■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 26斬目 【新型 刀/カタナ】
- 1 :774RR :2019/10/30(水) 19:10:02.64 ID:xNsvb/q40.net
- 公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 25斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570673929/
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 889 :774RR :2019/11/17(日) 12:32:38.77 ID:tqXBczYSD.net
- 提灯カタナ墜落時の再考
1 ミラノ
2 ケルン
3 国内モーターショウ
4 価格発表
5 現物見て
6 またがって
7 試乗して
1と2で9割以上が撃墜されました
- 890 :774RR (アウアウエー Sa8a-56X8):2019/11/17(日) 12:49:13 ID:rITA+sULa.net
- >>880
カワサキは無理、プラザの数が足りない
まだ数年間は専売はホンダだけだろう
何も言ってないのまとめサイトとがで「専売化するに違いない!!」とか決めつけられてるヤマハは気の毒といつも思う
そしてホンダも250未満ならどこでも売れる
つまり売れ筋のpcx、レブル、CBR250RRなどはフリー
そして400以上も中古車なら販売できる、ダメなのは新車だね
言われているほど不自由じゃないんだよ
- 891 :774RR (アウアウエー Sa8a-56X8):2019/11/17(日) 12:57:27 ID:rITA+sULa.net
- >>880
続きだけど、そんな状況ではスズキに頼るしかない店なんて全くないのが現実
実際、スズキ専門店を標榜しあれほどカタナをプッシュしていたドッカーズがホンダ車販売を始めた(ドリームじゃないので250未満)
https://kobe.dockers.co.jp/2019/08/29/250ccまでのhonda新車が取扱可能となりました!/
もうスズキはウンザリ、それが販売店の本音じゃないかな
- 892 :774RR (アークセー Sx11-lJ6Y):2019/11/17(日) 13:03:01 ID:msh9Xp/Px.net
- >>890
不自由じゃないだなんてどの立場で言ってんの?
客からしたらデカいバイクはツーリング先で故障しても店舗数の少ないウイング店に入れなきゃいけないし、
販売店からしても利幅の大きな大型車扱えなくて数売らなきゃいけないから大変だよ
- 893 :774RR (アウアウエー Sa8a-56X8):2019/11/17(日) 13:14:56 ID:rITA+sULa.net
- >>891の現実を見た上で言ってくれ
ツーリング先の修理云々は完全な言いがかり
ドリーム店じゃなきゃ修理しちゃダメなんてことはない
- 894 :774RR :2019/11/17(日) 13:18:59.91 ID:S/YrfGYa0.net
- >>885
またこりゃ変わったのを出したなぁとか惜しいなぁと思う事はあっても
ふざけてんのかと思う事はなかった
このKATANAにはふざけてんのかと思ってしまった
- 895 :774RR :2019/11/17(日) 13:34:22.18 ID:tqXBczYSD.net
- 輸出国内合わせて半年程度の生産車両って
スペアパーツのストック量はどれくらい?
初代カタナ程は出ないような?
- 896 :774RR :2019/11/17(日) 15:15:14.17 ID:8C5p5NTD0.net
- 今ならスペア車両が何台でも買いたい放題ですよ
- 897 :774RR :2019/11/17(日) 15:52:14.69 ID:3PErdS5Lx.net
- >>893
おまえが現実を知らないだけ
良く調べてみろよ無能
- 898 :774RR :2019/11/17(日) 16:03:19.11 ID:f2Bvjpks0.net
- バイク屋ナメンナヨ。
伝家の宝刀「買ったところに持っていけ!」
面倒だったり立て込んでたら尚更。用品店も言わずもがな。
ドリームだろうがYSPだろうがプラザだろうが系列もしくは
個人経営と言う名の車と違ってメーカーの統制が行き届いてない閉鎖的な業界。
見てくれるとこも勿論あるけど運がいいだけ。
首都圏の大手系列ドリームで買って地方のドリームで
確実に見てもらえると思うなよ。
- 899 :774RR (アークセー Sx11-lJ6Y):2019/11/17(日) 16:29:04 ID:3PErdS5Lx.net
- 仮にホンダ本社が大型車も診るようにとお達しをしていても、
今のバイクはECUあるわけだし
街のバイク屋で対応出来ないだろ。
パンク修理とは訳が違うんでね。
- 900 :774RR (ワッチョイ 6dcb-56X8):2019/11/17(日) 16:35:28 ID:7qIAt8YR0.net
- >>897
庶民の味方!俺たちの希望!なスズキをずっと買ってれば?
