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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 26斬目 【新型 刀/カタナ】

1 :774RR :2019/10/30(水) 19:10:02.64 ID:xNsvb/q40.net
公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 25斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570673929/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

742 :774RR (ワッチョイ e96e-6HYk):2019/11/14(Thu) 13:22:03 ID:k1rc2N3i0.net
オレは自分のカタナ以外を見かけたことがないわ。
気に入って買ったからいいんだけど。

743 :774RR :2019/11/14(木) 13:52:19.68 ID:xyr/PFDpM.net
>>613
新型Vストのカタナカウルが出るんじゃないか?
リヤカウルが鋭角だし、カタナ風ダミータンクカバーとカタナ風フロントマスクつけたら
新型カタナより良くなりそう

744 :774RR (ガックシ 0625-6Nyl):2019/11/14(Thu) 15:03:28 ID:nuB/9BGN6.net
>>743
フロントを18インチにすれば尚良だな

745 :774RR :2019/11/14(木) 17:07:39.07 ID:GlHjGqQF0.net
>>741
自分も同じパターンで一度だけ。
ショップの広報部隊のうちの1台だったのかも

746 :774RR :2019/11/14(木) 19:10:19.09 ID:f1e31hJLM.net
>>716
所沢のあの辺りはバイク通りだよね。
所沢のワールドの店の雰囲気嫌いじゃなかったのに残念です。
浦和店は駐車場が広めなのがよいね。
ま、ウラトコバイパスでひとっ走りすれば。

747 :774RR:2019/11/14(木) 21:06:31.64
失敗からは何も学ばず成功してもそれを活かせないまま腐らせてるな。
B-KINGの失敗から何も学ばなかった処かそれ以上の大失敗やらかすとはなぁ……
建て直し出来るのこれ?
ただでさえ貴重なスズキの固定ファンもいよいよもって愛想尽かしたんじゃないか?

748 :774RR :2019/11/14(木) 21:01:51.36 ID:TqNxga39d.net
スズキだけ販売店の再編で独占販売のような事をしてないから好印象だったんだけど、結局はこれ、売るバイクが無いからしたくても再編できないんだろうなぁ。もし今のラインナップで他のメーカーみたいに再編すると、スズキディーラーはGSX1000の専門店状態になるしw

749 :774RR:2019/11/14(木) 21:41:18.17
先にGSX-S1000をフルモデルチェンジさせてユーロ5対応&今風の装備を全部付けた上で
130万位に値上げさせた後に、KATANA出して150万ならまだ納得出来たんだけどな

750 :774RR (エアペラ SDa2-/nAh):2019/11/14(Thu) 23:29:50 ID:oIqlCp0PD.net
浜松フルーツパークミーティングの前日に2台 当日に3台
いずれも浜松市内 道路上で見たのはそれ以外に無い 
後ろから見た姿もミラーに写った姿も とびきり不細工だった

751 :774RR :2019/11/15(金) 00:26:59.68 ID:nGXsqzo7a.net
>>748
専売やってるのはホンダだけだしね
なぜかカワサキとヤマハもやってると勘違いされてること多いけど、なんでた?

752 :774RR :2019/11/15(金) 07:53:26.39 ID:pm+1tlxg0.net
まあレクサスの店でGTRは売らないからな

753 :774RR :2019/11/15(金) 07:54:55.64 ID:MLeDym7K0.net
不細工というより人が乗ってる様が特に異様に見える
あの形のバイクにしてハンドルが高すぎるから人間が空中に浮いて付いてくるマジックショーに見える

754 :774RR (オッペケ Sr11-HFAG):2019/11/15(金) 10:57:23 ID:+hx+9TzWr.net
250に腹出たデブハゲでお口クッさいオヤジ乗ってたら笑う

755 :774RR :2019/11/15(金) 11:34:28.09 ID:MLeDym7K0.net
どっかの250ccスレからの誤爆か?

