンクに干渉しない位置なんだとは思っているけど。
逆にH2SXやZX-14Rなら位置も下がるからNinja1000を選ばなくてもいいんじゃね?
と低いのが嫌で14Rから乗り換えた自分の感想ですわ。

793 :774RR:2019/11/08(金) 18:23:17.63 ID:JaxfQjlH.net
このバイクはハンドルが高いのが良いんだよ。
低いのが良ければカワサキ内でもSSでもメガスポでも他に選べるじゃん。

794 :774RR:2019/11/08(金) 18:37:30.46 ID:sHlM8dSv.net
このバイクに乗って初めて寒いとこ走ったんだけどオールシーズンのグローブでも風があんまり当たらないから全然寒くないね
気温5℃だったけど全く問題なし
グリヒ使えばウィンターグローブ要らないんじゃないか

795 :774RR:2019/11/08(金) 18:46:35.25 ID:0f1U4NGH.net
体重60キロ位なんですがリアサスはどの程度がいいですか?1000キロ過ぎたので今度最弱で走って見ようと思ってます。

796 :774RR:2019/11/08(金) 18:50:28.75 ID:KogRr5Uf.net
>>791
こういう書き込みする人って、膝も擦れないアマリンガーなんでしょ。

797 :774RR:2019/11/08(金) 18:54:39.24 ID:3n2EVZmy.net
>>794
ミラーが風除けになってるから
いい感じに寒くないよな。

798 :774RR:2019/11/08(金) 19:00:37.37 ID:WmNJhZec.net
なんでこのバイクで膝を擦らなきゃいけないんだろう

799 :774RR:2019/11/08(金) 19:02:05.55 ID:LLunOQ2M.net
>>797
そういえば右のミラーの付け根(アームじゃない方)が甘くなって半日も走るとじわじわ
下がってくるけど、Assy交換しかないんかな。

800 :774RR:2019/11/08(金) 19:13:14 ID:dMKxfHEA.net
何だかんだ人気車種だな〜

801 :774RR:2019/11/08(金) 19:18:14 ID:JYhkYCUD.net
>>796
今時峠で膝擦りなんて恥ずかしいからやめてくれよ
まさかこのバイクでこんな書き込みする奴がいるとは思わなかった
SSでも買ってサーキット行ってくれよ

802 :774RR:2019/11/08(金) 19:22:25 ID:tQoC5Ncc.net
バイクで峠に行って攻めるな、かぁ。
言ってておかしいと思わないのかな。
本質的なところが間違ってると思うけどね。

ソープに行って本番をするな、と言ってるのと同じ?

803 :774RR:2019/11/08(金) 19:29:33 ID:Kyh5ODq7.net
そういう例えなら
ソープで本番
よりも
満員電車で痴漢
じゃないかね

804 :774RR:2019/11/08(金) 19:31:37 ID:q/nF0To7.net
>>794
さらにイージスにハンカバ併用すると-2℃でも全然OK。
積雪凍結さえしなければ本当に年中乗れる。

805 :774RR:2019/11/08(金) 19:31:50 ID:LLunOQ2M.net
>>802
乗ってる本人の自己満足だろ。
別にタイヤの端まで溶けて青光りしてても他人に迷惑かけなきゃなんとも思わん。
普通に法定速度プラスでサイン会場に呼ばれない範囲で走ってるのをあざ笑う感覚は
理解しかねる。

806 :774RR:2019/11/08(金) 19:32:55 ID:WqONhUz3.net
>>802
ソープはサーキットでしょ
峠は公道だから度を過ぎて攻めるのは一般人をレイプするようなもの
声かけくらいでやめておけ

807 :774RR:2019/11/08(金) 19:34:36 ID:KogRr5Uf.net
言い切り返しですね。
その答えを期待してました。

ただ、膝すりかどうかは別にして
峠をある程度流す、攻めるはバイクの本質的な楽しみではないでしょうか。

808 :774RR:2019/11/08(金) 19:42:43 ID:Kyh5ODq7.net
何処までが許容される。なんて個人間で違うのだから
ネットなどオフィシャルで発言する場合
絶対揺るがない法律が基準になる。
勿論法律にも曖昧な表現はあるがね

809 :774RR:2019/11/08(金) 19:55:22.33 ID:s95ETZEc.net
ソープは表向きには本番禁止というか売春する所ではない事になってる。

810 :774RR:2019/11/08(金) 20:11:10.57 ID:ogu82cKV.net
中古で2018か2017買おうと思ってるんだけど上見てるとグリップヒーターっていらない?

