【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】

96 ：774RR：2020/07/17(金) 08:11:04.32 ID:9r1V4VGw.net

R1、R1S、MT-10全てエンジンの中身が違う
R1Sはチタンコンロッドをやめた事で廉価にしたモデル
R1の特性のまま超高回転域がカットされてるがMT-10よりは回る
MT-10はR1Sプラスカムプロフィール変更クランクマス増加で中低速重視に特性を振ってる
もちろんR1Sより更に高回転域を重視してないからチタンバルブも廃止

R1Sのパーツリストは「YZF-R1S B60 partslist」とでもググれば出るから暇だったら比較してみて
ちなみにR1は2CR、MT-10はB67