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【Kawasaki】ZX-25R Part3【クォーターマルチ】
- 1 :774RR:2019/11/02(土) 00:08:33.70 ID:kSW/3UAV.net
- 主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572024855/
- 357 :774RR:2019/11/07(木) 01:37:04.53 ID:n4UDz+N/.net
- 竹光だったか
- 358 :774RR:2019/11/07(Thu) 03:51:04 ID:9w3TpgUo.net
- >>355
GS50はあんまり売れなかったね.
- 359 :774RR:2019/11/07(木) 05:05:56.48 ID:HG7Tk3as.net
- 元々カワサキは金はある
- 360 :774RR:2019/11/07(木) 05:48:12.86 ID:O+jsTh/m.net
- >>355
モンキーも125ccになったからGAGもGSX -S 125のエンジンで
12インチミニ作って欲しいわ・・・市場は小さいけどなw
- 361 :774RR:2019/11/07(木) 06:36:42.87 ID:NINaQ10h.net
- スズキのことガタガタ言う前に、このバイク売れんの?
大爆死確定やん。
- 362 :774RR:2019/11/07(木) 07:01:16.08 ID:E0sT52K0.net
- 新型カタナは大爆死という結果に終わったが、ZX25Rもスペック発表、発売日発表、発売日と経過を見てからで
今売れる売れないは早尚だろう
カワサキはやらないだろうけど、カタナは予約殺到!先行発売の欧州大人気!嘘発表だらけで呆れたからなぁ
- 363 :774RR:2019/11/07(木) 07:15:40.26 ID:8hSJ/rYZ.net
- 初年は買えないかもだけど、
在庫流通し出したら乗り換える。
- 364 :774RR:2019/11/07(木) 07:20:58.68 ID:RfPsFxaM.net
- 売れるに決まってんだろ
現実を見ろよ
- 365 :774RR:2019/11/07(木) 07:26:15.91 ID:E0sT52K0.net
- 38PS、乗り出し90万円のCBR250RRが売れまくったから売れる可能性が極めて高いけど
本当の反応はやはり馬力と価格が発表されてからだろうな
- 366 :774RR:2019/11/07(木) 07:44:11.94 ID:rfpabVuX.net
- トラコンとかクイックシフターを初めから搭載してるのがすごいよな
こういう装備は一年後二年後のマイチェンで搭載して販売台数を稼ぐのが定石だろ
- 367 :774RR:2019/11/07(木) 07:58:03.36 ID:OTSboPCR.net
- よくよく考えるといらない
でも話題性で買っちゃう
- 368 :774RR:2019/11/07(木) 08:12:00.35 ID:WuN8/hGW.net
- >>366
カワサキも初動だけで継続して売れるとは思ってなさそう
- 369 :774RR:2019/11/07(木) 08:21:31.45 ID:KOTzR1Jq.net
- 45psを超えたらMC22と比べられ
60psに近づいたらNSRと比べられるだろうな
やはり問題は重さ
250ccの価値の1つは軽さだから
- 370 :774RR:2019/11/07(木) 08:32:29.24 ID:E0sT52K0.net
- 60psは400ccの馬力だろう
250ccでも出せるだろうけどレーシング車両みたいな大爆音になるだろうよ
- 371 :774RR:2019/11/07(木) 08:37:49.14 ID:rfpabVuX.net
- 触媒である程度消音されるから直管でもゾッキーくんみたいな音は出ないと思うw
てか回して走るときはや高速走る時は基本耳栓使うでしょ?ノーマルでも
- 372 :774RR:2019/11/07(木) 08:46:08.21 ID:7Sir+ptr.net
- ある程度の消音で近接騒音と加速騒音規制突破はむりじゃないですかね
- 373 :774RR:2019/11/07(木) 09:00:44.26 ID:Yar5qBQ4.net
- まぁ一番厳しい状態よりはちょっと緩くなったけどね
それでも昔より厳しいのは当然だけど
- 374 :774RR:2019/11/07(木) 09:04:49.47 ID:77g8UYEs.net
- Euro5の次もあるだろうし、そんなに長く売り続けられないかもな、と勝手に予想
- 375 :774RR:2019/11/07(木) 09:14:30.37 ID:AVdwZwVh.net
- >>286
日本の富豪は総じてダサい
百姓が垢抜けたような感じ
- 376 :774RR:2019/11/07(木) 09:16:32.93 ID:E0sT52K0.net
- >高速走る時は基本耳栓使うでしょ?ノーマルでも
え?
