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【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
- 1 :774RR:2019/10/26(土) 15:53:28.78 ID:TSVJs41l.net
- 前スレ
【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557977646/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください
- 43 :774RR:2019/10/28(月) 00:18:22.19 ID:OqSM63TN.net
- なんだこのスレ
基地外だらけかな?
- 44 :774RR:2019/10/28(月) 13:58:35.68 ID:O66exT+c.net
- 金はないけど見栄張りたい基地外御用達スクーターPCXw
- 45 :774RR:2019/10/28(月) 19:44:20.89 ID:ReHs0TnX.net
- スクーターで見栄はれます?
スクーターは通勤買い物用でしょ?
好きなの買えばいいぢゃん。
- 46 :774RR:2019/10/28(月) 19:49:18.57 ID:O66exT+c.net
- >>45
買い物用で乗ってたとしても、それがおまえのすべてw
リッターバイク持っててもタワーマンション一棟所有してて必死にアピールしてても、原二に乗ってるその時のおまえはそれがすべてだwww
- 47 :774RR:2019/10/28(月) 19:56:03.28 ID:ReHs0TnX.net
- 原ニ乗っちゃいけないの?
お前なんでこのスレ来るんだ?
ちょっとした買い物なら便利だろうが。
田舎のモールなら車だろうけどw
- 48 :774RR:2019/10/28(月) 20:19:02.82 ID:BWRiHX1a.net
- pcxで博多から阿蘇ツーリング行ってきたけど結構走れたわ。
自分は通勤通学に一切使わないんだけど、通勤だけに使うの勿体無くね?
高速乗れないから日程は厳しいけどな。
- 49 :774RR:2019/10/28(月) 21:22:22.23 ID:I08YdYZE.net
- なんか最近は「リッターバイク」って恥ワード化してる気さえするわ
見栄で乗ったらつまらんし、もったいないよ、バイクは
- 50 :774RR:2019/10/28(月) 21:28:58.31 ID:49XgX1H3.net
- 趣味の道具としては最高じゃん。
タダでくれるならもらいたいし
- 51 :774RR:2019/10/28(月) 22:15:37.83 ID:HwvZt3jr.net
- >>48
博多〜阿蘇ってどの位か分からんので調べると往復300km位か。
丸1日掛けてたっぷり楽しめるね、年数回程度なら。
通勤で仮に1日30km走るとすれば、月600kmで上の2倍。
距離だけみると週末だけの方が勿体ないかも…。
でも気にしなーい、楽しんだ者勝ち。
- 52 :774RR:2019/10/28(月) 23:58:30.43 ID:O66exT+c.net
- PCX乗りって世界でも迷惑者だなw
https://www.youtube.com/watch?v=mGtZ7cyjqgA
新型でも転倒ですかw
https://www.youtube.com/watch?v=jqlMvwaeECY
欠陥ブレーキシステムでの転倒見本w
https://www.youtube.com/watch?v=6foKcqIarE4
- 53 :774RR:2019/10/29(火) 01:07:08.31 ID:hurFcoD4.net
- NMAXスゴいならそれで良いじゃん
格下と言ってる相手に此処まで粘着してるってことが残念な脳をお持ちなようで
なんか小排気量て病的なヤツがいるよな
- 54 :774RR:2019/10/29(火) 01:25:57.36 ID:b0pc/LAG.net
- >>53
格下乙
- 55 :774RR:2019/10/29(火) 04:18:03 ID:ogQ1az2Z.net
- 原二でマウンティングは流石に草
