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【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
- 731 :774RR:2019/12/08(日) 12:51:12 ID:6QdOVQQp.net
- この夏、ASAGIのインナーサンシェード(スモーク)を使用すると
液晶メーターが少し見づらかったな。特に右下の燃費計とか。
髪形が超トサカ状態になるんで、他スレでスカルキャップという
のを教えて貰い、インナーに被ってたが頭痛がして来たり。
結局アバンド2の出番が一番多かったりして。
- 732 :774RR:2019/12/08(日) 15:23:16.52 ID:e1OWq8kE.net
- OGKよりゼニスのほうが品質上だよ
- 733 :774RR:2019/12/08(日) 15:37:22.86 ID:/Nw/SLLN.net
- 入る入らないじゃない。ぶち込むんだよ
- 734 :774RR:2019/12/08(日) 20:40:13.49 ID:nnT9IVM5.net
- ASAGIのLサイズだったと思うがシートの中に入れたら大きすぎて無理やり閉めたら閉まることは閉まるがシートがちょっと歪んでるのであきらめた。
- 735 :774RR:2019/12/10(火) 00:00:56 ID:cGhoI3ag.net
- PCXの不具合、欠陥報告のおさらい
給油口の蓋が開かなくなる。
ハンドルやステップ、ブレーキレバーが振動する。
スマートキー本体側の操作でバッテリーが上がってしまった。
乗車時、エンジン始動後ハザード点灯になるときがある。
後輪から異音がでて調べたらトルクカムのベアリング不具合だった。
半年ぐらいでウインカーが点かなくなった。
エンストしてしまう。
新車で購入して3000kmでパワーダウンしてしまった。
走行中にスロットルが戻らなくなり、一度目は速度が出ててブレーキを握っても速度が落ちにくい(エンジン回転が落ちずブレーキ)ので慌ててオフにした。
二度目は赤信号のためスロットルオフにしても15km/h程度で進みブレーキで停車した。
ABSからブザーのような異音がする。
新型がでてしまってからリコールするという詐欺商法まがいの対応。
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PCXはスロットル戻らなくなるとかホント命がけだよ
- 736 :610:2019/12/10(火) 01:36:01.06 ID:PwemeX+O.net
- >>735
スクリーンのボルトが空回りして取れなくなるが抜けてる。やり直し。
- 737 :774RR:2019/12/10(火) 06:51:16 ID:HNYzJiv7.net
- >>735
ハザードってメットイン開けたときにシートでスイッチ押してるだけだろww
- 738 :774RR:2019/12/10(火) 07:44:15.02 ID:PSz4mImq.net
- エンスト報告なんてあったっけ? アイストは毎回してるけどな。
- 739 :774RR:2019/12/10(火) 09:26:30.81 ID:gVF/HlUx.net
- ハズレ個体の不具合上げてまで
下げようとするキチガイには呆れるわ
- 740 :774RR:2019/12/10(火) 18:34:02.45 ID:YuCa4aXH.net
- >>736
あー、あそこはウェルナットだからねえ
バカ締めして壊しちゃう人いそうだなと想像はしてた
- 741 :774RR:2019/12/10(火) 18:43:59.70 ID:ZO55vQyU.net
- 給油口は閉まりづらくなるんじゃなかったっけ?
- 742 :774RR:2019/12/11(水) 13:42:27 ID:dzUIOban.net
- NMAXはリコール騒ぎで大変だな
それとエンストしてエンジン始動しなくなるんじゃ通勤には使えんな。
- 743 :774RR:2019/12/11(水) 13:46:11.45 ID:JX87ggo7.net
- リコールじゃなくて改善対策だからな
- 744 :774RR:2019/12/11(水) 14:33:52.60 ID:Eha5AUBm.net
- 建前はどうでもいいの
リコールです
- 745 :774RR:2019/12/11(水) 15:22:17.74 ID:JcA6z1O/.net
- 改善対策ってなんだよ
- 746 :774RR:2019/12/11(水) 15:28:48.77 ID:Eha5AUBm.net
- >>745
不具合箇所によって名前変わる
リコール
改善対策
サービスキャンペーン
- 747 :774RR:2019/12/11(水) 15:59:59 ID:dzUIOban.net
- 旧車じゃあるまいし、今どきのFIで再始動しないなんて糞スクーターだろうな。
- 748 :774RR:2019/12/11(水) 17:03:02.64 ID:JX87ggo7.net
- 転倒糞バケツPCXは>>735不具合欠陥なんとかしろよ
- 749 :774RR:2019/12/11(水) 19:14:13.00 ID:4+n7Eq5r.net
- 【もっと重要!!!NMAXの不具合、欠陥報告のおさらい!!!】
・カムチェーンテンショナーのスプリングが破損する欠陥がある(new!)
・エンジンにカーボンが溜まってエンストする
・エンジンに溜まったカーボンがマフラーからポタポタ落ちてくる
・ヘッドライトの照射範囲が狭すぎて、曲がり角の先が全く見えない
・耐摩耗性重視の標準タイヤ(スクートスマート)が固すぎてグリップ力が無いので滑りやすい
・ABSの動作が過敏過ぎて、普通にブレーキするだけで誤作動する
・マフラーカバーの材質が悪く、紫外線ですぐに白化する
【欠陥バイクNMAX!!!ネットの声!!!】
アクセルを開けた時に発生する、パチンと言う金属音?のような音の後に、チリチリと鈴を鳴らしたような音が出ている
普通にブレーキをかけるとバチンと大きな音(スパークしたような音)が聞こえました。それが3回程。
半年使用時(5000km)でエンジン停止5回 内訳発進時3回
600キロ程のっているのですが、信号で停止→発進の時アクセルをひねるとエンストしたことが2回ありました。
カーボンが多く出てかなり気になりました。
NMAX購入し1500km弱走行したのですが、信号待ちの際にマフラー焼けのような匂いがします。
冬場だったせいか、マフラーから出るカーボン垂れが多い
購入後ヘッドライトの照らす範囲が狭く危険な思いをした
ヘッドライトの配光、これはひどいと思いました。明るさが足りないというよりも配光がマズイ。
LEDが照らしているところ以外照らさないのでカーブで怖い。
アクセルを開けたとき、割れたようなバリバリ音が出ます。不快な音です。
出荷時についているタイヤ、減りが遅い。ささいな水溜り等で、ものすごくスリップする
純正タイヤ滑りやすいです、アクセルをラフに空けると滑る
リアは頻繁にABSが作動しますし、雨の日はコーナーでも膨らんでしまう
フロントブレーキが極端に効かない気がします。効かないというか、ふわっとした感じというか、ダイレクト感が全くありません
NMAXはABSが付いてるから安全だと思ったら大間違い!!!
純正タイヤは極端に滑りやすく、ヘッドライトは暗すぎるて夜間走行は危険!!!
ABSは誤作動しやすく、緊急事態以外にも動作して、ブレーキ操作性が悪い!!!
- 750 :774RR:2019/12/11(水) 19:29:19.70 ID:JX87ggo7.net
- >>749
なんの裏付けもなしにそういうこと書くと偽計業務妨害罪に問われますよ!はいやり直し!
- 751 :774RR:2019/12/11(水) 19:46:41.51 ID:Eha5AUBm.net
- >>750
お前がやってることと一緒じゃん
- 752 :774RR:2019/12/11(水) 19:53:10.35 ID:S2U7j4M9.net
- 新型NMAXの勝ち
- 753 :774RR:2019/12/11(水) 19:59:46.02 ID:y1DskN8r.net
- >>749
相手と同じレベルまで落ちてどうするの?
- 754 :774RR:2019/12/11(水) 20:14:10.17 ID:UFIiz2J1.net
- NMAX買ってなんでPCXのアンチになるのか本当に理解できない、病気なの?
