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【Kawasaki】ZX-25R Part3【クォーターマルチ】
- 1 :774RR:2019/11/02(土) 00:08:33.70 ID:kSW/3UAV.net
- 主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572024855/
- 422 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:09:14 ID:OYXGFZZc.net
- ハッタリハッタリ〜
駒込ハッタリ〜
フォユラーブフォユラーブ♪
ってディスコミュージックが有ったなーw
- 423 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:10:03 ID:TQXMxuKS.net
- ZX25Rを族車に改造するぜ!
- 424 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:12:48 ID:eQtbxfPe.net
- 市販車のバランスを崩して、サーキット仕様にしたり、バーハンにしてまったり仕様にするのがカスタムな
もしくは、珍仕様にしたり、ギラギラのアルミビレット仕様にしたり
- 425 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:18:04 ID:6vCv4uKM.net
- ZX-25Rのエンジンをリジットフレームに載せてボバーにカスタムしたいわ
- 426 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:18:22 ID:EHgT0cJD.net
- zx25rのエンジン取ってバリオスに積むやつ絶対現れるわ
- 427 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:18:56 ID:WPAak1jo.net
- >>415
ノーマルでも
軽量で
各ギアが広範囲の回転数カバーしてて
ナイスサウンドならエーよ別に
カワサキがそこに金かけてるかどうかは知らん
- 428 :774RR:2019/11/07(木) 21:45:51.57 ID:qW9K5jHG.net
- ヨシムラのマフラーとかのほうが全部おなじで手抜きに見える
- 429 :774RR:2019/11/07(木) 22:14:05.53 ID:9w3TpgUo.net
- >>416
レッドモールのホームページを見るとまだ残ってるな.
http://www.red-mole.com/frame.shtml
- 430 :774RR:2019/11/07(木) 22:19:42.70 ID:BZY2RvKf.net
- 吹け上がりが悪ければマフラー交換だな
谷があれば交換でよくなるでしょ(適当
- 431 :774RR:2019/11/07(木) 22:40:05.12 ID:hOnDYkkY.net
- Ninjaハッタリ君
- 432 :774RR:2019/11/07(木) 22:54:27.40 ID:xNk7qYz2.net
- このエンジン積んだバリオスV出そう
- 433 :774RR:2019/11/07(木) 23:22:22.27 ID:dAYHyul1.net
- どうせお前らには買えないw
- 434 :774RR:2019/11/08(金) 00:13:16.55 ID:PtXsr4OP.net
- コレとNinja1000SXという訳の分からん二択で悩む…
発売は両方ともに来年だし
- 435 :774RR:2019/11/08(金) 00:29:32.62 ID:ghKQvIQM.net
- >>433
キャッシュで買えるわ乞食野郎w
- 436 :774RR:2019/11/08(金) 00:53:30.78 ID:FUwZ4eu5.net
- >>434
今買うならマイチェンのNINJA千よりも完全新作で話題のZX25Rしか無いでしょ!
- 437 :774RR:2019/11/08(金) 01:23:05.90 ID:RWe7xxk+.net
- >>432
バリさん
- 438 :774RR:2019/11/08(金) 01:55:19.59 ID:w4xUWn11.net
- 今、ふと思ったんだけど
よく考えればこのエンジンをバリオスに移植して復刻すれば俺の理想かも
- 439 :774RR:2019/11/08(金) 02:45:43.89 ID:vt20oLA8.net
- ほとんどが 流用?
6R バリオス Ninja250 を足して3で割って少し作り直した位?
- 440 :774RR:2019/11/08(金) 06:30:37.81 ID:FOGpKEGZ.net
- バリでなくフレーム共用で済むZ250出すだけだと思うぞ
- 441 :774RR:2019/11/08(金) 07:42:24.05 ID:Mu3xubDn.net
- >>426
エンジンASSYを発注できる気がする。
- 442 :774RR:2019/11/08(金) 08:10:10.63 ID:KknpxI0k.net
- エンジンアッシー買ってもECUにつながるセンサー類も全部つなぐかキャンセラー繋がないとまともに動かないんじゃね?