- 56 :774RR:2019/10/29(火) 10:49:14.18 ID:wtCz57QB.net
- NMAX順調に販売台数落ちてるからな
次はまずあのブサイクで安っぽい見た目なんとかしないと
- 57 :774RR:2019/10/29(火) 11:21:47.32 ID:YSmQz7Kq.net
- PCXはエンジンのコストカットで手抜きして2バルブになってしまって、
おまけに海外では前後ABSなのにリアドラムで誤魔化して大事な中身で手抜きしてるとこが嫌い
- 58 :774RR:2019/10/29(火) 12:15:58.51 ID:zwXNT4ux.net
- 走ってたらプスン、プスンとなりガス欠したぜ
おかげでセルフスタンドで満タンでのタンク容量が正確に分かった
- 59 :774RR:2019/10/29(火) 15:30:13 ID:AVjYdoY6.net
- >>57
そこだよなw ホンダって一番大事な安全面を蔑ろにしてでも利益を優先してしまう傾向があるよね
いつもPCXのドラムブレーキ見ると、これが最新のドラムかとウケるわw
- 60 :774RR:2019/10/29(火) 15:34:06 ID:AVjYdoY6.net
- ホンダの販売店に行ってなんでリアドラムになってるのか小一時間追求したいw
- 61 :774RR:2019/10/29(火) 15:41:47 ID:PKuU+6Ce.net
- ホントリアディスクで出して欲しかった。
インドネシア仕様はディスクなのに。
オギヤマでインドネシア仕様買おうか悩んだよ。
- 62 :774RR:2019/10/29(火) 15:51:58 ID:elzrrHgp.net
- 楽だからドラムがいい
- 63 :774RR:2019/10/29(火) 15:54:25 ID:rCqWKdrE.net
- 原付なんかドラムで十分だろw
- 64 :774RR:2019/10/29(火) 15:56:57.51 ID:RCDgruDQ.net
- リアをディスクにすると1万km毎に交換する羽目になるだけやね
- 65 :774RR:2019/10/29(火) 16:09:17.32 ID:AVjYdoY6.net
- 問題はリアドラムがABS対応できないという事
極めて真っすぐな状態でブレーキを掛ければリアがロックしても転倒しづらいかもだが、
ちょっとでも車体が傾いてるとケツ振って転倒後、スライディングしながら走馬灯のように過去の思い出が脳裏をよぎるだろうなw
死人に口なしで後はお察しwww
- 66 :774RR:2019/10/29(火) 18:51:12.61 ID:87wlCX53.net
- >>56
ていうかライトがくらいよあれ
- 67 :774RR:2019/10/29(火) 21:03:13.39 ID:WMUprz4T.net
- >>65
お前さんの車のリアはディスクブレーキなんだよな
- 68 :774RR:2019/10/29(火) 21:08:41.70 ID:AVjYdoY6.net
- >>67
それじゃあ、お前さんのPCXは補助輪でもつけて四輪なのかな?
- 69 :774RR:2019/10/29(火) 21:14:57.14 ID:WMUprz4T.net
- >>68
せめて面白い返ししろよ
つまらん
- 70 :774RR:2019/10/29(火) 21:18:38.71 ID:AVjYdoY6.net
- >>69
なんでそんな顔真っ赤なの?w
- 71 :774RR:2019/10/29(火) 22:10:41.27 ID:YLC58IYq.net
- まあ、販売店に行って
なぜドラムか、小一時間問い詰めてくればいいのではないかな?
- 72 :774RR:2019/10/29(火) 22:22:49.96 ID:/468xUCV.net
- リアドラムブレーキの車乗ってるのに他人乗り物のリアドラムブレーキを批評してるとかw
幾らなんでもこれは恥ずかしいだろ?w
- 73 :774RR:2019/10/29(火) 23:25:38.81 ID:CIj8gN3a.net
- 我が家のママチャリもリアドラムだよ
ブレーキ掛けるとキーキーうるさいんだけどPCXのリアドラムも鳴きますかね?
