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【Kawasaki】ZX-25R【クォーターマルチ】
- 1 :774RR:2019/10/23(水) 12:55:40 ID:1FpsKeor.net
- で。
- 22 :774RR:2019/10/23(水) 14:09:08.13 ID:rRSculOQ.net
- 6R買った方がマシ、こんなん乗る奴なんてcbr250rrのイキリキッズ共と同類
- 23 :774RR:2019/10/23(水) 14:11:45.98 ID:488gOQqR.net
- ZXRが17万キロ行って死にかけてるから早く出せ
- 24 :774RR:2019/10/23(水) 14:13:57.77 ID:AIqT6ysO.net
- >>5
値段まだ発表されてなくない?
まあ確実に90は超えるだろうけど
- 25 :774RR:2019/10/23(水) 14:19:53.29 ID:Cf0vnX/N.net
- レッドゾーンは17000からだってさ
https://twitter.com/youngmachine99/status/1186833713675456512?s=19
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- 26 :774RR:2019/10/23(水) 14:21:33.27 ID:GauGmT8+.net
- 常識的に考えてCBR250RRの価格80万円は超えるわなぁ
おそらく6RやGSX-R600の型落ち新車と同等の金額になるのでは
車検の有無もあるが絶対性能なら型落ち大型新車を選ぶという手もあるしなぁ
ちょっと難しい判断を迫られますわ
- 27 :774RR:2019/10/23(水) 14:24:09.08 ID:AKvjJMVM.net
- タイヤがGPR-300ってのがツーリングバイク感溢れてるね
- 28 :774RR:2019/10/23(水) 14:24:38.57 ID:Hdou2zF3.net
- 4発なのにカウルで隠すのはどうなん
- 29 :774RR:2019/10/23(水) 14:25:49.26 ID:1FpsKeor.net
- https://www.youtube.com/watch?v=hdcYtyb6hcw
詳細な解説動画
- 30 :774RR:2019/10/23(水) 14:42:16.56 ID:96P0tRP1.net
- タンクの上にダクトがないやん
- 31 :774RR:2019/10/23(水) 14:42:34.21 ID:gZGGQrhv.net
- >>28
コイツが売れればバリエーションモデルでストファイ風のザンザス250()が出るよ
- 32 :774RR:2019/10/23(水) 14:47:42.96 ID:JFrlEPBO.net
- >>31
高校生の頃ザンザス欲しかったけど誰にも受け入れてもらえなかったわw
結局予算の都合でバリオスにしたけど。
- 33 :774RR:2019/10/23(水) 14:50:42.96 ID:AKvjJMVM.net
- >>31
あのマフラーはかっこいい
- 34 :774RR:2019/10/23(水) 14:51:58.32 ID:BSZTRQ3P.net
- ZXRみたいにザクパイプつけようや
- 35 :774RR:2019/10/23(水) 14:55:46.94 ID:96P0tRP1.net
- ホンダがRVF400とか復刻したら150万とかになりそう
- 36 :774RR:2019/10/23(水) 15:04:48.39 ID:d+89DgY6.net
- 宗教的な理由から250cc以上のバイクに乗れない奴は買えばいいんじゃね?
