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【Kawasaki】ZX-25R【クォーターマルチ】
- 1 :774RR:2019/10/23(水) 12:55:40 ID:1FpsKeor.net
- で。
- 96 :774RR:2019/10/23(水) 20:09:28.79 ID:0zpxBLc6.net
- QS、モードチェンジ、トラコンあって90万切るのは考えられない
- 97 :774RR:2019/10/23(水) 20:09:52.26 ID:i5vWqBoB.net
- これCBR250RRと同等の装備で4気筒でしょ
95〜110万ぐらいだよなあ
- 98 :774RR:2019/10/23(水) 20:11:04.07 ID:YoXQCi6J.net
- 600から1000辺りのスーパースポーツ買うくらいなら(自分じゃ安全に扱いきれない不安w)軽オープンの方が色々気軽かな?て思ってたけどコレならまだ楽しめる余地があるかな…
- 99 :774RR:2019/10/23(水) 20:12:57.66 ID:mcWlU4++.net
- ホンダが本気にならないかなあ
どうせならRVF250お願い、中免で乗れるプチRCVは東南アジアでバカウケじゃね
- 100 :774RR:2019/10/23(水) 20:14:27.37 ID:7edKY5ZR.net
- >>98
そんなあなたにCB400フォア
- 101 :774RR:2019/10/23(水) 20:15:22.43 ID:hVFQIiHn.net
- 最初はヨンキュッパの忍者250Rみたく徐々に値上げ↑
- 102 :774RR:2019/10/23(水) 20:15:27.66 ID:7edKY5ZR.net
- >>99
V型は音が悪い
- 103 :774RR:2019/10/23(水) 20:18:01.86 ID:hkMua5PI.net
- メインターゲットは二輪熱が凄い東南アジア市場とか
大排気量でなく250なら高くても売れるとか
- 104 :774RR:2019/10/23(水) 20:20:10.46 ID:Zx/uyEZj.net
- 日本製じゃないなら何年かしてから検討するわ
人柱になる経済的余裕は無いw
- 105 :774RR:2019/10/23(水) 20:21:04.49 ID:4OLAoFZB.net
- >>99
初代VTのコンセプトっぽいね。
- 106 :774RR:2019/10/23(水) 20:23:09.19 ID:jzcu/Nfk.net
- まあ最初はリコールあるだろうね
- 107 :774RR:2019/10/23(水) 20:24:37.77 ID:mcWlU4++.net
- >>103
ホンダとかは2輪の販売台数の8割くらいが東南アジアじゃなかったっけ?
小型ばっかだろうから売り上げ、利益はまた別なんだろうけど
- 108 :774RR:2019/10/23(水) 20:26:24.94 ID:8s8EIptR.net
- 正直なところ需要あるのか?
- 109 :774RR:2019/10/23(水) 20:31:29.29 ID:YoXQCi6J.net
- >>102
直4が至上であると考える人には物足りなく聞こえるかもしれないけど
v4はサウンドはそれはそれで唯一無二の音だと思うわ
- 110 :774RR:2019/10/23(水) 20:38:38.08 ID:WLlXOnXS.net
- 250ccV4とかレプリカブームでも存在しなかった
頭悪いバイクをお願いしますよぉホンダさん
- 111 :774RR:2019/10/23(水) 20:39:58.80 ID:QTkAB75j.net
- 600〜800ccのバイク(100万)
→「うん…まあこの排気量だし高いのは当然だよね…」
250cc4気筒(100万)
→「250ccなのに100万もするの!?250ccにこれだけ出すんだからきっと(4気筒含め)凄いバイクに違いない!買った!」
こういう消費者心理が働く気がする
- 112 :774RR:2019/10/23(水) 20:40:11.53 ID:4OLAoFZB.net
- >>109
V4好きだけどなー。
但し同じホンダ好きの中でも180°と360°に別れたりもするけど。
- 113 :774RR:2019/10/23(水) 20:41:16.36 ID:aMp4i4Yx.net
- こんな装備てんこ盛りで90万だったら現行250即刻売り飛ばして飛びつくわ
100万超えるだろ。さすがに6Rの130万超えるのは無いと思うけど
- 114 :774RR:2019/10/23(水) 20:42:23.36 ID:LFdtExUQ.net
- 明日近所(家から100km)の川崎店行って予約してくるは
これは買うしかない
- 115 :774RR:2019/10/23(水) 20:45:07.78 ID:8sq0OeTl.net
- 250マルチが売れたら他のメーカーも
真似して出すから面白くなる。
売れるといいな。
- 116 :774RR:2019/10/23(水) 20:45:56.27 ID:MpsA1XED.net
- >>84
これすき
- 117 :774RR:2019/10/23(水) 20:46:41.58 ID:LFdtExUQ.net
- >>45
VFR250R
もちろんプロアーム
- 118 :774RR:2019/10/23(水) 20:46:45.42 ID:Zx/uyEZj.net
- >>115
だね
是非とも売れてほしい
- 119 :774RR:2019/10/23(水) 20:47:04.06 ID:eoAcLfHr.net
- バイクはデザイン派からしたらZXは顔面共通で糞つまらん
それでもやっぱ部品共通化ってのは大きな原価削減になるんだろうなあ
- 120 :774RR:2019/10/23(水) 20:47:46.71 ID:bReIezhi.net
- ホンダがV型四気筒を出したら面白いのに。
- 121 :774RR:2019/10/23(水) 20:49:50.11 ID:2lw5ysgs.net
- あんま詳しくなくてスマンだけど
例えば2気筒250ccとNINJA400って大体同じくらいの取り回し易さ、スペックになるのか?