756 :774RR :2019/11/15(金) 12:54:55.56 ID:IU/SRpqzM.net
goobike見たら新古車いっぱいあるやんw

757 :774RR :2019/11/15(金) 12:56:20.93 ID:zC614Ahj0.net
鈴木何やってんねんマジで

758 :774RR (ブーイモ MM0d-6c2f):2019/11/15(金) 13:13:47 ID:Aa29KGCFM.net
スズキも無かった事にしたいだろうな

759 :774RR :2019/11/15(金) 13:43:24.82 ID:uyxP6s8Ga.net
社員の茄子をカタナで現物支給すれば桶www
足りん分は分割払いで次回の茄子も充てるとwww
責任者は一人頭百台ぐらいでええやろwww
在庫すぐ片付くで〜www

760 :774RR :2019/11/15(金) 13:43:27.46 ID:u1rrPuNs0.net
お急ぎください
https://hatoya.jp/SHOP/19-katana.html
https://hatoya.jp/top/katana500x200bnr02.jpg

761 :774RR :2019/11/15(金) 13:43:37.51 ID:3SjiAqlia.net
>>756
走行二桁の中古とか試乗車だけど売りに出してます!とか色々だな
これから寒くなればさらに売れなくなる
春までスズキに掴まされたこのクズ鉄が店のスペースを占領するとなれば販売店もじくじたる思いだろう
そして暖かくなっても売れる可能性はきわめて小さい
動画の店の「カスタムパーツ出れば売れると思います」という悲壮な願いもおそらく叶うまい
店主もダメだと内心分かっているだろうけど…

762 :774RR :2019/11/15(金) 13:54:16.17 ID:dTuzWbTzd.net
カスタムパーツつっても着ければケーブルでメーターが見えなくなるハンドルとかばっかだしな

763 :774RR :2019/11/15(金) 13:59:07.70 ID:sSfmoRibx.net
酷いよねアレ

764 :774RR (ワッチョイ 467b-Jyql):2019/11/15(金) 14:05:14 ID:Fny5GD5v0.net
モーターショーで実車見たけど、そこまで悪い印象じゃなかったけどな。でも周りの評価や売れてないのを知って買い辛くなったり躊躇してる人が居るんだろ?


https://i.imgur.com/4cPsP6b.jpg

765 :774RR :2019/11/15(金) 14:15:13.86 ID:EUn+HwSla.net
>>764
ならばどの店でもいいから買ってやれ
喜ばれるぞ

766 :774RR :2019/11/15(金) 14:37:08.97 ID:dE+Ho4l+d.net
なぁ。50万なら買うのか?
買わないだろ?50万あったらセカンドバイクに250オフでも
買うわ。
いくらなら買うんだい?
恐らく君らはタダでもいらないと言うだろう。
それくらい新型カタナのブランドは失墜している。
乗ってるとこ見られたら恥ずかしいもん。

タンク容量12リットルが売れない要素の9割を占めているといっても過言ではない。
ほとんどがツーリングユースの昨今、大型4発
で12リットルとか舐めてるとしか言えない。

767 :774RR :2019/11/15(金) 14:43:02.97 ID:dE+Ho4l+d.net
本当は叩き売りしたいけどブランド力維持と今後の付き合いの
為にスズキ本体にも気を使ってるんだろうね。
そんなことしたら今後有力モデル出た時優先的に卸して
貰えなくなるかもしれないしね。

悲しいね。

768 :774RR :2019/11/15(金) 14:54:08.79 ID:MLeDym7K0.net
>容量12リットルが売れない要素の9割を占めている

俺はそっちではなく大アップハンドルが占めてる率が1番高いと思うがのう

769 :774RR :2019/11/15(金) 14:55:38.52 ID:sSfmoRibx.net
海外でも問題はタンク12リッターだと指摘されてるよ

770 :774RR :2019/11/15(金) 15:09:38.68 ID:Fny5GD5v0.net
タンク容量12Lが売れない理由だったの?ツーリング400k以内なら1回の給油で済むしグーグルマップでGS検索すれば営業時間迄出るから、
1日で500k以上走りGSが少ない地方の田舎にツーリングする様な状況以外はそんなに困らないだろ?

771 :774RR :2019/11/15(金) 15:13:39.90 ID:mAdHb8qDd.net
かっこ悪いから
以上

772 :774RR :2019/11/15(金) 15:20:08.30 ID:gSR53xtTD.net
道の駅やPAで
『プッ クスクス カッコワル』
耐えれる人は買っているんでしょう

773 :774RR :2019/11/15(金) 15:21:01.03 ID:sSfmoRibx.net
>>770
しつけえな
12リッターが問題。以上

774 :774RR :2019/11/15(金) 15:21:30.64 ID:dE+Ho4l+d.net
>>770

>1日で500k以上走りGSが少ない地方の田舎にツーリングする>様な状況以外はそんなに困らないだろ?

