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【BMW】Rシリーズ総合 Part54【4バルブ】
- 501 :774RR:2019/12/12(木) 19:16:33.87 ID:5WPgjjur.net
- いろいろあるよ。
一番簡単なのは
ユーロネットダイレクト。
日本語でOK。
- 502 :774RR:2019/12/12(木) 19:43:18.59 ID:5WPgjjur.net
- https://www.realoem.com/bmw/
- 503 :774RR:2019/12/12(木) 19:48:20.13 ID:8MZZNIgs.net
- おおっ
サンクス
よく見てみます
- 504 :774RR:2019/12/12(木) 19:59:39.47 ID:ukfHwUm9.net
- 気をつけてほしいのは、保障が無いこと。ディーラー経由で買った物なら不良品でも1年程度は見てくれる事が多い。
- 505 :774RR:2019/12/12(木) 20:11:08.96 ID:yX5mFQt9.net
- とにかく自己責任ですなぁ。
あと、
送料が割高になっちゃうものや価格設定がおかしなものは国内正規ディーラーで買ったほうが安い物もあり。デカい物や重いものなどは要注意。
事前の下調べは必須。
それと、
納期はまちまち。
早いか?遅いか?時の運。
- 506 :774RR:2019/12/12(木) 20:49:43.97 ID:ZxLpeBJS.net
- 今はどうだか知らないけど、○トミは部品だけの注文のときは割増料金取られたなぁ。
- 507 :774RR:2019/12/12(木) 21:21:40.39 ID:hxPojsrT.net
- >>505
送料は込みの合計が見れる
それより関税の方が曲者
- 508 :774RR:2019/12/12(木) 21:40:51.74 ID:i4hfA70K.net
- 関税はかからんだろ
- 509 :774RR:2019/12/12(木) 21:51:05.64 ID:5WPgjjur.net
- 関税な。
あとからの請求で
いくらくるか?
よくわからないか。
ただ、消費税に相当する程度の金額しかとられたことはないが、、、
- 510 :774RR:2019/12/12(木) 21:52:31.57 ID:hxPojsrT.net
- いや取られる
消費税+通関手数料
GSのサイドパニア左右をユーロダイレクトで購入して
7千円取られた
それでも、デラで買うより安かったが・・・
- 511 :774RR:2019/12/12(木) 22:29:34.64 ID:8UhDa2FA.net
- 輸送機器と見なされれば関税は必要ないと思うけど、
パーツ単位だと税関がそれを何と見なすかによっては関税が必要になるんじゃないかな
- 512 :774RR:2019/12/12(木) 22:57:18.02 ID:9fh761LZ.net
- >>510
俺も同じ
関税頭になくて配達の時に焦ったわ
- 513 :774RR:2019/12/13(金) 07:51:57.49 ID:Tcb+ZbxL.net
- 関税と消費税はちがうからねー
部品なら合計16,666円以下にすれば免除
https://www.zeiri4.com/c_1076/h_674/
- 514 :774RR:2019/12/13(金) 08:53:00.94 ID:Zz34T6tc.net
- なかなかそこまで安くは収まらないよね。複数回に分けると送料嵩むし。
あと、海外通販だと手違いで指定した品番と違うものが来ることが稀によくある。その時の対応がストレス。
- 515 :774RR:2019/12/13(金) 09:00:20.24 ID:KvMhN3z2.net
- 通関手続中が2回以上表示された時の残念感
- 516 :774RR:2019/12/13(金) 09:22:16.64 ID:fa779Z6v.net
- スクランブラーのハイシート買った時は関税取られたけど1400円くらい
送料とか合わせても国内正規の半額よ
- 517 :774RR:2019/12/13(金) 16:14:10 ID:VDmO9U5a.net
- PayPal払いの○AXで買えるだろユーロダイレクトはさまなくても
- 518 :774RR:2019/12/13(金) 20:46:54.52 ID:E8rHXVwM.net
- >>513
超えても取られない時があるから謎なんだよなぁ
- 519 :774RR:2019/12/13(金) 21:24:43.91 ID:yLHZQ0+S.net
- >>518
国際郵便はかからないこと多いね。無作為抽出らしい。FedExやDHLとか宅配業者は全数チェックなので必ず取られる。
- 520 :774RR:2019/12/13(金) 21:25:35.38 ID:yLHZQ0+S.net
- >>519
だから両方選べる時は国際郵便選んでる。日数かかるけどね。
- 521 :774RR:2019/12/14(土) 15:17:17.23 ID:fKVsFwhF.net
- うん、いまのところ事故なしで届いてる。
14日前後が長いか短いかは気にしない。
- 522 :774RR:2019/12/14(土) 19:29:53.30 ID:4rHgUCQH.net
- >>469
これみてビビりながら同じことしたけど、とくになんもならんよ?
プラスだけ完全に外したから手順もめちゃくちゃだけど問題なし
そもそもタンク浮かせないとマイナスにアクセスできないバイクでカスタム前提とかアホかなと
- 523 :774RR:2019/12/14(土) 20:27:35.23 ID:SW/EZJWk.net
- みんなはサービスマニュアル的なものは持ってるの?1250gsのが欲しいんだけど、通販で見つからない。
- 524 :774RR:2019/12/14(土) 20:29:52.37 ID:gBnb1P30.net
- 昨日スクランブラー納車されたんで取りあえず電熱ジャケットの電源取り出そうとしたらシート下にプラスしかなくて焦った俺にはタイムリーな話題だ
バッ直のひとはタンク浮かせてバッテリーにアクセスしてるの?それともボディアース?
- 525 :774RR:2019/12/14(土) 20:46:45.70 ID:JvJEHeuS.net
- 紙のサービスマニュアルはまだあるんだろうか
現行モデルは3Dデータ付きのデジタルマニュアルだけかもしれない
- 526 :774RR:2019/12/14(土) 22:09:23 ID:Wz0YZrBp.net
- 今日1時間くらい1250GS試乗させてもらった。
あと10年乗れるバイク探してるんだけど、うーん250万以上かけるほどじゃ… ってのが正直な感想。いろいろいいバイクであることは分かったけど決め手にかけるというか。皆さんはどんな感じ?
- 527 :774RR:2019/12/14(土) 22:51:16.99 ID:13Bsbq2I.net
- サービスマニュアルってCDしかないんじゃないの?
俺の持ってるマニュアルはPCにインストールしないと閲覧できないし、インストール時にシリアル打ち込んでアクティベーションしなきゃならん
- 528 :774RR:2019/12/14(土) 22:56:04.93 ID:PavNHg3q.net
- >>526
悪い事は言わん、10年乗る気なら国産にしとけ。
価値のあるどぎついキャラのニンジャH2が一番オススメ。
何年経っても色褪せないぞあれは。
- 529 :774RR:2019/12/14(土) 23:18:17 ID:69+Tl3nR.net
- rninet のサービスマニュアルならアマで購入した
英文だから解読大変だけど写真も多いし、まあまあ使えてる
- 530 :774RR:2019/12/14(土) 23:35:41 ID:mqCjoZbL.net
- 10年乗るって結果10年であって、これから10年ではないと思う。
- 531 :774RR:2019/12/14(土) 23:36:24 ID:kqXtIbMb.net
- >>526
保証が切れた時が降りる時だぞBMW、残念ながら10年に延長は出来ない
- 532 :774RR:2019/12/14(土) 23:48:59.26 ID:+4L1TZym.net
- H2SXSEだっけ、モノアイがかっこいいよなあれ
でも俺R1250RSみたいな落ち着いたエンジン音が好きなんだよね
- 533 :774RR:2019/12/15(日) 00:03:33 ID:6njbKE72.net
- >>526
正直BMのバイクは費用対効果で考えたらコスパ悪くて買えないと思うよ
水平対向が気に入ってテレレバーの乗り味、シャフトドライブの便利さ(他の機能は最近は国産にもあるしね)
に魅力感じなきゃ選択肢にしない方がいいんじゃないかな
なんだかんだ言ってもツーリング大好きな人が買うバイクだと思う
試乗でときめかないならご縁がなかったんじゃね
- 534 :774RR:2019/12/15(日) 00:47:15.12 ID:qs9xsUHs.net
- >>527
ちなみにどこで買いました?
1250gsは検索に引っかからなくて。
ちなみにデラで買う勇気はない。
- 535 :774RR:2019/12/15(日) 01:40:36.06 ID:ydsrpB+Z.net
- 人それぞれと前置きしておくが、何十年も乗れるバイクって理屈じゃない
メリットデメリットで比較したり人に意見求めてる程度のレベルだと結局飽きて乗り換える羽目になる
本当に手放せないバイクって人がなんと言おうと、どれだけ欠点があろうと、自分が好きだという一点のみで手に入れたくなるもんだよ
つまり悩む時点でやめた方がいい
- 536 :774RR:2019/12/15(日) 02:40:25.48 ID:uyEy+cFC.net
- 10年後も乗りたいとか、本気で世界一周したいのなら俺だったらTenere700Adventure買ってるな
- 537 :774RR:2019/12/15(日) 04:11:22.43 ID:kcOqZOcE.net
- >>534
ディーラーで買った
10年乗るかどうかは自分で決めればいいと思う
ちょっと雑音多すぎ
- 538 :774RR:2019/12/15(日) 07:40:34.00 ID:9lLnI9P7.net
- 重すぎよな(
その時好きなの乗ればいいよ気持ちなんて10年どころか1年後だって分からん
10年なんてコレクター的な乗り方する人以外は結果乗ってたわ〜てなもんよ
- 539 :774RR:2019/12/15(日) 07:45:08.28 ID:/HvUhtNM.net
- 短い人生色々なバイクに乗りたいと考え
当然ボクサーツインにも1度は乗っておきたいと思った
保証のある認定中古車2〜3年乗ってみて保証期間過ぎて飽きたら売ればいいやと思ってR1150を買ったがあれから15年・・・
今でも乗り続けてます
- 540 :774RR:2019/12/15(日) 07:47:47.93 ID:tOZifIIJ.net
- 買うたびに、一生乗るつもりで買って2.3年で売る何時ものパターン
- 541 :774RR:2019/12/15(日) 07:58:30.63 ID:9jRRCw5B.net
- >>540
それな
- 542 :774RR:2019/12/15(日) 08:28:54.71 ID:bK8ovXgk.net
- 即手放すにはさすがに高すぎるわ。金はなくもないけど、他メーカーより100万近く高いとまあね…
- 543 :774RR:2019/12/15(日) 08:49:55.49 ID:verMcpd/.net
- 10年で5台とかは節操がないと思う
- 544 :774RR:2019/12/15(日) 09:03:14.48 ID:yeZFvwsU.net
- スマン
- 545 :774RR:2019/12/15(日) 09:16:35.36 ID:7d0PB/WW.net
- 常時複数台所持で長く乗るつもりでも結局毎年のように買い替えしてるわ
さすがに自重しろと嫁が切れ気味
- 546 :774RR:2019/12/15(日) 09:54:20 ID:xUk+ouaq.net
- >>545
俺もそんな感じだ。リッター二台と街乗りスクーターと250オフ車。
それを飽きたやつ乗り換えてトータル4台を維持みたいなw
でも嫁は切れてないしむしろバイク乗るからマシかなw
- 547 :774RR:2019/12/15(日) 17:53:11.71 ID:4Mk0xj25.net
- >>524
rninet だけど、オフ車と2台持ちなんで電熱側をプラグにしてヘラーソケットからとってるよ
マイナスはめんどくさいと思うのでボディが良いかと
プラスがアクセスし易いのは良心的かな
- 548 :774RR:2019/12/16(月) 10:12:05.28 ID:PQF2wvij.net
- 長く乗りたいならスレチだがOHVボクサーだな
- 549 :774RR:2019/12/16(月) 12:37:05.70 ID:myudcNIx.net
- R100RS乗ってるけど、OHVも欠品が多くなってるから案外不安だよ。今から乗るのはどうかとは思う。
- 550 :774RR:2019/12/16(月) 12:54:24.00 ID:XVRKrtjo.net
- 安心して長く乗りたいならハーレーの古い奴
- 551 :774RR:2019/12/16(月) 13:05:01.76 ID:PQF2wvij.net
- >>549
外装周りはでない物もあるけど必要な部品は社外でもあるじゃん
- 552 :774RR:2019/12/16(月) 13:08:21.10 ID:soJKTvpu.net
- 安心して乗りたいのにハーレーなんか選ぶのかw
昔の物は良かった的なお爺さんがいるみたいだけど
中古の古い物なんて余程管理がしっかりしてた物じゃなきゃ危なっかしいし
仮に管理されててもエンジン以外にフレームとかだって経年劣化してるでしょ
どうしても欲しい物が中古しかないとか、新車から乗ってて愛着があるとかなら別だけどさ
- 553 :774RR:2019/12/16(月) 14:37:55.13 ID:XuAY3MUo.net
- 家の近くに昔のサイドバルブとかのビンテージハーレーを扱っている店があるので走っているのもよく見るけど
少々のトラブルは対処できるスキルがいるわな
特に1970年頃のモデルは日本車に押されて倒産寸前になり品質も悪かったと聞く
- 554 :774RR:2019/12/16(月) 15:49:06.91 ID:Nqa18hY9.net
- rninet のシートってカスタムしたら劇的に改善する?
- 555 :774RR:2019/12/16(月) 17:53:23 ID:MN40Ffiq.net
- >>547
ヘラーソケットで電熱ウェアに給電するとき何アンペアまで流せる?
ヒーテックの製品には5Aまででそれ以上はバッテリー端子からと説明されてたので。
- 556 :774RR:2019/12/16(月) 18:00:05 ID:IBqhWZXv.net
- 旧型の話で悪いけど1200GSLCの純正アクラって付けてる人どうかな?
- 557 :774RR:2019/12/16(月) 18:02:11 ID:sZ3nznh3.net
- >>552
若者wさん?
経年劣化はどれもするとして、ここで言われてるのは肥大化する電子部品関連、もといブラックボックスの存在を嘆いての話だろ。
金属なら磨けば使えるが、B/Bは交換以外に修理は利かず、補給を絶たれたらもうおしまい。
さらにダイアグ絡めたディーラー系整備の不可避化で、壊れる以前にマシン寿命のクビ根っこ掴まれてるようなもの。。
極論すれば、もはや最新マシンの寿命は、メンテ技術には依存しないってことなんだよね。
- 558 :774RR:2019/12/16(月) 18:45:55.76 ID:wJTFLLah.net
- >>556
低音が増して吹け上がりは良くなります
下は少し抜け抜けになってエンブレは弱くなりますね
見た目はカッコよく
チタンなので?汚れは付きづらい感じ
4万キロくらいで
サイレンサーの経年劣化から車検通らなくなって
今は純正ノーマルにしてます
好みだと思いますが気になるなら
一度つけてみるといいですよ
- 559 :774RR:2019/12/16(月) 18:46:39.21 ID:B9zU2p/Q.net
- すげー早口で喋ってそうw
- 560 :774RR:2019/12/16(月) 18:59:14.93 ID:HyFiPK9Z.net
- ローテク機械部品とハイテク電子部品の違いをドヤ顔で語られてもな
- 561 :774RR:2019/12/16(月) 19:05:04.04 ID:FnjWRwZ6.net
- バロンのレバレート9000円なんだな。近所のディーラーのレバレート5000円だから驚いた。
- 562 :774RR:2019/12/16(月) 19:14:37.70 ID:8N5styE3.net
- 時間工賃のことか??5000円なら冗談レベルで安いが
- 563 :774RR:2019/12/16(月) 19:33:58.88 ID:FnjWRwZ6.net
- 店の地代が安くて経営の固定費が高く無いから、高値にする必要が無いんだとさ。23区内だと高そうだね。
- 564 :774RR:2019/12/16(月) 20:22:45.56 ID:BebyPNbT.net
- >>558
詳しくありがとう。
経年劣化でダメになるのね。
とりあえずヤフオクでも探すかなぁ
- 565 :774RR:2019/12/16(月) 20:29:02.04 ID:fqLFaQEC.net
- >>557
鉄屑乗りはお呼びでない
- 566 :774RR:2019/12/16(月) 22:05:53.22 ID:yZAw1q1s.net
- _, ,_ _, ,_
パコーン (Д´≡`Д) あおおぉぉぉ―――!