- 122 :774RR:2019/10/23(水) 20:49:57.41 ID:Zx/uyEZj.net
- スズキはターボを出します
- 123 :774RR:2019/10/23(水) 20:51:18.48 ID:2lw5ysgs.net
- ニワカだから排気量に対しての4気筒のアドバンテージがよくわからん
音が良いとはよく聞くが
- 124 :774RR:2019/10/23(水) 20:52:33.31 ID:SmqxK9hE.net
- ヤマハは三輪にオマケでもうひとつ車輪をつけたバイク出します
- 125 :774RR:2019/10/23(水) 20:52:35.63 ID:Mwm96X0c.net
- ホンダさんにはNSR250Rを2stで対抗してほしい
- 126 :774RR:2019/10/23(水) 20:55:19.92 ID:btlN8wS9.net
- 2stはもう無理だろ
ナンバー取れない仕様でいいなら出せるかもしれんが全く売れないだろう
- 127 :774RR:2019/10/23(水) 20:56:51.44 ID:YoXQCi6J.net
- VTR250SPとかお手軽に作ってきそうではある
>ホンダ
シルエットジャパンかどっかから6ダボのカウルつけられるキットあったよな
- 128 :774RR:2019/10/23(水) 20:56:53.26 ID:4OLAoFZB.net
- やるならNSR250RにAR燃焼のモデルをお願いしたい。
ホンダは騒音対策でカムギア使えないのが痛いなー。
- 129 :774RR:2019/10/23(水) 20:58:40.10 ID:BhrunF9j.net
- むしろ鼻血出しながら歓喜してるのは東南アジアの方々でしょ
向こうは今空前のバイクブームで払いきれないようなローン組んででも買う層がたくさん居ると聞いたわ
- 130 :774RR:2019/10/23(水) 21:00:58.27 ID:t7ztzZM6.net
- スペック求めるなら3気筒
2と4のいいとこ取りだし
- 131 :774RR:2019/10/23(水) 21:02:44.43 ID:NWWu7BfG.net
- >>76
https://i.imgur.com/GgLQtIW.jpg
- 132 :774RR:2019/10/23(水) 21:02:54.40 ID:xB1sarZq.net
- >>129
なるほどアジア市場を含めれば成立するね
- 133 :774RR:2019/10/23(水) 21:06:06.75 ID:4OLAoFZB.net
- >>130
MVX「せやな」
- 134 :774RR:2019/10/23(水) 21:06:08.42 ID:8sq0OeTl.net
- ベトナムとかは毎週末のように波止場や
山で賭けレースが行われてて
勝者は一晩で賞金数百万とか得られるから
それこそ死ぬ気でバトルしてるそうな。
ただあちらは250辺りが上限だから
250の4発が出たら賞金目当てで買い込むヤツが
続出だわなwww
- 135 :774RR:2019/10/23(水) 21:07:57.63 ID:Iip33B0S.net
- >>130
2気筒ほどのトルクや経済性がなく4気筒ほど回らないっていう悪いところ取りとも言えるんだけどね
- 136 :774RR:2019/10/23(水) 21:10:54.58 ID:v65XwSDb.net
- 早くエンジン音聴きたいわ
- 137 :774RR:2019/10/23(水) 21:12:16.12 ID:8sq0OeTl.net
- >>128
2stスポーツが欲しいならMMXやロナックスから
最新のが出てるぞw
値段が凄いけどなwww
- 138 :774RR:2019/10/23(水) 21:13:07.83 ID:LFdtExUQ.net
- うーん
カタナが発表された時ほど伸びないな
やっぱりじじい連中が騒いでたからな刀は
- 139 :774RR:2019/10/23(水) 21:15:30.44 ID:aMp4i4Yx.net
- 刀はコレジャナイ感半端なかった
ZX-25Rは文句なし凄い