残念ながら大型乗りのおっさんはこの用途が多いんだよ。
安全マージン取ると航続が200km前後だから気軽に
マスツーにすら参加できない。
常に給油を意識しながらのツーリングはじわじわストレス溜まるし。

あとこんなバイクでシティツーリングするかぁ?

775 :774RR :2019/11/15(金) 15:42:59.96 ID:MLeDym7K0.net
格好かタンク容量か値段か諸々の事情でみんなから敬遠されたバイク
どの事情で敬遠されたか、その比率なんて今更どうでもいいけどね

776 :774RR:2019/11/15(金) 17:39:41.56
デザインは個人の好みだからまだ良いんだよ。
問題なのはデザイン以外が尽くGSX-S1000の改悪なのにボッタクリ価格な事。
普通にカウルやライトだけ変えた着せ替えモデルで良かったのに、妙な改悪に
無駄にお金掛けた上、碌に時間も掛けず突貫作業で作りました!って自慢気に
語るあたり冗談浮きでユーザー舐めてるとしか思えん。

777 :774RR :2019/11/15(金) 16:37:36.64 ID:F8BUvLEVa.net
何度も言われているが売れない理由は枚挙にいとまがない

アップすぎるハンドル
なのに交換できないハンドル
12L
重くてかっこ悪いスイングアームフェンダー(鉄パイプ製)
劣化GSX-S
先進装備皆無
なのに高い
2000台受注(販売店)
いまだに続く怒涛の提灯記事

2chで叩かれまくって本当に売れなかった珍しいバイク
スズキどころか日本のバイク史に残る汚点

778 :774RR :2019/11/15(金) 17:03:40.34 ID:MLeDym7K0.net
ストファイからネオクラ路線で商業的に失敗したのはCB1000とCB250も同じだけど
アンチの多いホンダ車なのに、そんなにアホだのクソだの鉄クズだのと叩かれてはいない
やはり「カタナ」を名乗ったのが最大の失敗じゃないのかな

779 :774RR :2019/11/15(金) 17:05:48.62 ID:G0Xoz+VQa.net
今期のバイク業界のゴールデンラズベリー賞筆頭候補だよな〜。
2位以下を大きく引き離してブッちぎりだと思うwww

780 :774RR :2019/11/15(金) 17:06:29.27 ID:+hx+9TzWr.net
アメリカとかヨーロッパとか普通に500キロガスステーションない所なんて普通にあるんやで。
ガス欠とか命懸かるわw

781 :774RR :2019/11/15(金) 17:07:55.83 ID:eqm8vLMAa.net
そこにきて「KATANAはヨーロッパではブランド(キリッ)」だもんよ
アホかて

782 :774RR :2019/11/15(金) 17:50:56.01 ID:MLeDym7K0.net
新興国を対象に「ジクサー」をブランド化した方が現実的かもな

783 :774RR :2019/11/15(金) 18:04:25.51 ID:FgSH9pKpM.net
>>768
アップハンだけなら多少かっこ悪くてもSS譲りの4発ツアラー格安で乗れるならって割り切り型のやつが買う
12Lタンクは乗り潰すにも永遠に180キロ給油がついて回るから踏み切れんよ
週末に3時間しか乗らないって条件の人くらいか、我慢できそうなのは

784 :774RR :2019/11/15(金) 18:06:24.15 ID:pk1wMhyVa.net
カタナの黒歴史であるアップハン
実用性無視の12Lタンク
片方だけでも致命的なのにWだからな

785 :774RR :2019/11/15(金) 18:08:32.22 ID:EgalQsq50.net
70万ぐらいになるとみた

786 :774RR :2019/11/15(金) 18:10:18.39 ID:FgSH9pKpM.net
70万あるならNinja400買うわ
50万あるならVスト買うわ
はっきり言うと身銭切りたくない糞バイク

787 :774RR :2019/11/15(金) 18:12:40.07 ID:a3xE2/B4a.net
>>780
それだと大抵の大型はアウトじゃね?
携行缶持って走るんかね
これが売れない理由はとどのつまり外車も含めてこれより安くていいバイクがたくさんあるからだろう

788 :774RR :2019/11/15(金) 18:19:45.44 ID:pm+1tlxg0.net
500kmはなかなか無いだろ
オーストラリアの国道1号線で300kmはあったけど警告がいっぱいあったし(まじで死ぬ)

789 :774RR :2019/11/15(金) 18:20:33.56 ID:zjIetUUUd.net
CB1000とCB250って売れてないんだ
個人的には結構いいと思ったのに

790 :774RR :2019/11/15(金) 18:25:58.60 ID:dE+Ho4l+d.net
cb250Rは結構見るけど?売れてないの?

