【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 61 【XG25０】

1 ：774RR：2019/11/02(土) 12:10:28.25 ID:GiFGNz1h.net

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 60 【XG250】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551602741/

577 ：774RR：2020/02/12(水) 09:35:52.84 ID:WEQw2mg4.net

>>576
428:７７４ＲＲ2019/06/12(水) 19:24:19.15
嘘つき爺さん　スペック

愛称：ヨーゴジーガー（擁護爺ガー）、100km爺さん、ナルジー（ナルシスト爺さん）
年齢：56〜57才
血液型：A型
学歴：大卒（文系)
職業：自動車メーカー系関連子会社の事務職
　　　　（N系ディーラー時代は係長で後にリストラ）
役職：一般職
年収：400万前後
居住地：兵庫県神戸市須磨区　須磨白川台レックスマンション
家族構成：既婚(子供なし、犬１）

父親：陸運界のドンと呼ばれる実力者（本人談）
所有バイク：GPZ400、ZRX400、トリッカー、タイカワサキLEO120、ズーマーX110
所有免許：普通二輪（中免）　普通自動車
所有資格：3級ガソリン自動車整備士(自称）　3級塗装士（社内資格）　3級フロントマン（社内資格）
座右の銘：努力と工夫
出没地域：国道175号線（ZXR400でメーター振り切り走行-推定180km/h）
性格：虚栄心が非常に強く自分より下位の者と判断した場合は常に見下す
　　　　態度を取る。しかしながら、実力も無くコミュニケーション力に欠ける為、
　　　　際立った実績も上げられず現在でも一般職止まり。
　　　　持論に固執してしまう傾向が強い為、自店のサービス員、協力工場とも
　　　　協調することは出来ず、同僚からも慕われる事はない。
　　　　バイク、車いじりは好きなんだが、バイクに於いても常に「四輪の場合は〜 」
　　　　が頭から放れず、バイク屋に行っても持論を展開するが、技術系出身では
　　　　ないので間違った持論を否定されるとバイク屋に敵意を向ける。
　　　　自己顕示欲が強く、承認欲求を満たす為にさまざまな嘘をつき続ける。
　　　　典型的なナルシストであり、嘘をついてまでも他人を操ろうとする。

精神疾患：パーソナリティ障害（ソシオパス症状が顕著）、統合失調症へ進行する恐れあり

578 ：774RR：2020/02/12(水) 09:38:32.93 ID:WEQw2mg4.net

バロンスレの過去ログ見てるけど笑えるな

579 ：774RR：2020/02/12(水) 10:25:02.52 ID:HCeDiSzd.net

138 774RR sage 2018/08/01(水) 21:16:02.44 ID:lDMcxfpL
そもそも何ら具体性がない自家溶接の自己申告やもんな
道具もどうせ安物中華溶接機か下手すりゃカーバッテリーダイレクトショートやろw
既に誰かが指摘してる通りハンドルバーを安易に切接ぎ溶接って時点で
本人が自己満するほど仕事出来てないわ
真っ直ぐなパイプを切断して元の様に真っ直ぐに溶接出来るか？
しっかりした治具で固定してもかなり難易度高いで？
しかもハンドルバーは左右対称で3Dの曲がりやで
位相合わせて真っ直ぐ点付けで更に難易度上がるわ
真っ直ぐ継いだ様でも歪み残るからバークランプ2面締めたら溶接部に応力かかるやろな
シングルエンジンの振動でビード際が割れそうやw
焼きが回れば転倒一発でクランプ外側くの字やで
錆の問題も出てるがパイプの内側も錆止め塗るんか？
ま、パイプハンドル切接ぎするなら継ぎ手噛ましてエポキシで固めた方がましやろwww
こんなん真似させたらあかんわw
しっかり治具作ってがっちりガス溶接でやるなら誰も文句言わねえよ。

