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【YAMAHA】NMAX Part36【BLUE CORE】
- 338 ：774RR：2019/11/17(日) 12:33:20.61 ID:6/bOeSXK.net
- >>295列伝
一般的な扁平率70が、低扁平率と言うフシギ主張
タイヤ幅が太い方が轍に弱いと言う謎理論
突如、タイヤ径の後付け設定で勝利宣言
バイク工学と言うパワーワードwww
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