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◆◇◆シグナスX & BW's125 part130◆◇◆
- 1 :774RR :2019/10/23(水) 15:58:45.25 ID:MoY0wA2zM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558069978/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part129◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565780961/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 571 :774RR (ワッチョイ d5f3-e23S):2019/12/07(土) 06:23:19 ID:+F1QX44r0.net
- >>555
SHADの40Lはいいぞ
GIVIは鍵かけないと蓋が閉まらないがSHADは閉まる(もちろん鍵もかけられる)
- 572 :774RR :2019/12/07(土) 06:47:19.58 ID:4gdvK0QO0.net
- 安物買いの銭失いか。
それだけ文句たれる割には何もしらないんだな。
- 573 :774RR :2019/12/07(土) 07:14:12.82 ID:QjT9cYELd.net
- >>559
初めてバッテリー買ったの?
- 574 :774RR :2019/12/07(土) 07:32:27.31 ID:jGtwd3foa.net
- >>573
そう、初めて買ったの
- 575 :774RR :2019/12/07(土) 08:35:40.18 ID:cqpKXMAS0.net
- 今更三型、しかも国内仕様を買うとは。
半額くらいならあるかもしれんが。その場合全く性能とか機能なんか気にしない前提でしょ。
- 576 :774RR :2019/12/07(土) 08:47:10.08 ID:7hmadUDGa.net
- >>571
giviにも鍵掛けたまま閉められるモデルあるの知らんのか?
ジャケットに鍵入れたまま閉じ込めて難儀したので速攻買い換えたがw
- 577 :774RR (ササクッテロラ Spc1-u1PP):2019/12/07(土) 09:48:31 ID:z0gzRw4Up.net
- ガワは3型がダンチでカッコいい
わいはまだまだ乗るぜー
- 578 :774RR :2019/12/07(土) 10:35:35.85 ID:vZePVMAQd.net
- 3型の国内仕様を在庫新車で安く買ったけど、早くも後悔してしまった。同じ型の台湾仕様と比べてみたら、駆動系の違い仕方ないけども、結構機能が劣るよね。
電圧計無し、ヘッドライトスイッチ無し、ハザードスイッチ無し、パッシングスイッチ無し、スロボが台湾仕様と互換性無し、コンビニフック無し、圧縮比の低いピストン、等々。
4型5型もそうだけど、こうも機能が劣るのは、何か悶々としてしまう。ABSも国内無いし。
- 579 :774RR (スフッ Sd43-8gQb):2019/12/07(土) 11:23:51 ID:w1vXVZYYd.net
- 国内3型乗ってます!
- 580 :774RR (ワッチョイ e5f1-ROQ5):2019/12/07(土) 11:27:43 ID:RraR88AA0.net
- 台湾仕様より劣ってます!
