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【Kawasaki】ZX-25R【クォーターマルチ】
- 1 :774RR:2019/10/23(水) 12:55:40 ID:1FpsKeor.net
- で。
- 207 :774RR:2019/10/23(水) 23:20:32.66 ID:Ze6JoFnL.net
- >>80
もちっと外見を変えて欲しかったなあ
- 208 :774RR:2019/10/23(水) 23:21:14.29 ID:KsZEmXCH.net
- 死ぬ程欲しいけど、貧乏で買えないから中古で安くなる迄高みの見物するしかない(-_-;)y-~
- 209 :774RR:2019/10/23(水) 23:28:00.32 ID:QReYe79u.net
- >>199
10年前の規制まで残ってた最後の250cc4気筒のホーネットやバリオスも中身は今から30年以上前の技術だったんだものね
ZX-25Rがおよそ30年越しの技術で作られた250cc4気筒と考えると何だか夢が広がりんぐ
- 210 :774RR:2019/10/23(水) 23:28:43.89 ID:uZPpWb3L.net
- 以前はネイキッドならバリオスやバンディット、ホーネット
カウル付きならZXRやFZRとかニーハンマルチなんていくらでもあったのに
- 211 :774RR:2019/10/23(水) 23:32:46.51 ID:agoWzWOB.net
- >>123
回転数ごとのトルクはシリンダー増やしても大して変わらん
高回転まで回るから結果的にパワーが出る
- 212 :774RR:2019/10/23(水) 23:33:08.53 ID:7/tKcRMS.net
- どうせならホンダの当てつけでカムギアトレーンにしちゃえ
- 213 :774RR:2019/10/23(水) 23:33:22.81 ID:9ArxbqIp.net
- SLおじさん「単気筒の新作はまだか!」
- 214 :774RR:2019/10/23(水) 23:38:04.09 ID:agoWzWOB.net
- >>152
SFFは安いんじゃないの?
ダンパー一個だし
- 215 :774RR:2019/10/23(水) 23:42:12.13 ID:XMqNIME+.net
- あれだけ出せ出せ騒いでたおじいちゃん達はいざ出ると高いから大型買った方がいいだのフンづまりだのやはり文句ばかり
対して若者は細かい事考えずワクワクしてる感じ
心まで老いて醜くなりたくないもんだ
- 216 :774RR:2019/10/23(水) 23:46:35.59 ID:9WQ9m158.net
- >>187
あのエキパイ出口にマフラーなどが繋がる形か
- 217 :774RR:2019/10/23(水) 23:47:54.88 ID:n9rieTkm.net
- 普通にCBR650Rとどっち買うか迷ってる
- 218 :774RR:2019/10/23(水) 23:48:01.14 ID:9WQ9m158.net
- 4気筒版のアネーロを出すんだ!
- 219 :774RR:2019/10/23(水) 23:52:02.76 ID:5RtNIvNA.net
- 遅いのも高いのも承知で買う中免おじさん
+大型買うのはちょっと腰が引けるキッズ
に売れるんじゃねえかな
- 220 :774RR:2019/10/23(水) 23:53:53.90 ID:O+KHXUgL.net
- ほんとおじいちゃんは斜に構えるね
- 221 :774RR:2019/10/23(水) 23:56:18.64 ID:0j8weIuF.net
- ホンダにはVNR250(オーバルピストンのV型2気筒)で対向してもらいたいw
- 222 :774RR:2019/10/23(水) 23:57:09.75 ID:wePGte6s.net
- 2気筒400より高くて重い4気筒250か…
俺はいらんが頑張ってほしいとは思う
- 223 :774RR:2019/10/23(水) 23:58:37.88 ID:VKD6cgxe.net
- ここにきてスーフォアが再評価されたりしないかね。
いかんせんデザインが古いけど。
- 224 :774RR:2019/10/23(水) 23:59:35.80 ID:n9rieTkm.net
