【Kawasaki】ZX-25R【クォーターマルチ】

1 ：774RR：2019/10/23(水) 12:55:40 ID:1FpsKeor.net

で。

954 ：774RR：2019/10/26(土) 01:04:18.77 ID:JF5WUZDa.net

>>931
懐かしいけどな 今買って乗りたいとは思わないな。
今のバイクの方が乗りやすくて楽しいしカッコいいとおもうよ。

955 ：774RR：2019/10/26(土) 01:13:10.13 ID:DyuNBfNV.net

今のバイクのシートカウルにかっこよさは全く感じないな

956 ：774RR：2019/10/26(土) 01:21:55.49 ID:ywsJWF/o.net

40馬力とか夢見過ぎ
30馬力前後がいいとこ

957 ：774RR：2019/10/26(土) 01:28:43.93 ID:FM0VCZ2r.net

>>953
技術の進化についてこれないバカ発見w

958 ：774RR：2019/10/26(土) 02:40:29.48 ID:zOEwYnFu.net

来年秋に間違いなく手に入るなら待つけどどうなんだろ
CBR650R買っちゃうか迷う

959 ：774RR：2019/10/26(土) 02:54:35.22 ID:pLu+ZE0Y.net

これってninjaとポジション違うの？

960 ：774RR：2019/10/26(土) 02:54:39.80 ID:nwjrNvvb.net

>>931
そんな低速が使えないキャブ車の何が良いの？部品が出なくて困ってる？

うふふ

961 ：774RR：2019/10/26(土) 02:59:21.38 ID:rYkiDW5w.net

うーんホーネットたのしい!

962 ：774RR：2019/10/26(土) 03:09:59.17 ID:TK4Dl0jD.net

建てました
【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572024855/

963 ：774RR：2019/10/26(土) 04:31:41.68 ID:Kmo8f+my.net

>>949
物価上昇も消費税増税もない国の方ですか？

>>962
乙

964 ：774RR：2019/10/26(土) 04:40:38.26 ID:ZrDG+iAa.net

>>931
もし4発が新車が乗れるようになるのなら
この時代の中古の値下がりを期待したいところ。

センス古い言われようが、やっぱこの時代の形が一番好きだわ。

965 ：774RR：2019/10/26(土) 04:56:38.81 ID:o9eptPRA.net

>>957
フレーム、スイングアームどちらも最先端はカーボンだ阿呆

>>964
センスが古い w

966 ：774RR：2019/10/26(土) 05:13:57 ID:ZrDG+iAa.net

>>965
うっせw

967 ：774RR：2019/10/26(土) 05:21:27 ID:sasLENns.net

>>949
バカなのかな？

968 ：774RR：2019/10/26(土) 05:50:53.87 ID:9Qe9nUzK.net

>>947
俺もカワサキのイメージが良い意味で
変わってきたことに驚いている。
今までカワサキ車買ったこと無かったのに
どうしようかと困惑する自分にも驚いてる。

969 ：774RR：2019/10/26(土) 06:22:05.48 ID:FM0VCZ2r.net

>>965
バカはお前だww
カーボンじゃ大規模生産には向かないからな。

しかし良い物作れって言ってるだけなのに何で文句つける奴がいるかな?
川崎も発売決まるまで買い控え工作でもさせてるんかな？

>>967
> 966 名前：774RR []： 2019/10/26(土) 05:21:27.99 ID:sasLENns (2)
> >>949
> バカなのかな？
　バカだろお前ww

970 ：774RR：2019/10/26(土) 06:26:49.11 ID:Kmo8f+my.net

レスが付いて嬉しそうですね。おじいちゃん

971 ：774RR：2019/10/26(土) 06:34:48.75 ID:yOumRq/2.net

>>968
同士よ
今まで唯一カワサキには縁がなかったけど最近イメージが変わったのか乗ってみたいという気持ちになってる

972 ：774RR：2019/10/26(土) 06:38:52.01 ID:qCWceo0O.net

カワサキに緑はずっとあったぞ（寝ぼけ

973 ：774RR：2019/10/26(土) 06:45:56.44 ID:yOumRq/2.net

おぉ、「えん」は「みどり」だったな
書き込む時素で気付かなかった自分が恥ずかしい

974 ：774RR：2019/10/26(土) 06:48:24.83 ID:ywsJWF/o.net

ん?

