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◆◇◆シグナスX & BW's125 part130◆◇◆

1 :774RR :2019/10/23(水) 15:58:45.25 ID:MoY0wA2zM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558069978/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part129◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565780961/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

426 :774RR :2019/11/27(水) 18:01:46.80 ID:QJ90uBWJa.net
>>425
絆っていうの買ったけどいいよ
風抜けの穴があるから湿気も溜まりにくいし
飛ばされてないよ。\4000ちょい

427 :774RR :2019/11/27(水) 18:32:28.87 ID:kS0CCjUm0.net
2りんかんで売ってるシルバーで前側が青くなってるやつがいいよ。
カバー掛けるときにどっちが前かさっとわかるのが思った以上に効果ある。楽。

428 :774RR :2019/11/27(水) 22:58:37.67 ID:HZ5KIhE0M.net
>>366
たぶん俺への質問と思うので遅くなったけど答えるね
スマホ修理に出してたのでレス遅れてすまん
クローズドループで多少なり改善したのは良かった

画像の項目だけど、温度に対する補正を行なう項目だろうことは分かるんだけど試した事ないんだわ

夏用の加工カバー使ってるせいで最近寒くなってきたのに温度が上がりずらく、温まるまで12〜12.5くらいなので0〜48の値を少し触って変化が出るか試してみるよ

429 :774RR :2019/11/27(水) 23:18:00.92 ID:H6kMB8f80.net
>>425
アマゾンが大阪なんたらに作らせてるやつ一択
約2千円、センターベルト付き、前後ゴムで色違いロック穴開き、ミラー部分メッシュなど
何型かと箱、バックレスト、ミラーなどでサイズが違うからよく考えて買う事

430 :774RR :2019/11/28(木) 19:15:49.14 ID:IDXRa8PY0.net
>>427
俺もそれ使ってる。2年使ってるけどバリバリにならなくていい感じ。

431 :774RR :2019/11/28(木) 19:18:32.29 ID:i/uALLtOd.net
ディアベルみたいなフェンダー(マッドガード)つけてる人いますか?
もしいたら何使ってどこにマウントしたか教えてほしい。
ライセンスもそっちに移植したい。

432 :774RR:2019/11/28(木) 21:02:26.84
2020年モデルっていつ発表されるの?

433 :333 :2019/11/29(金) 10:11:22.04 ID:a9L49gVoM.net
>>428
ありがとうございます。
先日は大変お世話になりました。

クローズドループで8割ぐらい解決しまして
後は開けはじめのアクセル開度1/8とかの状況ですごく濃くて黒煙
もしくは薄くてエンスト?みたいな感じで
燃調がどっちに振っても止まりそうになるんです。

とりあえずは加速ポンプというものを試してる所で多少改善はしました。

434 :774RR :2019/11/29(金) 11:09:08.71 ID:Dj9N8To1a.net
バイクカバーは楽天で購入したカバー内側のマフラーが当たる場所が耐熱加工されているのを使っている
バイク停めてすぐカバー掛けられるのが便利

435 :774RR (ブーイモ MMb2-JTPg):2019/11/29(金) 16:49:22 ID:QInkFBieM.net
>>433
ストールしそうになる時の空燃比って確認した?
以前、開け始めが瞬間的に異様に濃くてストールしそうになる事象を経験してる

色々試して原因が分からず、ファームを焼き直して各設定を一から設定し直したら回復したことがあるよ
状況が同じなら試すといいかも

あと、温度域の燃調補正?の件、試したらエンジンの温度に合わせてベース噴射量を手動設定できるみたい

試しにダイナミックに減らしたら空燃比が上がったので、不必要に燃料吹くのを抑えられそう
ログ残せば空燃比の変動が分かるから安定するようになったら試すといい

436 :774RR :2019/11/29(金) 22:26:24.46 ID:WPcUp5hpd.net
シグナス カスタムとかコイツら脳が膿んでるな

437 :774RR :2019/11/30(土) 08:27:10.98 ID:MqOHN9Up0.net
ついて行けないからって否定するなよw
5MLは改造してナンボの素材だと思ってる人は多いの。これが現実。

