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【Kawasaki】ZX-25R【クォーターマルチ】
- 1 :774RR:2019/10/23(水) 12:55:40 ID:1FpsKeor.net
- で。
- 409 :774RR:2019/10/24(木) 14:45:03.46 ID:JmKnD9IQ.net
- 他のメーカーが後追いで出すなら
これの発売後、3〜5年後くらい?
- 410 :774RR:2019/10/24(木) 14:49:38.94 ID:Y/C4j94Z.net
- >>409
今から新設計のエンジンなら無理じゃないかね
既存のエンジンの発展なら出せるだろうけど排ガス規制とかの問題あるしねぇ
- 411 :774RR:2019/10/24(木) 14:58:46.57 ID:u3/E9opX.net
- 今乗りたい直ぐ乗りたい
- 412 :774RR:2019/10/24(木) 14:59:27.81 ID:YaQQRdO7.net
- >>403
ショーモデルだと一体だから市販バージョンで分割式じゃないと厳しい
触媒レスなんて臭いですぐわかるからな
- 413 :774RR:2019/10/24(木) 15:07:44.42 ID:8ymMh2jw.net
- >>410
すでに各社、研究、設計は終えてるだろ
商用ベースに乗るかどうかが問題なわけだが
いい感じの観測気球をカワサキが上げてくれてラッキーと
- 414 :774RR:2019/10/24(木) 15:15:42.35 ID:YaQQRdO7.net
- >>413
エンジンて新規に作ると何億もかかるのに開発が終わってるならもうお金使った後じゃんw
- 415 :774RR:2019/10/24(Thu) 15:30:55 ID:mdoP/pdd.net
- そもそも完全新規なの
素人考えじゃ
スズキはGSR400 ホンダはsf400のエンジン小さくして対応できないのとか考えちゃうけど
- 416 :774RR:2019/10/24(Thu) 15:32:45 ID:SjipPqPF.net
- >>391
100万超えないとでも?
- 417 :774RR:2019/10/24(Thu) 15:36:13 ID:Z5Www9L5.net
- 一応車両価格はギリ100万切ってくるでしょ
- 418 :774RR:2019/10/24(Thu) 15:39:08 ID:uCd5bdEi.net
- >>238
初めてのバイクがMC19だったおっさんだが、街中でこんな回して平気かって不安になるまでアクセル開けても周りの車の流れに丁度乗れてる程度の安全なのりもだったぞ。
流石に12,000回転以上を常用すればそこそこ速かったが。
- 419 :774RR:2019/10/24(Thu) 15:39:34 ID:9XM667Wg.net
- 値段はCBR250RRより高くなるのは必至
車重190kg未満で43ps?
予想スペックでミドルクラスのバイクのがいいと思うから買わないけど
カワサキよくやった
- 420 :774RR:2019/10/24(Thu) 15:42:04 ID:4KRd0CP/.net
- ホンダ「まだあわてるような時間じゃない」
- 421 :774RR:2019/10/24(Thu) 15:42:15 ID:uCd5bdEi.net
- >>245
俺の88MC19は第三京浜でメーター190km/hの線振り切ってkm/hって書いてある3時付近指してたぞ。メーター読み210km/hって事か?
- 422 :774RR:2019/10/24(Thu) 15:44:56 ID:i+djuv3J.net
- ホンダにはCBRはツインのままで40馬力とかにマイナーチェンジして欲しい
- 423 :774RR:2019/10/24(木) 15:49:15.37 ID:q9lW4s40.net
- 直管にして街中ぶっ飛ばしてーなー
- 424 :774RR:2019/10/24(木) 15:57:46.67 ID:8ymMh2jw.net
- >>414
R&Dってそういうもんだよ
ましてクォーターマルチなんてだいぶ前から待望論はあったわけで試作はずっとしてたでしょ
ま、憶測だがね
- 425 :774RR:2019/10/24(木) 16:05:57.50 ID:h92jS57J.net
- ホンダの後出しジャンケン
●ホークUがZ400FXに負けた ⇒ CBX400F
●VT250FがFZ250フェーザーに負けた ⇒ CBR250F
●NS250RがTZR250に負けた ⇒ NSR250R
●CB-1がゼファー400に負けた ⇒ CB400SF
●CBR250R(MC41)がニンジャ250に負けた ⇒ CBR250RR(MC51)
カワサキには過去に何度となくヤラレてるんだよね。
今回もしMC51がZX-25Rに負けたとしたら・・・やっぱり4気筒のCBRを出すんじゃないかな?
