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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 57台目【水冷Z】

1 :774RR:2019/10/18(金) 22:55:44.11 ID:2Iq3l0zq.net
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速  約18〜23q

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 

前スレ【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567314579/

782 :774RR:2019/11/08(金) 11:29:44.33 ID:ArLCHrGE.net
新しいシートはそれまでのモデルにも付くんかね
形状変わってなさそうだし期待
あとバクステ考えてるけどやった人どう?
ハンドルも変えないとバランス悪いかね

783 :774RR:2019/11/08(金) 11:54:16.38 ID:XGkYWX/h.net
アップハンドルにバックステップの組み合わせとか昭和のカミナリ族かよ

784 :774RR:2019/11/08(金) 12:35:28.77 ID:Kbp6vTzc.net
16年型の緑みたいなカラーリングが好きだから様子見するわ
買うとしたら前後ドラレコ、サイドパニア、エンジンスライダー、USB電源、ナビをオプションで着けてもらう

785 :774RR:2019/11/08(金) 14:10:49 ID:9X8MA1jx.net
シート改良するよりハンドル下げた方が尻痛解消になると思うけどな

786 :774RR:2019/11/08(金) 15:29:39.22 ID:keQECUMQ.net
>>785
タンクも見直さないかんから難しいやろね
てか毎回シート改良入ってるが、現行でもやっぱ痛くなるの?

787 :774RR:2019/11/08(金) 15:51:09 ID:weqeQkyU.net
>>786
シートの問題じゃない

788 :774RR:2019/11/08(金) 17:04:47.65 ID:LLunOQ2M.net
ハンドルバー開度は微調整できるといいな。せっかくセパハンなんだし。
無給油でいっぱい一杯に走ると尻より手首や肘が痛くなるんだよ。

789 :774RR:2019/11/08(金) 17:37:43 ID:OOdbY4qw.net
あんまハンドル角絞ると指が挟まるからな・・・
燃料タンク容量を少なくしてタンク上部をスリムにするしかないか。
最近のバイクのハンドルは開き気味なのが多いね。
MotoGPみたいな純粋なレーサーも無双しているマルケスなんか一文字みたいな感じだし。

790 :774RR:2019/11/08(金) 17:59:50.47 ID:weqeQkyU.net
>>789
一文字なのとハンドルが高いのは全く違うけど

791 :774RR:2019/11/08(金) 18:07:13.36 ID:lBzZkimK.net
ninja1000のセパハンって見せかけだけのバーハンと大して変わらんなんちゃってセパハンだろ
わざと楽なポジションにしてるのにハンドル下げて乗り辛くしてどうすんのよ
頼むからこのバイクで峠攻める()みたいな痛い行動はしないでくれよ

792 :774RR:2019/11/08(金) 18:21:03.35 ID:OOdbY4qw.net
>>790
上の開度の調整について書いたんだけどね。
でもあの高さと角度が操作する上でタンクに干渉しない位置なんだとは思っているけど。
逆にH2SXやZX-14Rなら位置も下がるからNinja1000を選ばなくてもいいんじゃね?
と低いのが嫌で14Rから乗り換えた自分の感想ですわ。

793 :774RR:2019/11/08(金) 18:23:17.63 ID:JaxfQjlH.net
このバイクはハンドルが高いのが良いんだよ。
低いのが良ければカワサキ内でもSSでもメガスポでも他に選べるじゃん。

794 :774RR:2019/11/08(金) 18:37:30.46 ID:sHlM8dSv.net
このバイクに乗って初めて寒いとこ走ったんだけどオールシーズンのグローブでも風があんまり当たらないから全然寒くないね
気温5℃だったけど全く問題なし
グリヒ使えばウィンターグローブ要らないんじゃないか

795 :774RR:2019/11/08(金) 18:46:35.25 ID:0f1U4NGH.net
体重60キロ位なんですがリアサスはどの程度がいいですか?1000キロ過ぎたので今度最弱で走って見ようと思ってます。