一瞬でもTwitterトレンド入りしたのはバイクでは異例だろう
- 140 :774RR:2019/10/23(水) 21:18:14.25 ID:Yvk4boCt.net
- 嘘バレの10Rに近いスペシャル感のあるデザインだったら完璧だった
スペックを求めるなら別排気量のバイクに乗った方が安く済むし
「現行250cc4気筒」そのものを求める人向けなのか
- 141 :774RR:2019/10/23(水) 21:18:36.27 ID:Iip33B0S.net
- >>138
カタナの時は叩きと擁護のレスポンチバトルが勃発したからでしょ
これはデザインは流用だからコメントする必要ないし
性能は走ってみなきゃ分からんから
出たという事実に感嘆するだけで今のとこ話題が無くなっちゃう
- 142 :774RR:2019/10/23(水) 21:21:36.92 ID:8sq0OeTl.net
- >>138
カタナは全く売れてないぞw
爆死したwww
- 143 :774RR:2019/10/23(水) 21:23:36.51 ID:v+raea2d.net
- フル液晶でUSBポート標準かオプションで用意してくれたら文句ない
- 144 :774RR:2019/10/23(水) 21:26:09.89 ID:E5A/iP7Y.net
- ヘッドライトユニットは忍千かZX-10R使い回せばよかったのにな
250 400 6R ヴェル1000 650に続く使い回しなんていくらなんでもなあ
中身は神。ただしトラコンは250にはいらねぇ
- 145 :774RR:2019/10/23(水) 21:28:42.47 ID:LFdtExUQ.net
- >>140
いやいや
25だから夢があるんだよ
なんていうか、大排気量のランボとかフェラーリとかじゃなくて
マツダロードスターが面白いぞっていうカテゴリーかな
- 146 :774RR:2019/10/23(水) 21:33:21.59 ID:Yvk4boCt.net
- >>145
それはつまり「250cc4気筒そのもの」にロマンを感じてるってことでしょ
コスパとかスペックとかそういう数値的な部分とは別の魅力
否定はしてないよ
- 147 :774RR:2019/10/23(水) 21:34:30.12 ID:wtxGtrRs.net
- 音だけF1だっけ?
どうせお高いのでしょう
- 148 :774RR:2019/10/23(水) 21:35:05.61 ID:bReIezhi.net
- コペンやs660みたいなもんでしょ。
- 149 :774RR:2019/10/23(水) 21:38:37 ID:C1jkPklR.net
- >>6
ninja250と同じカウルかよ
別物だと思ってたからガッカリ
- 150 :774RR:2019/10/23(水) 21:39:23 ID:gv+nXS+t.net
- 車でいえばホンダS660とかに近い
アレも値段は登録車のCセグメントクラス並
- 151 :774RR:2019/10/23(水) 21:41:09 ID:QReYe79u.net
- ハイスペモデルに元も子もないかも知れないが電制オミットと正立化したネイキッドの廉価版とか出ないかね
あーでも今日びは正立も倒立もあんまりコスト変わらないんだっけか
- 152 :774RR:2019/10/23(水) 21:42:56 ID:jzcu/Nfk.net
- >>151
倒立と正立のコスト変わらんってマジ?
- 153 :774RR:2019/10/23(水) 21:45:56.32 ID:GIcaATfk.net
- 音だけ速いとか言われるんやろなぁ
- 154 :774RR:2019/10/23(水) 21:47:24.55 ID:WyhlzDZw.net
- 17000回転まで回るのか峠で走ったら面白そう
- 155 :774RR:2019/10/23(水) 21:49:38.66 ID:QReYe79u.net
- >>152
すまんどっかで聞きかじっただけなんだw
- 156 :774RR:2019/10/23(水) 21:50:30.19 ID:HgynNNZU.net
- 44馬力/15000
2.3kgm/12000
と見た!
