【SUZUKI】V-Strom650/XT Part14【DL650】

1 ：774RR：2019/10/27(日) 22:15:10.94 ID:kFqpIM2U.net

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650xal9/top

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part13【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561287241/

357 ：774RR：2019/11/24(日) 17:13:26 ID:skRibIgw.net

>>351
＞握って戻せばオッケーだよ。
当たり前じゃん
その握って戻す間を言ってるんだけどズレてるね

＞まあ便利だと思わない人に無理に使えとはいいませんから。
便利じゃないとは言ってもないし、思ってもないよ
ネガな部分が大きいってだけ

まあ、自分の命だから勝手にミンチにでもなればいい

358 ：774RR：2019/11/24(日) 17:21:30 ID:IhPis8v6.net

>>357
どの辺がネガなんですか？
うちの車に、ＡＣＣじゃないクルコン付いてますが便利ですけどねｗ

359 ：774RR：2019/11/24(日) 17:22:49.78 ID:v5PIX99r.net

>>354自分も同じく2代目無印から乗り換えるなら現行XTがいいなと思ってます。
そして、前乗ってたのもエリミネーターでした笑

スポークの掃除大変ですよね‥わかります。
現行のは初期装備考えるとXTの方がお買い得な感じがするので、スポークがステンレスなのであればとてもありがたいです。

360 ：774RR：2019/11/24(日) 17:40:27.68 ID:skRibIgw.net

>>358
クルーズコントロールはブレーキかけると解除されると思うけど？
バイクのは乗ったことないけど同じじゃないかな

361 ：774RR：2019/11/24(日) 19:38:04 ID:/QDtex4N.net

>>359
353だがなんと同じ遍歴とはw
俺はエリミネーター400LX乗ってたよ、
アメリカンな見た目なのに水冷4気筒とかいうワケ分からんバイクだった
あのときの、ボロボロになったジーンズから切れ端をたくさん作って、
錆び取り剤を塗ってはスポーク1本ずつ磨くという
悟りを開くためのメンテナンスはもうやりたくない…
台風でも来たらすぐまた錆びるし賽の河原みたいなもんだった

362 ：774RR：2019/11/24(日) 20:53:30.34 ID:q8utiujg.net

>>354>>354
スポークは錆びないけど、ブレーキダストの黒が点々とつくよ
それこそアッという間に。
で、この黒点々がなかなか取れないんだ。
俺はラスターレースとピカールでしょっちゅう磨いてる。
よく出来るなぁっていう友達もいるけど特に難しい作業でもないし
後輪だけでも30〜４５分もあればピカピカに出来るよ！
それよかブレーキダストとチェーンオイルのミストでハブホイールが汚れると
こっちの方が目立ってより汚く見えるからね。

363 ：774RR：2019/11/24(日) 20:54:10.66 ID:q8utiujg.net

>>354>>361だったすまん

364 ：774RR：2019/11/24(日) 21:42:50 ID:NnpEQp+Y.net

スロットルアシスト使ってない自分が大好きなんだな

365 ：774RR：2019/11/24(日) 22:01:41 ID:bPSx3U54.net

チョッパーカスタムしてるならそういうのも着けたくないんだろうな
このバイクには箱が似合うように、スロットルアシストも合う方だろ

366 ：774RR：2019/11/25(月) 04:09:30.54 ID:nL2EnMPq.net

おいら前車がメッキのスポークホイールで
掃除しないと錆びるのが嫌だったんで、無印に色々付けてXT風にした
ステンレスならXTでもよかったなあ・・・

367 ：774RR：2019/11/25(月) 05:30:44 ID:nyOSV7rR.net

茶色く錆びないけど白くなるよ

368 ：774RR：2019/11/25(月) 20:08:18.48 ID:pVyYyaPZ.net

スロットルアシシトをベロとかいうなよ。
いわれればゴーストバスターズのベロににているけど。あれはいいぞ。500円で劇的に楽になる。
あと付けクルルーズコントロールとか初めて聞いたけど危なくないのか？ロックが掛かって暴走しないのか？