- スーフォアなんて常に評価されてるだろ
- 225 :774RR:2019/10/24(木) 00:05:35.14 ID:DrADSLhT.net
- カワサキでもホンダでもヤマハでもスズキでもいいから20,000rpmまわる165kg以下の日本製のバイク出してくれたら120万円でも買います。
- 226 :774RR:2019/10/24(Thu) 00:13:58 ID:iv5NytW9.net
- 高価なレーサーレプリカでなくてコストカットされた普通のスポーツバイクですね
30年前のZXR250
・45PS
・アルミフレーム
・140kg
・19000回転
・トップブリッジ下にステアリング
・トップブリッジ上にエアパイプ
・フロントダブルディスク
ZX-25R
・鉄フレーム
・170kg以上
・17000回転
・トップブリッジと同じ高さにステアリング
・トップブリッジ上のエアパイプなし
・フロントシングルディスク
- 227 :774RR:2019/10/24(Thu) 00:19:19 ID:yn0+RSqd.net
- 140て乾燥重量やろ
- 228 :774RR:2019/10/24(Thu) 00:24:16 ID:PKoNJveI.net
- 限界走行しないからブレーキなんてシングルで十分だし、鉄フレームでもいいよ。
とりあえず新型4気筒エンジンの火を消さないように買わないとだね。
売れてネイキッド、ツアラーと派生も出たら良いね。
- 229 :774RR:2019/10/24(Thu) 00:26:49 ID:DrADSLhT.net
- 250マルチのツアラーって…
誰が買うんだ
- 230 :774RR:2019/10/24(Thu) 00:35:06 ID:k7cj1/7h.net
- アクロスの悪口は止めるんだ
- 231 :774RR:2019/10/24(Thu) 00:36:41 ID:iv5NytW9.net
- CBR250RRのような本気の走りに振ったバイクではない
ニンジャ250のような普通のスポーツバイクの延長線上
で4気筒を積んだ上級版という位置付け
これを買う小金持ちの年寄り層にはちょうど良い
値段はCBR250RRと同じか安いかもしれない
エンジン以外はCBRより安い構成とおもわれる
- 232 :774RR:2019/10/24(Thu) 00:43:20 ID:rarcjRaA.net
- 250マルチツアラー
高回転型エンジンを搭載し、低回転でのトルクの細さや、
不足している積載量、250にしては悪い燃費より、
長距離ツーリングには適さない短距離用のツアラー
- 233 :774RR:2019/10/24(木) 01:03:18.27 ID:zfy3iLM3.net
- これなんて読めばいいの?
つーふぁいぶあーる?
- 234 :774RR:2019/10/24(木) 01:03:48.28 ID:ppfZOotO.net
- 遅かろうがなんだろうが出てくれるだけでありがたい
選択肢があるってのはバイク選びのwktk感がプラスされるから
- 235 :774RR:2019/10/24(木) 01:09:03.92 ID:ZnBAgzNg.net
- 骨250がそろそろ8万キロだ
次はこれにしたい
110くらいなんだろか
- 236 :774RR:2019/10/24(Thu) 01:12:50 ID:Ipg4YftK.net
- 250はシングルが最適解派だけど4気筒ってのも変態的な魅力があってワクワクするなぁ
- 237 :774RR:2019/10/24(木) 01:24:47.25 ID:JyFYSGfq.net
- >>233
ぜっとえっくすとぅうぇんてぃーふぁいぶあーる
ってアナウンスしてた
- 238 :774RR:2019/10/24(木) 01:35:26.71 ID:i7Z8vyHF.net
- 250の4気筒は乗ったこと無いけどきっと楽しいだろうな
若い子が調子に乗って事故りそうでちょっと心配
- 239 :774RR:2019/10/24(木) 02:27:36.76 ID:Ha/CjXnG.net
- >>231
結局2気筒と4気筒は同じレースで走れないからホンダやヤマハが同じ250の4気筒出さなければこれでいいんじゃね?
