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【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】

1 :774RR:2019/10/26(土) 15:53:28.78 ID:TSVJs41l.net
前スレ

【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557977646/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

264 :774RR:2019/11/05(火) 07:59:17.97 ID:ylu2n5UC.net
>>263
フレームの剛性を考えると怖くて乗れないな

265 :774RR:2019/11/05(火) 09:06:01.39 ID:f9RGdpaF.net
カッコ悪いけどハンドルカバー付けてしまった。Amazonで中華ナックルバイザー買ったけどステー加工しないとカウルに当たる。
旭風防の専用バイザー高いからなぁ。

266 :774RR:2019/11/05(火) 09:43:14 ID:CFLGgopm.net
>>256
付けたら外せなくなるゾッ。

267 :774RR:2019/11/05(火) 09:45:35 ID:CFLGgopm.net
>>258
インドネシアでのNMAX の売れ行きはティダプルチャヤよ。

268 :774RR:2019/11/05(火) 11:09:24 ID:CT9CYbI5.net
新型SH125に新型エンジンeSP+搭載が発表されたな
次のPCXにはこのエンジンが載るんだろうな

269 :774RR:2019/11/05(火) 11:44:32.26 ID:L8+N1G+n.net
>>190
見てから言えよ無能
制御面荒い分速く感じるだけなんだよねNMAXちゃんは

270 :774RR:2019/11/06(水) 00:16:57.57 ID:VKC0clFT.net
>>266
自分は去年12月に装着して、2月中旬に外した。
今年も同じ位かな。
ハンカバは付けてもいつでも外せるし、なくても
ちょい乗り程度なら冬用グローブで済むし。

271 :774RR:2019/11/07(木) 06:08:04.86 ID:47a+PhVn.net
SH125/150の概要。PCXも同じエンジン積むのかなぁ?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191106-10463199-carview/

272 :774RR:2019/11/07(木) 06:35:18.91 ID:5fd2U/Gq.net
>>271
フレームがダブルクレードルじゃなくなってるけど、新型エンジンは現行のPCXフレームにのるんだろうか。

273 :774RR:2019/11/07(木) 13:30:54.63 ID:47a+PhVn.net
走りに影響あるのは、4バルブ化とHSTCくらいかなぁ?
HSTCってどうなんだろう?

274 :774RR:2019/11/07(Thu) 13:55:52 ID:mYfKzY6O.net
雨の日のマンホールとかにはいいんじゃない
泥とか砂とか走る人はほぼいないだろうし

275 :774RR:2019/11/07(木) 17:20:01.64 ID:G4n7n0vL.net
まさかSHにHSTCは乗らんだろ
と思ったらマジかw

しかし上で紹介されてたページで
トルコン(トラコン)と略されてたのは
元4輪メカとしては紛らわしいからやめてーと思う

276 :774RR:2019/11/07(木) 19:21:23.73 ID:C8pY9a/J.net
ピアジオ125EGが4バルブだから、欧州で売れる為にホンダも4バルブを出してきたようだが、
日本の原チャリには必要ないな
そんなにパワーが欲しいなら、中免を取れよって話し

277 :774RR:2019/11/07(木) 19:34:31.25 ID:jEh/P0Jx.net
新型エンジンを積んだらパワーも燃費も上がって、
値段も上がるのだろう。+2万位で収まるのかな。

eSP+(イーエスピープラス)EURO5対応
4バルブ化による出力向上
油圧式カムチェーンテンショナーリフターの採用
によりフリクションの低減

Hondaセレクタブルトルクコントロール(HSTC)

278 :774RR:2019/11/07(木) 20:10:54.46 ID:JJg+Iiz8.net
>>277
こんな原付を4バルブとか金掛かりそうやな

279 :774RR:2019/11/07(木) 20:54:45.18 ID:G4n7n0vL.net
しかしEURO5規制となると軒並みパワーダウン必至という話はどうなった?
牙が抜かれてなんて話は全然聞こえてこないじゃないか

280 :774RR:2019/11/08(金) 00:53:12.91 ID:GcohXPo2.net
公道に於ける原二スクーターの格付け
NMAX125≧マジェS>リード125>シグナスX>ビーウィズ125>アドレス125>スウィッシュ>アクシスZ>アドレス110>PCX125≧犬のうんこ

281 :774RR:2019/11/08(金) 00:54:06.64 ID:GcohXPo2.net
訂正:公道に於ける原二スクーターの格付け
NMAX125≧リード125>シグナスX>ビーウィズ125>アドレス125>スウィッシュ>アクシスZ>アドレス110>PCX125≧犬のうんこ