- 581 :774RR (スフッ Sd43-8gQb):2019/12/07(土) 11:43:30 ID:w1vXVZYYd.net
- >>580
そんなに劣ってるとは知りませんでした…
リコールとかちゃんと受けれるし、国内の方がいいかなと当時は単純な思考でした…
- 582 :774RR :2019/12/07(土) 12:01:56.62 ID:32DHJf3Bd.net
- バッテリーは消耗品3年は上等だよな
- 583 :774RR :2019/12/07(土) 12:26:30.35 ID:WWJePOqb0.net
- 結局デイトナの小さい方のスクリーンポチった
四型の白なんで色はクリアにしたぜ
GIVIのB37欲しいけどうちの大蔵大臣に予算申請しても通らないだろうしなあ・・・
- 584 :774RR :2019/12/07(土) 12:30:42.66 ID:mKsa9XZW0.net
- キック欲しかったので国内3型乗ってます
- 585 :774RR :2019/12/07(土) 13:16:42.29 ID:pTM0lFtsa.net
- 3型台湾乗っているけど一番便利だと思うのがキー抜かずに給油口が開けられる事かな
これに慣れるとキー抜いて給油口に差して開けて再度戻すという手間が地味にストレスになる
- 586 :774RR :2019/12/07(土) 16:05:57.20 ID:YXJv2P6S0.net
- >>581
馬鹿だなぁ、しっかり調べないから。。。
お金ドブに捨てたのと同じだよ。すぐ売っ払って台湾買い直しな。5万円までなら損切りで。
- 587 :774RR :2019/12/07(土) 19:43:24.94 ID:32DHJf3Bd.net
- 何かとキックは心強いな
- 588 :774RR :2019/12/07(土) 19:46:57.51 ID:32DHJf3Bd.net
- >>586
なんだよ損切って 嫌な事思い出したじゃねーか
- 589 :774RR :2019/12/07(土) 19:51:37.16 ID:zZYR+o2Zr.net
- キックがあればエンジンはかかる
そう思っていた時期もありました
- 590 :774RR (アウアウカー Sab1-EfFD):2019/12/07(土) 20:37:56 ID:pTM0lFtsa.net
- バッテリー上がったらキックは役に立たないからな
何の為のキックだか
- 591 :774RR (ワッチョイ 8325-V35x):2019/12/07(土) 21:15:02 ID:b9upwga90.net
- うちのシグナスもキックだけじゃエンジン掛からんわ
あくまでバッテリー弱い時の補助にしかならん
- 592 :774RR (スッップ Sd43-h6ZM):2019/12/07(土) 21:19:41 ID:LgZeWMzsd.net
- 棒茄子入ったから、5MLベースにGアクの2サイクルエンジンを載せてみるよ。
ボアアップキットは、NHRCの130ccにする予定。調べたけど、これ以上大きい排気量に出来ないらしい。
完成すれば、200ccのシグナスも軽くカモれるだろう。年末年始の休みで製作する。
- 593 :774RR :2019/12/07(土) 21:38:56.31 ID:WWJePOqb0.net
- >>592
マロの57.5Φに54mmのロンクラで140ccくらいが限界値だよ
詳しくはバイク板の4VPスレにおいでやす
- 594 :774RR (ワッチョイ 23b9-ywYq):2019/12/07(土) 23:13:23 ID:uqF9nNTZ0.net
- インナーカウルについてるリフレクターがすごく嫌でカバーつけたいんだけどシグナスは何ミリがついてる?
4型納車前なんだ
- 595 :774RR :2019/12/08(日) 00:31:53.78 ID:o4JX7zlL0.net
- >>594
4型のインナーカウルに付いてるリフレクターって?
そんなん無いけど
- 596 :774RR :2019/12/08(日) 00:52:29.50 ID:aWXzKp7dd.net
- 前ポケット両サイドのじゃない?
- 597 :774RR :2019/12/08(日) 01:03:20.10 ID:o4JX7zlL0.net
- >>596
???
4型のインナーカウルにそんなの無いってw
4型のリフレクターはリアフェンダーに付いてるから
- 598 :774RR :2019/12/08(日) 01:26:25.04 ID:aWXzKp7dd.net
- >>597
ほんまや!!!
- 599 :774RR :2019/12/08(日) 01:52:15.65 ID:gkAny0vB0.net
- 3型の国内仕様を在庫新車で安く買ったけど、早くも後悔してしまった。同じ型の台湾仕様と比べてみたら、駆動系の違い仕方ないけども、結構機能が劣るよね。
電圧計無し、ヘッドライトスイッチ無し、ハザードスイッチ無し、パッシングスイッチ無し、スロボが台湾仕様と互換性無し、コンビニフック無し、圧縮比の低いピストン、等々。
4型5型もそうだけど、こうも機能が劣るのは、何か悶々としてしまう。ABSも国内無いし。
- 600 :774RR :2019/12/08(日) 02:26:05.16 ID:HdsCjyOb0.net
- あんまり言いたくはないがバイクと車に関してはジャップ仕様は本当に残念なのが多いからな 日本人舐められすぎ
- 601 :774RR :2019/12/08(日) 04:00:47.55 ID:n3HSGKXd0.net
- リフレクターなかった!
