YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　2020年夏以降しかお前らには売らん

1 ：774RR：2019/10/27(日) 13:29:36.57 ID:AiS/Vc5Z.net

むしゃくしゃして立てた

959 ：774RR：2020/01/15(水) 19:50:33.99 ID:tA753rh3.net

究極はKTMのラリーレプリカ?

960 ：774RR：2020/01/15(水) 20:14:50.22 ID:TeP+KO/V.net

yamahaのWRラリーバイクは金出せば本物買えるよ

961 ：774RR：2020/01/15(水) 20:18:59.55 ID:CW3pgsVN.net

テネレ700はラリーレイドマシーンやなくて、アルペンローダー扱いだよね？
さすがにWR450やCRF450から作ったらキャラ違いでしょ

俺はDR400SMにオフよりのタイヤでアルペンローダー化してたよ、ジャンルとして確立した今より、工夫してアレコレしてたときのほうが楽しかったかもね

962 ：774RR：2020/01/15(水) 20:48:31.97 ID:tFxySv9H.net

DRZ400弄って色々するのはCRF450L何とかするよりは発展余力ありそうだし面白そう
ラリーやる人はエンデューロレーサーにbaja designsのLEDとかコイル入れてるね

963 ：774RR：2020/01/15(水) 20:51:48.84 ID:YAoamfW7.net

テネレ700はオフロードなんだけど舗装路も快適に走行できるから
ツアラー・クルーザー的な要素もあって、じゃあオンロード車なのかと言うとそれは違うんだけど
大体の人はオンロードで使うから結果的にオンロード車だし
ミドルオフかと言われると排気量的にビッグオフじゃないのか?と思って
アドベンチャーか?と言われると雰囲気で決めると大体その辺に入って

964 ：774RR：2020/01/15(水) 22:08:37 ID:NO6b1WCu.net

こまけぇことはいいんだﾖ(AA略

965 ：774RR：2020/01/15(水) 22:31:32 ID:CW3pgsVN.net

ほんと細かいことはいいんだよｗ
DRZは九州から北海道、高速からロングダート、テント積んでほんと色々なとこ走ったよ、そんなこと出来るバイクならなんだっていいのだ！
シングルの振動と三角木馬シートとギア5速でT7発表時に降りちゃった（気が早すぎたｗ）

アフツイも様子見してるけど、なんか乗ってる人達がこっちの方が気が合いそう、バイクから出てる雰囲気とか、取り囲んでる環境とか大事だよね

966 ：774RR：2020/01/15(水) 22:36:22 ID:CW3pgsVN.net

ああ、そうそう、CRF250ラリーが顔面変更で良さげになったら300化してぇみたいな妄想もあったりするｗ

967 ：774RR：2020/01/15(水) 22:53:14 ID:21YvGM9R.net

ラリーイベント特化なら450ラリーレプリカとか701エンデューロにラリーキット組んで走るのもたのしいんだろうけどツーリングだなんだ欲張るとこういうバイクの方が楽しめるわね

968 ：774RR：2020/01/15(水) 23:41:34 ID:IkNLrpm6.net

そらまあ競技じゃないわけですから
ツーリング先であそこのダート抜けて丘のてっぺんまで行ってみたいとか、キャンプ場のアプローチが荒れてて楽しいとか、街中で目線が高くて気分いいとか、浜辺でパリダカごっことか、そういう用途

969 ：774RR：2020/01/16(Thu) 00:13:56 ID:xIcm9t8B.net

長距離旅にも使えてふらっと横の林道入るみたいな使い方でDRZも考えたけど結局排気量上げても風圧やシングル故の振動や風圧で250オフと疲れあんま変わらなそうって結露になった

970 ：774RR：2020/01/16(Thu) 00:27:35 ID:0TPB89su.net

>>969
いずれミドルのアドベンチャー出るだろうという甘い考えでSM即買いした
買ったらガチ目のモタードで、これはこれで･･･となってハイグリップ履いてうねうねしてた、でも21インチが恋しくなって･･･みたいな

はやくテネレ出ないかな･･･テネレが売れてアフツイ700とかKLE700とか賑わって欲しいな、わくわくする冒険バイク乗りたい

971 ：774RR：2020/01/16(木) 07:23:43.85 ID:FrU5ZMt/.net

>>966
俺はあの顔見るとラピュタのロボットを連想する
そして離れて眺めると船に見えてくる

972 ：774RR：2020/01/16(木) 07:35:34.55 ID:dbyIk9Ke.net

>>971
CRF250ラリーはコレを連想した
https://i.imgur.com/ctNC6L5.png
市販化でライトが変わっちゃったのが残念すぎ

その点テネレ700は良い！

973 ：774RR：2020/01/16(Thu) 08:40:30 ID:GatqVr5H.net

アフツイで細〜い林道、いきなり行き止まりだったら思い切り詰みますね
ついでに頭を勾配下側にしてこけたら笑うしかない

974 ：774RR：2020/01/16(Thu) 09:03:19 ID:Y8x5hiXZ.net

そんな状況なら極端に軽いやつはともかくとして
足が届かないヤツ乗ってりゃ大差ないだろ

975 ：774RR：2020/01/16(Thu) 09:13:20 ID:zA0BRqwJ.net

某ハゲのyoutubeで脚長カスタムの250rallyが出ててスゲーかっこ良くて、素の250rallyがなんとなくダセえ理由はこれか！と思った
やっぱオフ車のルックで短足はダサい