このカタナを見てもスズキは誠意がある、他社と違うなんて言えるなら相当におめでたい脳みそしてるぞ
スズキ信者の他社憎しは、情報不足による事実誤認によるところがとても多い
- 901 :774RR (アウアウカー Sa89-56X8):2019/11/17(日) 16:48:40 ID:teSo1GwCa.net
- >>898
>>899
いつも思うんだけどさ、ツーリング先のトラブルで走行不能になる、ecuまで見なきゃならない事態にまで至ったら諦めて保険会社とかのレッカー使うべきじゃね?
そんなバイクの修理は到底一日じゃ無理だし、完調になるかもわからない
というか、普段からメンテしてりゃ現代の国産バイクがツーリング先で故障する確率なんてほとんどないだろ、せいぜいパンクくらい
店選びで旅先の修理を心配するのはナンセンス
- 902 :774RR :2019/11/17(日) 16:56:34.56 ID:8C5p5NTD0.net
- 走行中にトラブルに陥った経験なんて昔に2回位しかないな
KR250Sに乗ってた時にイグナイターの突然死とエリミネーター乗ってた時にヘッドからオイル噴いた時
その時にカワサキ車は2度と買わないと決めた
- 903 :774RR :2019/11/17(日) 17:30:41.15 ID:dayD2YU20.net
- SDRで2回あったな
1回はエンジンかからなくなって、もう一回はエンジンハンガーのボルトが折れた
- 904 :774RR (ペラペラ SD81-jvSr):2019/11/17(日) 22:24:47 ID:1JnArjUKD.net
- バロンで買えばいいのに
- 905 :774RR (ワッチョイ 6dcb-56X8):2019/11/17(日) 22:49:42 ID:7qIAt8YR0.net
- 現状バロンが扱えないのは「ホンダの400クラス以上の新車」だけだからな
国内においては400以上のホンダは人気低下傾向だし、バロンが注力してるのは中古車だし、それほど困らんのだろう
- 906 :774RR (ワッチョイ c641-/Wrs):2019/11/17(日) 23:06:09 ID:4l8Eqm520.net
- カタナファイナルぶっこわして知らんふりしたバロンを勧めるのかw
- 907 :774RR (ワッチョイ 0d92-z7pe):2019/11/17(日) 23:06:45 ID:f2Bvjpks0.net
- バロンもバロンでコソコソ業販で仕入れてる
ぽいしな。明らかに新古車や試乗車落ちっぽいホンダの最近モデルの極低走行車がたまに出回ってるし。
- 908 :774RR (ワッチョイ 6dcb-56X8):2019/11/17(日) 23:22:26 ID:7qIAt8YR0.net
- まあ新車でなけりゃドリームじゃなくても売れるからねェ
登録済み未使用だろうが試乗車落ちだろうが新車でさえなければ
- 909 :774RR (アウアウエー Sa8a-ygGZ):2019/11/18(月) 02:18:25 ID:pMYVZbkRa.net
- 新車安くなったね
https://www.goobike.com/spread/8503129B30191017001/index.html?disp_ord=1
- 910 :774RR :2019/11/18(月) 03:09:53.60 ID:aT83HsYma.net
- だいぶ下がったな…
それでもいらんけど
- 911 :774RR :2019/11/18(月) 04:07:13.99 ID:xWcVIkbj0.net
- 最初からこの価格だったら少しは反発も少なかったかもな…
- 912 :774RR :2019/11/18(月) 04:13:19.52 ID:0iRf//gYa.net
- いや、後25万は高いな
それでもいらんけど
- 913 :774RR :2019/11/18(月) 05:48:33.25 ID:Vpez4XkYD.net
- 発売日から半年経たずに25万円引きか
売れなかったねぇ・・・
消費者なめてたねぇ
- 914 :774RR :2019/11/18(月) 07:14:06.10 ID:t3k/23Ei0.net
- 50万円引きくらいで適正価格だと思う
従ってまだ高い
- 915 :774RR :2019/11/18(月) 07:38:33.90 ID:5RR5L3+n0.net
- ファンのブランドに対する認識を読みきれずにズレた使い方をしちゃったって事だろうか
- 916 :774RR :2019/11/18(月) 07:51:17.80 ID:iouMszLNd.net
- 昨日イベント以外で初めて街中で新型カタナを見た。
街中だと目立ね。
- 917 :774RR :2019/11/18(月) 08:03:03.44 ID:y4OMLLU90.net
- ・社長は当初乗り気ではなかった
・社内での評判も芳しくなかった
なのに
今あるもので、このタイミングでカタナを作る、作らなければならない。
社内の推進派の意図も含め、解せぬ
プロジェクトの立案から売り方まで、丸ごと社内発ではなかったりしてな
- 918 :774RR :2019/11/18(月) 08:13:52.37 ID:rHzGdZzJa.net
- >>917
あれ? でも、「このカタナはスズキ2輪の総意です」( ・`д・´)キリッ
とか言ってる中の人いたよね(´・ω・`)?
