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【Kawasaki】ZX-25R【クォーターマルチ】
- 935 :774RR:2019/10/25(金) 23:16:10 ID:Y6MfH9OH.net
- 250にそんな装備いらないだろというレスに、買えないという悔しさを感じるw
- 936 :774RR:2019/10/25(金) 23:20:39 ID:tkV7MtFA.net
- >>931
若くても普通に仕事してたら大型のSS選びほうだいなんだけど
- 937 :774RR:2019/10/25(金) 23:24:51 ID:JENiAr48.net
- 数年前までZXR250乗ってたけど、そんな速いってもんじゃなかったぞ。
ZXRと今回のは比べるのはナンセンス。
- 938 :774RR:2019/10/25(金) 23:25:06 ID:xnjV57IU.net
- >>931
お前がそれ買えば良いじゃんw
- 939 :774RR:2019/10/25(金) 23:27:35 ID:yTWD44qg.net
- ZX-25R
赤、黒の単色、クイックシフター無し、SFF-BPではなく普通の倒立に、回転数制限により40PS。
778,000円。
ZX-25R KRT Edition
KRTカラー、クイックシフターあり、SFF-BP装備、
回転数制限無しで45PS。
898,000円。
俺の妄想
- 940 :774RR:2019/10/25(金) 23:29:44 ID:DIyL6uB5.net
- >>939
パワーわざと制限したものを雑魚用に安く売るとか叩かれるな
- 941 :774RR:2019/10/25(金) 23:32:19 ID:PMidF30a.net
- 今までカワサキ車、買ったこと無いけど
ちょっと興味沸いてるw
もしかしたら買っちゃうかもwww
- 942 :774RR:2019/10/25(金) 23:34:56 ID:tHqbyP9P.net
- >>931
カラーリングが古い
タンクから出てるホースがダサい
- 943 :774RR:2019/10/25(金) 23:36:29 ID:NVjdAnQT.net
- >>931
絶望的にダサいカラーリング
- 944 :774RR:2019/10/25(金) 23:36:34 ID:v9s4E+3X.net
- まぁニンジャ400かz400買ってマフラー替えた方が幸せになれると思う
- 945 :774RR:2019/10/25(金) 23:38:44.59 ID:fD8d3/IT.net
- >>943
アホンダ乙
- 946 :774RR:2019/10/25(金) 23:58:45.36 ID:F7SGGlQ4.net
- >>828
買う買うおじさんの買わない為の予防線だから無限に言い訳出てくるって本当だな
コストの縛りがなきゃなんだって積めるだろ
- 947 :774RR:2019/10/26(土) 00:01:22.30 ID:5zHIZ5zD.net
- >>939
90万円切ってりゃ買ってしまうかも
ちな今までの好みはホンダ>スズキ>>カワサキ
だったが、価値観が崩れはじめた自分が居る
- 948 :774RR:2019/10/26(土) 00:02:09.04 ID:8SFHepQ8.net
- >931
この前世紀感
昭和のスキーウェアのカラーリングと柄。
当時女性スキーヤーはピチピチのスパッツみたいなの履いてたな
ブーツにフェイクファーみたいなのつけてさ。あの感じ。
特に無意味なギザギザとかもう
- 949 :774RR:2019/10/26(土) 00:39:39.01 ID:FM0VCZ2r.net
- >>828
同感
100万するなら
スイングアームだってフレームだって
マグネシウム合金でなきゃボッタクリでしょ。
余計なもの除いた基本的部分が洗練されなきゃ
金払う価値がない。
小出しにしないで一番いいものを長く売って欲しいものだ。
- 950 :774RR:2019/10/26(土) 00:40:16.35 ID:sasLENns.net
- >>931
ダセェ…
- 951 :774RR:2019/10/26(土) 00:41:18.56 ID:upAHjG43.net
- 昔、ホンダがツインのホーク系で400ccならツイン最強って言っていた時に、
カワサキがFXだして、市場がマルチ一色になったときを彷彿させるね。
ZX25R、出たら買いたいね。
最高じゃん、250ccで4気筒、遊ぶには丁度いい。目一杯回したときの音、
それが聞けるだけでワクワクする。
- 952 :774RR:2019/10/26(土) 00:45:22.51 ID:Lrdo9buG.net
- いつか乗るかもと思って大免まで取ったけど
俺のビビリミッターは100km/hなんだ…、
ふふっ…どうだビビったか?
ところで他の三メーカーは250で馬力競争みたいなのしてるのに
どうしてスズキだけ世捨て人みたいになってんの?
でも新型MT-25かジクサー250あたり来年買っちゃいそう。
お前ら4発の音でいじめないでね。
- 953 :774RR:2019/10/26(土) 00:53:31.24 ID:DitN3eEI.net
- >>949
笑わせようとしてる?