369 ：774RR：2019/11/25(月) 20:22:12.01 ID:9oMkND63.net

>>368
もちょっと落ち着こうね
スロットルアシシトとかクルルズコントロールとか言わないでね
あと常用漢字位は使いこなせるようになろうね

370 ：774RR：2019/11/25(月) 21:17:29.36 ID:6c1ZB2lh.net

>>350
>352、>369
のようなのが多いのな、アホクサ

371 ：774RR：2019/11/25(月) 22:55:25.70 ID:zOt2S53g.net

おじいちゃん、自分の考えが通らないからって怒っても誰も聞いてくれないよ。

372 ：774RR：2019/11/25(月) 23:15:20.84 ID:fKrfMBkr.net

>>371
誰に言ってるのか分からん
独り言ならTwitterででもやってればいいよ

373 ：774RR：2019/11/25(月) 23:18:44.27 ID:zOt2S53g.net

>>372
それじゃあ自覚症状あって1番怒ってそうなあなたに言ってることにしようかな。

374 ：774RR：2019/11/25(月) 23:23:54.84 ID:9A1CuAGQ.net

>>373
>>372の書き込み内容で自覚症状って？
もう少し日本語を読み解く勉強をしたほうがいいんじゃないかな

375 ：774RR：2019/11/25(月) 23:38:29.67 ID:zOt2S53g.net

お�スゴイ食いついてくる。余程カチンと来たんだね。

376 ：774RR：2019/11/25(月) 23:43:39.36 ID:YNZW1ciN.net

なんか文字化けしてるけど
キッズがはしゃいでんの？

377 ：774RR：2019/11/26(火) 09:28:45 ID:LEJAb77E.net

　
クルルが立った！ｗ
　

378 ：774RR：2019/11/26(火) 10:21:42.91 ID:bm/GqRCu.net

アシシトさんッ！！

379 ：774RR：2019/11/26(火) 12:24:19.81 ID:6kF029x/.net

2020年モデル、青も国内に来るのかな
しかしちょっと暗すぎる青、これなら黄色がいいかな

380 ：774RR：2019/11/26(火) 12:45:12.64 ID:t6cMDf6w.net

2020の黄色のクチバシを2017の黄色ににつけようかな、塗装するつもりで準備してたけど面倒くさいので買ったほうがいいけど高いんだよな。

381 ：774RR：2019/11/26(火) 13:48:55 ID:KKKMZ+lu.net

650乗りはほんと卑屈でガキメンタルばかり。
だから嫌なんだわ。

382 ：774RR：2019/11/26(火) 14:45:01.04 ID:wQZywynX.net

2型無印のタイヤ交換時期で現在は買った時のタイヤ交換はいてます。
雨の日に向いてるタイヤというと諸兄の皆様はどんなタイヤを選ばれますか？

383 ：774RR：2019/11/26(火) 15:01:45.52 ID:SqT0By0m.net

>>382
2型で初！どんだけ交換してないのーw
そのタイヤと比べたら何履いても雨天性能は上がるよ
オンしか走らないんだったらROAD5オススメ
ドライも別世界になるよ

384 ：774RR：2019/11/26(火) 15:10:48.61 ID:9TgOjTvk.net

vストにあうウェアってどんなの？
コミネやナンカイとかだと馬鹿にされる？
革のライダースはダサい？

385 ：774RR：2019/11/26(火) 15:47:53.31 ID:f7g5BfVg.net

何着てもダサくて馬鹿にされる人なんだろうね

386 ：774RR：2019/11/26(火) 17:46:12.73 ID:ZoS62RWL.net

個人的には革ジャンよりもラフロのトレックジャケットみたいな
アウトドア風のが合うと思うけど、好きにしたら良いよ
デブだったりハゲだったりしたら何着ても同じだし

387 ：774RR：2019/11/26(火) 18:28:46 ID:wPSs3QQS.net

デブでハゲなんですけど　何着ても似合うって事ですかねぇ？
照れちゃうな〜〜〜〜　　　(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ

388 ：774RR：2019/11/26(火) 19:00:23.92 ID:SR7HD2n6.net

俺なんてさらに短足、ぼつぼつ肌だもん
かんぺきー　(*^.^*)へ

389 ：774RR：2019/11/26(火) 19:04:22.55 ID:e5kf7/tz.net

>>382
ミシュランのPR4の雨天性能が良かった
から、今ならミシュランROAD5。

390 ：774RR：2019/11/26(火) 19:12:38.40 ID:jDWTk5Tm.net

夏はオフロードジャージ冬はアドベンチャージャケットでも着とけばいいんじゃない

391 ：774RR：2019/11/26(火) 20:37:38.92 ID:mKI15Q3l.net

1000だとゴツいエンデューロジャケットとかが合いそうだけど
650はそんな雰囲気は無いんだよな。
ショート丈のナイロン系テキスタイルジャケットが良さげかと。

392 ：774RR：2019/11/26(火) 20:46:38.79 ID:jF3Ssjxt.net

ワークマンでええやん。
セレクト感あるし潔くて好感持てるよ。

取り敢えず有名メーカーだからって言う理由で選んだ感満載の
中途半端なsimpsonやyellowcornだのを臭そうなおっさんが
着ている方が不快だわ。simpsonの量産モデルを着ている爺
のも多いこと。
ラフアンドロードは貧乏くさいし。
taichiはまあ清潔感あるからまだ許せる。