- 157 :774RR:2019/10/23(水) 21:51:07.28 ID:jzcu/Nfk.net
- >>155
そうかw
もしコストがそんな変わらんなら倒立フォーク増えて欲しいなあ
デザインに密度感が出るし
- 158 :774RR:2019/10/23(水) 21:55:11.79 ID:2TibAHjh.net
- 4気筒仕様だけで+20〜30万くらいのコストって考えていいかな
ヤマハの人が以前そんなようなことを言ってたけど
- 159 :774RR:2019/10/23(水) 21:58:40.34 ID:LFdtExUQ.net
- >>148
それは原チャリだな
NSR50とかTZR50とかあっただろ
- 160 :774RR:2019/10/23(水) 21:58:55.42 ID:ia7IQnrd.net
- 100万円で納得だろう、良さげ
- 161 :774RR:2019/10/23(水) 22:03:11.97 ID:99iuasds.net
- 今年のKRTカラーが好きじゃないんで同時に出るであろうブラックに期待
6Rみたいな控えめなグリーンの差し色で
- 162 :774RR:2019/10/23(水) 22:03:19.67 ID:Iip33B0S.net
- >>157
安い倒立って正立をひっくり返しただけのナンチャッテ倒立のことだと思うぞ
アウターケースの厚みの分重くなってフォークオイル漏れのリスクが上がるだけという地獄のような代物…
ちゃんとしたカートリッジ式の倒立が正立とコストがほぼ変わらんてことはまずない
ただ量産されて出回ってるサスを使い回せばコストが安く
わざわざ設計変更加えて正立にするぐらいなら倒立のままの方がいいというケースはある
- 163 :774RR:2019/10/23(水) 22:05:22.72 ID:jKdTrQlC.net
- 最初 2504気筒スーパーチジーだと思った
カワサキ凄すぎると・・・
- 164 :774RR:2019/10/23(水) 22:05:30 ID:jzcu/Nfk.net
- >>162
勉強になったわ
なんちゃって倒立なんかあるのね
- 165 :774RR:2019/10/23(水) 22:07:40 ID:4OLAoFZB.net
- >>157
川崎で低コスト倒立サスってKSRを彷彿…。
セッティングや諸々を考えるとちゃんとコストかけた正立が優秀だったりするし。
- 166 :774RR:2019/10/23(水) 22:11:32 ID:abhJikDw.net
- 使いまわしの顔だけが残念だな
マイナーチェンジでライト含めカウル類の変更待ちだわ
- 167 :774RR:2019/10/23(水) 22:15:50 ID:SMBfb60s.net
- これリアタイヤは150かな?
- 168 :774RR:2019/10/23(水) 22:15:58 ID:mKwEw3eq.net
- 素直に買えませんって言えば良いのにな
- 169 :774RR:2019/10/23(水) 22:20:50.21 ID:GauGmT8+.net
- 80万円で登場したならCBRは完全に淘汰されるわなぁ
ただ、100万円前後となると6Rに流れる層も結構いるのでは?
そうなった場合、車検の問題があろうとも自分も6Rを選ぶと思うし
馬力に関しては25Rが50PSで登場したとしてもダブルスコア以上の開き
6Rの車体が大きく重いとはいっても、それは25Rと比べての話で、6Rは400cc並みにコンパクト
6Rのデメリットは車検だけといっても過言じゃない
- 170 :774RR:2019/10/23(水) 22:22:45.05 ID:ubqTRThr.net
- クイックシフター標準で付いてたらマジでウザい
トラコンもいらねぇし
無駄なもん付けて高く売んのやめてくれや
- 171 :774RR:2019/10/23(水) 22:23:46.98 ID:LaMtNHsY.net
- 客は「イチバン高い250くれ」ってやって来るんだ、無駄でもいい
- 172 :774RR:2019/10/23(水) 22:23:50.38 ID:XfMoTCzS.net
- カワサキすげぇな
まじでこの時代に4気筒でるとは思わなかったわ
- 173 :774RR:2019/10/23(水) 22:24:35.88 ID:ebozK8o6.net
- 80万はナイナイ
装備だけで見てもニダボ以上だし
そこに4気筒となると100万はすると思う
ミドルクラスの新車とタメ張れる価格ぐらいに見ておいた方がいい
- 174 :774RR:2019/10/23(水) 22:25:45.99 ID:T1Fh4DyG.net
- スーパーチャージャー使ってEGR効かし放題なんだろうな
じゃないと規制が無理
- 175 :774RR:2019/10/23(水) 22:26:16.75 ID:ebozK8o6.net