- 74 :774RR:2019/10/29(火) 23:51:16.36 ID:lI2O2z9K.net
- >>66
暗くはないよ。照射範囲が狭いってだけ。光を集中させているから、照射範囲だけで比べればむしろPCXより明るい。
>>72
「転倒」という概念のある二輪と、あり得ない四輪との差というのもあるな。一般的な四輪自動車ならリアはドラムで問題ないだろう。
PCXを乗った感想としては、時速90kmなんて出すのは危険だということだな。リアもディスクじゃないとここまで速度出すのは危険。
PCX購入者は、2車線以上の幹線道路でも時速70km以下限定の安全運転だったり、法定速度厳守してる人とか多いのかな?だとすれば
リアはドラムで十分だし、外野からとやかく言われる筋合いはないという気持ちもあるだろう。
- 75 :774RR:2019/10/30(水) 00:04:57.27 ID:V0ZD6WXr.net
- ドラムだと危険の意味がわからない
- 76 :774RR:2019/10/30(水) 00:11:35.38 ID:93ObEg+6.net
- >>75
だとしたら「時速90km出すならリアディスクのほうが安全」といったほうがわかりやすいかな?
とにかく、高速回転タイヤを制御するにはディスクのほうが優れているのは確か(低速回転ならドラムのほうが優れている)。
- 77 :774RR:2019/10/30(水) 00:14:18.57 ID:5eevKHGy.net
- コーナリング中の前後荷重のコントロールとタッチ
フィールよりも、メンテコスト考えればこのクラスは
リアドラムでいいかな。
>>74 勿論、安全運転遵守してるわさ、ホントだよ。
- 78 :774RR:2019/10/30(水) 00:24:26.08 ID:93ObEg+6.net
- >>77
なるほどね。
PCX乗るなら少しまったりめで使ったほうがより良さがわかりそうだな。
乗り心地は良いし、タイヤ細くて悪路走りやすいし。
- 79 :774RR:2019/10/30(水) 00:42:53.23 ID:6ylgkPIc.net
- 解りやすく言うとPCXは腰の悪い高齢者の徘徊向けということですねw
- 80 :774RR:2019/10/30(水) 00:46:07.07 ID:JqdpMaNv.net
- 腰の悪い高齢者はシートを跨げない
- 81 :774RR:2019/10/30(水) 01:27:08.43 ID:DPu4cBqx.net
- ディスクが優れてるのは、もっぱら放熱に優れ、冠水で制動力の低下が少ないところ
これ以外の要素でドラムに勝る部分はないと言っていい
後輪ディスクについては、案外マーケティング上の理由で採用されてるケースが多いといっても過言ではない
インドネシア仕様のPCXは、まさにそれだし
- 82 :774RR:2019/10/30(水) 01:52:47.34 ID:93ObEg+6.net
- >>81
上2行はまさしく高速回転タイヤの制御に向いていることの補足になってくれているな。
下2行についても同意できるよ。小排気量スクーターで、2Vエンジンならリアがディスクの実用性は低い。見た目重視のマーケティング
要因なのは間違いないね、インドネシアPCXはまさにそれ。
- 83 :774RR:2019/10/30(水) 09:14:46.09 ID:fAxPvRFw.net
- リアドラムの中まで水入る位のときにバイク乗るなよw
リアもディスクの方が見た目もコントロール性もいいだろうけど所詮原ニだからな。
PCXのリアドラムまぁまぁいいんじゃない。
夢店で何故リアドラムなの?と聞いたらモゴモゴ屁理屈言ってたよ。
- 84 :774RR:2019/10/30(水) 10:35:05.29 ID:D4Uajmbi.net
- クルマだって大多数がサイドブレーキにドラムを搭載してるんだ。
リアにディスクつけてもその内部はドラム。信頼性でどっちが勝るかわかるよね
- 85 :774RR:2019/10/30(水) 10:59:57.46 ID:OneQY1TO.net
- >>84
また転倒して頭打った?