_, ,_ ((=====)) ←>>557
(*`Д´) __ ((⌒(⌒ ))@))
⊂彡☆(( /\ ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄\ ))
 ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄
| |
/ \
- 567 :774RR:2019/12/16(月) 23:51:20.81 ID:gvGB4Zwz.net
- >>554
K&Hにしたけど最高w
- 568 :774RR:2019/12/17(火) 00:58:12 ID:71ZU0G6d.net
- みなさん車両保険つけてますか?
もし事故った時の修理代のこと考えると高額だし...と思うんですが自損は保険降りないしで悩んでます
- 569 :774RR:2019/12/17(火) 03:03:43.48 ID:GsaX8vCf.net
- 保険代もけちる様な人は車やバイクに乗るべきではないと思ってる
- 570 :774RR:2019/12/17(火) 06:47:17.07 ID:jdXe0RdM.net
- 車両は二輪四輪含めて付けた事ないな
付けとけば良かったと思った事もない
- 571 :774RR:2019/12/17(火) 06:52:56.22 ID:6TDFVAtN.net
- >>568
567が脊髄反射してるけど、自爆や盗難対策でしょ。
おれは入ってないよ。車両価格の50%以上の損害じゃないと保険下りないとかだし。盗難だけ入るとかはありかもね。
- 572 :774RR:2019/12/17(火) 06:55:55.63 ID:o3RQF2I4.net
- >>555
ヒーテックが5Aというより、CAN-BUSが勝手に絞るわ止めるわで好き勝手してくる。
数値上5A行ってなくてもいきなり寒くなってきたりするんで、最初からバッ直した
ほうがいいと思うよ(うちは結局バッ直)
>>568
今はバイクの車両保険を受けてくれる会社がほとんどないはず
フェラーリやランボより嫌がられる
- 573 :774RR:2019/12/17(火) 07:08:01.07 ID:6TDFVAtN.net
- >>572
その認識は古いみたい。車両保険なんてないだろって検索したらいくつも出てきたよ。
- 574 :774RR:2019/12/17(火) 07:31:44.15 ID:an6tvYWC.net
- 嫌がられるのは ホンダの CBX400Fだってね
- 575 :774RR:2019/12/17(火) 08:05:42.66 ID:Jb1FFyBe.net
- >>568
車両保険上乗せしてるよ
支払いが倍近くなったけど
- 576 :774RR:2019/12/17(火) 08:22:45.72 ID:o3RQF2I4.net
- >>573
商品としてはあるのよ。
でも、いざ頼もうとすると会社によっては「今はもう扱ってません」とか
「審査が厳しいので原則としてお断り」とかいう扱い
長年付き合いのある代理店経由とかだとすんなり加入できたりするので、相手を
見ている模様
- 577 :774RR:2019/12/17(火) 13:43:25.68 ID:71ZU0G6d.net
- みなさんありがとうございます
バイクは車両保険に入るのは難しそうな感じなのですね。
色々ネット保険の見積もりをしたのですが、車両保険を付けるにするとお客様の条件では加入できませんみたいな感じでした。
- 578 :774RR:2019/12/17(火) 16:13:04.88 ID:o0N5XiDh.net
- >>576
オプションやら社外品やらまで上乗せして入ってますよ
- 579 :774RR:2019/12/17(火) 16:14:20.07 ID:o0N5XiDh.net
- >>577
BMWで入れば良いじゃない
自分は違うとこだけど
- 580 :774RR:2019/12/17(火) 16:58:59.57 ID:Tj+vjpQq.net
- ネットの格安保険に入ったうえで車両も付けたいって話だろ
そら断られるのも仕方ない、支払いが発生しそうな客を入らせないから安いんだし。
BMWで扱ってるお高い奴に黙って入れ、払えないなら乗る資格無し、がまあ実際のところだ
- 581 :774RR:2019/12/17(火) 17:10:00.24 ID:fnmJTruz.net
- >>580
なんか気持ち悪りぃー
- 582 :774RR:2019/12/17(火) 17:17:58.24 ID:ZkR/4vOY.net
- あほなw
保険はどこで入っても引き受け会社が同じ保険会社なら保険料は変わらんわ
バイクの一般車両保険はほぼ皆無
相手がいる事故での車両保険はないこともない
盗難とか鍵穴のいたずらとかオリコのローンとかでついてきたりするから現金派のひとも最低の30万程度だけローンにしたりするね
- 583 :774RR:2019/12/17(火) 17:29:03.31 ID:Tj+vjpQq.net
- >>保険はどこで入っても引き受け会社が同じ保険会社なら保険料は変わらんわ
当たり前じゃん、何当然のことでドヤ顔してんの???
>>バイクの一般車両保険はほぼ皆無
ネットの格安保険じゃそうなんだろうな、そんな怪しげな保険調べたこともないから知らんけどw
- 584 :774RR:2019/12/17(火) 18:10:35.64 ID:6qe6Uha4.net
- >>572
ありがとう。5Aは運用上のマージンを含めた数値ということね。
自分もヘラーソケットはいい思い出がないので素直にバッテリーにつなぎました。
- 585 :774RR:2019/12/17(火) 18:18:14.06 ID:6qe6Uha4.net
- >>577
車両保険じゃないけどMOJの盗難補償は加入してます。でも盗難被害は少ないようだし
なくても良かったと思う。バイク保険では対人・対物・人障を目一杯充実させています?
- 586 :774RR:2019/12/17(火) 18:48:33.43 ID:BQyOPQOE.net
- 普通に東京海上日動で車両保険入れるよ。自損、当て逃げ
、風水害もフルカバー。
- 587 :774RR:2019/12/18(水) 01:21:58.89 ID:v3oongrB.net
- >>533
R1250RSの見た目好きで検討してたんだけどそんなにコスパ悪いの?
- 588 :774RR:2019/12/18(水) 06:27:10.21 ID:I2XR7d54.net
- >>587
トータルではさほど高くないと思うんだけど、それでも国産の滅多に壊れないバイク
に比べると良くないね
国産:壊れる前に買い換え。部品がなくなったらそこで終わり
BMW:機械なんだから壊れて当然。壊れても直せば半世紀くらいは乗れる
って前提の違いを頭に入れとかないと相当きつい。いざ壊れると部品の値段がちょっと
ありえないくらい高いので、自動的に英語で海外とやりとりする機会が増えるよ
- 589 :774RR:2019/12/18(水) 08:04:32.88 ID:escbH+6u.net
- 半世紀乗っていいと思えるならBMWのほうがコスパ良さそう
- 590 :774RR:2019/12/18(水) 08:17:31.65 ID:j84D4dZO.net
- 思うだけならタダだしね
- 591 :774RR:2019/12/18(水) 08:22:06.32 ID:IJ+bUcPA.net
- >>587
RSは良いぞ
予算が許せばオススメ
GSのが目立つが、舗装路ユースならRSのが軽くて扱いやすい
- 592 :774RR:2019/12/18(水) 08:24:17.60 ID:IJ+bUcPA.net
- RS買うなら,足が着くならハイシートも同時に買うのを勧める
シート高で乗り味が大きく変わる
- 593 :774RR:2019/12/18(水) 10:07:16.75 ID:UTh5XBLE.net
- 今のBMに半世紀のる価値があるか?
hp2シリーズくらい尖ってればわかるが…
保証期間内で乗り換えだろ
- 594 :774RR:2019/12/18(水) 10:07:17.09 ID:QQ8D6UiN.net
- 先週新型1250RS見てきたけど相変わらず抉れがヒドくてワロタwww
- 595 :774RR:2019/12/18(水) 12:14:46 ID:j84D4dZO.net
- 今後出荷される分から、820が標準になるみたい
- 596 :774RR:2019/12/18(水) 12:27:09.89 ID:oDjORQsX.net
- ユーロダイレクト以外のお勧めショップ教えてくださいな
- 597 :774RR:2019/12/18(水) 12:28:18.37 ID:YfOqRbMT.net
- GSのローダウンモデル試乗したけどすぐケツ痛くなった
現地車高モデルはまだマシなの?
- 598 :774RR:2019/12/18(水) 14:49:36.25 ID:Ev3Bj6UG.net
- 同じ
- 599 :774RR:2019/12/18(水) 14:57:27.54 ID:G+mveSav.net
- >>593
50年どころか20年でもガソリンあるかどうか
- 600 :774RR:2019/12/18(水) 15:22:03.14 ID:UTh5XBLE.net
- >>599
流石に無くなりはしないだろ
20年くらいじゃ
- 601 :774RR:2019/12/18(水) 16:34:02 ID:G+mveSav.net
- 枯渇はしないだろうけどエンジン駆動の乗り物が
公道を走ってるとは考えにくい
- 602 :774RR:2019/12/18(水) 17:28:33.57 ID:LOucgH9O.net
- だったらなおのこと今のうちに自分の好きなバイク乗らなきゃね
- 603 :774RR:2019/12/18(水) 17:59:55.95 ID:j84D4dZO.net
- >>597
ローダウン仕様はシートも薄いやつだから、通常仕様シートだと大分マシ。
- 604 :774RR:2019/12/18(水) 19:23:18.43 ID:b/jgQ1N6.net
- で電気ロードスターは両側に冷却ファンだかつけてどうだい水平対向みたいだろって
違う違う
らしさにこだわりたければモーターの回転軸縦置きにして電動でもシャフトドライブ、だろ
- 605 :774RR:2019/12/18(水) 19:26:06.51 ID:WdHHdKws.net
- >>596
どこがいいかは買いたいモノと、何を優先するのかによるのでは?値段とか信頼とか。
ユーロネットも個人輸入の代行にとどめることで安くしてるし。
- 606 :774RR:2019/12/18(水) 20:00:51.51 ID:S6RpGQDF.net
- >>595
そうなんだ
シート代ボられずに済むな
- 607 :774RR:2019/12/18(水) 20:40:09.76 ID:mTOv93Za.net
- UKのmotorworksは部品の写真見せてくれて安心するな。
いま初取引で輸入中だわ。
- 608 :774RR:2019/12/18(水) 20:46:42.52 ID:zUsqcBKr.net
- このご時世に内燃機関の話なんて意識が低すぎる
https://i.imgur.com/awDreoK.jpg
- 609 :774RR:2019/12/18(水) 20:48:02.97 ID:4MXaHIxP.net
- 内燃機関は残らないかなぁ
何を燃やすかで頑張ってピストンはしてほしい
- 610 :774RR:2019/12/18(水) 20:58:31.67 ID:nmVxhRcE.net
- 四輪でPHEVようするに内燃とモーター切り替えられる車乗ると
環境云々以外のドライバビリティとしてモーターの方に軍配が上がるよ
二輪とモーターがマッチしてるかはわからないけど
- 611 :774RR:2019/12/18(水) 21:00:10.98 ID:gD4oty4w.net
- 骨董品としては残るだろ
外燃機関ですら残ってるんだから
まあノスタルジーはほどほどに先に進まないとガラケーと同じテツを踏むことになるからな
- 612 :774RR:2019/12/18(水) 21:10:00.81 ID:ADg6RP+l.net
- オートバイをハイブリッド化しようとするとバッテリーの置き場所が問題になる
EVバイクのようにエンジンとバッテリーを置き換える訳にもいかない
それでも、ハイテク全部乗せ空水冷Rは割と早くハイブリッド化すると思う
- 613 :774RR:2019/12/18(水) 21:24:20.20 ID:N0W8mfm0.net
- そう簡単には内燃機関はなくならんよ
- 614 :774RR:2019/12/18(水) 21:44:57.98 ID:NmNYhlIU.net
- 夢見させてあげようよ
- 615 :774RR:2019/12/18(水) 21:55:58 ID:+ER5J7Ep.net
- だから無くならんよ
しかし主流は変わる
まあ今のうちに楽しんどけ
- 616 :774RR:2019/12/18(水) 22:18:55 ID:Z2ScPUGV.net
- 2スト 楽しかったなあ
- 617 :774RR:2019/12/19(木) 08:07:07.57 ID:37FMZ+aT.net
- ガソリンスタンドは確実に少なくなるやろな
- 618 :774RR:2019/12/19(木) 08:25:53.69 ID:WIzbq+Xw.net
- >>607
HP上ではあきらかに純正品の写真だが
届いた部品は社外の互換品だったことがある
しかもかなり質が悪い物だったがメールで何度か連絡取り合ったが面倒なので泣き寝入りした
- 619 :774RR:2019/12/19(木) 11:24:34.80 ID:hZG3QcTa.net
- >>618
マジですか?