フレームとスイングアームがマグとか馬鹿ですか?衝撃に弱くて高価な金属をなぜわざわざ使うんですか?教えてください。
- 954 :774RR:2019/10/26(土) 01:04:18.77 ID:JF5WUZDa.net
- >>931
懐かしいけどな 今買って乗りたいとは思わないな。
今のバイクの方が乗りやすくて楽しいしカッコいいとおもうよ。
- 955 :774RR:2019/10/26(土) 01:13:10.13 ID:DyuNBfNV.net
- 今のバイクのシートカウルにかっこよさは全く感じないな
- 956 :774RR:2019/10/26(土) 01:21:55.49 ID:ywsJWF/o.net
- 40馬力とか夢見過ぎ
30馬力前後がいいとこ
- 957 :774RR:2019/10/26(土) 01:28:43.93 ID:FM0VCZ2r.net
- >>953
技術の進化についてこれないバカ発見w
- 958 :774RR:2019/10/26(土) 02:40:29.48 ID:zOEwYnFu.net
- 来年秋に間違いなく手に入るなら待つけどどうなんだろ
CBR650R買っちゃうか迷う
- 959 :774RR:2019/10/26(土) 02:54:35.22 ID:pLu+ZE0Y.net
- これってninjaとポジション違うの?
- 960 :774RR:2019/10/26(土) 02:54:39.80 ID:nwjrNvvb.net
- >>931
そんな低速が使えないキャブ車の何が良いの?部品が出なくて困ってる?
うふふ
- 961 :774RR:2019/10/26(土) 02:59:21.38 ID:rYkiDW5w.net
- うーんホーネットたのしい!
- 962 :774RR:2019/10/26(土) 03:09:59.17 ID:TK4Dl0jD.net
- 建てました
【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572024855/
- 963 :774RR:2019/10/26(土) 04:31:41.68 ID:Kmo8f+my.net
- >>949
物価上昇も消費税増税もない国の方ですか?
>>962
乙
- 964 :774RR:2019/10/26(土) 04:40:38.26 ID:ZrDG+iAa.net
- >>931
もし4発が新車が乗れるようになるのなら
この時代の中古の値下がりを期待したいところ。
センス古い言われようが、やっぱこの時代の形が一番好きだわ。
- 965 :774RR:2019/10/26(土) 04:56:38.81 ID:o9eptPRA.net
- >>957
フレーム、スイングアームどちらも最先端はカーボンだ阿呆
>>964
センスが古い w
- 966 :774RR:2019/10/26(土) 05:13:57 ID:ZrDG+iAa.net
- >>965
うっせw
- 967 :774RR:2019/10/26(土) 05:21:27 ID:sasLENns.net
- >>949
バカなのかな?
- 968 :774RR:2019/10/26(土) 05:50:53.87 ID:9Qe9nUzK.net
- >>947
俺もカワサキのイメージが良い意味で
変わってきたことに驚いている。
今までカワサキ車買ったこと無かったのに
どうしようかと困惑する自分にも驚いてる。
- 969 :774RR:2019/10/26(土) 06:22:05.48 ID:FM0VCZ2r.net
- >>965
バカはお前だww
カーボンじゃ大規模生産には向かないからな。
しかし良い物作れって言ってるだけなのに何で文句つける奴がいるかな?
川崎も発売決まるまで買い控え工作でもさせてるんかな?
>>967
> 966 名前:774RR []: 2019/10/26(土) 05:21:27.99 ID:sasLENns (2)
> >>949
> バカなのかな?
バカだろお前ww
- 970 :774RR:2019/10/26(土) 06:26:49.11 ID:Kmo8f+my.net
- レスが付いて嬉しそうですね。おじいちゃん
- 971 :774RR:2019/10/26(土) 06:34:48.75 ID:yOumRq/2.net
- >>968
同士よ
今まで唯一カワサキには縁がなかったけど最近イメージが変わったのか乗ってみたいという気持ちになってる
- 972 :774RR:2019/10/26(土) 06:38:52.01 ID:qCWceo0O.net
- カワサキに緑はずっとあったぞ(寝ぼけ
- 973 :774RR:2019/10/26(土) 06:45:56.44 ID:yOumRq/2.net
- おぉ、「えん」は「みどり」だったな
書き込む時素で気付かなかった自分が恥ずかしい
- 974 :774RR:2019/10/26(土) 06:48:24.83 ID:ywsJWF/o.net
- ん?
- 975 :774RR:2019/10/26(土) 06:52:56.13 ID:7bcUd19C.net
- ん?
