【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 57台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/10/18(金) 22:55:44.11 ID:2Iq3l0zq.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

前スレ【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567314579/

836 ：774RR：2019/11/09(土) 08:09:23.43 ID:GKW5zw19.net

次スレはﾜｯﾁｮｲ必須で

837 ：774RR：2019/11/09(土) 08:55:00 ID:nwrHmD/1.net

ksrなら膝すりできるけどNinja1000だとタンクがデカいし膝をする前にスタンドすって筑波1000で転倒したことあるわ

838 ：774RR：2019/11/09(土) 08:59:13 ID:LWtPj+Ns.net

新型いいね今年買わなくて良かった
早めに予約したら、6月くらいには乗れるかな？

839 ：774RR：2019/11/09(土) 09:27:44.64 ID:BlzB9e0x.net

>>835
リヤサスのプリロード締める

840 ：774RR：2019/11/09(土) 10:36:29 ID:68OOz5Hv.net

今の型の緑がいいんだけどまた出るかな？

841 ：774RR：2019/11/09(土) 11:05:42.84 ID:AfNuwJat.net

新型大したことないって言ってるのって現行を最近買っちゃった奴らなんだろうな
普通に凄い進化っぷりだし現行とは比較にならないよ
悔しくてたまらないんだろうけど認めるところは認めなきゃね

842 ：774RR：2019/11/09(土) 11:13:12.03 ID:MM0kKipJ.net

便利装備を重視するか車両の運動性能を重視するかで評価はかわるんじゃね？
前者的には大幅進歩かもしれないけど後者的には大した進歩はなさそうだし

843 ：774RR：2019/11/09(土) 11:38:01.61 ID:S9K4j+XW.net

ツアラーなんだし荷物積めてそこそこの走りできりゃいい
動力性能はもう充分だし

844 ：774RR：2019/11/09(土) 11:38:53.00 ID:/IuFzY23.net

>>828 おまえNinja1000乗ったことないだろ、まじレスするとアンダーカウルは先に擦るよ

845 ：774RR：2019/11/09(土) 11:46:23.33 ID:PWGxvEI6.net

>>841
そりゃ、みんな書き込まないだけで、悔しいだろう。高い品なんだし。

846 ：sage：2019/11/09(土) 12:32:26.46

自分のは先にステップ擦るけど年式によって違ったりする？

847 ：774RR：2019/11/09(土) 12:18:22 ID:MfISE6eK.net

そんなに凄い進化かなあ…

848 ：774RR：2019/11/09(土) 12:21:25 ID:4iPRVaIf.net

>>847
エンジン、フレーム、足回りがほぼ変更なしだから基本は同じ。

849 ：774RR：2019/11/09(土) 12:27:28 ID:u0yi+0tI.net

電制装備が増えただけなんで
凄い訳ではないと思うよ
しかしこれだけ装備を盛って
尚且つ価格上昇を10万円以内に出来ていれば
それはカワサキ凄いと思う

850 ：774RR：2019/11/09(土) 13:22:15 ID:3/8HOuc9.net

10万で済むのかな？
プラザ専売に切り替わった後に発売だから強制メンテパックみたいのも上乗せされるし。

851 ：774RR：2019/11/09(土) 13:35:38 ID:F9Vq92Ea.net

メンテパックなんて断ればいいじゃん

852 ：774RR：2019/11/09(土) 13:44:19 ID:6XT4x8hw.net

>>844
それはデブった現行の場合。
初期型はカウルより先にマフラー来る。

853 ：774RR：2019/11/09(土) 13:59:43.58 ID:Ycwo25bD.net

今から2018買うか迷ってる
黒に赤のホイールがかっこいいから2018にしようと思うんだけど似たようなホイールってある？
安いのであるなら2017で探すんだけど

854 ：774RR：2019/11/09(土) 14:09:59 ID:OOQ5R9/Z.net

>>853
リムストライプとかリムテープとかリムステッカーでググれ

855 ：774RR：2019/11/09(土) 14:44:39 ID:Ycwo25bD.net

あれってホイールの色じゃなくてステッカー貼ってるだけなの！？
それなら2017買うかな
2018と大差ないし

856 ：774RR：2019/11/09(土) 14:52:27 ID:Tv2z2eY4.net

>>845
た、高いかぁ？？

857 ：774RR：2019/11/09(土) 14:59:35 ID:k9hBi5fO.net

>>851
俺が聞いたプラザ店じゃメンテを折込んだ価格設定になるとか言ってたな。
来年4月から大型バイクはプラザ店でしか買えなくなるから、投資して店舗構えたショップに利益を出そうと考えてるんだろ。