- 919 :774RR :2019/11/18(月) 08:29:03.18 ID:t3k/23Ei0.net
- そりゃ販売担当のセールストークだろうよ
本人だって感性が正常なら「全方位でカッコ悪いバイク」と思ってただろうし
- 920 :774RR :2019/11/18(月) 09:28:34.02 ID:n+HWugpRM.net
- >>918
自殺宣言みたいなもんやね
- 921 :774RR :2019/11/18(月) 09:48:58.24 ID:AqZVhgSK0.net
- >>918
まあ企業の広報としてはそうなるだろ
日本人の感覚としては150万のストファイなんかそんなに需要ないだろって思うけど
EUだと160万円くらいのCB1000Rもそこそこ売れてるからね
Z900RSも売れてるし、
「CB1000R並みの運動性能+伝説のKATANAデザイン!
CB1000Rより10万円安けりゃ爆売れ間違いなし!」
とでも勘違いしたのかな
- 922 :774RR :2019/11/18(月) 09:54:09.74 ID:w7vHwmARa.net
- なぜかアメリカではCB1000より高いんよなあ…
- 923 :774RR :2019/11/18(月) 09:55:32.56 ID:p+gVt21Ed.net
- >>918
だってハンドルの担当の人がこっそり「これじゃないよね」って言うやつがいたって愚痴ってたじゃん
- 924 :774RR :2019/11/18(月) 10:00:12.12 ID:SM7+5aGIa.net
- >>921
伝説の刀デザインをズタズタに改悪したからなー。
やったら客が喜ぶことを一切やらずに
やったら白眼視されることのオンパレード。
今までに作られたリメイク刀の中では
伝説、トラウマ級の粗悪品。
- 925 :774RR :2019/11/18(月) 10:08:00.36 ID:t3k/23Ei0.net
- 一番の重罪人はド出発点の「今度のカタナはストファイ風でいこう」と決めたバカだろうね
細長い日本刀を寸詰まらせるのはデザイン的に無理だし、ハンドルは高いし、燃料タンク容量も厳しくなるし
どう考えても全ての要素でマイナスにしかならないと気付きそうなもんだよな
- 926 :774RR :2019/11/18(月) 10:38:32.80 ID:rIxQ1sTuM.net
- みんなが待ってるのガッキーなのに出してくるのはゴーリキなんだもん
おまけにzozoのお手つき後ならみんな見向きもしないのは必然
- 927 :774RR :2019/11/18(月) 10:46:08.44 ID:yxkDmY9b0.net
- もう爺イしかバイク乗らんし、腹も出てクリップオンなんて無理ゲーなんで
なんとか言い訳作った先が流行(?)のストファイ化だな。
ストファイイメージはイタリアンデザイナが言うとったけど勿論最初から
メーカー仕込みの予定調和に過ぎんね、、、
アパレル系のバイク用品メーカも50代以上を対象にしてますと。
用品でも売れるのは改造パーツよりジジイ御用達のインカム大盛況。
- 928 :774RR :2019/11/18(月) 10:49:57.90 ID:p+gVt21Ed.net
- 刀というからには長刀でイメージ的には長距離を高速で移動するツアラー
ストファイってどうしても街中でドス振り回してるイメージやな
- 929 :774RR :2019/11/18(月) 11:15:18.81 ID:el6pnTU1a.net
- >>925
初めからストファイを狙った訳じゃなく結果そうなっただけだと思うよ
ハンドル低くしたいけど開発費ないしタンクやカバー類のデザイン変えるなって指示だし物理的に無理だな
