【Kawasaki】ZX-25R Part3【クォーターマルチ】

1 ：774RR：2019/11/02(土) 00:08:33.70 ID:kSW/3UAV.net

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572024855/

261 ：774RR：2019/11/05(火) 18:34:18.48 ID:mw96mcd1.net

マジで恥ずかしいよ
うるさいだけでドン亀のカス

262 ：774RR：2019/11/05(火) 18:36:52.98 ID:ulGuUOLP.net

ベリシス25も

263 ：774RR：2019/11/05(火) 18:50:18.76 ID:XAc5x4vT.net

ここでディスっても誰も傷つかないw

264 ：774RR：2019/11/05(火) 18:55:07.66 ID:eDpDUYIp.net

謎のネガティブキャンペーン

265 ：774RR：2019/11/05(火) 19:02:07.54 ID:WTE3FYfb.net

忍1000がオールLED化した
ということは、、、分かってるよなカワサキ

266 ：774RR：2019/11/05(火) 19:15:00.13 ID:I/alosgr.net

確か「東京オリムピックの後くらいに出るかもねぇ・・」というバイクの話題だよな？

267 ：774RR：2019/11/05(火) 19:20:47.41 ID:03IxrjsV.net

>>258
お前がどっかの社員に見える。
３０万人もいりゃバイク乗りもさぞ多かろう
２ダボスレ万年嵐状態にしてたのもお前ら

268 ：774RR：2019/11/05(火) 19:22:12.73 ID:03IxrjsV.net

>>264
別に謎でもないぞ
ほれ？もっともコンプライアンスの香港ぽいあの通信グループのw

269 ：774RR：2019/11/05(火) 19:22:55.21 ID:03IxrjsV.net

>>266
オリンピック？どーでもいいわ興味ないw

270 ：774RR：2019/11/05(火) 20:16:46 ID:h0LQ/XWS.net

とうとうFZR250R以来に250クォーターに跨がれるのか。
遅くても良い、重くてもいい。
回転数や高音と共に何処までも行けそうな感覚（錯覚）が欲しいんや。

271 ：774RR：2019/11/05(火) 20:27:21 ID:7qwX9Krn.net

排気量を気にする奴は、車の大きさやチンコの大きさも気にするやつだな

272 ：774RR：2019/11/05(火) 20:28:07 ID:fsIV0C6V.net

このバイクが白バイに採用されるかもしれないね

273 ：774RR：2019/11/05(火) 20:34:18 ID:eDpDUYIp.net

>>270
ZX-25R購買層の思いはそんな感じだよな
四気筒に乗ってるという自己満足
なのに外野は遅いだの、重いだの、高いだの、排気量かなんちゃらかんちゃらだの…
ほっとけってのｗ