393 ：774RR：2019/11/26(火) 21:04:55.82 ID:ZlEmOkbj.net

そこでGOLDWINやな

394 ：774RR：2019/11/26(火) 21:20:52.02 ID:NBDWQ+nK.net

PR4は3セット履いたけどウェット性能はすごい良い
舗装路を上手く走れば2万kmは行けそうだけど、峠多目だと半分くらいかな
なによりドライ時の減りより悪路の横っ面削れの怖さがある
だからPR5やめて安価なアナーキー3履かしたわ
ノイズ凄いけど酷いってわけじゃないしTWよりは路面に馴染むから峠好きにはいいタイヤだよ

395 ：774RR：2019/11/26(火) 21:34:54.49 ID:8KBXodds.net

アナーキーなタイヤって信憑性ゼロだな
おっかなくて買えないわ

396 ：774RR：2019/11/26(火) 22:09:55 ID:fst7Z/Mn.net

ブランドなんて意識してなかったけど、ワークマンやらホムセングッズは大体使わなくなる
防水や防寒の性能が少し落ちるのはともかく、形や硬さがバイクに少し合わないんだよ
そういう少しは趣味のものには割と大きなストレスになる

そんな私はコミネマンです

397 ：774RR：2019/11/26(火) 22:15:21.85 ID:rAqGTfb1.net

信憑性？？？

398 ：774RR：2019/11/26(火) 22:18:11.35 ID:oHhOhKqm.net

ラフロのポーラージャケット、真冬に良さそうだけど、カラーリングがどれも本当にオッサン臭すぎる。
もうちょっとアウトドア系の色使えばいいのに通勤のおじさんが防寒に異常にこだわってるみたいな色合い。

399 ：774RR：2019/11/26(火) 22:19:59.69 ID:ZaWhhWjQ.net

>>396
わかるわーワークマンのその感じ
結局コミネとかデイトナとかに買い替えちゃうんだよな
最近は最初からタイチとか買っちゃうしー♪

400 ：774RR：2019/11/26(火) 22:44:57.68 ID:wQZywynX.net

タイヤの件、ROAD5の方が多いんですね。
情報ありがとうございます。

沖縄の道路を走るので、滑りやすく雨の多い道路に良いタイヤを探してました。ありがとうございます。

401 ：774RR：2019/11/26(火) 22:48:20.04 ID:yrxyQ69z.net

>>394
アナーキー3もそこそこ良かったけど、後継のアナーキーアドベンチャーは
オンロード性能が3より上がってる感じするよ
パッと見はナンチャッテブロックタイヤだけど

タイヤで穴開きーって縁起悪いよな…

402 ：774RR：2019/11/27(水) 08:01:42.16 ID:0agfVFvk.net

アナーキー(anarchy)ではなく、アナキー(anakee)だと何度言えば(ry

403 ：774RR：2019/11/27(水) 22:01:42 ID:nHTxo2eq.net

知らなかった…

404 ：774RR：2019/11/27(水) 23:09:11.52 ID:6PQMTwhI.net

シンコー E705/E805 ﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ…

405 ：774RR：2019/11/27(水) 23:43:40.05 ID:begqh2x6.net

サッカー日本代表の新ユニフォームって
ワークマンのジャンパーと同じガラだね
俺は色違いをバイク用にしてるぞ

406 ：774RR：2019/11/29(金) 06:01:19.35 ID:s6iLvewm.net

>>401
アナキー3の接地感が好きだったのに廃盤になってしまい次を悩んでた。アドベンチャーで良さそうだな。参考になった。ありがとう

407 ：774RR：2019/11/29(金) 08:51:26.94 ID:kMesmrjE.net

>>406
400だけど、俺はオフロード滅多に行かないからオフ性能のコメントはできないが、
オンロード性能はほんと良くなってると思うよ
接地感は3より堅いというかカッチリしてる感じで、そのぶんカーブでの倒し込みが軽い
俺は酷道好きだから年中濡れてるトンネルとか雨の日も走ったけど、
ウェット路面でもズルりとくることは無かったよ
何よりも3であったやかましいロードノイズがしないのは良いw

