【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part4

252 ：774RR：2019/11/01(金) 06:50:59.34 ID:AKqZ05Ph.net

ふははｗｗ　サスちょっきんｗ

>>227はフォークサスのストロークショート化＋車高下げと
アウターチューブなりインナーチューブを短く(スプリングも)して外寸を短くするのをごっちゃにしてませんか？
ちょっとした解説を書いたけど、長文だし227が単に叩きたくて揚げ足取りしてるだけかもなので止めます。

正解はパーツリストが出た時だねー。


>>251
ん？ミスリード仕掛けるの面白いかい？

> で、stdの販売が一段落したとこでローダウンが出てチビが飛び付いたけど1000台も売れてない
stdとLDの2機種になって以降、売れた台数はLD＞stdってことでしょーよ。
直轄販売店の専売になってstdからLDに乗り換えた割合とかホンダが数字を掴んでるぅうううとか想像しなかったん？
ユーザーの反応が夢店からホンダに伝わってなぃいいいとか思っちゃってます？