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◆◇◆シグナスX & BW's125 part130◆◇◆
- 1 :774RR :2019/10/23(水) 15:58:45.25 ID:MoY0wA2zM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558069978/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part129◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565780961/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 655 :774RR :2019/12/10(火) 20:40:47.68 ID:97lDD3eId.net
- >>618自賠責切れバッテリー死亡オイル点検後バイパスでテスト走行 デジタルメーター読みで104キロ外見はノーマルです
- 656 :774RR :2019/12/10(火) 20:48:29.06 ID:97lDD3eId.net
- >>647スマートキーだろバッテリー上がり時 最悪だぞフォルツァで懲りたわ
- 657 :774RR :2019/12/10(火) 21:06:19.06 ID:eZSTgo90d.net
- 統計学からすれば、多数が正解なのさ。
新車で商売が勝ってれば、イコール人気だ。
ニッチな存在なんだ。シグナスもアドレスも
- 658 :774RR (ワッチョイ cb41-/sfE):2019/12/10(火) 21:50:47 ID:v2ZOnj/s0.net
- >>657
それなら中古で改造車が多いのは欠点じゃなくて利点だね
- 659 :774RR :2019/12/10(火) 22:19:34.53 ID:Poq6T4KV0.net
- 台湾2型、2000キロでオイルランプ光る??
- 660 :774RR :2019/12/10(火) 22:55:42.07 ID:afgc+ueP0.net
- >>659
台湾3型 2000kmで光る
- 661 :774RR :2019/12/10(火) 23:16:12.25 ID:qquiQfke0.net
- リレーアタックというのがある限りスマートキーは怖くて使えないわ
- 662 :774RR :2019/12/10(火) 23:22:49.19 ID:0ZJiz6I70.net
- サイドスタンドスイッチが不要ならキャンセルすればいいだけじゃん超簡単だし
- 663 :774RR :2019/12/11(水) 00:22:30.86 ID:azcNKLOO0.net
- >>661
大丈夫、泥棒が欲しいのはPCXだけ
ハイエースは盗まれてもキャラバンは盗まれないのと一緒
安心してください
- 664 :774RR :2019/12/11(水) 06:14:44.08 ID:HslNqQFw0.net
- ヤフオクのバラシ出品とか見てると盗難多いとか思っちゃうけどなぁ。
- 665 :774RR :2019/12/11(水) 06:20:15.48 ID:nfJt/cFE0.net
- アクシスZ買いに行ったんだが特売で車両本体23万だったのでシグナスにしました
カラーが店頭在庫切れだったが明後日には入荷するとのこと
- 666 :774RR :2019/12/11(水) 08:46:47.36 ID:NKDLj86ga.net
- 20万切らなければ特売とは言えない
- 667 :774RR :2019/12/11(水) 08:55:36.97 ID:zbDbsY6Ja.net
- >>664
俺の行ってるバイク屋が、シグナス6台盗まれたって言ってたわ。念のために盗難保険入ったw
- 668 :774RR (アウアウエー Sa13-Asxm):2019/12/11(水) 09:11:30 ID:9ghgMo4va.net
- >>665
シグはパーツが多いから後々金かかんぞw
- 669 :774RR :2019/12/11(水) 09:59:03.18 ID:I6MKvfZ0d.net
- オークション見てると、分解したシグナスとか怪しい物が幾つかあるな。フレームやエンジンの打刻番号をサンダーで削ってあるとか。
質問試しにしたら、譲渡証明書類も出せないから部品取りにどうぞ!だと、馬鹿過ぎる。
- 670 :774RR (ワッチョイ edf3-TQFV):2019/12/11(水) 10:33:52 ID:azcNKLOO0.net
- しかし車種別だとPCXがダントツなんだよね
海外で超人気なんだと
自分がシグナスにした理由は盗難が少ないから
PCXは半分くらい盗まれてる印象
- 671 :774RR :2019/12/11(水) 11:59:00.44 ID:53OTSO3fd.net
- 関西だとシグナス
関東だとアドレス
全体的にPCX
SNSの盗難報告見てるとそんなイメージ
- 672 :774RR :2019/12/11(水) 16:22:04.46 ID:Qy1IJWw50.net
- 先日台湾ユアサのバッテリーから古河電池の日本製に交換すると書いた者です。
交換して3、4日。
電圧測定はしていませんがさすが日本製と言っていい安心感。
冬の早朝でも一発始動。
弱々しいセルの音は微塵もありません。
台湾ユアサは交換間もないときでも超がつくほど頼りないバッテリーでした。
amazonで買ったけどギフト券やキャッシュレス払い等各種割引を活かして6000円弱で買えました。
- 673 :774RR (スプッッ Sd43-7J7f):2019/12/11(水) 17:10:47 ID:dcRds9zJd.net
- 知ってる?秋田県で育った牛も神戸で出荷したら神戸牛になるんやで
- 674 :774RR (アウアウエー Sa13-Asxm):2019/12/11(水) 19:05:53 ID:sNs+0DvLa.net
- へぇ~そうなんだ
- 675 :774RR :2019/12/11(水) 19:13:59.29 ID:GhV2jKgU0.net
- こぉ〜べぇ〜
- 676 :774RR :2019/12/11(水) 19:53:10.76 ID:+GU656TXd.net
- >>672
インプレ依頼したものです。
ありがとう!