- 755 :774RR:2019/12/11(水) 20:22:46.67 ID:w74d1AWp.net
- これから125ccのバイク買おうという人間、PCXスレにはいないから不具合書き込んでも仕方ないだろ。
- 756 :774RR:2019/12/11(水) 20:35:05.12 ID:yKSuH88O.net
- 同じ排気量でパワーを絞り出そうとしたらそりゃ殺されるのは耐久性
当たり前じゃん
- 757 :774RR:2019/12/11(水) 22:01:50 ID:tvu4YlrI.net
- >>754
腰痛になるらしい。ふにゃサスに硬いシートなのかな。
- 758 :774RR:2019/12/11(水) 22:10:28 ID:JX87ggo7.net
- PCX乗ってると腰どころか足まで砕けるらしい
https://twitter.com/1173Tt/status/1188370370262269953
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- 759 :774RR:2019/12/11(水) 23:32:33.01 ID:w74d1AWp.net
- 普通に「急な左折の車に巻き込まれて、事故」って書かれてるな。
痛そうでお気の毒だけど。
- 760 :774RR:2019/12/11(水) 23:58:46.76 ID:5+iV1/Ek.net
- ほんと不毛な争い よく飽きないな
- 761 :774RR:2019/12/12(木) 12:01:43.15 ID:iAf+QqTK.net
- 足の毛が汚い
- 762 :774RR:2019/12/12(木) 13:07:49.67 ID:1+Vv4QV5.net
- しかし寒くなると随分燃費悪くなるね常時53km/l以上走ってたのに46km/lがやっとだよ
- 763 :774RR:2019/12/12(木) 18:13:57.75 ID:Bx4/dizL.net
- >>762
だいたい自分も同じようなもんだな。
まったくエコ運転せずこの燃費なら全然いいけどw
- 764 :774RR:2019/12/12(木) 22:32:18.76 ID:5fyHV9DR.net
- WMTCモード燃費
JF81/KF30/JF84 50.7/46.0/51.9
PCX HV実燃費 冬45-夏54-春秋49
JC08モード燃費 31.4
四輪HV実燃費 冬19-夏22-春秋23
他の4スト原ニスクは32〜42位?
軽四輪でも年間平均15位?
プリウスでも年間平均20位?
- 765 :774RR:2019/12/12(木) 22:33:15.02 ID:5fyHV9DR.net
- 冬場46で燃費悪いと感じる人に試して欲しいな。
ラジエーターグリルを養生テープで半分ふさぐ技。
自分は今年の冬は日中12℃以上でしか乗らない
つもりなんで。
- 766 :774RR:2019/12/12(Thu) 23:34:12 ID:IZ6kn/lv.net
- >>765
技ってなんなんだよw
養生テープとか貧乏くさいわバーカ!
- 767 :774RR:2019/12/12(木) 23:56:00.72 ID:5fyHV9DR.net
- んじゃもう一個、貧乏ワザを披露してみる。
使い捨てカイロの持続時間 約10時間
平均温度 約50℃、値段 30個入り約1000円
エアクリボックスに2個貼り付けると、
冬場の燃費が+5km/Lになったと仮定する。
10時間PCXで走り続ける体力があったとする。
↑これ重要(…というか、はてさて)
平均速度 40km/h 航続距離 400km
燃費 46→51km/L レギュラーガソリン\140/L
浮いたガス代 400/51-400/46=0.85L=\119
ホッカイロ代 2*1000/30 =\67
節約したガソリン 0.85L
節約したお金 \52
発生したゴミ 酸化鉄 約40g
- 768 :774RR:2019/12/13(金) 06:49:16.43 ID:s9LL9a4t.net
- >>767
そんな方法で燃費良くなったらメーカーは苦労しねーよw
世の中走ってる車全部にインマニヒーター付いてるわw
- 769 :774RR:2019/12/13(金) 06:55:55 ID:jsiSPqnf.net
- どんだけお金ないの?って思ってまうわ(笑)
- 770 :774RR:2019/12/13(金) 06:57:49 ID:s9LL9a4t.net
- >>767
計算するところ間違ってるぞw
エンジン回転数4000で4ストだから、一分間に1000回×125?=125リットル大型ごみ袋3枚分の空気を吸うんだぞ?
一時間で7500リットルゴミ袋100枚分以上
カイロ二つじゃ1度も温度上がらないにきまってるだろw
- 771 :774RR:2019/12/13(金) 08:58:15.64 ID:85KKZZfA.net
- JF81購入してやっと慣らしが終わったのに冬眠・・・
加速がかなりモッサリしてたけどみんなウェイトローラーそのまま?
調べると16gが良さそうだけど冬眠中に変えようか悩むなぁ
- 772 :774RR:2019/12/13(金) 09:09:23.45 ID:7cgR+/eb.net
- >>767
設定ガバガバ過ぎて笑えるけどこういう考え方は評価する
- 773 :774RR:2019/12/13(金) 09:24:47 ID:hYlTF8y7.net
- >>771
シム0.5、ウェイトローラー16g
- 774 :771:2019/12/13(金) 11:59:24 ID:85KKZZfA.net
- >>773
レスありがとう
チャレンジしてみようかな
- 775 :774RR:2019/12/13(金) 21:35:23 ID:MqFlTbhi.net
- >>765
それも何の意味もないから
エンジンの回転数が4000回転/分とすると吸気は一分で1000回、一秒で約16回も行われる
わずか0.16秒の間に吸って一瞬で圧縮して、次の瞬間にはもう燃えてしまってる
エンジンの熱が吸気した空気伝わって温まる前にはもう燃えてしまってる
そもそも断熱材になるぐらい空気は熱が伝わりにくいし、シリンダーの温度が数十度上がったところでまったく吸気温度は変わらない
- 776 :774RR:2019/12/13(金) 21:44:13 ID:MqFlTbhi.net
- エンジンじゃなくて、予め吸気を温めるのは効果ありそうだな
一分で 4000回転÷4サイクル×125?=125リットル 大型ごみ袋3枚分
家庭用のドライヤーならこれぐらいの空気、一分で温められるだろ
エアクリーナーの吸気口にドライヤー突っ込んで走れば冬でも50キロ以上でるんじゃね?
- 777 :774RR:2019/12/13(金) 21:46:29 ID:DQovankl.net
- とても面白い考察だね
- 778 :774RR:2019/12/13(金) 22:04:48 ID:PiV/Kl7z.net
- 90キロ越えると急にエンジンうなるね。
- 779 :774RR:2019/12/13(金) 23:44:48.43 ID:OdG2fltP.net
- 下道だと一発免停領域に近いから、あまり使わなかったが
90以上でエンジン振動が増えるのは自分もこないだ感じた。
- 780 :774RR:2019/12/14(土) 01:19:32.03 ID:xIO1oMtR.net
- 125ccのおもちゃ波の排気量だもん100キロ近くいったら唸るの当たり前じゃねかな
- 781 :774RR:2019/12/14(土) 11:29:32.45 ID:Lw9rlE9s.net
- 冬場は燃費低下の分、燃料はエネルギーに使われるから、
夏場55に対して冬場45で22%パワーアップするかというと
内燃機関のエネルギー変換効率というものがあって、
20〜30%らしい。それでも5%アップすれば体感できそうな
気がするが殆ど変わらないな。
- 782 :774RR:2019/12/14(土) 11:30:54.50 ID:Lw9rlE9s.net
- 一方、燃焼効率はバルブ数や流速に関係する様で、
タンブル流なるものが発生すると効率が上がるらしい。
euro5対応のeSP+で4バルブ化にする理由って?
ふん詰まり触媒通して全域パワーアップしても、
2バルブに対して低回転域の流速は落ちるから、
実用域トルクが落ちそうな気がするんだけど。
- 783 :774RR:2019/12/14(土) 12:22:25.39 ID:yQh+srir.net
- >>781
君インジェクションの意味も分かってないんじゃない?
冬場は冷気に混合して燃やさなければならないから、その分ガソリンが揮発しにくいんだよ
湿った材木では燃えにくいので、大目にガソリンまいて燃やしてるようなものだ
だから燃費が悪くなるんだよ
燃え残った分はカスとなってバルブを汚すだけでパワーになんかならない
- 784 :774RR:2019/12/14(土) 13:52:38.10 ID:MJRpE2e/.net
- 季節によって酸素密度も変化するので簡単には測れんよ
- 785 :774RR:2019/12/14(土) 14:44:19.61 ID:Lw9rlE9s.net
- >>783
そう言われると、もっともらしい。自分素人なんで。
>>784
確かに、気温差が25℃位あっても空気密度からの
酸素濃度が22%も変わるわけないから、FIの燃調
による冬場の燃費低下は>>783が正しい気がする。
- 786 :774RR:2019/12/14(土) 19:45:07.50 ID:2sZy3fRt.net
- この不毛なマウントの取り合いなんとかして
- 787 :774RR:2019/12/14(土) 20:27:45.19 ID:Pwa7a5XG.net
- 明日 買いに行くぞー
白か赤が迷ってる
グーバイクで総額30切ってる店だけどホントかなぁ?