今度の新型カタナはストファイです!で押し通すしかないか・・そんなとこだろ
- 930 :774RR :2019/11/18(月) 11:23:50.98 ID:fpKwvc500.net
- KATANA宣伝部長の青木さんの記事でーす
バリ伝のグンと秀吉のように峠を熱く走りたくなる!? 「CB1000R」と「KATANA」に乗ってみた
https://bike-news.jp/post/150843
- 931 :774RR :2019/11/18(月) 11:55:41.15 ID:GQ5QtgyWd.net
- Z900RSは現行Z900をベースにフレームもそうだけどけっこう色々手を加えてある。
エンジンもトランスミッションも異なる。
(最大トルク発生回転が1000rpm低く、燃費も良く、トランスミッションもワイドレシオ化)
現代的な乗りやすくて扱いやすいネイキッドバイクでありながら、外観もZ900の面影は薄く
今風のネオレトロとしてZ1を作ったらこうなるのかなと
大多数が納得できるバイクになっている。
KATANAはS1000の着せ替え盤。
エンジンもトランスミッションも同じだしフレームもほぼ同じ。
外観はかつてのKATANAを今風にアレンジしたというよりS1000をKATANA化したという印象。
一般的なネイキッドバイクよりもレーシーであることがをったけど❗
- 932 :774RR (スップ Sda2-z7pe):2019/11/18(月) 12:05:02 ID:2gCYnAoVd.net
- s1000がそもそもやすっぽい糞ブランドっていうのが根本の問題。
タンク12リットル以前に初回リーク情報出たとき
s1000ベースってのを聞いて、がっかりと同時に
「ゲッ」まじかよって大多数の人が思ったはず。
- 933 :774RR (スップ Sda2-ZIST):2019/11/18(月) 12:17:47 ID:iouMszLNd.net
- DR750Sのデザインそのままで評判の良い新型Vストはできたのに、何故カタナはあんな風になったんだろう?
ほぼ同時期に開発が進んでいたんだろ?
- 934 :921 (ワッチョイ 06b1-mvIU):2019/11/18(月) 12:21:16 ID:AqZVhgSK0.net
- >>931
書きながら途中でポケットに入れたら
謎文章で送信されてたw
SUZUKIの呪いかな
まあ今さら書かなくても問題点はみんな知ってるし‥
- 935 :774RR :2019/11/18(月) 12:44:26.92 ID:C4evJZSaD.net
- 新型カタナの今後の呼び名の考案
提灯カタナ 1票
何故カタナ 0票
カタナC〜 0票
- 936 :774RR :2019/11/18(月) 13:21:02.10 ID:el6pnTU1a.net
- >>930
前から青木タカオの太鼓持ちっぷりはウザく感じてたが、何が秀吉みたいにだ
軽々しく秀吉の名前を出して欲しくないな、キップ切られるの覚悟でセパハンにしてた秀吉は
今のカタナ見て草場の陰で泣いてるわ。
- 937 :774RR :2019/11/18(月) 13:23:33.61 ID:fpKwvc500.net
- >>933
Vストローム=DR-BIGのデザイナー
カタナ=イタリア人デザイナー
- 938 :774RR :2019/11/18(月) 13:29:32.24 ID:Vpez4XkYD.net
- >>926
おれはそれ当たりだが?
- 939 :774RR :2019/11/18(月) 13:33:44.40 ID:5/scckBLa.net
- >>936
秀吉があれ見たら
「こんなんが今の刀なんか?