価格がたけ―ヨ
- 37 :774RR:2019/10/23(水) 15:27:34.37 ID:sW7ykAy6.net
- その敷居の高さが良いねw
- 38 :774RR:2019/10/23(水) 15:38:01.08 ID:4OLAoFZB.net
- >>31
あのフレーム好き\( 'ω')/
- 39 :774RR:2019/10/23(水) 15:51:29.49 ID:a0aP4D7C.net
- CBRの時もネットでは高杉て売れるわけねーって一色だったけど売れたからな
これはCBR以上に売れると思う
- 40 :774RR:2019/10/23(水) 15:57:43.31 ID:4OLAoFZB.net
- 今の250使ってレースだと4発大丈夫なんだっけ?そちら需要は結構有りそうですが。
- 41 :774RR:2019/10/23(水) 16:30:08.21 ID:fKQRPIK/.net
- 43馬力で190キロくらいって見たがそれなら48馬力168キロのNinja400買えばいいじゃんて感じ
250の四気筒に相場度外視するほどの価値を感じる酔狂なやつしか買えん
- 42 :834:2019/10/23(水) 16:34:40.92 ID:U1kIgHXA.net
- >>9
日本モデルはEURO5対応で、マフラーは変わるよ
弁当箱付いちゃう
- 43 :774RR:2019/10/23(水) 16:37:40.47 ID:U1kIgHXA.net
- >>40
だめ
- 44 :774RR:2019/10/23(水) 16:39:55.80 ID:hkMua5PI.net
- ZX-4Rも来そうだなぁ
- 45 :774RR:2019/10/23(水) 16:46:28.80 ID:ZNuqjuC3.net
- こりゃ売れるわ
ホンダが対抗して本気出してきそう
- 46 :774RR:2019/10/23(水) 17:01:22.44 ID:2ACAVZPg.net
- JP250もいずれは4気筒も入るだろう
- 47 :774RR:2019/10/23(水) 17:05:19.00 ID:bReIezhi.net
- 日本で発売されるの?
- 48 :774RR:2019/10/23(水) 17:20:04.03 ID:v+raea2d.net
- 禿予想当たったなw
- 49 :774RR:2019/10/23(水) 17:21:57.80 ID:x12c0QLv.net
- あの中古屋さん間違いなく出してくるってゆってたな
- 50 :774RR:2019/10/23(水) 17:22:07.46 ID:Ze6JoFnL.net
- >>41
価格もninja400の方が安いしな
- 51 :774RR:2019/10/23(水) 17:23:45.39 ID:GyUu6nyA.net
- フレームはアルミ?
- 52 :774RR:2019/10/23(水) 17:33:49.24 ID:jKdTrQlC.net
- 2504気筒
いいじゃない カワサキ元気だなー
ヤマハさん3輪ばかりで 大丈夫・・・
- 53 :774RR:2019/10/23(水) 17:42:42.61 ID:f1x+Ya4u.net
- 重いしそんなに速くないんじゃない?
- 54 :774RR:2019/10/23(水) 17:49:56.00 ID:DIjvwQd3.net
- これスロットルバイワイヤじゃないの?
なんで隠してるんだろ
- 55 :774RR:2019/10/23(水) 17:55:37.92 ID:pzg0TaDw.net
- どうしてもスーフォーと比べてしまうなぁ。
価格も似たようなものだろうし。
250じゃん?というか250だからだよという人もいるだろうが、、、
- 56 :774RR:2019/10/23(水) 18:08:53 ID:yzFp9yZj.net
- もしZX4Rが出たらninja400の立場がなくなってしまうなぁ。パラツインと4発では魅力が全然違うしね。今の技術なら60〜70psで造れるんじゃないか?CB400でさえ56psあるからなぁ。
- 57 :774RR:2019/10/23(水) 18:11:39 ID:sIMS2Mdq.net
- >>41
長いめで見てこれ一台だけって考えると車検で変わってくるぞw
まぁ10年単位だろうけど
- 58 :774RR:2019/10/23(水) 18:13:09 ID:pjVwk58n.net
- ほほう。250のマルチは音だけでなかなか追いついてくれない印象だったけど、売れたら他社も追随してバイクブーム再来あるかな?
- 59 :774RR:2019/10/23(水) 18:13:24 ID:pdHAy9/4.net
- 250cc4気筒を待ち望んできたバイクファンは実際何人が買うんだろうね
口だけじゃないの?何だかんだ理由付けてこれを買わないで、ボロボロの中古買うんじゃないの?
- 60 :774RR:2019/10/23(水) 18:15:56 ID:QuX/5Ylz.net
- 高いって言われたCBR250RRがあれだけ売れたんだからこいつもそこそこ売れるんでない?
- 61 :774RR:2019/10/23(水) 18:18:31 ID:AKvjJMVM.net
- >>56
キャタライザーでふんづまってパワー出んよ
もし出来たとしてもコスト回収が無理
- 62 :774RR:2019/10/23(水) 18:22:02 ID:oc3u/AYo.net
- >>31
Z250になるんじゃない?