よかったありがとう
- 602 :774RR :2019/12/08(日) 06:35:36.32 ID:gflkReKer.net
- バイク乗りだとリフレクター付いてると「お?北米仕様か?」と思うんだがスクーターではな
- 603 :774RR :2019/12/08(日) 18:57:27.66 ID:U7k4dxUP0.net
- ビームスのマフラー取り寄せたぜ!
チタンサイレンサーってやつ!楽しみや!
- 604 :774RR :2019/12/08(日) 19:36:31.49 ID:5zLvS/2kd.net
- ビッグヘッドに63ミリボア組んでみた。お手軽な180cc仕様かな。
制御がAレイサーのフルコンと空燃比計で、これで燃調を合わせるんだけど、めっさ簡単だったよ。
スロボが36ミリで、ダウンドラフトのファンネル仕様。通勤に使い勝手が良いね。燃費が25〜30キロ位だし、改造オススメです。
- 605 :774RR :2019/12/08(日) 23:41:39.95 ID:PG0KYOcU0.net
- 台湾仕様の電圧計はアテにならんぞ
- 606 :774RR :2019/12/09(月) 01:55:01.78 ID:hvaXOa48d.net
- 台湾の社外パーツメーカーで、ややこしいブランドあるよなぁ。
Posh,RPM,カメファクとか日本の法人と、何も関係が無いらしい。
- 607 :774RR :2019/12/09(月) 05:03:38.96 ID:PZaqEaEs0.net
- >>604
aRacerはスパー2?mini5?
aRacerもスクーター部門はKNが代理店になったから、値上げは必至かな?
スーパー2をどうやってアフターフォローするかが見もの。
- 608 :774RR :2019/12/09(月) 20:25:21.62 ID:o6DKf/shM.net
- 156のボア、インジェクター120ccですがハイカムにしてもサブコン等無しでいけますかね?
- 609 :774RR :2019/12/09(月) 21:30:21.01 ID:fPpKD7isa.net
- >>608
ハイカム次第じゃね?
心配なら御守り代わりにナローの空燃比計付ければよろし
ただ、マフラー換えなきゃハイカム入れても回らんよ?
吸気系イジらなきゃ回ってもパワー実感できんよ?
結論、いずれ燃コンが必要になる
- 610 :774RR :2019/12/09(月) 21:35:27.60 ID:iXZboIsy0.net
- やるんなら吸排気は必須だよ。意味がない
- 611 :774RR :2019/12/09(月) 22:04:49.63 ID:/czup61cp.net
- 武川の156スタンダード組むだけでそれなりの速さにはなるんでしょうか?
- 612 :774RR :2019/12/09(月) 22:34:13.40 ID:fPpKD7isa.net
- >>611
速さってのが単純に最高速って意味なら変わらんよ
武川のSTDだけじゃ、0発進から70km位までの到達時間が多少短くなる程度って感じ
常用域でトルクが上乗せされるから十分実感はできるけどね
- 613 :774RR :2019/12/09(月) 23:00:49.68 ID:UflTh7D4d.net
- 赤の2型もらって来た28500キロ台湾 国内どこ見るの
- 614 :774RR (ワッチョイ e31b-qMMg):2019/12/10(火) 00:27:24 ID:68bxABMo0.net
- >>613
一番わかりやすいのはライトスイッチの有無
- 615 :774RR :2019/12/10(火) 00:47:21.02 ID:tn1MVkst0.net
- あとハザードスイッチの有無か
- 616 :774RR :2019/12/10(火) 01:22:53.33 ID:D3T7KSpc0.net
- 四期を希望する。
- 617 :774RR :2019/12/10(火) 05:10:52.30 ID:cFurItbg0.net
- >>613
給油口のキャップ
- 618 :774RR (ワッチョイ 23b9-R7sg):2019/12/10(火) 07:16:13 ID:6RN2Chhb0.net
- >>608
普通に走らせる事は可能
- 619 :774RR (ワッチョイ 23b9-ywYq):2019/12/10(火) 08:03:19 ID:DppUXHNB0.net
- 納車されてその日に電装系いじってたらヘッドライトのLoがつかなくなったよ
- 620 :774RR (アウアウカー Sab1-xQW7):2019/12/10(火) 08:15:04 ID:TodrZPloa.net
- へー
- 621 :774RR :2019/12/10(火) 10:02:23.74 ID:iMJUt50dd.net
- シグナスをボアアップして、大半の連中が125ピンクナンバーのまま乗ってると思うけど、警察や役所にバレた奴とか居るんだろうか?