決心ついたので、私も次は古河に戻そうと思います。
- 677 :774RR :2019/12/11(水) 19:56:56.87 ID:HslNqQFw0.net
- 台湾ユアサってそんなにダメなんだ?
評判が良いと思っていたよ。
- 678 :774RR :2019/12/11(水) 20:22:12.36 ID:SEeGmKN1x.net
- 5年乗ったアクシス台湾ユアサで年中セル回ってたぞ・・・
- 679 :774RR :2019/12/11(水) 21:14:27.21 ID:Qy1IJWw50.net
- >>676
大雑把な感想ですが参考になればと。
日本製ユアサより少し安いのは嬉しいです。
- 680 :774RR :2019/12/11(水) 21:16:04.33 ID:imGcQUSLM.net
- 国内ユアサと台湾ユアサで値段違うけど
製造元って違うのか?
- 681 :774RR :2019/12/11(水) 21:25:37.77 ID:ulA+oQqkd.net
- 3型国内で新車からのGS(メイドイン台湾)だけど、まだ問題は無い。
まぁそろそろダメになるかな?と電圧計買っていて正月休みに付けるつもり。
- 682 :774RR :2019/12/12(木) 00:07:04.99 ID:b+p+7JykF.net
- 関西のシグナス盗難はカンタって奴が有名やからな
- 683 :774RR :2019/12/12(木) 00:16:12.73 ID:mY8G1QSQ0.net
- カンダタ?
- 684 :774RR (アウアウカー Sac7-Sh1q):2019/12/12(Thu) 10:26:49 ID:WRJKnl8ha.net
- 一発
- 685 :774RR :2019/12/12(木) 12:17:12.17 ID:keAcmLxLr.net
- 水溜まりボンド
- 686 :774RR :2019/12/12(木) 18:02:45.99 ID:Fvuoz2tOd.net
- ヤフオクのシグナスって安いなぁ〜
- 687 :774RR :2019/12/12(木) 18:28:41.79 ID:WRJKnl8ha.net
- なんでだろ〜なんでだろ〜
- 688 :774RR :2019/12/12(木) 22:23:45.34 ID:zRem6+And.net
- 全然見ないんだが、シグナスSVやシグナスSiのカスタムして乗っている奴は、どの位いるんだろうか?
職場の上司は、シグナスDをカスタムして通勤に使ってるが、同類の仲間が当然の如くいないらしい。
- 689 :774RR (ワッチョイ 1b85-xO71):2019/12/12(Thu) 23:39:50 ID:bT+elcvy0.net
- どこの昭和世代だよ…
- 690 :774RR :2019/12/13(金) 00:53:43.50 ID:/ZDrcYqI0.net
- フルモデルチェンジまだかなぁ
燃費とシート下容量アップ期待
- 691 :774RR :2019/12/13(金) 02:20:35.55 ID:MXD9klLyd.net
- PCXは痩せたカマキリだな
- 692 :774RR :2019/12/13(金) 06:28:22.70 ID:Sq8m/sra0.net
- 3型乗ってます
現行のシグナスってケツでかいよね
- 693 :774RR :2019/12/13(金) 07:13:38.61 ID:Pf1RegdnM.net
- 3>4>5>2>1
- 694 :774RR :2019/12/13(金) 10:38:41.43 ID:GmGoEgX7d.net
- >>692
5型ケツでかいwまああれはあれでかっこいいけど。
- 695 :774RR :2019/12/13(金) 10:41:44.14 ID:f+YWv6KXp.net
- えー駅の駐輪場におれの5型の横に4型が置いてあるけどお尻はほぼ一緒だよ
- 696 :774RR :2019/12/13(金) 12:40:14.13 ID:XxNPHwsgd.net
- 6型に期待したいのは、スカイウエイブみたく、アタッシュケース横起きに入るのとフルフェイスヘルメット2個入る位のトランクスペースを確保しつつ、外観スリムでスタイリッシュなデザインである事だよなぁ。
- 697 :774RR :2019/12/13(金) 12:45:45.66 ID:pSl1Levxr.net
- >>696
エンジンやガソリンタンクのスペースが無くなるでしょw
- 698 :774RR :2019/12/13(金) 12:53:22.79 ID:zZ1dSs4Ar.net
- 全固体電池とインホイールモーターが量産されたらスクーターは変わる
- 699 :774RR :2019/12/13(金) 13:16:57.03 ID:GUmB03Sd0.net
- >>695
4型も大きいと思う
- 700 :774RR :2019/12/13(金) 15:59:28.32 ID:nyqXnLtJa.net