- 788 :774RR:2019/12/14(土) 20:48:58.47 ID:g78vQdDl.net
- おまえは買わんでいいぞ
- 789 :774RR:2019/12/14(土) 21:25:08 ID:9RGpPHBj.net
- クランクケースガスケットって位置ピンに引っ掛けて取り付ければいいのかな?
- 790 :774RR:2019/12/14(土) 21:31:45 ID:71jRJ9Ee.net
- >>787
俺も29.9だったぞ。
新車ならあんた心配いらないっしょ
- 791 :774RR:2019/12/14(土) 21:48:18 ID:4lBJBQoH.net
- >>789
そう
- 792 :774RR:2019/12/14(土) 22:51:47.27 ID:xIO1oMtR.net
- 俺は30万ジャスト メットやら風避けハンドルカバー、ディスクロック二個 チェーンロック 自賠5年 で34万くらい
ハイブリッドは進化途上だと思うからまだ買いではないと判断した
- 793 :774RR:2019/12/14(土) 23:36:17 ID:ajdAwaeJ.net
- 盗難対策必須か
みんな盗難保険には入ってる?
- 794 :774RR:2019/12/15(日) 00:20:10.72 ID:3cS24cs+.net
- 俺は周りにそんな悪い奴がいないと信じてる
それでももし盗まれた場合
精神的ショックは、新車では補えないからな
大都会はしらん
- 795 :774RR:2019/12/15(日) 00:30:59.21 ID:Lg/DcRYZ.net
- 勿論入ってる。更に盗ニャン保険があったら入りたい…。
調査の結果、新たなる仮説が浮上したので報告。
春から夏への季節の変わり目にネコの毛は抜け変わる。
PCXの現行シートはエンボス加工でザラザラしている。
野良が毛繕いをするのに丁度良かったのかも知れない。
あの毛だらけになっていたシートを思い起こすと、相当
派手に踊りまくっていたに違いない。きっと一晩中。
- 796 :774RR:2019/12/15(日) 00:42:39.78 ID:bgrT0JQA.net
- 盗難保険は入ってないね 家の前に止めてるが壁1枚で俺の部屋でディスクロックのアラームで気付く
高級バイクではないし価値としては数10万程度やろうし、そこまでのリスクはしないと読んでるけど、ホンマのプロなら狙わない
- 797 :774RR:2019/12/15(日) 00:57:52.57 ID:y3trI/YS.net
- バイク泥棒はプロというかその辺のアホなDQNが特に深い考えもなくやりそうな悪感。
- 798 :774RR:2019/12/15(日) 01:27:45.45 ID:Lg/DcRYZ.net
- 大阪のPCXは国内窃盗団だったが、海外窃盗団は
昔から居て、盗難アジアじゃなくて東南アジアに輸出してた。
盗難届だしても結局何も戻ってこなかった。
自分は2回、離れた駐車場の昼間と雨の夜にやられた。
新車サービスキャンペーンの盗難保険が切れた頃に。
京浜、阪神の国際コンテナ港湾が近い地域は要注意。
- 799 :774RR:2019/12/15(日) 07:16:36 ID:Q1eIzuCN.net
- 近所の兄ちゃんが納車した晩にドカ盗まれた
隣の家のおばさんは「あら買ったばかりなのになんか故障かなぁ」と思ったらしい
ツナギ着て堂々と盗んでいくから
東京から1時間の片田舎での話
- 800 :774RR:2019/12/15(日) 07:21:22 ID:y3trI/YS.net
- うちの弟が車盗まれかけた時は、車の盗難アラームが鳴ったけど誤報かと思って一度アラームを遠隔で消してしまって再度なった時にようやく見に行ったらちょうど犯人グループが逃げていくところだったな。
純正カーナビを狙ったらしいが、アラームなってぱっと飛び出すのも結構難しいのかもしれん。
- 801 :774RR:2019/12/15(日) 07:33:58.52 ID:59jOXo7k.net
- バイクが盗られない方法?
ボロに乗ればええんやで
- 802 :774RR:2019/12/15(日) 09:07:11.64 ID:bgrT0JQA.net
- 盗難保険は要らんと思うがな それより任意保険は安いから入った 年間12000円くらいの 自賠の対物なしはこわいよやはり
- 803 :774RR:2019/12/15(日) 09:10:36.89 ID:2p/zNCPJ.net
- >>802
え?
任意保険って入るだろ
- 804 :774RR:2019/12/15(日) 09:33:59.26 ID:bgrT0JQA.net
- >>803
原付ごときで入る必要はないというのが俺の考え タラタラ法定守って乗る頻度も少なければ要らねー
俺はすり抜けしまくるから、事故したとき立場的に入ったけど 基本原付ごときは要らねーと思ってる
- 805 :774RR:2019/12/15(日) 09:40:44.87 ID:WK4yLQAs.net
- >>804
あーとてつもなくお金持ちの方でしたか
失礼しました
- 806 :774RR:2019/12/15(日) 09:50:49.82 ID:+mb5+b4I.net
- 原付特約なんて安いもんなんだから普通入るでしょ
- 807 :774RR:2019/12/15(日) 10:22:38.32 ID:94bkssrV.net
- 昭和の知恵遅れみたいな奴ってまだ存在してるんだな
- 808 :774RR:2019/12/15(日) 10:28:43.29 ID:7BJ0IXcK.net
- 任意(ファミバイ)には入っているが
自賠責は入っていないという
超特殊タイプもいますよ
- 809 :774RR:2019/12/15(日) 10:35:27.04 ID:Lg/DcRYZ.net
- 複数台持ちで自賠責切らして乗ってないだけとか。
- 810 :774RR:2019/12/15(日) 10:55:33 ID:bgrT0JQA.net
- 保険はええとして、1000キロ乗った感想は軽いから風に余裕で煽られるので風抜ける橋とかで飛ばすと操縦不能になり危険
あと前輪が滑る 普通の晴れのアスファルトで
これも軽いからだと思うが
- 811 :774RR:2019/12/15(日) 11:17:10 ID:4IwakE4d.net
- アホかと思ったらただのエテ吉がイキがってたのか
- 812 :774RR:2019/12/15(日) 11:24:40 ID:4XBVkfsx.net
- ロッコル履いたSSとPCX比べてるのかよw
- 813 :774RR:2019/12/15(日) 11:41:26.95 ID:Lg/DcRYZ.net
- ネコ避け担当の自分が言うのもおこがましいんだけど
スクーター全般、特にPCXは後輪荷重だから、前輪に
荷重を載せる様に意識すると、カーブも右左折も綺麗
にタイヤがトレースして曲がれるよ。昔スレで教わった。
- 814 :774RR:2019/12/15(日) 12:40:44.20 ID:Xsvfrezw.net
- 原2のいいところは火災保険で補償してくれるとこ
まぁ自宅でパクられた場合のみだけど。
- 815 :774RR:2019/12/15(日) 21:08:46.44 ID:5h6x58oD.net
- >>787です。
今日 注文してきました。納車は明後日です
。店頭で実車を眺めて白に決めました。
自賠責24月を含めて30万未満で収まって満足しています。購入した店は隣の市でちょっと遠いのですが、近隣の店に打診したところ渋い回答しか得られなかったので件の店で購入するに至りました。
税務処理の関係でどうしても30万円以上は出せなかったので苦渋の選択となりました。
- 816 :774RR:2019/12/15(日) 21:12:35.83 ID:R/qJw33W.net
- >>815
け、、、件の店
- 817 :774RR:2019/12/15(日) 21:40:44.09 ID:7BJ0IXcK.net
- お前は買わんでええって言うたやろ?
話聞いとんかワレ?
- 818 :774RR:2019/12/15(日) 21:45:51.28 ID:WJ6fN3bP.net
- 純正ロンスク着けてミラーが手前&若干内側になったせいで、パンパンのダウンを着ると腕の死角で後方が見えにくくなった。
- 819 :774RR:2019/12/16(月) 00:55:29.13 ID:Gi4W01xg.net
- デブライダーかよ
- 820 :774RR:2019/12/16(月) 03:20:03.30 ID:bhKIvLB/.net
- >>819
こいつみたいなやついるからこのスレ
雰囲気悪いんだよね。
やたら攻撃的な。消えたらいいのに。
- 821 :774RR:2019/12/16(月) 05:22:15.38 ID:OxtTZmsX.net
- >>820
そうか?デブライダーが雰囲気悪いかな?
