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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 26斬目 【新型 刀/カタナ】

1 :774RR :2019/10/30(水) 19:10:02.64 ID:xNsvb/q40.net
公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 25斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570673929/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

617 :774RR :2019/11/11(月) 19:00:49.90 ID:2jXcZvpD0.net
マルボロもどきカラーはナイス選択
他社もひっくるめてキャメルやゴロワーズ、ロスマンズもどきも見たいもんだ

618 :774RR :2019/11/11(月) 19:06:08.77 ID:CGDKdhe2a.net
>>616
アフリカツインなど眼中にない…
そんなこと言ってるからスズキはこんなになった…

619 :774RR :2019/11/11(月) 19:28:22.77 ID:2jXcZvpD0.net
>>618
でもこれは平常運転のスズキかと
実弾をガンガンばら撒いた方が勝ちというルールなら体力の無い会社に勝ち目なんてないわ
そもそも万人向けを狙って当てるほど器用な真似なんて期待してない

620 :774RR :2019/11/11(月) 19:34:31.04 ID:qGBMfe1pr.net
もう刀のスレなのかVストロームのスレなのか分からなくなりますた

621 :774RR :2019/11/11(月) 20:56:23.35 ID:vOCuZ8VH0.net
ライト流用だしなw

622 :774RR (ワッチョイ fb92-Y8bu):2019/11/11(月) 21:19:38 ID:Rthu5CIW0.net
流用じゃねーよ。流用じゃなくて共用。
同時期に開発してたってのは有名じゃん。

主要パーツの共用はホンダもヤマハもカワサキもみんなやってラァ。

623 :774RR (アウアウエー Sa3f-uGfA):2019/11/11(月) 21:27:51 ID:CGDKdhe2a.net
カタナと同じライトってだけでこのVストはダメ

624 :774RR :2019/11/11(月) 22:23:06.34 ID:xJvKdpq70.net
カタナと同じメーカーってだけでこのVストはダメ

625 :774RR :2019/11/11(月) 23:16:26.43 ID:qt8IW9cdd.net
>>607
カタナと違ってベースフレームとモチーフがかけ離れてないから無理なくまとまってる
カッチリしたカウル造形は好印象だが、なおのことカタナの不出来は何なのかという話になる
フレーム選定から間違えてたといえばそれまでだが新規フレーム作る体力は今のスズキに恐らくない
しばらくはこういう二度揚げバイクが続くだろうが、カタナはもっと収益とノウハウが蓄積されてからでも良かったのでは

626 :774RR :2019/11/11(月) 23:18:43.84 ID:+nrti2d4d.net
いやでも意外とVストをオールシルバーにしたらカタナに見えるかも

627 :774RR :2019/11/11(月) 23:27:11.05 ID:KnHhQGjt0.net
>>625
単純に開発チームが違うんじゃね?
開発のコンセプトも色々違うと思うし。

628 :774RR :2019/11/11(月) 23:29:40.65 ID:JthSFaPw0.net
>>616
高級装備のIMUも付いてるしな

629 :774RR :2019/11/12(火) 02:51:05.43 ID:k9Arj9mi0.net
リアタンクとサイドタンク付けてガソリン満載
合計120Lはいける

630 :774RR :2019/11/12(火) 07:17:46.41 ID:2b4RoZ200.net
>>629
無知乙w 実際にやってみろ。軽くバンクさせただけで
転倒必須だぞw
高いところに重い荷を置くと
傾けたときに滅茶重くなって起こしにくくなるから
危なくて傾けにくくなるんだぞwww
だから マスの集中化 が必要になる。
このバイク、バッテリーがリヤシート下にあって
ただでさえバランス悪いのに無謀もいいとこwww

631 :774RR :2019/11/12(火) 08:45:42.94 ID:p8hPGa4I0.net
そもそもフレーム単位で弄る必要あるんでしょ?
それならGSX-Rをベースにする必要があったんじゃん
Rベースのカタナカスタムすら気に入らんという人いるけどさ。

632 :774RR :2019/11/12(火) 08:50:55.86 ID:TeiBIda10.net
まぁGSX-Rや隼をベースにしとけば不評案件の一つである「馬鹿みたいにハンドル高い問題」はクリアされてるしな