438 :774RR :2019/11/30(土) 11:40:43.29 ID:eBjQ/5WAa.net
418だけど、KNさんで聞いてみたらヘッド温度計の設定だつて😅
良かったよ聞いてみて、ファンを塞ごうとしたからねw

20分のアイドリングでヘッド温度90.2度、天ぷらの棒で油温が71度だった。
まぁ問題なさそうだね。

439 :774RR :2019/11/30(土) 11:41:51.43 ID:NDlBlks/d.net
赤男爵で買ったシグナスだけど、オイル交換した時に指摘されて、強制的にノーマルに替えさせられたぞ。加速が遅いからウエイトローラー軽いのにしてたんだけど、改造駄目ってそんなに煩いのかな?

440 :774RR :2019/11/30(土) 11:51:24.04 ID:i6uAhu7S0.net
>>439
メーカーでもないのに何やってんだろうなw
俺はこの先も絶対にバロンでは買う気無いから関係ないけど買った人が可哀想になるわ。

441 :774RR :2019/11/30(土) 12:42:14.73 ID:+FIiCj+m0.net
>>439
なんでオイル交換でウエイトローラー変えてるとわかったの?

442 :774RR :2019/11/30(土) 14:33:15.12 ID:H7TgOfOl0.net
バロンでオイル交換ならリザーブやら保障やらにきっちり入ってるんだろ
バロンとしては売った状態以外の改造で 保障期間内にエンジンがーとか言われても困るしな

443 :774RR :2019/11/30(土) 16:25:50.99 ID:i6uAhu7S0.net
改造した時点で自己責任となりますが、
バイクを知り尽くしたRBからアドバイスは致します。あくまで自己責任となりますのでご了解下さい。
の方が買う側も楽しめるんじゃないか?

444 :774RR :2019/11/30(土) 16:34:25.50 ID:3/PLo6oNr.net
マフラー換えてステッカーやたら貼ってるけど半キャップ吊るしてタイヤツンツルてんの珍走徐行仕様原二見るともにょるな

445 :774RR :2019/12/01(日) 01:17:41.06 ID:TSCkEvHS0.net
もにょる?

446 :774RR :2019/12/01(日) 01:35:03.86 ID:L8hX+okd0.net
崖の上のもにょって映画あったろ

447 :774RR :2019/12/01(日) 05:45:49.54 ID:FaoudiJLd.net
そろそろ3型で5万キロになる
買い換えを考えているので尋ねたいのですが
まっさらな気持ちで今125を買うとしたら何?
シグナス好きって事は考慮せず

448 :774RR :2019/12/01(日) 06:36:09.95 ID:stJTE4NB0.net
モンキーかな

449 :774RR :2019/12/01(日) 06:41:11.91 ID:vcHlW86bp.net
どういう用途で使うのかによるだろ
3型5万だと結構ハードに使ってるだろうけど

450 :774RR :2019/12/01(日) 07:15:22.00 ID:+uawlWSdd.net
俺はアドレス110かDio110の安い原2。

451 :774RR :2019/12/01(日) 07:20:33.15 ID:wzL41tzL0.net
敢えて今欲しいのは未発売のCT125かな。
現状だと2型→5型に乗り換えた。
割とシグナス以外も考えたけど、PCXは5型シグナスが前後ディスクなのにーとかアイドリングストップとかいらんとかで選考落ち、Nmax はタイヤが特殊サイズかつ5型で着いたシガソケ無いし、でも前後ABSは魅力だと結構悩む。
アドレスはV125だったら割とアリだったが、デザインと足元の狭さが気になった。
Swishは結構アリだと思ったが、装備内容と走行性能で5型シグナスには劣ると判断。
結果5型に乗り換えを選択した。フラットフロアに特別何か置くとかは普段しないけど、フラットフロアに慣れてるからフラットで良かったと満足。
2型のチョイカスタムより5型のほうが乗りやすくて速いまで全然あるし。5型はマフラーとエアフィルター以外ドノーマル。

452 :774RR :2019/12/01(日) 09:30:48.32 ID:ks+Sa2/ta.net
5型は良いチョイスだな!