819はデブは醜いとか酸っぱいとか邪魔だとか空気吸いすぎなんだよとかタイヤが可哀想だろとか言ってるわけじゃないしな
あなたの方が雰囲気悪いが
- 822 :774RR:2019/12/16(月) 07:07:25.92 ID:Yg4eO7zB.net
- >>819
一応言っとくがデブではないよ。
ダウン着たことないのかな?
- 823 :774RR:2019/12/16(月) 12:56:06.52 ID:Gi4W01xg.net
- しかし寒いな デブはええな がりだから風に煽られるし 沖縄に永住しようかな
- 824 :774RR:2019/12/16(月) 13:32:12.39 ID:6LGX3io6.net
- デブとガリなら
デブのがまだマシだわ
普通体型の俺が言ってみる
- 825 :774RR:2019/12/16(月) 15:20:32.07 ID:s+/B/fYn.net
- デブとガリの罵り合いに
普通体型が参戦か
バトルロイヤルか
- 826 :774RR:2019/12/16(月) 16:45:36 ID:2uja+6mV.net
- >>825
デブおらんがな(´・ω・)
- 827 :774RR:2019/12/17(火) 18:37:19.95 ID:0DoqD4/9.net
- >>
- 828 :774RR:2019/12/17(火) 20:25:31.15 ID:1RmsX0CI.net
- 1.5歳のPCX(JF56)に乗ってるんだけど、ハンドル中央の丸い銀色に点錆?が出てしまったのだけど、クレンザーとかで取れるやつかな?
鉄なのかメッキなのかプラスチックだけどメッキっぽく見えるのかわからんで困ってる。
- 829 :774RR:2019/12/17(火) 22:32:26.48 ID:CHu8nsjD.net
- 今日は1000キロ走ったしオイル交換してみた オイルフィルターも取ってほぼ空にしたら一缶入った
- 830 :774RR:2019/12/18(水) 13:53:26.99 ID:iWo/JARm.net
- >>828
上下で分かれてる丸いパーツ?
あれは樹脂にメッキ塗装してるんだよ
だから一番お手軽なのはピカールで磨く事かな
- 831 :774RR:2019/12/18(水) 13:53:56.81 ID:iWo/JARm.net
- >>829
入れすぎ
- 832 :774RR:2019/12/18(水) 13:59:57.57 ID:TWbiuRYf.net
- >>829
エンジンに良くないから少し抜いた方が良いな
- 833 :774RR:2019/12/18(水) 16:18:36 ID:KiRp8bXp.net
- 19年モデルの新車を購入するのであれば、値割れする来年2月頃が安く買えるよ
- 834 :774RR:2019/12/18(水) 16:44:13.21 ID:9x7h5nbp.net
- 本日JF81購入しました。 乗り出し29万円でした。
8年乗ったリードEXを5万円で取ってくれてありがたかったw
- 835 :774RR:2019/12/18(水) 16:54:11.72 ID:WGrIaHj8.net
- >>834
納車、おめでとう🎊
自分は一昨日納車で30弱でした。
今日は初めて都内を走ってヘトヘトです。おやじ年齢のリターンライダーですので、すり抜けが怖くて車列に並んでいました。
- 836 :774RR:2019/12/18(水) 17:07:19.74 ID:FsU3MuA0.net
- 納車おめでとう
慣れるまではすり抜けしない方がいいですよ。
- 837 :774RR:2019/12/18(水) 17:27:57.26 ID:+slEPx5R.net
- バイクええよな 軽トラ乗ってたときは渋滞回避してたけどそんなもん考えなくてええし
まともな国道使えるのは最高
信号待ちしたくなければ歩道で手押しすりゃええし最強の乗り物ではなかろうか
- 838 :774RR:2019/12/18(水) 18:49:49.71 ID:oVVpRp0e.net
- 日帰り300キロのツーリングも余裕でこなす
しなんかもう、完璧だよな
- 839 :774RR:2019/12/18(水) 20:27:03.88 ID:SSDj/mmh.net
- >>830
上下に分かれてたかどうか記憶が怪しいけど、ピカールとやらで磨いてみる。ありがとー。
実はちょっと錆が浸透してて、ちょっと黒いプラスチック地?みたいなのが出てたのでどうしようかと思った。
たまにちゃんと洗車してたのに錆びたので悲C。
- 840 :774RR:2019/12/18(水) 23:24:31.53 ID:QR9s2593.net
- ハンドルポストの丸いメッキ部に、デイトナのバイク用ミニクロックを
マジックテープでずっと留めてたら、5年位で錆びというか
ザラつきが生じてた。56じゃなくて28、研磨不可と判断して放置。
- 841 :774RR:2019/12/19(木) 12:59:58.45 ID:vu+KgMXt.net
- 冬は気温が低く大気が収縮するので夏と比較して同体積での酸素分子の量が増える。PCXはO2センサーついてるから増えた酸素分子に見合うだけの多くのガソリンを吹く。
その結果燃費が悪くなる代わりにパワーが上がる。吸気温度を下げるように各メーカー工夫してるのに逆に吸気温度上げようなんてバカとしか言いようがない。
- 842 :774RR:2019/12/19(木) 14:17:16.70 ID:N2BVkFmp.net
- >>841
吸気温度が低すぎると、インジェクタから噴射されたガソリンがポート壁面に付着し
液状のまま流れてしまい、安定した混合気が供給できない
燃焼室温度が低すぎると断熱膨張の効率が低下する
吸気温度は高すぎるのも低すぎるのもよくないんで
小排気量のバイクはともかく、車ではマニホールド加熱など、いろいろやってる
- 843 :774RR:2019/12/19(木) 14:41:51.73 ID:hM/yzkXC.net
- アマゾンでヘルメットロックなるものを購入してみた ダイヤル式のやつ シートの開閉要らんからかなり便利とおもうね
- 844 :774RR:2019/12/19(木) 14:55:13.55 ID:hM/yzkXC.net
- あと一缶は多いぽいので注射器でオイル抜いたわ しかしオイルのメモリだけど付いたり付かなかったりするな、
そもそも地面の水平見ないとあかんオートレベルありゃいいけどんなもんないし、どこか平らな場所はないものか
- 845 :774RR:2019/12/19(Thu) 19:59:16 ID:scMw+iL6.net
- >>844
カブ系エンジンだぞ。そんなもん適当でも大丈夫
- 846 :774RR:2019/12/19(木) 20:36:57.79 ID:QN29Vq8b.net
- >>843
ダイヤル合わせるのとシート開閉する手間の差って?