274 ：774RR：2019/11/05(火) 20:34:38 ID:bIdQVwYF.net

ちんこが小さいからせめてバイクだけでも大きくないと男の威厳がうんぬんかんぬん

275 ：774RR：2019/11/05(火) 20:59:50.82 ID:I/alosgr.net

大小に関係なく絶滅したと思った250の四発が戻ってきた事に重要な意味があるだろうな
絶滅寸前の400の四発の刺激にもなるかもな

276 ：774RR：2019/11/05(火) 21:00:59.38 ID:7ySmDYZ3.net

東南アジアのお下がりバイクなのに400四発とか言ってるやつはどんな頭してるんだ

277 ：774RR：2019/11/05(火) 21:03:45.91 ID:I/alosgr.net

馬鹿だな
馬鹿は知らんと思うが400は昔から欧州の600のお下がりだ

278 ：774RR：2019/11/05(火) 21:06:15.56 ID:AwP+qT/s.net

Z400FXは大ヒットしたもんな

279 ：774RR：2019/11/05(火) 21:13:04.44 ID:9lyFkg85.net

>>277
正解です、昔日本の道路交通法改正の為そうなってしまった

280 ：774RR：2019/11/05(火) 21:15:15.81 ID:bIdQVwYF.net

東南アジアで80万クラスのバイクが買えるのって人口の何％？
タイの平均月収31500円
ベトナムの平均月収17800円
マレーシアの平均月収15万円

281 ：774RR：2019/11/05(火) 21:16:46.43 ID:fWJ2+3Ns.net

>>278
40年前ですね、自分も1980年の16歳で乗ってました

282 ：774RR：2019/11/05(火) 21:21:49.19 ID:4lx5G5ng.net

400ccというクラスそのものが絶滅寸前だ
普通二輪免許を600ccに上げて400ccの開発の無駄をなくすべきだな

283 ：774RR：2019/11/05(火) 21:49:41.64 ID:yk5FS8Ts.net

>>280
日本で800万のバイク買うようなもんか
こりゃ窃盗団垂涎だな

284 ：774RR：2019/11/05(火) 21:54:35.49 ID:XAc5x4vT.net

400の車検を廃止してラインナップ増やして欲しいな

285 ：774RR：2019/11/05(火) 21:55:22.99 ID:AwP+qT/s.net

2スト専門店なんて札束もったタイ人レーサーがまとめて買って帰るよ
俺も付き合ったことあるけど。
https://honda-nsr250r.com/wp-content/uploads/2019/05/20170313100545.jpg

286 ：774RR：2019/11/05(火) 22:19:22.48 ID:BDKsimZY.net

>>285
そりゃ富豪だろ
日本の富豪はバイクに興味ないからそんなならないだけで、ソゾのあいつがもしバイクに興味あれば店ごと買い上げてるだろ

287 ：774RR：2019/11/05(火) 22:20:11.00 ID:kowOoyOj.net

リッターバイクのＲＲ−Ｒが最高出力を14500rpmで出すのだから
出来ればピストンの大きさが約1/4の250は16500rpm位で最高出力出して欲しかったな
ハッピーメータと言われてたZXR250も20000近く回ったんだから。騒音規制で難しいんだろうけど
でもクォーターマルチを本気で出したことには敬意を表する

288 ：774RR：2019/11/05(火) 22:20:57.14 ID:bIdQVwYF.net

>>283
ちなみにパキスタンで売ってるジムニーは187万円で平均年収が20万円なので
日本で言うと2000万円クラスの車ｗ

289 ：774RR：2019/11/05(火) 22:24:15.00 ID:GSr8XoR4.net

>>288
でも10人家族とか大家族が当たり前なので世帯年収なら200万だから日本と変わらないよ。

290 ：774RR：2019/11/05(火) 22:28:43.39 ID:NcjwoNsv.net

>>289
10人家族で10人とも生産世代って有り得んだろ

291 ：774RR：2019/11/05(火) 23:12:40.00 ID:zHB7+xTp.net

新興国において平均年収で語るのは無意味

292 ：774RR：2019/11/05(火) 23:19:41.38 ID:5q5jk74E.net

日本だって平均35万とか言うけど、いやいやいやって感じだぞ
それに無職やニートはカウントされてないし

293 ：774RR：2019/11/05(火) 23:48:37.24 ID:3El7o1Sg.net

>>241
たしかに言われてみれば四気筒のギュイーンって音もよく聞こえはしますがあまり煩いと言う感じはしませんよね
うーん、今も時々幹線道路をZXR250とかでぶん回している方を何人か見かけるのでその印象が強くなりすぎていたかもしれません・・
メカ的な知識にも疎いんですが今は昔と比べて騒音規制とかも厳しくなっているようですし音も大人しめになっているかもなんですねぇ〜
そうだったら良いなぁ・・・