- 976 :774RR:2019/10/26(土) 07:04:37.82 ID:it35+d5l.net
- カワサキ「オイル滲むのら入っている証拠だけどいいか?」
- 977 :774RR:2019/10/26(土) 07:12:08.46 ID:NGT/UQLX.net
- 緑(みどり) 縁(えん)
((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
- 978 :774RR:2019/10/26(土) 07:28:24.52 ID:URuS9BNi.net
- 問題は車重だな
60馬力で出したとしてもCB400SFみたいに200kgもあればドン亀だろ! トルクも弱そうだし
- 979 :774RR:2019/10/26(土) 07:29:16.25 ID:9Nv6W7jX.net
- >>962
貧乏おじさんがあぶり出されて面白いのに
なんでワッチヨイ入れないんだよ無能
- 980 :774RR:2019/10/26(土) 07:34:01.48 ID:UJmdfbWM.net
- 高いとか遅いとかどうでもいい。四気筒の甲高い音を響かせて安全な速度で走りたいだけ。
- 981 :774RR:2019/10/26(土) 07:37:31.66 ID:LP3EE3b+.net
- >>971
それで良いなと思って買ったら早々にオイル漏れして「カワサキか…」になるんだよw
ソースはニンジャ1000でそうなった俺。もっともそれ以外はトラブル皆無だったけどね。
- 982 :774RR:2019/10/26(土) 07:39:47.50 ID:1GtCsDZX.net
- >>976
すまん俺にわかるように書き直してくれ
- 983 :774RR:2019/10/26(土) 07:59:25.03 ID:WM2rt/WF.net
- >>980
官能的な音質にとことん拘って欲しい。
あとは普通でいい。
- 984 :774RR:2019/10/26(土) 08:09:14.84 ID:n4md7kOA.net
- >>982
ぼく「バイクオイル漏れしてるんだよなぁ
」
カワサキヲタ「オイルが入ってる証拠」
ぼく「オイル滲みがあるなぁ」
カワサキヲタ「オイルが入ってる証拠」
これだろ
- 985 :774RR:2019/10/26(土) 08:17:14.37 ID:7Oz1XAD2.net
- ホンダを本気にさせたら売れる
現代の4発ガーでは売れない
- 986 :774RR:2019/10/26(土) 08:26:20.50 ID:n4md7kOA.net
- >>985
ホーネットのエンジンをFI化、キャタライザーで環境基準クリアですか
実際はそんな簡単じゃ無いだろうけど
- 987 :774RR:2019/10/26(土) 08:33:12.34 ID:rv99Djqr.net
- マフラー変えれるの?
- 988 :774RR:2019/10/26(土) 08:40:15.99 ID:xraIh0WT.net
- >>987
ユーロ5下だとOBD2による排気センサーが義務化されるよね
音が大きくなったり排ガス汚れるマフラーに変えたらエンジンかからなくなるんじゃないの?
- 989 :774RR:2019/10/26(土) 08:46:08.31 ID:Kmo8f+my.net
- 現地取材で判明! カワサキ Ninja ZX-25R(現時点での)全情報
10/24(木) 14:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191024-00010002-webym-ind
- 990 :774RR:2019/10/26(土) 08:47:32.61 ID:DitN3eEI.net
- >>988
エンジン掛からなくなるは完全にあり得ないと断言していい
- 991 :774RR:2019/10/26(土) 08:47:50.44 ID:ijiBhP8e.net
- ホンダ「しかたない、出すまいとおいていたアレだすか」
VTEC搭載 CBR250RR Spec.V
- 992 :774RR:2019/10/26(土) 08:48:35.35 ID:loEnxkjM.net
- ECUいじればいいじゃん
- 993 :774RR:2019/10/26(土) 08:51:57.38 ID:kQor0BK7.net
- >>986
カムギアトレーンも騒音規制に不利だろうしなぁ
いいエンジンなんだろうけどCBR250FOURから数えたらもう35年近いんだっけMC14Eって
- 994 :774RR:2019/10/26(土) 08:53:27.92 ID:Kmo8f+my.net
- >>989
この記事の最後を読んだらZX-4もありえるっぽい
- 995 :774RR:2019/10/26(土) 08:58:43.26 ID:n4md7kOA.net
- >>993
まぁ現行のNinja250のエンジンも大昔のGPZ250Rからのものだしねぇ
GPZ→GPX→ZZR→Ninja250だもんなエリミネーターもあったな
このエンジンも35年くらいたつね
- 996 :774RR:2019/10/26(土) 09:05:37.42 ID:fRpKW47m.net
- めんどくさー
マフラー変えるくらい勝手にさせてくれ
- 997 :774RR:2019/10/26(土) 09:21:18.00 ID:So1OqrSN.net
- インドネシア・タイのバイクブームがいつまで続くかによってホンダが4気筒出すかどうかが分かれると思う
向こうも市場が成熟しつつあるし次のインドでスポーツバイクが売れるって感じじゃないし
俺の予想だとホンダは後追いしないでこのまま2気筒でパワー絞り出してくると思うな
- 998 :774RR:2019/10/26(土) 09:22:20.59 ID:DL+j/qiG.net
- フルエキ変えて捕まるヤツ続出しそうだな
最近はマフラー狩りしてるし
- 999 :774RR:2019/10/26(土) 09:23:43.34 ID:loEnxkjM.net
- 令和の忍者狩りってか
- 1000 :774RR:2019/10/26(土) 09:24:53.77 ID:zOEwYnFu.net
- ぼくはこみねのにんじゃ
よろしくね
- 1001 :774RR:2019/10/26(土) 09:25:22.06 ID:it35+d5l.net
- 規制通るフルエキ出るでしょ
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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