(デザイン)酷すぎやな。ヘドが出るわ〜」
言いながら本当に吐くと思う。ゲエェェェェ
- 940 :774RR :2019/11/18(月) 13:39:36.60 ID:5/scckBLa.net
- >>935
俺の脳内で秀吉がこれ見てゲロ吐いたから
【ゲロナ】でヨロ。
- 941 :774RR :2019/11/18(月) 13:44:09.35 ID:AqZVhgSK0.net
- >>932
S1000ベースっていっても
Z900→Z900RS並に色々手を入れたらかなり変わると思うけどね
まあ今のスズキだと
S1000Fのマイナーチェンジでカウルに
「隼」って書いてあっても驚かないけど
- 942 :774RR :2019/11/18(月) 14:03:18.38 ID:t3k/23Ei0.net
- カタナを見せられたおかげでS1000のデザインがまとまってて格好いいと思えるし
タンク容量も凄く多いと錯覚させて貰えるし・・・
- 943 :774RR :2019/11/18(月) 14:53:15.28 ID:xg2VoJHma.net
- 販売台数がGSX-Sと合算で割合が分からんのがな
GSX-Sが逆に見直されてたりして
- 944 :774RR (エアペラ SDa2-zGDE):2019/11/18(月) 15:05:57 ID:0BLgcxGPD.net
- 新型カタナの今後の呼び名の考案
提灯カタナ 1票
何故カタナ 0票
カタナC〜 0票
ゲロナ 1票
- 945 :774RR (アークセー Sx11-lJ6Y):2019/11/18(月) 15:07:16 ID:if6+0Bdpx.net
- >>944
コケタナ(コケたな) 一票
- 946 :774RR (ワッチョイ c2ce-7HT4):2019/11/18(月) 15:11:25 ID:yxkDmY9b0.net
- CB1000Rはタンクデザイン、容量の為にシリンダーヘッドをダウンドラフトからサイドドラフトに
大改造してる訳で…
意匠に拘るってのはこういうことを言うのな〜
- 947 :774RR (スププ Sda2-1Z+/):2019/11/18(月) 15:13:04 ID:PstfhUlOd.net
- >>930
サスが硬いだと!心外です!
- 948 :774RR (エアペラ SDa2-zGDE):2019/11/18(月) 15:16:36 ID:0BLgcxGPD.net
- 新型カタナの今後の呼び名の考案
提灯カタナ 1票
ゲロナ 1票
コケタナ 1票
- 949 :774RR (ワッチョイ 82f7-jvSr):2019/11/18(月) 16:59:27 ID:38IJis+D0.net
- もういっそフレームの一部を燃料タンクにしてしまえばよかったのに
- 950 :774RR (スププ Sda2-0NVq):2019/11/18(月) 17:25:55 ID:NqodeEuQd.net
- デブになったおっさんに忖度せずにセパハンで前傾を矯正するスタイルで出したほうがデブのおっさんが無理して買った可能性高かったな、自制力のある人間はいい年してバイクなんか乗らんのだから
- 951 :774RR :2019/11/18(月) 17:33:51.80 ID:AqZVhgSK0.net
- >>947
カタナファン
「こんなクソバイクを
KATANAとして発売されて心外だ!」
- 952 :774RR (ワッチョイ 652c-bNU/):2019/11/18(月) 18:38:14 ID:t3k/23Ei0.net
- 発売直前必死時代
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556779418/
- 953 :774RR :2019/11/18(月) 19:30:12.97 ID:fQ/pP8lJ0.net
- >>950
シートはスーパースポーツ並に高いぜ!
- 954 :774RR (ワッチョイ fe6b-wiCk):2019/11/18(月) 21:32:05 ID:y4OMLLU90.net
- >>943
ここ3ヶ月はgoobikeの在庫が640台前後から全くと言って良いほど動かない状態だから
多めに見積もっても月にせいぜい20台程度と思われる
- 955 :774RR (アウアウウー Sa45-NRYU):2019/11/18(月) 22:09:02 ID:el6pnTU1a.net
- 今から春先までは殆ど動かないだろうし、来春に年式落ちとして30万円の現金値引きしたとして
それで売れるとは思えないんだよな。新型カタナの場合、割高な価格は数ある不人気要因の一要因に過ぎないから。
- 956 :774RR :2019/11/18(月) 22:31:41.72 ID:fQ/pP8lJ0.net
- というか、来年式は出るのか?
- 957 :774RR :2019/11/18(月) 22:34:29.13 ID:aLxvDPzr0.net
- 20年後再評価され高値付いたりしないかな?