- 86 :774RR:2019/10/30(水) 13:48:34.99 ID:DPu4cBqx.net
- >>82
「高速回転タイヤの制御」とは直接関係ない
ディスクの最大のメリットは変換した熱エネルギーの排出効率
それ以外ではドラムに劣る要素が多い
だからこそ大きな運動エネルギーの変換(重く、速い)が求められる場所以外ではドラムブレーキが廃れない
- 87 :774RR:2019/10/30(水) 14:01:16.85 ID:DPu4cBqx.net
- よくディスクはタッチがよくコントロール性に優れるなどと言われる
(≒だから高速で安全?)
でもこれは欠点との裏腹
ディスクブレーキは制動力が小さいので、大きな作動油圧が要求される
ドラムと違って機械式ディスクが成立しない理由
大きな油圧を得るためにテコの原理で、大きな操作量が極めて小さい動作量に変換される
だから油圧系の剛性がタッチやフィーリングに大きく影響する
ジワッと効くなどというのは、言い換えれば油圧系の剛性が低いせい
定番のブレーキチューンとして金属メッシュのホースへの交換があるが
まさにこれは油圧系の剛性向上をねらったもの
ドラムはこの辺りの味付けについて、設計段階での自由度が高い
まあ世間で思われてるほど、ディスクブレーキは神ではないということ
PCXのリアブレーキはタッチも含めて、なかなか出来がよいと思う
- 88 :774RR:2019/10/30(水) 14:17:42.17 ID:6ylgkPIc.net
- ドラムはブレーキレバーのタッチ良くないよw
- 89 :774RR:2019/10/30(水) 14:24:53.20 ID:DPu4cBqx.net
- >>88
この手の人はほんとに乗ったことあるのかね
CBSのタッチが好みが分かれるのは理解するけど
ABSモデルのリアはなかなかいい
- 90 :774RR:2019/10/30(水) 14:27:23.94 ID:6ylgkPIc.net
- リアドラムなのにABSモデルで売ってるなんて草生えるわw
あんな中途半端なのは、なんちゃってABSでしょw
- 91 :774RR:2019/10/30(水) 14:37:49.89 ID:vBlvpboP.net
- ABSの意味わかってないのか
- 92 :774RR:2019/10/30(水) 14:58:40.31 ID:6ylgkPIc.net
- PCXはコストカットABSでしょw
- 93 :774RR:2019/10/30(水) 15:15:50.88 ID:fAxPvRFw.net
- ハイブリッドなんだけどコストカットABSでもないより良いよ。今日みたいな日にはね。
フロントロックで転びたくないからね。
納車前にパッドとシュー買って即交換するつもりだったけど何気にノーマルが良いので軽く驚いた。ドラムでもダブルツーリーディングはカッコいいよ。前用だけど。
- 94 :774RR:2019/10/30(水) 15:45:54.17 ID:6ylgkPIc.net
- なにをやっても、おまるはおまるw
- 95 :774RR:2019/10/30(水) 16:48:34.23 ID:fAxPvRFw.net
- NMAXって1ポッドピンスライドディスクなんだなw
- 96 :774RR:2019/10/30(水) 17:19:52.88 ID:3IFH0jXq.net
- NWAXはバッテリーもタイヤも選択肢無いし
- 97 :774RR:2019/10/30(水) 18:15:45.87 ID:JRnjFus4.net
- >>91
彼はABSの意味をわかってない
両親のコストカット性行為で避妊しきれず産まれたなんちゃって健常者のポンコツ人間の彼は一族揃って出来損ない
何故ドラムブレーキが廃れないかの理由も理解できないはず
日本のメーカー限定言ってもホンダやヤマハやカワサキやスズキのバイクで前後ABS装備ディスクブレーキでも転倒する馬鹿も世に存在するのにな
- 98 :774RR:2019/10/30(水) 19:06:01.29 ID:GXDzfGWz.net
- >>88
バイク用のは制動力よりコントロール重視の構成になってる
実際NMAXのよりいきなりガツっと効かさずライダーに反動が来ない味付けになってしね
PCXは加速もそうだけどライダーにショックがいかないように上手く作られてる
NMAXは完成度よりも雑さを残しそこを刺激・スポーツ性と言う事で売りにしてる
- 99 :774RR:2019/10/30(水) 19:16:58.94 ID:6ylgkPIc.net
- なにを言っても、おまるはおまるw
- 100 :774RR:2019/10/30(水) 20:05:06.04 ID:fAxPvRFw.net
- NMAXはモデル最終期だろ。そんな古いの相手にしてもしょうがないよ。来年の新型がどの位の完成度か楽しみ。
- 101 :774RR:2019/10/30(水) 20:41:28.86 ID:ZKSn9X1H.net
- >>99
スレの登場人物の中でも一段とキャラ濃いね!