- 426 :774RR:2019/10/24(Thu) 16:12:43 ID:ZM1ie5Dk.net
- ンダはいま4輪含めて良くないからなー
高い金掛けて大して売れない儲からないバイクわざわざ作るとは思えんなー
- 427 :774RR:2019/10/24(Thu) 16:18:43 ID:Yq3u5XrV.net
- >>425
昔メガスポってジャンルがあって
ホンダ、ブラバ→後継は発売中止
カワサキ、ZX12R→ZX14R
スズキ、隼→ずっと隼
って事もあったから…
- 428 :774RR:2019/10/24(木) 16:39:15.88 ID:M4/NfMaO.net
- ホンダが後追いするかどうかはアジア市場でクオーターマルチが受け入れられるかどうかだな
アジア市場の250ccシェア争いはかなり激しいからマルチが売れるとみたら即投入するだろう
- 429 :774RR:2019/10/24(木) 17:05:45.23 ID:ju+EXZiW.net
- 多分価格は90万位だな。現在唯一の中型4発であるCB400SFが88万だからそれにぶつけて来るだろう。
ま、馬力を求めるなら大型だけど、250の4発の高揚感は独特だからなぁ。
需要はそれなりにあると思うよ。
- 430 :774RR:2019/10/24(Thu) 17:16:36 ID:IS5bvvGF.net
- 二番煎じはホンダの得意技。
新4発二ダボに期待。
- 431 :774RR:2019/10/24(Thu) 17:26:39 ID:NT6gw62S.net
- >>430
それやったら、こないだ出たたっかいCBR買ったお客さん怒るんじゃ……
- 432 :774RR:2019/10/24(Thu) 17:41:08 ID:/fxm90UM.net
- 欲しいけど盗難率がすごく高くなりそうだな。
- 433 :774RR:2019/10/24(Thu) 17:49:51 ID:7NhgS8p2.net
- 左右でスイングアームが違うんだな
- 434 :774RR:2019/10/24(Thu) 17:58:26 ID:NBkAx0V7.net
- >>429
大型とZX-25R両方所有すれば問題ないですよね?
なんでどちらか一方しか売れない前提なの?
- 435 :774RR:2019/10/24(Thu) 18:00:06 ID:NBkAx0V7.net
- >>433
SSの実車を見た事ない方ですか?
左右違うのは特に珍しくないですよ
- 436 :774RR:2019/10/24(Thu) 18:03:03 ID:4DKiaA7w.net
- 角材スイングアームばかり見てきたんだろう
- 437 :774RR:2019/10/24(Thu) 18:03:26 ID:7NhgS8p2.net
- >>435
自分は6Rに乗ってます
でもバイクには詳しくない方です
- 438 :774RR:2019/10/24(Thu) 18:07:03 ID:yypyj9dr.net
- 4気筒に目が行きがちだけど、足回りの装備が本気なんだよな、ラジアルマウントキャリパーにsffbpにホリゾンタルバックリンクに
- 439 :774RR:2019/10/24(木) 18:17:35.40 ID:PqaSEXNQ.net
- >>431
クロスカブ買ってハンターカブが出るのと似てるな
ホンダならやりかねんわ
- 440 :774RR:2019/10/24(木) 18:21:27.21 ID:jAdeHnJ6.net
- >>31
それバリオスじゃん
- 441 :774RR:2019/10/24(木) 18:21:33.63 ID:f9u3lZdU.net
- >>428
心配ない。ホンダはメンツにかけてでも250ccV型6気筒を開発すると思うから。
- 442 :774RR:2019/10/24(木) 18:23:09.04 ID:DrADSLhT.net
- >>441
死ね
- 443 :774RR:2019/10/24(木) 18:23:53.01 ID:xVPQQ7mT.net
- >>438
そこな
走りに関する装備はかなり奢ってどうでもいい部分はチープに
力の入れ所と抜き所がかなり「分かってる」感ある
- 444 :774RR:2019/10/24(木) 18:24:03.50 ID:j91bH0CZ.net
- カワサキ頑張ってるなぁ
ホンダとスズキも頑張れよ
- 445 :774RR:2019/10/24(木) 18:24:25.12 ID:jAdeHnJ6.net
- >>441
楕円ピストンもよろしく
- 446 :774RR:2019/10/24(木) 18:25:46.00 ID:NBkAx0V7.net
- >>437
6Rは左右違うタイプなんだけど本当に乗ってる?
写真うpして?