やっぱユーロの方がエエのか
- 620 :774RR:2019/12/19(木) 16:54:07.77 ID:FcEhET6J.net
- 知ってると思うがユーロネットダイレクトとユーロダイレクトという
似て非なる名前のサイトがあるので念のため。
- 621 :774RR:2019/12/19(木) 21:12:36.87 ID:CJRqNDWB.net
- あれ中の人同じ
- 622 :774RR:2019/12/19(木) 23:08:05.10 ID:m0pr9aO/.net
- >>617
つかマジ減ってる
あっても土日休業だったりする
ナビを信じて危うくガス欠あるある
- 623 :774RR:2019/12/19(木) 23:12:47.59 ID:CwmPlvB8.net
- ガソリンは1〜2分で満タンに出来るけど、EVは急速20分で8割とかだからね。普及しないよ。
- 624 :774RR:2019/12/20(金) 03:31:29.46 ID:NIFn65df.net
- するよ
- 625 :774RR:2019/12/20(金) 06:05:13.62 ID:c4m2TnEy.net
- RS保証切れた。。
- 626 :774RR:2019/12/20(金) 06:27:11.14 ID:4DIud/fT.net
- >>618
Motorworksは国際電話でも応じてくれるよ
俺はそれほど英語に自信がないので外資勤務の嫁に通訳頼んだけど「イギリスなまり
が強くて(コックニーのことかな?)何言ってるのかわからん」とかいうことなので
参考まで
アメリカ英語にどっぷりの人って欧州の英語嫌がるよね
- 627 :774RR:2019/12/20(金) 06:49:39.12 ID:Hm0o16zH.net
- 明日事故ってオサラバかも知れないのに何十年も先の未来の心配してもしょうがない
電気以外のエネルギーが実用される可能性だってあるし
- 628 :774RR:2019/12/20(金) 12:30:06.34 ID:9vvUITg0.net
- >>626
英語なんてハロー、サンキュー、グッバイ〜ぐらいしか喋れんわ
個人輸入の些細なやり取りも完全にグーグル翻訳任せだわ😅
- 629 :774RR:2019/12/20(金) 21:12:38.36 ID:+R08571K.net
- >>267の者だけど
ナビゲーターVを使っている人で時計カレンダーがGPSと同期しない症状は出ていないかな
1年点検でディーラーに聞いてみたけれど多く出ているらしい
現在ガーミンで対策を検討中だそうだ
あとついでに2015年型R1200Rにヒルスタートアシスト付けた
坂道停止でブレーキ掛け続ける必要なくなるからな
- 630 :774RR:2019/12/20(金) 21:23:04.19 ID:Hoa6dhoC.net
- >>629
R1250GS標準のヒルスタートアシスト自然な感じだったが
R1200RSの後付けヒルスタートアシストは意識してアクセル
開けないとエンストしそうだった
アップデートで改善されてるんだろーか
- 631 :774RR:2019/12/21(土) 16:46:31.99 ID:xo6OeJP4.net
- >>629
>>466です。VIですがメーターの時間表示が狂いましたね。
昼間なのに20時とかになりましたよ。
- 632 :774RR:2019/12/21(土) 16:47:32.39 ID:xo6OeJP4.net
- >>630
硬いですよね。
- 633 :774RR:2019/12/21(土) 19:06:32.11 ID:08NnziP0.net
- 水冷なら後付できるのかあ
興味あるなあ、どうしよう
- 634 :774RR:2019/12/21(土) 19:28:35.88 ID:eQw7iaiC.net
- クラッチをつないで発進するとブレーキロックが解除されるけれど
アクセル開け始めから解除されるまで少々タイムラグがあって回転が落ちるから慣れがいる様ね
ナビゲーターは時計は手動で合わせられるけれどカレンダーは出来ないので
当面バイクのメーターとの連動はオフで使うしかない
- 635 :774RR:2019/12/21(土) 19:40:41.50 ID:z4fNz0CI.net
- FBのBMWコミュでhp2スポーツ売りたい人いるが300って正気か…そこまでの価値はもうないだろ流石に
- 636 :774RR:2019/12/21(土) 19:50:21.62 ID:uT2XLwnN.net
- 中古で300万に達するのはR69Sだけかも。
- 637 :774RR:2019/12/21(土) 19:59:13.62 ID:z4fNz0CI.net
- >>636
ミュンヘナーも今のBMW好きにはわからないだろうな
- 638 :774RR:2019/12/21(土) 20:22:14.08 ID:3PZlmoQA.net
- そういう書き方するって事は新車販売されてた頃から乗ってるのかバイク歴長いね
- 639 :774RR:2019/12/21(土) 20:46:28 ID:eQw7iaiC.net
- R69Sは現役だった1960年代初め当時国内では80万円位したそうだから
当時の物価や気軽にローンが組めない状況を考えると今なら1000万円近い感覚だろうか
- 640 :774RR:2019/12/21(土) 20:53:39.81 ID:KOBz9frh.net
- ヒルスタートの書き換えっていくら掛かるんじゃ
- 641 :774RR:2019/12/21(土) 21:47:53.71 ID:gaHqVAjJ.net
- >>638
OHVオーナーとだけ言っとくわ
- 642 :774RR:2019/12/21(土) 21:48:40.31 ID:bBPhZSsu.net
- かっこ悪いな
- 643 :774RR:2019/12/21(土) 22:26:51.82 ID:mFuRrOWo.net
- >>640
コーディング29,000円+作業工賃6,000円+消費税=38,500円
PC繋ぐだけで6,000円・・・
- 644 :774RR:2019/12/22(日) 00:38:38 ID:VZt9tb0G.net
- >>635
kysk
探してるんだがどうすれば見れるの?Facebookやってないと見れない?
- 645 :774RR:2019/12/22(日) 06:39:03.21 ID:MNAUFg6Z.net
- みんな1年点検ディーラー出してる?
オイル交換に1万以上とかアホらしいから自分でやってるんだけどメーターの表示が鬱陶しい
ディーラーだと点検しないと消せないとか意味不明だし
- 646 :774RR:2019/12/22(日) 08:22:36.98 ID:HGCosCqz.net
- アプリでリセットできるよ。
- 647 :774RR:2019/12/22(日) 09:49:33.33 ID:LHgmbHA0.net
- 点検出さないと保証効かなくなるんじゃ?
保証切れてるならどうでもいいだろうけど
- 648 :774RR:2019/12/22(日) 09:58:34.04 ID:ypjIkhGZ.net
- ミュンヘナーってのもどっかのジャーナリストが作った言葉と聞いたが
生産工場がシフトしている昨今、これからベルリナーとかシュパンダウナーとかいう
言葉ができてしまうのだろうか
- 649 :774RR:2019/12/22(日) 10:14:15.46 ID:6o6bBMVs.net
- >>644
多分見れない
FBのBMWコミュじゃないと見れないっぽい
- 650 :774RR:2019/12/22(日) 10:29:02.71 ID:HGCosCqz.net
- g310はインディアンか
- 651 :774RR:2019/12/22(日) 10:55:11.65 ID:u16aK4Sm.net
- >>649
見れるかな?
https://m.facebook.com/groups/319943794763214?view=permalink&id=2715472311877005&anchor_composer=false
- 652 :774RR:2019/12/22(日) 11:11:50.20 ID:enm6gGwt.net
- >>648
ベルリナーは前からある言葉だけど、、
ミュンヒェナーより前のバイクがあまり注目されてなかったから知られてないだけ
>>650
アメリカのでかいのと区別するのが大変だな、、、、
- 653 :638:2019/12/22(日) 11:24:28.40 ID:EMyWsFWN.net
- >>643
ありがと。。
なんでそんなに高いんじゃ。
- 654 :774RR:2019/12/22(日) 12:26:53.48 ID:UnzicCZS.net
- >>645
1年点検ってオイル交換要らないって言えないの?
もうすぐ自分も買って1年経ちそうなんだけどオイル交換こないだ自分でやったばっかだ
ついでに他の消耗品も必要ないと言いたい
- 655 :774RR:2019/12/22(日) 13:07:30.81 ID:vYU9xtwq.net
- 言えるよ。
てか、アマゾン2400円で売ってるのね。店だと4000円超え…
- 656 :774RR:2019/12/22(日) 13:08:27.85 ID:VZt9tb0G.net
- >>649
ありがとう。
- 657 :774RR:2019/12/22(日) 15:16:43 ID:ZYhF1D5o.net
- 貧乏人が多いなw
- 658 :774RR:2019/12/22(日) 17:33:28.02 ID:p0U017CH.net
- 自分できちんと出来る人ならそれで良し。
信用出来るお店に任せて時間や安心を買うのもまた良し。
愉しみ方に貴賎なし。そして他人の愉しみ方を嘲笑うのは賎しい。
- 659 :774RR:2019/12/22(日) 20:55:10.84 ID:SyfbV55o.net
- >>658
地元にディーラーなくなっても泣くなよ
都合のいい時だけ使おうとするなよ
- 660 :774RR:2019/12/22(日) 21:08:38.69 ID:pH/5wDtY.net
- BMWの電動バイクプロトタイプの記事。S1000RのフロントにR1200RSのスイングアーム、
7シリーズのモータを組み合わせたのだそう。推定177km走れる。
https://ww.electrek.co/2019/12/11/bmw-unveils-electric-motorcycle-prototype-that-crushes-its-gas-bike-rival/
- 661 :774RR:2019/12/22(日) 21:12:20.27 ID:p0U017CH.net
- >>659
お気遣い有難う、でも元から近場には無いんだよ。
懐は多少寂しくても心は豊かでありたいね。
ああ、あなたはどちらも豊かで羨ましい。
- 662 :774RR:2019/12/22(日) 22:48:42.35 ID:tY2X3L/O.net
- >>659
いいよ、全部自分でやるから
そのかわりシステムもユーザーで全部いじれるようにしろよ
- 663 :774RR:2019/12/22(日) 22:56:05.45 ID:vKu9sogk.net
- そういう人向けのバイクじゃないから…
- 664 :774RR:2019/12/22(日) 23:00:36.44 ID:dhWCAOV+.net
- 現代の白物家電みたいなバイクを自分で修理しようと思うな
- 665 :774RR:2019/12/22(日) 23:01:18.31 ID:CTUGiCZT.net
- >>662
なに言ってんだよそこから自分でやれよw
- 666 :774RR:2019/12/22(日) 23:11:49.09 ID:UnzicCZS.net
- ディーラーなんて都合のいいときだけ使うもんじゃない?
- 667 :774RR:2019/12/23(月) 08:56:21.85 ID:iPsLrleK.net
- だよな。俺はそんな感じ。リコールとか、っていうかそれだけだw
- 668 :774RR:2019/12/23(月) 10:24:51.12 ID:qQDksSHo.net
- ディーラーを都合のいい時に使うって当たり前だろw
その都合のいいってのが人によるってだけでしょ
リコール対応だけでいい人もいれば
金は払うからあと全部やっといてって人もいる
- 669 :774RR:2019/12/23(月) 12:08:27.36 ID:MskMM8Eb.net
- その通りなんだけどディーラーに全部任せる方だから近所に無くなると困る
いじる楽しみも分かるんだけど
- 670 :774RR:2019/12/23(月) 12:23:38.01 ID:er90hcA+.net
- R100は自分でアレコレやるけど、現行車はオイル交換と社外品ポン交換くらいしかやる気になれない。
- 671 :774RR:2019/12/23(月) 13:56:10.21 ID:SuNR20ki.net
- 金落とさない客ほどうるさいのよな
- 672 :774RR:2019/12/23(月) 14:16:34.58 ID:dEWVk8Bz.net
- 公取委に言ってやる
- 673 :774RR:2019/12/23(月) 17:05:10.89 ID:Sj+8zjbk.net
- 韓国だって都合のいい時だけ日本にすり寄って来るし
- 674 :774RR:2019/12/23(月) 18:13:06.06 ID:Hrev8pSQ.net
- ディーラーに行ってコーヒー飲んでとか気持ち悪すぎるw
- 675 :774RR:2019/12/23(月) 19:28:03.27 ID:Sj+8zjbk.net
- 気持ち悪いと思う人は国産車に乗ればいいのでは
- 676 :774RR:2019/12/23(月) 19:43:59.09 ID:xmBw3QPP.net
- なんで急にコーヒー飲んでどうたらというのが出てきたのかわからんけど
普通はディーラーに行って5分10分でもちょっとした待ち時間が
あればコーヒーを出してくるもんだと思うけどな
そういったことがないのであれば、それは余程気の回らないセールスか
相手にしなくていい客だと思われているかのどちらかだと思うよ
- 677 :774RR:2019/12/23(月) 19:58:39.20 ID:V3998mID.net
- お任せでやってくれるんだから楽でいいじゃん
専門職からすると半端に自分で出来るつもりになってるベテラン素人が一番面倒臭いんだわ
- 678 :774RR:2019/12/23(月) 20:48:13.57 ID:MLQokNeF.net
- 私は麦茶でした。
- 679 :774RR:2019/12/23(月) 22:20:46.00 ID:cRtUdz+x.net
- コーティングエンジンは最初の車検までは推奨(指定)オイルを一年または一万qで交換使ってくんましとディーラーのあんちゃんが言ってたね
- 680 :774RR:2019/12/23(月) 22:31:19.13 ID:L++tBEXk.net
- 金もないし服装も貧相なんであんまり相手してくれないけどコーヒーは出してくれる
- 681 :774RR:2019/12/23(月) 23:15:00.16 ID:27MnH8QQ.net
- 1250GSが気になって覗いたけど故障そんなに多いの?
長く乗るつもりでいたからなんか冷めちゃうわ
- 682 :774RR:2019/12/23(月) 23:31:14.94 ID:sO0GRinx.net
- そんなっていうが、そんな書き込み多くあったか?
て言うかこんなとこの書き込みを全部真に受けるってとても純真なのですね
- 683 :774RR:2019/12/23(月) 23:36:39.29 ID:Wmj+SftQ.net
- GSのプレミアムスタンダードって試乗させてもらったんだけどシート酷くないかこれ?