交換してから7000km走って山は残り4〜5割ぐらいかな
ライフは12000ぐらいありそう、走り方次第だとは思うが

408 ：774RR：2019/11/29(金) 15:30:13 ID:mM9DHmZH.net

A41やT31はどう？

409 ：774RR：2019/11/29(金) 21:31:45.25 ID:0MxD8xRF.net

走り方次第

410 ：774RR：2019/11/29(金) 22:23:17.32 ID:XJn5+zIx.net

>>408
オレはA41リピートはないかな。履きはじめは良かったけどハンドリングの劣化が早いのと寿命短くて。Road5に戻ってきたよ。オンの話ね。オフならA41の方が少し安心。

411 ：302：2019/12/02(月) 23:46:48 ID:sgQ54QPu.net

現行のフロントサスってイニシャル調整機構ついてないんだっけ？
減衰調整で現行も前型も無いっけ？

412 ：774RR：2019/12/02(月) 23:52:27 ID:AoKT/XbV.net

>>411
その通り
なきゃないで不満ないんだけよねー
メンテもしやすいし

413 ：774RR：2019/12/03(火) 01:44:15.20 ID:LF/0iQr8.net

>>412
サンキュー
乗り換え検討中だけど
フロントサスの調整して乗りやすくなったからなあ
インパネは現行がいいけどフェイスが微妙に趣味じゃない
次期は液晶パネルになりそうだし
総合すると前型の継続かなぁ
悩むねえ。

414 ：774RR：2019/12/03(火) 06:29:26.22 ID:wKUvUAi0.net

>>413
ぽん付けできるから、純正パーツ取って現行につけちゃえば？15000円くらいだったような。

415 ：774RR：2019/12/03(火) 10:06:54.14 ID:c1M+so4o.net

>>410
現行機はブリヂストンA40でセッティングが行われているわけだから
BSとはタイヤ思想が真逆のミシュランだと
相性はどうかな？

416 ：774RR：2019/12/03(火) 10:23:06.58 ID:mrbT6k7M.net

>>415
面白いこと言うやつだな
現行モデルは冬でも温暖な浜松の気候でセッティングが行われてるわけだから、
氷点下の日が続く北日本とは相性が悪いのは当然だよな！

417 ：774RR：2019/12/03(火) 12:29:44.76 ID:WhIcaW4b.net

>>410
フロント３分割コンパウンドを採用してる時点でサイドコンパウンドの偏磨耗によるハンドリング悪化は避けられない。
ミシュランはよくてブリヂストンはダメなんて絶対ない。
特にミシュランのサイドコンパウンドの
やせ細るような減り方はタイヤスレでは有名。

418 ：774RR：2019/12/03(火) 12:34:20.72 ID:WhIcaW4b.net

ロード中心でサイドコンパウンドの偏磨耗によるハンドリング悪化が嫌なら
フロント３分割コンパウンド採用のタイヤは避けるべきだな。
ミシュランはX A41もX
T31とトレールマックスミクスツアーは
フロント３分割コンパウンド採用してないからこの二銘柄がオススメかな。

419 ：409：2019/12/03(火) 12:56:41 ID:PJI3TwIe.net

>>417
あなたの理屈だか妄想だか知らんけど、A41とRoad5両方実際に履いた上でBS嫌いってことだからねー（もちろん個人の感想ですw）
んで、ハンドリング悪化はサイドじゃなくてタイヤ真ん中の影響がでかいと思うよ。台形に減ってるもんね。
まー好きなタイヤ履いてくれ。

420 ：774RR：2019/12/04(水) 20:21:41.37 ID:R98513rm.net

>>413
遊びでフロントのプリロード全抜きにしたらVストなのに足ベタ付きになってニッコリ
さすがにすぐ戻したけど

421 ：774RR：2019/12/05(Thu) 09:31:50 ID:v6jkwGj1.net

GIVIのパニア使っている人、教えてください。
GIVIのサイドケースOBK37APACK2を付けるためにサイドホルダーPL3112CAMを買ったんですが、このホルダーにE22は付かないですか？
E22を使うにはやはりPL3112でないとダメですか？
普段のちょっとした街乗りはE22で、荷物満載の遠出のときはOBK37APACK2にと切り替えたいんだす。