282 :774RR:2019/11/08(金) 04:08:10 ID:UDXE9xm5.net
このサイトによると新型esp+エンジン
4バルブのみで可変機構は無し
馬力は12.1馬力
トルクは0.1N下がる。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/81412442.html

283 :774RR:2019/11/08(金) 07:24:28.44 ID:FNBoMW/O.net
犬のうんこってスクーターあるんだ、知らなかった

284 :774RR:2019/11/08(金) 07:51:44.54 ID:JOxoyhJ1.net
>>282
125と150の最高出力を引用すると12.5に上がってるみたいだよ。

>•馬力:8.9kw(12.1PS)/8,500rpm→9.2kw(12.5PS)/8,250rpm
>•馬力:10.9kw(14.8PS)/8,250rpm→11.9kw(16.2PS)/8,500rpm

150の方は回転数取り違いだと思うが、156.9ccってあるね。

1 PS = 0.7355 kW
現行 9.0 kW (8.95〜9.04) = 12.16〜12.29 PS

285 :774RR:2019/11/08(金) 07:54:57.58 ID:JOxoyhJ1.net
>>283
昨日八王子方面で3台も見掛けたよ。>NMAX

286 :774RR:2019/11/08(金) 10:33:49.02 ID:FTpvJZrz.net
買って2週間でスタンドかけ損ねからの立ちゴケ
ショック受けたが奇跡的にアンダーカウルとセンタースタンド横の傷だけで済んだ
部品も安いし自分で替えられそうだから助かった、チラ裏すまんね

287 :774RR:2019/11/08(金) 11:36:33.69 ID:aSUIAGQn.net
>>283
彼はマジェSが犬のうんこってスクーター?以下だからランキング外に訂正したのかな?
マジェSユーザーの自虐ネタとかかな?
なんだか可哀想だよな。

288 :774RR:2019/11/08(金) 15:40:32 ID:UDXE9xm5.net
>>284
新型のPCXは、いつ頃になりますかね?

289 :774RR:2019/11/08(金) 18:22:26.87 ID:vbrd0bMe.net
>>281
俺はシグナスとビーウィズが最下位だと思う。性能的にはあらゆる意味でNMAXの劣化モノでしかない。
加速はどの速度帯でもNMAXに劣るし、燃費と静寂性も原二で最悪。空冷4バルブなんて何もいいこと無いな。
PCXやアドレスのほうが他に無いプラスポイントはある。
NMAXとリードがトップ2というのには同意。

290 :774RR:2019/11/08(金) 18:42:28.45 ID:qLtYfJzr.net
>>286
むしろ俺みたいに毎日ハードに使って一年に3回も立ちゴケさせたらどうでも良くなる

291 :774RR:2019/11/08(金) 19:43:00.34 ID:C7HWhOIc.net
>>289
改造範囲デカイからシグナスが一番速いよ

292 :774RR:2019/11/08(金) 19:44:36.44 ID:JOxoyhJ1.net
>>288
それは分かりませぬ。遅くても2022年には…しか。
恩恵は150の方が大きいから、現行の海外の売れ行きがどうか。

293 :774RR:2019/11/08(金) 20:13:24.84 ID:GcohXPo2.net
>>291
あのシグナスの車格でパワー上げてイキって走るのが恥ずかしいわ

294 :774RR:2019/11/08(金) 20:44:01.05 ID:JOxoyhJ1.net
>>291
何処かしら不満があって弄り始めたら、それが大きく改善されて、
弄りシロが多いと更にエスカレートして行くんだろうね。

295 :774RR:2019/11/08(金) 21:02:26.12 ID:C7HWhOIc.net
>>293
あなたのようにNMAXごときで粋がるよりは実際に速い分マシかと

296 :774RR:2019/11/08(金) 21:17:59.15 ID:GcohXPo2.net
>>295
シグナスはダメだw
あれは発達障害のガキの乗り物だwww

297 :774RR:2019/11/08(金) 23:30:35.03 ID:/awNSvsk.net
>>296
俺にはお前が発達障害にみえるんだが…

298 :774RR:2019/11/09(土) 00:07:15.30 ID:mQFc4d0u.net
NMAX様のエンジンのおさらい
>特筆すべきはその高回転特性で12000回転時でも高い出力を維持しており、
>同じクラスのシグナスXなどと比べてもその差は歴然としています。

http://dilts-japan.com/nmax.html

299 :774RR:2019/11/09(土) 00:41:32.36 ID:F26hGynt.net
足バイクで速いだの遅いだのガキ臭すぎて笑う

300 :774RR:2019/11/09(土) 00:46:57.15 ID:vbbh4sn1.net
>>290
右側ならフロアーサイドカバーとマフラーカバー
左側だとフロアーサイドカバーとセンスタか。
次にグリップエンドとミラーとブレーキレバー
フロントサイドカウル上部が地面にあたる。