580 ：774RR：2020/02/12(水) 10:27:39.80 ID:WEQw2mg4.net

パイセンのやつ？

「かぜの谷」
http://www35.tok2.com/home/hyn4fx02yk/

581 ：774RR：2020/02/12(水) 10:34:18.11 ID:XpA4MQuv.net

もうええって
面白くもなんともない

582 ：774RR：2020/02/12(水) 10:38:38 ID:aGepPkNQ.net

今何が行われてるか察する事出来ないやつ

583 ：774RR：2020/02/12(水) 12:40:25 ID:ZjSgEKp4.net

くだらん罵り合いが口返されている事だけは解る

584 ：774RR：2020/02/12(水) 17:03:25 ID:HCeDiSzd.net

ニホンゴ怪しいのがw

585 ：774RR：2020/02/12(水) 17:12:12 ID:m5n3oo+V.net

トリッカー関係ない話ばっか

586 ：774RR：2020/02/13(Thu) 12:06:27 ID:JM0zL4ub.net

ここまで割れてるのすごいなww

587 ：774RR：2020/02/13(Thu) 12:56:53 ID:VA+XgPYk.net

顔ばれまでしてるとはなw

588 ：774RR：2020/02/13(Thu) 16:43:58 ID:4lD0GC8z.net

新品ツーリングセロー買うより状態の良い中古トリッカー2つ買ったほうが安いんだな
トリッカーにしとけばよかった

589 ：774RR：2020/02/13(木) 17:10:37.33 ID:NQShRH9z.net

趣味：エロネットサーフィン、サバイバルゲーム、オートバイ、ＲＣ電動ツーリングカー

そして・・・


ネット弁慶やろ😃
　

590 ：774RR：2020/02/13(Thu) 17:45:26 ID:Y7ZfVF1k.net

>>588
どっちもいいバイクじゃん

591 ：774RR：2020/02/13(木) 18:51:55.19 ID:8rzlGfaS.net

オフロードタンクバッグ3
トリッカーで使っている方いましたら使用感教えてください

592 ：774RR：2020/02/13(Thu) 20:02:26 ID:gPvpTe+f.net

俺がパイセンなら恥ずかしくてスレに近寄らないな
そっ閉じですわ

593 ：774RR：2020/02/13(Thu) 22:53:23 ID:ll4c6nvX.net

>>598
ジェットヘルメットじゃないと地図が見えないけど使い勝手はいいよ
前側はマグネットでトリッカーでもギリギリ固定できる
後側はシートかフレームにバックルを繋いで固定

594 ：774RR：2020/02/13(Thu) 22:54:16 ID:ll4c6nvX.net

>>598
あと給油がちょっと面倒かなw

595 ：774RR：2020/02/14(金) 02:06:55 ID:k0U1kzBp.net

>>593
ありがとう
スタンディングとかニーグリップとかどうでしょうか？

596 ：774RR：2020/02/14(金) 12:29:29.45 ID:Yt4f1gLm.net

>>580
そのサイトの人がパイセンだという根拠は？

597 ：774RR：2020/02/14(金) 12:37:07.89 ID:UBP4rkpm.net

>>596
俺の気に入らないものは全部パイセンの仕業！

598 ：774RR：2020/02/14(金) 16:53:45.65 ID:yc35RaCS.net

ﾊﾟイｾンイライラわろたw

599 ：774RR：2020/02/14(金) 17:08:58.74 ID:AQOYrwvM.net

タンクバッグで利便性優先なら、デグナーのNB127が容量小さいけどマグネット式でトリッカーに取り付け可能だって、大分前にこのスレで見たな

600 ：774RR：2020/02/14(金) 17:36:32 ID:ki5j+yPl.net

>>599
上にちょこんと乗ってる感じのNB127より、バイクと一体感のあるオフロードタンクバッグ3の方が見た目好みだ

601 ：774RR：2020/02/14(金) 19:13:34.40 ID:OGxR6xuq.net

>>596
何で疑問に対して証拠は？とか言うん？


確定やんw

602 ：774RR：2020/02/15(土) 07:20:23.96 ID:T0MzL3x3.net

>>601
どう確定なのかわからんが
パイセンがタンクバッグについて悩んでいるみたいだから
知ってること教えてあげたら？

603 ：774RR：2020/02/15(土) 07:28:45.96 ID:TrqLKW7R.net

パイセン厨は自分の’気に入らないレスしている奴が全員パイセンに見えてしまう病気だからしょうがない

604 ：774RR：2020/02/15(土) 08:09:37 ID:1zlQlhOD.net

バロンスレと同じことやってんだなw

605 ：774RR：2020/02/15(土) 08:52:01 ID:+ZbngefJ.net

おいおいタンクバック質問してんのは別人だろ
他人になすりつけんなよパイｾン

606 ：774RR：2020/02/15(土) 09:02:18 ID:1zlQlhOD.net

https://i.imgur.com/gR6cw41.png

607 ：774RR：2020/02/15(土) 13:15:07 ID:5BiVrKCV.net

>>603
スタンディングは少しだけ違和感あるかな
ニーグリップはむしろしやすくなったw
トリッカーは細いからねー…

608 ：774RR：2020/02/15(土) 14:01:00 ID:a1k+pPtt.net

サイドバッグにいつのまにか穴が開いてた
こけてないはずなんだがどこかで擦ったのかな
カッパとブレーキロックを入れるくらいなんだがキャリアを使わないのでいいの無いかね