858 ：774RR：2019/11/09(土) 15:08:21.62 ID:UhKlG2v+.net

今後のバイク市場なんてどう対策しても先細りは避けられないからなぁ。
月の販売台数が少なくても何とか商売できるように色々考えているんだろう。
車両の値引が出来なくなる状況を作る。
売れなくてもサービスで稼げるようにする。
狙いどころはそこだろうからな。

859 ：774RR：2019/11/09(土) 15:12:14.20 ID:OOQ5R9/Z.net

>>857
コミコミ表示はNGで車両価格とメンテ価格の内訳を表示しないといけなかったはず。
車両とメンテの抱き合わせ販売は違法ではないが、適切な販売が公正取引委員会から
要求されているから、コンプライアンス的に微妙なところではある。

860 ：774RR：2019/11/09(土) 15:14:28.79 ID:5NAnO+a1.net

同じくボリューム的に期待できない四輪外車ディーラーみたいなの目指しているのかな？
どこか新車購入後三年間は整備費等無償とかあったな。
無償っていっても車両価格に上乗せされてんだけどw

861 ：774RR：2019/11/09(土) 15:14:45.25 ID:F9Vq92Ea.net

>>857
車両の小売価格にメンテ代が最初から織り込まれるってこと？
そんな事したら益々値段が上がって売り上げ落ちるだけだと思うけど
タダでさえプラザは値引き無しで高くつくのに
ホントだとしたら全くフザケた話だな

862 ：774RR：2019/11/09(土) 15:18:35.88 ID:k9hBi5fO.net

>>861
すでに値上げしようが維持しようが落ち込みは避けられない事態になっているからな。
それでも欲しいっていう消費者から利益を多く出そうと色々と画策してんでしょ。
安くバイクを買いたいって人は安価な海外製造の低排気量クラスを買いやすくしてはいるけどね。

863 ：774RR：2019/11/09(土) 15:22:38.51 ID:lFa1YzAJ.net

たいして買い替えもしない奴ばっかり
値段高けりゃ文句ばっかり
将来乗れなくなるようなジジイばっかり
そんな日本市場に新型を出し続けてくれるメーカーに感謝しなよ

864 ：774RR：2019/11/09(土) 15:23:23.66 ID:UhKlG2v+.net

カワサキもH2シリーズやSSで200万だろうが300万だろうが買う層は一定数いるって判ったからな。
そいった客だけでも商売出来るようにって体制作りって考えればいいのかな。

865 ：774RR：2019/11/09(土) 15:30:26.91 ID:F9Vq92Ea.net

良いハードに相応の金を払うのは納得するが、要りもしないメンテパックなんかにムリヤリ金払わされるのは気に入らんわ

866 ：774RR：2019/11/09(土) 15:34:48.45 ID:k9hBi5fO.net

>>863
ぶっちゃけ止めたいだろうな。
現状でも売れる台数は少ないのに利益が少ないとか自国ゆえの義務感も多少なりともあるだろう。
更に台数が減ってもいいから認定した店舗の利益だけでも確保すればいいって考えにもなるわな。
ホンダはすでに先行しているしヤマハもyspとアドバンスってチャンネルにだけって方針らしいし、
空気となったスズキ以外は専売で収益率を高めるんだろうな。

867 ：774RR：2019/11/09(土) 15:38:35.66 ID:z2RpCPHj.net

>>865
台数が売れないならサービスで稼がなきゃ潰れるだろ。その餌をメーカーが用意しなきゃプラザ店を作るなんて誰もしないわ。
もう嫌なら客でなくて結構ってとこまできてるんだよ。

868 ：774RR：2019/11/09(土) 15:52:26.35 ID:C90KB+AP.net

バイク屋の親父さんとコーヒー飲みながらバイク談義
なんてぇのに全く興味ないから専売店の拡大は大歓迎だけどな
ただ専売店のサービスの均一化と店舗数はもう少しなんとかして欲しい
納得いくサービスを受けるためなら金は出す