CB1000Rはガチ売れてないな。
こいつは装備の割に高いからっていうのが理由の大半だけど。
MT10も売れてないけどこいつは価格相応のスペックだけど
見た目がなぁって感じ。

791 :774RR :2019/11/15(金) 18:29:01.01 ID:ibwhHVpla.net
装備のわりに高い…?
どこかで聞いたような…

792 :774RR :2019/11/15(金) 18:34:39.61 ID:zC614Ahj0.net
モタードやらネオクラやら巷に溢れまくっているのに
今更スズキのを高値で買いたい奴がいるのか

カタナというオンリーワンを捨てたスズキは愚かとしか言いようがない

793 :774RR :2019/11/15(金) 18:53:35.64 ID:IU/SRpqzM.net
多少高くても
R1000Rの外装だけ変えて作ってほしかったんや...

794 :774RR:2019/11/15(金) 19:31:10.13
CB1000Rは国内ではZ900RSに完全に食われてしまった感じかな。
海外ではリッターマルチ離れな環境にしてはそこそこ、てか向こうではZ900RSが全然売れてない

795 :774RR :2019/11/15(金) 19:17:21.67 ID:FoPKT0w/D.net
あと2週間で発売後半年経過か
初期ロットを今だ展示してる販売店
結構あったりして

796 :774RR :2019/11/15(金) 19:23:49.40 ID:q/L9zKhZ0.net
って言うか初期ロットしか無いんじゃない?
増産できず止まってるだろうから

797 :774RR :2019/11/15(金) 19:25:20.90 ID:4yqEwKzGD.net
スズキに見つからない様 グーバイク等には定価表示
実際の店頭価格表示は20万〜30万引きとかでやってる
あくどい販売店 バレたらペナルティですかね 

798 :774RR :2019/11/15(金) 19:33:29.88 ID:4yqEwKzGD.net
>>796
それもそうですね
5月6月頭が初期ロットと 個人的なんとかブログに出てましたもんで
8月か9月で実質生産中止みたいなもんですからいっしょですね
鳴り物入りのバイクが輸出国内合わせて数が月の生産で終了なんですかね

799 :774RR :2019/11/15(金) 19:43:28.03 ID:EgalQsq50.net
>>790
CB1000は受注生産に移行しました

800 :774RR :2019/11/15(金) 19:44:33.64 ID:EgalQsq50.net
>>795
え?第二ロットの出荷なんてないだろ。
全部第一次生産分

801 :774RR :2019/11/15(金) 19:45:16.34 ID:EgalQsq50.net
>>797
山形のことか。ネットでは表示できないのですけど。。。

802 :774RR:2019/11/15(金) 20:10:26.96
スズキにはなんで失敗したか理解しようとしないで、あんなカタナカタナ
言っといて買わないユーザー側が全面的に悪いって本気で思ってる人いそう。

803 :774RR :2019/11/15(金) 20:08:25.05 ID:dE+Ho4l+d.net
山形のはグーバイクから撤退済でwebikeに140万くらいで掲載している。
正直者っぽいしさすがに店頭でさらに鬼値引きとかやらないんじゃ。。。

804 :774RR :2019/11/15(金) 20:56:19.04 ID:xbXuKAY50.net
>>764
「そこまで悪くない」に150万出せる酔狂はそうそういねーよ
「これ最高!欲しい!!」じゃねーと
だから売れてないんだヨ

805 :774RR :2019/11/15(金) 21:04:33.12 ID:pm+1tlxg0.net
12Lタンクが全てだよなあ

806 :774RR :2019/11/15(金) 21:10:53.96 ID:dE+Ho4l+d.net
12Lです。
想像してごらん。
Ninja1000が12Lだったら。
Z900rsが12Lだったら。

807 :774RR :2019/11/15(金) 21:14:11.57 ID:dTuzWbTzd.net
久しぶりの新型カタナなんだから、これに乗りたいから大型の免許取るってぐらいの魅力がないといかんかったのになあ
(もうすでに過去の話ななりつつある)

808 :774RR :2019/11/15(金) 21:17:30.38 ID:uHDrB5kn0.net
カタナが悪いんやない
センスが無いんやない
貧乏が悪いんや