796 :774RR:2019/11/08(金) 18:50:28.75 ID:KogRr5Uf.net
>>791
こういう書き込みする人って、膝も擦れないアマリンガーなんでしょ。

797 :774RR:2019/11/08(金) 18:54:39.24 ID:3n2EVZmy.net
>>794
ミラーが風除けになってるから
いい感じに寒くないよな。

798 :774RR:2019/11/08(金) 19:00:37.37 ID:WmNJhZec.net
なんでこのバイクで膝を擦らなきゃいけないんだろう

799 :774RR:2019/11/08(金) 19:02:05.55 ID:LLunOQ2M.net
>>797
そういえば右のミラーの付け根(アームじゃない方)が甘くなって半日も走るとじわじわ
下がってくるけど、Assy交換しかないんかな。

800 :774RR:2019/11/08(金) 19:13:14 ID:dMKxfHEA.net
何だかんだ人気車種だな〜

801 :774RR:2019/11/08(金) 19:18:14 ID:JYhkYCUD.net
>>796
今時峠で膝擦りなんて恥ずかしいからやめてくれよ
まさかこのバイクでこんな書き込みする奴がいるとは思わなかった
SSでも買ってサーキット行ってくれよ

802 :774RR:2019/11/08(金) 19:22:25 ID:tQoC5Ncc.net
バイクで峠に行って攻めるな、かぁ。
言ってておかしいと思わないのかな。
本質的なところが間違ってると思うけどね。

ソープに行って本番をするな、と言ってるのと同じ?

803 :774RR:2019/11/08(金) 19:29:33 ID:Kyh5ODq7.net
そういう例えなら
ソープで本番
よりも
満員電車で痴漢
じゃないかね

804 :774RR:2019/11/08(金) 19:31:37 ID:q/nF0To7.net
>>794
さらにイージスにハンカバ併用すると-2℃でも全然OK。
積雪凍結さえしなければ本当に年中乗れる。

805 :774RR:2019/11/08(金) 19:31:50 ID:LLunOQ2M.net
>>802
乗ってる本人の自己満足だろ。
別にタイヤの端まで溶けて青光りしてても他人に迷惑かけなきゃなんとも思わん。
普通に法定速度プラスでサイン会場に呼ばれない範囲で走ってるのをあざ笑う感覚は
理解しかねる。

806 :774RR:2019/11/08(金) 19:32:55 ID:WqONhUz3.net
>>802
ソープはサーキットでしょ
峠は公道だから度を過ぎて攻めるのは一般人をレイプするようなもの
声かけくらいでやめておけ

807 :774RR:2019/11/08(金) 19:34:36 ID:KogRr5Uf.net
言い切り返しですね。
その答えを期待してました。

ただ、膝すりかどうかは別にして
峠をある程度流す、攻めるはバイクの本質的な楽しみではないでしょうか。

808 :774RR:2019/11/08(金) 19:42:43 ID:Kyh5ODq7.net
何処までが許容される。なんて個人間で違うのだから
ネットなどオフィシャルで発言する場合
絶対揺るがない法律が基準になる。
勿論法律にも曖昧な表現はあるがね

809 :774RR:2019/11/08(金) 19:55:22.33 ID:s95ETZEc.net
ソープは表向きには本番禁止というか売春する所ではない事になってる。

810 :774RR:2019/11/08(金) 20:11:10.57 ID:ogu82cKV.net
中古で2018か2017買おうと思ってるんだけど上見てるとグリップヒーターっていらない?

811 :774RR:2019/11/08(金) 20:22:01.06 ID:s95ETZEc.net
無いより有った方が良いよ、ミラーが風を遮るってもグリップ自体が暖かいのとは雲泥の差
純正のスイッチ別体式がダサいからユーロヤマハのを付けてみた。
https://i.imgur.com/MwOKAIC.jpg

812 :774RR:2019/11/08(金) 20:50:03.19 ID:WIEQjQ31.net
>>807
いやそれはない
真っ赤にしてるお前の負けw
横からで悪いけどアマリングとかマジで笑うわ

813 :774RR:2019/11/08(金) 20:53:43.89 ID:V2HcLlny.net
>>811
スイッチ一体型は見た目いいけどウィンカーが遠くなるからな...