>>245
単気筒のダイレクト感？っていうんでしょうかあの感じは自分も結構好きですね〜
ま、まぁ250SLをちょっと借りて乗っただけではありますが・・・

うーん、初バイクに25R買いたいなぁ・・・一年後が待ち遠しい

294 ：774RR：2019/11/06(水) 00:49:35 ID:VYoEk2hD.net

新型CBR1000RR-Rか…、アホみたいにRばっか付けやがって
25R対抗アホンダの新型四気筒はCBR250RRRRだろーな、ダセぇ

295 ：774RR：2019/11/06(水) 03:36:11.53 ID:83ZGzfbf.net

スズキよりまし

296 ：774RR：2019/11/06(水) 07:01:35.81 ID:84dCexDa.net

GSR-R250R specRRを出そうぜ

297 ：774RR：2019/11/06(水) 07:25:08.74 ID:8tdvump0.net

>>287
ZXR250のc型で19,500rpmでレブリミットだったなw
今の時代騒音規制で20,000rpmは回せんだろうな・・・

298 ：774RR：2019/11/06(水) 07:32:05.19 ID:+8KgLp4K.net

車種名にRが4つ、、、
Rが20個のバイク作ってしまえ

299 ：774RR：2019/11/06(水) 09:01:59.72 ID:I+0UMwfn.net

>>297
昔のタコメーターはサバ読みまくりで実際は3000回転くらい低い

300 ：774RR：2019/11/06(水) 09:25:01 ID:AjrxF5r4.net

燃費もかなり悪かった覚えがある
でもこれは新しいのは電子制御のインジェクションで大分改善されるだろな

301 ：転倒したら?はぐれメタルスライムになった件：2019/11/06(水) 11:14:25.29 ID:s3H3hnmY.net

>>299
ＣＢＲ２５０ＲＲでしょ？
１万６千回転以上からは、スピードはのるけど、だらけた感じになってたけど　回転が出てなかったんだろうな〜〜

ＺＸＲ２５０は、その回転数からレッドゾーンまで、パワーがしぼり出るような感じで
高回転パワーが炸裂する様な感じだったじゃない？

メーターのサバ読みがあったにせよ

ＣＢＲ２５０ＲＲよりも、実際にはＺＸＲ２５０のほうが、嘘は無く、高回転で回ってたと思うな〜〜パワーの出方で〜

かむギアトレーンが無い方が、エンジンの素の メカニカルノイズが、聴けて高回転になるほど良かった印象だな〜〜

302 ：774RR：2019/11/06(水) 11:16:36.25 ID:nWUT7F6+.net

FZ250SP、FZR250、CBR250R（マルチ）と乗り継いだが、やはり4ストマルチのあのヒューンという加速、集合からの排気音堪らんばい。
FZ250SP買い直してFZR250の足回り入れちょるよ。カッコよかよw

303 ：774RR：2019/11/06(水) 11:17:30.47 ID:Z+zpz3iw.net

7速にして欲しい

304 ：774RR：2019/11/06(水) 11:23:55.48 ID:nWUT7F6+.net

マイチェンはよ
タンク容量増やす
テール延長
バッテリー小型化移設
クリップオンハンドル

305 ：774RR：2019/11/06(水) 11:37:25.18 ID:mgaz1dO4.net

>>294
でもホンダの新4気筒250がCBR1000RR-Rのルックスで出たら、絶対売れると思う。
それこそアルミフレームだったりしたら、金に糸目は付けないって人も結構いるんじゃないかと。