大都市圏の奴等にヒヤリングすると、自動車専用道路や高速道路利用の関係で、わざわざ軽2輪登録してるらしい。常時ピンクナンバーまんまで、高速道路使う奴なんて皆無だろうし。
- 622 :774RR (アウアウカー Sab1-leJ2):2019/12/10(火) 10:13:04 ID:zyJG5o/La.net
- アドSのエンストで疲れたので最新のシグナスに買い換えを考えています。ほぼ通勤仕様(片道7km)ですが何かしらのトラブルとか有りますか?
- 623 :774RR (スフッ Sd43-8gQb):2019/12/10(火) 10:15:51 ID:65RVQ5iPd.net
- >>622
アドレスよりでかくて重い
- 624 :774RR (ブーイモ MM39-OkF2):2019/12/10(火) 10:41:46 ID:vJYbY842M.net
- >>622
V100とシグナス台湾4型乗ってますが、シグナスは大きさを感じます。
特に駅の駐輪場に置く時。それだけと言えばそれだけ。
2stが好きで手放せないのですが、アドSなら高値で売れるかもしれないし良いのではないでしょうか?
- 625 :774RR :2019/12/10(火) 10:57:31.76 ID:iMJUt50dd.net
- アドレスVの欠点
・車体が軽過ぎて強風に弱い
・車体が小さ過ぎて50ccに見られがち
・小径タイヤで段差や轍で乗り心地悪い
・大人の2人乗りがキツイし走らん
・トランク小さくて荷物が載らない
・とにかく前輪ブレーキがプア
・高速域でシグナスに負ける
・高速直進安定感が無いし危険度高い
- 626 :774RR :2019/12/10(火) 11:11:31.34 ID:gwbeZTvYr.net
- >>622
モンスターエナジーカラーありまっせ
- 627 :774RR :2019/12/10(火) 11:51:52.90 ID:65RVQ5iPd.net
- >>625
シグナスの欠点も知りたいです
- 628 :774RR :2019/12/10(火) 12:18:44.46 ID:6FKVdTfNp.net
- >>612
ありがとう
やっぱり自分でセッティング出せるレベルじゃないと無理そうですね
- 629 :774RR :2019/12/10(火) 12:42:57.51 ID:XztW5Hk20.net
- 車体のスペック的には勝ってるがアドレスに毎回負ける ライダーのリミッター外れてるのが多すぎる
- 630 :774RR :2019/12/10(火) 12:52:36.40 ID:2XeEMgB0M.net
- でも、下取りでは必ず勝!!