609 ：774RR：2020/02/15(土) 15:43:36.13 ID:djmFg1Ka.net

ギネス記録：ハンドルから手を放してバイク運転にヤマハトリッカーを使用（イタリア）
https://youtu.be/PUgZ0v7h2B4

走行しながら給油
https://img1.stcrm.it/images/329503/1000x1000/guinness-record-motodays-2015-5.jpg
右タンデムステップ位置にスロットルグリップ
https://img1.stcrm.it/images/329509/1000x1000/guinness-record-motodays-2015-10.jpg

https://www.moto.it/news/motodays-marcello-sarandrea-nel-guinness-dei-primati-video.html

610 ：774RR：2020/02/17(月) 06:36:52.02 ID:xVD+AkN0.net

だれかBATTLAX ADVENTURECROSSを
試してみようという人はいるかな？
次のタイヤ交換のときの候補なんです

611 ：774RR：2020/02/17(月) 20:39:11.16 ID:6tfTiZmq.net

じゃあ入れてレポートよろしく
減りかたが気になる

612 ：774RR：2020/02/18(火) 07:19:08.38 ID:WBkpkXQs.net

>>611
君と話が繋がらない

613 ：774RR：2020/02/18(火) 08:53:52 ID:7+ZDrWpv.net

>>610
試してみようって人の時点で君と同じ
状況じゃない？

614 ：774RR：2020/02/18(火) 08:58:26 ID:uhLrqHoc.net

>>609
マフラーが重いから手離しで右に曲がるという都市伝説はどうなんやろ？

615 ：774RR：2020/02/18(火) 09:39:39.87 ID:bUnkVs+h.net

手放しで左右に自由にまがれるんだから、そんなの乗り手次第やろな

616 ：774RR：2020/02/18(火) 10:07:23 ID:WBkpkXQs.net

>>614
手放しで曲がっていってしまうのは
後輪、チェーン引きのメモリを信じてしまって
左右同じところに合わせてしまっているのが原因。
それほど精度が高い機構じゃないんで
試しに左右をずらして走ってみて
余計に曲がりご酷くなってしまうのなら
反対にずらせば直ってくる。