453 :774RR :2019/12/01(日) 09:48:44.68 ID:/1eCDPsT0.net
5型の不満は 燃費とシート裏のフラップみたいな板
あいつのおかげで物入れる位置が端まで使えんw

454 :774RR :2019/12/01(日) 10:36:17.77 ID:kRA08glBM.net
和光のにりん館でPCXリアディスク仕様見たことある
あれって改造車なのかな

吊しでリアディスク仕様なら欲しいと思うけど

455 :774RR :2019/12/01(日) 10:52:35.97 ID:1/MB6csLp.net
>>447
cb125 rかな

456 :774RR :2019/12/01(日) 11:03:16.67 ID:4NHoDUZd0.net
>>455
同じく
125で倒立、ラジアルキャリパー、無駄に太い150サイズのラジアルタイヤ…浪漫仕様だわ

457 :774RR :2019/12/01(日) 11:10:22.48 ID:1/MB6csLp.net
>>456
浪漫あるよね
乗ったらガッカリするのかな

458 :774RR :2019/12/01(日) 11:27:31.40 ID:vnMvIUP2d.net
>>454
タイ仕様だよきっと

459 :774RR :2019/12/01(日) 13:04:03.76 ID:a6sYQ1Wc0.net
PCXは4バルブ化も控えてるからな
それまでにヤマハがそれ以上のもの出してこなければ次は考えるかも

460 :774RR :2019/12/01(日) 13:38:49.03 ID:CBwprIhp0.net
PCXは、フラットフロアにでもならない限り
比較対象にはならないな。

461 :774RR :2019/12/01(日) 14:29:49.61 ID:opUOijFD0.net
>>449
毎日片道15キロの通勤です

462 :774RR :2019/12/01(日) 14:39:22.60 ID:opUOijFD0.net
ブルーコアのアクシスかなあ?

463 :774RR :2019/12/01(日) 15:10:03.67 ID:iQ3SBxyxd.net
スレ途中出てくるエロマンガやめて欲しい

464 :774RR (ワッチョイ 098a-Kxxo):2019/12/01(日) 16:48:06 ID:bHgBuIO00.net
せめて空冷DOHCで高回転化してくれ腰下はそのままでいいから

465 :774RR (オッペケ Sr79-gDE8):2019/12/01(日) 17:20:12 ID:3W8ybxqbr.net
高回転必要な使い方なら150や200を勧める

466 :774RR (JP 0He6-qkTi):2019/12/01(日) 17:39:50 ID:y3S8fwTaH.net
NMAXとシグナス、足して2で割った商品求む!

467 :774RR (スププ Sdb2-xwNq):2019/12/01(日) 18:46:06 ID:77tLwNHMd.net
おもちゃとして今のままのシグナスが一番いいなぁ。細かいグレードアップはあるとして。

468 :774RR (ワッチョイ 12f0-V9Wt):2019/12/01(日) 18:55:28 ID:/1eCDPsT0.net
>>466
レキシ―かフォースになるかと
なぜか日本にははいってこんが

469 :774RR :2019/12/01(日) 19:59:46.40 ID:jBCqyjGZ0.net
乗ったことないけどDio110がよさげ
10インチタイヤは避けるかな

470 :774RR :2019/12/01(日) 20:22:57.74 ID:bcGDo8OU0.net
12インチに慣れると10インチは怖くて乗れないわ

471 :774RR :2019/12/01(日) 22:33:52.08 ID:P9tgz2JN0.net
4型国内のリアウィンカーバルブを交換しようと思ってるけど
S20ピン角150°でいいのかな
納車前に買っておきたいので教えて頂けますか

472 :774RR :2019/12/01(日) 22:35:01.44 ID:P9tgz2JN0.net
>>471
T20です

473 :774RR :2019/12/01(日) 22:36:10.18 ID:P9tgz2JN0.net
>>471
>>472
S20で合ってたか
失礼

474 :774RR (ワッチョイ ad09-5rmz):2019/12/02(月) 01:49:24 ID:RG4yJpoo0.net
なんだこれ?