- 631 :774RR :2019/12/10(火) 13:18:06.84 ID:DYR+5J8Aa.net
- 通勤で使うって言ってる人に勝ち負けを説くまるでベジータのような人たち
- 632 :774RR :2019/12/10(火) 13:19:15.07 ID:E+owjtrp0.net
- >>625
全部自分には欠点にならないんだがw
50のボディに100ccエンジン載せた、信号ダッシュで駅までの足だからなぁ。軽さが全て。
>>627
重くてもっさりしてるから、WR換えたり何かやらないと不満が出る。
社外パーツは無駄に多い。
タンクが大きいので、街乗りベースでも無給油で150kmは走る。これは地味に嬉しい。
国内パーツと台湾パーツと沢山あるのでいちいち調べるのがだるい。
下品な弄り方したタマを引くとメンテにエネルギーがかかる。
盗難に遭いやすい、らしい。
- 633 :774RR (ワッチョイ 2509-MVf8):2019/12/10(火) 13:58:15 ID:hIgk2N+r0.net
- 今まで通勤にいろいろ使ってきたけど下道専用ならシグナスがベストだな
リード100は燃費が悪いし、トリートはふらふらバタバタするし高速伸びないし
その点シグナスはわだちも溝もストレスないし100キロ超えるし故障もないしね、4万の時にベルトは切れたけど
リードは焼き付いたよ
- 634 :774RR (スップ Sd03-h6ZM):2019/12/10(火) 14:01:33 ID:AyZw+1rEd.net
- シグナスXの欠点
・無駄に繰り返す1〜5型のモデルチェンジ
・エンジンの基本設計が1型のままで古い
・古い型に始動の悪いキャブレターがある
・平面ステップが傾斜がついて且つ狭い
・段差付きシートが腰高過ぎる
・トランク容量が狭いし浅い
・トランクに緩衝マットが無い
・トランクに夜間照明が無い
・トランクにシートダンパーが無い
・アドレスやPCXより燃費が極端に悪い
・日本仕様の加速が悪い遅い
・台湾仕様にメーカー保証が付かない
・日本仕様にABS付きが標準化されてない
・大柄で重い取り回しに難がある
・出回る中古車に改造車か多過ぎる
・新車価格が高い中古車の価格も高い
・PCXみたくハイブリッドやEV設定が無い
・小径タイヤで安定感や乗り心地が悪い
・アドレスに比べてデザインが奇抜過ぎる
・PCXみたいな標準で150ccグレードが無い
- 635 :774RR (スップ Sd03-h6ZM):2019/12/10(火) 14:15:39 ID:AyZw+1rEd.net
- ※大体の欠点を列挙してみた。
全てにおいては、PCXに劣るのだが、例え駄目な部分が多くても、シグナスXが良いと思う奴が乗っている感じだろう
ちなみに通勤専用する奴が思う欠点は…
・リヤキャリアとBoxが標準じゃない
・グリップ&シートヒーターが標準じゃない
・USB電源や盗難防止装置が付いていない
・フロントスクリーンが標準化していない
・前籠やBoxを取り付け出来ない車体構造
・不要なサイドスタンドスイッチ標準化
・平均燃費計や切り替え式照明が無い
まだ他にも欠点あるが、もし全部の要望を叶えたとするならば、販売価格にプラスされるんで、とても高額になるだろう。
- 636 :774RR :2019/12/10(火) 16:32:31.17 ID:hIgk2N+r0.net
- くだらねえ
もの買うときは良いところだけ見て買うんだよ
細かい事言ってたら買えないよ
「人の命より大事なものがある」と言って戦争を始める口実にし
「人の命より大事なものはない」と言って戦争を止める口実にするんだよ
- 637 :774RR :2019/12/10(火) 16:36:20.01 ID:jKjkv6FYa.net
- >>636
通勤向きの燃費のいいバイクなら他にたくさんあるのに
よくそんな的外れなこと書けるな
あたまおかしいの?
- 638 :774RR (スフッ Sd43-B7S1):2019/12/10(火) 16:44:20 ID:vXcm30KPd.net
- 10年以上売られてざっくり5回モデルチェンジした車種を一括にできる神経がわからん
- 639 :774RR (アウアウウー Saa9-nzzE):2019/12/10(火) 16:48:10 ID:9oMXr7P4a.net
- じゃあリード125になるな
- 640 :774RR (オッペケ Src1-/sfE):2019/12/10(火) 17:27:32 ID:aoFYAqwKr.net
- 古い型がキャブとか中古に改造車が多いとかそんなのを欠点に入れるのは嫌がらせなの?
