【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】

1 ：774RR：2019/10/26(土) 02:34:15 ID:jqWQHwjf.net

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ立てお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571802940/

528 ：774RR：2019/10/29(火) 11:22:34.06 ID:3K4nX1/7.net

>>467
もともとインドネシア向きに開発したんだろうけど
実はインドネシアのこういうバイクは一時的にNinja250が流行っただけですでに市場がやばい
マジで誰も追従しないだろうから貴重になると思う

529 ：774RR：2019/10/29(火) 11:23:55.72 ID:NhC93YP+.net

一応は記念パピコしとこうとやって来た者だが…
バイクも2ちゃんも高齢化ひどすぎだろ。
てか顔文字とか【キボンヌ】とか【希ガス】とか
加齢臭どころかフツーにキモいから使うなよ！
おにーさんとの約束だ！！

530 ：774RR：2019/10/29(火) 11:38:58.64 ID:9nCiTSLf.net

記念パピコも大概で草

531 ：774RR：2019/10/29(火) 11:39:18.37 ID:34zg2LBd.net

インドネシアの本国仕様と比べて日本仕様がパワー下がったとしても体感できる程の差あるのかな

532 ：774RR：2019/10/29(火) 11:44:35 ID:nl9v+CDG.net

ホンダは2気筒で推すつもりでも客が4気筒を待って買い控えするだろうなw

533 ：774RR：2019/10/29(火) 11:56:43 ID:xgg29pFZ.net

>>496
あれは見た目が悪い
古いカタナのほうがカッコイイ

534 ：774RR：2019/10/29(火) 12:14:02 ID:xyskLKjv.net

昔、「400ccは２気筒が最強だー！」と言ってスーパーホーク?で頑張ってたが、
カワサキのZ400FZが爆売れして、XJとGSXが続いて相手にされなくなったホンダがキーッ！となって
CBX400Fを作ってしまったのを思い出す

535 ：774RR：2019/10/29(火) 12:20:58 ID:9nCiTSLf.net

>>496
カタナというネームバリューで人が集ってただけで評価は散々だっただろ
zx25rとは全く状況が違うと思うが

536 ：774RR：2019/10/29(火) 12:26:23 ID:cgHz6Is7.net

カワサキも250ccはツインがベストだってGPZ250RやGPX250R、ZZR250とツインを推してた時期があったけどね

537 ：774RR：2019/10/29(火) 12:27:57 ID:jE+b3xZa.net

>>513
適当に過去の設計図を引っ張り出して今の基準に合わせれば良いだけだろ。全く無かった訳じゃねぇしw

538 ：774RR：2019/10/29(火) 12:30:09 ID:dpjBs4rA.net

>>536
今のNinja250もそのエンジンだしな

539 ：774RR：2019/10/29(火) 12:33:15 ID:dpjBs4rA.net

>>534
2st嫌いなホンダがVTサイッキョとか言ってたのに
ガンマやTZRにぼろ負けしてやっぱ2stですよねーってNSR250R出したのも追加で

540 ：774RR：2019/10/29(火) 12:33:23 ID:/IAUkS95.net

>>537
国産でいいならスズキでも今すぐ作れるだろう
問題はそれをインドネシアで生産するってことだ
インドネシア産の250cc4気筒なんて大丈夫かと懐疑的に見てるメーカーもあると思うぞ

541 ：774RR：2019/10/29(火) 12:37:17 ID:Y/USzoPm.net

発売後にすぐ飛びつきたいけど
値段があれだから、レビューと現物見てからだな

542 ：774RR：2019/10/29(火) 12:39:43 ID:NpVA04T9.net

今の下忍は現行でエンジン変わったろ

543 ：774RR：2019/10/29(火) 12:41:08 ID:vuSvDTSS.net

>>542
新規ではありません！！

544 ：774RR：2019/10/29(火) 12:53:47 ID:zM98BTz4.net

>>503
別にサーキット専用マシンじゃねーしな

545 ：774RR：2019/10/29(火) 13:12:01.96 ID:aQxqU4Ks.net

>>523
販売価格90万として消費税10%入れて99万
そこから登録や整備費用5〜7万くらい？
乗り出し100万超えるくらいですかね

546 ：774RR：2019/10/29(火) 13:13:19.90 ID:jE+b3xZa.net

>>540
いや、マレーシアの方が生産設備も新しいし工員も若い子。問題無いなw

547 ：774RR：2019/10/29(火) 13:27:24.63 ID:Flf9rllu.net

どんなスペックで出てくるか楽しみ
騒音と排ガス規制でしょぼくならないといいけど

548 ：774RR：2019/10/29(火) 13:37:17.56 ID:xyskLKjv.net

あんなヒステリックな規制を通す以上、ショボくなるのは当然だが
大多数の許容出来る範囲に収まるかどうか・・・
まぁ、ヘンな改造防止策を取らなければ最悪アフターパーツでなんとかなるとは思うけど