301 :774RR:2019/11/09(土) 00:49:49.23 ID:aWodiWss.net
>>299
おまえイカ臭いなwしっかり洗えよw

302 :774RR:2019/11/09(土) 00:54:12.06 ID:R9B44rzU.net
>>301
自己紹介はいいから
俺みたいに9才年下彼女でも見つければくだらない書き込み続けなくても良くなるぞ
まあそんなんじゃ無理だろうが

303 :774RR:2019/11/09(土) 14:42:01 ID:/1wgb1Rw.net
50で41の彼女か、裏山

304 :774RR:2019/11/09(土) 14:50:06 ID:8WH1PC4F.net
ボロMAX押しの時点で既にあれだしな 笑ってやる所だぞ

305 :774RR:2019/11/09(土) 15:25:35.27 ID:mQFc4d0u.net
欠陥おまるはレバー不具合リコールしろよw

306 :774RR:2019/11/09(土) 15:25:43.54 ID:hAvNeXOD.net
>>303
20歳で11歳の彼女なんだろ

307 :774RR:2019/11/09(土) 16:14:24.66 ID:mQFc4d0u.net
おまるの不具合報告
https://www.youtube.com/watch?v=KmCTWx5q0g8

308 :774RR:2019/11/09(土) 19:35:44.50 ID:rRS3wpVU.net
そういやPCXのハイブリッドは未だ見たことねぇな。

309 :774RR:2019/11/09(土) 19:42:09.23 ID:OPdDsepn.net
コイツNMAXが全然売れてなくて僻んでPCXスレに寄生してるのか?

310 :774RR:2019/11/09(土) 19:43:40.71 ID:OPdDsepn.net
俺ので良ければ試乗させるぜ

311 :774RR:2019/11/10(日) 07:50:57.67 ID:l7w7UWYt.net
東久留米の強盗殺人事件の容疑者に浮上してる奴が荒らしてるって本当?

312 :774RR:2019/11/10(日) 11:16:10 ID:rUWCohu6.net
安物PCXブレーキレバーの値段
品番 53178-K35-V00
価格 990円(税別)
工賃 1100円〜(税込)

ちなみにNMAXは1540円

313 :774RR:2019/11/10(日) 14:03:37.31 ID:C/BBPcIg.net
流通量が少ないから高いんでしょう。

314 :774RR:2019/11/10(日) 14:49:12.37 ID:jkGHNd7z.net
ブレーキレバーは56も81も共通?
変えようと思ってるけど

315 :774RR:2019/11/10(日) 15:00:41.45 ID:Yz1kW4Sf.net
なんでPCXはブレーキ関連に手を抜くんだろうか?
なるべく転倒させて補修部品でも稼ごうとしてるんだろうな

316 :774RR:2019/11/10(日) 15:46:48.02 ID:wbHL4aaF.net
NMAXもPCXも、他のバイクも含めて
純正レバーの構造も製法も違いなんてない
価格は単純に量産効果によるもの
生産計画、つまり予めどれだけの数量を作るかで単価は決まる
NMAXとPCXで価格が違うというのは、生産台数の違いに他ならん

317 :774RR:2019/11/10(日) 15:51:21.35 ID:C/BBPcIg.net
>>316
多分312はグローバル発注によるコストダウンとか
毎年メーカーから部品メーカーにくる
コストダウン要請とか知らないんだよ

318 :774RR:2019/11/10(日) 15:53:24.66 ID:MkHyqYp2.net
使う側からして安いほうがいいだろあんなもんwww

それも分からんのか

319 :774RR:2019/11/10(日) 16:52:58.51 ID:kkbXLqIl.net
ブレーキレバーの定価自慢て初めて聞いたなw
ものくっそしょーもない奴だな

320 :774RR:2019/11/10(日) 17:31:12.95 ID:rUWCohu6.net
なるほどPCXのハンドルに振動があったり、レバーが暴れてバチバチ指に当たって痛いらしいけど、あれもわざとなのか

321 :774RR:2019/11/10(日) 18:54:40.63 ID:Uc6P0pbw.net
>>312
その案件の回答をした者だが、朝からパーツリスト調べて、
monotaroで価格調べて、工賃は自分のデータを適用して
手間ひま掛けて回答しているんだよ。

それを無断で転載するとはどういう事?