814 :774RR:2019/11/08(金) 20:58:02.53 ID:r9BUBuVZ.net
>>811

これってグリップ何ミリ?
オイラは今キジマの115ミリ使ってるが

815 :774RR:2019/11/08(金) 20:58:08.84 ID:+7FVFEzU.net
俺は納車の時ホンダ純正のスイッチ一体型を勧められてそれ付けてる

816 :774RR:2019/11/08(金) 21:00:39.84 ID:BQpIM4O/.net
デイトナの新しいグリップヒーターどうなんだろ
スイッチ埋込みでスッキリはしてるけど。

https://www.daytona.co.jp/products/series-S23346-loveletter

817 :774RR:2019/11/08(金) 21:05:39.60 ID:ogu82cKV.net
やっぱあったほうがいいのか
考えとくサンキュー

818 :774RR:2019/11/08(金) 21:15:26.02 ID:1Belih/W.net
東北ライダーには必需品よ
付けてない俺が言うんだから間違いない、、

819 :774RR:2019/11/08(金) 21:24:05.87 ID:p72qGsex.net
バクステセパハン入れてみたいけど付けてる人みたことなくて乗り心地どんな感じかわからん…

820 :774RR:2019/11/08(金) 21:24:50.36 ID:WDYWPXqp.net
キジマの120mmを先日取り付けたけど、
左は少しはみ出るのでカッターで少し削り落とした。
バーエンドをワッシャーで浮かす方法をあったけど、何かヤダったので・・・w
それと、ウィンカー操作がやりにくい。冬用手袋つけてると尚の事・・・慣れるしかない

821 :774RR:2019/11/08(金) 22:04:09.08 ID:etGmTjIX.net
>>817
あった方がいい。先週ツーリング行ったけどかなり助かった。
俺はホンダ純正にした。

822 :774RR:2019/11/09(土) 02:07:15.85 ID:phhfGHT5.net
>>794
同感〜

823 :774RR:2019/11/09(土) 02:08:37.33 ID:phhfGHT5.net
>>796
いつの時代の話なんだか〜

824 :774RR:2019/11/09(土) 07:02:37.97 ID:Gp3iSs9Y.net
アマリングとか言ってる時点でクローズドコース経験の無さを自ら語ってる
一般道で何故そこまでして傾斜させる必要があるのか?
アクティブセーフティーを身をもって経験すべきだな

825 :774RR:2019/11/09(土) 07:17:19 ID:BlzB9e0x.net
>>814
120ミリ、純正のグリップエンドだとアクセルと干渉しますね。

826 :774RR:2019/11/09(土) 07:18:55 ID:km8p9kHP.net
ninja1000で膝擦りとかウケるんですけど
安全で快適に距離ガバツーリングしたいだけですよ

827 :774RR:2019/11/09(土) 07:22:05 ID:XyeuNWS0.net
いつの時代ても峠で速いやつが一等カッコイイ!
アマリングが一番ダサい。
いつの時代でもヘタレは安全を言い訳にする。

828 :774RR:2019/11/09(土) 07:24:04 ID:hOCxhpyc.net
つかこれの場合膝より先にマフラーかグリップエンドかパニア擦りそう。
ついで言えばそれでも擦れる膝はいわゆる「無理膝」ってやつではなかろうか?

結論:Ninja1000での膝擦りは無理というかあり得ない。

829 :774RR:2019/11/09(土) 07:29:37 ID:A9mCvGOt.net
下手ほどタイヤを端まで使う

830 :774RR:2019/11/09(土) 07:30:04 ID:A9mCvGOt.net
下手ほどタイヤを端まで使う
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/stame/scolumn01/scolumn01-20140512/

831 :774RR:2019/11/09(土) 07:39:17 ID:km8p9kHP.net
そもそも峠で早く走りたいだけならリッターじゃなくて250でも乗ってろと

832 :774RR:2019/11/09(土) 07:48:03 ID:XyeuNWS0.net
>>830
ヘタレは擁護記事を必至で探す。
そのくせ、コーナリング特集を熟読。
実際には全く無意味
速くなりたきゃ数を走るしか無いのにな。

833 :774RR:2019/11/09(土) 07:50:15.83 ID:qEipjd9i.net
何しに来てんだろこの人

834 :774RR:2019/11/09(土) 07:55:24.87 ID:XyeuNWS0.net
>>831
峠で2ST 250の膝すり小僧をNinja1000で追い回すってカッコイイ!