811 :774RR:2019/11/08(金) 20:22:01.06 ID:s95ETZEc.net
無いより有った方が良いよ、ミラーが風を遮るってもグリップ自体が暖かいのとは雲泥の差
純正のスイッチ別体式がダサいからユーロヤマハのを付けてみた。
https://i.imgur.com/MwOKAIC.jpg

812 :774RR:2019/11/08(金) 20:50:03.19 ID:WIEQjQ31.net
>>807
いやそれはない
真っ赤にしてるお前の負けw
横からで悪いけどアマリングとかマジで笑うわ

813 :774RR:2019/11/08(金) 20:53:43.89 ID:V2HcLlny.net
>>811
スイッチ一体型は見た目いいけどウィンカーが遠くなるからな...

814 :774RR:2019/11/08(金) 20:58:02.53 ID:r9BUBuVZ.net
>>811

これってグリップ何ミリ?
オイラは今キジマの115ミリ使ってるが

815 :774RR:2019/11/08(金) 20:58:08.84 ID:+7FVFEzU.net
俺は納車の時ホンダ純正のスイッチ一体型を勧められてそれ付けてる

816 :774RR:2019/11/08(金) 21:00:39.84 ID:BQpIM4O/.net
デイトナの新しいグリップヒーターどうなんだろ
スイッチ埋込みでスッキリはしてるけど。

https://www.daytona.co.jp/products/series-S23346-loveletter

817 :774RR:2019/11/08(金) 21:05:39.60 ID:ogu82cKV.net
やっぱあったほうがいいのか
考えとくサンキュー

818 :774RR:2019/11/08(金) 21:15:26.02 ID:1Belih/W.net
東北ライダーには必需品よ
付けてない俺が言うんだから間違いない、、

819 :774RR:2019/11/08(金) 21:24:05.87 ID:p72qGsex.net
バクステセパハン入れてみたいけど付けてる人みたことなくて乗り心地どんな感じかわからん…

820 :774RR:2019/11/08(金) 21:24:50.36 ID:WDYWPXqp.net
キジマの120mmを先日取り付けたけど、
左は少しはみ出るのでカッターで少し削り落とした。
バーエンドをワッシャーで浮かす方法をあったけど、何かヤダったので・・・w
それと、ウィンカー操作がやりにくい。冬用手袋つけてると尚の事・・・慣れるしかない

821 :774RR:2019/11/08(金) 22:04:09.08 ID:etGmTjIX.net
>>817
あった方がいい。先週ツーリング行ったけどかなり助かった。
俺はホンダ純正にした。

822 :774RR:2019/11/09(土) 02:07:15.85 ID:phhfGHT5.net
>>794
同感〜

823 :774RR:2019/11/09(土) 02:08:37.33 ID:phhfGHT5.net
>>796
いつの時代の話なんだか〜

824 :774RR:2019/11/09(土) 07:02:37.97 ID:Gp3iSs9Y.net
アマリングとか言ってる時点でクローズドコース経験の無さを自ら語ってる
一般道で何故そこまでして傾斜させる必要があるのか?
アクティブセーフティーを身をもって経験すべきだな

825 :774RR:2019/11/09(土) 07:17:19 ID:BlzB9e0x.net
>>814
120ミリ、純正のグリップエンドだとアクセルと干渉しますね。

826 :774RR:2019/11/09(土) 07:18:55 ID:km8p9kHP.net
ninja1000で膝擦りとかウケるんですけど
安全で快適に距離ガバツーリングしたいだけですよ

827 :774RR:2019/11/09(土) 07:22:05 ID:XyeuNWS0.net
いつの時代ても峠で速いやつが一等カッコイイ!
アマリングが一番ダサい。
いつの時代でもヘタレは安全を言い訳にする。

828 :774RR:2019/11/09(土) 07:24:04 ID:hOCxhpyc.net
つかこれの場合膝より先にマフラーかグリップエンドかパニア擦りそう。
ついで言えばそれでも擦れる膝はいわゆる「無理膝」ってやつではなかろうか?

結論:Ninja1000での膝擦りは無理というかあり得ない。

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