633 :774RR :2019/11/12(火) 09:11:56.65 ID:OGE06z/9a.net
しかしハンドルが高い(下げられない)のはタンクカバーのせいだからなあ
今のデザインである限り心外ハンドルになってしまうのでは

634 :774RR (ワッチョイ db2c-tp7K):2019/11/12(火) 09:26:33 ID:TeiBIda10.net
アッパーカウルだけ上手く作ればタンクはそのままでもいいような気がする
GSX-Rも隼も銀塗りして「スズキステッカー(大)」を斜め貼りすれば十分それっぽく見えると思う

635 :774RR :2019/11/12(火) 10:40:31.38 ID:p1NNFtnw0.net
刀のインプレ付きアダルトDVD
刀コレクターの方どうぞ(笑)
https://i.imgur.com/9JlyNna.jpg

636 :774RR :2019/11/12(火) 10:44:02.58 ID:TeiBIda10.net
「S」を消して「UZUKI」にしてるトコを見ると無許可で使用してんだろう

637 :774RR :2019/11/12(火) 10:45:29.98 ID:2b4RoZ200.net
>>633
あの変なタンクカバーが諸悪の根源だよなw
刀でタンク形状なんか誰も気にしてないだろうに
やらなくても良いことに拘って車体を滅茶苦茶にしてしまった。
本件は、無能の働き者がやらかすトラブルの典型例と言える。

638 :774RR :2019/11/12(火) 10:46:28.09 ID:hifUn6OOa.net
>>635
監督のカン松はカタナ乗りだぞ。

639 :774RR :2019/11/12(火) 11:14:24.37 ID:beVVRanVd.net
>>636
淫語として「疼き」にしてるだけじゃね

640 :774RR :2019/11/12(火) 11:17:15.51 ID:vwqSsQEar.net
よす村でさえタンク容量変えられなかったか… 終わったな…

641 :774RR (ワッチョイ 9fce-OQ0I):2019/11/12(火) 11:31:13 ID:ueJ7KUz10.net
ビーターくんが早々タンク作ってくる定期〜

642 :774RR (ワッチョイ 9f6c-YbqC):2019/11/12(火) 11:34:08 ID:2b4RoZ200.net
諸悪の根源のゴミタンクを何とか出来ないと
どーにもならないよなwww

643 :774RR :2019/11/12(火) 11:57:51.72 ID:GTZfp6k1M.net
社外ビッグタンクが出ない限りダブついてる在庫も値下げしたって売れないだろ

644 :774RR :2019/11/12(火) 12:02:30.37 ID:u5X8UXZJ0.net
>>643
社外のビッグタンクなんて、あのエッジの効いたスタイルをどう処理するかだよな。
叩きだしで造形するとなると、ハンドメイドの少量生産…。いくらになるんだろう。

645 :774RR :2019/11/12(火) 12:32:40.13 ID:QExEnwsKa.net
ビッグタンクはどっかのメーカーが開発中とカタナ発売直後に言われてたが、もうやめたんじゃね

646 :774RR :2019/11/12(火) 12:46:56.73 ID:BmvvnC3+D.net
新しく出たオフロードタイプのカタナの方が売れたりしてな

647 :774RR :2019/11/12(火) 13:06:01.87 ID:RzkyannQa.net
vストいいやん
ヘッドライトは共通だけど電子制御満載で角ばったスタイルがレトロチック
どうしてこれがカタナに反映されなかったのか

648 :774RR :2019/11/12(火) 13:15:34.86 ID:p8hPGa4I0.net
>>647
イタリアが関わってないから?

649 :774RR :2019/11/12(火) 13:49:30.20 ID:AB9eZV+oM.net
>>632
何ベースでもこのカウル形状だとハンドルクソ高マンになるのはおなじだよ。
フレームじゃなくてカウルのせい。

650 :774RR :2019/11/12(火) 17:32:09.28 ID:ZptOZEUwD.net
車両価格 154万円
支払総額 154.01万円
販売店さん苦肉の策の模様

651 :774RR :2019/11/12(火) 17:44:33.21 ID:nXI4Ib4JM.net
>>646
タンク容量少な過ぎて売れない→売れないから社外タンク出ない→社外タンク出ないから売れない
負のスパイラル
はやくスズキは容量アップさせた新・新型カタナ出せよ
もう新型カタナ仕入れちゃったマヌケなショップは切り捨てていいから(どうせ何やっても売れないし)