835 :774RR:2019/11/09(土) 08:06:35.83 ID:PWGxvEI6.net
体重120kgもあるのですが、空気圧は2名乗車時の空気圧でいいのかな?

836 :774RR:2019/11/09(土) 08:09:23.43 ID:GKW5zw19.net
次スレはワッチョイ必須で

837 :774RR:2019/11/09(土) 08:55:00 ID:nwrHmD/1.net
ksrなら膝すりできるけどNinja1000だとタンクがデカいし膝をする前にスタンドすって筑波1000で転倒したことあるわ

838 :774RR:2019/11/09(土) 08:59:13 ID:LWtPj+Ns.net
新型いいね今年買わなくて良かった
早めに予約したら、6月くらいには乗れるかな?

839 :774RR:2019/11/09(土) 09:27:44.64 ID:BlzB9e0x.net
>>835
リヤサスのプリロード締める

840 :774RR:2019/11/09(土) 10:36:29 ID:68OOz5Hv.net
今の型の緑がいいんだけどまた出るかな?

841 :774RR:2019/11/09(土) 11:05:42.84 ID:AfNuwJat.net
新型大したことないって言ってるのって現行を最近買っちゃった奴らなんだろうな
普通に凄い進化っぷりだし現行とは比較にならないよ
悔しくてたまらないんだろうけど認めるところは認めなきゃね

842 :774RR:2019/11/09(土) 11:13:12.03 ID:MM0kKipJ.net
便利装備を重視するか車両の運動性能を重視するかで評価はかわるんじゃね?
前者的には大幅進歩かもしれないけど後者的には大した進歩はなさそうだし

843 :774RR:2019/11/09(土) 11:38:01.61 ID:S9K4j+XW.net
ツアラーなんだし荷物積めてそこそこの走りできりゃいい
動力性能はもう充分だし

844 :774RR:2019/11/09(土) 11:38:53.00 ID:/IuFzY23.net
>>828 おまえNinja1000乗ったことないだろ、まじレスするとアンダーカウルは先に擦るよ

845 :774RR:2019/11/09(土) 11:46:23.33 ID:PWGxvEI6.net
>>841
そりゃ、みんな書き込まないだけで、悔しいだろう。高い品なんだし。

846 :sage:2019/11/09(土) 12:32:26.46
自分のは先にステップ擦るけど年式によって違ったりする?

847 :774RR:2019/11/09(土) 12:18:22 ID:MfISE6eK.net
そんなに凄い進化かなあ…

848 :774RR:2019/11/09(土) 12:21:25 ID:4iPRVaIf.net
>>847
エンジン、フレーム、足回りがほぼ変更なしだから基本は同じ。

849 :774RR:2019/11/09(土) 12:27:28 ID:u0yi+0tI.net
電制装備が増えただけなんで
凄い訳ではないと思うよ
しかしこれだけ装備を盛って
尚且つ価格上昇を10万円以内に出来ていれば
それはカワサキ凄いと思う

850 :774RR:2019/11/09(土) 13:22:15 ID:3/8HOuc9.net
10万で済むのかな?
プラザ専売に切り替わった後に発売だから強制メンテパックみたいのも上乗せされるし。

851 :774RR:2019/11/09(土) 13:35:38 ID:F9Vq92Ea.net
メンテパックなんて断ればいいじゃん

852 :774RR:2019/11/09(土) 13:44:19 ID:6XT4x8hw.net
>>844
それはデブった現行の場合。
初期型はカウルより先にマフラー来る。