初めからモーテック使ったほうが良かったりして
- 443 :774RR:2019/11/08(金) 08:10:48.11 ID:gpZY/XK4.net
- >>415
騒音規制の緩和というより、逆に排ガス規制が厳しくなったからだと思う 弁当箱のせいなのか、メーカーもフルエキ出さずに、スリップオンが多いし まぁこのバイクは車検なしだから、メーカーも出すのは確定だけど
- 444 :774RR:2019/11/08(金) 08:15:30.88 ID:7gsC2arA.net
- >>439
エンジンは新規みたいだぞ
- 445 :774RR:2019/11/08(金) 08:21:07.11 ID:wBkuqOGi.net
- この令和の世に昭和のエンジンを流用するわけないだろ
ちょっと考えればアホでもわかるわ
- 446 :774RR:2019/11/08(金) 08:31:06.59 ID:uzR0O+YD.net
- >>445
くっさ
- 447 :774RR:2019/11/08(金) 08:48:41.85 ID:BpHE4Mr/.net
- >>445
Z1000、Z900「…」
- 448 :774RR:2019/11/08(金) 08:51:14.34 ID:FOGpKEGZ.net
- 基本設計は昔のままだろうよ
大幅にエンジンの材質が変わるとか全然違うボア・ストロークになるんなら再設計が要るけど
- 449 :774RR:2019/11/08(金) 08:58:02.39 ID:KknpxI0k.net
- 基本設計って内燃機関って基本はそりゃ同じだろうw
- 450 :774RR:2019/11/08(金) 09:09:53.62 ID:FOGpKEGZ.net
- だから強度設定が変わる程の材質が変わったら全部やり直しだ
- 451 :774RR:2019/11/08(金) 09:20:37.12 ID:wBkuqOGi.net
- >>447
それ令和以降に新規発売される奴じゃなくない?
おじさん大丈夫か?
- 452 :774RR:2019/11/08(金) 09:59:14.84 ID:HsL9RiIT.net
- 予約開始は夏頃か〜〜
今の内に予約しておきたいよね
- 453 :774RR:2019/11/08(金) 10:25:08.47 ID:RcjpjF/i.net
- カワサキに強い販売店なら予約受けてる。ノーマルのキ●さんの店とか
- 454 :774RR:2019/11/08(金) 12:15:22.81 ID:HsL9RiIT.net
- マジか良いな〜
- 455 :774RR:2019/11/08(金) 12:23:37.09 ID:6BBre6cT.net
- エンジン新規開発して元取れるんかねぇ
- 456 :774RR:2019/11/08(金) 12:52:59.47 ID:nDp2WhK1.net
- >>455
売れれば各社も追従して250マルチを開発するだろうし
売れなければ孤高の存在になるな
- 457 :774RR:2019/11/08(金) 12:54:14.86 ID:h3CtOrjO.net
- つ 売れても他社は追随できない
ホンダもいつものなんちゃってコピーもできない四気筒ゆえに
- 458 :774RR:2019/11/08(金) 12:55:04.46 ID:w/vy0JT5.net
- 完全新設計なのか
一部新設計なのか
- 459 :774RR:2019/11/08(金) 13:07:54.61 ID:/8e6xIE7.net
- 完全って言ってたよ
- 460 :774RR:2019/11/08(金) 13:18:53.50 ID:8UYgJhVp.net
- 売れなかったら売れなかったで早期撤退+他社後追いも無しならプレミア付きそうだし
欲しい人は余計に所有感満たせそう
- 461 :774RR:2019/11/08(金) 13:47:10.67 ID:MOjUMVmI.net
- >>363
だな
その時の愛車の調子や走行距離次第だけど。
是非乗ってみたい1台
- 462 :774RR:2019/11/08(金) 13:47:45.96 ID:MOjUMVmI.net
- >>459
おお!