- 447 :774RR:2019/10/24(木) 18:26:44.42 ID:DrADSLhT.net
- >>443
は?w
頭大丈夫か
- 448 :774RR:2019/10/24(木) 18:28:53.25 ID:aLreSxiS.net
- 走りはうんこでしょ
初心者かボケたジジイに受ける仕様だし
ちゃんと走れる奴のことなんて相手にしてない
- 449 :774RR:2019/10/24(木) 18:30:12.02 ID:NBkAx0V7.net
- >>448
まずは免許取ってこい坊や
バイクについて語るのはそれからだ
- 450 :774RR:2019/10/24(木) 18:30:20.38 ID:xVPQQ7mT.net
- >>446
そこまで食い付く必要ある?
別にオーナーだろうがマジマジと見なきゃ気付かない事だってあろうに
- 451 :774RR:2019/10/24(木) 18:31:13.42 ID:NBkAx0V7.net
- >>450
はいはい6R乗ってないのね
このウソ吐き野郎が
生きてて恥ずかしくねーのか?
- 452 :774RR:2019/10/24(木) 18:31:15.87 ID:VPqGCl2u.net
- このエンジンでエリミネーター出して欲しい
- 453 :774RR:2019/10/24(木) 18:34:41.42 ID:xVPQQ7mT.net
- >>451
俺は別人だから乗ってないよ
俺が乗ってるのはスズキのナナハンだからな
- 454 :774RR:2019/10/24(木) 18:35:50.08 ID:Y6P4UpEi.net
- >>99
マジ出て欲しい!モーターショーの超隠し球で出てこねーかなーと密かに期待してたw
- 455 :774RR:2019/10/24(木) 18:36:28.57 ID:JpF5csY4.net
- 鈴菌きっしょ
- 456 :774RR:2019/10/24(木) 18:38:55.67 ID:f9u3lZdU.net
- >>445
オーバルピストンはGPが4気筒以下というレギュレーションの為に仕方くそうなった訳で..
気筒制限の無い大昔に125cc5気筒とかの変態エンジンをGPに持ち出すホンダのせいで気筒制限が出来たんよ。
市販車で変態6気筒エンジンを過去に造った日本のメーカーはホンダとカワサキのみ。
この過去からホンダとカワサキのみ6気筒はマジで有り得るのよ(´・ω・`)
- 457 :774RR:2019/10/24(木) 18:40:19.50 ID:i+djuv3J.net
- 走りに振ってる言うわりには、高い位置のなんちゃってセパハンだな
- 458 :774RR:2019/10/24(木) 18:42:31.25 ID:ZM1ie5Dk.net
- そんなにハンドル高いか?
一応トップブリッジ下付だし新型YZF-R25並に見えるけど
- 459 :774RR:2019/10/24(木) 18:42:31.39 ID:5bMv2uD6.net
- 抉ってあるから少し下げられそうだけどね
- 460 :774RR:2019/10/24(木) 18:44:32.12 ID:7SUkJfin.net
- 85万円ぐらいでどうかな、このぐらいなら欲しいな
- 461 :774RR:2019/10/24(木) 18:45:02.03 ID:xVPQQ7mT.net
- >>457
君、セパハンって言葉の意味知らないのかな?
- 462 :774RR:2019/10/24(木) 18:45:30.38 ID:msQKsro8.net
- 85万なら250RRと同じだからンダ涙目
- 463 :774RR:2019/10/24(木) 18:48:19.84 ID:yvMkxMiJ.net
- >>451
割とどうでもいいことに食らいついてキレてるお前の方がよっぽど恥ずかしいぞ
- 464 :774RR:2019/10/24(木) 18:49:50.58 ID:i+djuv3J.net
- >>461
言いたい事分かっているくせに、一々突っ掛かるなよキモい奴だな
- 465 :774RR:2019/10/24(木) 18:52:10.46 ID:xVPQQ7mT.net
- >>464
まあまあ逆ギレするなよ
- 466 :774RR:2019/10/24(木) 18:53:52.80 ID:2xjPmMHc.net
- 250ccのV4のバイクって今までに市販されてた事ある?