475 :333 (ブーイモ MMad-qQT8):2019/12/02(月) 11:05:23 ID:kosZEKI2M.net
>>435
ありがとうございます!
やっぱり温度で燃料を調整できるんですね

リセットはまだ試していないので
次の休みにやってみたいと思います。

カムイの取説も情報が古くてわからないことだらけで
とても助かります

476 :774RR :2019/12/02(月) 20:12:18.08 ID:wUCBu3Imd.net
次期pcxは、シグナスと真っ向勝負するらしい。フラットフロアとツインカム4弁の採用なんだ。馬力が1割上がり、燃費が現行型より2割良くなる。もうシグナスに勝ち目無いよ。

477 :774RR :2019/12/02(月) 20:28:11.78 ID:6fOvwE2Ed.net
>>476
大丈夫です
シグナスは直噴ターボになり更に馬力と燃費の向上
ブレーキアシストと自動運転も追加される秘密情報あり

478 :774RR :2019/12/02(月) 20:41:31.62 ID:wIQ8/cKe0.net
今のホンダの品質管理じゃ、ホンダ車そのものが選択に入らない。
ヤマハも怪しいところはあるが、今のホンダよりマシに思える。

479 :774RR :2019/12/02(月) 22:23:12.68 ID:d7uWGLFsH.net
>>477
でも、お高いんでしょー?

480 :774RR :2019/12/02(月) 22:49:59.40 ID:qmVn5s4w0.net
>>479
それがなんと、今ここをご覧の皆様だけに特別のお値段でご提供させて頂きます!

481 :774RR :2019/12/02(月) 23:40:59.16 ID:b0dVpkzf0.net
特別価格で今ならさらにもう一台!

482 :774RR (ワッチョイ a9aa-UQyu):2019/12/03(火) 00:18:13 ID:zxrE25HN0.net
そろそろオイル換えたいんだけど、なんかオススメありますかね
毎日通勤で1万までカチ回してます

483 :774RR :2019/12/03(火) 00:28:33.90 ID:+aL7bqCFH.net
>>482
無難に
ヤマハ(YAMAHA) スクーター エンジンオイル ヤマルーブ Blue ver. For Scooter MB 10W-40 1L

484 :774RR :2019/12/03(火) 01:40:49.11 ID:ZO5huGehd.net
>>248
ちょと何言ってるか、わからない

485 :774RR :2019/12/03(火) 08:34:06.71 ID:ZUUm5h9M0.net
>>482
同じ様に毎日橋の上ではメーター降りきってるけど
お店で入れてくれる知らないオイルか、たまにホムセンオイル・カワサキのSG(余った時)入れてる
それで5万キロトラブルなし

486 :774RR :2019/12/03(火) 08:35:46.39 ID:ZUUm5h9M0.net
規格が合ってりゃ何でもいいと思うよ
いいオイル入れたときは気分が高揚する位の効果は有ると思うけど

487 :774RR :2019/12/03(火) 11:32:39.64 ID:p7maKu1Ga.net
100%化学合成油を入れた時の高揚感

488 :774RR (ワントンキン MM62-0XP8):2019/12/03(火) 13:54:56 ID:CEwfDyQGM.net
安いオイル使うとピストンピン抜けにくくなるしスカート部分に縦スジ入るから嫌だわ。

489 :774RR :2019/12/03(火) 18:01:04.16 ID:RMfpRUQ30.net
台湾に行ってきたんで街ん中で撮った写真を一枚
https://dotup.org/uploda/dotup.org2006933.jpg

490 :774RR (ワッチョイ 12f0-V9Wt):2019/12/03(火) 18:15:58 ID:zLFXbSG20.net
お 吉牛黒看板になったんだw なぜかセットメニューを選べと言われる吉牛
断ればいいんだけどね

491 :774RR :2019/12/03(火) 19:35:13.80 ID:TiYn242v0.net
なんかYH戦争を思い出す

492 :774RR :2019/12/03(火) 21:41:05.09 ID:RMfpRUQ30.net
>>490
そっちに注目されるとは…w
スクーターの数とか見てほしかったのにw

493 :774RR :2019/12/03(火) 21:41:43.08 ID:FVetDwzF0.net
>>489
向こうの人達はセンタースタンド使う人が多い?
写真見てそう感じた。