422 ：774RR：2019/12/05(木) 11:06:39.86 ID:m5f1xZjH.net

650に新型1050のクルコンとかsdmsを着けてモデルチェンジしてくれないかな
めっちゃほしい

423 ：774RR：2019/12/05(木) 12:06:47.86 ID:bEnSlT/R.net

>>421
CAMはOBK専用なので他のパニアは付けられません。

逆に俺はサイドケースはロングツーのみで、街乗りはトップケースで事足ります。

424 ：774RR：2019/12/05(木) 12:07:25.58 ID:9OIAMuh4.net

>>421
取付部の形状が違うから無理だねー、この部品だけうまく取り替えられればベースは使い回れるかもね。パーツリストダウンロードできたと思うから見比べてみたら？

425 ：774RR：2019/12/05(Thu) 13:34:01 ID:v6jkwGj1.net

>>423,424
なるほど、やはりそうですか。
取り付け部のパーツ付け替えはできるかもですけど、面倒ですねw

426 ：774RR：2019/12/05(Thu) 13:34:52 ID:l1++Ly1m.net

何でわざわざOBK用と分けるのかね〜。
形状以外に強度が違うのかな。

自分はTRK着けてるけど、先日のミーティングでOBK着いてるの見たらそっちが欲しくなってしまった。

427 ：774RR：2019/12/05(Thu) 13:54:44 ID:zcp978ne.net

>>425
一番でかいパーツだけが違うみたい
付け替えはかなりめんどいね
残念だけどあきらめた方がよさそう
https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/PL3112CAM.pdf
https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/PL3112.pdf

428 ：774RR：2019/12/05(Thu) 14:10:41 ID:OQB1gIjz.net

DLMならPL3112流用できるけど、
DLM専用になっちゃうんだよね。

429 ：774RR：2019/12/05(Thu) 14:18:29 ID:kC0PTycL.net

実際CAMの固定方法は楽だよ。
固定にキー要らないし、ロックしたか一目で分かるし。
ガッチリしてるしね。

430 ：774RR：2019/12/05(Thu) 18:06:47 ID:qrUu3bii.net

CAMはパイプ径もゴツいよ

431 ：774RR：2019/12/05(木) 20:15:46.52 ID:HCpD1VcV.net

俺はsw-motek
以前このスレでアルミパニアは雨で浸水する。と話題になってたが、sw-moteckについてはそんなことはないぞ。アダプタ買えばgiviのe22も付くよ。

432 ：774RR：2019/12/05(木) 20:28:02.62 ID:w+tyfy5b.net

>>431
いいねそれ。アダプタって簡単につけたり外したりできるの？

433 ：774RR：2019/12/06(金) 13:04:42 ID:jn8+vVgH.net

ドライバー1本

434 ：774RR：2019/12/06(金) 13:18:59 ID:XjfzQoSa.net

>>431
自分は(も？)、suzuki-moteckです。

バックレスト付けて半年くらい経つが浸水無しです。

435 ：774RR：2019/12/06(金) 14:52:33.13 ID:olj2AlYr.net

箱じゃなくシートバッグ使用者は、
キャリアは元々 装着されてるやつそのまま使ってる？
ベルトとか結ぶところ少なくない？
リアキャリアエクステンションみたいなの無いのかな
リアボックスのベースでスリット多いタイプのがあると良いんだけど

436 ：774RR：2019/12/06(金) 15:42:49.52 ID:wen8Clti.net

GIVIのベースのベースに穴開ければ？

437 ：774RR：2019/12/06(金) 19:22:11.46 ID:XpyS3Fy8.net

motechのtopケースアダプターがケース事高速道路で吹っ飛んでいった動画見てmotechは選択肢から外れたな。

438 ：774RR：2019/12/06(金) 19:30:48.45 ID:qwbURkEW.net

ツバ飛ばしながら、息継ぎなしで喋ってそう。

439 ：774RR：2019/12/06(金) 19:40:33.30 ID:4JLPfoLu.net

650乗っている殿方は貧乏人やないんだから
giviのちゃんとしたアダプタとケース買おうや。な。

440 ：774RR：2019/12/06(金) 20:22:48 ID:NtCgj44j.net

650は実際安いバイクだ
無理して高い箱なんて付けなくていい
ホムセン箱でもOK

441 ：774RR：2019/12/06(金) 20:27:54 ID:yT1N33+T.net

取り付け不十分ならさすがのGIVIでも飛んでくと思うぞｗ
SW-MOTECHは気圧差で蓋が開かなくなるレベルで気密性が高かったよ
あと身近でヘプコ買った3人全員が見事に樹脂部分にヒビ入っててﾜﾛﾀ
噂は本当だったｗ