- 6型はリヤが10インチらしいぞ
あれ?8インチだったかなぁ
- 701 :774RR :2019/12/13(金) 16:06:25.92 ID:gJubvQBNa.net
- 3.5インチだよ
- 702 :774RR :2019/12/13(金) 17:50:16.50 ID:Ky7c/xfqd.net
- ブルーコアエンジンで、タイヤは今と一緒か今より太く。
足元スペースももう少し広い方が…
そして、シート下は深さがほしい。
- 703 :774RR :2019/12/13(金) 18:08:16.70 ID:FLS7RoI3d.net
- スペーシーでも乗れよ
- 704 :774RR :2019/12/13(金) 18:57:34.48 ID:2PABb/gLd.net
- わいのは寒いと3.5aやで。
- 705 :774RR (アウアウクー MM1f-7JTt):2019/12/13(金) 19:24:59 ID:TFNcb7B0M.net
- スクーターながら単車っぽい雰囲気も大事にして欲しいんだよなぁ
- 706 :774RR (アウアウクー MM1f-E9O5):2019/12/13(金) 21:06:48 ID:FmxnEA7HM.net
- >>704
うp
- 707 :774RR :2019/12/13(金) 21:48:58.15 ID:2PABb/gLd.net
- すまんな、、、毛が邪魔で写らんかったわ、、、すまんな、、、、
- 708 :774RR :2019/12/13(金) 21:49:51.43 ID:mAawDQJdx.net
- シートカウルとメットインBOXが2種類あって1つは普通、
もう一つはステップ中央部分丸ごとまでメットインが伸びて収納スペース増大!
みたいな妄想をしたことはある
- 709 :774RR (ワッチョイ 125e-Tm5G):2019/12/13(金) 22:23:16 ID:OUAO/rFE0.net
- NMAXがある今となっては、現状維持じゃないか?
この先のパーツの供給考えるなら、むしろ何も変わらないで欲しい。
- 710 :774RR :2019/12/14(土) 16:43:57.48 ID:wfqDSgVpd.net
- 次期シグナスのエンジンは、ツインカム水冷5バルブV型2気筒で、可変バルブタイミング機構付きしかないだろう。リーンバーンを駆使して、PCXを上回る燃費を誇る訳ですよ。
- 711 :774RR :2019/12/14(土) 16:55:37.82 ID:kweXz3u90.net
- ああそうだね
- 712 :774RR (ワッチョイ e7ee-r0mJ):2019/12/14(土) 17:46:01 ID:I0zW/q2b0.net
- あほくさ。V型にするメリットがない。この排気量じゃ
デメリットしかない。250ccで4気筒欲しがるのと一緒だ。
昔のCBR250とかフェザーとか、回るだけのエンジンだった。
まだ、VTの方がマシ。
- 713 :774RR :2019/12/14(土) 18:12:01.53 ID:stSUQYUYM.net
- バイク便の仕事やったら4気筒最高!からセローでいいじゃんになった。
- 714 :774RR :2019/12/14(土) 18:22:31.91 ID:AkxO9qjt0.net
- 燃費なんかどうでもいいからYZ125のエンジンを積んで
シグナスSR-SPとして売れ
- 715 :774RR :2019/12/14(土) 18:26:26.04 ID:FqKVgc/80.net
- 間違えてカブのエンジン載せちゃいました
(テヘッ
- 716 :774RR :2019/12/14(土) 18:43:04.70 ID:AkxO9qjt0.net
- >>715
それはそれでよい
リッター60Kmの燃費を手に入れる。かも
- 717 :774RR :2019/12/14(土) 18:52:24.15 ID:+jbtpMVUr.net
- >>712
CBR250RRはパワーもあったよ
ぶん回すとうるさかったけどw
- 718 :774RR :2019/12/15(日) 00:22:27.33 ID:X1v19FrM0.net
- 5バルブって時点でネタと理解しないといけないんじゃないの
- 719 :774RR :2019/12/15(日) 00:31:26.85 ID:eakjc3sed.net
- 標準でシグナスのブレーキが強化されないと困る。最低限でも、Wディスクで260mmの外径が欲しい。出来れば、フローティングディスクや対抗ピストンのブレンボキャリパーがあると良いかも。
- 720 :774RR :2019/12/15(日) 00:48:03.82 ID:/u3hbuAv0.net
- フロント6ポットは絶対だよね
- 721 :774RR :2019/12/15(日) 00:54:11.62 ID:oAyIkx7S0.net
- シグナスにTMAXのエンジン移植してるの見たけど
あれ何かいいことあるの?