- 240 :774RR:2019/10/24(木) 02:28:59.83 ID:4ShkhWTk.net
- >>238
100万円レベルの買物する若者なら大切に乗るでしょう
- 241 :774RR:2019/10/24(木) 02:36:14.05 ID:yn0+RSqd.net
- >>238
音だけは速そうでスピード出ないからむしろ安全
- 242 :774RR:2019/10/24(木) 02:40:30.05 ID:lPLPNUNR.net
- >>231
CBR250RRのような本気の走りに振ったバイクではない
あれで本気なの?38psのパタパタエンジンで?フレームも鉄だしなぁ・・・
- 243 :774RR:2019/10/24(木) 02:45:48.22 ID:CGzAkkoD.net
- >>84
マツダバージョンを見た時に、これカワサキでも作れるよなあと思ったわ
- 244 :774RR:2019/10/24(木) 02:51:34.75 ID:CGzAkkoD.net
- 軽量非力なバイクでアルミフレームだとカチカチでつまらない乗り味になりそう
- 245 :774RR:2019/10/24(Thu) 04:48:58 ID:f40rv5bD.net
- >>241
カタナの250に乗ってたけど180km/hのメーター振り切るらしいよ
怖くてそこまで出せなかったけど
- 246 :774RR:2019/10/24(木) 05:46:41.51 ID:EkFkRNaD.net
- >>187
くそでかい弁当箱ついてるぞ
- 247 :774RR:2019/10/24(木) 06:37:27.25 ID:nbcaMJWO.net
- ホンダはRC25を出せばいい
ヤンマシ曰く
ホンダの名車と言えば数あれど、そのなかでも初代CB750・K0と1・2を争う人気を持っているのがRC30
V4じゃなくても
ネーミングとカラーリングだけで1000台は売れる
https://young-machine.com/2017/08/23/482/
https://motosaigon.vn/wp-content/uploads/2019/07/B5B8D40F-2F14-4D83-994D-52EC179084D3.jpeg
- 248 :774RR:2019/10/24(木) 06:45:14.77 ID:xWQ5Ewoh.net
- 現行Ninja250でノーヘル&スーツ姿で通勤してる女をタイのパタヤで見たな
ロングヘアが風になびいててかっこよかった
- 249 :774RR:2019/10/24(木) 06:49:34.42 ID:+uHH6DI4.net
- 免許代込みでもホンダ現行CB650がお買い得に思える
シリンダー容積を考えると250は小さすぎて摩擦ロスのが大きそうだ
2気筒単気筒のが合理的だと思うが、川崎重工のチャレンジは買う
250cc4気筒を望んで声上げた人は、ちゃんと車両本体を買えよ
- 250 :774RR:2019/10/24(木) 06:56:46.45 ID:Opx+DlDi.net
- 絶対出ないとほざいてたクズが責任とってケツ穴を差し出せば買ってやらんでもない
- 251 :774RR:2019/10/24(木) 07:04:09.94 ID:xbhazGDU.net
- >>231
つ>>8
全ての装備でCBRと同じかそれ以上だが?
- 252 :774RR:2019/10/24(木) 07:05:38.25 ID:IdyczLLz.net
- 他社も作り始めたら面白いね
- 253 :774RR:2019/10/24(木) 07:19:34.18 ID:PqaSEXNQ.net
- また売れるかどうか見てから後出しじゃんけんか
やり方が汚いな
- 254 :774RR:2019/10/24(Thu) 07:32:13 ID:QmBLG1H/.net
- >>253
それホンダに言えよ
- 255 :774RR:2019/10/24(Thu) 07:36:53 ID:Hmv5u8tO.net
- おいフロントシングルディスクだぜ
昔TZR出た時思い出したわ
- 256 :774RR:2019/10/24(木) 07:59:00.00 ID:Q0qctqty.net
- >>255
シングル大径フローティングディスクね
TZRみたく320ミリまではないけど、300くらいはあるかな?
- 257 :774RR:2019/10/24(木) 08:00:57.59 ID:/Kd79TbV.net
- 現代のブレーキ性能考えたらシングルで十分だろ。
無駄にダブルとかしても重くなるだけ。
- 258 :774RR:2019/10/24(木) 08:07:36.53 ID:BIdOQI7u.net
- 下手にダブルディスクにしたら重くなるし
ただでさえ弁当箱邪魔なのに、いらねえよ
- 259 :774RR:2019/10/24(木) 08:28:24.36 ID:5QRPTV2G.net
- お前らの重量の方が問題だ
- 260 :774RR:2019/10/24(木) 08:31:12.54 ID:lu/DSytI.net
- ZXR250R(初期)が倉庫に眠ってるから、
買って並べて見ようかな
- 261 :774RR:2019/10/24(木) 08:45:20.54 ID:S+gRzhvu.net
- >>84
仕事早いねw
- 262 :774RR:2019/10/24(木) 08:47:01.40 ID:M4/NfMaO.net
- バリウスのようなネイキッドが出てほしい
「Sugomi」デザインはカッコ悪いのでいらない
- 263 :774RR:2019/10/24(木) 08:48:27.82 ID:6vJRxz7x.net
- バリウスってバイクなんてあったか?
- 264 :774RR:2019/10/24(木) 08:59:54.17 ID:9XM667Wg.net
- 4気筒250をよくぞ出したよ
そこだけは評価する
売れる売れないは気にしてない
- 265 :774RR:2019/10/24(木) 09:07:59.97 ID:uoxpidll.net
- 一つ前の下忍乗りの俺にはもってこいのバイクだな
- 266 :774RR:2019/10/24(木) 09:11:19.41 ID:TdmOhcaH.net
- >>163
これが売れたら、250が実質最高排気量のインドネシア向けにスーチャ付の100馬力で最高速265`のやつ出しそう
- 267 :774RR:2019/10/24(木) 09:18:57.48 ID:ii5U19D7.net
- アジアの人はダブルディスクに魅力を感じないんだろうな
もしこれが日本人向けの商品なら見た目のために間違いなくダブルディスクにしてただろう
- 268 :774RR:2019/10/24(木) 09:26:15.47 ID:OUgjrhyn.net
- >>5
90マンは確定なんか?