869 ：774RR：2019/11/09(土) 15:53:55.24 ID:F9Vq92Ea.net

何にせよ押し売りされるのはゴメンだわ
要りもしないのに言われるがままハイそうですかとカネ払うほど白痴じゃない

870 ：774RR：2019/11/09(土) 15:55:07.60 ID:UhKlG2v+.net

プラザ店は地域で出店の可否をカワサキで決めてるからな。
店舗数を増やせば少ないパイを食い合うから無理でしょ。

871 ：774RR：2019/11/09(土) 15:58:42 ID:IUhO+SDc.net

>>869
あくまでも無償サービスですからw
本体価格と別に請求するわけじゃないからw

872 ：774RR：2019/11/09(土) 16:02:39 ID:K46Kf4kf.net

>>836
禿同

873 ：774RR：2019/11/09(土) 16:06:01 ID:+DEm1uF4.net

>>868
ごめん。
プラザの女の子とコーヒー飲みながらバイク
談義してますw

874 ：774RR：2019/11/09(土) 16:08:04 ID:UhKlG2v+.net

俺の行っているプラザ店は女の子どころかメスがいねぇｗ
野郎の淹れたコーヒー飲んでます。

875 ：774RR：2019/11/09(土) 16:13:21 ID:C90KB+AP.net

>>873
おなごとは上手く話せん·····
俺は展示車をグルグルと上から下まで視姦しまくってるぞ
新車がずらりと並んでるのはやっぱ良い事だと思う

876 ：774RR：2019/11/09(土) 18:14:12.05 ID:9cvNaFFk.net

現行モデルが魅力的だったので今日契約してきた
20年モデルはブラックにグリーンの差し色が好きじゃないのとマフラーも左右二本出しのほうがかっこいいと思ったので
初めての大型でワクワクが止まらないw

877 ：774RR：2019/11/09(土) 18:14:15.80 ID:oI6+cp7q.net

気持ち悪すぎ。
死ねじじい

878 ：774RR：2019/11/09(土) 18:33:14.31 ID:QQ2sonBH.net

オレは新型のブラックでグリーンのステッカーは剥がす予定

879 ：774RR：2019/11/09(土) 20:59:24.07 ID:NAChz4d1.net

>>876
これは嘘松

880 ：774RR：2019/11/09(土) 21:20:52 ID:hOCxhpyc.net

>>875
女だと思うから話せなくなるのだ。
ライダーだと思えば大丈夫。

881 ：774RR：2019/11/09(土) 21:45:53.81 ID:6MfmhdKH.net

>>878
俺は現行に新型のステッカー貼ろうと思ってる。
ヘッドライト同じっぽいし、あの緑ステッカー欲しいわ

882 ：774RR：2019/11/09(土) 22:30:10.06 ID:i2ZlxpT5.net

>>829
フロントでカウンター切ったら車体は横に傾く。
「あっれぇ〜リヤ結構逝ってるのにフロントダダ余りじゃないすか」

883 ：774RR：2019/11/09(土) 22:49:42.32 ID:w/OL6LQp.net

オイラは９月末に現行買ったから新型のLEDウインカーが羨ましい！

884 ：774RR：2019/11/09(土) 23:27:51.32 ID:OOQ5R9/Z.net

>>883
長寿命で消費電力が小さいことが羨ましいのか？
ウィンカーなんて乗車中は見えないし走りには全く影響のないパーツだろ

885 ：774RR：2019/11/09(土) 23:34:33.01 ID:wuG4QvHW.net

>>883
バルブとリレー変えりゃいいじゃん1時間もいらん

886 ：774RR：2019/11/09(土) 23:40:46.81 ID:JFIBWnZc.net

>>840今の型の緑なら探せばまだどこかの店にあると思うよ
2020では緑はブレイズドグリーン+カーボンメタリックの組み合わせだから
生産台数が少なかった2017のキャンディーライム+カーボンメタリックの緑濃い目バージョンだわね

887 ：774RR：2019/11/10(日) 00:04:16.85 ID:8UW/0Nif.net

17緑黒いいよな。
19緑銀買ったけど、未だにブレイズドグリーンよりライムのが好き。
シルバーのサイドカウルも好きじゃない。

888 ：774RR：2019/11/10(日) 00:06:02.21 ID:5zdwqPj6.net

>>887
俺も
プレイズドグリーンも抹茶みたいに渋くていいんだけどね

889 ：774RR：2019/11/10(日) 00:14:40.15 ID:0fTVjVH8.net

キャディーライムは15年くらいで緑が濃くなってるな。色コードも変わってる。

890 ：774RR：2019/11/10(日) 05:46:04.25 ID:Dr8mhPTT.net

>>886
実はある所を知ってるけど機能的には最新のがいい…

891 ：774RR：2019/11/10(日) 06:09:27.87 ID:ciPycTwq.net

>>857
え？レッドバロン完全に中古屋になる
あ、スズキだけは大丈夫か
新型カタナでもうるんだな、バロン

892 ：774RR：2019/11/10(日) 06:41:10.70 ID:GQPULQns.net

どうせ売り上げの大半は中古車だ。
それに400以下は今までと同じ。

893 ：774RR：2019/11/10(日) 06:53:50.24 ID:7Cm4KruZ.net

ツアラーなのにS22履くんだな、5000kmしか持たねー

894 ：774RR：2019/11/10(日) 07:20:33.12 ID:2rZ167A4.net

>>893
えっ、s22ってハイグリップですかwww

895 ：774RR：2019/11/10(日) 07:31:23.74 ID:8gfzEgmO.net

>>894
S22はハイグリップだよ。
街中でRS10なんか履いたら大変これからの時期だとなおさら。
アマリンガーならエンジェルSTでも十分だろけど。
もうSTは無いかな。