無理にアンコ抜いてるのかポジション固定されちゃうしスポンジのクッションないようなもんだったし。
1日で1000km走る人もいますよって説明されたけどケツヤバいだろ。試乗コースで痛くなったわ。
- 684 :774RR:2019/12/24(火) 00:01:48.95 ID:AiLlAELe.net
- またその話の流れになるん?何回繰り返すのか
正直もううんざり・・・
- 685 :774RR:2019/12/24(火) 01:11:43.54 ID:3HcAmVNw.net
- たぶん同じ人でしょ
ローダウンが気に入らないなら黙って標準車高を選べばいいのに頭悪いのかな
- 686 :774RR:2019/12/24(火) 01:14:48.89 ID:4baeA7zy.net
- 買えない理由を探してるだけだから
- 687 :774RR:2019/12/24(火) 01:19:13.67 ID:ZdNh3Ujc.net
- 標準車高乗れないんじゃね?w
- 688 :774RR:2019/12/24(火) 07:22:32.30 ID:Y0ECNGL+.net
- 変な草生やすな
そういうのもういいよ
- 689 :774RR:2019/12/24(火) 07:33:45.12 ID:25CsS6bI.net
- 今R1200R乗ってて、2年後にインクルーシブが終わるんだけど、その先乗り続けるか検討中。
皆さん、車検後更新してる人ってどれくらいいます?ここを見てると更新せずに乗り換える派の人が多い感じがしますが、更新されてる方の意見も聞けたら嬉しいです、
- 690 :774RR:2019/12/24(火) 07:55:49.37 ID:PLCqfh5J.net
- >>683
ひどいってのは定説。
主要な購買層はローダウンしか乗れないホビット族だからね。
悪いこと言わないから無理してもノーマル車高乗っときな。
しかしひどいモデル名だよなあ。
- 691 :774RR:2019/12/24(火) 08:15:17.67 ID:+0ZhMt3g.net
- >>683
1990年代くらいまでBMWのシートは専門業者曰く「他社の10倍コストかけて無駄に
きちんと作り込んでる」と言われてたけど、コストダウンで熱加えた一枚皮を張るよ
うになってからは国産より劣ると言われてる。
かくいう俺もR1100RSより後に乗ったBMWのツアラーはすべて社外シートに変えた。
ノーマルだと正直100キロで泣きが入り始め300キロでごめんなさい!って具合
今はRTにワイバンのハイシート入れてる。値段に比して妥協すべきところは多い気が
するけど、1日800キロ走って翌日動けたんでまぁいいかなと思ってる
- 692 :774RR:2019/12/24(火) 10:37:51.32 ID:yLYqJCE+.net
- シートの質が悪くなったというより、前傾姿勢から殿様乗り姿勢のバイクに変えたからでは?と推測。
厚めの革パンツ履けば250モタードでも500km走行も大丈夫だったよ。
- 693 :774RR:2019/12/24(火) 11:19:19.03 ID:1W7vk9S7.net
- 相手にしちゃダメ
アフリカツインスレも同じく荒らしてる買えない可愛そうなアレな人だから
- 694 :774RR:2019/12/24(火) 11:45:28.43 ID:gM9kYdZx.net
- いつもこの下らない話題だよね
馬鹿な対立煽りは
標準車高vsローダウン
新型vs旧型
以外のパターン考えろよカスw
- 695 :774RR:2019/12/24(火) 12:03:59.67 ID:+0ZhMt3g.net
- >>692
(四輪の)シート屋に聞いたところ、下半身の筋力と柔軟性がないと尻が痛くなり
やすい模様。
前傾姿勢のバイクは大腿から腹筋背筋あたりを酷使するんで、自動的に筋力が増えて
尻が痛くならないはずなんだけど、俺は何故かサーキット走るのにそうならない。
恐らく筋肉の柔軟性がなくて痛んでるんじゃないかと推定してる(臀筋群の拘縮に
よる腰痛と同じようなメカニズム)。
>>692
すごいね、、、、KLXのハイシート付きD虎仕様に3万キロ乗ったけど、序盤の20
キロで尻が死んだよ。なるべくスタンディングで走ってた。
- 696 :774RR:2019/12/24(火) 12:09:53.41 ID:AyhrSCBR.net
- おれは標準車高だからどうでもいいっちゃいいんだが、
あのローダウンは悪いものは悪いってメーカーに声上げた方がいいと思うけどな。
申し訳ないけどひどい出来だと思う。ブランドを毀損するレベル
- 697 :774RR:2019/12/24(火) 12:29:37.82 ID:+0ZhMt3g.net
- >>696
ダメだと思うなぁ。BMWのローシートはいらん!って言ってる人は1990年代から
結構いるんだけど、未だに直らんどころか、ハイシートすらまともに用意しない
傾向が出てきてる(で、そのハイシートも国産以下の出来)
無理に車高落とすと操安がハチャメチャにおかしくなるんで、乗ってて疲れるん
だよね。足つきだけのために失うもの多すぎ
- 698 :774RR:2019/12/24(火) 12:51:34.28 ID:4baeA7zy.net
- 足長い俺高みの見物
- 699 :774RR:2019/12/24(火) 12:54:33.06 ID:GCoUnazt.net
- 超ド短足の俺はローシートが購入の決め手となった、だから1250は買えない。
- 700 :774RR:2019/12/24(火) 15:35:01.45 ID:1tPzJU9Q.net
- ディーラーで1200R/RSに乗っている人に聞けば使っていない760ミリシートがあるんじゃないか
- 701 :774RR:2019/12/24(火) 17:58:49.32 ID:qms3C1hB.net
- あるよ
- 702 :774RR:2019/12/24(火) 18:13:45.58 ID:MWVzYQW1.net
- ないアルヨ
- 703 :774RR:2019/12/24(火) 18:57:42.08 ID:qms3C1hB.net
- 自分もホビットなんでローシートが購入の決め手になったけど今はハイシートでツンツン。
でも変えてよかったですよ、すごく操作性が良くなったですね。
- 704 :774RR:2019/12/24(火) 19:29:01.55 ID:LaPiwyIh.net
- 間隔では、790が一番足付きで安心感がある。で、試しに820を着けると、足付きは微々たる差で、快適性と旋回性が大幅向上。
シートは無理のない範囲で高い方が良い。
- 705 :774RR:2019/12/24(火) 20:20:21.84 ID:qms3C1hB.net
- でもオートバイのマーケティングで足つきって結構でかいと思いますよ。ほんとはあれが欲しいけど同ジャンルで足つきがいいのに妥協するって判断もあると思うでそこを掻っさらおうとするのは経営的には間違いじゃないでしょ。
- 706 :774RR:2019/12/24(火) 21:04:46.21 ID:95qaIpQX.net
- すっごい勝手なイメージだけどBMWのボクサーエンジンのバイクって低回転域で粘るトルクオバケで、
見てくれのいいカタログ馬力放棄して実用一辺倒にしてシャーシやら最新電子装備で安全性・乗り味を追求する無骨な物作りだと思ってたけど実際乗ってみたら案外低速域のトルク感ないんすね
終わってカタログ見たら一昔のスーパースポーツくらいカタログ馬力あるし、結構なショートストロークエンジンでビックリした。
乗ってみなきゃわかんないもんですね! 試乗したのはGSで試乗コースでトバして走れなかったんですが所有したら高回転でガンガン攻めて倒して乗るのが楽しい類のバイクになるんですかね?
- 707 :774RR:2019/12/24(火) 21:06:47.68 ID:5lPTuhqr.net
- >>705
金儲けって意味なら間違いではないが
売れるからって性能犠牲にして適当に作ってる印象があるよ
- 708 :774RR:2019/12/24(火) 21:40:35.79 ID:Je+FZK9t.net
- こどおじのクセにいい加減にしろ糞みたいな足つき煽り何度繰り返すんだよ
そんな暇あったらせめて免許だけでも取れるように子供部屋から外に出て働いて貯金しろ
- 709 :774RR:2019/12/24(火) 21:43:16.16 ID:Y+OZq8Um.net
- 日本までの送料入れて総額5万くらい?
正規ディーラーだといくらするの?
https://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/genuine-spare-parts/bmw-spare-parts?itemid=52538534318
- 710 :774RR:2019/12/24(火) 21:54:33.27 ID:sysllNRn.net
- 座ったままの不整地走行は水冷の方が空冷よりは幾分増しになったけど 基本スタンディングポジションが基本
シートの高さが云々なんてのは所詮鋪装路走行上の話し
- 711 :774RR:2019/12/24(火) 22:10:14.43 ID:r6mmufvA.net
- 国内寺の部品価格ネットでわかるようになれば良いのにねえ。
- 712 :774RR:2019/12/24(火) 23:00:35.87 ID:tqyGpnS9.net
- フラットツインは高回転型だね。OHV時代までは低速も良く粘ったけど、R1100以降はハイギアードもあって極低速はちと苦手。
しっかり回して走るべし!
- 713 :774RR:2019/12/25(水) 00:27:17.78 ID:eQj//i/L.net
- >>706
1250アドベの峠レベルの話だけど、8000ぐらい迄回して走るのも楽しいよ!
サスの設定ハードにすると柔さが無くなるから峠走りやすいし
どうしても重さがあるからブレーキングは早めだけど
SSに比べちゃダメだろうけど車体のイメージ以上によく寝るしハンドリングも軽やかで素直だと個人的には思う
アドベでもそれだから、GS試乗した印象からワインディングは絶対GSのが楽しいはず
あと車高の高さで乗り味変わるから乗れるならスポサス乗ってね
ローダウンは切り返しがなんか重い
車線変更レベルで違いが分かる
- 714 :774RR:2019/12/25(水) 00:55:30.57 ID:zca3TwfC.net
- R1200GSの車体番号から年式、ライン(ローダウン有無)がわかる一覧ないでしょうか?
- 715 :774RR:2019/12/25(水) 06:23:31.38 ID:byqOSDpt.net
- >>705
足つきを考えるってのはいいことなんだけど、BMWの足つき対策はベースマシンの
性能を落とすことでやってるものなので、日本人だけど180cm超えでべた足とまで
言わなくても足が着くってユーザーや、足はつかなくてもちゃんと走って欲しい
ってユーザーにはかなり迷惑なのよ
>>706
今のフラットツインで下がないのは、排ガスの都合で燃調を絞ってるせいだと思う。
基本的にはただの発動機で、鼓動だのフィーリングだのいう代物じゃない。
それがわかってるから1800ccOHVを「今更」出してくるんじゃないかな。
あの「発動機」じゃHDには勝てないもん(かつてR1200Cで失敗してるし)
- 716 :774RR:2019/12/25(水) 07:04:12.92 ID:g5nXAH3I.net
- 確かにサイズの割に寝かし込みがすごくしやすかったですね… Uターンもすごくしやすかった…
ガンガン回してのワインディングが楽しそうですね!
- 717 :774RR:2019/12/25(水) 07:10:36.35 ID:SmdD+KTg.net
- >>715
馬鹿は黙ってろしつこい
- 718 :774RR:2019/12/25(水) 07:50:36.81 ID:Apv/MNJA.net
- >>707
>>715
自分はRSだからGSの細かい所は詳しくないけど確か足回りでもローダウンしてましたっけ?
- 719 :774RR:2019/12/25(水) 08:00:22.37 ID:7yJyEDm0.net
- 足回りローダウン+ローシートの合わせ技。
身長165以上あればプレミアムラインの方が良いと思う。
- 720 :774RR:2019/12/25(水) 08:23:58 ID:Apv/MNJA.net
- ストロークが減るのはいかんですね
- 721 :774RR:2019/12/25(水) 12:16:15.04 ID:76dlKvmr.net
- まだシートのアンコ抜きは容認するけどRサスの可動範囲やFフォークの突き出し変更はお勧めできない
- 722 :774RR:2019/12/25(水) 14:39:31.27 ID:iOMuzZGq.net
- ライダーの体重とか効力しないの?
- 723 :774RR:2019/12/25(水) 19:59:50.17 ID:yJtW1ov8.net
- 身長167だけど、GSのスポーツサスペンション付きに乗ってる。両足でつま先程度だけど、問題無しだわ(°▽°)
- 724 :774RR:2019/12/25(水) 20:07:05.69 ID:iYT5zv0J.net
- 片持ちリアサス2バルブのR100は3500rpmで最大トルクだから下から加速する
その代り最高出力は60psだから回してもあまり加速感はないし
アイドリングでは充電しないのでヘッドライトを点けて低回転走行が続くとバッテリーが上がる
昔の電装6Vのオフロードバイクなんかも常時点灯で走るとバッテリーが上がるけど
2バルブの縦Kなんかも4速までアイドリングで走れるからね
- 725 :774RR:2019/12/25(水) 20:16:51.69 ID:iYT5zv0J.net
- BMWはアウトバーンの国のバイクだから基本的に高回転維持で走る事を想定したバイク
今は色々なジャンルのバイクを作ってるけどハーレーなんかとは価値観がそもそも違う
- 726 :774RR:2019/12/25(水) 22:28:45.49 ID:7JD/yPa1.net
- >>725
ハーレーにどんなイメージを抱いてるか知らんが
意外と速いし、乗ると良いバイクだったりする
妙な連中に愛用されてるのでイメージ悪いだけ
- 727 :774RR:2019/12/26(木) 01:15:59.40 ID:cIOka8e1.net
- ハーレーもビッグツインなら200キロ程度は出るには出るが、コルベットなどと同じく制限速度の65マイルからハイウェイポリスに目をつけられない上限の75マイルのあたりまでで乗員が気分良く走れるようセッティングされてる
BMWは100キロから最高速に近い200キロオーバーまでメーターの針以外は変化なくヌイーンと突き進む
モトグッチ は120から140でエンジンフィーリングの変化に富み、乗員がメーターを見ることなくだいたいの速度を認識できるが、150以上は200までヌイーン
個人的感想だけどこんなかな
- 728 :774RR:2019/12/26(木) 06:14:48.20 ID:jg/f80wT.net
- >>726
上手い人が乗ってるとはいえスポーツスター1200が筑波を6秒とかで走るからね
フラットツインだとR1200Sに結構上手い人が乗って同じくらいのタイム。
- 729 :774RR:2019/12/26(木) 06:39:50.91 ID:jg/f80wT.net
- >>724
>2バルブの縦Kなんかも4速までアイドリングで走れるからね
前乗ってた4Vの縦Kはうちのハイカム1200ボクサーと似た感じでとにかく下がな
かった。アイドリングで2速とかとんでもない!みたいな感じ
オーストラリアからROMを取り寄せて交換したら大分良くなったんで、燃調の問題
なんだろうと思う。
ハイカムもいいかげん渋滞路がしんどいんで、金ができたら燃調いじる予定。
ダイノジェットで8万、セッティングで10万の見込み。チェーンドライブで
ファイナルいじれればそっちで対応するんだけどな
- 730 :774RR:2019/12/26(Thu) 18:07:07 ID:QizsdfKg.net
- シートやハンドル、専用サスなんか社外品の高品質で自分に合わせた物を取り付けるのが一番快適だけど、bmwみたいな2年で乗り換えが当たり前なメーカーだと、そんな金かけるのアホらしいよね
俺はrninetで長く乗り続けるつもりだからk&hのシートにナイトロンのリアサスオーダーして乗り心地も性能も全然良くなったけど、純正のままだと不満だらけだわ
メーカーも乗り換え前提のボッタクリ商法やるなら、純正でもっと良いもの作れよ
- 731 :774RR:2019/12/26(木) 18:34:46.01 ID:uD9KjiIa.net
- >>728
それ、もはやハーレーのカタチしてないじゃんw
ノーマルとレーサー比べて騙すなよ。
- 732 :774RR:2019/12/26(木) 18:56:45.51 ID:ZymkOjCl.net
- 二年で乗り換えが当たり前なのか?
空冷アドベ20万キロ乗る予定なのだが
- 733 :774RR:2019/12/26(木) 18:59:25.46 ID:nBQZMDOi.net
- 私は10万キロ乗ります
- 734 :774RR:2019/12/26(木) 19:45:54.83 ID:wvdR0D6z.net
- 保証期間内に新車に乗り換え続けるのがbmwの正しい保有の仕方ってのが、ディーラー至上主義のこのスレのオーナーの常識
- 735 :774RR:2019/12/26(木) 19:46:11.93 ID:TKVxQj0n.net
- わたしは53万キロです
- 736 :774RR:2019/12/26(木) 19:59:41.64 ID:YTPEJ2Uv.net
- 水冷初代GS、13万キロ超えたけどトラブル無いよ。
- 737 :774RR:2019/12/26(木) 21:07:35.93 ID:HD+8T2Z0.net
- ディーラー至上主義の書き込みなど見かけないが
- 738 :774RR:2019/12/26(木) 21:09:44.99 ID:ePoHHJRN.net
- マウントの取り合いがこのスレのお約束です
- 739 :774RR:2019/12/26(木) 21:39:16.94 ID:A4yk4MLb.net
- 自覚ないのはタチ悪いな
- 740 :774RR:2019/12/26(Thu) 22:33:52 ID:SD1mdc7O.net
- もちろんあなたとフルパワーで
- 741 :774RR:2019/12/27(金) 06:32:34.50 ID:NTbq4tUi.net
- 中古ばかりなんで、事故や転倒で潰してしまったの以外はどれもこれも10年以上乗ってる
- 742 :774RR:2019/12/27(金) 06:34:06.01 ID:he6/MNZ5.net
- 20万キロ乗るのは他に乗りたいバイクがないから
寺も応援してくれてる、表面上かもねw
- 743 :774RR:2019/12/27(金) 07:19:03.41 ID:HeAbmp96.net
- ヌルっとした水生生物みたいなデザインが好きだから今時の継ぎ接ぎバイクは欲しくない
1100RTは19年目でその前はZZ-R
縦置きK1200やGTS1000も好き
ディーラーは故障でもしない限り車検と自分で出来ない事してもらう時しか行かないが今でもDMなどは来る
- 744 :774RR:2019/12/27(金) 09:27:08.16 ID:FqA1iQ6m.net
- 縦置きK1200RS前期型の一体カウル懐かしい。
- 745 :774RR:2019/12/27(金) 12:20:52.62 ID:88rMcO6M.net
- 1年4か月で3000キロRnineT
いやみなさん走りますよね
俺が走らな過ぎか
- 746 :774RR:2019/12/27(金) 12:36:41.29 ID:POURYXCo.net
- >>745
pure 約2年で4300キロw
半分以上盆栽のワシもいまっせw
- 747 :774RR:2019/12/27(金) 13:29:56.85 ID:88rMcO6M.net
- 東北住みで冬場は距離が全く伸びないのよ
今年はまだ雪降ってないんだけど3月まで1キロも走行距離は増えないだろう
- 748 :774RR:2019/12/27(金) 13:39:23.52 ID:ycFZ2vtW.net
- pure1年5ヶ月で1万5千
昔乗ってたMINIクーパーの倍のペースだ
- 749 :774RR:2019/12/27(金) 14:15:16.02 ID:34yHm57O.net
- CLSコネクターって使ってる人いる?