- 63 :774RR:2019/10/23(水) 18:23:15 ID:oc3u/AYo.net
- >>42
既に車体の下に弁当箱ついてるように見えるが
- 64 :774RR:2019/10/23(水) 18:24:28 ID:oc3u/AYo.net
- >>22
悔しいの?
- 65 :774RR:2019/10/23(水) 18:33:19 ID:CGQjr/18.net
- 50万近くするカブ125が予約待ちになる時代だぞ
100万だってフツーに売れるだろ
- 66 :774RR:2019/10/23(水) 18:35:10 ID:BhrunF9j.net
- >>59
ボロボロのって言うても当時の人気四発車は最近は30〜40万はするし
そこから直してたらさらに掛かるよ
今回のは乗り出し100万くらいでしょ
大型もうイイや組は買い換えるんじゃないの
50〜60代に人気出そう
- 67 :774RR:2019/10/23(水) 18:42:32 ID:pyfkaP+Z.net
- そう言ってまた20代30代が多く買ってるオチ
- 68 :774RR:2019/10/23(水) 18:50:36.88 ID:+ZhNxNXm.net
- いろんなものてんこ盛りだけどさすがに価格はもうちょっと考えてほしかったなw
- 69 :774RR:2019/10/23(水) 19:00:02.56 ID:e1Yo6D9V.net
- >>52
2504気筒やべえ
- 70 :774RR:2019/10/23(水) 19:01:46.99 ID:tL1bOZrH.net
- >>69
半端ねえな
シリンダーとかめっちゃ小さくなりそう
- 71 :774RR:2019/10/23(水) 19:02:29.72 ID:hkMua5PI.net
- 4気筒カワサキが始めると他もすぐ乗っかってくるからな
- 72 :774RR:2019/10/23(水) 19:03:25.23 ID:tL1bOZrH.net
- 若いやつでH2買ってたやつも居るし
- 73 :774RR:2019/10/23(水) 19:13:28.54 ID:mcWlU4++.net
- >>41
カワサキはSBKと併催されてるSSP300に出れるよう働きかけるのかな
SSP300といってもCBR500が出てたりKTMが単気筒390ccだったりで
かなり自由度ありそうだし
- 74 :774RR:2019/10/23(水) 19:18:05.69 ID:U1kIgHXA.net
- >>63
今のより大型のが付くのでは?
- 75 :774RR:2019/10/23(水) 19:18:15.39 ID:btlN8wS9.net
- SSP300は出れるやろ
現行最強のNinja400に勝てないんじゃと思うけど。
- 76 :774RR:2019/10/23(水) 19:19:53.92 ID:vd/rZhUj.net
- 今って250フルカウルもスーパースポーツ(SS)って言うの?
なんか可笑しいんだが
ネイキッド出せよバリオス3、丸目でな。今風のは糞&糞
- 77 :774RR:2019/10/23(水) 19:20:11.59 ID:mcWlU4++.net
- 顔にもっと工夫というか特別感が欲しかったな
MCしたninja650の顔もこんなだし
- 78 :774RR:2019/10/23(水) 19:24:17.96 ID:btlN8wS9.net
- https://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/3/4/34fb745c.jpg
デザインはヤンマシの妄想画像のほうが良かった
- 79 :774RR:2019/10/23(水) 19:26:10.78 ID:mcWlU4++.net
- >>78
俺もその画像のZX-10R系の方が好きだな
- 80 :774RR:2019/10/23(水) 19:30:30.70 ID:i5vWqBoB.net
- >>78
これ本当格好いい
このデザインだったらなにがなんでもローン組んで買ってた
4気筒は当然、張り出したインテークとか倒立フォークは魅力的なんだが
フロント顔が650と似すぎてるのがな
- 81 :774RR:2019/10/23(水) 19:30:52.49 ID:N3G3M9Zn.net
- >>74
パニガーレV4も大きくなったっけ?