652 :774RR (スフッ Sdbf-Eqkm):2019/11/12(火) 17:55:11 ID:beVVRanVd.net
ユニコーンならきっと何とかしてくれると覗いてみたら
この前の豪雨災害でなんかスゴい大変そうだった

653 :774RR :2019/11/12(火) 18:18:10.44 ID:oP00mcjua.net
>>652
パソコンやられて顧客データ飛んでそれどころじゃない。

654 :774RR :2019/11/12(火) 18:37:19.53 ID:nXI4Ib4JM.net
>>650
いくらで仕入れてるんだろうな?

655 :774RR :2019/11/12(火) 19:30:37.65 ID:Jt7Ge4jLM.net
>>652
まじか可哀想に……

656 :774RR :2019/11/12(火) 19:59:20.84 ID:ueJ7KUz10.net
ウチは旋盤始めフライスだのNC支援機全滅、工場丸っと浸かってて泣ける。

657 :774RR :2019/11/12(火) 20:09:00.73 ID:7kfxAWsmM.net
>>654
スズキのブランド守るために値引き禁止されているんだろ。独占禁止法違反案件だ
スズキ車は鬼値引きが当たり前だからみんな下がるのをまっているんだよ

658 :774RR :2019/11/12(火) 21:09:48.22 ID:mCbhIccB0.net
国内ダントツ最下位の振舞じゃないよな

659 :774RR :2019/11/12(火) 21:49:12.34 ID:TeiBIda10.net
失敗作の所業ではないな

660 :774RR :2019/11/12(火) 23:12:17.61 ID:rbuikTke0.net
いきなり出るよ
KATANA type-R

661 :774RR :2019/11/12(火) 23:14:24.78 ID:rbuikTke0.net
社内コードは

de-R

662 :774RR :2019/11/12(火) 23:25:40.08 ID:S/eUDR230.net
たぶんこのスレで読んだ書き込みだと思うけど
スズキの社内でデザイン担当の奴が技術設計の奴に「本当にこれで行くのか?」と念押しして聞いてたという報告が忘れられない
ネタかもしれんが

663 :774RR :2019/11/12(火) 23:41:09.94 ID:ZtaJNWhsa.net
そもそもデザインしたイタリア人が、
「商品化するとは思わなかった(苦笑)」
だとさ。
雑誌の企画で、企画自体に予算が多く割けなかったからスズキから廉価バイクがベースとして提供されたと言う諸事情。
頑張ってハヤブサ貰ってさえいれば…

664 :774RR :2019/11/13(水) 00:33:13.62 ID:RrHgqwJqa.net
>>650
諸費用100円は草もはえない

665 :774RR :2019/11/13(水) 01:31:52.05 ID:2qlYm2Um0.net
お前ら文句ばかり並べてないで買え
それが現行カタナの改良資金、次のカタナの開発資金につながんだよ
買え!貢げ!お布施しろ!

666 :774RR :2019/11/13(水) 01:37:57.95 ID:GOURmGai0.net
>>665
脅迫は犯罪。通報するぞ。

667 :774RR :2019/11/13(水) 06:24:42.03 ID:0TMItRBh0.net
次の開発資金につながるということは
即ち次の無駄遣いになるということだな
これ以上傷口を広げないように買わない方がいい
スズキために

668 :774RR :2019/11/13(水) 06:39:19.76 ID:57W3Vugla.net
買っても吊るしじゃ乗る気にならんしな
S1000のマスクとタンクを移植してS1000化
カスタム費に最低50万くらい必要かなぁ

669 :774RR :2019/11/13(水) 08:58:31.84 ID:SYfvxF8x0.net
おまけでジクサーSF付けてくれたら買ってもいいな
カタナはチョイ乗り用でジクサーをツーリングに使えばタンク問題も解決

670 :774RR :2019/11/13(水) 09:51:50.26 ID:0TMItRBh0.net
言うだけで絶対買わないと思う

671 :774RR :2019/11/13(水) 10:14:37.41 ID:cnbSPNe9a.net
ゴミバイクにゴミをオマケで付けられても…

672 :774RR :2019/11/13(水) 10:39:47.39 ID:KhEow42Ta.net
見た目嫌いじゃないんだけど150万って値段がネックなんだよなぁ
150なら他にも選択肢増える