809 :774RR :2019/11/15(金) 21:19:18.07 ID:e1euh/RqM.net
学生の時に乗ってたMBX50が12Lだった

810 :774RR :2019/11/15(金) 21:23:42.05 ID:q/L9zKhZ0.net
S1000乗りだけど、280kmくらい走って14Lくらい給油でちょうどいい
(給油ランプが点滅し始めて、スタンドまでしばらく走る感じ)
刀だと9Lくらいの給油ってことになるから180kmかぁ…
100kmの差はでかいな

811 :774RR :2019/11/15(金) 21:49:00.36 ID:Qvrr6UAi0.net
>>809
ノーマルのMT2st50は案外燃費がいいからな。
12リットル入れば300キロ以上、余裕で走る。
リッターマルチで12じゃ半分行くかどうか。
通勤で使ったら4日おきに給油。
鬱陶しくてかなわんわ。

812 :774RR (ワッチョイ 21aa-7HT4):2019/11/15(金) 22:18:47 ID:jn9MOjd10.net
ヲイヲイまたスズキがなんかキャンペン貼ってるよカタナの!!

813 :774RR :2019/11/15(金) 23:08:07.66 ID:lpYmrhoT0.net
将来的に以前の刀と共通するのは名前と部品の入手性の悪さだけになりそう。

814 :774RR :2019/11/15(金) 23:57:44.85 ID:40c9kdO60.net
よくGS1200SSと同じようにってあるが
アレは実用性が悪くないから同じではないのよな
スズキの発売不人気でも後から評価は実用性に不備がないバイクだし

815 :774RR (ワッチョイ e9df-ZIST):2019/11/16(土) 03:58:37 ID:tmDf377L0.net
過去のデザインの焼き直し

Vスト→好評
カタナ→酷評

同じメーカーの商品なのに何故ここまで差が出るんだ?

816 :774RR:2019/11/16(土) 05:35:09.25
GS1200SSは絶版後人気になって今世紀のバイクなのに訳わからんプレミア価格付けられてるぞ。
一時期はイナズマ1200とかバンディットと同じ位の相場で叩き売りされのに、正直その時買わなかったの後悔してる。
ついでにB-KINGも中古相場は高めな傾向、この二台は時期やマーケティング次第では成功してた可能性あるな。
KATANAに関してはカタログ落ちしても中古価格が高騰する未来が想像出来ない。

817 :774RR :2019/11/16(土) 05:41:44.97 ID:ook2Zc8md.net
>>815
カタナのどこが過去デザインの焼き直しだよ

818 :774RR :2019/11/16(土) 05:52:39.28 ID:y0E6UHrJ0.net
むしろ過去のデザインを業火で焼き直せ

819 :774RR :2019/11/16(土) 05:53:46.88 ID:gBISiMgGa.net
焼き直しにすらなってないのが問題だよな
「風」だよあくまでカタナ風、カタナっぽいってレベル
キープコンセプト守ってりゃ成功は約束されてんのに「斬新とか現代のカタナ」とか変な色気だしやがって
つかそれも言い訳か、ハンドルだけは750カタナの焼き直しみたいだけどな

820 :774RR:2019/11/16(土) 06:42:54.90
素直にハンドル干渉するからアップハンにしましたって言えばいいのに、やれ乗車姿勢がどうとか一番時間掛けましたとか操る楽しみ(笑)
とかをしきりにアピールして、アップハン批判してるのは色々分かってない奴って空気作ろうとしてたのが姑息すぎる。

821 :774RR :2019/11/16(土) 07:12:29.12 ID:Zp8NADem0.net
>>803
カタナだけは例外といっていあ

822 :774RR :2019/11/16(土) 09:05:35.53 ID:rj2bQWG6D.net
1000ccで12Lタンクなら
低いシート高 シングルシート 頑丈なリアキャリア
前カゴとレッグシールド ロータリー式ミッションで
gsx-s1000sバーディで良いと思う

823 :774RR :2019/11/16(土) 09:06:51.53 ID:Zp8NADem0.net
CB1000もタンク少なくて爆死だったしな。最新装備満載でも

824 :774RR (アークセー Sx11-lJ6Y):2019/11/16(土) 10:37:11 ID:tAFSI5LAx.net
>>815
むしろ新型は過去デザインの焼き直しじゃないから敬遠されてるだろ

825 :774RR (ワッチョイ 652c-bNU/):2019/11/16(土) 10:42:44 ID:ul2buZQA0.net
過去のモデルとも関係なくデザインを軽視しすぎ
旧型は日本刀をモチーフにしたから可能な限り細く長く、横から見たら日本刀に見えるように頑張って描いたと分るけど
現行は日本刀に全く見えず、アレじゃ強いて刃物で似てるモノなら文化包丁だろう

826 :774RR :2019/11/16(土) 12:39:54.84 ID:9OEqxDrDr.net
ばくおんて漫画がまだ連載中なのか知らんけど、ばくおんで新カタナの話し有るの?