原因はマフラーによる左右の重量差なんかではない。

617 ：774RR：2020/02/18(火) 11:46:09 ID:4t44ve4M.net

このスレで「純正マフラーから軽いマフラーに交換したら真っ直ぐ走るようになった〜！」ってレス多かったなw

618 ：774RR：2020/02/18(火) 12:22:03.23 ID:q8riUTRd.net

軽いマフラーに交換したら彼女が出来ました！

619 ：774RR：2020/02/18(火) 12:35:31 ID:Bz2Qh3w9.net

宝くじは当たりませんでした！！
何とか言ってください！

620 ：774RR：2020/02/18(火) 12:45:29 ID:bUnkVs+h.net

チンコが左だと右に曲がります

621 ：774RR：2020/02/18(火) 13:06:55 ID:an9RCA64.net

このパターンも毎回同じだな

622 ：774RR：2020/02/18(火) 15:40:27.71 ID:WBkpkXQs.net

>>617
軽いマフラーにしても
重量バランスが完全に左右で揃うわけじゃあるまいし
それはプラシーボというか気のせいだよ

623 ：774RR：2020/02/18(火) 16:46:44 ID:Gveby3nd.net

N入れて慣性で走ると

624 ：774RR：2020/02/18(火) 16:47:16 ID:Gveby3nd.net

途中送信すまん
N入れて慣性で走るとめっちゃ右に寄らない？

625 ：774RR：2020/02/18(火) 17:25:54 ID:wKkdcXRI.net

普通道路は排水の為に中央が高いから右に寄るんならそうとうフレームが逝ってるかチェーンラインが合ってない=リアホイールの向きがおかしいんだろうな

626 ：774RR：2020/02/18(火) 19:07:23 ID:q7YpbUfJ.net

路上なら排水のために傾斜作ってるから左に曲がるのが
普通なんだがな

627 ：774RR：2020/02/18(火) 19:28:32 ID:4DFLMH1d.net

>>625
だから、リヤホイールの取り付けが原因って言ってるのに
パイセンは同じこと何度言っても理解後薄いんだから

628 ：774RR：2020/02/18(火) 19:34:42 ID:BTimahyn.net

>>627
説明が下手なヤツってだいたい相手のせいにするんだよなw

629 ：774RR：2020/02/18(火) 20:18:47 ID:7QKsJ/wo.net

まーたパイセンが他人をパイセンなすりつけしてる
バレバレなのに

630 ：774RR：2020/02/18(火) 20:38:23 ID:MlhSqrmS.net

けんかはやめて

https://i.imgur.com/gR6cw41.png

631 ：774RR：2020/02/18(火) 21:04:29 ID:EGFE7d1Q.net

知ったかぶりで逆のこと書いてるのがパイセン😃

632 ：774RR：2020/02/18(火) 21:14:01 ID:Nodv84AS.net

隙あらばパイセン連呼しているのがパイセン厨🤗

633 ：774RR：2020/02/18(火) 21:55:44.01 ID:kpcuweE2.net

トリッカーとct125で迷ってるんだけどどうかな？

634 ：774RR：2020/02/18(火) 21:58:06.85 ID:YCZMpDqp.net

そうだな

635 ：774RR：2020/02/18(火) 22:40:54 ID:1w6P0hqn.net

>>633
俺はそれ+ADV150で思案中
どれも乗り出しが同じくらいになりそうというかトリッカーが一番安いし待たないで乗れそう

636 ：774RR：2020/02/18(火) 23:04:20.32 ID:kpcuweE2.net

>>635
回答ありがとう。そうだよな。ただct125が実車見れてないし走りもわからないのが気がかり。ただ試乗したら間違いなく250がいいよな。

637 ：774RR：2020/02/18(火) 23:05:18.67 ID:XEtDhVg2.net

うーん、FX110かな。

638 ：774RR：2020/02/19(水) 08:34:00 ID:nnGTr5/8.net

ハンターカブスレでもよくセローと比較されるけど、そもそも125と250は全然違うでしょ
まあハンターカブでいいんじゃない？125と比較するってことはどうせ対した用途じゃないんだろうし、カブ自体が2価格安め・燃費ものすごくいいし

639 ：774RR：2020/02/19(水) 10:37:39 ID:rLK+4EdL.net

通勤用途だわな

640 ：774RR：2020/02/19(水) 12:12:46.19 ID:n5BIS4+a.net

>>638
タイ製なのに乗り出し50万近い原2は安いとは言わない気が
それに発売前の今注文しても今年中に手に入るか微妙
これはADV150にも言える
トリッカーは上手くいけば今週末から乗れる

641 ：774RR：2020/02/19(水) 12:17:42.62 ID:M6m5xAcc.net

高速をよく使うかで選択肢が変わるんじゃね？

642 ：774RR：2020/02/19(水) 12:19:27.71 ID:rJq0aU7B.net

カブのくせにそんな高いの？
じゃあスーパーカブでいいんじゃない？アレ林道でよく見るし

643 ：774RR：2020/02/19(水) 12:25:15.06 ID:rLK+4EdL.net

高速乗らないとすればct125？結局加速でイライラしそう

644 ：774RR：2020/02/19(水) 13:40:51 ID:TRAe+lxi.net

どんなオフを走るかだな
険しいとトリッカーでも力不足だし、緩やかだとCT12tどころかC110でも余裕だったりする

645 ：774RR：2020/02/19(水) 17:46:26.52 ID:qN3x0S4+.net

カブ系は、フローティングターンがやりにくくて大変なんだよなあ
本当の奥地に行って狭いところでターンして帰ってこなければならないというとき
トリッカーの小ささが活きる