『なんちゃって』
『おまるはおまる』
がお気に入りのキーワード?
貴方は主役級の登場人物に認定しておく。
光栄でしょ?
- 102 :774RR:2019/10/30(水) 20:42:24.64 ID:zqlV+Tk2.net
- まあオマルは初代だけなんだがな
- 103 :774RR:2019/10/30(水) 21:08:10.53 ID:5eevKHGy.net
- >>89
HVのABSだけど、始動時にリアブレーキレバー深く握らないとスタータ回らないから、余り固めにしたくなくて。
リアブレーキが効き始める迄のストロークが割りと大きいから、繊細なタッチまで行かないなぁ。
登坂の再アシストでオーバースピードで急カーブに入っちゃった時、リアをひたすらポンピングして誤魔化してるヘタクソでありんす。
スクーターだと登り勾配でブレーキングって中々ないし、ロードスポーツはフットブレーキだから、ドラムでも右足の方がコントロールはし易いのかな。
- 104 :774RR:2019/10/30(水) 21:50:00.84 ID:DPu4cBqx.net
- >>103
個人的には深く握りこんだ状態の方がコントロールがしやすいので
割とレバーの遊びは多めにしてる
それでもインヒビタースイッチはもう少し緩めでいいのにとは思うけど
足か手か、というとやはり繊細なコントロールは手の方が効くと思う
実際、レースでは左手ブレーキの導入はポピュラーだし
- 105 :774RR:2019/10/31(木) 08:32:21.48 ID:aUPhYEOM.net
- クラッチどうするの?
- 106 :774RR:2019/10/31(木) 08:54:07.01 ID:GGFajWnh.net
- 左手ブレーキはミックドゥーハンだけじゃないの?
- 107 :774RR:2019/10/31(Thu) 09:53:12 ID:+sizfLG/.net
- クラッチなんてゼロ発進にしか使わない
- 108 :774RR:2019/10/31(木) 12:02:29.49 ID:0Q6GNOK0.net
- 意外に知られてないのかもね
バイク 左手ブレーキ で画像検索してみると色々出てくるよ
motoGPだとサムブレーキという形で親指で操作するようになっている
- 109 :774RR:2019/10/31(木) 12:17:21.00 ID:DdsJSAsl.net
- 原付なのにmotoGPとかw
- 110 :774RR:2019/10/31(木) 12:20:23.99 ID:hkFiLRev.net
- ABSはフロントだけのほうが良い。
リアはわざとロックかけて急な方向転換できるから。
- 111 :774RR:2019/10/31(木) 12:29:05.98 ID:Eo8L5JIb.net
- 前後のブレーキの遊びってどうしてる?
右側は油圧だから遊び少なめ、調整不可
左側の遊びは?右側に合わせる?
- 112 :774RR:2019/10/31(Thu) 12:46:56 ID:qtAqdqTj.net
- >>111
右に合わせてる。
ただドラムについてるアジャスターだと限界があるから、カウルの中にあるイコライザーだっけ?そこのワイヤーも調整して合わせてる。
- 113 :774RR:2019/10/31(Thu) 13:26:41 ID:zcqkUfgA.net
- 調整しても、おまるはおまるw
- 114 :774RR:2019/10/31(木) 15:14:05.74 ID:J4FtJjde.net
- >>113
オマルだけどどうした?