マジェSのエンジンならこそっと走っててもバレないかも知れないが
あんなの車検通るわけないし
- 722 :774RR :2019/12/15(日) 04:47:27.21 ID:bT1Y3yKsa.net
- >>721
なら小型じゃないか?
- 723 :774RR :2019/12/15(日) 06:30:49.81 ID:3VkW4corr.net
- 大型は良いぞ
- 724 :774RR :2019/12/15(日) 08:19:25.29 ID:7/UBf2mN0.net
- タイヤ何はいてますか。
ハイグリップにしたいけどサイズアップになりそうで悩んでます。
- 725 :774RR :2019/12/15(日) 08:36:07.09 ID:xeYfqO/2F.net
- エニグマのファイヤープラスは素人でも使いこなせますか?
- 726 :774RR :2019/12/15(日) 08:36:22.98 ID:qTU+x/6t0.net
- >>724
これじゃあかんのか?
https://dunlop-motorcycletyres.com/products/scooter_minibile/tt93gp.html
- 727 :774RR :2019/12/15(日) 09:35:01.19 ID:Nso8s5r5a.net
- お、新しいサイズ出たのか
- 728 :774RR :2019/12/15(日) 10:50:23.88 ID:7/UBf2mN0.net
- >>726
新サイズ展開ありがてえ!
ミシュランpowerpureよりやっぱライフは短いんだろうか
- 729 :774RR :2019/12/15(日) 10:51:35.94 ID:9QEOGk6Jd.net
- サイズアップで全域良くなるけどなw
- 730 :774RR (ワッチョイ 62b9-rnh9):2019/12/15(日) 11:05:40 ID:nyGYa3ZJ0.net
- >>724
前後共に石橋のBT601履いてる
すぐ終わるけど中古買ってきて自分で交換
コスパは良いと思う 処分料込2k/本位で運用
- 731 :774RR :2019/12/15(日) 11:31:40.57 ID:QRAh1zHm0.net
- >>725
余裕。しっかり学べや。
- 732 :774RR :2019/12/15(日) 16:52:05.71 ID:m+i7uBIGd.net
- 藤永のEZECUって良い評判を聞かないな。だけど、実際使ってみたら全然違った。意外と楽だよ。
オフ会で有識者に相談すると、aracerやエニグマを勧められる。ちなみに4型乗り。
個人売買で手に入れた180キット部品の中にEZ(赤)が入ってたから、エンジンを組んだ際に初めて使ってみた。
結論は◎。何とあらかじめセッティングされてるダイヤル調整だけで燃料調整が出来てしまった。勿論1万回転までセッティングを確認してある。昼から始めてさっき終わったところ。
ボアアップも簡単にやりたい人向けだね。コスパも悪くない。
- 733 :774RR :2019/12/15(日) 17:10:23.89 ID:7/UBf2mN0.net
- >>729
どういうこと?