442 ：774RR：2019/12/06(金) 20:31:48 ID:XpyS3Fy8.net

TOPケースのアダプターに補強が入ってるのはGIVIだけなの。

443 ：774RR：2019/12/06(金) 23:11:25.98 ID:eTVrU5O5.net

>>442
ヘプコにも補強バーあるぞ

444 ：774RR：2019/12/07(土) 09:53:49 ID:dDcLkN4s.net

>>443
まじか。
ペプコはエクスプローラーの評判が悪すぎてノーチェックだったな。

445 ：774RR：2019/12/07(土) 10:04:25.30 ID:eSK7WKtK.net

ヘプコの補強バーは単品購入可能

446 ：774RR：2019/12/07(土) 15:57:14 ID:Vp4Grwbq.net

ヘプコはこんな困った物作るんだから、ドイツ製だからって無条件に信頼できんな。
安くないケースなんだから。

447 ：774RR：2019/12/07(土) 16:25:42.54 ID:8toz4MO2.net

エンジンガードも箱も、ヘプコからgiviに乗り換えると
その精度と造りの良さにビックリするよ、マジで。
giviも安いやつはそれなりだけど、ヘプコは値段の割に
低品質と思う。

448 ：774RR：2019/12/07(土) 22:41:04 ID:W0fpmqUG.net

2018年式にPuigのエンジンガードを検討していますが、V-st ミーティングでも見かけるのはヘプコばっかりでした。
どなたかPuigの感想お聞かせ願います。

449 ：774RR：2019/12/08(日) 07:09:04.70 ID:HXqtY0x0.net

プーチ付けてたよ
1年で真ん中の薄い板の連結部が切れてヘプコに替えた
まあ最初に何回か立ちゴケしてダメージ与えてたってのもあるけど。
全体的にヘプコの方がしっかりしてる
プーチの見た目は好きだった

450 ：774RR：2019/12/08(日) 07:17:26.45 ID:J1nylYG+.net

プーチとgiviどちらのエンジンガードも持ってるけど品質は変わらんよ　個人的にはスタイルがプーチの方が好きなので常設してる

451 ：774RR：2019/12/08(日) 08:45:16.82 ID:LWZBMnay.net

プーチはチープ(ﾄﾞﾔ

452 ：774RR：2019/12/08(日) 09:43:49 ID:3hmkRmM8.net

キジマの俺に（話に加わる）資格はなかった

453 ：774RR：2019/12/08(日) 11:59:37.63 ID:X1a2TVSW.net

ヘプコは初期状態で歪んでる不良ロットがあるから、そういう古いロット掴んじゃったらご愁傷様

454 ：774RR：2019/12/08(日) 13:49:34.07 ID:fOEpHv2y.net

あとプーチとヘプコで指定の締め付けトルクが倍くらい違ったな
ヘプコに替えたとき指定トルク半分くらいで
こんなもんでちゃんと締まってんのかな？って不安になった
取り付けて半年くらいたって増し締めもしてないが問題はない

455 ：447：2019/12/08(日) 18:27:04.83 ID:cMcnbL4k.net

447です。
皆さんアドバイスありがとうございます！
ヘプコは452さんの書き込みでもありますが新品でも塗装剥がれや取り付けで問題あると聞いていましたのでちょっと不安が。
プーチをポッチってみます。
皆さんありがとうございました。

456 ：774RR：2019/12/08(日) 20:45:07.60 ID:1j/lQP5G.net

プーチも初期で歪んでてネジ穴合わないかもよ
俺は納車時にプーチのエンジンガード持ってって付けてもらおうとしたら「ネジ穴が合わないから付きませんよ」って言われて
家帰ってよく確認したらネジ穴の位置が合わないというよりは、全体的に歪んでて前と後ろのフランジが平行になってなかったんで結果穴が合わなくなってたってだけだった
んで自分で付けたんだけど、前側を嵌めてから後ろを無理矢理グイっと広げてやったら何とか付いた
作りや精度や強度的なものはヘプコが上かな
まあコカさなきゃプーチでも問題は無いと思う
コカしてもガードは曲がるけど車体はちゃんと守ってくれる

457 ：774RR：2019/12/08(日) 22:38:51.18 ID:fKYrmyM6.net

ヘプコのエンジンガードを付けたいんだけど、2りんかんで作業を断られちゃったよ。
ど素人でも工具があれば付けられますか？