謝罪を要求する。
さもなくばスレから出て行って下さい。

322 :774RR:2019/11/10(日) 19:40:38.14 ID:MkHyqYp2.net
レバーが暴れてバチバチ痛い「らしい」

自分は触ったことすらなし

323 :774RR:2019/11/10(日) 21:45:53.17 ID:rUWCohu6.net
素晴らしいPCXの感想
PCXの不具合報告
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11203878406?__ysp=UENYICDkuI3lhbflkIg%3D
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12205139697?__ysp=UENYICDkuI3lhbflkIg%3D
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13206258668?__ysp=UENYICDkuI3lhbflkIg%3D

324 :774RR:2019/11/10(日) 22:18:00.34 ID:JyTKB/cJ.net
俺の81もフューエルのフタ開きにくいわ

325 :774RR:2019/11/10(日) 23:32:07.80 ID:Y9i4Inrb.net
>>323
蓋開かなくなるのって俺のだけじゃなかったんだ

326 :774RR:2019/11/11(月) 08:56:47.97 ID:AAKphhBf.net
NMAXはバッテリー2万もするんだぞ
PCXなんか三千位だろ
俺はリッチだからNMAXのってるだぞ〜


俺は部品の安いPCXでよかったよ

327 :774RR:2019/11/11(月) 09:39:23 ID:QKNAveBm.net
>>326
俺がPCX選んだ理由の一つだわ
あとどう考えてもいつ新型出てもおかしく無いから

328 :774RR:2019/11/11(月) 11:28:09 ID:9RhlKFux.net
数年に一度のバッテリー代が高いとか任意保険入ってない証拠w
やはりPCX乗りは格下なんだと確信したw

329 :774RR:2019/11/11(月) 11:36:12.02 ID:Zd3UZT3G.net
原付二種だけしか持ってない人は頻繁に乗るから2年か
車2台にバイクも2台持っててバッテリー上がらすことあるかもしれないからねえ

330 :774RR:2019/11/11(月) 11:50:59 ID:Nnag600p.net
バッテリー高い云々ってNMAXさんですよね?

331 :774RR:2019/11/11(月) 13:32:20.91 ID:9RhlKFux.net
JF81の設計ミスかw
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22917497/

いやぁ〜メシウマだぜぇ〜w

332 :774RR:2019/11/11(月) 13:33:25.34 ID:9RhlKFux.net
でたぁーw伝統のベアリング不具合www
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22663279/

333 :774RR:2019/11/11(月) 13:34:46.33 ID:9RhlKFux.net
でるわでるわwww
欠陥のオンパレードwwwwwwwww
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22890835/

334 :774RR:2019/11/11(月) 13:43:14.50 ID:9RhlKFux.net
コストカット2バルブエンジンわずか3000kmでパワーダウンかwww
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22859358/#tab

335 :774RR:2019/11/11(月) 14:32:42.50 ID:AAKphhBf.net
ホンダが日本でカブ作ってた頃と比べるとたしかに今のホンダの耐久性落ちてらよ。
これは反論できません。

336 :774RR:2019/11/11(月) 14:34:40.87 ID:AAKphhBf.net
コストカットエンジンのおかげでお財布の中身もコストカット。

NMAXみたいにガソリンガブガブ飲むバイクにはのれませんよ^_^

337 :774RR:2019/11/11(月) 15:17:35.04 ID:9RhlKFux.net
これだけ欠陥があるとPCXが幹線道路で格下になるのも納得w

338 :774RR:2019/11/11(月) 15:19:11.09 ID:akNEiFsL.net
>>325
俺の56も蓋開きにくいけど叩いたら直った。

339 :774RR:2019/11/11(月) 15:19:42.40 ID:9RhlKFux.net
またまた不具合w
スマートキーの欠陥かw
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=23034382/#tab

340 :774RR:2019/11/11(月) 15:43:23 ID:AAKphhBf.net
粗探し乙

そんな暇あったらNMAXの糞タイヤと5900円のショック交換しろよ

341 :774RR:2019/11/11(月) 15:55:34.31 ID:ZB+LHU5d.net
>>336
ガソリンがぶ飲みはさすがに言い過ぎw

NMAXが40km/L前後でPCXが50km/L前後
Nからすると25%アップだから確かに同排気量とは思えないっちゃ思えないが

342 :774RR:2019/11/11(月) 16:00:05.99 ID:9RhlKFux.net
メーターの不具合まで判明!ダメだこりゃw
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22855946/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22863894/#tab

343 :774RR:2019/11/11(月) 16:02:33.31 ID:9RhlKFux.net
JF81のスロットルが戻らない!怖すぎるわwww
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22203813/#tab

344 :774RR:2019/11/11(月) 16:07:10.78 ID:FR1Rw5/V.net
NMAX君は価格コムPCXのファンなの?w

345 :774RR:2019/11/11(月) 16:55:22 ID:Hqgwaevs.net
しかし単純に感心するわ

執念?熱意?根気?ヒマ?アホ?