ちょっとコンビニ・スーパーとかならメットの外掛けも
ありだろうけど、ずっと出しっ放しは何かヤダなぁ。
- 847 :774RR:2019/12/19(木) 20:39:14.72 ID:scMw+iL6.net
- >>846
基本開けっぱでコンビニフック、閉めればメットロック
シートを開けるのが手間じゃないって人は使ったことないんじゃないかと疑うレベル。
- 848 :774RR:2019/12/19(木) 20:59:12.16 ID:hM/yzkXC.net
- 停車→ シートを開けるメットをいれる→閉める→ハンドルロックする →離れる
ヘルメットロックあると、停車→ハンドルロックする→ダイヤル回してメットロック→離れる
ハンドルロックを忘れることはない シート開閉のあとのハンドルロックがめんどいし忘れることがあるから俺はええとおもう
買い物フックにはちょっと浅いんだよな使えるぽいけど
- 849 :774RR:2019/12/19(Thu) 21:57:50 ID:IOBjydIZ.net
- ショウエイのグラフィックモデルの5万のヘルメットを、かぶってる俺からしたら
ヘルメットホルダーで外にむき出しで駐車とか考えられんな
メットホルダーなんて、ヘルメットフックをハサミでちょん切れば
数秒でメット盗まれるぞ
お前ら防犯意識薄すぎ
- 850 :774RR:2019/12/19(Thu) 22:18:35 ID:hM/yzkXC.net
- 流石に高級なやつはあかん あくまでも買い物などの気軽さに合わせた利便性というやつ
メットに金かけないし
- 851 :774RR:2019/12/19(Thu) 22:22:42 ID:QN29Vq8b.net
- 自分はOGKの2万以下のメットだから、ハンドルロックして
シート半開きでも片手で出し入れしてるわ(笑)。
- 852 :774RR:2019/12/19(木) 23:24:10.14 ID:QN29Vq8b.net
- >>841
それ嘘ね。晩秋から春先にかけて、落葉広葉樹の葉が
全部落ちて光合成しないから冬は酸素少ないね。
新緑の季節に峠に行くと、酸素多くてエンジンパワー
盛り盛りで事故多いね。インディアン嘘付かないあるよ。
ジェット気流?もちろん知らないね。
- 853 :774RR:2019/12/20(金) 04:58:54.63 ID:722+o9wq.net
- 俺はヘルメットホルダー見かけるとツバやコーラとかションベン入れたくなるから気をつけてねw
- 854 :774RR:2019/12/20(金) 09:22:05.10 ID:aIEFplr3.net
- しょんべんは酔ったときに何回かしかないけど、ツバはしょっちゅう、てか見かけたら毎回やるわ(笑)
- 855 :798:2019/12/20(金) 10:11:06.02 ID:f6mQkKPh.net
- 器 物 損 壊 罪
- 856 :774RR:2019/12/20(金) 19:54:22.41 ID:qFMCCFd3.net
- 俺はげろ
- 857 :774RR:2019/12/20(金) 20:18:18 ID:/EGOshwj.net
- >>856
ゲロゲロ
- 858 :774RR:2019/12/20(金) 20:46:45 ID:xISDWVhF.net
- 禿げろ
- 859 :774RR:2019/12/20(金) 22:06:13 ID:74vXTsVo.net
- ブレブレハンドル、ブレブレレバー、欠陥キーレス、アジアンウインカースイッチ仕様、欠陥給油口蓋、
コストカットCBS、なんちゃって前輪だけABS、異音ABS、欠陥スロットル、安物低耐久ベアリング、3000kmでパワーダウン
- 860 :774RR:2019/12/20(金) 22:07:29 ID:WtWaUsm0.net
- >>842
市販のガソリンには夏仕様と冬仕様があり冬仕様は揮発性が高いのでわざわざ吸気温度を上げる必要がない。
レースの世界ならいざ知らず、エンジンオイルを指定の粘度よりわざわざ硬いの入れて燃費悪化させちゃうのと同じで意味がない。
- 861 :774RR:2019/12/20(金) 22:39:09.81 ID:dFNJaeLN.net
- 育ちの悪さをひけらかしてくの流行ってるの?
- 862 :774RR:2019/12/21(土) 00:49:53.70 ID:PNcmmNT5.net
- >>860
なんでこだわるのか知らんけど
内燃機関の熱効率は温度で決まる
単純に高けりゃ高いほど効率は向上する
カルノーサイクルで調べてみ
でも実際のエンジンには熱的な限界があるから一定以下に冷やさなければならない
ガソリン自体も同様に限界がある
温度はエンジンにとって、理論的にも機械的にも重要
高すぎても低すぎてもダメ
空冷より水冷のほうが効率面で有利なのはそのため
だからそもそも断熱圧縮/膨張される混合気の温度がどうでもいいはずがないわけで…
ガソリンの蒸気圧が季節や地域で変えられるのは
冬場は始動性のため、夏場はべーパーロック防止のため
熱効率のためではないよ
- 863 :774RR:2019/12/21(土) 00:58:17.77 ID:HmOFZ3En.net
- 本当にそんなに季節で酸素濃度がそんなに変わったりするもんなのかね?知らんけど。
あと季節で種類を変えるのってガソリンじゃなくて軽油じゃなかったっけ?ガソリンも変えてるの?
- 864 :774RR:2019/12/21(土) 07:10:53 ID:+3wSgiU/.net
- https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17250398
- 865 :774RR:2019/12/21(土) 07:21:44 ID:ffWaMtjD.net
- 酸素濃度自体は変わらんだろ
空気の密度は変わるけど
- 866 :774RR:2019/12/21(土) 09:40:43.48 ID:+3wSgiU/.net
- まとめ
吸気温度が低くなると混合気の飽和蒸気圧も低くなり、ガソリンが霧化しにくくなる→冬期のガソリンは気温に対応して蒸気圧を高めてあるから霧化しにくくなることはない。よってエアクリボックスにカイロは無意味。
PCXのラジエターはサーモスタットついてるからまずオーバークールにはならない。ラジエターフィンをテープで半分ふさぐのは無意味なだけではなくオーバーヒートでエンジンに悪影響を与える危険さえある。
吸気温度が低くなると酸素量が多くなり、O2センサーによりガソリンが多く噴射される。これが燃費悪化の原因だが一方でパワーが増すので一概に悪いとも言い切れない。
- 867 :774RR:2019/12/21(土) 12:36:23 ID:x+BvNsXd.net
- 高速使ってる人何キロで巡航してる?
俺は90くらい。
100出すとちょい怖い
- 868 :774RR:2019/12/21(土) 12:57:00 ID:AbN2t8Fx.net
- 110〜120
- 869 :774RR:2019/12/21(土) 12:57:23 ID:PNcmmNT5.net
- 理屈では酸素密度など、冬場は効率面で有利なことが語られるけど
実際には寒いことで生じる不都合も多く
一般的にはいろいろ対策がされた車の場合は効率向上につながるケースが多く
バイクの場合は不都合の割合が高く出ることか多いかな
FIになったことで、キャブ時代よりはかなりマシではあるけど
燃費に影響する最大の不都合は、前に書いたけどマニホールドで発生する
液状のガソリン流
キャブ時代、いわゆるプラグをかぶらせてしまうのはこれ
寒冷期のガソリン蒸気圧の調整はこれを防ぐけど、混合気主流の霧化/気化に
大きく影響するものじゃない
そもそもガソリンは気化などしてないんだが、それは割愛
これ、全開時にはあまり問題にならないけど、パーシャルでは暖機完了後でも発生する
液状のガソリンがきれいに燃えるはずもなく、当然燃費やパワーにも影響する
まあ豆知識ということでw
- 870 :774RR:2019/12/21(土) 15:50:22.86 ID:7G8axNGI.net
- な!90程度で怖いとかぬかすレベルがバイク語るスレ。
- 871 :774RR:2019/12/21(土) 16:59:37.98 ID:xCv9yRXG.net
- リアドラムでABSついてないから怖いです
- 872 :774RR:2019/12/21(土) 17:19:00.35 ID:jqPPHMYe.net
- 怖いというか、不安だな。
- 873 :610:2019/12/21(土) 17:46:35.58 ID:A1WI9po5.net
- メーター読み110位で頭打ちだからな。
流れに乗って80〜100だな。何もなければ余力残して90位で巡航。
100以上は振動が不快。無理してる感がハンパ無い。
- 874 :774RR:2019/12/21(土) 18:05:55.15 ID:3Lc2zK5Z.net
- デイトナのハイスピードプーリー、WR6g×6、デイトナのベルト
これでメーター読み120ちょっと出るよ
- 875 :774RR:2019/12/21(土) 20:04:08.89 ID:mWkwXqND.net
- >>873 (>>610)?
KF30なら引っ張ればメーター120まで行く筈
現行125でも平地追い風参考でメーター113
- 876 :774RR:2019/12/21(土) 20:57:23.59 ID:AbN2t8Fx.net
- >>874
ウェイトローラー軽すぎじゃね?