枕が付かないなら一向に構わん
- 82 :774RR:2019/10/23(水) 19:31:35.64 ID:i5vWqBoB.net
- ただやっぱ4気筒250ccってそれだけでキャッチーだからめっちゃ売れると思う
- 83 :774RR:2019/10/23(水) 19:33:09.09 ID:bReIezhi.net
- 乗り出し100万で頼む
- 84 :774RR:2019/10/23(水) 19:34:07.78 ID:vd/rZhUj.net
- https://i.imgur.com/MQBSuDO.jpg
- 85 :774RR:2019/10/23(水) 19:36:35.42 ID:jzcu/Nfk.net
- 110万くらいでしょ
- 86 :774RR:2019/10/23(水) 19:50:18.58 ID:iMetwxGA.net
- 三気筒くらいがちょうどいい気がするが
- 87 :774RR:2019/10/23(水) 19:52:19.64 ID:ulresiNV.net
- 400cc車検て費用どれくらいかかるの?
- 88 :774RR:2019/10/23(水) 19:53:05.60 ID:NhHblPZi.net
- 中免ライダーの俺かんき
- 89 :774RR:2019/10/23(水) 19:56:20.96 ID:N3G3M9Zn.net
- >>87
6〜8万
タイヤ交換で10万に届くイメージ
- 90 :774RR:2019/10/23(水) 19:58:07.59 ID:iMetwxGA.net
- >>76
スモールスポーツです
- 91 :774RR:2019/10/23(水) 20:02:29.68 ID:7edKY5ZR.net
- まー100〜110万の線だな。
それなりに売れるとは思う
やはり4発は魅力あるからな。
- 92 :774RR:2019/10/23(水) 20:05:12.52 ID:jzcu/Nfk.net
- これよく考えたらまだ参考出展か
- 93 :774RR:2019/10/23(水) 20:06:31.65 ID:jzcu/Nfk.net
- 製品版では10R寄りのイケメンフェイスに…ってのは夢見過ぎか
- 94 :774RR:2019/10/23(水) 20:06:33.04 ID:gv+nXS+t.net
- 某まとめブログでは90万切るとか言ってるが
確かにカウルやメーターなんか使いまわしてコスト抑えてる感じだし
- 95 :774RR:2019/10/23(水) 20:08:44.28 ID:7edKY5ZR.net
- >>94
電子多くて抑えきれるかな〜クイックシフターまで付いてるし
- 96 :774RR:2019/10/23(水) 20:09:28.79 ID:0zpxBLc6.net
- QS、モードチェンジ、トラコンあって90万切るのは考えられない
- 97 :774RR:2019/10/23(水) 20:09:52.26 ID:i5vWqBoB.net
- これCBR250RRと同等の装備で4気筒でしょ
95〜110万ぐらいだよなあ
- 98 :774RR:2019/10/23(水) 20:11:04.07 ID:YoXQCi6J.net
- 600から1000辺りのスーパースポーツ買うくらいなら(自分じゃ安全に扱いきれない不安w)軽オープンの方が色々気軽かな?て思ってたけどコレならまだ楽しめる余地があるかな…
- 99 :774RR:2019/10/23(水) 20:12:57.66 ID:mcWlU4++.net
- ホンダが本気にならないかなあ
どうせならRVF250お願い、中免で乗れるプチRCVは東南アジアでバカウケじゃね
- 100 :774RR:2019/10/23(水) 20:14:27.37 ID:7edKY5ZR.net
- >>98
そんなあなたにCB400フォア
- 101 :774RR:2019/10/23(水) 20:15:22.43 ID:hVFQIiHn.net
- 最初はヨンキュッパの忍者250Rみたく徐々に値上げ↑
- 102 :774RR:2019/10/23(水) 20:15:27.66 ID:7edKY5ZR.net
- >>99
V型は音が悪い
- 103 :774RR:2019/10/23(水) 20:18:01.86 ID:hkMua5PI.net
- メインターゲットは二輪熱が凄い東南アジア市場とか
大排気量でなく250なら高くても売れるとか
- 104 :774RR:2019/10/23(水) 20:20:10.46 ID:Zx/uyEZj.net
- 日本製じゃないなら何年かしてから検討するわ
人柱になる経済的余裕は無いw
- 105 :774RR:2019/10/23(水) 20:21:04.49 ID:4OLAoFZB.net
- >>99
初代VTのコンセプトっぽいね。
- 106 :774RR:2019/10/23(水) 20:23:09.19 ID:jzcu/Nfk.net
- まあ最初はリコールあるだろうね
- 107 :774RR:2019/10/23(水) 20:24:37.77 ID:mcWlU4++.net
- >>103
ホンダとかは2輪の販売台数の8割くらいが東南アジアじゃなかったっけ?