896 ：774RR：2019/11/10(日) 08:04:02.86 ID:DlkvbceP.net

>>893
6Rの時は7,000で終了したからなぁ
乗り方によっちゃ5,000も怪しいぞ(笑)

897 ：774RR：2019/11/10(日) 08:39:56 ID:A+ktWhf3.net

アマリングとかリフトアップとか定期的に湧いてくるな

898 ：774RR：2019/11/10(日) 08:55:26 ID:8gfzEgmO.net

アマリングや峠に異常反応する人って
ワインディングを法定速度で走ってるのかな？
観光バスとかに煽られて苛立ってるのかな。

もともとバイクってワインディングを颯爽と走って楽しむものでしょ。
100馬力を超えるバイクやハイグリップタイヤが次々販売され、それらが支持されてることをどう考えるのかな？

899 ：774RR：2019/11/10(日) 09:00:45 ID:y/b/n59v.net

>>897
後ろに乗せる彼女や嫁さんがいないんだろ。
人の命預かってると思えば無茶無謀はできないよね。

900 ：774RR：2019/11/10(日) 09:17:27.46 ID:twpiE+jN.net

>>895
えっwww

901 ：774RR：2019/11/10(日) 09:17:59.14 ID:twpiE+jN.net

いつからハイグリップになったんやろwww

902 ：774RR：2019/11/10(日) 09:20:09.25 ID:agR9BgfL.net

道の駅
口だけ達者な
アマリング

903 ：774RR：2019/11/10(日) 09:47:22.66 ID:hduEXqyl.net

アマリングとか言ってる奴定期的に出てくるな
それとも自演か？
幼稚というか18超えてるのかも怪しい書き込み

904 ：774RR：2019/11/10(日) 09:49:25.92 ID:HaDGGvP+.net

まあ精神年齢はそれくらい

905 ：774RR：2019/11/10(日) 09:50:54.74 ID:y/b/n59v.net

アマリング
消せてもタイヤの区分
わからない

906 ：774RR：2019/11/10(日) 10:42:29.20 ID:DfCc3MHH.net

普通に考えてツアラーがアマリングするのは当たり前だと思うんだけどおかしい？

907 ：774RR：2019/11/10(日) 10:53:38.63 ID:y/b/n59v.net

>>906
普通ですよ。
セパハンでフルカウルってだけでSS買えない貧乏人が流れてきて
アマリングとかパワーリフトとか喚いてるだけだから。
ちゃんと働いてお金貯めて10R買えばいいのに、と思う。
Ninja1000を選ぶ人は10Rとの差額を旅行経費に使いたいだけなんだし。