673 :774RR :2019/11/13(水) 10:56:34.63 ID:0TMItRBh0.net
150万って値段は問題じゃないんだけどが見た目が凄く嫌なんだよなぁ

674 :774RR :2019/11/13(水) 10:58:53.89 ID:FHBP3KyX0.net
>>663
だから隼だろうが何だろうが同じだっての。
ベース価格上がって爆死被害額が増えるだけ。

675 :774RR :2019/11/13(水) 11:12:09.59 ID:GOURmGai0.net
いい加減目を覚まそうぜ。
 新 型 カ タ ナ は 無 か っ た
これで全て解決。

676 :774RR :2019/11/13(水) 11:32:50.55 ID:0TMItRBh0.net
ティーザーもまぼろし
正式発表もまぼろし
提灯記事もまぼろし
カタナミーティングもまぼろし
そして、このスレもラクッペも全てはまぼろし

677 :774RR (アウアウウー Sacf-x+59):2019/11/13(水) 11:57:34 ID:KhEow42Ta.net
カウルの雰囲気とかはカタナまんまだけどセパハンじゃない理由ってあるのか

678 :774RR (アウアウエー Sa3f-uGfA):2019/11/13(水) 12:16:30 ID:/YjdHB8ga.net
そらお前、樹脂のカバーが邪魔なのよ

679 :774RR (JP 0H7f-Lqga):2019/11/13(水) 12:24:39 ID:gm40vlnVH.net
カワサキの高笑いが聞こえるわぁw

680 :774RR (ワッチョイ 1fd4-us5k):2019/11/13(水) 12:25:37 ID:WsYusnqA0.net
隼ベースならそもそもアップハンの尻切れストファイにしてないと思うけど
B-KINGと被るし

681 :774RR (ワッチョイ db2c-tp7K):2019/11/13(水) 12:36:55 ID:0TMItRBh0.net
隼ベースでアップハンの尻切れで出してきたら、むしろ尊敬に値する

682 :774RR (ワッチョイ 9fce-OQ0I):2019/11/13(水) 17:11:35 ID:sg2jKP210.net
このバイク、カタナネームに一切触れずにGSX-S1000Sとかで出してたら、、、、

これ明らかにカタナやん?なんでカタナって言わんの?
カタナって付けないの馬鹿じゃね?カタナにしろって、カタナカタナ!!!!!ホレホレ

ってなってただろな〜糞笑える

683 :774RR :2019/11/13(水) 17:49:32.65 ID:hMv8Zhodd.net
GSX-S1000出したときに何でカタナにしねーんだよってのはあった

684 :774RR :2019/11/13(水) 18:12:29.65 ID:cSdtMXNuM.net
S1000の眉毛ダサぁwww
はいっぱいあった

685 :774RR (スップ Sdbf-TAVf):2019/11/13(水) 18:21:07 ID:MI6U2g35d.net
>>682
それはそれで叩きのネタにもならんしユーザーの反感も買わないからアリでしょ
もしくは見た目はカタナっぽいけどアップハンとケツですカタナと名付けられなかったんだろうな、と言われる

686 :774RR (スップ Sdbf-Y8bu):2019/11/13(水) 18:23:38 ID:A8yLP2pMd.net
なんでカワサキみたいに開き直らないかなぁ。
過去をまんまなぞってネオクラシカルにすればいいのに。ね。
ヤマハみたいに変にカッコつけようとしてこうなる。

でも新型vst1050はある意味開き直ってるし今後のスズキに
期待だね!