小型ばっかだろうから売り上げ、利益はまた別なんだろうけど
- 108 :774RR:2019/10/23(水) 20:26:24.94 ID:8s8EIptR.net
- 正直なところ需要あるのか?
- 109 :774RR:2019/10/23(水) 20:31:29.29 ID:YoXQCi6J.net
- >>102
直4が至上であると考える人には物足りなく聞こえるかもしれないけど
v4はサウンドはそれはそれで唯一無二の音だと思うわ
- 110 :774RR:2019/10/23(水) 20:38:38.08 ID:WLlXOnXS.net
- 250ccV4とかレプリカブームでも存在しなかった
頭悪いバイクをお願いしますよぉホンダさん
- 111 :774RR:2019/10/23(水) 20:39:58.80 ID:QTkAB75j.net
- 600〜800ccのバイク(100万)
→「うん…まあこの排気量だし高いのは当然だよね…」
250cc4気筒(100万)
→「250ccなのに100万もするの!?250ccにこれだけ出すんだからきっと(4気筒含め)凄いバイクに違いない!買った!」
こういう消費者心理が働く気がする
- 112 :774RR:2019/10/23(水) 20:40:11.53 ID:4OLAoFZB.net
- >>109
V4好きだけどなー。
但し同じホンダ好きの中でも180°と360°に別れたりもするけど。
- 113 :774RR:2019/10/23(水) 20:41:16.36 ID:aMp4i4Yx.net
- こんな装備てんこ盛りで90万だったら現行250即刻売り飛ばして飛びつくわ
100万超えるだろ。さすがに6Rの130万超えるのは無いと思うけど
- 114 :774RR:2019/10/23(水) 20:42:23.36 ID:LFdtExUQ.net
- 明日近所(家から100km)の川崎店行って予約してくるは
これは買うしかない
- 115 :774RR:2019/10/23(水) 20:45:07.78 ID:8sq0OeTl.net
- 250マルチが売れたら他のメーカーも
真似して出すから面白くなる。
売れるといいな。
- 116 :774RR:2019/10/23(水) 20:45:56.27 ID:MpsA1XED.net
- >>84
これすき
- 117 :774RR:2019/10/23(水) 20:46:41.58 ID:LFdtExUQ.net
- >>45
VFR250R
もちろんプロアーム
- 118 :774RR:2019/10/23(水) 20:46:45.42 ID:Zx/uyEZj.net
- >>115
だね
是非とも売れてほしい
- 119 :774RR:2019/10/23(水) 20:47:04.06 ID:eoAcLfHr.net
- バイクはデザイン派からしたらZXは顔面共通で糞つまらん
それでもやっぱ部品共通化ってのは大きな原価削減になるんだろうなあ
- 120 :774RR:2019/10/23(水) 20:47:46.71 ID:bReIezhi.net
- ホンダがV型四気筒を出したら面白いのに。
- 121 :774RR:2019/10/23(水) 20:49:50.11 ID:2lw5ysgs.net
- あんま詳しくなくてスマンだけど
例えば2気筒250ccとNINJA400って大体同じくらいの取り回し易さ、スペックになるのか?
- 122 :774RR:2019/10/23(水) 20:49:57.41 ID:Zx/uyEZj.net
- スズキはターボを出します
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