- 750 :774RR:2019/12/27(金) 15:21:29.66 ID:CUdvDeMW.net
- 何それ
- 751 :774RR:2019/12/27(金) 15:32:43.08 ID:/XCAlIVo.net
- >>730
2015rninet 乗りだけど、ナイトロンどんな感じですか?フロントはノーマルですか?
サスセッティング不満があるので参考に聞かせて下さい
- 752 :774RR:2019/12/27(金) 18:43:37.20 ID:cflL9fXb.net
- シフトアシストPROって、シフトアップのときにもアクセルを開ける必要があるので
変速ショックが大きくて諦めていたんだが、試行錯誤の結果、アクセルを戻しながらエンジン回転を落としつつ
シフトアップすると上手くギヤがはいることがわかった。
つまりライダーがエンジン回転に合わせてアクセル操作すればシフトアシストPROが働いてくれるんだ。
- 753 :774RR:2019/12/27(金) 18:48:39.48 ID:HeAbmp96.net
- >>752
アクセル開け「て」いる必要があるだけだろう
- 754 :774RR:2019/12/27(金) 19:03:06.18 ID:gjc9/JIG.net
- >>752
アクセル開けている間でシフトアップ、アクセル閉じるか、パーシャル以下でシフトダウンができる制御じゃないの?
シフトダウンはともかくシフトアップは6000回転以下ではあまり快適な気はしないけど個人差かもね
- 755 :774RR:2019/12/27(金) 19:25:51.50 ID:YSY58Adh.net
- 変速ショック大きいと何かダメなのか
- 756 :774RR:2019/12/27(金) 20:06:34.45 ID:RgSZ+2UW.net
- 高速の料金所超えた後の加速の為だけにシフトアシストproは存在しとるんや。
細かい事言うなや
- 757 :774RR:2019/12/27(金) 20:09:38.46 ID:cvVNPwXW.net
- 信号待ちでシールド開ける
加速しながらシールド閉める
の為にあるんだと思った
手が空くって素敵
- 758 :774RR:2019/12/27(金) 20:47:37.32 ID:7i9Aszse.net
- >>752
普通にバイクはクイックシフター付いてなくてもアクセルちょい戻しでクラッチ無しでシフトアップできるんだけど、まさかそれと勘違いしてないよね?
シフトダウンもアクセルあおった瞬間にクラッチ無しで下げれるよ
- 759 :774RR:2019/12/27(金) 20:48:04.59 ID:kXteqnwk.net
- 常時噛み合い式変速機はシフトアシストが無いバイクでもシフトアップは一瞬アクセルを閉じる
シフトダウンは一瞬開けるでクラッチを握らなくても変速できるけど
それを自動で行う装備だけど3速以上で使ってる
- 760 :774RR:2019/12/28(土) 02:32:59 ID:xSftJ8tl.net
- >>750
BMW乗ってる人なら使ってる人結構いると思うんだけど知らないのかー
- 761 :774RR:2019/12/28(土) 03:00:19.22 ID:RcRirYb+.net
- ググってみたけど便利そうだな
使い道がよくわからんが...
- 762 :774RR:2019/12/28(土) 03:57:23.06 ID:nXTadea6.net
- ついてても、結局左手でクラッチきっちゃう。だって、その方が楽しいから。
- 763 :774RR:2019/12/28(土) 07:51:37.02 ID:WtRgPnKu.net
- >>761
リレーを組めば良いだけの話
これは車体の配線に一切手を加えたくない人
それこそエレクトロタップすらダメ!って人向けの商品だと思う
海外からしか買えないし高い
- 764 :774RR:2019/12/28(土) 07:57:52.33 ID:fDV6kZx/.net
- シフトアシストプロ付きのバイクって、クラッチ操作が減る点においては有益だと思うけど
ペダルが引っかかるような触感が苦手。昔のカチッ、カチッってギヤが入るほうが好み。
- 765 :774RR:2019/12/28(土) 11:19:14.62 ID:2xNXkmFa.net
- >>751
フロントはハイパープロのスプリングに変えてる
フロントは変えた直後から発進減速で劇的に変わってめちゃ快適
リアはまだ変えたばっかで峠とか走れてないが、路面の凹凸に対しても滑らかになって疲労感は改善されてる
ついでに車高を少し上げたのでこれまでみたいにヘアピンでステップガリガリ削れる事は無くなるのを期待
- 766 :774RR:2019/12/28(土) 11:47:53 ID:4sqynVI7.net
- >>760
エーモンのエンジン連動ON-OFFユニットとリレーで十分。 5000円以下だし
- 767 :774RR:2019/12/28(土) 13:10:45.43 ID:XS31cuOf.net
- 2015のアドベなんだけどECUとか頻繁にアップデートはいってんのかしら。
ディーラーに金額きいて高くて出来なかったらはずかすいから費用教えてちょ。
- 768 :774RR:2019/12/28(土) 14:24:46.56 ID:bRiQJW2q.net
- 修理や車検に出したときに無料でやってっくれる
- 769 :774RR:2019/12/29(日) 08:33:28 ID:3hJI1C59.net
- >>765
ありがとさんです!
前後同時交換が良さそうですね〜
bmwでサス交換する人はあんまりいないってショップで聞いてたんで
峠インプレ楽しみにしてます!
- 770 :774RR:2019/12/29(日) 11:51:15.18 ID:GqfIev3y.net
- >>769
俺は格好だけ求めてオーリンズの黒いケースの奴にしたよ
鈍感なので劇的に良くなったとは感じないけどノーマルよりはフレキシブル
- 771 :774RR:2019/12/29(日) 15:00:28.98 ID:HdaJEQ7/.net
- >>769
走行性能の向上ももちろんだけど、それ以上に車高を適正に上げられたことがメリットだった
pureって日本仕様だとカチカチのローシートと、バランス無視のローダウンしてるから、当初は足つき良好でいい感じだったけど、やっぱり不満出てくる
結局シート変えてサス変えてってなるんだよな
他のモデルはまだマシなんだろうけど
ナイトロンはpure用ってないけど無印用そのまま使える
車高はもちろん無印用だから、それ考慮してオーダーしたけど
- 772 :774RR:2019/12/29(日) 15:03:56.52 ID:HdaJEQ7/.net
- ただpureの純正もフロントは糞だったけど、リアは性能自体に不満はなかったな
だからナイトロン でどこまで実感あるかわからんな
- 773 :774RR:2019/12/29(日) 18:19:26.87 ID:2D5gdRec.net
- >>771
俺もpureだけど純正足回りはクソだと思う
わざわざローダウンさせるほどの車体じゃないのにな
- 774 :774RR:2019/12/29(日) 20:51:32.34 ID:u91O97MM.net
- 無印もローダウンしてあるの?
その必要ないくらい足つき良いんだが
- 775 :774RR:2019/12/29(日) 20:52:20.52 ID:AGokXJ6W.net
- まーたかよ本当にキチガイだな
- 776 :774RR:2019/12/30(月) 00:06:11.33 ID:RY7gwegC.net
- >>775
文盲キチガイは消えてくれ
- 777 :774RR:2019/12/30(月) 00:49:34.10 ID:ibvR+EWM.net
- お前だよ
- 778 :774RR:2019/12/30(月) 05:33:16.83 ID:P+ClcMbv.net
- >>774
pureだけよ。
- 779 :774RR:2019/12/30(月) 06:31:24.62 ID:RY7gwegC.net
- >>777
マジで日本語わかんねーのかな
消えろってたんだよ
- 780 :774RR:2019/12/30(月) 12:14:16.26 ID:ENP8rG+P.net
- いったい何が気にさわったんだ
- 781 :774RR:2019/12/30(月) 17:05:10.04 ID:MA595KIu.net
- >>758
オイルヘッドボクサーでそれやると過走行時にミッション痛めてものすごい出費
につながるぞー。水冷もたぶん似たようなもんだと思うけど
ちなみに横Kもミッションが弱い。サーキットで酷使して壊すとえらいことになる
- 782 :774RR:2019/12/30(月) 18:50:28.57 ID:XkoZ1IZp.net
- >>771
763です。
ハイパープロ調べてみましたが、乗り心地と攻めた時のバランスが良さそうですね!
まずは前後スプリング交換でショップと相談してみる予定です。
pureはシート高775ですか?
自分のninetは2015無印でシート高785だけど、年式でシート高違うみたいで???って感じです
- 783 :774RR:2019/12/30(月) 19:01:13.38 ID:Sw2MSV/j.net
- >>781
ベキっ、バキって入れてたらそら壊れるわ
アクセルワークでスコスコ入るトコあるでしょ?ソレならクラッチ切るより壊れないぞ
(シフトうp時推奨、シフトダウンはバキっがたまに出るからからやめとけ)
- 784 :774RR:2019/12/30(月) 19:59:22.48 ID:MA595KIu.net
- >>783
あのミッションはたまにサーキット走る程度の使い方でも10万キロくらいで壊れ
るからさ、余計な負荷かけないに超したこと無いわけ
- 785 :774RR:2019/12/30(月) 23:27:18.93 ID:Gj81DnBu.net
- 2004年式のR1200GSってどうよ?
- 786 :774RR:2019/12/30(月) 23:31:49.71 ID:mAvhNCQo.net
- >>785
なにが?
- 787 :774RR:2019/12/30(月) 23:56:41.23 ID:BPbxvdbg.net
- >>785
その頃の年式だとブレーキがサーボ式だと思う。
- 788 :774RR:2019/12/31(火) 08:25:37.53 ID:rHLlaG0h.net
- 何が聞きたいの?
1200最初期型でトラブルの宝庫だし、10万円なら買っても良いかな。
- 789 :774RR:2019/12/31(火) 11:35:02.98 ID:5Br/rzIV.net
- >>787
初期のサーボは悲惨だったけど、この頃のサーボは割と良く出来てる。
2005サーボ付き横Kと2008サーボ無しRTでは前者の方がいろいろ上
ただしバッテリーが上がってなくて故障してないことが前提
- 790 :774RR:2019/12/31(火) 11:39:29.13 ID:CajLazqy.net
- 04-06は問題だらけで、07からならばまぁ大丈夫。経年故のトラブルはあるかもね。
- 791 :774RR:2019/12/31(火) 11:59:50.08 ID:5Br/rzIV.net
- >>790
そんなに問題あるん?
もしかすると横KをオイルヘッドのGSに買い換えるかもしれないので、よかったら
どのへんがヤバいか教えてくれると助かるな
参考にする人はほぼ皆無だと思うけど、横Kはリアアクスルのスラストベアリングに
注意。経年劣化で早めに壊れるくせに修理はドライブ周りAssy交換で金かかる。
ようつべでも海外の人がぼやいてる動画が上がってる
- 792 :774RR:2019/12/31(火) 13:05:35.15 ID:VbaJWJMT.net
- リアアクスルにスラストベアリング?
- 793 :409:2020/01/01(水) 08:25:27.15 ID:Vpj3G72z.net
- >>411で電熱ウェアをたずねたものです。結局ヒートマスター(ヒーテック)に変えました。
バッテリーから電源を取って配線もシンプルになり、脱ぎ着もしやすいので
いろんな面でよかった。冬期は手放せないですね。
- 794 :774RR:2020/01/01(水) 08:35:24.54 ID:Vpj3G72z.net
- p.s. アドバイスくれた人、ありがとう。
- 795 :774RR:2020/01/01(水) 20:02:41.15 ID:7sg4kTrW.net
- RnineTでタナックスのプレートフック付けた人います?
ボルトの長さが足りなくなるのでボルトは変えたほうがいいんでしょうか
- 796 :774RR:2020/01/01(水) 20:57:40.68 ID:6UrlU6L+.net
- ボルト長が足りないならそもそも固定が出来ないのに、変えなくて良いという回答が出るわけ無いでしょ。バカなの?死ぬの?
- 797 :774RR:2020/01/01(水) 22:35:58.24 ID:vD4l9hEY.net
- つーかボルトの長さが足りなくなるんだったら、普通それ用のボルトが付属してるもんじゃないの?
- 798 :774RR:2020/01/01(水) 23:11:18.07 ID:nimK7eJk.net
- あらあらあら。
元日からたいした話でもないのに
そんなに噛みつく奴って、、、
なんだかなぁ。
とりあえず現物合わせしてみて
ボルトが短かったらホームセンター等で長さの合うステンボルトを探せば良いよ。
- 799 :774RR:2020/01/01(水) 23:17:28.13 ID:s1MNsnfr.net
- ボルト買う前にその強度区分は確認しとくんだな
- 800 :774RR:2020/01/02(木) 06:42:26.61 ID:YWP1prKr.net
- 元日なら間抜けな質問に対しても甘やかさないとダメなのかい?
- 801 :774RR:2020/01/02(木) 07:35:33.74 ID:Qb5cRGXG.net
- 昔から使用目的が今一わからないけど重い物ぶら下げるわけじゃないし
長さだけ足りてたらあとは錆びに強い材質選んだ方がとしか
ナンバープレートの取付ボルトなんだからそこまで神経質になる事もないでしょう
- 802 :774RR:2020/01/02(木) 08:35:19.88 ID:OIRbf77U.net
- >>799
強度区分w キャリパーでもねーし気にする必要ないわ
- 803 :774RR:2020/01/02(木) 08:48:13.47 ID:E18zV20a.net
- >>795
そんな物装着してはならない、って
モトラッドのメカが言ってたぞ
- 804 :774RR:2020/01/02(木) 08:51:34.98 ID:LLnea1Zg.net
- プレートフック2着けてるけどボルトは足りるよ
年に2、3回キャンプの時しか出番ないけど2年経った今でも緩みは無し
- 805 :774RR:2020/01/02(木) 09:51:09.20 ID:xuwKvukL.net
- R1200RSでロービーム切れの警告が出たんだけど
球、替えると消えますか?
この際、LEDに変えようかとも思い、お勧めありませんか?