549 ：774RR：2019/10/29(火) 13:39:35.49 ID:olliki9O.net

レブリミットダウン&糞詰まりマフラー追加でお値段アップ
さらに自動故障診断装置の義務化でマフラー交換を故障と判断してお知らせしてくれる機能付きだゾ

550 ：774RR：2019/10/29(火) 13:40:17.19 ID:rrk2ovuq.net

>>533
そうやって適当に理由つけて買わない層たくさんいるからな
25Rだって期待してたほど回らないとか予想より馬力低いとか高すぎるとかたくさん湧くだろうし

551 ：774RR：2019/10/29(火) 13:43:03.16 ID:xgg29pFZ.net

>>550
買わない理由が有るのではなく期待はずれだったから買わないだけじゃないの

552 ：774RR：2019/10/29(火) 13:44:29.12 ID:Hh1vnNge.net

ホンダはCBR125Rを4気筒にすれば良い。

553 ：774RR：2019/10/29(火) 13:45:26.18 ID:TpLo8Wvo.net

規制解除フルレーシングキットパーツ組み込みで60馬力とか行くんやろか

554 ：774RR：2019/10/29(火) 13:46:03.85 ID:jE+b3xZa.net

>>533
古いカタナを今の視点で見ると相当微妙だぞw
フレームはショボくて2本サスだし。エンジンが縦に長くてダックスフントみたいなスタイルだしな。

555 ：774RR：2019/10/29(火) 13:49:11.73 ID:ICNmyOmh.net

>>552
125cc4気筒とか速度と音のギャップやばそうだな

556 ：774RR：2019/10/29(火) 13:51:23.30 ID:xgg29pFZ.net

>>554
その微妙なカタナが好きだから乗ってる人にそれを言っても仕方ないとしか
結局のとこカタナを現代風にリファインしたけどそれが滑って元からカタナ乗ってる人に受けなかったってことだと思うよ
カタナって名前がついてる割にカタナの特徴があまり踏襲されて無いしね

557 ：774RR：2019/10/29(火) 13:53:04.58 ID:k3gBDqxL.net

期待したいのは山々だが、期待するほどガッカリもでかくなりそうだから難しいところだ

558 ：774RR：2019/10/29(火) 13:56:18.41 ID:DWgD0B/C.net

>>556
ほんこれ！アレは刀というより、剣（ツルギ）だよな？

559 ：774RR：2019/10/29(火) 14:01:18.22 ID:xyskLKjv.net

160万だから売れないと思ったが、ダンピングが始まって120万台になっても未だダメみたいだな

560 ：774RR：2019/10/29(火) 14:01:23.87 ID:xgg29pFZ.net

>>555
4RC146かな？

561 ：転倒したら?はぐれメタルスライムになった件：2019/10/29(火) 14:05:08.13 ID:yn1Uig62.net

もう嫌〜〜〜

新型カタナ はもういいよ〜〜〜

HJCのヘルメット みたいなもん

見たくもないし〜〜〜〜

もう 考えたくも無い〜〜〜〜

562 ：774RR：2019/10/29(火) 14:18:39.21 ID:f1EEF4FV.net

>>536
あのエンジンは酷かった。
何も情報なく乗ると、故障しているのかと思うくらい。
いまのエンジンとは雲泥の差。

今度の4気筒はリアスプロケのデカさが全てを物語っていると思う。

563 ：774RR：2019/10/29(火) 14:22:07.18 ID:IZUfp3go.net

バンプ聴いてる奴は人生の負け犬ってイメージ

564 ：774RR：2019/10/29(火) 14:28:12.81 ID:BYITaPQh.net

やっぱポルノかイエモンだよな
レベッカでもいいな

565 ：転倒したら?はぐれメタルスライムになった件：2019/10/29(火) 14:33:28.28 ID:yn1Uig62.net

数年前にスズキの試乗会で
フュ〜得る インジェクションの
ＧＳＲ４００と、グラディウス４００に乗ったんだけど〜

４００なのに、停止からドンと前に出て 昔の空冷７５０くらいの
感覚で、驚いたんだよな〜　キャブ車の４気筒４００ｃｃなんて
低速は、トルク感が薄くて、使いづらいと思っていたけど