こんな足のバイク動きゃ良いんだよ。
整備はしないと人様に迷惑かかるからやるけどな
- 115 :774RR:2019/10/31(木) 15:52:20.89 ID:0Q6GNOK0.net
- おまるといわれてピンとくるのは
JF28の頃のDQNカスタムくらいでしょ
いまだにおまるとか持ち出してくるのは、そのくらいしかツッコミどころがないからで
わざわざ反応して餌を与える必要はないだろうに
- 116 :774RR:2019/10/31(木) 16:10:15.31 ID:zcqkUfgA.net
- 新型PCX、伝統の転倒おさらい
https://www.youtube.com/watch?v=jqlMvwaeECY
- 117 :774RR:2019/10/31(木) 16:14:05.62 ID:zcqkUfgA.net
- NMAXに置いて行かれる鈍亀PCX
https://www.youtube.com/watch?v=j40YMc7X1uw&t=4s
- 118 :774RR:2019/10/31(木) 17:42:09.99 ID:SzhvY3UT.net
- この排気量のスクーターなんて乗るやつの体重次第でいくらでも性能が変わる
- 119 :774RR:2019/10/31(木) 18:55:20.83 ID:hjIX48IX.net
- 下道で90キロ出す奴っているの?
かなりおかしいと言わざるを得ない。
でも80くらいまでは出すことあるかなあ。
- 120 :774RR:2019/10/31(木) 19:01:39.95 ID:0Q6GNOK0.net
- 五十歩百歩の解説か?
- 121 :774RR:2019/10/31(木) 19:07:48.88 ID:MjpusmdD.net
- これからの季節、朝は特に気をつけないとなー
- 122 :774RR:2019/10/31(木) 19:26:12.54 ID:hjIX48IX.net
- 70キロほどで走っていて下り坂に入ったらだいたい80キロ超の表示になって、おっとなるね。
- 123 :774RR:2019/10/31(木) 20:35:19.66 ID:dN3jCKfi.net
- 大体70km辺りまでの加速はPCX(J81)とNMAXは同じくらい。
それ以降は引き離される。
- 124 :774RR:2019/10/31(木) 21:35:38.80 ID:hjIX48IX.net
- 下道なら70キロくらいまでで十分やろ。
下り坂に入れば80キロ超になって危ないからブレーキ踏み込んでいる。
- 125 :774RR:2019/10/31(Thu) 21:53:46 ID:hjIX48IX.net
- だいたい70キロすぎると燃費が明らかに落ちていく。
50〜65くらいが一番いい。
スピード出してもいいことはない。
- 126 :774RR:2019/10/31(Thu) 22:43:01 ID:0Q6GNOK0.net
- まあでも幹線道路の流れが70〜80km/hくらいなのは珍しくないからな
- 127 :774RR:2019/10/31(Thu) 23:08:26 ID:iQRpWgFZ.net
- なるほど幹線道路ではPCXは格下ということになるのか
- 128 :774RR:2019/10/31(木) 23:44:31.73 ID:ljsUh++/.net
- 所詮原二の足バイク
ぐっそどうでもよい差で勝ち負けとかガキ臭すぎて笑う
なんかさあ、一時期バカスクにおまるって言ってた時期が10年ぐらい前にあったけどさ
PCXはどっちかって言うと、色々乗り継いだオッサンバイクでしょ
こんなバイクに嫉妬して粘着までする奴なんているんだな、と正直衝撃だわ
究極の可哀想な奴なんだろうな
- 129 :774RR:2019/10/31(木) 23:46:10.58 ID:aFZKirGB.net
- 下手くそだからリアルで負けて悔しくて粘着してる、としか思えない
- 130 :774RR:2019/10/31(木) 23:54:41.00 ID:ljsUh++/.net
- 此処で必死に頑張って毎日書き込みして、何になるんだろうな