- 463 :774RR:2019/11/08(金) 14:08:46.09 ID:M//ZRQKU.net
- >>441
バイクって何故かエンジンASSYでは部品注文出来ないんだよなぁ。
一つ一つ部品注文して組み上げろって、面倒すぎる。
車ならASSYで買えるのに。
- 464 :774RR:2019/11/08(金) 14:11:40.99 ID:bbxWMB+w.net
- よし、投資用に3台買うかw
- 465 :774RR:2019/11/08(金) 14:15:20.05 ID:CBjYv3rp.net
- 投機目的なら初期型と最終型のが良いだろ
結局最終型のが高く売れそう
- 466 :774RR:2019/11/08(金) 14:22:02.94 ID:bbxWMB+w.net
- だね。スバルのインプも家族、親戚で申し込んだ。当たったらウマウマ
- 467 :774RR:2019/11/08(金) 14:50:36 ID:7gsC2arA.net
- 投機対象になって乗りたい人に届かない奴だな
- 468 :774RR:2019/11/08(金) 14:57:33 ID:+9BFDvnf.net
- >>463
昔、原付免許でミニカー が乗れて流行った時代、メーカーの工場裏手に回ると、エンジン抜かれて骨だけになったスクーターが大量に積まれてたそうだw
最初の頃のビモータもそう聞いたな
こっちは後ほどエンジン単体の供給受けれるようになったそうだけど
- 469 :774RR:2019/11/08(金) 16:59:38.90 ID:odgDfr2R.net
- >>441
なんかビモータと協力関係になるみたいだから今後なんか出るんじゃない?
- 470 :774RR:2019/11/08(金) 17:38:25.44 ID:CaQ4zs93.net
- >>463
部品一つ一つ注文して組み上げたら車両価格くらいなりそう
仮にエンジンアッシーがあってもでも車両価格くらいなりそう
もう一台買った方がよさそう
- 471 :774RR:2019/11/08(金) 17:42:10.76 ID:/8e6xIE7.net
- 売れ行き関わらずこのバイクに価値を感じる人は2台買った方がいい
ずっこけて即生産終了、パーツも流通量少ないとかになったら目も当てられないから1台は将来の部品取りに残しておこう
もし売れまくって品薄状態になるなら売っちゃってもいいし
- 472 :774RR:2019/11/08(金) 17:45:55.26 ID:tZBE8bhF.net
- いらねぇよ
ぶっ壊れたら捨てるだけだろこんなもん
- 473 :774RR:2019/11/08(金) 17:47:34.36 ID:/8e6xIE7.net
- 価値を感じる人はって言ってんのに…アスペは大変だな
- 474 :774RR:2019/11/08(金) 17:49:51.56 ID:tZBE8bhF.net
- そういうキチガイの話やめてくれや気色悪すぎる
- 475 :774RR:2019/11/08(金) 17:52:36.34 ID:EPGBWuhx.net
- ガチアスペ湧いてて草
- 476 :774RR:2019/11/08(金) 18:55:09.49 ID:9KOD9QjC.net
- >>46
それなんだよな
オーリスのモデルチェンジがカローラ
- 477 :774RR:2019/11/08(金) 21:48:22.73 ID:nrOawLFx.net
- ここで聞くことではないけど
屋根なしカバー保管てサビとかどお?
自宅で屋根なしか離れた有料屋内駐輪場なんだ
- 478 :774RR:2019/11/08(金) 21:49:42.08 ID:G0EXdTkw.net
- ここて聞くことじゃねぇな
- 479 :774RR:2019/11/08(金) 21:52:47.05 ID:nFVFN6hP.net
- >>469
モーターショーでカワサキビモータで2台発表されてたな
- 480 :774RR:2019/11/08(金) 22:40:08.86 ID:INCVl+gW.net
- >>477
地面が土でなく水捌け良ければマシかな
1番は屋根有りで風通しの良い場所
- 481 :774RR:2019/11/08(金) 22:41:41.66 ID:INCVl+gW.net
- てか、庭先なら鉄管でアングル組んで屋根作れば?
- 482 :774RR:2019/11/08(金) 23:26:25.84 ID:OEzmRjaX.net
- 先行でどの国で発売?
- 483 :774RR:2019/11/08(金) 23:54:28.55 ID:OSm/ExOx.net
- >>449
基本設計ってボアビッチが違うかどうかだろ?
- 484 :774RR:2019/11/09(土) 00:10:00.13 ID:W/Ka/TlF.net
- >>477
カバーは雨上がりとか結構湿気たまるから錆びるよやっぱり
- 485 :774RR:2019/11/09(土) 07:23:35 ID:v2rZnUDG.net
- >>371
え?
- 486 :774RR:2019/11/09(土) 07:39:20 ID:pbbJVj7F.net
- 今の触媒はハニカム構造だから消音しないよ
腹下の弁当箱にぎっしりと触媒詰まってると勘違いしてんじゃね?