ＦＩの４００は凄いなと思ったんだよな〜　霧吹きみたいに
ガソリンを噴射するからなんだろうけど　ドンと出る

キャブは、ピストンが、引っ張って、回転が低いほど霧化してない　雫玉みたいなガソリンが
入るから、回転が低いほど　キャブは、もたついていたんだというのを凄く感じたよ〜
なんか、ＧＳＲ４００は、４００なのに、小さな 過給機でも付いてるのかと思ったよ〜　キャブ車感覚だと〜

排気量が小さい車種ほど、ＦＩ化してからの 化け方が顕著になると思うな〜
今回は、更に　電子制御スロットルバルブでも　制御すんだからね〜

４気筒マルチ　ＦＩ　完全コントロール電子スロットル　

多分〜　排気量以上の感じたと思うよ〜　２５０ｃｃでも　

モード切替で、点火時期をコンペンションモデルみたいに、過激にしたら〜　

とんでもない事になるよ〜〜〜　多分〜

566 ：774RR：2019/10/29(火) 14:35:57.94 ID:xNHw3+Qq.net

>>561
>HJCのヘルメット みたいなもん

HJCのヘルメットが酷いってこと？
買ったこと無いから良く解らんw

567 ：774RR：2019/10/29(火) 15:34:16 ID:ZHCRpfCY.net

>>555
ギャップでダサいよね！
https://youtu.be/94UHHmV3yD0

568 ：774RR：2019/10/29(火) 15:59:25.20 ID:Flf9rllu.net

>>561
カタナはもう要らない
欲しかったのは鮭の切り身だ
それすらももう遠い夢だが

569 ：774RR：2019/10/29(火) 16:19:35.15 ID:Ja61V3Pu.net

>>527
スズキの4月の国内生産が8万台で国内販売が5.8万台だから相当輸出に取られてるね

570 ：774RR：2019/10/29(火) 16:25:29.63 ID:yn1Uig62.net

>>568　はかなき夢だった〜
https://lrnc.cc/_ct/16911232

完全バランスストレート６気筒〜　車では、最高〜だわ〜　

完全バランス水平対向６気筒〜　新型 ゴールドウイング乗ったけど

ありゃ〜　駄目だな〜　
音がバランスしてない　下品な音が混ざるようになった〜　
前のは、良かったのにな〜〜

４気筒でも、１７０００回転 台になると
ストレート６レベルの　快楽だよな〜〜　

１７５００〜　１８０００〜　１８５００〜　さらに快楽の極みに〜　近づいていく〜〜〜〜

　カワサキ〜　　過給エンジンに続き〜　超〜 高回転〜〜〜

小排気量ほど、排気音がいい音になるのも　ツボを抑えすぎ〜　
どうしちゃったのよ〜〜　　　キャワサキさん

571 ：転倒したら?はぐれメタルスライムになった件：2019/10/29(火) 16:33:13.77 ID:yn1Uig62.net

１７５００〜　１８０００〜　１８５００〜　１９０００・・・

２００００〜　れぼりゅ〜しょん〜　パ〜〜　みにっつ！

・・・　イッタ〜〜〜〜ＹＯ〜〜〜

572 ：774RR：2019/10/29(火) 17:09:18.47 ID:u7bNHwmc.net

そのエンジンが乗ったZRX400出して欲しいな
Z900RSが売れたし期待する

573 ：774RR：2019/10/29(火) 17:38:24.13 ID:wsB4//Wx.net

V4の250ってのは今まで無かったんだっけ
ホンダがやるならそこらへんで頑張って頂きたい

574 ：774RR：2019/10/29(火) 18:09:57.95 ID:hfH/pe0t.net

クロスプレーンでヤマハから

575 ：774RR：2019/10/29(火) 18:14:08.43 ID:mVP/izSX.net

もう買う気も無いやつのレスしか無いな・・・

576 ：774RR：2019/10/29(火) 18:17:57.24 ID:SLRmJdyt.net

買うよ！

577 ：774RR：2019/10/29(火) 18:22:37.57 ID:nLbq0Lf2.net

ZX-25Rのネタはまだないか、

578 ：774RR：2019/10/29(火) 18:26:57.86 ID:cgHz6Is7.net

ホンダがV4の250cc出したら後出しジャンケンではないって認めるよ
V4の音の悪さは180度クランクで対応できる

579 ：774RR：2019/10/29(火) 18:34:45.12 ID:4k2A7Nb7.net

だって買えないじゃん
売る気も無い

580 ：774RR：2019/10/29(火) 18:38:37.11 ID:ZU09e8uE.net

今のホンダならMC51にモーターくっ付けて、エコ&ハイパーだぞお前ら有り難く買えよって120万だな

581 ：774RR：2019/10/29(火) 18:42:18.85 ID:xgg29pFZ.net

>>580