975 ：774RR：2019/10/26(土) 06:52:56.13 ID:7bcUd19C.net

ん？

976 ：774RR：2019/10/26(土) 07:04:37.82 ID:it35+d5l.net

カワサキ「オイル滲むのら入っている証拠だけどいいか？」

977 ：774RR：2019/10/26(土) 07:12:08.46 ID:NGT/UQLX.net

緑（みどり）　縁（えん）
((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

978 ：774RR：2019/10/26(土) 07:28:24.52 ID:URuS9BNi.net

問題は車重だな
60馬力で出したとしてもCB400SFみたいに200kgもあればドン亀だろ！ トルクも弱そうだし

979 ：774RR：2019/10/26(土) 07:29:16.25 ID:9Nv6W7jX.net

>>962
貧乏おじさんがあぶり出されて面白いのに
なんでワッチヨイ入れないんだよ無能

980 ：774RR：2019/10/26(土) 07:34:01.48 ID:UJmdfbWM.net

高いとか遅いとかどうでもいい。四気筒の甲高い音を響かせて安全な速度で走りたいだけ。

981 ：774RR：2019/10/26(土) 07:37:31.66 ID:LP3EE3b+.net

>>971
それで良いなと思って買ったら早々にオイル漏れして「カワサキか…」になるんだよw
ソースはニンジャ1000でそうなった俺。もっともそれ以外はトラブル皆無だったけどね。

982 ：774RR：2019/10/26(土) 07:39:47.50 ID:1GtCsDZX.net

>>976
すまん俺にわかるように書き直してくれ

983 ：774RR：2019/10/26(土) 07:59:25.03 ID:WM2rt/WF.net

>>980
官能的な音質にとことん拘って欲しい。
あとは普通でいい。

984 ：774RR：2019/10/26(土) 08:09:14.84 ID:n4md7kOA.net

>>982
ぼく「バイクオイル漏れしてるんだよなぁ
」
カワサキヲタ「オイルが入ってる証拠」

ぼく「オイル滲みがあるなぁ」
カワサキヲタ「オイルが入ってる証拠」

これだろ

985 ：774RR：2019/10/26(土) 08:17:14.37 ID:7Oz1XAD2.net

ホンダを本気にさせたら売れる
現代の４発ガーでは売れない

986 ：774RR：2019/10/26(土) 08:26:20.50 ID:n4md7kOA.net

>>985
ホーネットのエンジンをFI化、キャタライザーで環境基準クリアですか
実際はそんな簡単じゃ無いだろうけど

987 ：774RR：2019/10/26(土) 08:33:12.34 ID:rv99Djqr.net

マフラー変えれるの？

988 ：774RR：2019/10/26(土) 08:40:15.99 ID:xraIh0WT.net

>>987
ユーロ5下だとOBD2による排気センサーが義務化されるよね
音が大きくなったり排ガス汚れるマフラーに変えたらエンジンかからなくなるんじゃないの？

989 ：774RR：2019/10/26(土) 08:46:08.31 ID:Kmo8f+my.net

現地取材で判明！ カワサキ Ninja ZX-25R（現時点での）全情報
10/24(木) 14:30配信

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191024-00010002-webym-ind

990 ：774RR：2019/10/26(土) 08:47:32.61 ID:DitN3eEI.net

>>988
エンジン掛からなくなるは完全にあり得ないと断言していい

991 ：774RR：2019/10/26(土) 08:47:50.44 ID:ijiBhP8e.net

ホンダ「しかたない、出すまいとおいていたアレだすか」

VTEC搭載 CBR250RR Spec.V

992 ：774RR：2019/10/26(土) 08:48:35.35 ID:loEnxkjM.net

ECUいじればいいじゃん

993 ：774RR：2019/10/26(土) 08:51:57.38 ID:kQor0BK7.net

>>986
カムギアトレーンも騒音規制に不利だろうしなぁ
いいエンジンなんだろうけどCBR250FOURから数えたらもう35年近いんだっけMC14Eって

994 ：774RR：2019/10/26(土) 08:53:27.92 ID:Kmo8f+my.net

>>989
この記事の最後を読んだらZX-4もありえるっぽい

995 ：774RR：2019/10/26(土) 08:58:43.26 ID:n4md7kOA.net

>>993
まぁ現行のNinja250のエンジンも大昔のGPZ250Rからのものだしねぇ
GPZ→GPX→ZZR→Ninja250だもんなエリミネーターもあったな
このエンジンも35年くらいたつね

996 ：774RR：2019/10/26(土) 09:05:37.42 ID:fRpKW47m.net

めんどくさー
マフラー変えるくらい勝手にさせてくれ

997 ：774RR：2019/10/26(土) 09:21:18.00 ID:So1OqrSN.net

インドネシア・タイのバイクブームがいつまで続くかによってホンダが4気筒出すかどうかが分かれると思う
向こうも市場が成熟しつつあるし次のインドでスポーツバイクが売れるって感じじゃないし
俺の予想だとホンダは後追いしないでこのまま2気筒でパワー絞り出してくると思うな

998 ：774RR：2019/10/26(土) 09:22:20.59 ID:DL+j/qiG.net

フルエキ変えて捕まるヤツ続出しそうだな
最近はマフラー狩りしてるし

999 ：774RR：2019/10/26(土) 09:23:43.34 ID:loEnxkjM.net

令和の忍者狩りってか

1000 ：774RR：2019/10/26(土) 09:24:53.77 ID:zOEwYnFu.net

ぼくはこみねのにんじゃ
よろしくね

1001 ：774RR：2019/10/26(土) 09:25:22.06 ID:it35+d5l.net

規制通るフルエキ出るでしょ

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