- 377 :774RR:2019/11/07(木) 09:28:04.35 ID:OYXGFZZc.net
- >>359
他とは企業グループの母体が違うわなw
- 378 :774RR:2019/11/07(木) 09:34:54.77 ID:OYXGFZZc.net
- 消音スピーカー搭載で音量規制はクリア
てな訳にはいかんのかねw
- 379 :774RR:2019/11/07(木) 09:42:40.85 ID:r3BeXVwU.net
- >>371
そこでシリンダー直接排気ですよ
- 380 :774RR:2019/11/07(Thu) 10:13:44 ID:r66k2GrI.net
- >>372
それにプラスでサイレンサー付くがなw
- 381 :774RR:2019/11/07(Thu) 10:13:53 ID:OYXGFZZc.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1217023.html
なんか楽しそうになってきたぞw
- 382 :774RR:2019/11/07(Thu) 10:16:22 ID:r66k2GrI.net
- >>376
え?バイク用耳栓ってコミネとかからも出てる定番商品だよ
ちょっとコミネ愛が足りやしません?
>>379
それって爆音かと思いきやアイドリング中はペコペコペコって可愛い音がするんだぜ
- 383 :774RR:2019/11/07(Thu) 10:36:07 ID:1DhF3NKT.net
- バイクはノーマルマフラーが至高だろ
- 384 :774RR:2019/11/07(Thu) 11:16:16 ID:uKvXwVlp.net
- >>381
なーんだ。やっぱりエンジン提供と金投資かw カワサキにメリットねーわな
- 385 :774RR:2019/11/07(Thu) 11:17:19 ID:ar3LuMzX.net
- >>374
ユーロ5で原付き死滅とか言われてたけど
言い出しっぺの欧州のメーカーが
全く規制をクリア出来ないから
規制自体が先送りでグダグダな状況。
Evも電池が糞なままで使いものにならないし
当分このままだよwww
- 386 :774RR:2019/11/07(Thu) 11:17:57 ID:1n/u3p7a.net
- >>384
合弁会社についてもう少し調べようね
- 387 :774RR:2019/11/07(木) 11:21:32.68 ID:UKFyIO/1.net
- 彼女の手編みのマフラーが最高だぞ!
- 388 :774RR:2019/11/07(木) 11:25:01.61 ID:WUKm9hak.net
- このマフラーは純正でもカッコいい
俺の下忍はカッコよくないし擦っちゃうけど
- 389 :774RR:2019/11/07(木) 11:29:45.14 ID:mXkcJW3Z.net
- >>383
言ってる意味がわかりません
重くてカッコ悪蹴りゃアカン
軽くてカッコ良くてパワーバンド広がるなら変える
シンプルな話
- 390 :774RR:2019/11/07(木) 11:50:18.02 ID:RfPsFxaM.net
- ノーマルマフラーてどれも糞詰まりだろ
- 391 :774RR:2019/11/07(木) 12:02:53.39 ID:r3BeXVwU.net
- >>388
これわコンセプトで実売車はデッカいサイレンサー付きますお
- 392 :774RR:2019/11/07(木) 12:10:03.12 ID:7Sir+ptr.net
- GSXR600(750)のK7とDaytona675(2012まで)のノーマルマフラーが最高に格好良い
- 393 :774RR:2019/11/07(Thu) 13:06:57 ID:m32/yK3P.net
- >>390
使い回しの安モノだしね
そのバイク専用に作り込んだマフラーが良いに決まってる
- 394 :774RR:2019/11/07(木) 14:17:04.68 ID:E0sT52K0.net
- ノーマルマフラーのままで乗るってスクーターとオフ車とビジネスバイクくらいじゃねかな
アメリカンの換装率は90%越えてるような気がする
- 395 :774RR:2019/11/07(木) 14:45:25.29 ID:HWrOm/B3.net
- ロード車だけどマフラー変えてないわ
変えるメリットが無いし、純正の二本出しがカッコいいもん
- 396 :774RR:2019/11/07(木) 14:51:43.11 ID:E0sT52K0.net
- 規制後の今のノーマルマフラーって屁みたいな音がするでしょ
- 397 :774RR:2019/11/07(Thu) 14:57:54 ID:fjeLQXlJ.net
- 今回の展示車両みたいなマフラーで出してくれたら嬉しいねえ
- 398 :774RR:2019/11/07(Thu) 15:47:27 ID:0Bc0s8Nh.net
- マフラーはホーク?やCBXのようなメガホンマフラーが最高!