- 467 :774RR:2019/10/24(木) 18:54:09.42 ID:yypyj9dr.net
- ハンドルが高いんじゃなくてシートが低いって考えにはならないの謎
- 468 :774RR:2019/10/24(木) 18:57:27.03 ID:THr59ONH.net
- >>421
88MC19だと210km/hは出ていなかったんじゃ無いかな。
初期・通常・SPって乗ったけど軽くて空力はちょっと悪いから200超え辺りでじりじり失速してたし。
下りで友人をNSで引っ張っても220手前で離れちゃうから単独じゃキツいかもです。
因みにNSもノーマルじゃ220ちょっと位過ぎたら頭打ち。
25Rはあのカウルだと高速は昔より楽そう(重量も効きそう)
- 469 :774RR:2019/10/24(木) 18:58:48.63 ID:f9u3lZdU.net
- >>461
セパレートハンドルの略称ですね。俺のSRX600(3SX2)ノーマルもそれです(*^^*)
写真の様に左右に分かれているハンドルをセパレート。左右が繋がっているハンドルはをバーハン。
フロントフォークに直接付けはクリップオンハンドルですね。
https://i.imgur.com/VAcjygr.jpg
- 470 :774RR:2019/10/24(木) 19:01:09.24 ID:b3Fqn1Dg.net
- NEW ZX-25RのMSTV突撃インタビュー、価格、馬力、回転数など、カワサキスタッフに聞いてみました!(爆)
https://youtu.be/7TByf1ItmsI
- 471 :774RR:2019/10/24(木) 19:08:10.15 ID:mcv7ltF6.net
- >>451
君頭おかしいよ
- 472 :774RR:2019/10/24(木) 19:09:06.84 ID:mcv7ltF6.net
- >>461
普通に意味わかるけど?
- 473 :774RR:2019/10/24(木) 19:16:27.08 ID:hAMv8l4Y.net
- >>456
BMW「・・・・・・・・ん?」
- 474 :774RR:2019/10/24(木) 19:22:29.91 ID:jJ/B7Gny.net
- 発売は来年秋だっけ
とりあえず予約数がすごいことになりそう
ninja250、400の客も食うだろうし
- 475 :774RR:2019/10/24(木) 19:33:16.54 ID:V4hzuZ4E.net
- >>448
買えない僻みかな?w
- 476 :774RR:2019/10/24(木) 19:35:45.39 ID:3sWDk9YJ.net
- >>375
そこまではかからんでしょ、流石に
- 477 :774RR:2019/10/24(木) 19:37:47.57 ID:H6wfABAG.net
- 年内で失業して実家に引っ込むんだけど大型処分して会社都合の迷惑金でこれ買うのってありかね?
- 478 :774RR:2019/10/24(木) 19:40:56.85 ID:2oT/+JCp.net
- >>477
収入があるなら良いけど無いなら辞めとけ
100万あって実家なら1〜2年は生き延びられる
- 479 :774RR:2019/10/24(木) 19:42:37.29 ID:j91bH0CZ.net
- 90年代のクウォーター戦争再び…?
- 480 :774RR:2019/10/24(木) 19:44:19.59 ID:V4hzuZ4E.net
- 4気筒のZ250も来るかな
- 481 :774RR:2019/10/24(木) 19:48:38.01 ID:2oT/+JCp.net
- ネイキッド版はZじゃなくてバリオスとザンザスにして欲しい
- 482 :774RR:2019/10/24(木) 19:50:57.66 ID:H0pZ1LVZ.net
- 来年秋よりは早いだろうって現地民が聞いてきてるぞ
- 483 :774RR:2019/10/24(木) 19:56:58.92 ID:znL7oUpF.net
- まだ国内生産するか国外生産するか決定してないって話だから
方針決定と決定ラインの準備で半年、本格生産始まって夏から秋って予想は現実味があるね
- 484 :774RR:2019/10/24(木) 19:59:08.66 ID:KAjYX3zu.net
- 兄貴分で400マルチ64ps仕様さっさと出せ
- 485 :774RR:2019/10/24(木) 20:04:06.52 ID:pB4IglXm.net
- マルチの400ccなら80馬力ないと話にならん
- 486 :774RR:2019/10/24(木) 20:06:27.27 ID:XhBSExWp.net
- >>469
ヤマハ発動機には、SRXの新型を出して頂きたいな。
- 487 :774RR:2019/10/24(木) 20:09:48.73 ID:M4/NfMaO.net
- 400ccマルチは国内市場向けだから台数出ないしアジア市場は250ccと125ccがメインなので作るメリットがない
- 488 :774RR:2019/10/24(木) 20:11:11.67 ID:znL7oUpF.net
- >>484
それなら600のボアダウンで作ったほうが安上がりだな
- 489 :774RR:2019/10/24(木) 20:12:47.06 ID:XhBSExWp.net
- >>477
失業の理由の方が気になるな。
バイクどころじゃなくなるんじゃね?