暇人の思考はよくわからんわ
- 131 :774RR:2019/11/01(金) 00:34:46.26 ID:n6nLfkfz.net
- >>119
150乗りの人でしょ。或いは車だと自分もそうなんだけど、
125だと下道オンリーだから、上が伸びるPCXでそんな縛りはしない。
基本、幹線では車の流れで走行するけど、跳ばす時は跳ばす。
年がら年中跳ばすのではなくて、たまに跳ばす。
でないとバイクに乗ってる意義が薄れる気がする。倫理上NGだが。
- 132 :774RR:2019/11/01(金) 00:35:03.39 ID:V1diSSVY.net
- 実際はNMAXすら持ってないんだと思うよ
- 133 :774RR:2019/11/01(金) 00:40:40.98 ID:azGiWFd7.net
- 格下オーナーがなんか言ってるな
- 134 :774RR:2019/11/01(金) 10:17:18.52 ID:qwVZh7Eq.net
- なんでセンタートンネル構造の車体のスクーターで、時速80km未満限定での運転しかしないのだろうか?センタートンネルなら時速80km超えの運転しないとメリットが無いんだけど。
時速80km未満なら、フラットステップで積載も多く、すり抜けもしやすいリードやアドレスのほうが遥かにメリット多いんだが。
- 135 :774RR:2019/11/01(金) 10:31:17.81 ID:282e6edh.net
- PCXって高速域、走りではNMAXに負けて、積載やすり抜けなどの利便性ではリード、アドレスに劣り、ABSはコストカットされ前輪のみ、リアドラムでは馬鹿にされ、CBSとかいう欠陥ブレーキシステム強制装備されるとか可哀想な立場だよな
- 136 :774RR:2019/11/01(金) 11:32:57.99 ID:UIb3kNfN.net
- 1番売れてるのはなんでだろ
- 137 :774RR:2019/11/01(金) 11:58:20.05 ID:o8ug+/o9.net
- 実際の路上の流れで動力性能不足を感じることはないし
NMAXについていけなくて困ったという経験も皆無
そもそもNMAXに出会うことがめったにないうえ
競争になるようなシチュエーションが想像すらできない
目くじら立てるどころか、意識する必要さえ感じないことだと思うが?
- 138 :774RR:2019/11/01(金) 12:04:34.11 ID:rYnSf1Q1.net
- 確かにNMAX見ると珍しくて少し嬉しいもんなw
- 139 :774RR:2019/11/01(金) 13:10:54.41 ID:HUCKDQMJ.net
- でっかいのはヤマハ乗ってるけど原ニのヤマハならシグナス買って弄るよ。NMAXカッコ悪いからいらない。俺みたいにホンダ好きじゃないけどPCX乗ってる奴いると思うよ。出来は良いもの。
- 140 :774RR:2019/11/01(金) 13:12:30.64 ID:HUCKDQMJ.net
- NMAXのウインカーが電球で可愛い❤
- 141 :774RR:2019/11/01(金) 13:21:01.14 ID:SK2ekt3y.net
- 原2自体、全てが初でPCX買ってこのスレ見てるものからするとだな
とりあえずN MAX乗ってるやつってこんな気持ち悪いんだという印象しかないぞ
こういう乗り物を好きでいじって楽しく乗るのは全然否定しないがオタク的な価値観を他人に押し付けるのは本当うざいし
そうなるとこんな125cc程度でなんだこいつって感じてしまうのもしょうがない
- 142 :774RR:2019/11/01(金) 13:31:55.51 ID:t+qjW89f.net
- 走りについていけないって思うときはほぼ相手キチガイだからなあ
危険運転上等な輩と一緒に走りたくもないから敢えて下がる
- 143 :774RR:2019/11/01(金) 14:39:53.63 ID:azGiWFd7.net
- 格下が苦しい言い訳してるな
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