306 ：774RR：2019/11/06(水) 11:44:29.13 ID:nWUT7F6+.net

>>305
99万9900円でも買いまんがなw

307 ：774RR：2019/11/06(水) 11:47:16.39 ID:AjrxF5r4.net

そりゃ高額な現行RRでさえ売れまくったんだから売れるだろうよ
多分、作ってくると思うし
ヤマハの参入が微妙でスズキ参入の可能性はゼロって感じだな

308 ：774RR：2019/11/06(水) 12:08:59.25 ID:jNgl1lTL.net

スズキはユーロ5対応のDRZ出してくれりゃいいよ

309 ：774RR：2019/11/06(水) 13:01:11.74 ID:K17hKjkT.net

>>301
バネバルブじゃそんなに回せないよ

310 ：774RR：2019/11/06(水) 14:01:14.34 ID:GL4hY7V2.net

>>307
スズキにはバンディッドやアクロス、小刀とか250cc4発は色々バラエティーに飛んだのあっただろ
バリオスのOEMも出してたし

今のスズキにそんな余裕ないのかな

311 ：774RR：2019/11/06(水) 14:27:01 ID:pxDumWVc.net

GSX-R25出したらいいのに

312 ：774RR：2019/11/06(水) 14:27:49 ID:YHHaw/Tu.net

RRが高いから売れないって言ってたおじさん息してるの？

313 ：774RR：2019/11/06(水) 14:47:21 ID:AjrxF5r4.net

アレは只の反ホンダ活動家だから、今でも他のホンダスレで「荒らし」やってるでしょ

314 ：774RR：2019/11/06(水) 14:50:35 ID:SoT8Ew9v.net

>>312
でも実際に高いと思って買わない人（買えない人）が大勢居るんだよ。

315 ：774RR：2019/11/06(水) 15:28:33 ID:IY+ujQlI.net

>>305
アルミフレームかあ、どのくらい車重軽くなるんですかね？
３０％くらい？
それだと６０kgカット出来れば、非力な250ccにとって速さブースト凄そう

316 ：774RR：2019/11/06(水) 15:31:33 ID:IY+ujQlI.net

>>299
3000サバは酷すぎる
もはやサバでなく捏造のレベル

317 ：774RR：2019/11/06(水) 15:52:15 ID:f6L66MB8.net

>>315
その計算だとフレーム重量何キロなんだ？

318 ：774RR：2019/11/06(水) 16:08:22.74 ID:UZ5CwngG.net

180kgの端数の重量でエンジンその他パーツが構成されているわけですな

319 ：774RR：2019/11/06(水) 16:18:19.02 ID:AjrxF5r4.net

80年代と違ってスチール材を薄く作れる時代になったからアルミに拘る必要も無くなったしな

320 ：774RR：2019/11/06(水) 16:35:07.83 ID:KjcgZ8DT.net

エンジンをフレーム替わりに使ってるんだな

321 ：774RR：2019/11/06(水) 16:52:27.23 ID:n5BCWLvx.net

>>312
ホワイトベースの二宮も動画で言ってたな

322 ：774RR：2019/11/06(水) 17:07:21 ID:cmQ2SbwV.net

貯金と貯筋しないとな
顔はしゃーなしとしてせめてシルエットくらいかっこよくなっておかないと

323 ：774RR：2019/11/06(水) 18:13:44.77 ID:YLmAN3DD.net

>>315
脳味噌入ってる？

324 ：774RR：2019/11/06(水) 19:31:30 ID:g7A75odB.net

信州一がたっぷりと

325 ：774RR：2019/11/06(水) 19:35:06 ID:K81saQSo.net

1年も待てねぇよなぁ

326 ：774RR：2019/11/06(水) 19:38:28 ID:SoT8Ew9v.net

1年刑務所に入るとか？

327 ：774RR：2019/11/06(水) 19:47:08.28 ID:jaxqVPjZ.net

>>124
これはCBRR250RRRRR出るで

328 ：774RR：2019/11/06(水) 20:34:21.73 ID:F85D6+04.net

スズキはジクサーの油冷シングルでGSX-R250出すんじゃない？

329 ：774RR：2019/11/06(水) 20:43:16.84 ID:HWmrmqkv.net

スズキは100周年なのにリカージョンも中止、GSX-R250も中止で二輪事業自体ヤバいのかも

330 ：774RR：2019/11/06(水) 20:48:57.60 ID:gNSB1D3/.net

スズキは今ある新型油冷エンジンでDR−Z250でも作ってたらw
隼の新型も話出ないよな・・・新開発の250cc4気筒どころか
ユーロ5通る2気筒エンジンを作る方が先決かと

331 ：774RR：2019/11/06(水) 20:54:41.77 ID:Sj7KmBcB.net

スズキはモトGPでチャンピオンになれば良い。

332 ：774RR：2019/11/06(水) 20:55:12.57 ID:JYa6xJMl.net

起死回生で隼250

333 ：774RR：2019/11/06(水) 20:57:04.96 ID:AjrxF5r4.net

最近のヤマハのヤル気も疑わしいけどスズキは完全に気が無いわな

334 ：774RR：2019/11/06(水) 21:05:59 ID:LtHm78zo.net

>>26
４気筒さすが

335 ：774RR：2019/11/06(水) 21:11:52 ID:f09jyuhH.net

>>323
謎の返しして意味不明
高卒脳の社員さんかな？

336 ：774RR：2019/11/06(水) 21:19:33 ID:I+0UMwfn.net

>>333
スズキは気がないんじゃなく金が無いんだよ！

337 ：774RR：2019/11/06(水) 21:40:38.40 ID:AjrxF5r4.net

新型カタナは相当無駄金を遣ったと思うぞ
ドブに捨てた格好になったが

338 ：774RR：2019/11/06(水) 21:43:31.89 ID:JYa6xJMl.net

バイク業界全般に言える事だけど、スズキは特に商売が下手

339 ：774RR：2019/11/06(水) 21:45:59.57 ID:xAYf7IHR.net

>>337
匿名で自分は安全なところから
他人のやる事にケチ付けて悦に入るお前のしょうもない人生と
道志みち他ツーリング先でちらほら見かける新型カタナ
どっちが無駄なのかね？