687 :774RR (ブーイモ MMbf-VwWb):2019/11/13(水) 18:31:18 ID:tZMpTsPwM.net
>>682
カタナの名前にせず、s1000のガワ変えただけで、
タンク容量減って車重が重くなってシート高くなっていろいろと劣化した
バージョン違いのバイクを150万で売り出してたら、
「スズキ、狂ったのか?」と炎上してたと思う

カタナとしての失望はあっても「スズキはカタナの名前代で150万で売れると思ったんだね」と理解されてるけど、
カタナの名前が無かったら100万のS1000の劣化車が150万で売れるはずないもん

688 :774RR (ワッチョイ ef41-E8Ce):2019/11/13(水) 18:37:22 ID:2t81ukwm0.net
https://www.youtube.com/watch?v=JZ9bvz8cXLg
ス〇キモータースよ、お前もか…。w

689 :774RR (アウアウウー Sacf-+RE7):2019/11/13(水) 18:46:06 ID:DT/63Kyua.net
立場上しょうがないけど
腫れ物に触るような言い方だな
店主、世界で一番好きなバイクはR1000って公言してるし
商材とは言え新型カタナみたいなバイクは大嫌いなんだろな

690 :774RR (スップ Sdbf-TAVf):2019/11/13(水) 18:50:05 ID:MI6U2g35d.net
>>687
カタナと名付けなかったらさすがに150万の値付けはせんだろうw

691 :774RR :2019/11/13(水) 18:54:30.97 ID:JZK6fTsCD.net
長年2輪業界に居れば新型カタナは瞬時にハズレと理解出来そうな気がしますが?
仕入れた動機が付き合いなのかノリなのか圧力なのか?
このハズレを購入した者もある意味カタナプロジェクトメンバーとグルですよね?

692 :774RR :2019/11/13(水) 19:15:35.51 ID:LIZmfRaH0.net
山形県のバイクや、応援してたけど、カタナが発売されたときにほめちぎっていたので信用できない(雑誌とかではないのに)と思いチャンネル解除した。
YouTubeなんだから欠点もあるけど(12リットル)などという紹介をすべきだよな。ユーザー側ではなく、メーカー側なんだと

693 :774RR :2019/11/13(水) 19:19:34.52 ID:8UOlEs3Nx.net
>>688
販売店も新型カタナには相当手を焼いてるね
このお店の方は誠実そうだな

694 :774RR (スップ Sdbf-Y8bu):2019/11/13(水) 19:33:21 ID:xfWuJ/GGd.net
>>688
同時期入荷のブラックの新車も在庫してるってことは
結局一台も売れなかったのかw

695 :774RR (エアペラ SD7f-tB+Q):2019/11/13(水) 19:46:36 ID:JZK6fTsCD.net
売り手側は戸惑っているね こんな経験初めてなのかな?
ミラノで様子見 ケルンで初代の真似 空前絶後の提灯記事
で 市場から非難の嵐 全く売れない 
買ってくれるのは素人のアニメオタク
今後どんなクレーム付けて来るか考慮されてますか?

696 :774RR (アークセー Sx0f-C5lp):2019/11/13(水) 19:58:08 ID:8UOlEs3Nx.net
素人のアニメオタクも買ってないでしょ
SNSで新型カタナユーザーの顔ぶれ見ると多少金銭的に余裕がある40代50代が購買層だと思う

697 :774RR (エアペラ SD7f-tB+Q):2019/11/13(水) 20:03:38 ID:JZK6fTsCD.net
>多少金銭的に余裕がある40代50代が購買層
ここは間違いないと思います
でもね 仲間を求め認めてくれる場所を求め・・・
自分の判断に自信の無いアレ系に感じます

698 :774RR :2019/11/13(水) 20:08:37.35 ID:GOURmGai0.net
>>695
販売店は日々の仕事に追われてるから
新型一台ごとのスペックなんて一々見てないよ。
販売店でこっちが細かな指摘すると「えっ!?」
ってなることはよくある。
ていうか、それだけ販売店側もスズキを信用してたって
ことなんだけどね。
まさかこんな酷いのをカタナの名前で派手に宣伝して
出して来るなんて店も予想してないよwww

699 :774RR :2019/11/13(水) 20:12:23.62 ID:8UOlEs3Nx.net
スズキに忠誠を誓っている販売店に売れない車両押しつけるなんて
スズキは酷い事するねw

700 :774RR :2019/11/13(水) 20:16:33.41 ID:V3lEmuuta.net
中古140万ワロタ

701 :774RR :2019/11/13(水) 20:18:26.98 ID:zNq0p40x0.net
>>645
目に見えるタンク部分の半分以上はエアクリでタンク本体はタンクカバー後部からシート下に埋まってるからなぁ
この見た目のままタンクを大きくしようと思ったら、
ダウンドラフト吸気をやめてエアクリをシート下に移動させる大手術が必要になるし社外メーカーでは荷が重そう

702 :774RR :2019/11/13(水) 20:20:05.75 ID:ZMxRMjxU0.net
ほんまやな。
これ100万だったとしても大して売れないと思うのは気のせいでしょうか?