- 958 :774RR :2019/11/18(月) 23:46:13.98 ID:fQ/pP8lJ0.net
- 可能性はゼロではない
それを信じて買い占めるもよかろう
- 959 :774RR (ブーイモ MM0d-dPTH):2019/11/19(火) 00:05:41 ID:of8Qm/FGM.net
- そのハイリスク、ローリターンって
何かの罰ゲーム?
- 960 :774RR :2019/11/19(火) 01:29:30.86 ID:15/A2zDu0.net
- >>957
「スズキと言えばGSX-1100S カタナが有名だけど、それから後に同じカタナという名前のヘンテコなバイクが出たよね〜」
「そうそうw あのカタナが復活!とか熱心に宣伝してた割には全く売れずに1年で畳んじゃったんだよねw」
とか言ってそうだけど、漫画とかアニメでネタにされて、そこそこ人気がある迷車として残りそう・・・
- 961 :774RR :2019/11/19(火) 06:08:22.67 ID:eUQW0E3Xa.net
- >>957
20年とか、持ち続けて維持する費用を考えたら
全く割りに会わない。
大体、不人気車が後に再評価されて高値で〜とか
言うから、その手の中古車相場を何度も見たけど、
元々糞みたいな中古相場価格が10万上がったとか
その程度だからな。話が大袈裟なんだよwww
- 962 :774RR :2019/11/19(火) 06:19:29.05 ID:fY9lJYx/0.net
- 中古市場価格の値上がりとか、物価上昇とかなんも考慮外だからな
ふつうに米国株投資しろ
- 963 :774RR:2019/11/19(火) 07:41:53.44
- 不人気車が絶版後に再評価されて中古車価格が上がるのはその車種に評価すべき点があるから。
将来的には希少車になっていたとしてもこのカタナがそうなるとは考えられない
- 964 :774RR :2019/11/19(火) 07:30:36.99 ID:IbzVeFL90.net
- 立ち位置的にはninjaを名乗らなかった末っ子、GPZ250Rに通じるものはある
- 965 :774RR :2019/11/19(火) 07:33:28.36 ID:Nc51/1eea.net
- スズキで中古でガチな高値がついたのは元祖刀と
4発Γぐらいか? 2st4発は後はRZVぐらいだし
相場上昇の理由は昨今の隠れ2stブームで
外人さんたちが2st4発を買い漁りまくって
みんな持っていってしまうから
このままだと国内から商品が無くなるという
危機感から基本相場を引き上げたとか聞いた。
- 966 :774RR :2019/11/19(火) 08:06:50.27 ID:cRk/CrZ20.net
- なんかニューモデルスレでジクオジとかいう変なオッサンが大暴れしてるんだけど
あれも高塚工作員の一派なんかな?
一昔前なら基地外乙で終わってたんだろうけど、このスレの顛末見ると疑心暗鬼にもなるわ
- 967 :774RR :2019/11/19(火) 08:16:22.20 ID:TeY+HEEN0.net
- でも工作員の工作活動ってやればやるほどマイナス作用しかないよな
本質を知らないのに擁護や反対者叩きをするから素っ頓狂な書き込みばかり
- 968 :774RR :2019/11/19(火) 08:16:59.31 ID:wnXIBmKvd.net
- 20年後に東本先生が「当時はいろいろ言われて短命に終ったが悪くなかった」とかサラッと言ってそう
- 969 :774RR :2019/11/19(火) 08:21:42.73 ID:Nc51/1eea.net
- >>967
工作員の多くは無免臭いしな。
バイクの知識が無い奴にできる仕事じゃない。
- 970 :774RR :2019/11/19(火) 08:30:58.45 ID:hIkHu2HW0.net
- 10Lタンクの250でも田舎の国道から逸れる時、燃料メーターが半分だと不安がある
リッター30以上は固いんだけど、これがカタナだと給油してからでないと怖くて仕方ないだろうな
などとツーリングしながら思った
- 971 :774RR (ワッチョイ a2d4-05sr):2019/11/19(火) 10:07:43 ID:ACN8mFMt0.net
- >>967
しかもこっちは製品の弱点を正確に把握してるから
駄目な部分を正論で言わざるを得ない
火に油を注ぐとは正にこの事
- 972 :774RR :2019/11/19(火) 11:02:20.57 ID:DnKZJj46d.net
- 新型で千葉から熊本まで走った漢もいる訳で
要は燃料に対する対策とヤル気次第じゃね?