- 399 :774RR:2019/11/07(Thu) 15:57:07 ID:3bMXrkEu.net
- オフ車もFMFとかに換えてる人多いよ
- 400 :774RR:2019/11/07(Thu) 15:59:17 ID:sKLnYWIl.net
- むしろ昔みたいなメッキのノーマルマフラーなんてコスト高くつくよ
ドレミに作らせよう。
- 401 :774RR:2019/11/07(木) 16:23:26.57 ID:eQtbxfPe.net
- そういえば、ここ最近音量規制はEU並みに緩和されたな
いい事だ
- 402 :774RR:2019/11/07(木) 16:28:07.94 ID:wfMawtRx.net
- 今のノーマルマフラーって逆に音でかくなってるぞ
z900rsとか早朝気を使う程度の音するし
- 403 :774RR:2019/11/07(木) 16:31:09.04 ID:kJlFT+DP.net
- 俺のNinja1000も音デカくて買った当初ビビったわ
出すとき必ず母ちゃんがうるさいと文句言いに来るw
- 404 :774RR:2019/11/07(木) 16:35:00.73 ID:3t528X3c.net
- たしか去年から騒音規制は少しゆるくなったんじゃなかったかな
- 405 :774RR:2019/11/07(木) 16:43:09.05 ID:/vvvzj61.net
- 2017からだね日本独自の近接騒音規制が無くなったのは
- 406 :774RR:2019/11/07(木) 17:28:49.44 ID:JJW83QL2.net
- >>401
良いね
排気ガス(...温暖化)はともかく
音はねえ?
一瞬で通りすぎるわけだし
- 407 :774RR:2019/11/07(木) 17:30:10.06 ID:QM8tgiaq.net
- >>393
ものによるが値段の高いバイクはちゃんとこだわって作ってるぞ
爆音好きには理解できないかもしれないが
- 408 :774RR:2019/11/07(木) 18:51:51.89 ID:eQtbxfPe.net
- 昔Ninja250Rに乗っていたけど、純正マフラーはコストカットのせいか作りは悪かったな
エキパイの曲げ加工はいまいちだし、集合部の構造は簡素化されてるし、素材もステンなのに仕上げ処理してないからウンコ色になるしで
そこら辺り、見えない所だけど今回の新型には期待してる
- 409 :774RR:2019/11/07(木) 19:22:29.60 ID:2p1UY2AG.net
- 期待している(買うとは言ってない
- 410 :774RR:2019/11/07(木) 19:32:06.01 ID:6vCv4uKM.net
- インドネシアのオンラインマーケットでNINJA250R用の四本に枝分かれしたエキパイ(ぱっと見四気筒に見える)売ってて欲しかったんだけど、インドネシア語分かんねーし、日本に送ってくれる所がなかなか無いから、個人輸入してくれる代行探したけど面倒臭くなってやめた
- 411 :774RR:2019/11/07(木) 19:36:23.92 ID:BZY2RvKf.net
- 2-4-1て意味あんの?