- 877 :774RR:2019/12/21(土) 21:15:56.30 ID:A1WI9po5.net
- >>875
排気や駆動系はいじってないロンスク付けたKF30だよ。
平地でも追い風でも緩い下りでも115位でリミッター効いてパワー抜ける。
エンジン的にはまだ行けそうだけどね。
走行2万超えているからベルトとかWRとかすり減って最高速下がっているかもね。
ちなみに610ではない。別スレでの名前消し忘れてた。
- 878 :774RR:2019/12/21(土) 22:56:11.71 ID:mWkwXqND.net
- >>866 まとめ3節目への反論(笑)
空気密度変化による酸素量増は夏冬の気温差から
(1-(273+7)/(273+32))*100≒8.2%
でも夏に対して冬場の燃費低下は(1-45/55)*100≒-18%
差分はFIが燃料を多めに噴いてるのでしょう。
燃焼効率(エネルギー交換)が約25%として
燃費低下から期待されるパワー増し感は18*0.25≒4.5%
冬場の空気密度変化によるパワー増しは 8.2*0.25≒2%
仮に冬場に微量のパワーアップがあったとしても、大気
の密度が上がれば空気抵抗も増えるからチャラかと。
空力考慮してスクリーン付けてると、夏場のパワー感
の低下はJF28で感じられた。水冷だから極わずかだが
駆動熱ダレでなくて。
私のまとめ
元ネタは>>762 冬場の燃費の低下についてだったが、
冬場の45km/Lが燃費悪いと感じる人は極稀れであろう。
しかしこの寒い中走ってるだけで大したもんだ。
- 879 :774RR:2019/12/21(土) 22:59:40.75 ID:mWkwXqND.net
- >>877
Vベルト新品に交換したら、200kmはアタリが出るまで
60〜70以下、150ccなら70〜80以下で万遍なく慣らした
方が持ちが良いかも。
でも使い方は人それぞれだし、あくまで自分の場合は
ベルトのアタリ出しを意識してるって事で。
- 880 :774RR:2019/12/21(土) 23:01:26.56 ID:mWkwXqND.net
- 参考データとして燃調マップ上限9250rpmとした時
のシミュレーション。個体差もあるだろうけど、
KF30 9000rpm 111.3km/h メーター117
9250rpm 114.4 メーター121
JF84/JF81 9000rpm 103.0km/h メーター110
9250rpm 105.9 メーター113
- 881 :774RR:2019/12/21(土) 23:09:23.21 ID:HmOFZ3En.net
- 全般的にどっちも胡散臭いな。
- 882 :774RR:2019/12/22(日) 00:13:00.78 ID:5cZlvKfU.net
- そもそもKF18から10000回るでしょ
- 883 :774RR:2019/12/22(日) 00:56:05 ID:bRag9WOq.net
- たった1万回転ですかw
- 884 :774RR:2019/12/22(日) 08:52:10.93 ID:frAM/ZyE.net
- こういうの国内で出ないかなぁ
https://youtu.be/-vJCff3Gkfw
- 885 :774RR:2019/12/22(日) 09:38:12.48 ID:Ckf+sJZb.net
- 昨日JF81納車されました! みなさん、よろしこです。
ちなみに、スロットルの遊びがメチャあるんで調整したいんですが、カウル外さないと出来ない?
- 886 :774RR:2019/12/22(日) 10:31:40.79 ID:PpfazltV.net
- >>885
外さんでもできる
外さないと出来ないバイクとかないだろ
- 887 :774RR:2019/12/22(日) 10:53:06.98 ID:VIM8nlAj.net
- 1万キロごとにドリブン部分のベアリングに異音がするのは
未だに直ってないの?
他に普通のスクーターにはない余分にお金がかかる
交換部分あります?
- 888 :774RR:2019/12/22(日) 11:17:27.11 ID:Ckf+sJZb.net
- >>886
レスありがとう。 最近のスクーターとかはスロットルバルブ側しかケーブル調整出来ないのがあるんですよ。
JF56は手元のケーブル調整可能ですよね。81は無かったような?
- 889 :774RR:2019/12/22(日) 12:36:19.60 ID:wyu8+0cy.net
- >>837
青まで時間かかる信号待ちで左折のときはよく使う手だわ。
- 890 :774RR:2019/12/22(日) 12:40:18.96 ID:wyu8+0cy.net
- >>885 >>886
スロットル下のワイヤー取り込むところのねじの調整で可能。
JF56のときより遊び大きく感じたから自分で調整した。
- 891 :774RR:2019/12/22(日) 14:29:26.01 ID:I4ZapF9/.net
- >>876
16g×6だった
- 892 :774RR:2019/12/22(日) 14:39:30.82 ID:I4ZapF9/.net
- >>888
81もあるよ
ゴムカバーで隠れてる
- 893 :774RR:2019/12/22(日) 15:14:37 ID:PpfazltV.net
- いや、だからないバイクとかないだろうと
- 894 :774RR:2019/12/22(日) 16:15:20.50 ID:Ckf+sJZb.net
- >>890
>>892
教えてくれてどうもです。
ゴムカバーの中なんですな。 気付かなかったです。
- 895 :774RR:2019/12/23(月) 17:37:21.40 ID:6j6QQX2C.net
- 〜
- 896 :774RR:2019/12/24(火) 15:31:14.45 ID:pQmkGnrc.net
- また教えてください。
JF81にJF56用やJF28用のブレーキレバーは使えます?
- 897 :774RR:2019/12/24(火) 16:07:01.03 ID:LvsZYe32.net
- ブレさん危ないよ
- 898 :774RR:2019/12/24(火) 19:27:07.35 ID:2X9DFRoF.net
- そんな方法聞くやつにいじらせるなよ。
そういうやつが文句言うんだよなぁ
- 899 :774RR:2019/12/24(火) 20:55:56.30 ID:pQmkGnrc.net
- ブレーキレバーが子供用の自転車ぽくて嫌なんですよね。
正面の顔もダサいですが、レバーもかなり恥かしいです。
- 900 :774RR:2019/12/24(火) 22:00:49.95 ID:aWnHJ78s.net
- 違うスクーターに乗りなよ
- 901 :774RR:2019/12/24(火) 23:29:58.09 ID:Oo9imVcS.net
- ほんまそれ
- 902 :774RR:2019/12/25(水) 00:03:09.60 ID:vAUFLeg1.net
- JF56のほうが前面とかはかっこいいとおもう。後ろはJF81のほうがいい。まあJF56乗りなのでひいき目全開だが。
- 903 :774RR:2019/12/25(水) 00:14:01.24 ID:jSoZzBDI.net
- 慣れだな。乗り替え前はイキった歌舞伎顔なんだかなぁ
と思ってたが、至って普通。
もしかしてプリウス乗りもそうなのかもね。
- 904 :774RR:2019/12/25(水) 07:12:54.48 ID:vy5Y6ezb.net
- 顔だけなら純粋にかっこいいのは28>56>>81かな
28はLEDじゃないからあれだけど、単なる見た目ならの話しね
モデル重ねるごとに残念な顔になる
リア周りは全く逆の順位になるけど…
- 905 :774RR:2019/12/25(水) 09:07:17.69 ID:Kp9YEHdr.net
- たしか、ブレーキレバーは81は流用できないんじゃなかったけ?
- 906 :774RR:2019/12/25(水) 13:32:22.69 ID:ZfR+eXcc.net
- >>896
JF28は知らないけど
JF81もJF56も純正は同じ
左 53178-K35-V00
右 53175-KWN-901
バイカーズとかのアジャスター付とかよく見かけるけど
純正ぽいのがいいので自分はヤフオクで買ったノーマルタイプの黒に交換した
- 907 :774RR:2019/12/25(水) 15:10:38 ID:P9mYPTmX.net
- >>904
まぁ好みの問題だが、自分は全く逆だとだな。
やはり新しいモデルの方がカッコ良いと思う。リアはもう比べるまでもないね
- 908 :774RR:2019/12/25(水) 18:04:24.25 ID:Je32Fc/A.net
- 81見る度にギアフォースのルフィーの顔が思い浮かぶ。
- 909 :774RR:2019/12/26(Thu) 11:25:43 ID:6/1dW/Av.net
- 最近150購入した者ですが慣らしで高速巡航は来年明けを予定。
150をお持ちの方、高速巡航の125との差が解る方居ませんか?
是非、インプレでもお話頂ければ幸いです。
- 910 :774RR:2019/12/26(木) 13:52:48.45 ID:MUWYnIqv.net
- 慣らしなんぞいらん
- 911 :774RR:2019/12/26(木) 15:49:01.99 ID:/22wj0aO.net
- 自分も純正タイプの黒いレバーに交換してるわ
http://uproda.2ch-library.com/1019261krf/lib1019261.jpg
- 912 :774RR:2019/12/26(木) 20:43:18.37 ID:hBn01PJF.net
- >>909
PCX150のスレはこちら
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543932754/l50
150(KF30)は125(JF81/JF84)と比較して
プーリーが変速しきった状態で 8%ハイギヤだよ。
(変速比とギヤ比(一次/二次)から計算)
- 913 :774RR:2019/12/26(木) 21:04:24.02 ID:hBn01PJF.net
- >>911
グリップエンドも黒いし、グリップも替えてるな。
- 914 :774RR:2019/12/26(木) 21:06:42.46 ID:hBn01PJF.net
- >>908
二重眉毛のドロシー・カタロニアも忘れてはいけない。
- 915 :774RR:2019/12/27(金) 01:29:21.81 ID:Nw6Qx/Ef.net
- >>912
JF81の一次二次減速比と変速比を知ってるなら教えてほしい
カタログにも書いていなくて探してた
- 916 :774RR:2019/12/27(金) 07:43:48.12 ID:+tV7WQFX.net
- >>915
JF81 取説P115にあるよ。
減速比(一次/二次) 3.312/3.214
変速比 2.650〜0.810
- 917 :774RR:2019/12/27(金) 10:06:07.54 ID:Nw6Qx/Ef.net
- >>916
ありがとう
- 918 :774RR:2019/12/27(金) 12:41:04.71 ID:YhbxUxVh.net
- >>911
バーエンドに何ついてるの?