494 :774RR :2019/12/03(火) 21:52:36.49 ID:ZUUm5h9M0.net
>>492
台湾はスクーター多いよね
朝の通勤時とかすごい
交差点に100台くらい信号待ちしてる感じ

495 :774RR :2019/12/03(火) 22:05:13.90 ID:R+aiMVW20.net
気温が下がり寒さが厳しくなると台湾ユアサの安物バッテリーは全然ダメ。

496 :774RR :2019/12/03(火) 23:13:35.53 ID:4u2fqtO5d.net
>>495
そうなのかい?
今年台湾ユアサに交換したばっかだけど、仕事変わって毎日乗るようになったら今のところ元気いっぱい。
もっと寒くなったらやばいのかな。

497 :774RR :2019/12/03(火) 23:42:00.53 ID:Y0FZuTsM0.net
つべの台湾の峠でコケたり事故ったりするのを検証するやつ観てるとシグナス乗ってる人って意外と少ないね
スクーターでも単車でも殆どの人が軽装グローブ無しで2ケツで攻めてる人達もいてコケたり事故ってる人みんな血だらけのズタボロw
日本じゃ考えらんないね

498 :774RR :2019/12/03(火) 23:48:18.34 ID:oGDb+NwC0.net
台湾の吉牛はあんまり旨くないイメージ
吉牛より魯肉飯の方が良い

>>492>>494
台湾は交差点の車の停止線より前に
バイクの停車位置が白枠で表示されてて良いね
もっとも台数が多いから大抵枠から溢れてるけどw

499 :774RR :2019/12/03(火) 23:48:56.84 ID:n/SBOSO7d.net
モデルチェンジを繰り返す度に仕向け地が狭くなってくのは、いったい何故なんだ!納得行かない。原点にたち戻り、世界戦略車に戻すべきだ。
2型の後期迄は、台湾、澳門、香港、シンガポール、日本、カナダ、豪州、NZ、韓国、欧州全域、と文字通りのグローバルモデルだ。
更に凄いのは、フランス国内向けには、MBKブランドのフレームXとして販売もしていた。

500 :774RR :2019/12/04(水) 00:36:38.10 ID:ozfX1XhX0.net
原付全般に言えるかもだけど そろそろメーカーはメットインにフルフェイスが入るように設計するべき
走行性能上げて 便利性を下げて必要なら箱どうぞはやめろ

501 :774RR :2019/12/04(水) 02:05:17.06 ID:BLHvHsg20.net
フルフェイスのシュアが低いんだろ結局

502 :774RR (ワッチョイ d9e2-a1aH):2019/12/04(水) 06:33:52 ID:G5Xb0j2e0.net
現行はフルフェイス入らないの?
3型国内ですけど、ちょっと奇形のX-twelveは入らなくてZ-7は入る。

503 :774RR (ブーイモ MMd5-JTPg):2019/12/04(水) 08:42:42 ID:g0Zp7kxmM.net
>>499
排ガス規制に対応できないからでしょ
代わりにMAXシリーズがあるじゃない

504 :774RR (ササクッテロレ Sp79-qbc8):2019/12/04(水) 10:49:52 ID:AwN/3F/1p.net
VMAX

505 :774RR :2019/12/04(水) 13:23:47.34 ID:zp2IvbzY0.net
メットインは、ホンダが最初だと思うが、現行リード125さえ
2st時代と比べるとフルフェイスは入りにくい。
4stは、エンジンヘッドが大きくなるからああなったと思う。

リードは、サスのストロークとタイヤ径、シートの厚みを犠牲にして
ああなのだから。シグナスも現状、これで一杯かもしれない。
フルフェイスはLサイズくらいならなんとか入らなくもない。5型も。

シート高を高くして容量を確保しても乗った時の重心バランス
を考えて、今の形だと思う。各メーカー見渡すとどこも苦労してるよ。
横置きのスウィッシュとかよく考えたと思う。

506 :774RR (ブーイモ MMd5-JTPg):2019/12/04(水) 17:00:23 ID:FSQBRZeCM.net
リアを10インチにすればメットイン25mm深くできると思うけど、どうだろう?