- 487 :774RR:2019/11/09(土) 07:45:24 ID:7k6pYsaO.net
- 耳栓してバイクに乗ってクルマのクラクション無視、パトカーのサイレンもスピーカー音も無視、通行人の悲鳴も無視
トゥカッターみたいなやっちゃな
- 488 :774RR:2019/11/09(土) 07:53:23.16 ID:k9VU24RE.net
- バイクに乗って風切り音がウルサイと思うのは
200超えた辺りからだな〜。
250超えるとマジで爆音だから耳栓欲しくなる。
ノーマルで街中で普通に走ってる分には
耳栓なんか要らんw
- 489 :774RR:2019/11/09(土) 08:06:37.20 ID:VEVQrmwa.net
- 250キロは知らないけど200キロちょっとでカウルにふせたら聞こえてくるのはガーというエンジン音だけだった。えらく静かに感じた。風切音は聞えてたのかもしれないがエンジン音の記憶の方が印象残ってる
- 490 :774RR:2019/11/09(土) 08:56:42.46 ID:7k6pYsaO.net
- 250超えると逆に五感を研ぎ澄まして集中しないとそれ以上加速出来ん
そんな時に耳栓なんて死ぬ程怖いだろう
それ以前に耳栓してクルマやバイクに乗ったら道交法違反じゃねーか?
- 491 :774RR:2019/11/09(土) 09:01:46.65 ID:MsWLMwCt.net
- >>490
死ねアホ
- 492 :774RR:2019/11/09(土) 09:16:57.76 ID:hNADogJQ.net
- ヘルメットによるだろ
250キロの時、おれのX-14は風切り音などそよ風音だ
simpsonはビューだのピーだのザーだのめちゃくちゃうるさい
- 493 :774RR:2019/11/09(土) 09:52:16 ID:NZhgHqJE.net
- 速度違反自慢とかキッズかよ
いい歳の大人がやってたらクソ寒いぞ
- 494 :774RR:2019/11/09(土) 10:18:37.53 ID:sv7bXyT+.net
- おそらく皆禿げたオヤジ…
- 495 :774RR:2019/11/09(土) 10:41:41.44 ID:7k6pYsaO.net
- 何で公道でやってる事になってんだ?
アホなのか?
- 496 :774RR:2019/11/09(土) 10:55:34.59 ID:N5sBEfbM.net
- >>493
つ サーキット
- 497 :774RR:2019/11/09(土) 11:26:53.06 ID:NZhgHqJE.net
- >>495
サーキットでやったとも書いて無いけどな
後出しジャンケンはクソだぞ
- 498 :774RR:2019/11/09(土) 11:28:04.79 ID:hNADogJQ.net
- サーキットに決まってんだろアホ
- 499 :774RR:2019/11/09(土) 11:30:59.45 ID:7k6pYsaO.net
- 後出し情報がなけりゃ公道確定ってどんだけアホなん?
- 500 :774RR:2019/11/09(土) 11:33:50.05 ID:NZhgHqJE.net
- >>499
殆どの人々は行かない場所を前提として話すとかおかしいと思わないの?
世間と感覚がズレてるよそれ
- 501 :774RR:2019/11/09(土) 11:38:51.87 ID:sv7bXyT+.net
- ズレてるなんて酷い・・・
- 502 :774RR:2019/11/09(土) 11:44:41.02 ID:E3ldgOmq.net
- 流石に200キロとか250キロとか言ってたらサーキットとかのクローズドコースだと思うけど
公道で250キロとか出さないだろ普通
- 503 :774RR:2019/11/09(土) 11:48:33.11 ID:NZhgHqJE.net
- 前にアクアラインで240だか出して捕まったニュース流行っただろ
ご存知ない?