- 412 :774RR:2019/11/07(木) 19:39:20.08 ID:6vCv4uKM.net
- >>411
性能的には意味は無い
ただ見た目のハッタリだけだw
- 413 :774RR:2019/11/07(木) 19:46:44.78 ID:HG7Tk3as.net
- 全ては見た目が1番
- 414 :774RR:2019/11/07(木) 19:47:20.97 ID:eQtbxfPe.net
- そもそもマルチと違って、2気筒の2-1も排気菅としては集合化の意味ないしな
- 415 :774RR:2019/11/07(木) 20:41:02.55 ID:1ulhY12o.net
- 騒音規制が緩和されて最近ではノーマルマフラーで乗る人も増えた
が、レプリカ世代のオッサンが好んで乗るであろうZX-25Rでは大抵交換されるんだろうなw
- 416 :774RR:2019/11/07(木) 20:42:03.25 ID:pNhkLxOS.net
- 昔、NチビやYSRの四本出しチャンバーってあったなあw
ジョークグッズと思いきや、当時のバイク誌がテストしたところ中々バカにできない性能が出てた模様
- 417 :774RR:2019/11/07(木) 20:49:23.87 ID:sKLnYWIl.net
- ゼッツーやCB750K0もフルノーマルでドコドコ乗るのが至高なんだよな
キャロルやクールスの影響なのか
- 418 :774RR:2019/11/07(木) 20:51:29.95 ID:Y7Nxrwv4.net
- >>415
ショーモデルのままならあれでいいだろ
- 419 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:57:11 ID:6vCv4uKM.net
- 何故かマフラーを交換しなきゃという強迫観念にとらわれる
俺のNinja250Rはアクラポビッチの中華コピー
そう、ハッタリだ
- 420 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:01:15 ID:crtU1qne.net
- ZIIなど旧車はフルノーマルを維持するほうが金もかかるし高値がつくからな
みんな似たようなカスタムをして盆栽にしてしまう
ZX25Rは金かけてカスタムしてもノーマルが結局は一番バランスが良かったってなるだろうな
- 421 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:08:28 ID:sKLnYWIl.net
- でも単体で20kgもあるノーマルマフラーはやだなあ
チタンのスーパーショートで軽量化
- 422 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:09:14 ID:OYXGFZZc.net
- ハッタリハッタリ〜
駒込ハッタリ〜
フォユラーブフォユラーブ♪
ってディスコミュージックが有ったなーw
- 423 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:10:03 ID:TQXMxuKS.net
- ZX25Rを族車に改造するぜ!
- 424 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:12:48 ID:eQtbxfPe.net
- 市販車のバランスを崩して、サーキット仕様にしたり、バーハンにしてまったり仕様にするのがカスタムな
もしくは、珍仕様にしたり、ギラギラのアルミビレット仕様にしたり
- 425 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:18:04 ID:6vCv4uKM.net
- ZX-25Rのエンジンをリジットフレームに載せてボバーにカスタムしたいわ
- 426 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:18:22 ID:EHgT0cJD.net
- zx25rのエンジン取ってバリオスに積むやつ絶対現れるわ
- 427 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:18:56 ID:WPAak1jo.net
- >>415
ノーマルでも
軽量で
各ギアが広範囲の回転数カバーしてて
ナイスサウンドならエーよ別に
カワサキがそこに金かけてるかどうかは知らん
- 428 :774RR:2019/11/07(木) 21:45:51.57 ID:qW9K5jHG.net
- ヨシムラのマフラーとかのほうが全部おなじで手抜きに見える
- 429 :774RR:2019/11/07(木) 22:14:05.53 ID:9w3TpgUo.net
- >>416
レッドモールのホームページを見るとまだ残ってるな.
http://www.red-mole.com/frame.shtml
- 430 :774RR:2019/11/07(木) 22:19:42.70 ID:BZY2RvKf.net
- 吹け上がりが悪ければマフラー交換だな
谷があれば交換でよくなるでしょ(適当
- 431 :774RR:2019/11/07(木) 22:40:05.12 ID:hOnDYkkY.net
- Ninjaハッタリ君
- 432 :774RR:2019/11/07(木) 22:54:27.40 ID:xNk7qYz2.net
- このエンジン積んだバリオスV出そう
- 433 :774RR:2019/11/07(木) 23:22:22.27 ID:dAYHyul1.net
- どうせお前らには買えないw
- 434 :774RR:2019/11/08(金) 00:13:16.55 ID:PtXsr4OP.net
- コレとNinja1000SXという訳の分からん二択で悩む…
発売は両方ともに来年だし
- 435 :774RR:2019/11/08(金) 00:29:32.62 ID:ghKQvIQM.net
- >>433
キャッシュで買えるわ乞食野郎w
- 436 :774RR:2019/11/08(金) 00:53:30.78 ID:FUwZ4eu5.net
- >>434
今買うならマイチェンのNINJA千よりも完全新作で話題のZX25Rしか無いでしょ!