976 ：774RR：2020/01/16(木) 09:50:25.91 ID:owHFjhYB.net

>>973
サイドスタンドを軸にしたターン。倒れている場合 火事場の馬鹿力でリアなどを引きずり 方向を変えて 界王拳10倍で起こす。 そしてスゴスゴと退散。翌日から筋肉痛 腰痛で後悔するまでの流れ。

977 ：774RR：2020/01/16(Thu) 09:59:16 ID:gqSAAolP.net

こんなもん日本で乗れる場所ないし、そもそも足が付かない

978 ：774RR：2020/01/16(Thu) 10:09:20 ID:13VQScbX.net

チビ乙
お前が知らないだけだろ

979 ：774RR：2020/01/16(Thu) 10:45:57 ID:+r1Df4sc.net

足ついてる時間より乗ってる時間の方が長いからシート高は高い方が良いかな。
膝上から踝にかけての密着感が出て、スタンディングの安定感とコントロール感が段違い。
ラリーパッケージのシートが気になる。

980 ：774RR：2020/01/16(Thu) 10:58:01 ID:63AjplGw.net

ホンダが2気筒CRF500Rallyを車重170キロぐらいで出してくれたら
二秒で飛びつくが

981 ：774RR：2020/01/16(Thu) 11:52:49 ID:PWT5xZpw.net

オマイラ的にトレーサー700ってどう？
眼中無し？

982 ：774RR：2020/01/16(Thu) 11:57:54 ID:gPEIofqR.net

自分が世話になってるショップは取扱から外れたんで、他で買うほど欲しいバイクではないかな。

983 ：774RR：2020/01/16(Thu) 12:17:40 ID:VIoP+04X.net

トレーサーなら900でいいや

984 ：774RR：2020/01/16(Thu) 12:49:45 ID:t/5wM9ST.net

>>981
100万以下で入れてくれたら買う！

985 ：774RR：2020/01/16(木) 13:32:37.13 ID:OkyrNZIs.net

>>984
フランスの消費税(19.6%)込価格が8400ユーロなんで税別で約7024ユーロ≒861000円だから
日本の消費税をそのまま乗せただけでも947100円になるからそれだと店の利益が無い

986 ：774RR：2020/01/16(Thu) 15:06:21 ID:/1iDVG4L.net

>>985
わざわざありがとう！

一応、車両のみ（税別）のつもり。
でも、難しいだろうなぁと。
XSR700の例もあり、入れる為にトレーサー900の価格超えそうだと言われたしね。。

987 ：774RR：2020/01/16(木) 15:12:46.20 ID:K2Z7/6Jo.net

せめて発売日と価格発表はよ

988 ：774RR：2020/01/16(木) 15:38:19.34 ID:13VQScbX.net

YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700★2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579156669/

989 ：774RR：2020/01/16(Thu) 16:51:26 ID:UUzF89J5.net

結局、東京モーターショーでの反響があまりなかったんだね
反響があれば、もっと発売時期が早くなったはず

990 ：774RR：2020/01/16(Thu) 16:53:58 ID:UUzF89J5.net

もう国内販売する気無いんじゃねw

991 ：774RR：2020/01/16(Thu) 16:56:24 ID:bxmXHt/E.net

だって今さらじゃねーか、何年前から出し渋ってんのよ

992 ：774RR：2020/01/16(Thu) 17:06:25 ID:mICc6Y8G.net

>>988
アホ！スレッド落ちとるがな！ちゃんと20までかけ！

というわけでスレ立てました。
YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　Part2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579161887/

993 ：774RR：2020/01/16(Thu) 17:23:45 ID:XyK+OI+y.net

>>992
休憩終わっちゃったんだもん…すまん&乙！

994 ：774RR：2020/01/16(Thu) 17:32:57 ID:UUzF89J5.net

発売中止バイクの新スレ必要？

995 ：774RR：2020/01/16(Thu) 18:20:45 ID:kqV9w6Nl.net

発売中止って誰か言ったの？

996 ：774RR：2020/01/16(木) 18:44:41.42 ID:YWKhu5kC.net

250オフは長距離移動がツラいけど
リッタークラスはパワー過剰
重いのは懲りたから200kg程度
単気筒か2気筒
前傾は急かされるからアップライトポジション
酷道好きなのでオフ寄りだと尚良い

なので700テネレがどストライク
対抗は390Adventureだけど信頼性とディーラー網を考えると難しい

997 ：774RR：2020/01/16(木) 18:46:07.48 ID:PEc6D6WK.net

Vすとろーむ250でええやん

998 ：774RR：2020/01/16(木) 18:50:39.38 ID:YWKhu5kC.net

今乗ってる250オフよりアンダーパワーで70kg重いからないわ

999 ：774RR：2020/01/16(木) 18:51:48.81 ID:BwKO59vg.net

ヤマハ早く情報出せよ
だから変な虫がわくんだよ

1000 ：774RR：2020/01/16(木) 18:52:19.15 ID:xIcm9t8B.net

>>980
素晴らしい

1001 ：774RR：2020/01/16(Thu) 19:12:05 ID:+liyUTZI.net

質問

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