加速性悪くなるって認識だけど。
- 734 :774RR :2019/12/15(日) 17:37:48.27 ID:YWApvosad.net
- >>732
気づいてしまったか。
そう、ezのが楽なのさ。
aracer厨が悪評ばら蒔いていたけど、50M走とかやるやつの話。
街乗りで簡単にボアしたいやつは、ezの安い方で十分。
- 735 :774RR :2019/12/15(日) 17:37:49.92 ID:nFHULlee0.net
- BW'sだけどEFFEXのグリヒ付けたった
グリップ一体で設定が色で分かるのが便利やね
同タイプのキジマより良さそうだったし
ハンカバ付けておててコタツ
- 736 :774RR :2019/12/15(日) 18:40:30.55 ID:S9nI/qesr.net
- スイッチ一体式グリヒを着けようと思ったけどハンカバも着けてるから操作出来そうになくて諦めた
- 737 :774RR :2019/12/15(日) 18:41:55.23 ID:m+i7uBIGd.net
- >>734
やっぱり、そうなんだなー。
aracerだとセッティングも複雑だし、オプションの空燃比計とか合わせると、5福沢を楽々超える。原2種を弄るには、少々高いと思うんだよ。
あの簡単さは、carburetorやるより楽過ぎてビックリだった。レースとかしないんだったら、定価も安いから良心的だ。
- 738 :774RR :2019/12/15(日) 23:47:50.31 ID:UiNjiBx40.net
- >>737
白はレブリミッターが低いけど、街乗りじゃ問題ないレベル。街中で50M走すんのなら別だけどねー。全体的に濃いって琴もよくいわれるけど、薄くして壊すより、微妙に濃い方がまだいいよ。
- 739 :774RR :2019/12/16(月) 00:30:50.80 ID:hi29sLX6d.net
- 求めたい最終的な180ボアアップ燃調は、ハイオクからレギュラーへの変更なんだよな。
全域濃い目に振ってのknocking対策と、丁度良い点火時期のバランス取りが難しいだろう。
リアルタイムで追い掛ける空燃比計は、SP武川のセンサーとモニターを取り付けると良い。
KOSOの簡易メーターより精度が高い。O2センサーキャンセルは、適当な抵抗入れとけば何とかなるよ。
- 740 :774RR (マクド FF07-J3oC):2019/12/16(月) 07:00:17 ID:/kksPk/fF.net
- 武川の空燃比計、ワイドバンドって謳ってないけどひょっとしてナローバンド?だとしたら高すぎだろ。
- 741 :774RR (ブーイモ MM3e-5cGf):2019/12/16(月) 07:16:37 ID:wuQFXIUmM.net
- 武川のってKosoのOEMじゃなかったっけ?
- 742 :774RR :2019/12/16(月) 12:37:32.59 ID:PfNzgDVLd.net
- マフラー注文したのに全然来やしねーw
もう1週間経ったわw
- 743 :774RR :2019/12/16(月) 13:14:33.97 ID:RRezIzwRa.net
- 今編んでいるだよ
- 744 :774RR :2019/12/16(月) 18:05:39.88 ID:ua8MZnHGx.net
- クリスマスに渡したいんだよきっと
- 745 :774RR :2019/12/16(月) 18:14:09.40 ID:hi29sLX6d.net
- メリークリスマス‼になぞらえて、
滅入り苦しみ増す!してるんだよ。
多分。ヽ( ̄▽ ̄)ノ
- 746 :774RR :2019/12/16(月) 19:45:51.76 ID:THxvU5QLH.net
- まだまだ俺の理想のシグナスではないから、しばらく3型でいいや!
- 747 :774RR :2019/12/16(月) 19:49:40.88 ID:iTHyWqTgd.net
- 武川もkosoも大差ないよ。
- 748 :774RR (アウアウウー Sa3b-F1Hx):2019/12/16(月) 20:15:11 ID:miJSQTWBa.net
- 本日、BWs納車しました。寒いから慣らしも兼ねてぼちぼち走ります。箱買う時にメーターバイザーも頼めばよかった。orz
- 749 :774RR :2019/12/16(月) 21:43:38.24 ID:aIkCbL8t0.net
- スクリーン付けたぜ
ハンカバと併せて快適になった
- 750 :774RR :2019/12/16(月) 22:14:09.43 ID:XdOryo7Q0.net
- >>748
KOSOのシートダンパースプリングと
ADIOのブレーキストッパーはコスパええよ
- 751 :774RR :2019/12/16(月) 23:25:18.90 ID:hi29sLX6d.net
- そういや、BW´S125をオフロード仕様にしてる奴って、どのくらいいるんだろうか?
かつては、BW´S100に乗ってた時は、113ボアアップにして、色々なオプション部品取り付けてダートコースを走ってたよ。
- 752 :774RR :2019/12/17(火) 00:07:08.59 ID:3eiSUJJL0.net
- どのくらいと言われても知らんとしか答えられんな
つうか、あんたがどうだったかなんて知らんし興味もない
- 753 :774RR :2019/12/17(火) 00:26:55.97 ID:jb5Y5pYn0.net
- >>751
まずBW'S125に乗ってる人があまりいない…
俺と同じマットチタンは一回も見たことない
- 754 :774RR :2019/12/17(火) 01:00:42.47 ID:wNCZKRdK0.net
- >>748
おめでと
シールド付けるなら、出来るだけロングタイプにした方がいいよ、効果が全然違う。
ただ、おれのデイトナロングタイプは目に風があたる。それ以外は満足。
- 755 :774RR :2019/12/17(火) 01:05:09.70 ID:7Z2g96+F0.net
- >>751
BW´S100を箱や電源、スマホステーで
ツーリング仕様にして北海道とか旅してたの
どれくらいいるかわかる?
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