853 :774RR:2019/11/09(土) 13:59:43.58 ID:Ycwo25bD.net
今から2018買うか迷ってる
黒に赤のホイールがかっこいいから2018にしようと思うんだけど似たようなホイールってある?
安いのであるなら2017で探すんだけど

854 :774RR:2019/11/09(土) 14:09:59 ID:OOQ5R9/Z.net
>>853
リムストライプとかリムテープとかリムステッカーでググれ

855 :774RR:2019/11/09(土) 14:44:39 ID:Ycwo25bD.net
あれってホイールの色じゃなくてステッカー貼ってるだけなの!?
それなら2017買うかな
2018と大差ないし

856 :774RR:2019/11/09(土) 14:52:27 ID:Tv2z2eY4.net
>>845
た、高いかぁ??

857 :774RR:2019/11/09(土) 14:59:35 ID:k9hBi5fO.net
>>851
俺が聞いたプラザ店じゃメンテを折込んだ価格設定になるとか言ってたな。
来年4月から大型バイクはプラザ店でしか買えなくなるから、投資して店舗構えたショップに利益を出そうと考えてるんだろ。

858 :774RR:2019/11/09(土) 15:08:21.62 ID:UhKlG2v+.net
今後のバイク市場なんてどう対策しても先細りは避けられないからなぁ。
月の販売台数が少なくても何とか商売できるように色々考えているんだろう。
車両の値引が出来なくなる状況を作る。
売れなくてもサービスで稼げるようにする。
狙いどころはそこだろうからな。

859 :774RR:2019/11/09(土) 15:12:14.20 ID:OOQ5R9/Z.net
>>857
コミコミ表示はNGで車両価格とメンテ価格の内訳を表示しないといけなかったはず。
車両とメンテの抱き合わせ販売は違法ではないが、適切な販売が公正取引委員会から
要求されているから、コンプライアンス的に微妙なところではある。

860 :774RR:2019/11/09(土) 15:14:28.79 ID:5NAnO+a1.net
同じくボリューム的に期待できない四輪外車ディーラーみたいなの目指しているのかな?
どこか新車購入後三年間は整備費等無償とかあったな。
無償っていっても車両価格に上乗せされてんだけどw

861 :774RR:2019/11/09(土) 15:14:45.25 ID:F9Vq92Ea.net
>>857
車両の小売価格にメンテ代が最初から織り込まれるってこと?
そんな事したら益々値段が上がって売り上げ落ちるだけだと思うけど
タダでさえプラザは値引き無しで高くつくのに
ホントだとしたら全くフザケた話だな

862 :774RR:2019/11/09(土) 15:18:35.88 ID:k9hBi5fO.net
>>861
すでに値上げしようが維持しようが落ち込みは避けられない事態になっているからな。
それでも欲しいっていう消費者から利益を多く出そうと色々と画策してんでしょ。
安くバイクを買いたいって人は安価な海外製造の低排気量クラスを買いやすくしてはいるけどね。

863 :774RR:2019/11/09(土) 15:22:38.51 ID:lFa1YzAJ.net
たいして買い替えもしない奴ばっかり
値段高けりゃ文句ばっかり
将来乗れなくなるようなジジイばっかり
そんな日本市場に新型を出し続けてくれるメーカーに感謝しなよ

864 :774RR:2019/11/09(土) 15:23:23.66 ID:UhKlG2v+.net
カワサキもH2シリーズやSSで200万だろうが300万だろうが買う層は一定数いるって判ったからな。
そいった客だけでも商売出来るようにって体制作りって考えればいいのかな。

865 :774RR:2019/11/09(土) 15:30:26.91 ID:F9Vq92Ea.net
良いハードに相応の金を払うのは納得するが、要りもしないメンテパックなんかにムリヤリ金払わされるのは気に入らんわ