>>688
安くしたといっても140万かいw
もはや80万でも売れるどうか。。。。
盆栽にもレーサーにもツアラーにもならん用途がない
デカブツ置いとくだけでもスペースと維持費取るからな。

703 :774RR :2019/11/13(水) 20:26:11.37 ID:NNNa3yBya.net
>>697
オイオイアニオタ馬鹿にスンなよ
カタログスペックの数字には煩いんだぜ

買ったやつはアニオタにわか素人バイカー()だったんだろ

704 :774RR :2019/11/13(水) 20:27:32.58 ID:6ssKL/690.net
今後二度と破られる事のない歴史的レベルの失敗作になる気配濃厚
下手すると現状で月販一桁の可能性すらある

705 :774RR :2019/11/13(水) 20:30:59.38 ID:8UOlEs3Nx.net
令和初、スズキやらかしたなw

しかしこれがスズキ二輪の終わりの始まりだとはこの時は知る由もなかった。。。

706 :774RR :2019/11/13(水) 20:33:33.86 ID:ZMxRMjxU0.net
vs1050xtを150万以下で出したら始まるぜ!
無理か。。。。

707 :774RR :2019/11/13(水) 20:40:21.52 ID:NNNa3yBya.net
>>688
「いいバイクを作ったら相応の値段をつけたほうがブランド向上にも繋がる」
まったくもって同感
しかしカタナは致命的なゴミバイクだった
後にも先にもないわ、こんな酷いクズ鉄

708 :774RR (ワッチョイ 4f6b-EJQs):2019/11/13(水) 20:43:09 ID:6ssKL/690.net
知ってるからこそ売れないのにな
競合相手はMT-07やNC、しかも大型取ったばかりの初心者限定というピンポイントだよ
カタナなんて知らないライト層相手にリッターマルチが同価格帯ですよ〜という触れ込み以外ないってば

709 :774RR :2019/11/13(水) 21:25:29.14 ID:LIZmfRaH0.net
>>705
もう自動車事業に専念すべきだよな。
二輪は総合力でホンダ、ヤマハが強すぎるし、
利幅の大きな大型はカワサキが強い
スズキは最初の敗北者

710 :774RR :2019/11/13(水) 21:31:24.63 ID:d2Ep1WDJa.net
禁断の2ストマルチ販売で大逆転だな。

711 :774RR:2019/11/13(水) 21:56:39.31
>>708
MT-07やNC、ついでにZ650と本来ライバル関係な筈のSV650のヨーロッパでの売り上げの差に愕然とした。
日本のスズキ擁護マンは国内2019上半期売り上げでSV650が勝った、SV最強、丸目最強と喜んでいるが……

712 :774RR (ワッチョイ 9f6c-YbqC):2019/11/13(水) 21:55:14 ID:GOURmGai0.net
傑作機なのに全然売れなかった最終Γ再販でいいんだよ。
弁当箱付けて糞詰まりで桶。
250は車検無いから問題なし。

713 :774RR (ワッチョイ 0f41-n17R):2019/11/13(水) 22:12:55 ID:nZ0Vepwp0.net
体力のあるスズキワールドのような直営店はまだしも、小さな街のバイク屋で不良在庫摑まされたらたまったもんじゃないな

714 :774RR (ワッチョイ 6baa-DaD1):2019/11/13(水) 23:05:25 ID:zNq0p40x0.net
販売店のスズキ離れが起きそう

715 :774RR (アウアウエー Sa3f-uGfA):2019/11/13(水) 23:56:43 ID:NNNa3yBya.net
>>713
ワールドはメーカー直営店だからな
とはいえ現在日本全国にわずか13店舗…また減ったぞ!?

716 :774RR :2019/11/14(木) 00:25:34.42 ID:6YfoKRSIa.net
>>715
近所のワールドも無くなったな@所沢。
中古のイレブンカタナ、新車でGSX-R1000と、10年く世話になった。
隣にあったYSP所沢に浮気したw

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