- 919 :774RR:2019/12/27(金) 12:51:43.73 ID:FRPnOonP.net
- >>918
おまるなんだからウンコに決まってるだろ
- 920 :774RR:2019/12/27(金) 14:40:34.46 ID:CDm6gLOC.net
- >>918
バーエンドミラーだろ
- 921 :774RR:2019/12/27(金) 15:51:25.50 ID:teQiSepI.net
- 早速、ヤフオクでブラック塗装された純正ブレーキレバーを手に入れて交換しました。
ママチャリ風からバイク風に変わりました。良かったw
- 922 :774RR:2019/12/27(金) 15:57:07.28 ID:teQiSepI.net
- ちなみに、キタコJF81用ハイスロ120oじゃ合わないらしいすね。
スロットルの遊びゼロにしても全開する時、手首おかしくなりそうです。
みなさんどうしてます?
- 923 :774RR:2019/12/27(金) 16:33:31.02 ID:k5DMzytr.net
- esp+はいつ頃にのるかな
- 924 :774RR:2019/12/27(金) 18:01:03.30 ID:CDm6gLOC.net
- >>922
何が合わない?
- 925 :774RR:2019/12/27(金) 20:07:49.45 ID:teQiSepI.net
- >>924
グリップ長115oとハイスロ長120oがダメとか何とか。
- 926 :774RR:2019/12/27(金) 20:34:54.84 ID:RbxArO5C.net
- >>922
説明がムズいけど
手首の角度がきつくなるところまで普通に開けたら
あとは手のひらの中で指で送るようにグリップを回す
シフトのたびに開閉がいらないスクーターは、だいたいそんな感じで回してる
- 927 :774RR:2019/12/27(金) 20:38:20.26 ID:CDm6gLOC.net
- >>925
ノーマルハンドルのまま交換する場合は
キタコのJF56/KF18用(品番:901-1432900)がJF81でもポン付け出来るよ
- 928 :774RR:2019/12/27(金) 21:31:55.40 ID:teQiSepI.net
- >>927
ありがとうございます。
この品番のレビューみたら81に適合したと言ってる人とスロットル戻らなくなったと言ってる人といるんですよね。
どうなんでしょうね。 付けてみようかな。
- 929 :774RR:2019/12/27(金) 22:45:04.89 ID:CDm6gLOC.net
- >>928
スロットル戻らないって言っている人がちゃんと取り付け出来てないんだろ
- 930 :774RR:2019/12/28(土) 21:06:10.01 ID:LXByp/et.net
- エンデュランスのグリップヒーターつければ30%ハイスロになるよ
- 931 :774RR:2019/12/29(日) 02:38:34.59 ID:eOeENy6X.net
- JF81の駐車時バッテリー使用量は51より多いですかね?
冬場のバッテリー上りやすいですか?
- 932 :774RR:2019/12/29(日) 08:36:45 ID:kbonsCxg.net
- 多いよ1ヶ月放置で11.8v容量で言うと20%くらいギリ始動できた。
JF56は3ヶ月冬眠後も補充電無しで一発始動だったのに。
- 933 :774RR:2019/12/29(日) 09:47:38.61 ID:ArjcAPAQ.net
- 変わったところ言うと、スマートキー?
そんなに影響するとは思えないけど
- 934 :774RR:2019/12/29(日) 10:39:10.60 ID:lxLPNJCH.net
- JF81のノーマルスロットルは細すぎて気持ち悪い。
少し太めのいいグリップに交換したいんだけどおススメは?
- 935 :774RR:2019/12/29(日) 11:04:41.60 ID:FS3dzaiS.net
- 手袋前提のグリップは細い
- 936 :774RR:2019/12/29(日) 11:10:18.82 ID:4pv87w+E.net
- 社外グリップヒーター
- 937 :774RR:2019/12/29(日) 11:43:58.31 ID:gMxsH6An.net
- 純正のグリップヒーターとエンデュランスで迷っています。
どなたか背中を押してください。
- 938 :774RR:2019/12/29(日) 11:53:55.12 ID:Zynnkwpo.net
- なんか背中を押すの使い方違うような
おいといて、エンデュランスのは電圧計も兼ねてるやつあるから、そこは長所だと思う
- 939 :774RR:2019/12/29(日) 12:32:48.01 ID:4pv87w+E.net
- エンデュランスかな
名前カッコイイから
- 940 :774RR:2019/12/29(日) 13:15:31.48 ID:8MIINcIq.net
- >>934
PRO-GRIP #601
ノーマルより少し長い為(120mm)アクセル側のバーエンドに当たるので
取り付けにちょっと工夫が必要(バーエンドを奥まで入れない)
- 941 :774RR:2019/12/29(日) 13:44:06.53 ID:lxLPNJCH.net
- >>940
この形は抵抗あるね。
耐震ゲルPROグリップの普通の形が気になってたけど、ノーマルより細いらしいし太めのシンプルなゴムがいいな
- 942 :774RR:2019/12/30(月) 05:18:29.71 ID:R3YraUaO.net
- >>937
エンデュランス使ってるけど爆速で熱くなるよ
- 943 :774RR:2019/12/30(月) 06:33:31.99 ID:ZJyNLmr6.net
- >>937
純正は半周、エンデュランスは全周
迷うまでもない
- 944 :774RR:2019/12/30(月) 06:35:50.62 ID:m2kLfH+g.net
- >>938、939、942
ありがとう。エンデュランスにします。
- 945 :774RR:2019/12/30(月) 08:18:07.58 ID:2TzdwqWE.net
- >>944
えー
- 946 :774RR:2019/12/30(月) 11:47:40.03 ID:CFna9AYR.net
- 俺もエンデュランス オールシーズンだし
- 947 :774RR:2019/12/30(月) 13:47:15.28 ID:fKuLTcWg.net
- リッター43まで落ちたわ やはり冬はあかんのかな オイルはe1入れたがアイドリングがポンコツのちゃちい原チャリみたいな音になった
- 948 :774RR:2019/12/30(月) 20:10:16.66 ID:+QnzeyyQ.net
- エンデュランスのグリップヒーターは純正グリップより握り太いですかね?
- 949 :774RR:2019/12/30(月) 20:18:37.65 ID:pn+DZGrX.net
- 太さは変わらないよ。ただ左グリップがやたらとキツイ。俺はやっちゃいけないゴムハンマーで叩き込んだ。右グリップは2ピースだからワイヤー付けやすい。
- 950 :774RR:2019/12/30(月) 22:28:41.71 ID:+QnzeyyQ.net
- >>949
ありがとう。 ホンダ純正のグリヒくらいの握り太さが欲しいんだよね。
- 951 :774RR:2019/12/31(火) 09:27:50.72 ID:GTGv14MU.net
- キタコのスロットルスリーブにエンデュランス入れたことあるけど叩かないと入れられないくらいきつかった。
- 952 :774RR:2019/12/31(火) 22:37:26.98 ID:iua2Sa7U.net
- ローション塗れよ
- 953 :774RR:2020/01/02(木) 10:01:10.50 ID:Py7lRt8X.net
- 年末にやっと忠男マフラーが届いた。
低速トルクがやせないで上まで気持ち良く加速するね。
- 954 :774RR:2020/01/02(木) 15:03:42.71 ID:UT83PJ8A.net
- という夢落ち
- 955 : :2020/01/02(木) 18:48:00.82 ID:XI4VXd/C.net
- いい夢見たな!
トグロ巻いてるから一ヘビかもよ
二タカ三ナスビ
- 956 : :2020/01/02(木) 18:49:49.43 ID:XI4VXd/C.net
- 大吉が出るまでと、も一度引きなおしたね♪
- 957 :774RR:2020/01/02(木) 19:35:02.52 ID:8NYevQSK.net
- 今年もよろしくお願いします
ハイブリッド検討中なんですが、pcx自体の次期モデルは来年までないと考えて大丈夫そうですか?