- 973 :774RR :2019/11/19(火) 11:20:04.01 ID:fY9lJYx/0.net
- ふつうのタンクなら対策とやる気が無くてもできるからな
- 974 :774RR :2019/11/19(火) 11:39:31.90 ID:V1BODRH7a.net
- 対応は出来るだろうけどタンク容量は多いに越した事ないからな
特にバイクは18Lくらいあっても四輪と比べると気を使うから
- 975 :774RR :2019/11/19(火) 11:47:07.29 ID:ACN8mFMt0.net
- 惚れてしまえばアバタもエクボとは言うが
このカッコの為に失われるモノが多すぎると感じてる人が大多数かと
- 976 :774RR :2019/11/19(火) 12:06:53.94 ID:53cAYEuBD.net
- 大型1000ccのバイクで千葉から熊本?
そんなんで漢の扱いになるんですか?
どんな苦難の有るバイクなんですか?
- 977 :774RR (アウアウウー Sa45-/pS3):2019/11/19(火) 12:15:14 ID:0VQ6HCYya.net
- チョイノリで日本1周したヤツもいるからなw
- 978 :774RR (ワッチョイ 82aa-EmNc):2019/11/19(火) 12:20:44 ID:fY9lJYx/0.net
- 東京ー熊本は1500kmくらいでしょ
テキサス州の東西が1300km。そもそも欧州にしろ大陸横断的なバイクがある排気量だしなw
- 979 :774RR (アウアウエー Sa8a-56X8):2019/11/19(火) 12:36:49 ID:9ha6er1ea.net
- どんなヨーロッパ人がこのカタナを買うと想定したんだろう
- 980 :774RR (スフッ Sda2-+iTV):2019/11/19(火) 12:41:27 ID:wkPX2TyId.net
- 安くなったら買ってみようと言う気にすらさせないタンク容量は
人と被るのが嫌だけど最新のバイクに乗りたいって人にはいいんじゃなかろうか
最近と言っても中身は結構古いが
- 981 :774RR :2019/11/19(火) 12:44:13.32 ID:jgcYtXvld.net
- 街乗り用のストファイ的な使われて方をする事を想定したんだと思うけど、そういう用途ならこんなダッサい偽物カタナのデザインより、もっと格好良いバイクがあるからね。
- 982 :774RR (スッップ Sda2-jEAW):2019/11/19(火) 13:09:16 ID:DnKZJj46d.net
- 965
自分でやってみろ
- 983 :774RR (アークセー Sx11-pHWa):2019/11/19(火) 13:13:31 ID:KLNvSJcLx.net
- 千葉→熊本ごときで漢とか、笑わせんなよ
カタナ会のおっさんよぉ
- 984 :774RR (ワッチョイ 82aa-EmNc):2019/11/19(火) 13:15:35 ID:fY9lJYx/0.net
- 長距離トラック、バスの運転手からしたら1500で漢とか、やっぱりバイクってだめなんだwになるよな
- 985 :774RR :2019/11/19(火) 13:23:54.96 ID:8g9MZd8Z0.net
- NEXT
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 27斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574136879/
- 986 :774RR (アウアウウー Sa45-NRYU):2019/11/19(火) 13:57:48 ID:V1BODRH7a.net
- まだ続けるのか?
オーナーいないのによく続くなぁ
スレがありゃ書き込むけどな(笑)
- 987 :774RR (スッップ Sda2-jEAW):2019/11/19(火) 13:57:52 ID:DnKZJj46d.net
- てめえでやらねーのに語るから
おまえら5ちゃんねらーなんだよ
- 988 :774RR :2019/11/19(火) 14:41:50.10 ID:KLNvSJcLx.net
- >>987
5ちゃんにてめえで書き込んでおいて何言ってんだジジイ
消えろボケ
- 989 :774RR :2019/11/19(火) 15:05:45.53 ID:fY9lJYx/0.net
- いまだ散発的に旧王党派の反撃があるものの、掃討作戦が続けられており、
間もなく共和国軍が全土掌握する模様です。
総レス数 1012
235 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200