電池積むスペースないから無理だな

582 ：774RR：2019/10/29(火) 19:04:40.63 ID:S5mOEO5L.net

>>580
有り得そうだから困るw

583 ：774RR：2019/10/29(火) 19:11:32.33 ID:3y27LC6f.net

>>567
これ、全然上まで回してない気がする・・

584 ：774RR：2019/10/29(火) 19:42:15.52 ID:zztWbrCn.net

値段１００万位内なんとか入手できそうなんだが他に大型バイク持ってるから任意保険のほうが負担が大きいな
複数台持ちにはなんか割り引きないのかね？

585 ：774RR：2019/10/29(火) 19:44:59.95 ID:sxyMdtDB.net

カラバリが気になる
正直今のKRTカラーはダサいと思う
〇〇〇の方がマシだ

586 ：774RR：2019/10/29(火) 20:05:24.26 ID:U/cSz2v6.net

100万なら、低速もりもり95馬力のCBR650Rでいいわ

587 ：774RR：2019/10/29(火) 20:18:05.41 ID:cgHz6Is7.net

おっさんなので今風のショートテールは好きではない
ZRX系列のデザインで出して欲しい

588 ：774RR：2019/10/29(火) 20:19:40.29 ID:SLRmJdyt.net

このカラーで欲しい
https://i.imgur.com/3QyRkeR.jpg

589 ：774RR：2019/10/29(火) 20:22:15.29 ID:55PpocIS.net

ダサすぎる

590 ：774RR：2019/10/29(火) 20:43:53.98 ID:BYITaPQh.net

今からホンダに出来る事と言ったら250rrにスーフォアのエンジンのせて
400rrに仕立て上げる事くらいだろ
是非やってくれ！

591 ：774RR：2019/10/29(火) 20:52:30.21 ID:MN2y9JG6.net

>>586
ぜひそうしてくれ。100万でも俺は買う。

592 ：774RR：2019/10/29(火) 20:54:15.13 ID:G6EHgdJm.net

来年息子が志望校に合格したら買ってやる積り

593 ：774RR：2019/10/29(火) 20:55:42.78 ID:jDXW1oVx.net

>>539
NSRの前にNS250R/Fがある。

594 ：774RR：2019/10/29(火) 20:56:05.28 ID:mVP/izSX.net

>>590
160万ぐらいしそうだな

595 ：774RR：2019/10/29(火) 21:03:16.21 ID:3in90NXF.net

>>590
ネイキッドが好きだからスーフォアでいいわ

596 ：774RR：2019/10/29(火) 21:03:31.40 ID:jDXW1oVx.net

カラバリは岩城滉一Ver.でたのんます。

597 ：774RR：2019/10/29(火) 21:20:41 ID:tuXZnL9J.net

>>593
NVX250「………」

598 ：774RR：2019/10/29(火) 21:25:07 ID:OxvNvVo0.net

>>597
ワロタ
クランクマスの厚さ真ん中が左右の倍だったか？

599 ：774RR：2019/10/29(火) 21:58:26.43 ID:VZ1nt6S0.net

>>584
同じ保険屋なら1等級上からスタート出来たくらいだった

600 ：774RR：2019/10/29(火) 22:26:21.70 ID:ZJneIu1v.net

メカに弱い奴らが適当な事言いまくってんなここは

601 ：774RR：2019/10/29(火) 22:27:42.62 ID:CsWpc4WF.net

メカどころか免許すら持ってるか怪しい奴らぞ

602 ：774RR：2019/10/29(火) 22:33:02.47 ID:oZz4PW1p.net

>>556
なんであのメーター再現しなかったんだろうな？

603 ：774RR：2019/10/29(火) 22:34:15.78 ID:zztWbrCn.net

>>534
でも初期のｖｔはほんとエンジンが重くて回らなく

604 ：774RR：2019/10/29(火) 22:56:15.49 ID:FlOLutkp.net

>>595
しばらく待てば250cc4気筒のネイキッド出るかもしれんぞ

605 ：774RR：2019/10/29(火) 23:36:50.88 ID:cgHz6Is7.net

>>556
新しいカタナはオリジナルの1100ccの刀のデザインをアレンジした750ccの3型カタナみたいだ
400ccカタナのようにデザインはそのままで装備を近代化するのが求められてたカタナだったと思う