- 504 :774RR:2019/11/09(土) 11:49:41.86 ID:7k6pYsaO.net
- これだけ皆から普通の思考では無いって書かれてるんだから
自分こそが「世間と感覚がズレてる」って気付くべき
- 505 :774RR:2019/11/09(土) 11:57:16.71 ID:Mdo5M5a4.net
- お前ら全員スレの議題からズレてるよ
- 506 :774RR:2019/11/09(土) 11:57:27.68 ID:hNADogJQ.net
- >>500
おまえが行かないだけでサーキット行く人は普通に行ってる
まず公道で200キロも250キロも出して走るかよ
普通そんだけスピード出せるのはサーキットのみ
感覚がズレてるのはお前の方だろ
- 507 :774RR:2019/11/09(土) 11:58:31.33 ID:sv7bXyT+.net
- >>505
あなたの意見を支持します
- 508 :774RR:2019/11/09(土) 12:10:07 ID:MgozYgV2.net
- >>500
このバイク購入検討する層にはサーキットユーザーそこそこいると思ってたんだが
- 509 :774RR:2019/11/09(土) 12:35:40 ID:MsWLMwCt.net
- こんなツーリングバイクでサーキット走るの恥ずかしいよ
遅いし
- 510 :774RR:2019/11/09(土) 12:38:28.85 ID:iUAMb64V.net
- タイム云々でなくて、目一杯アクセル開けて走れるのが楽しいのになぁ
まぁ人それぞれだけど
- 511 :774RR:2019/11/09(土) 12:40:40.39 ID:VIAhfHkX.net
- 250cc4気筒でツーリングバイク?アクロスの事かな
- 512 :774RR:2019/11/09(土) 12:43:41.69 ID:MsWLMwCt.net
- アクロス馬鹿にする奴は許さないよ
表出ろ
- 513 :774RR:2019/11/09(土) 12:57:21.17 ID:hNADogJQ.net
- >>509
レッドは17,000rpmから
フロントフォークSFF-BP
ラジアルマウントモノブロックキャリパー
KTRC(カワサキ トラクション コントロール)
KQS(カワサキ クイック シフター)
トップブリッジ下にセパレートハンドルがクランプされ前傾なポジション
どうみてもツーリングバイクには見えないが
もう一度 御愛用のハズキルーペ掛けてスマホ覗き込めよ
- 514 :774RR:2019/11/09(土) 13:13:19 ID:MsWLMwCt.net
- 17000rpmレッドとか回らなすぎ
足回りはまともに調整も出来ない
車体重すぎ
なのにシングルブレーキで制動力不足
ハンドルもステップ位置もストリート仕様で中途半端
不必要なトラコンとクイックシフターで馬鹿を騙して金儲け
いいと思うよ
- 515 :774RR:2019/11/09(土) 13:57:48 ID:MgozYgV2.net
- >>514
好きなバイクスレへいってどうぞ
- 516 :774RR:2019/11/09(土) 14:10:56 ID:K3uaN57b.net
- ダブルディスク必要ならレースで250やヨーロッパのA2とかのホモロゲ車に付けるんじゃ無い?
全部シングルだから必要無いんだろ
- 517 :774RR:2019/11/09(土) 14:13:23 ID:6fFrn8MY.net
- 思いの外売れて、レースに新たなカテゴリーが出来たら嬉しいねえ、ってそれだとブームの再来か
そうなったらそうなったで業界としては大歓迎なのではなかろうか?
- 518 :774RR:2019/11/09(土) 14:30:09.71 ID:+ZsvlHNT.net
- >>517
ST250F、みたいなクラスがまたはじまらないかな
- 519 :774RR:2019/11/09(土) 14:38:11.26 ID:7k6pYsaO.net
- 大昔と違ってシングルでも十分な制動力だからシングルなんだろうけど、
用途がレース使用てのが活発になれば放熱性の問題でまたWディスクが標準になるかもね
- 520 :774RR:2019/11/09(土) 15:16:10.99 ID:8Nz0y+we.net
- >>502
一発写真で
略式起訴→前科1犯やぞ250kmは
刑事処分な
免許は「別途」取り消しこれは
行政処分
- 521 :774RR:2019/11/09(土) 16:28:44.45 ID:w0gd6wCh.net
- ドカの1098で時々サーキット走行楽しんでるけど、たまにFZR400持ち込んだりする。
どうせ俺は下手っぴたし、絶対的な速さよりも気持ち良く回る感じが捨てがたい。
その意味でZX−25Rはかなり興味がある。
サーキットオンリー前提だし、触媒レスにしてどれだけ回るようになるかすごく気になる。
- 522 :774RR:2019/11/09(土) 17:20:06.28 ID:YThKrlvm.net
- >>520
適当言うなよ。12点だから免停だよ。
罰金もバイクだと8万前後
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