600買えるな、、高回転"音"命でないと
厳しい
- 269 :774RR:2019/10/24(木) 09:26:25.30 ID:9vHlM9j7.net
- >>266
有り得そうだから困るw
- 270 :774RR:2019/10/24(木) 09:27:18.39 ID:OUgjrhyn.net
- >>222
ええ....重いんか?
ハードル高いなおい
- 271 :774RR:2019/10/24(木) 09:30:40.46 ID:OUgjrhyn.net
- >>241
まあそこが売りだよな
同じ値段の650で同じ回転数まで回したら?
赤キップだけでなく交通刑務所がついてくる
- 272 :774RR:2019/10/24(木) 09:36:33.99 ID:ghSjvUsZ.net
- 全開走行したいならサーキット行けば良いだけでわ?
- 273 :774RR:2019/10/24(木) 09:40:46.44 ID:8x2sM/SA.net
- 最高速はともかく、それ以外は今のパラツインのが普通に速そう
250cc四発の味は好きだけどね
- 274 :774RR:2019/10/24(木) 09:41:24.97 ID:/DI7tZBb.net
- >>272
250なら首都高ぐるぐるで充分楽しめる
- 275 :774RR:2019/10/24(木) 09:57:34.21 ID:itNshCaK.net
- >>252
ホンダは負けず嫌いだから既に250cc4気筒開発中だったりして...
- 276 :774RR:2019/10/24(木) 09:59:02.84 ID:K1HBlS75.net
- スズキ「KATANA250つくるわ」
ホンダ「NR250一台500万いくかも」
ヤマハ「VMAX250ええか?」
- 277 :774RR:2019/10/24(木) 10:04:07.53 ID:2k3C7yyZ.net
- >>273
ヤンマシの検証だと0-1000m対決の全域で
4気筒の方が速かったよMC22とMC51比較で
- 278 :774RR:2019/10/24(木) 10:08:07.50 ID:8ymMh2jw.net
- 何気にFI化された250マルチって初では?
意外と下のトルク出るんじゃね?
- 279 :774RR:2019/10/24(木) 10:08:56.98 ID:kgC3eKke.net
- このクラスのバイクでは馬力より重量が気になるが
東南アジアはそこらへんあまり気にしない感じだからなあ
- 280 :774RR:2019/10/24(木) 10:10:44.40 ID:4Ob7qUdl.net
- >>277
公道で1万2千回転でクラッチつないでスタートなんてやらないし
- 281 :774RR:2019/10/24(木) 10:12:10.83 ID:ChzIT9P8.net
- >>278
ホンダがVTECで低速モリモリの対抗馬を発売だな
- 282 :774RR:2019/10/24(木) 10:13:21.87 ID:2k3C7yyZ.net
- >>280
いや速いっていうからさ
- 283 :774RR:2019/10/24(木) 10:14:26.90 ID:LdYYdMDI.net
- やっぱり燃費が一番気になるわ。燃費が悪くなるのは覚悟してるけど、ツーリングでリッター30は走るよね?
- 284 :774RR:2019/10/24(木) 10:16:13.69 ID:n0fuzIGB.net
- 普通に考えると2気筒400の方が4気筒250より軽くて速くて安いに決まってるよな
別にこれに限らず
そうじゃないのはあえてそういう風に作ってただけだろ
- 285 :774RR:2019/10/24(木) 10:17:05.68 ID:8ymMh2jw.net
- >>281
そうなってくれると嬉しいねぇ
>>283
FZR250Rのってたけど街乗り16km/lぐらいだった
技術の進歩はあるが、重量増やら規制で対して変わらんだろう
- 286 :774RR:2019/10/24(木) 10:17:29.24 ID:BIdOQI7u.net
- >>278
一応公式コメだと低中速トルクも重視しました的なこと言ってるな
公式より
ZX-25R(参考出品)
250ccクラスのラインナップでは、現時点※1で唯一となる並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデル。
スムーズで滑らかな回転フィーリングを持つ、新開発の249cm³水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジンは、
低中速回転域における豊かなトルクと、高速回転域での強力なパワーを両立しました。
また、高回転エンジンならではのサウンドを追求した吸排気系チューニングにより、
ライダーはスロットルをひねるたびに、鋭く官能的なエンジンサウンドを体感できます。
- 287 :774RR:2019/10/24(木) 10:22:35.19 ID:NPwXOQrM.net
- >>283
ほんこれ!まさかハイオク仕様だったらヤダなw
- 288 :774RR:2019/10/24(木) 10:24:32.15 ID:SjyFUhk6.net
- >>285
マジか!?リッターSS並みの燃費じゃんw
- 289 :774RR:2019/10/24(木) 10:25:45.95 ID:ghSjvUsZ.net
- >>274
行動でレースごっことか今すぐ免許返納したらどうですか?