866 :774RR:2019/11/09(土) 15:34:48.45 ID:k9hBi5fO.net
>>863
ぶっちゃけ止めたいだろうな。
現状でも売れる台数は少ないのに利益が少ないとか自国ゆえの義務感も多少なりともあるだろう。
更に台数が減ってもいいから認定した店舗の利益だけでも確保すればいいって考えにもなるわな。
ホンダはすでに先行しているしヤマハもyspとアドバンスってチャンネルにだけって方針らしいし、
空気となったスズキ以外は専売で収益率を高めるんだろうな。

867 :774RR:2019/11/09(土) 15:38:35.66 ID:z2RpCPHj.net
>>865
台数が売れないならサービスで稼がなきゃ潰れるだろ。その餌をメーカーが用意しなきゃプラザ店を作るなんて誰もしないわ。
もう嫌なら客でなくて結構ってとこまできてるんだよ。

868 :774RR:2019/11/09(土) 15:52:26.35 ID:C90KB+AP.net
バイク屋の親父さんとコーヒー飲みながらバイク談義
なんてぇのに全く興味ないから専売店の拡大は大歓迎だけどな
ただ専売店のサービスの均一化と店舗数はもう少しなんとかして欲しい
納得いくサービスを受けるためなら金は出す

869 :774RR:2019/11/09(土) 15:53:55.24 ID:F9Vq92Ea.net
何にせよ押し売りされるのはゴメンだわ
要りもしないのに言われるがままハイそうですかとカネ払うほど白痴じゃない

870 :774RR:2019/11/09(土) 15:55:07.60 ID:UhKlG2v+.net
プラザ店は地域で出店の可否をカワサキで決めてるからな。
店舗数を増やせば少ないパイを食い合うから無理でしょ。

871 :774RR:2019/11/09(土) 15:58:42 ID:IUhO+SDc.net
>>869
あくまでも無償サービスですからw
本体価格と別に請求するわけじゃないからw

872 :774RR:2019/11/09(土) 16:02:39 ID:K46Kf4kf.net
>>836
禿同

873 :774RR:2019/11/09(土) 16:06:01 ID:+DEm1uF4.net
>>868
ごめん。
プラザの女の子とコーヒー飲みながらバイク
談義してますw

874 :774RR:2019/11/09(土) 16:08:04 ID:UhKlG2v+.net
俺の行っているプラザ店は女の子どころかメスがいねぇw
野郎の淹れたコーヒー飲んでます。

875 :774RR:2019/11/09(土) 16:13:21 ID:C90KB+AP.net
>>873
おなごとは上手く話せん·····
俺は展示車をグルグルと上から下まで視姦しまくってるぞ
新車がずらりと並んでるのはやっぱ良い事だと思う

876 :774RR:2019/11/09(土) 18:14:12.05 ID:9cvNaFFk.net
現行モデルが魅力的だったので今日契約してきた
20年モデルはブラックにグリーンの差し色が好きじゃないのとマフラーも左右二本出しのほうがかっこいいと思ったので
初めての大型でワクワクが止まらないw

877 :774RR:2019/11/09(土) 18:14:15.80 ID:oI6+cp7q.net
気持ち悪すぎ。
死ねじじい

878 :774RR:2019/11/09(土) 18:33:14.31 ID:QQ2sonBH.net
オレは新型のブラックでグリーンのステッカーは剥がす予定

879 :774RR:2019/11/09(土) 20:59:24.07 ID:NAChz4d1.net
>>876
これは嘘松

880 :774RR:2019/11/09(土) 21:20:52 ID:hOCxhpyc.net
>>875
女だと思うから話せなくなるのだ。
ライダーだと思えば大丈夫。

881 :774RR:2019/11/09(土) 21:45:53.81 ID:6MfmhdKH.net
>>878
俺は現行に新型のステッカー貼ろうと思ってる。
ヘッドライト同じっぽいし、あの緑ステッカー欲しいわ

882 :774RR:2019/11/09(土) 22:30:10.06 ID:i2ZlxpT5.net
>>829
フロントでカウンター切ったら車体は横に傾く。
「あっれぇ〜リヤ結構逝ってるのにフロントダダ余りじゃないすか」

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