606 ：774RR：2019/10/29(火) 23:44:48.11 ID:jDXW1oVx.net

売れそうだな。ワンメイクレースバンバンやって欲しい。

607 ：774RR：2019/10/30(水) 00:11:48.07 ID:SHkrvggT.net

カタナは今時のケツが小さいのなんて無視して長くしてほしかったな
あれじゃ短刀だわ

608 ：774RR：2019/10/30(水) 06:43:44.55 ID:k8WS9+2I.net

>>455
夜の10時半に開いてるバイク屋とかあるんか？

609 ：774RR：2019/10/30(水) 07:22:41.28 ID:rFWOr/RB.net

初期から30年ぐらい歳月が経ったんか・・・
わしも歳取ったのう
今の若い子がバイクに乗ってるの見ると何故か嬉しい気持ちになるなぁ

610 ：774RR：2019/10/30(水) 07:34:28 ID:SXhL/HYp.net

ＳＡや道の駅とかでバイク見ると殆どオッサンばっかだからなぁ

611 ：774RR：2019/10/30(水) 07:43:24 ID:OLwywMGl.net

にだぼちゃんMCで25Rより高スペック豪華装備になりそうで草

612 ：774RR：2019/10/30(水) 07:44:10 ID:zw7UC7rY.net

>>610
Twitter見てると若者たちだよな？

613 ：774RR：2019/10/30(水) 08:07:39 ID:impVLHlg.net

>>608
ビッグウェーブさんだろ。

614 ：774RR：2019/10/30(水) 08:12:50.91 ID:dbeycoyS.net

>>611
重量増で意味がないけどダブルディスクにしたら売れそう
買ってるのそういう層だろ

615 ：774RR：2019/10/30(水) 08:17:18.04 ID:WCn2Ei9X.net

>>529
キボンヌはとにかく希ガスを使うなとか…言葉狩りキモティカ？

616 ：774RR：2019/10/30(水) 08:17:29.14 ID:zw7UC7rY.net

>>614
だよな、シングルはちょっと

617 ：774RR：2019/10/30(水) 08:19:09.00 ID:jRQVUm74.net

あのハニカム柄がダサいと思うのはおれだけだろうか

618 ：774RR：2019/10/30(水) 08:28:40.68 ID:+t2xqJQc.net

うん、今年のKRTカラーはハズレ

619 ：774RR：2019/10/30(水) 08:42:47.09 ID:+73M2viB.net

>>597
MVX250「………」

620 ：774RR：2019/10/30(水) 08:47:31.02 ID:DeNn7v6a.net

>>612
ヒント
お年寄りはSNS使えない

621 ：774RR：2019/10/30(水) 08:47:37.87 ID:i/CzM0SK.net

>>611
CBR650より高価な悪寒。

622 ：774RR：2019/10/30(水) 08:51:34.77 ID:zQbfWwWx.net

>>617
ﾉｼ

623 ：774RR：2019/10/30(水) 08:54:00.25 ID:hg/jSYEl.net

>>590
フルカウルならスーフォアのエンジンよりNC29のエンジンの方が似合いそう
あれ、型式は同じNC23Eだけど構造的に色々新しくてレーシー
NC29にしか使われなかった不遇のエンジン

624 ：774RR：2019/10/30(水) 09:08:14.22 ID:LVBXvpaa.net

>>618
いつのが好きなの？

625 ：774RR：2019/10/30(水) 09:44:46.39 ID:Zf0YMpg/.net

>>597
あれはレプリカじゃねーからw
VT に3気筒2スト乗っけただけの試験車だからw

626 ：774RR：2019/10/30(水) 11:14:35.62 ID:xNsvb/q4.net

カワサキZX-25Rは何がスゴイ？ ｜3分でわかる動画解説
https://www.youtube.com/watch?v=qk65yv4n_vA

627 ：774RR：2019/10/30(水) 11:31:40.81 ID:ExPSoGmR.net

初バイクがバリオスなんでバリオスで終わりたい
頼むわkawasaki
kewesekiでもいいや