- 490 :774RR:2019/10/24(木) 20:15:56.46 ID:b6UZwnoW.net
- ガルアームぽいけどマフラー短い
- 491 :774RR:2019/10/24(木) 20:16:26.91 ID:2xjPmMHc.net
- 400マルチならスズキが自主規制破ったの出して失敗してただろ
- 492 :774RR:2019/10/24(木) 20:17:34.80 ID:Q8FN2D1H.net
- 並列4気筒だよね?V4ってワードが見えて一瞬ドキドキしてしまった
- 493 :774RR:2019/10/24(Thu) 20:19:57 ID:1J2sQCvz.net
- 400マルチとか600とほとんど共通だろ
- 494 :774RR:2019/10/24(Thu) 20:20:18 ID:2eNdL+TT.net
- 春前には発売して欲しいな
- 495 :774RR:2019/10/24(Thu) 20:20:28 ID:hAMv8l4Y.net
- >>487
インドネシア、タイとかは150ccじゃなかったっけ
あっちでしか売ってないCBR150Rすげえカッコ良いけど
日本では排気量が中途半端なので売らないんだろな
- 496 :774RR:2019/10/24(Thu) 20:28:46 ID:7NhgS8p2.net
- >>446
遅くなった
6Rも左右違うんだな。そこまで見てないわ
ただこれはわかりやすく違うから言っただけだ
- 497 :774RR:2019/10/24(Thu) 20:32:30 ID:/HzuNhan.net
- この後ヤマハがKTMみたいに2ストFIのTZRを復活させてポンダがブチギレするんですね
- 498 :774RR:2019/10/24(Thu) 20:33:09 ID:6zTxt0Qr.net
- >>497
それあったらヤベえけどさすがに夢物語
- 499 :774RR:2019/10/24(木) 20:38:04.92 ID:3Xur97Gt.net
- 先のことなんて判らんよ?だからこそ今回のカワサキにはありがとうと言いたい
- 500 :774RR:2019/10/24(木) 20:39:30.28 ID:znL7oUpF.net
- 2ストでも直噴なら規制通せるかもね
でも相当レブが低くなりそう
ディーゼルだと1度の燃焼に対して10回くらいに分けて燃料を噴射するというビビるほど精密な制御をしてる
こんな芸当ができる時代だからね
ただ流石に1万経典とかには対応できないと思うから
- 501 :774RR:2019/10/24(木) 20:45:23.65 ID:2zTxRVuW.net
- >>354
レンズ1本(ノクチ)に140万円だした俺を呼んだ?
- 502 :774RR:2019/10/24(木) 20:48:52.32 ID:uCd5bdEi.net
- >>468
まぁ大分ハッピーメーターだったらしいから、メーターで210km/hの位置でも実速180km/hくらいだろうね。オートバイ誌だかのテストコース計測で190km/hくらいだった記憶がある。
しかしMC19乗ってた頃はC型のZZR1100が羨ましくて仕方無くて、その後D型ZZR1100、ZRX1200、Ninja1000って乗り継いだ。今は重たいバイクがしんどくなってMT09乗ってるけど、今頃になって懐かしさからかZX25Rに惹かれてるんだからオモロイもんだわw
- 503 :774RR:2019/10/24(木) 20:51:30.60 ID:2zTxRVuW.net
- >>363
フェラチオ
- 504 :774RR:2019/10/24(木) 20:52:12.88 ID:wIfwz/HV.net
- よし、400は並列的6気筒だな
- 505 :774RR:2019/10/24(木) 20:57:40.21 ID:zJIs9acP.net
- 50ccの4気筒もだしてくれ
- 506 :774RR:2019/10/24(木) 21:00:03.16 ID:37JHptU4.net
- >>484
今時400とか言ってる奴らって大型二輪免許取れない年齢のキッズ達でしょ?
18歳超えてたら普通に大型二輪免許取った方が好きなバイク選び放題じゃん
- 507 :774RR:2019/10/24(木) 21:03:25.35 ID:l3BTbpkT.net
- >>506
大型バイクは日本の道路状況に合ってないのを、そろそろ理解しろよw
- 508 :774RR:2019/10/24(木) 21:04:52.73 ID:THr59ONH.net
- >>506
寧ろ今はAT中免メインだったりするけど。
125が速いので都市部じゃ小型でも足りるし。
- 509 :774RR:2019/10/24(木) 21:06:09.36 ID:37JHptU4.net
- >>507
バカか?
大型でも色々と排気量あるわけだか?
それを一括りにして不要とか大丈夫か?
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