そしてPCXはその欠点が全てないの?
- 641 :774RR (ワッチョイ 2509-MVf8):2019/12/10(火) 17:55:37 ID:hIgk2N+r0.net
- >>637
シグナスX カッコいい
PCX でかいし俺的に変
その他バイク あまりカッコよくないしちょっとダサイ感じがする
という事でシグナスにしました
燃費なんか乗らなかったら関係ない
- 642 :774RR :2019/12/10(火) 17:57:47.21 ID:hIgk2N+r0.net
- まあ、1万走っていないトリートからの買い換えだったからね、スタイル重視
シグナスでは5万きろっす
- 643 :774RR :2019/12/10(火) 18:01:32.36 ID:hIgk2N+r0.net
- 実際燃費は女のカードでガソリン入れてるんで関係ないっす
- 644 :774RR :2019/12/10(火) 18:04:54.45 ID:/zDCg+Yqa.net
- 格好良いと思うか、悪いと思うか
ただそんだけでいいじゃない
どんなスクーターでも欠点はあるだろ
いちいちアラ探してたら何も乗れないぞ
- 645 :774RR :2019/12/10(火) 18:09:13.95 ID:fwYKVYA4M.net
- 原二で >635 が示す欠点の無いモデルあるの?
- 646 :774RR :2019/12/10(火) 18:44:52.29 ID:GksN6A9L0.net
- 大体、BOXが初めから付いてる原チャの方が珍しいくらい無い。
サイドスタンドスイッチとか、30年くらい前から標準。
昔のは、サイドスタンド自体が、スクーターにあるほうが
珍しいから、自分で付けたやつが多かった。
俺は、後付けサイドスタンドはバンク角減るから嫌だったけど。
フロントスクリーンとか、100km/h前後しか出ない原チャにいらない。
USBより汎用シガーソケットの方が便利だよ。コネクタの劣化も少ない。
そもそも、近場の足に要らない装備だけどな。
まあ、PCXを布教活動しないといけないほどホンダ車、売れなくなってきたとか?
不具合を仕様と誤魔化すホンダは買わないよ。
- 647 :774RR :2019/12/10(火) 18:56:07.06 ID:ouvfBwh3r.net
- けどPCXのキーレスはうらやましい
- 648 :774RR (アウアウエー Sa13-Asxm):2019/12/10(火) 19:24:17 ID:/zDCg+Yqa.net
- キーレスなんかいらんいらん
- 649 :774RR (スププ Sd43-xZKn):2019/12/10(火) 19:32:52 ID:RAW/Ivpwd.net
- NCYのなんか光る鍵って、少しはいいんかな?
- 650 :774RR :2019/12/10(火) 20:03:28.88 ID:eZSTgo90d.net
- シグナス乗りなのに色々と駄目出しする奴が居るから、敢えて列挙したにすぎない。
しかしだな、いつもPCXが売上げ上位あるのは、それだけえらば
- 651 :774RR :2019/12/10(火) 20:06:53.05 ID:SzjTMrDna.net
- >>622です
通勤メインで乗る分には問題無さそうなので買いました。
が、シグナスではなく箱付けてBWSに成りました。
教えていただきありがとうございますm(._.)m
- 652 :774RR :2019/12/10(火) 20:08:45.21 ID:eZSTgo90d.net
- れてる訳だよ。結局多数が正解なんだよ。
少数は、それなりの評価されてるんだ。
シグナスが悪いんじゃなくて、通勤バイクに乗る国民からの受けが良くなかったのが答えだ。
- 653 :774RR :2019/12/10(火) 20:27:13.33 ID:D9Zy3sn50.net
- >>652
答えなんて必要ない
GTR乗りがプリウスの方が売れていると卑下すると思うかい?