- 437 :774RR:2019/11/08(金) 01:23:05.90 ID:RWe7xxk+.net
- >>432
バリさん
- 438 :774RR:2019/11/08(金) 01:55:19.59 ID:w4xUWn11.net
- 今、ふと思ったんだけど
よく考えればこのエンジンをバリオスに移植して復刻すれば俺の理想かも
- 439 :774RR:2019/11/08(金) 02:45:43.89 ID:vt20oLA8.net
- ほとんどが 流用?
6R バリオス Ninja250 を足して3で割って少し作り直した位?
- 440 :774RR:2019/11/08(金) 06:30:37.81 ID:FOGpKEGZ.net
- バリでなくフレーム共用で済むZ250出すだけだと思うぞ
- 441 :774RR:2019/11/08(金) 07:42:24.05 ID:Mu3xubDn.net
- >>426
エンジンASSYを発注できる気がする。
- 442 :774RR:2019/11/08(金) 08:10:10.63 ID:KknpxI0k.net
- エンジンアッシー買ってもECUにつながるセンサー類も全部つなぐかキャンセラー繋がないとまともに動かないんじゃね?
初めからモーテック使ったほうが良かったりして
- 443 :774RR:2019/11/08(金) 08:10:48.11 ID:gpZY/XK4.net
- >>415
騒音規制の緩和というより、逆に排ガス規制が厳しくなったからだと思う 弁当箱のせいなのか、メーカーもフルエキ出さずに、スリップオンが多いし まぁこのバイクは車検なしだから、メーカーも出すのは確定だけど
- 444 :774RR:2019/11/08(金) 08:15:30.88 ID:7gsC2arA.net
- >>439
エンジンは新規みたいだぞ
- 445 :774RR:2019/11/08(金) 08:21:07.11 ID:wBkuqOGi.net
- この令和の世に昭和のエンジンを流用するわけないだろ
ちょっと考えればアホでもわかるわ
- 446 :774RR:2019/11/08(金) 08:31:06.59 ID:uzR0O+YD.net
- >>445
くっさ
- 447 :774RR:2019/11/08(金) 08:48:41.85 ID:BpHE4Mr/.net
- >>445
Z1000、Z900「…」
- 448 :774RR:2019/11/08(金) 08:51:14.34 ID:FOGpKEGZ.net
- 基本設計は昔のままだろうよ
大幅にエンジンの材質が変わるとか全然違うボア・ストロークになるんなら再設計が要るけど
- 449 :774RR:2019/11/08(金) 08:58:02.39 ID:KknpxI0k.net
- 基本設計って内燃機関って基本はそりゃ同じだろうw
- 450 :774RR:2019/11/08(金) 09:09:53.62 ID:FOGpKEGZ.net
- だから強度設定が変わる程の材質が変わったら全部やり直しだ
- 451 :774RR:2019/11/08(金) 09:20:37.12 ID:wBkuqOGi.net
- >>447
それ令和以降に新規発売される奴じゃなくない?
おじさん大丈夫か?
- 452 :774RR:2019/11/08(金) 09:59:14.84 ID:HsL9RiIT.net
- 予約開始は夏頃か〜〜
今の内に予約しておきたいよね
- 453 :774RR:2019/11/08(金) 10:25:08.47 ID:RcjpjF/i.net
- カワサキに強い販売店なら予約受けてる。ノーマルのキ●さんの店とか
- 454 :774RR:2019/11/08(金) 12:15:22.81 ID:HsL9RiIT.net
- マジか良いな〜
- 455 :774RR:2019/11/08(金) 12:23:37.09 ID:6BBre6cT.net
- エンジン新規開発して元取れるんかねぇ
- 456 :774RR:2019/11/08(金) 12:52:59.47 ID:nDp2WhK1.net
- >>455
売れれば各社も追従して250マルチを開発するだろうし
売れなければ孤高の存在になるな
- 457 :774RR:2019/11/08(金) 12:54:14.86 ID:h3CtOrjO.net
- つ 売れても他社は追随できない
ホンダもいつものなんちゃってコピーもできない四気筒ゆえに
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