まあなんだかわからんが
嫌いなバイクのスレに粘着するために
これだけのエネルギーを割けることに
ともかく感心する

346 :774RR:2019/11/11(月) 17:30:37 ID:5UyVvHZ3.net
それが仕事なんだろ

347 :774RR:2019/11/11(月) 17:45:23.19 ID:9RhlKFux.net
レスキューマニュアルとかウケるw
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22424973/#tab

348 :774RR:2019/11/11(月) 18:58:00.33 ID:AuaU3/RI.net
NMAX様は家族も顧みず毎日深夜まで、日曜も犠牲にしてPCX乗りに注意躍起してくれてるのだぞ!

その結果、友達も全く居なく、ましてや彼女なんて作らず()、毎日毎日シコシコ書き込んで下さってるのだぞ!

毎日頑張って仕事して、休みは友人や彼女や家族と楽しんでるPCX乗りは感謝しなきゃならん!

349 :774RR:2019/11/11(月) 19:06:06.69 ID:ygldRDyS.net
いや、マジで感心してるよ
知らない情報次々更新してくれて助かる
不人気車種では無理だもんなw

350 :774RR:2019/11/11(月) 19:20:14.26 ID:v4MZ+do/.net
日曜も月曜昼間も情報次々更新して午後6時から急に更新途絶えたね
午後6時から家出て働きに出たのかな

351 :774RR:2019/11/11(月) 19:25:03.55 ID:AAKphhBf.net
交通整理のガードマンバイトじゃないか?
タイヤやバッテリー高いから夜勤で頑張ってるんだよ。
NMAX様は言わないけどヘッドライト暗すぎ。一体式でいじりようがない。

352 :774RR:2019/11/11(月) 19:30:14.61 ID:9RhlKFux.net
>>351
人のこと言えるのか?w
おまえも書き込みも相当なもんだぞw

353 :774RR:2019/11/11(月) 19:32:20.34 ID:9RhlKFux.net
>>351
残念だがNMAXの純正ライトは中身交換できるんだよ
おまえが情弱なだけだw

354 :774RR:2019/11/11(月) 19:38:38.36 ID:AAKphhBf.net
俺は暇仕事だし、勤務中でもネット弄れるんだよ。NMAX様!あんたぁバカァ?
PCXのヘッドライトだよ。情弱だからNMAX様の情報待ってるよ。

355 :774RR:2019/11/11(月) 19:48:33.52 ID:9RhlKFux.net
暇仕事wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

356 :774RR:2019/11/11(月) 19:55:31.00 ID:pRrZjYOf.net
>>327
NMAXの新型出る出る詐欺はもう秋田
海外であれだけ画像流出してんのにモーターショーにも出て来ないって
国内版はジョグやビーノの様にPCXのOEMで誤魔化すつもりじゃないだろうな

357 :774RR:2019/11/11(月) 19:58:42 ID:qDZdzpi7.net
PCXに家族をやられでもしたか・・・(´・ω・`)かわいそうに

358 :774RR:2019/11/11(月) 20:20:03 ID:n+o9Fv6b.net
モーターショーで見たろ
ヤマハはこれからはeMTBで生きていくのさ

359 :774RR:2019/11/11(月) 20:57:10.15 ID:CmYgRHwa.net
>>357
マジか
そら荒らしは可哀想だな
荒らしよ、荒らしの家族が早く成仏出来る様にご冥福をお悔やみ申し上げます

360 :774RR:2019/11/11(月) 20:57:23.53 ID:ZB+LHU5d.net
まぁ乗って楽しいってことなら僅差でNMAXってのは認めるな
その他の部分が僅差で収まらないほどPCXに軍配が挙がるのは残念だろうけどね

361 :774RR:2019/11/11(月) 21:26:45.59 ID:9RhlKFux.net
まあPCXはエンジンが回らない高齢者向けw
高齢者向けだから、なんちゃってABSでも通用するwww

362 :774RR:2019/11/11(月) 21:31:07.93 ID:9RhlKFux.net
PCXのキーワード

なんちゃってABS
コストカットブレーキシステム(CBS)
ドラム式
2バルブ
転倒
おまる

363 :774RR:2019/11/11(月) 22:00:51.07 ID:+Nih3AP/.net
けなされてもあんまり頭こないんだよなぁ
負け犬の遠吠えみたいでさぁ

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