- 806 :774RR:2020/01/02(木) 11:04:33.65 ID:SSS7fyUp.net
- モニターになんか雪の結晶が表示されてなんだ?と思ったけど気温が3℃以下になるとでるんかなこれ
- 807 :774RR:2020/01/02(木) 11:08:48.27 ID:4be0ndf0.net
- 気温低いと出るね
路面凍結の警告だと思う
- 808 :774RR:2020/01/02(木) 11:17:28.49 ID:Qb5cRGXG.net
- 出かけようと思ったらブレーキランプ切れてて近所のホームセンターは三が日休みで40q離れたABまで買い出し
先月乗った時は大丈夫だったんだが20年12万qヘッドライト以外のバルブ交換した事なかったから仕方ないか
これから出発
今年も車検通してどちらかが無理になるまで乗りたい
- 809 :774RR:2020/01/02(木) 11:20:19.96 ID:zI1BXT5G.net
- RS、3年で2回ロー球切れした。自動でハイビーム固定になる機能を体験し、前走車と対向車に多大な迷惑を掛けた。
LEDは、一時プロテック入れてたけど、2週間でエラーが出てその時もハイ固定に。現行は改善されてるみたいだけど、メカが言うにはお粗末な対策らしい。
- 810 :774RR:2020/01/02(木) 11:23:27.11 ID:zI1BXT5G.net
- ナンバー灯はプロテックのキャンバス対応ポジション球で問題無し。元々エラーにならない箇所だけどね。
- 811 :774RR:2020/01/02(木) 12:47:51.11 ID:/yiJB+kt.net
- 793ですがボルトを変える前提で長さを聞こうとしたら日本語足らずになりました申し訳ないです
ボルト見たらM6の6mmだったんで10mmあれば足りそうですね
- 812 :774RR:2020/01/02(木) 13:45:37.39 ID:TOa9k2nf.net
- >>809
LED化でのエラー対策は抵抗入れるだけ、つまり消費電力は変わらない
アホらしくてLED化は中止したことがある
- 813 :774RR:2020/01/02(木) 16:20:21.84 ID:Juqd6l6v.net
- ハロゲン球よりは球切れを想定しなくて良いって点は残るけどね。
- 814 :774RR:2020/01/02(木) 16:25:55.26 ID:uKFulWNT.net
- BMW miniも乗ってるけど3℃以下になったらクルマも警告出るよ
- 815 :774RR:2020/01/02(木) 18:05:09.99 ID:4CEc0uPf.net
- 突然のロー球切れ対策は、今でもガムテープの上塞ぎで良いのかな、
- 816 :774RR:2020/01/02(木) 23:51:04.37 ID:uabzpyxo.net
- >>800
ダメだ
- 817 :774RR:2020/01/02(木) 23:58:32.08 ID:fgGwC+EW.net
- >>812
球切れ検出しないレベルの抵抗値なので同じ電流が流れている訳ではないよ。 50Ωぐらいかな?クルマの場合だけど。
- 818 :774RR:2020/01/03(金) 08:58:50.08 ID:U3XnJhMr.net
- BM乗ってるおっさんの殆どが球切れ
- 819 :774RR:2020/01/03(金) 15:07:24.26 ID:irnmfRlz.net
- 俺も最近は球切れだわ
1日1オナニーで精一杯
- 820 :774RR:2020/01/03(金) 21:23:06.26 ID:LX91RURC.net
- R1200R水冷のポジション球はLEDにしても大丈夫かな
- 821 :774RR:2020/01/04(土) 05:57:30.91 ID:q9wr8MwH.net
- 抵抗かましとけ
- 822 :774RR:2020/01/04(土) 12:42:43.01 ID:82kJ4XY8.net
- 純正バルブと抵抗挟ませたLEDと比べるとそれでもわずかにLEDのほうが消費電力少ないでFA?
- 823 :774RR:2020/01/04(土) 13:16:46.69 ID:9uNvO6Gq.net
- 抵抗値による、としか言えない。
- 824 :774RR:2020/01/04(土) 23:45:33.08 ID:kMAmEhi4.net
- R1200RS 2017だけど
ピカキュウの、LED T10 ワーニングキャンセラー内蔵ならOKだった
https://item.rakuten.co.jp/auc-pika-q/68009/
- 825 :774RR:2020/01/05(日) 14:54:19.77 ID:ZpC5ocYe.net
- GSのリアブレーキのパッドってどんだけ減ってるのか外してみないといまいち判りづらいなー
パッと見結構減ってるようだったから交換しようと思って外してみたらまだまだ余裕でそのまま戻しちゃったわ
- 826 :774RR:2020/01/05(日) 17:45:40.22 ID:fwWGxley.net
- >>825
水冷? 取説だとブレーキパッド厚を目視で点検できるように書かれてるけど
キチンとは分からないのかな
- 827 :774RR:2020/01/05(日) 23:07:16.31 ID:iwC2+xXy.net
- え?キャリパーって週1くらいで洗うもんじゃないの?
- 828 :774RR:2020/01/06(月) 01:15:48.33 ID:Xwl+25GS.net
- あえてリンク貼らないけど、空冷R1200GS用に出てるヤフオクの中華LEDキット使ってる人いる?U字のデイライトってどうやって出してる?
- 829 :774RR:2020/01/06(月) 13:46:30.67 ID:7cIcWhs/.net
- >>824
高杉〜タカスギ〜♪
- 830 :774RR:2020/01/08(水) 18:30:00.12 ID:8tWkwh8e.net
- 強風でGSが倒れてないか心配
- 831 :774RR:2020/01/08(水) 20:23:32.53 ID:pSQm5fq+.net
- R1200GS LC(2017年)だが、氷点下の朝にいちどエンジン始動に失敗すると
スターターボタン押してもセルが回らなくなってしまう。
しかたないので電源OFF/ONするとセルが回るようになるので、そうしてるけど
安全装置かなにか働いてるのだろうか?
バッテリーはSHORAI製。寒くてもセル3回前後でエンジン始動できるので重宝してる。
- 832 :774RR:2020/01/08(水) 21:42:50.67 ID:M5vVEPMQ.net
- 一回キルスイッチ切った?
- 833 :774RR:2020/01/08(水) 21:47:42.00 ID:j6FkSZig.net
- >>831
SHORAIはリチウムフェライトなので,低温だと電流が出ない.しばらく通電
すると活性が増すので,冬は始動前にライトを点けてしばらく置くのがコツ.
特に,OHVはセル始動電流が大きいので,冬は気をつけて.連続でセルを
回すと壊れるよ.
- 834 :774RR:2020/01/09(木) 18:58:16.70 ID:VwTXG5B9.net
- >>832
キルスイッチは切ってない。気づかなかったので、今度試してみる。
>>833
ありがとう。しばらく電流を流す話は聞いてたので電熱ウェアを先に通電してる。
もちろん始動時にはプラグを抜くよ。OHVは持ってないのでなんとも。
- 835 :774RR:2020/01/10(金) 20:41:57.68 ID:z0hQkkXx.net
- ディーラーメカには2種類あることに気づいた。一定の品質で整備をしてくれるメカと
勤務時間内(標準時間内?)で終わらせることに熱心なメカに分かれる。
すべからく前者であってほしいのだが後者に当たると心底ガッカリする。
- 836 :774RR:2020/01/10(金) 21:16:40.50 ID:DxkJFCJU.net
- 再読文字は二回読むのが正しいと思うの
- 837 :774RR:2020/01/10(金) 22:33:49.24 ID:Xhjo9BzM.net
- 「すべからく」の誤用はホントにイラッとくる
こんなどうでもいい匿名掲示板でもイラッとくる
フツーに「すべて」「ぜんぶ」「みんな」って言えばええやんけ
短くなるならまだしも、長くなっちゃう言葉を
わざわざ誤用するとかダサすぎ
- 838 :774RR:2020/01/10(金) 22:57:55.40 ID:R8wdZC6o.net
- すべからくは「当然〜であるべきだ」だから、当然一定の品質で整備してくれるべきだって意味でしょう。
そうであって欲しいものですね。
- 839 :774RR:2020/01/10(金) 23:09:32.35 ID:Xhjo9BzM.net
- 優しいな
ワイも見習うわ
- 840 :774RR:2020/01/11(土) 00:06:55.72 ID:rhj+Q0mG.net
- >>837
これってコピペなの?
ふいんきなぜか変換されないみたいな奴
- 841 :774RR:2020/01/11(土) 00:31:54.14 ID:KQAx8ver.net
- GSとRSどっちにしよう?でも1000RRも気になってきてる
形以外の違いがいまいちわからない
オフ車乗ったことないからどういうとき乗るものなのかもわからんし
- 842 :774RR:2020/01/11(土) 01:03:10.83 ID:8+koZHTQ.net
- GSに100%ロードタイヤ履かせてモタードちっくにしたいんだがおすすめのタイヤある?
今までミシュラン一筋だけどブリにしたらもっと剛性感でるかな?
- 843 :774RR:2020/01/11(土) 01:04:39.61 ID:YdsmTEad.net
- コーナリングならGSよりRSの方が俊敏で楽しい。GSも早いのは間違いないけど、どこかモッサリしてる。
- 844 :774RR:2020/01/11(土) 01:27:00.46 ID:jUMyDJsT.net
- >>840
コピペしてくれてええで
すべからくの誤用を撲滅しよう
- 845 :774RR:2020/01/11(土) 03:55:54.20 ID:vhb5dyYO.net
- >>842
タイヤは新型選んでおけば間違い無しの法則
モタードテイストなら、、、
メッツラーの新型ロードテック01SE
プルバンク時のサイドウォールが
溝無しスリックデザインなのでカッコいいかな
01無印をGSに履かせてた
ツーリングタイヤだけど
土砂降りの高速でもグリップしすぎで
滑る気がしなかったな
問題はリヤの摩耗がめちゃくちゃ速くて
7kもたなかった
乗り方にもよるだろうけど
自分にはグリップが良すぎて合わなかったかな
参考まで
- 846 :774RR:2020/01/11(土) 07:39:49.05 ID:zVBNwCUN.net
- >>838
- 847 :774RR:2020/01/11(土) 07:46:16.12 ID:0P2f6+Sl.net
- >>840
そういう意味と捉えてくれるとうれしい。ディーラーもコンプラが厳しいらしく
柔軟な対応ができないそうだけどね。行きつけの店だけかも知れないけど
工賃やサービス品質が見えにくい気がする。
- 848 :774RR:2020/01/11(土) 08:41:09.93 ID:YdsmTEad.net
- 柔軟と言えば聞こえは良いけど、コンプラに抵触しそうな事を頼んじゃダメでしょ。
- 849 :774RR:2020/01/11(土) 09:22:04.35 ID:AjwIAGRm.net
- 日本語警察うっざw
- 850 :774RR:2020/01/11(土) 10:33:01.92 ID:BLwl+ecI.net
- 日本語もちゃんと喋れない半文盲がなんか言ってる笑
- 851 :774RR:2020/01/11(土) 11:41:20.39 ID:WLHRdTwY.net
- 整備点検だして ブレーキ液のリザーバーキャップの隙間から液が滲み出てるとイラッと来るよ
- 852 :774RR:2020/01/11(土) 14:31:16.43 ID:TMe4EA8p.net
- ブレーキのブリーダーボルトの締め込み不足でフルード滲んでるのもイラッと
- 853 :774RR:2020/01/11(土) 16:14:46.22 ID:pGPv2YSB.net
- 日本語警察?
中卒か高校中退の人には難しかったかなあ
- 854 :774RR:2020/01/11(土) 17:53:22.42 ID:yoLAk5/M.net
- >>847
言い訳格好悪いよ
- 855 :774RR:2020/01/11(土) 19:25:45.67 ID:s9BdArRy.net
- ぐだぐだしてる連中も気持ち悪い
勘違いやら誰でもあるだろうに
- 856 :774RR:2020/01/11(土) 21:41:35.77 ID:ujlmbRR1.net
- 中卒東大一直線
- 857 :774RR:2020/01/11(土) 23:11:09.79 ID:RgrRUA2G.net
- 新入社員の時に上司の文法の違いを指摘した事を思い出す
- 858 :774RR:2020/01/12(日) 05:14:19.42 ID:fBPN7QA7.net
- 勘違いは誰にでもある
間違って覚えていることは誰にでもある
間違いを指摘されて自分のバカを棚に上げて開き直っている様が実にみっともない
- 859 :774RR:2020/01/12(日) 07:46:44 ID:Dlam7/gT.net
- 日本語警察が効いてる効いてる
- 860 :774RR:2020/01/12(日) 07:50:31 ID:0dohL/wj.net
- ネット掲示板で誤字脱字なんかを
いちいち指摘するなんざ、オヤジ臭いわw
ってか、オヤジしかいないわなw
- 861 :774RR:2020/01/12(日) 09:10:31.20 ID:ktMVw6ig.net
- 誤字脱字の論いはともかく
誤用や誤読の指摘はありがたく聞いとけばいいのに
現実社会ではなかなか指摘してもらえないし
- 862 :774RR:2020/01/12(日) 09:13:44.84 ID:ClAfSGxB.net
- 購入時にエンジンガードを付けようかと思うけど
付けてる人って少ないかな?
ちな、R1250RS
- 863 :774RR:2020/01/12(日) 10:12:50.18 ID:ZNHS7QGa.net
- >>851
点検出してフルードの量少ないのもイラッとくる
S並君お前だよ
- 864 :774RR:2020/01/12(日) 11:14:54 ID:wTC5rMAU.net
- >>862
1200だけど純正はガードとヘッドのツラがほぼかわんないんで立ちゴケでもヘッドが傷つく場合あり
- 865 :774RR:2020/01/12(日) 11:21:59.36 ID:wTC5rMAU.net
- >>862
https://i.imgur.com/4HGzxBo.jpg
- 866 :774RR:2020/01/12(日) 12:00:53.87 ID:Qb3+Q1T8.net
- シリンダーヘッドカバーガードでいいんじゃない
- 867 :774RR:2020/01/12(日) 12:07:59.69 ID:sjfl2gyU.net
- >>860
納車警察と同じであらゆるスレで嫌われてるなw
- 868 :774RR:2020/01/12(日) 12:42:44.70 ID:ClAfSGxB.net
- >>864-865
ありがとね
社外品にしようかなあ
- 869 :774RR:2020/01/12(日) 13:15:08.48 ID:L+R60Ddo.net
- GSのエンジンガードも純正は同じ感じですか?
- 870 :774RR:2020/01/12(日) 14:01:15.07 ID:PIzYJMn+.net
- >>869
>>864です
GSと見比べたら同じ感じでしたよ
- 871 :774RR:2020/01/12(日) 14:20:45.75 ID:fBPN7QA7.net
- >>860
うわ若いつもりのオヤジが来たよ
一番痛いタイプ
- 872 :774RR:2020/01/12(日) 14:33:32.38 ID:wPokhq4K.net
- >>869
GSと品番同じですよ
ワンダーリッヒがRSとR専用のエンジンガード出してて
立ちゴケ対策に良さげな形状してた気がする
- 873 :774RR:2020/01/12(日) 15:06:10 ID:2NTOoZt/.net
- ユーロネットダイレクト
SWモテック / SW-MOTECH クラッシュバーブラック BMW R 1250 GS (18-), R 1250 R (18-).
GSとRに対応だが、
RSは?
https://www.euroe-com.com/product/sw_SBL_07_904_10001B.html
- 874 :774RR:2020/01/12(日) 16:58:08.12 ID:sjfl2gyU.net
- >>871
本当に気持ち悪い奴だな
- 875 :774RR:2020/01/12(日) 17:58:08.09 ID:Dlam7/gT.net
- >>871
死んでおけカス
- 876 :774RR:2020/01/12(日) 19:53:24.75 ID:zQoFqYxt.net
- 中国製のエンジンガード買ったけどまだ付けてない
- 877 :774RR:2020/01/12(日) 21:32:47.48 ID:K2fkexNl.net
- 水冷1200GSの中古を考えてますが、純正パニア付きの場合の横幅をご存知の方教えてもらえませんか?
ハンドル幅より長いんでしょうか
マンションの駐輪スペース入り口の幅が微妙で気になってます
- 878 :774RR:2020/01/12(日) 21:49:34.41 ID:r96kdLgg.net
- エンジン守るんならX-Headが一番じゃないかと思ってる
- 879 :774RR:2020/01/12(日) 21:58:37.35 ID:Dt0IAgLW.net
- 純正パニア、プラとアルミがあるけど、どっち?