507 :774RR :2019/12/04(水) 17:58:57.04 ID:rbHOwRvDd.net
>>506
タイヤが小さくなるならシグナスを買わん

508 :774RR :2019/12/04(水) 18:17:08.85 ID:zp2IvbzY0.net
10インチにするとバンク角が減るからやめてほしいな。
画期的な小型の内燃機関か、新しい小型の駆動機関が
出てほしい。

10インチ採用してるアクシスZは、なんであんなにメットイン
が浅いのか?ブルーコアのユニットは大きいのかな?

俺も10インチだったら買わないというか、一度12インチを
経験すると10インチのリードとか乗りたくないよ。

509 :774RR :2019/12/04(水) 18:29:40.19 ID:kErh9Kp/p.net
5型だけどアライのフルフェイスギリギリ入ってるよ
クアンタムJ。
でも車体の割にメットインスペース狭いと思ったら4stだからなんだね。なんか納得したわ

510 :774RR :2019/12/04(水) 18:35:37.04 ID:ST8vh92Na.net
フロントが12インチでリアが10インチかぁ....
よし!6型からそういう方向で進言してみようか

511 :774RR :2019/12/04(水) 18:39:14.57 ID:iIewDTgo0.net
箱をつければ問題ない

512 :774RR :2019/12/04(水) 19:13:10.00 ID:GfgL3xWTa.net
箱付けてるからメットインが浅くても困らないんだよね

それよかシグのエンジン使ってストマジ110みたいなモデル出してくれたら即買いなんだけど

513 :774RR :2019/12/04(水) 19:31:44.82 ID:ST8vh92Na.net
前カゴ付けたっていいんだよな?

514 :774RR :2019/12/04(水) 19:52:20.55 ID:g/aOpdVsd.net
そういうのはアクシスに任せとけばええんや

515 :774RR :2019/12/04(水) 20:13:10.18 ID:ljQ6qxDl0.net
>>509
サイズは?

516 :774RR :2019/12/04(水) 20:13:41.51 ID:A05W2anV0.net
NAVI110ってのが去年あたりまで流行ってたけど、なんで数減ったんだろね

517 :774RR :2019/12/04(水) 20:28:33.10 ID:NwYRgwmeM.net
>>506
それだとダサくなるし、それなりに走れるスクーターという位置はそのままでいて欲しい

518 :774RR :2019/12/04(水) 20:31:27.42 ID:rE2Hs0KVr.net
>>506
それならシート高上げた方がいい

519 :774RR :2019/12/04(水) 21:08:09.14 ID:fYvDiefuH.net
>>516
値上げしたからじゃない?

520 :774RR :2019/12/04(水) 21:35:51.57 ID:4ubg1U3s0.net
寒すぎてハンドルカバー引っ張り出して付けたわ
スクリーンも付けようかな

521 :774RR (ワッチョイ a25e-K2VR):2019/12/04(水) 22:45:07 ID:VPBs1MaE0.net
>>520
スクリーン付けた。
ハンカバはこれから。

スクリーンないと冬越せない。

522 :774RR :2019/12/04(水) 23:28:04.87 ID:GfgL3xWTa.net
>>517
>>518

昔、ストマジ110でフロントフォークをステムワンオフでNチビ後期、リアサスをビチューボ、ボアとそれ用のチャンバーとPEでセット出して遊んでたんだわ
ブン回し過ぎて最後はクランク逝ったけどw

あの感じな車体にイジりやすいシグのエンジンって面白いと思うんだが、ダメか…

523 :774RR :2019/12/04(水) 23:32:04.08 ID:CAnLmb/od.net
車高上げたらいいんでないの?メットイン大きくするなら。

524 :774RR :2019/12/05(木) 09:43:47.89 ID:ODqPs7bvd.net
>>505
違うぞー。スクーターでヘルメットイン出したのは、ヤマハの50ボクスンだ。1984か85頃。
ウガンダトラがCMキャラクターだった。

525 :774RR (スフッ Sd43-8gQb):2019/12/05(Thu) 13:40:04 ID:DaEjCJMPd.net
バイクを長く大切に使っていきたいのですが、ガソリンやオイルに添加剤等何か使っていますか?

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