908 ：774RR：2019/11/10(日) 11:18:36.14 ID:7cUMgKGp.net

>>907
差額を旅費につかいたから選んだんじゃないだろwこのバイクがよくて選んでるんでしょ

909 ：774RR：2019/11/10(日) 11:22:12.99 ID:Oe0CQYTV.net

>>908
いえいえ、10Rが欲しかったけど予算の都合で妥協したんですよ
一応セパハンでフルカウルだしカッコイイしね

910 ：774RR：2019/11/10(日) 11:39:30 ID:7Cm4KruZ.net

気が狂ってるか煽りたいだけwww

911 ：774RR：2019/11/10(日) 11:52:29 ID:DfCc3MHH.net

そうだよねえ

マジで次スレはﾜｯﾁｮｲ頼みます

912 ：774RR：2019/11/10(日) 11:53:46 ID:HaDGGvP+.net

うむ。IP付でも何もこまらん

913 ：774RR：2019/11/10(日) 12:04:10 ID:GDpxM0tV.net

アマリングがどうとかいうのにどうとか言ってこんなオッサン用旅バイク選ぶのはダサいと思う

914 ：774RR：2019/11/10(日) 12:05:04.86 ID:7SUXL5OQ.net

俺はデザイン的には10R欲しかったけど
主に使うのはまったり長距離ツーリングなんで前傾キツいのは嫌だからninja1000にした

915 ：774RR：2019/11/10(日) 12:13:46.53 ID:0fTVjVH8.net

俺はハコがつくから買った。
どっちかというとハコが本体。

916 ：774RR：2019/11/10(日) 12:33:08 ID:bepToldj.net

箱欲しいけどカチ上げマフラーとフェンダーレスキットがどうにも…

917 ：774RR：2019/11/10(日) 12:34:07 ID:A+ktWhf3.net

一号機のMC21ではサーキットでそれなりにガリガリ君だな。
このバイクで膝ガリガリとかそれを是としてそうでない人をあざ笑ったりとかはあまり感心しないな。
マスツー行って同じ速いペースで走っても俺は一番余ってるよｗ

918 ：774RR：2019/11/10(日) 13:43:32.25 ID:aBEgI9gj.net

>>916
トップケースならマフラー交換もフェンダーレスも自由自在だぜ。
しかし純正で揃えるとパニアケースもトップケースも金額変わらんのがどうも。

919 ：774RR：2019/11/10(日) 14:35:04 ID:2OlM3Lv5.net

>>864
違うよ

920 ：774RR：2019/11/10(日) 14:37:30 ID:2OlM3Lv5.net

>>879
ぷっ！

921 ：774RR：2019/11/10(日) 14:46:31 ID:2OlM3Lv5.net

>>898
奥多摩周遊道路のぼーれーきたー

922 ：774RR：2019/11/10(日) 15:57:25 ID:bepToldj.net

>>918
あのシュッてしたケツがマフラーを際立たせてセクスィーなのに

923 ：774RR：2019/11/10(日) 16:26:07.63 ID:92vMnhFt.net

大型の免許もうすぐ取れるから今日110万で2017年モデルの中古契約してきた！
本当はSXがほしかったけど何より待ちきれなかった
12月の納車楽しみだ

924 ：774RR：2019/11/10(日) 16:48:49.73 ID:8UW/0Nif.net

>>923
おめいろ！
純正タイヤすぐ減るから今からタイヤ貯金したほういいぞ！

925 ：774RR：2019/11/10(日) 16:49:37.47 ID:NmEzgbYf.net

コンビニで年式、カラー一緒の人に会ったら
ブーツ、ヘルメット、スクリーンまで同じ型（色ちがい）だった
どの道来たか聞いたらこれも同じで行き先も一緒だった
思考の方向性が同じなんだなと思った

926 ：774RR：2019/11/10(日) 18:03:07.48 ID:/8mmwKRF.net

10R買えないから忍千ってのは？って感じるな個人的には
6Rじゃないの

927 ：774RR：2019/11/10(日) 18:42:40.76 ID:99+tdyAy.net

らぶ湯ー忍者1000

928 ：774RR：2019/11/10(日) 18:44:59.97 ID:k6M6E+r8.net

>>925
これは嘘松

929 ：774RR：2019/11/10(日) 19:23:23.90 ID:E/oa0P1C.net

ツアラーでも走りもそこそこ楽しめる、
標準のパニアがあって、車重がそれほど重くない。

VFR800は忍千しかないんだよなぁ。

FMC期待したけど、忍千はやらなさそうだな

930 ：774RR：2019/11/10(日) 19:33:55.28 ID:5lj0HeNq.net

>>925じゃないが、PAで同じ年式カラー、同じヘルメットでびっくりしたことならあるな

931 ：774RR：2019/11/10(日) 20:56:03.65 ID:8UW/0Nif.net

個人的まとめに何度か載った1000RRベースのツアラー楽しみなんだけど出るにしてもまだまだ先かねぇ。
S1000FはSS感強いし、まだまだ忍千競合なしは続くか。

932 ：774RR：2019/11/10(日) 21:16:10.61 ID:rrdxHGH3.net

>>923
おめでとう!
やっぱ新旧問わずいいバイクだと思う

933 ：774RR：2019/11/10(日) 21:23:11.71 ID:xa/t2vJQ.net

他メーカー続かないよね
このジャンル魅力ないのかな
出しても他のメーカー力入れてないように見えるし

934 ：774RR：2019/11/10(日) 21:27:46.84 ID:ILh6hCv9.net

ブリジストン

R 　レーシング(公道不可)

RS 　レーシングスポーツ
S　スポーツ　←これ
ST スポーツツーリング
T ツーリング

935 ：774RR：2019/11/10(日) 21:32:58.85 ID:92vMnhFt.net

ninja1000ってフレームに防犯用のチェーン巻く場所ってある？
どれくらいのチェーンの長さ買えばいいか迷ってる