- 654 :774RR :2019/12/10(火) 20:34:36.20 ID:ezL7ZaVEa.net
- シグナスはパーツいっぱいあって羨ましい
- 655 :774RR :2019/12/10(火) 20:40:47.68 ID:97lDD3eId.net
- >>618自賠責切れバッテリー死亡オイル点検後バイパスでテスト走行 デジタルメーター読みで104キロ外見はノーマルです
- 656 :774RR :2019/12/10(火) 20:48:29.06 ID:97lDD3eId.net
- >>647スマートキーだろバッテリー上がり時 最悪だぞフォルツァで懲りたわ
- 657 :774RR :2019/12/10(火) 21:06:19.06 ID:eZSTgo90d.net
- 統計学からすれば、多数が正解なのさ。
新車で商売が勝ってれば、イコール人気だ。
ニッチな存在なんだ。シグナスもアドレスも
- 658 :774RR (ワッチョイ cb41-/sfE):2019/12/10(火) 21:50:47 ID:v2ZOnj/s0.net
- >>657
それなら中古で改造車が多いのは欠点じゃなくて利点だね
- 659 :774RR :2019/12/10(火) 22:19:34.53 ID:Poq6T4KV0.net
- 台湾2型、2000キロでオイルランプ光る??
- 660 :774RR :2019/12/10(火) 22:55:42.07 ID:afgc+ueP0.net
- >>659
台湾3型 2000kmで光る
- 661 :774RR :2019/12/10(火) 23:16:12.25 ID:qquiQfke0.net
- リレーアタックというのがある限りスマートキーは怖くて使えないわ
- 662 :774RR :2019/12/10(火) 23:22:49.19 ID:0ZJiz6I70.net
- サイドスタンドスイッチが不要ならキャンセルすればいいだけじゃん超簡単だし
- 663 :774RR :2019/12/11(水) 00:22:30.86 ID:azcNKLOO0.net
- >>661
大丈夫、泥棒が欲しいのはPCXだけ
ハイエースは盗まれてもキャラバンは盗まれないのと一緒
安心してください
- 664 :774RR :2019/12/11(水) 06:14:44.08 ID:HslNqQFw0.net
- ヤフオクのバラシ出品とか見てると盗難多いとか思っちゃうけどなぁ。
- 665 :774RR :2019/12/11(水) 06:20:15.48 ID:nfJt/cFE0.net
- アクシスZ買いに行ったんだが特売で車両本体23万だったのでシグナスにしました
カラーが店頭在庫切れだったが明後日には入荷するとのこと
- 666 :774RR :2019/12/11(水) 08:46:47.36 ID:NKDLj86ga.net
- 20万切らなければ特売とは言えない
- 667 :774RR :2019/12/11(水) 08:55:36.97 ID:zbDbsY6Ja.net
- >>664
俺の行ってるバイク屋が、シグナス6台盗まれたって言ってたわ。念のために盗難保険入ったw
- 668 :774RR (アウアウエー Sa13-Asxm):2019/12/11(水) 09:11:30 ID:9ghgMo4va.net
- >>665
シグはパーツが多いから後々金かかんぞw
- 669 :774RR :2019/12/11(水) 09:59:03.18 ID:I6MKvfZ0d.net
- オークション見てると、分解したシグナスとか怪しい物が幾つかあるな。フレームやエンジンの打刻番号をサンダーで削ってあるとか。
質問試しにしたら、譲渡証明書類も出せないから部品取りにどうぞ!だと、馬鹿過ぎる。
- 670 :774RR (ワッチョイ edf3-TQFV):2019/12/11(水) 10:33:52 ID:azcNKLOO0.net
- しかし車種別だとPCXがダントツなんだよね
海外で超人気なんだと
自分がシグナスにした理由は盗難が少ないから
PCXは半分くらい盗まれてる印象
- 671 :774RR :2019/12/11(水) 11:59:00.44 ID:53OTSO3fd.net
- 関西だとシグナス
関東だとアドレス
全体的にPCX
SNSの盗難報告見てるとそんなイメージ
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