- >>171
今の消費者ってどこの市場でも「適度なハイエンド」を求めてるからね
CBRがちょうどいいいい前例
- 176 :774RR:2019/10/23(水) 22:27:59.99 ID:wSX8LUki.net
- こんなにガチガチの電子要らねえから廉価版作ってくんねえかな
- 177 :774RR:2019/10/23(水) 22:29:12.27 ID:KwmAurtj.net
- >>176
支那にあんじゃね? 捜せよ
- 178 :774RR:2019/10/23(水) 22:33:26.69 ID:ubqTRThr.net
- こっちは250マルチが欲しいだけで高級車が欲しい訳じゃねぇんだよ
そもそもninjaとカウル共通の時点でチープすぎんだろ
- 179 :774RR:2019/10/23(水) 22:36:57.97 ID:KwmAurtj.net
- >>178
中古屋に色々並んでるぞ、急げ
- 180 :774RR:2019/10/23(水) 22:38:36.66 ID:o9jXQ00T.net
- 倒立以外の高くなる装備は全て取り払う
顔は逆スラントじゃない独自のもの
価格は90万
この仕様での現行唯一の4気筒250ccバイクとして俺的に最強だった
まあ現状の仕様でも売れると思う
ここまで話題になった訳だし
- 181 :774RR:2019/10/23(水) 22:39:39.13 ID:hkMua5PI.net
- ホンダどうするのかな4気筒w
- 182 :774RR:2019/10/23(水) 22:40:02.17 ID:XfvNJ4/u.net
- >>180
安くなければ売れないバイクは中韓に任せとけよ
あんな乞食みたいなことやってるから、日本のモノづくりは落ちぶれたんだ
- 183 :774RR:2019/10/23(水) 22:40:31.23 ID:ZjQJ0vwC.net
- >>181
V4でしか対抗できまい
- 184 :774RR:2019/10/23(水) 22:41:31.57 ID:K/wBfCVe.net
- スズキはどう出る?
- 185 :774RR:2019/10/23(水) 22:43:05.82 ID:ubqTRThr.net
- スズキは油冷単気筒で対抗してきただろ
- 186 :774RR:2019/10/23(水) 22:43:28.72 ID:7NuxMbQ9.net
- >>184
軽でノウハウのある直3で良かろう
- 187 :774RR:2019/10/23(水) 22:44:08.67 ID:mcWlU4++.net
- ユーロ5対応、国内モデルはショートマフラー無理
フルパワー仕様欲しければ東南アジア仕様買う必要があるとか書いてるサイトあるね
- 188 :774RR:2019/10/23(水) 22:45:17.30 ID:n9rieTkm.net
- 油冷単気筒ぶつけてきたスズキさんかっけーよ
なんだかんだあれ売れそうだし
- 189 :774RR:2019/10/23(水) 22:45:29.23 ID:l19dY/B5.net
- >>184
GSX250Rのカラーチェンジで終わり
- 190 :774RR:2019/10/23(水) 22:45:40.92 ID:X8Im4fL2.net
- >>176
電子制御系外して中途半端な価格で売るより
高額にした方が売れるしメーカーもマージン取れる
他のそういう2種類のバイク用意して車種もあるけど
結局売れるのはSPばっかりだし
もうこういう趣味性の強い物は廉価版が売れる時代ではなくなった
- 191 :774RR:2019/10/23(水) 22:46:07.52 ID:v+raea2d.net
- 水平対向4気筒で
- 192 :774RR:2019/10/23(水) 22:46:19.81 ID:K/wBfCVe.net
- 新型油冷っても昔のNZ250の方がスペック高いじゃん
- 193 :774RR:2019/10/23(水) 22:47:38.08 ID:ugkgthL+.net
- >>187
EGR効かし捲って後処理(キャタライザー)不要に出来たなら、ショートも可能だろう
- 194 :774RR:2019/10/23(水) 22:50:38.06 ID:x8O1gIgc.net
- やっぱホンダはV4で対抗してもらいたいよな
- 195 :774RR:2019/10/23(水) 22:52:44.50 ID:wSX8LUki.net
- >>190
それもそうなんだけど、やっぱ若い金ない人らにもこういう楽しいバイク乗って欲しいからさ、中古で回りやすい安めのグレードは出して欲しいんだよね
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