- 880 :774RR:2020/01/12(日) 22:51:13.74 ID:K2fkexNl.net
- >>879
レスありがとうございます
プラだったと思います。幅が広げられるヤツです。
広げた場合はさすがにハンドル幅余裕で超えそうですかね…
- 881 :774RR:2020/01/12(日) 23:10:26 ID:wPokhq4K.net
- >>877
樹脂パニアを処分しちゃったから
正確な寸法は持ってる人のレスにお任せ
広げた状態でハンドルと同じくらいだった感じです
狭くしておけばハンドルよりは確実に狭くなります
- 882 :774RR:2020/01/12(日) 23:49:44.09 ID:K2fkexNl.net
- >>881
ありがとうございます
ハンドル幅より狭いならパニアの有無では出し入れに影響しないですね
ですが、調べてたら肝心の本体幅が怪しくなってきました
900mm以下だと思い込んでましたが、なんと93〜95cmあるんですね、これは厳しいかな〜
- 883 :774RR:2020/01/13(月) 00:02:26.54 ID:lNmBod/+.net
- 車幅980ミリ(形式認定時の実測、ハンドガード幅)
パニア縮め状態約850ミリ
パニア拡大状態約950ミリ
すり抜けはやる気が無い。RSの時はバシバシやってたけど。
- 884 :774RR:2020/01/13(月) 00:03:03.27 ID:lNmBod/+.net
- 車幅980ミリ(形式認定時の実測、ハンドガード幅)
パニア縮め状態約850ミリ
パニア拡大状態約950ミリ
すり抜けはやる気が無い。RSの時はバシバシやってたけど。
- 885 :774RR:2020/01/13(月) 00:03:21.73 ID:lNmBod/+.net
- 車幅980ミリ(形式認定時の実測、ハンドガード幅)
パニア縮め状態約850ミリ
パニア拡大状態約950ミリ
すり抜けはやる気が無い。RSの時はバシバシやってたけど。
- 886 :774RR:2020/01/13(月) 00:13:36.64 ID:lNmBod/+.net
- 車幅980ミリ(形式認定時の実測、ハンドガード幅)
パニア縮め状態約850ミリ
パニア拡大状態約950ミリ
すり抜けはやる気が無い。RSの時はバシバシやってたけど。
- 887 :774RR:2020/01/13(月) 00:14:23.25 ID:lNmBod/+.net
- すまない。書き込みエラーと思ったらこのザマだ。
- 888 :774RR:2020/01/13(月) 00:20:00.56 ID:jmdM0Apz.net
- 情報ありがとうございます
車幅980mmですか、うーんこりゃお迎え無理かなー
パニアどころじゃなかった罠
- 889 :774RR:2020/01/13(月) 12:16:27.61 ID:0Xv5mCUf.net
- >>888
R1200GS-LCだと一番外側はハンドガードの湾曲なので、それを
外せるならば左右それぞれ2cm位は抑えられるかもしれない。
- 890 :774RR:2020/01/13(月) 12:38:29.17 ID:wly+kpS8.net
- >>877
サイドスタンドの傾き+横からまたぐときのスペースを考えると、車幅+1メートル
くらいは必要になるよ。
うちもRT買った時結構困った。なんだかんだで軽自動車と大して変わらん程度の
幅は取るもんね
- 891 :774RR:2020/01/13(月) 12:39:57.21 ID:wly+kpS8.net
- >>890
×;+1メートル
○:+30センチ
- 892 :774RR:2020/01/13(月) 14:21:51 ID:N2osUPVx.net
- 入口の幅が1メートル位だと、そもそも原付しか想定してないような駐輪場なのでは?
- 893 :774RR:2020/01/13(月) 14:27:47 ID:wly+kpS8.net
- 都内の駐輪場は、カタログスペックで車幅1mクラスのバイクのことを考えてない
と思う。「大きいバイクも大丈夫」とか言われてもいざ言ってみるとダメじゃん、、
ってことが多々ある。
以前宇都宮のビジネスホテルで実際に食らった話。「でっかいバイクで行きますけど
置き場所あります?」と聞いて問題ないってことだったので、いざ行くと400がやっと
のスペース。結局一晩路駐でミドリのおじさんに怯えながら寝たことがある。
これ以来「ハーレーの一番大きいのですけど置けますか?軽自動車1台分食います
けど」と言ってでかけるようにしてる
- 894 :774RR:2020/01/13(月) 14:31:35 ID:nYME8LYv.net
- 田舎なら車のスペースに置いて終わりだが都市部だと厳しい
- 895 :774RR:2020/01/13(月) 14:39:31 ID:N2osUPVx.net
- 表参道で、R1200GSがタイムスに堂々止めてあった。
- 896 :774RR:2020/01/13(月) 15:20:53.65 ID:LfZJHYlr.net
- 駐車料金ヤバそう
通過するだけならともかく山手線の内側に用がある時は電車移動に限る
- 897 :774RR:2020/01/13(月) 18:12:57.47 ID:QKphuZu8.net
- 表参道ヒルズは二輪1日千円だよ。二輪専用スペースがあるから大型も停められる。スカイツリーは2時間までは無料1200RSでギリギリ停められるから重宝してる。
- 898 :774RR:2020/01/13(月) 19:16:20.34 ID:PVbyyez5.net
- 新宿西口の地下は30分210円だったけどやっぱり高いのか
- 899 :774RR:2020/01/13(月) 19:21:31.16 ID:9q8HZDwh.net
- >>865
ガリガリ
- 900 :774RR:2020/01/13(月) 19:58:04.66 ID:jmdM0Apz.net
- みなさんレスありがとうございます
購入検討しているのが2016年式なんですけど、ネットで検索すると全幅935mmなんですが
これはハンドガードなしの数値ってことのようですね。で、ハンドガードつくと980mmになると。
ちなみに出入り口975mmでした…。入ってさえしまえば停めるところは余裕あるのでなんとかなるかなぁ
- 901 :774RR:2020/01/13(月) 20:50:21.03 ID:vsfavK32.net
- >>900
ハンドル切りながら入ればクリアできそうですね
パニアはヤバそうなら入る時だけ外せばおk
何色のGSにするんですか?
選んでいる時が一番楽しいんですよね
裏山
もし足つきに余裕があるならAdv.にしちゃっても良いのよ
- 902 :774RR:2020/01/13(月) 22:27:26.63 ID:lNmBod/+.net
- ハンドガード外しても、今度はミラーがハンドガードとほぼツラ位置なので、ミラー取付位置をズラす必要あるかも。
- 903 :774RR:2020/01/14(火) 19:26:45.36 ID:+PV2SzK7.net
- >>900
ショートタイプのハンドルバーもあるよ。ノーマルより幅を30-49mm狭められるらしい。
http://www.vorgue.com/products/index.php?category=BMW&id=VGB1002
http://shop.aella.jp/item/IS00000N10809.html
- 904 :774RR:2020/01/14(火) 19:58:56.76 ID:IidrsYmS.net
- アエラのハンドル、RSのは超良かった。低くなるのに疲れない。
- 905 :774RR:2020/01/14(火) 20:20:47.24 ID:A5gUdM9L.net
- >>903
目からウロコというか、ハンドル換えるの思い至りませんでした…
ありがとうございました
可変のやつ良さそうだけどさすがにちょっと高いかな
- 906 :774RR:2020/01/14(火) 22:53:41.21 ID:falvtlee.net
- >>905
アエラまじオススメ
自分もRSですが、てかRSの方が高いw
- 907 :774RR:2020/01/15(水) 01:01:32.07 ID:Z5MpfXxp.net
- 質問なんですがR1200RSの純正スリップオンと車検非対応アクラポビッチは車検対応以外に何か違いはあるでしょうか?
- 908 :774RR:2020/01/15(水) 06:24:37.22 ID:Jo0HRsVx.net
- 日本語って難しいよね?>>907
- 909 :774RR:2020/01/15(水) 07:04:21.68 ID:k59MWg7P.net
- 販売元が違う
- 910 :774RR:2020/01/15(水) 08:09:27 ID:5NL22GzI.net
- 音が違う
- 911 :774RR:2020/01/15(水) 09:07:33.51 ID:PHIni5cV.net
- >>907
並べてみたことあるけど構造が若干違う
音質は知らんけど
- 912 :774RR:2020/01/15(水) 09:25:13.01 ID:Z5MpfXxp.net
- みなさんありがとう
- 913 :774RR:2020/01/15(水) 19:14:51 ID:7GqTODyS.net
- RSとGSで迷ってる!!
決め手がねえよぉ!!
- 914 :774RR:2020/01/15(水) 19:19:20.21 ID:1kBSVoA/.net
- キャンプ行くならGS
- 915 :774RR:2020/01/15(水) 19:46:18.51 ID:VeQabCUh.net
- 峠行くならRS
- 916 :774RR:2020/01/15(水) 19:48:10.84 ID:DztCqSRp.net
- どっちも行けるR
- 917 :774RR:2020/01/15(水) 19:48:34.57 ID:7GqTODyS.net
- バイク初だからよくわかんねえ!!遠くにツーリングとか生きてえ!!
- 918 :774RR:2020/01/15(水) 19:54:26.22 ID:Z5MpfXxp.net
- じゃあRT
- 919 :774RR:2020/01/15(水) 20:00:43.99 ID:lTq3dQVn.net
- Africa Twin
- 920 :774RR:2020/01/15(水) 20:05:05.29 ID:pWZPUU+u.net
- 好きなバイクに乗ろうと言いたいけど、初バイクなら出来るだけ軽くて小さいほうが。。
ある程度の経験積んでないと大きいバイクはおっかなびっくりになって、なかなか上手くならない&楽しめない
250もあればどこでも行けるぞ
- 921 :774RR:2020/01/15(水) 20:16:08.46 ID:1kBSVoA/.net
- 経験って何年で積めるものなんだろう
バイク歴4年で初大型にGS買っちゃたが普通に楽しい
- 922 :774RR:2020/01/15(水) 20:48:15.67 ID:VeQabCUh.net
- 遠くにツーリングったってRでもRSでもRTでもGS行けるわけだし、試乗して自分に合ったポジションのバイクえらべばいいんじゃね?
でも初心者にGSとRTは大きすぎる気がするけど…
- 923 :774RR:2020/01/15(水) 21:16:49.07 ID:JCHOftLh.net
- むしろ最初にこの大きさに慣れれば他のどんなバイクでも乗れるんじゃない?
エンジンガード付ければ他社同種のバイクに比べて損害は小さいから思う存分倒せるし
大排気量の余裕ゆえヒヤッとする場面でもスロットル開ければ回避できるし
- 924 :774RR:2020/01/15(水) 21:32:03.99 ID:CicrWZV6.net
- >>913
多分、どっちに乗っても後で「もう一方のほうが良かったかな?」
ってなるよ。迷ってる今を愉しもう。
- 925 :774RR:2020/01/15(水) 21:37:06.81 ID:zValV6A4.net
- この車重でこの排気量なのにアイドル付近のトルク薄くて、ベテランでも気を抜くとエンスト立ちゴケするようなバイクやで
こんなの初心者に勧めるなんて俺には出来んwww
- 926 :774RR:2020/01/15(水) 21:42:42.73 ID:QkuoyqCv.net
- 低速でのエンストは慢心じゃないかと自戒している
- 927 :774RR:2020/01/15(水) 22:16:44.91 ID:1+byzLjb.net
- 普通に乗ってればそんなにエンストするような感じでもないけどなあ
- 928 :774RR:2020/01/15(水) 22:58:23.83 ID:tt0JCJM6.net
- 180度クランクの2気筒エンジンは高回転型なのでトルクを求めてはいけないと思います
- 929 :774RR:2020/01/15(水) 23:23:08.06 ID:JVFzpSTe.net
- 1200乗ってエンスト気になるなら
1250がめっちゃ効果的よ
エンストする気配が全然しない
GSとRSか、、、
どこでも入っていけるのがGSの良いところ
ツーリングもタンデムもキャンプもワインディングも
万能だしオススメ
- 930 :774RR:2020/01/15(水) 23:28:16.48 ID:iswVNUuB.net
- どこも行かないからHP
- 931 :774RR:2020/01/15(水) 23:57:23 ID:SHQFxZes.net
- バイクの技術ないやつほど軽いバイクを人に勧めるよね
教習所レベルの技術でも練習すればバイクの重さは問題ない
むしろ大型の方が安定感あって安全快適
まあ全く転かさないで上手くなるのは無理あるから、アフターパーツが高いBMWはお勧めしないが
- 932 :774RR:2020/01/16(Thu) 00:14:15 ID:AOs5Uzms.net
- どっちやねんw
- 933 :774RR:2020/01/16(Thu) 01:01:38 ID:2hjRZIeu.net
- ひとコケ数万を都度払える金持ちか走れればそのままで良いという精神の持ち主であれば問題ない
所詮道具だと割り切れば案外気にならなくなる
硝子細工を扱うように丁寧に乗ることが悪いとは言わないけど
- 934 :774RR:2020/01/16(Thu) 02:28:52 ID:I38w2a/W.net
- 当方1200GS乗り
エンジンガード付けていれば
立ちゴケしてつく傷なんて目立たない
そもそも倒れる事想定した造りだから
走行中に転倒とかじゃ無い限り
立ちゴケレベルで壊れて自走不可になった
GSなんて聞いたことない
高いシート高も慣れれば乗れるし
見晴らしがいいから視界も広くて安全で楽
テレレバーのフロントサスがいい仕事してくれるから
初めての大型バイクでも敷居が低いと思う
- 935 :774RR:2020/01/16(木) 05:38:23.96 ID:y7vAhFCm.net
- 1200R乗り
選んだ理由はデザインと足つき性
評判悪いローシートだけどド短足の
俺には丁度良い、大型初バイクでケツズラして片足立ちは考えられなかった、1250R気になるけど多分買うとしたらローシート入れると思う。
- 936 :774RR:2020/01/16(Thu) 07:26:18 ID:S7aB9JnT.net
- >>933
きれいに直すと10万円コースからスタートじゃないか?
買う前にカラーコード999のRTだと未塗装ミラーが3万でサイドカウルパネルが片方で8万
パールだから気にするなら色合わせた全塗装は最低20万円から応談と言われたので
立ちごけしないようにしようと思ったよ
おかげで20年間タイヤとスタンド以外は接地してない
- 937 :774RR:2020/01/16(Thu) 07:33:18 ID:NGqNcOd6.net
- >>927
キミのRは水冷と見た
油冷は水冷に比べると格段に大変。タンデムだと泣きが入る
>>931
技術あっても軽けりゃ軽いにこしたことないよ
あと50kg軽ければ躊躇無くゴールドウィングに乗り換えるのに、とか思うもん
- 938 :774RR:2020/01/16(木) 07:59:24.33 ID:dJeQ86cs.net
- >>913 自分が乗った状態で、よりカッコいいと思われるほうにしなさい。
- 939 :774RR:2020/01/16(Thu) 09:03:36 ID:yyMG4YbJ.net
- >>937
そりゃレースみたいにおんなじ様な性能のマシンで比較するなら、車重も重要にはなる
ただ一般人が趣味でバイク選ぼうとするときに重さで選ばせようと勧めるのは余計なお世話だよ
デザインや価格や性能とか要素が色々ある中でそんなもの最後の最後
そんなので悩むくらいならエンジンガードでも付けて技術磨いた方が遥かに建設的
- 940 :774RR:2020/01/16(Thu) 09:05:44 ID:yyMG4YbJ.net
- 趣味じゃなく通勤用とか実用目的なら軽くて取り回しの良い原二をお勧めする
- 941 :774RR:2020/01/16(Thu) 12:54:32 ID:YrpwO5nG.net
- >>913
両方試乗して、乗った感触と見た目で選べ
RSは軽い、テレスコで挙動が素直
GSは重いが長距離志向
押し引きしてみるとかなり重さが違う
GSよりRSのが尻痛くなりにくかったが、これは人による
- 942 :774RR:2020/01/16(Thu) 12:56:57 ID:YrpwO5nG.net
- >>913
あと、RS買うなら820mmのハイシートもセットで買っとけ
挙動とライポジが驚くほど良い方向に変わる
- 943 :774RR:2020/01/16(Thu) 18:12:13 ID:I38w2a/W.net
- >>913
見た目で好きな方で決めちゃえ
>>941
人それぞれなのかね
屈まなくても車体を押せるGSの方が
数値以上に軽く感じて押しやすくない?