バイク系ニュースに疎いもので
- 958 :774RR:2020/01/02(木) 19:47:00.80 ID:382LtBEl.net
- 俺もハイブリッド欲しいんだけどあの微妙なツートーンカラーが気に入らないんで
モノトーンの新色追加されるの待ってるんだがそもそもハイブリッドは受注生産だから新色出ないのかなって…
- 959 :774RR:2020/01/02(木) 20:07:44.69 ID:o1MZrmnT.net
- ADV150とかいうやつでええやん。
たかがスクーターなのに定価は上がる一方だ
- 960 :774RR:2020/01/02(木) 20:52:22.18 ID:XI4VXd/C.net
- タイが2020モデルでカラーチェンジしたからフルチェンは来年以降だろうね、知らんけど。
国内もカラーチェンジはするんじゃね?
ああそう今年はPCX国内発売10周年なので、記念モデルがきっと出ると予想。
キャラクター仕様なら、くまもん、チコちゃん、ピカチュウ、ふなっしー(古いか)
特別装備なら、オリンピックにちなんでスポーツドリンクホルダーとか。
- 961 :774RR:2020/01/02(木) 21:32:42.50 ID:rE1lirfZ.net
- 知らんけど
- 962 :774RR:2020/01/02(木) 21:54:36.34 ID:StceBje2.net
- >>958
色が気に食わないなら自分で81のカウル使って自分好みに交換するか、塗装屋に持っていって希望の色に塗装してもらうかしないと無理じゃね?
それすらも嫌なら待つか諦めるかしかない
- 963 :774RR:2020/01/03(金) 02:20:17.95 ID:gLRmOESf.net
- >>960
やっぱりここで尋ねてよかった
ありがとうございます
- 964 :774RR:2020/01/03(金) 10:01:19.63 ID:sC0d6+rn.net
- バイク屋の親父は今年ハイブリッドの新色が出るって言ってたよ。
忠男付けたハイブリッドみたら宜しくね。マジ速いよ。
- 965 :774RR:2020/01/03(金) 10:34:03.63 ID:/5m2BM3P.net
- 84だけど
エンデュランスのサスってどう?
それから本体より工賃が高いとかありそう
- 966 :774RR:2020/01/03(金) 19:28:06.41 ID:kudOU8LZ.net
- >>964
マジか
NMAXの新型にぶつけて来るのかな
これは楽しみ
- 967 :774RR:2020/01/03(金) 20:33:59.41 ID:dVL2KqxP.net
- 何色でもおまるはおまる
- 968 :774RR:2020/01/03(金) 21:59:50.96 ID:oiS2ltpA.net
- モーサイで新色発表かな
- 969 :774RR:2020/01/03(金) 22:21:48.63 ID:3DG4bCJU.net
- 新色出ても結局がっかりパターンな気がする。
どうせならNM-4の継衛Verやエヴァ仕様みたいなのが見てみたいな。
買わないけど。
- 970 :774RR:2020/01/03(金) 23:00:03.44 ID:lDJHJydJ.net
- PCX180で出てほしいわ
- 971 :774RR:2020/01/03(金) 23:02:53.38 ID:PrYU2t++.net
- >>970
さらに振動増えてブレブレになってしまうよ
- 972 :774RR:2020/01/04(土) 07:15:23.79 ID:IlF+kVXp.net
- 原付の排気量制限を150にしてもらうだけでいいわ
- 973 :774RR:2020/01/04(土) 08:15:55.38 ID:SUxWR4WX.net
- >>972
ハイパー乞食
- 974 :774RR:2020/01/04(土) 09:11:09.79 ID:vdBTi0u2.net
- タイホンダの2020モデルのシルバー良いな〜
他はバカ派手ツートンでダサいが
- 975 :774RR:2020/01/04(土) 09:49:17.87 ID:E7zpYnED.net
- >>972
こういうヤツ、腐るほどいるけど、
150ccのメリットのまま、普通二輪小型限定免許で乗れるようにしろ
150ccを原付二種にしろ
のどっちなんだろね
- 976 :774RR:2020/01/04(土) 10:18:58.80 ID:VDCvMVyR.net
- >>970
次スレ頼む
- 977 :774RR:2020/01/04(土) 11:44:41.58 ID:IlF+kVXp.net
- >>975
後者だね。保険料がファミバイに入れたいだけ
- 978 :774RR:2020/01/04(土) 11:49:35.42 ID:mRm3Ogk8.net
- >>977
原動機付自転車になるから当然、高速やバイパスなんかの自専道に乗れなくなるけど、それでいいんだね
- 979 :774RR:2020/01/04(土) 11:51:39.04 ID:c83/UhRd.net
- >>978
それでも200まで原二でいいな
高速は実質250からで良いよ
- 980 :774RR:2020/01/04(土) 12:47:48.15 ID:IlF+kVXp.net
- そもそもこのバイクで高速乗りたいと思ったことがないわ
- 981 :774RR:2020/01/04(土) 13:00:54.54 ID:4Todi9ti.net
- >>976
いないみたいなんでチャレンジしてくる
- 982 :774RR:2020/01/04(土) 13:03:04.24 ID:4Todi9ti.net
- IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900/0002.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html
(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA110_web.pdf?genpo=HondaMotor&;model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA210_web.pdf?genpo=HondaMotor&;model=PCX
年式2015
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K35A010_web.pdf?genpo=HondaMotor&;model=PCX
年式2018
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K96A000_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
- 983 :774RR:2020/01/04(土) 13:04:13.46 ID:4Todi9ti.net
- すまん、誤爆しちまった
【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1578110478/
- 984 :774RR:2020/01/04(土) 13:05:03.54 ID:4Todi9ti.net
- >>980
このバイクってPCX150ですか?
PCXの125じゃなくて150選んだ理由を教えて下さい
- 985 :774RR:2020/01/04(土) 13:15:39.09 ID:WZPuv76u.net
- 150がファミバイで乗れたらなんでもいい
- 986 :774RR:2020/01/04(土) 14:22:10.44 ID:7zktfzf0.net
- >>985
なんでもいい、ってw
>>975の二択でもいいの?
- 987 :774RR:2020/01/04(土) 16:34:09.80 ID:IlF+kVXp.net
- メーカーも日本仕様の125は作りたくないってのが本音でしょ
- 988 :774RR:2020/01/04(土) 17:09:53.40 ID:ga7lMEmy.net
- 東南アジアは110やら150やら排気量バラバラだからね
細かく免許で決まってる日本は面倒だろうね
- 989 :774RR:2020/01/04(土) 17:18:27.36 ID:xxXUkmDe.net
- 150が原付二種にされたら困るわ
乗るバイクなくなる
- 990 :774RR:2020/01/04(土) 18:07:20.29 ID:VDCvMVyR.net
- >>983
乙
- 991 :774RR:2020/01/04(土) 19:45:35.99 ID:IISY8LfE.net
- 原付2種は高速乗れないから60kmでリミッター作動させるべきw
- 992 :774RR:2020/01/04(土) 19:54:39.70 ID:ChPz8c1S.net
- ↑
コイツあほだわ
- 993 :774RR:2020/01/05(日) 04:41:30.08 ID:LIuyYJvO.net
- >>906
28 56 81の駆動の中も全部同じです?ウエイトローラーとか
ベルトとかドリブンなど流用可能です?
ドリブンのベアリングの28の不具合そのまま継承しちゃってる感じ?
- 994 :774RR:2020/01/05(日) 13:47:04.67 ID:+rWkYvqX.net
- >>993
81は分からない
28と56のウエイトローラーは同じ
ドリブンは違うし流用出来ない
56のベルトはダブルコグなので耐久性がいいから28に使う人もいる
- 995 :774RR:2020/01/05(日) 18:44:00.76 ID:Fy+/QMfp.net
- >>994
56のダブルコグベルトが28にも使えるとは良い情報ですね。
駆動フリクションロスも低減されるらしい。
https://www.honda.co.jp/tech/motor/item-esp-plus/
- 996 :774RR:2020/01/06(月) 12:09:50.06 ID:KBMYEpKp.net
- 125未満が禁止のバイパス走れてスゲー便利。赤燈つけて急加速してパクろうとした白バイ舌打ちしてやがんの
- 997 :774RR:2020/01/06(月) 12:14:37.70 ID:KBMYEpKp.net
- KF30だけどね。
- 998 :774RR:2020/01/06(月) 12:48:57.96 ID:D9o5X1ke.net
- >>996
作り話やめれ
- 999 :774RR:2020/01/06(月) 17:45:55.02 ID:YQSUeO/T.net
- 白バイの舌打ちが見えるとか超人だなw
- 1000 :774RR:2020/01/06(月) 18:11:27.87 ID:bS49eCV/.net
- お終い
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