340 ：774RR：2019/11/06(水) 21:47:15.17 ID:YLmAN3DD.net

>>335
頭の中に脳味噌入ってますか？自分のレス見ておかしいと思いませんか？
あなたの中では総重量の内何％がフレーム重量だと思ってるんですか？

341 ：774RR：2019/11/06(水) 21:49:45.19 ID:K4C7aLy/.net

>>338
昔のスズキは良い意味で頭がおかしかったが
最近のスズキはただ頭が悪いだけの
残念メーカーに落ちぶれた。

342 ：774RR：2019/11/06(水) 21:57:40.01 ID:xAYf7IHR.net

>>341
頭の悪さならお前がナンバーワンだ
お前も昔は神童とか呼ばれて将来は明るかったのにな
人間、お前のように落ちぶれるのは早い

343 ：774RR：2019/11/06(水) 22:00:07.76 ID:JYa6xJMl.net

スズキの中の人光臨

344 ：774RR：2019/11/06(水) 22:02:17.23 ID:pvWcyUMq.net

バイク乗りの間でも、
スズキを見限った者も少なくない。

345 ：774RR：2019/11/06(水) 22:31:50.21 ID:dyv5B154.net

JxSxKだ

346 ：774RR：2019/11/06(水) 22:32:25.63 ID:dyv5B154.net

誤爆失礼しました

347 ：774RR：2019/11/06(水) 22:37:59.59 ID:CMbfqMgx.net

>>339
人の命より重いバイクはないぞ

348 ：774RR：2019/11/06(水) 23:07:40.28 ID:nWUT7F6+.net

スズキはコストダウンの神 修会長がいるからなぁ。新規で何かやるのはキッツいわ。
プロジェクト失敗したら窓際だろしな。

349 ：774RR：2019/11/06(水) 23:15:51.04 ID:GQYovbCZ.net

>>348
スズキは今年の春から二輪部門は社内カンパニー制に移行してるんだよ
だから赤字出したからって四輪部門から補填してもらえない
四輪部門に余裕があっても（無いけど）開発資金回してもらえない
失敗したら即死の状況なんだと思うぞ

350 ：774RR：2019/11/06(水) 23:22:09 ID:F85D6+04.net

>>333
ヤマハは東京とミラノで複数のニューモデルを発表したじゃん
スズキはもう250以下に専念した方がいい

351 ：774RR：2019/11/06(水) 23:26:56 ID:nWUT7F6+.net

スズキはRG400、500Γのパーツ再生産でボッタくって生き残るしかねーなw

352 ：774RR：2019/11/06(水) 23:36:54 ID:cnJKUZ5/.net

スズキはイチローという51ccのバイクを出せば良い。

353 ：774RR：2019/11/06(水) 23:49:17 ID:HcbKAphD.net

ぼくは未だにSW-1の純正パーツつくってるよ
こわいね

354 ：774RR：2019/11/07(木) 00:13:13.35 ID:O+jsTh/m.net

>>349
そんなんじゃスズキワールドの社員の心が休まる日はないな・・・

355 ：774RR：2019/11/07(木) 01:10:42.79 ID:BrJ3VhC3.net

>>349
もうギャグの復活は望めないのね！(´；ω；`)

356 ：774RR：2019/11/07(木) 01:34:46.37 ID:crtU1qne.net

カワサキはZ900RSの大ヒットで余裕があるからか攻めの姿勢を崩さない
スズキはカタナが…

357 ：774RR：2019/11/07(木) 01:37:04.53 ID:n4UDz+N/.net

竹光だったか

358 ：774RR：2019/11/07(Thu) 03:51:04 ID:9w3TpgUo.net

>>355
GS50はあんまり売れなかったね．

359 ：774RR：2019/11/07(木) 05:05:56.48 ID:HG7Tk3as.net

元々カワサキは金はある

360 ：774RR：2019/11/07(木) 05:48:12.86 ID:O+jsTh/m.net

>>355
モンキーも125ccになったからGAGもGSX -S 125のエンジンで
12インチミニ作って欲しいわ・・・市場は小さいけどなw