827 :774RR :2019/11/16(土) 14:09:41.75 ID:usggUQffa.net
>>826
新型が出た!というニュース的な話はあるが
あの車体がどうとかって話は全くしていない。
完全スルー。
つか、作者のおりもとも、新型は現在進行形の
地雷だからネタとしても触りたくないってのが本音だろうな。

828 :774RR :2019/11/16(土) 14:35:05.48 ID:OmrtJNgWd.net
東本先生がネタにしていない時点でお察し

829 :774RR :2019/11/16(土) 14:46:44.98 ID:gsS/dvH70.net
よしむらばなな
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/b4423b035d0a4e99f592b830ecd09f2d/5DD21C51/t50.12441-16/77619667_2599530386789484_4707862620193133235_n.mp4?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=100

830 :774RR :2019/11/16(土) 15:04:04.95 ID:goq7T1Ok0.net
>>825
小手先のディテールだけ真似て全体のデザインとか無視だもんな。

831 :774RR :2019/11/16(土) 15:12:43.77 ID:2hZMIQcG0.net
>>758
そういやあ発売後に
「初期受注2000台オーバー!
売れないって言ってたヤツはごめんなさいしろよ」
みたいなことを言ってたヤツいたけど
そいつのコメントをいま聴きたいな

832 :774RR :2019/11/16(土) 15:19:38.49 ID:C6uOZHHzM.net
初動が良かったのは販売店がメーカーを信用して発注したからなんだよね
それで実売にその勢いが繋がっていないということは、販売店やっちまった状態
Vスト1050評判良くても客注入らないと手出さない販売店増えるんだろうな

833 :774RR :2019/11/16(土) 15:24:50.37 ID:ul2buZQA0.net
>>831
今は別のクライアントの依頼を受けて、ネット上のどこかで違う任務を遂行してる

834 :774RR :2019/11/16(土) 16:01:03.43 ID:lHePQdJCa.net
>>832
評判のいいバイクは売れない法則もある
あれとアフリカどっちにするかとなれば、多くの人は…

835 :774RR (エアペラ SD4a-zGDE):2019/11/16(土) 17:10:18 ID:Eo7l9ONQD.net
>>833
高塚系や販売店系も居たでしょう?
否定派はごく少数だろうからそいつらを黙らせろ と
予想を遥かに超える大人数が居たんだが

836 :774RR (ワッチョイ 652c-bNU/):2019/11/16(土) 18:02:38 ID:ul2buZQA0.net
大人数いたのに推し測ったかのように一斉にいなくなったんだっけな
プライベーターと思しきラクッペだけが暫く一人で暴れてたけど

837 :774RR (ワッチョイ fe6b-wiCk):2019/11/16(土) 18:39:58 ID:gYC1xbrj0.net
確かに不自然なほどの大勢力と撤退タイミングの合わせ方には違和感があったねえ
継続的な提灯記事や意味不明なラッピング列車もひっくるめて今回の一件は
大手広告代理店が直接絡んでるんだろうな

838 :774RR (エアペラ SDcd-EmNc):2019/11/16(土) 18:58:55 ID:On0GVRxGD.net
カタナは日本のバイク史上のビックネームに違いないんだし、
技術、開発力を売りにするメーカーが禁じ手の逆方向の再販でもあれだけ売れたんだから期待する人も多かっただろう
12Lとアップハンのウィークポイントが改善不可と判明した時に一斉に消えたと思う。

839 :774RR (ワッチョイ c641-/Wrs):2019/11/16(土) 19:11:31 ID:goq7T1Ok0.net
スズキにしては珍しいほど宣伝に力入れてたもんな

840 :774RR (ワッチョイ c641-/Wrs):2019/11/16(土) 19:13:53 ID:goq7T1Ok0.net
スズキってS1000みたいに性能の割にお買い得なバイク売るメーカーのイメージだったけど、よりによってそのS1000ベースでボッタクリバイク出しちゃうんだもんな。
しかもデザインも実用性もダメときた。

841 :774RR :2019/11/16(土) 19:24:19.47 ID:1AL12yiKa.net
>>840
S1000が安すぎたんです!(キリィッ

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