- 290 :774RR:2019/10/24(木) 10:26:35.27 ID:n82Xv+oa.net
- 流石に重すぎるね
若者は買わない
おっさんはただ4気筒というだけで飛びつく前に、実際の走りが分かるから買わない
250ccの軽快さに求めてるものがない
- 291 :774RR:2019/10/24(木) 10:28:28.35 ID:hWMdG1CU.net
- >>277
あれ確かMC51に個体差があるって結論にならなかったか?
- 292 :774RR:2019/10/24(木) 10:31:07.14 ID:03IY9i8D.net
- 100万超えてもかまへんからクルコンと自動運転機能搭載しろや!
- 293 :774RR:2019/10/24(木) 10:31:10.88 ID:8ymMh2jw.net
- >>286
いいね!
- 294 :774RR:2019/10/24(木) 10:31:20.19 ID:ghSjvUsZ.net
- >>290
CBR250RRの時もおじさん達は売れないとか酷評していたけど
結果は若者に人気ですよ
- 295 :774RR:2019/10/24(木) 10:32:39.18 ID:sFEV7QR4.net
- この手のバイクは走りの性能より
味だよ見た目と音と速く走ってるつもりだけでいい
ミッションカートがF1と同じようなスピード感覚なように
- 296 :774RR:2019/10/24(木) 10:36:01.21 ID:NT6gw62S.net
- >>292
自動運転て怖くね?信用できんの?
- 297 :774RR:2019/10/24(木) 10:37:27.89 ID:dyNk7Bpi.net
- 俺は重くてコーナーリング性能が低い250で100万ならなんで大型SSの中古買わないのと思う
- 298 :774RR:2019/10/24(木) 10:38:16.68 ID:q1W85K3x.net
- >>283
エストレヤのエンジンに載せかえたらリッター30行くよー
- 299 :774RR:2019/10/24(木) 10:39:21.61 ID:wUlX/Lqw.net
- >>296
BMWが2輪で開発してて前車追走、レーンキープ、自動ブレーキとかもう実用レベルになってるよ。
- 300 :774RR:2019/10/24(木) 10:42:12.42 ID:NT6gw62S.net
- >>299
うん、4輪ならわかるけど
コケたら死ぬ2輪で信じきれるかって話。
自分は無理だし、そもそも自分で運転しないならバイクじゃなくてもいい。
- 301 :774RR:2019/10/24(木) 10:42:44.89 ID:o7mjn0bW.net
- 通勤用とツーリング用に色違いで2台買うわ(。・ω・)y-゚゚゚
- 302 :774RR:2019/10/24(木) 10:43:53.23 ID:sFEV7QR4.net
- >>297
大型のSSなんて維持費が高いし
サーキットでも250km以上出るから
基本的に素人じゃ危険だよ
- 303 :774RR:2019/10/24(木) 10:45:57.61 ID:2k3C7yyZ.net
- >>291
議論ていうかヤンマシ自身が個体差があっても負けてるって書いてあったよ差は縮まるけど
それでもじゃあMC22には個体差やヘタリは無いのかって話になるけどね
- 304 :774RR:2019/10/24(木) 10:46:05.05 ID:PqaSEXNQ.net
- >>297
高回転のバイクを回し切って走る楽しさを知ってほしい
それで四気筒だから音も最高だろうな
- 305 :774RR:2019/10/24(木) 10:46:51.67 ID:2k3C7yyZ.net
- すまん結論を見間違えた
- 306 :774RR:2019/10/24(木) 10:49:25.96 ID:SjyFUhk6.net
- >>300
ホンダやヤマハも開発してるみたいだけど、BMWの自動運転はプロライダーのサーキット走行レベルを可能にしてて自分で運転するよりも速くて安全だと思うよ。
- 307 :774RR:2019/10/24(木) 10:49:49.27 ID:sFEV7QR4.net
- サーキット走るなら軽いレーサー買えばいいし
公道でも気軽に乗りたいから25の4発ほしいよね
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