人それぞれなのかね
ちなみに1250比較で
ハンドルの低いセパハンのRSが243kg
ハンドルが高くて押し易いGSが249kg
6kgなんて誤差じゃない?
- 944 :774RR:2020/01/16(木) 19:01:42.27 ID:x27v9bIz.net
- 電気関係の部品には気を付けろ
DMEがぶっ壊れた
- 945 :774RR:2020/01/16(木) 19:30:24.69 ID:RdBH3lS0.net
- 自分のRSよりGSの方が軽く感じる
- 946 :774RR:2020/01/16(Thu) 19:41:11 ID:lo48lp2a.net
- 見た目的にはRSのほうが好みだけどGSのクチバシ部分もちょっとかっこいいなって思う!
あとRSはライト左右非対称のままでよかったと思う!!
- 947 :774RR:2020/01/16(Thu) 19:59:56 ID:RdBH3lS0.net
- ロンパリがいいよね
- 948 :774RR:2020/01/16(Thu) 20:02:56 ID:RdBH3lS0.net
- GSのヘッドライト見るたびにコイツを思い出す
https://i.imgur.com/iz6GWiH.jpg
- 949 :774RR:2020/01/16(木) 20:19:38.73 ID:3SZsYfFl.net
- 若さがあれば多少重くても関係ない
- 950 :774RR:2020/01/16(木) 20:42:42.34 ID:g7wJiee9.net
- >>948
俺はこっちを思い浮かべる
https://i.imgur.com/wuHI3bB.jpg
- 951 :774RR:2020/01/16(木) 20:46:08.44 ID:mwl3S4yx.net
- >>950
それは R1150ロックスターじゃ
- 952 :774RR:2020/01/16(Thu) 20:59:01 ID:WROSe96P.net
- 若さ若さ ってなんだ
- 953 :774RR:2020/01/16(Thu) 21:27:23 ID:fa1lQT6q.net
- やっぱGSが一番じゃね!?
Adventure ならなお良しw
- 954 :774RR:2020/01/16(木) 21:31:35.69 ID:qvtE65h9.net
- Adventureはヤメとけ
無印GSで十分
- 955 :774RR:2020/01/16(木) 23:06:43.61 ID:xPntuauP.net
- フライホイールちょっと重たい分アドベのが無印より長距離楽だと思うんだけどな〜
できればRTのフライホイールにしたいぐらいだわ
>>913
ローダウン版しか足つき無理ならGSの良さ無くなっちゃうしRSにしたらと思う
けどせっかくBM乗るならテレレバーのスポサスGSに乗って欲しい
- 956 :774RR:2020/01/17(金) 07:10:54 ID:JHjPbUIb.net
- 意外とLDのGSも速いよ!
RSよりコーナーの進入スピードが速くても不思議と不安感ない
>>955
エンジンのフライホイールがADVと無印で違うって初耳だな
確か1200初期の頃、ADVが重いフライホイールで投入されたが
その後、無印も同じエンジンになったハズ
- 957 :774RR:2020/01/17(金) 07:38:47 ID:Tar1Cx6j.net
- ミリタリーグリーンの1200GSを見かけた。いい感じだった。限定車なのかな?
- 958 :774RR:2020/01/17(金) 08:03:24.34 ID:um+0r+VP.net
- そうだよ(便乗)
- 959 :774RR:2020/01/17(金) 08:59:55 ID:w1ZQtaDc.net
- 水冷のADVは最初からクランクシャフトが重いやつじゃなかったかな?
普通のGSは初期型の2013年型だけ軽いクランクシャフトで、ADVが出てから間もなく同じクランクシャフトを使うようになったはず。
初期型のGSてレスポンス凄いと思った
- 960 :774RR:2020/01/17(金) 10:49:05 ID:86oSmbSs.net
- あれ?無印のクランク軽いの初期型だけだっけ?
未だ試乗すると自分のアドベと無印で吹け上がり違う印象あるから、無印2014で重くしたのは知ってたけど、まだアドベよりは軽いと思ってたわ
記憶違いしてたかも
- 961 :774RR:2020/01/17(金) 12:19:04 ID:YoQ8vVmi.net
- まあBWWだから細かいことはよくわからないな。
- 962 :774RR:2020/01/17(金) 12:20:30 ID:FiOMIiWA.net
- 寺のメカさんに聞いたんだけど
軽量フライホイール?=無印2013のみ
Adv.のみ全年式=ドライブシャフト(曖昧)にダンパー有り
なので無印よりAdv.がダルになって
ロング楽な印象になるんだそうだ
- 963 :774RR:2020/01/17(金) 13:32:56.03 ID:4M0EGnoW.net
- HPライクに作ったけど BMユーザーはもっさりエンジンを好むらしい
- 964 :774RR:2020/01/17(金) 14:41:32.29 ID:UBjMr68a.net
- >>952
振り向かない事さ
- 965 :774RR:2020/01/17(金) 14:56:24.65 ID:0Qngk57z.net
- GS無印はいいけど
アドベンチャーはフロントのパイプださくね?って思う
あれ要るんかな、無印にないけど
- 966 :774RR:2020/01/17(金) 15:50:54 ID:z/UrE+4k.net
- GSはもっとロングストローク化してトレールマシン方向にふってほしい。5000回転以上はそこそこでいいから。
- 967 :774RR:2020/01/17(金) 16:59:45 ID:iA3NGJDZ.net
- シャープなのがいいならS1000もあるし
ライディングモードのダイナミックは使わないわ
- 968 :774RR:2020/01/17(金) 18:47:32.57 ID:JHjPbUIb.net
- S1000系は、30000kmでエンジンOHなんでしょ?
燃費も恐ろしく悪いし好き者しか買わない
サッと乗って早々手放す人が多い
- 969 :774RR:2020/01/18(土) 07:25:55.08 ID:6TtAUi31.net
- >>966
本当はそういう使い方のマシンなんだけど、購買層の大半はオフなんか走らない高速ロンツー主体の見栄乗りオジサンだもんなアレは
- 970 :774RR:2020/01/18(土) 09:39:51 ID:L87ft9xl.net
- rninetが欲しいな〜と思ってるんですが空油冷って冬場はともかく夏場はどんな感じなのでしょうか?
初歩的な質問ですがオーナーさん教えてください
- 971 :774RR:2020/01/18(土) 10:10:37 ID:TTrXsHZu.net
- うちのスクランブラーはエンジン温度上がりまくり
警告ランプつきまくり
- 972 :774RR:2020/01/18(土) 10:20:28 ID:CSO8nuXC.net
- >>970
空油冷テレレバR最終型ですが、
気温40度を記録した日の真っ昼間に走っていましたが何も問題ありませんでした。
走っている限りは問題無いです。
アイドリング状態で放置は厳禁。
信号待ち程度なら問題無し。
渋滞はまったらエンジン切る。
まあ運転手が先にオーバーヒートしますよ。
- 973 :774RR:2020/01/18(土) 12:13:40 ID:CEwWZd4e.net
- >>972
首都高で渋滞になったときは油温計振り切りそうだったので路側帯で休憩しました(T . T)
- 974 :774RR:2020/01/18(土) 12:26:27.04 ID:3J9hGbMs.net
- >>971
警告ランプ有りましたっけ?当方pure乗り。
渋滞すると140度超えるけど、マズいのか平気なのか分からないw
- 975 :774RR:2020/01/18(土) 12:40:23.31 ID:VpmAT7S2.net
- >>972
そこまで気にしなくても良さそうですね
皆さんありがとうございました
- 976 :774RR:2020/01/18(土) 12:46:14.62 ID:GyV3lIfi.net
- >>974
普通オイルの適温は基本的に90-110℃
空油冷なのを考慮しても几帳面な人ならオイル交換考えるくらいまずい
- 977 :774RR:2020/01/18(土) 12:55:27 ID:J0hATSyR.net
- 110℃なんて春〜秋はすぐ超えるけど何ともないよ
オイル交換サイクル5千?でもうすぐ2万?だけど好調そのもの
- 978 :774RR:2020/01/18(土) 13:29:07 ID:XIeFzRTw.net
- 110℃ならね
130℃超えると確実に調子は崩す
- 979 :774RR:2020/01/18(土) 13:35:58 ID:kGcUq2P0.net
- 感覚としては好調でも、開けるとカム山がカジってたり、色々見つかるもんだよ。
- 980 :774RR:2020/01/18(土) 15:05:33 ID:rIOm5ZZH.net
- 夏の高温よりも寒い今の時期の方がオイルには良くない事が多いよ
BM乗りにはあんま居ないけど、街乗り多様でオイル温度が上がり切る前にエンジン停止を繰り返すと、エンジン内部の水分でオイルが乳化して一気にダメになると
- 981 :774RR:2020/01/19(日) 00:38:28.74 ID:geoSq42V.net
- >>976
そしたら冬以外はちょっとでも混むと乗れないけど…
- 982 :774RR:2020/01/19(日) 02:24:22.12 ID:WAFiASme.net
- エンジンオイルの劣化は運用時間と運用温度で変わりますから
油温計がレッドゾーンまで振れたらオイル交換の時期を少し早めるくらいかな
オイル交換してもらった帰路の渋滞で赤いところまで振れたら悲しいね
- 983 :774RR:2020/01/19(日) 07:12:08 ID:vFdTuuez.net
- >>981
あくまでも適温だけどレッドに入るのはまずいと思うので想定外の渋滞とかで8本目になりそうなら休憩
そもそも混むような市街地や観光地には必要以上に行かず適度に流しながら景色を楽しむ
空冷のバイクはそれがいいと思うよ
- 984 :832:2020/01/19(日) 07:31:54.58 ID:deEqbGCD.net
- >>832
零下でのエンジン始動の続報だけど、始動に失敗した後、キルスイッチ押しても
セルは回らなかった。イグニッションスイッチを押してOFF/ONする必要があった。
それとは別に、走行中にKEYLO表示が良く出るので、関連するかもしれない。
- 985 :774RR:2020/01/19(日) 10:39:45 ID:A3bQ8gVU.net
- https://youtu.be/01wx05rtNuY
ちょっと長いけどトヨタのオイル開発者の話。バイクだともっとシビアに管理した方が良いかもだが、そこまで気にしなくてもいいんじゃないかと思う
- 986 :774RR:2020/01/19(日) 12:52:12 ID:zco7GY1F.net
- >>984
俺のRnineTも一度エンジンかからないとセル回らなくなってキーをオフオンしないとダメだわ
キルスイッチ操作では治らず
- 987 :774RR:2020/01/19(日) 16:57:15 ID:KZLoZeUa.net
- 今のエンジンってキーを切った時に 次の始動性が良いクランク位置で停止するようになってるんだそうだ
普通にメインスイッチやキルスイッチでエンジン停止するとそうなるんだけど 発進時のエンストの場合
始動に適したクランク位置で止まらないので 始動性が悪く感じるだそうだ エンジンが常温でなくてもそうなる
嘘か本当か BMもそうなのかは知らないけど そう言われるとそんな気がする
- 988 :774RR:2020/01/19(日) 17:02:29 ID:q9CPzkvO.net
- >>985
で、これ見てよーしGRの人のいう0W-20入れてみるぞーとか勘違いされるのが怖い。
市販乗用車は燃費規制がものすっごくきついんで、限界での油膜強度を若干犠牲にして
でも低粘度にしたがる傾向があるんだけど、うちらの乗る油冷の水平対向は熱的に苦
しいので熱い時にきっちり潤滑してくれる必要がある。だから純正指定が20w-50に
なってると(水冷も基本的な性格は変わらんはず)。
サーキット走るときはあまり粘度が強いとフリクションロスになるので、バイクでは
0w-30とか5w−40とかを入れる(もちろん完全な整備の必要性と故障リスクを受け
入れたうえで)。このあたりは四輪と全然逆なので注意
で、サーキット用のレーサーは走行3時間ごとにWakos 4CRを入れてるのに、
RTはオイル警告食らうまで放置してる有様、、、ごめんなRT
- 989 :774RR:2020/01/19(日) 17:20:42.81 ID:fpP0fd6q.net
- 今日エンスト芋こいたけど即座に始動できた>R9T
- 990 :774RR:2020/01/19(日) 18:53:35 ID:yu8Q0XjF.net
- 水冷は5w-40指定なのよね。大丈夫なんだろうけど、夏場は10w-50入れてる。
- 991 :774RR:2020/01/19(日) 22:16:56 ID:geoSq42V.net
- >>983
8本目?そんな目盛り無かったような…
- 992 :774RR:2020/01/20(月) 06:18:19.87 ID:uZEyQDsa.net
- 圧縮比高杉なん?バッテリー12.4Vじゃクランキングしない
寒冷時のオイル粘度も関係するのかな?
とりまモバイルのジャンプスターターあるからしばらく誤魔化してみる
- 993 :774RR:2020/01/20(月) 07:46:32 ID:njx1Oywa.net
- >>992
「12V+αでかかるなら単3電池8本でかかるはず」「大事なのは電圧でなく比重」
とプロに言われた
水平対向はあちこちのクリアランスがSSとかより大きいので、圧縮比はそれほど
高くない(といっても12.5:1なんで一昔前のエンジンよりずいぶん高いけど)
>>990
粘度より高熱でも性能が変化しないところが重要だって。
熱ダレを感じるようなら熱耐性がまにあってないのでワンランク上のオイルに汁って
ことなので、次のオイル交換からややハイグレードな化学合成を入れてみる予定(た
ぶん Wakos 4CTS)
- 994 :774RR:2020/01/20(月) 08:10:28.86 ID:s88a/Qwi.net
- >>972 次スレよろ
- 995 :774RR:2020/01/20(月) 12:28:00 ID:Z9x2MYUE.net
- ワコーズねぇ。
- 996 :774RR:2020/01/20(月) 15:40:26 ID:f/qeVIv7.net
- >>987
草臥れたバッテリーの時は通常始動は問題ないが
エンスト後は凄く弱弱しかったが、
交換後は変りなく一発で火が入るようになったのはそういう事かな
- 997 :774RR:2020/01/20(月) 16:00:30 ID:dZY+07Mg.net
- >>996
バイク用のバッテリーの特性でしょ
- 998 :774RR:2020/01/20(月) 16:16:40.38 ID:N1NEJfGm.net
- バツ&テリー?
バッ&テリー?
- 999 :774RR:2020/01/20(月) 16:19:55.55 ID:N1NEJfGm.net
- テリー・ファンク
- 1000 :774RR:2020/01/20(月) 16:21:44.68 ID:N1NEJfGm.net
- ドリー・ファンク・ジュニア
- 1001 :774RR:2020/01/20(月) 16:24:10.79 ID:N1NEJfGm.net
- えっ?
- 1002 :774RR:2020/01/20(月) 16:24:23.42 ID:N1NEJfGm.net
- さよなら
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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