でも、マスツー行くとバイクの大きさで見栄を張れないけどね
トリッカー＝初心者下手糞だという認識の人多い

646 ：774RR：2020/02/19(水) 18:28:27 ID:R4BPy0XH.net

トリッカーはフルサイズ化でオフロード特化っていう変身を残してるから、オフにハマる可能性があるならトリッカーの方がいいかなーと個人的には思う

647 ：774RR：2020/02/19(水) 19:26:00 ID:rLK+4EdL.net

ただの通勤だな

648 ：ウイリーぱいせん：2020/02/19(水) 20:21:01 ID:DJk6BRfe.net

だるま屋ウイリーだけじゃねえぞ
カブ嘗めんなよ😾
https://youtu.be/sm0hdsqVHac

649 ：774RR：2020/02/19(水) 20:21:14 ID:zlwOmWH/.net

>>645
見栄はりたいのか、そうか

650 ：774RR：2020/02/19(水) 21:58:41.47 ID:Io1fJV5H.net

都内に暮らしてると、原２は郊外出るまでか面倒。
そう考えると、ハンターカブ150とか出れば嬉しい。

651 ：774RR：2020/02/24(月) 22:51:32 ID:BLz0n1l+.net

そもそもトリッカーって走る楽しさという観点ではどうなの？
我慢が楽しいみたいなストレスしかないバイクなのかな？

652 ：774RR：2020/02/24(月) 23:06:48.65 ID:lxn7o5Bo.net

>>651
人それぞれ

653 ：774RR：2020/02/24(月) 23:08:36.89 ID:Exkiz1EX.net

そうそう、ストレスしかないですよパイセンｗ

654 ：774RR：2020/02/24(月) 23:16:18.65 ID:tenvTqgS.net

そういえばパイセンはスロットルだけでウィリー出来ないからストレス溜まるって言ってたな
それがきっかけで部品を交換しだしたらしいけど結局ウィリー出来なかったちゃんちゃんっと

655 ：774RR：2020/02/24(月) 23:27:47.40 ID:Lwn4G/s4.net

ちん、こーん

656 ：774RR：2020/02/25(火) 00:35:24 ID:IKEEmdCY.net

走る楽しさっていうか、
操る楽しさはあるバイクだと思う。
その楽しさのために色々と不便な点もあるバイクだが。

絶望的にセンスのない人だと、一向に思ったように操れなくて結果不満しかないバイクになるかもしれないけどね

657 ：774RR：2020/02/25(火) 01:06:15.66 ID:g7udBfh4.net

初めてトリッカー乗った時は思わず笑っちゃったもんだよな
あまりに警戒ちゃう軽快で

658 ：774RR：2020/02/25(火) 01:56:09.04 ID:N0wGMLue.net

絶対速度以外ならこんなに楽しいバイクはなかなか無い
というか遅くてもこんなに楽しいのかって気付かされる

659 ：774RR：2020/02/25(火) 06:03:13.89 ID:Tu/zmk/i.net

軽いから楽
大型より走ってる

660 ：774RR：2020/02/25(火) 06:50:02.73 ID:NAdn+fH6.net

またパイセン厨ご湧いてきた

661 ：774RR：2020/02/25(火) 07:38:50.95 ID:3B4zKeRz.net

未舗装路がまったく怖くなくて自転車みたいに走れる
舗装路でも思ったラインとコーナーが違ってても簡単に修正できちゃう
ブレーキ弱いとか高速安定性に劣るってのはあるけどそういうバイクじゃないって納得すれば凄く面白い
と思ってるよ

でもタンクはもう少し大きいといいなぁ…

662 ：774RR：2020/02/25(火) 09:02:35.95 ID:9Zq+3zyh.net

パイｾンイライラわろたw

663 ：774RR：2020/02/25(火) 09:52:39.09 ID:KBf6z0tN.net

これ買って遊べない人にはママチャリがお似合いw

664 ：774RR：2020/02/25(火) 10:44:04 ID:7Vahz6jf.net

タンク容量ほしけりゃセローにしとけばいいだけ
まあトリッカーでも150km程度なら余裕

665 ：774RR：2020/02/25(火) 11:18:32.92 ID:TIHk/tL0.net

>>663
むしろママチャリ感覚で乗るバイク

666 ：774RR：2020/02/25(火) 11:41:33 ID:xv+0qeD2.net

FIはガス欠まで230kmはいけるからツーリング許容範囲

667 ：774RR：2020/02/25(火) 12:38:54.04 ID:Y3zmqfYi.net

いやタンクが大きく重くなると機動性も悪くなるしそういうバイクじゃないでしょってのはわかるんだけど
いれたいときに入れられるってのがいいなと思ってさ

668 ：774RR：2020/02/25(火) 12:41:24.07 ID:rO/BCb3P.net

むしろもっとタンク減らしてもいいからコンパクトにしろ

669 ：774RR：2020/02/25(火) 21:24:53 ID:1YFOTtaw.net

トリは法定速度位までが楽しい
路地裏的な街中走りが楽しい
前後17インチにしてハイグリップ履いたらどんな感じかな

670 ：774RR：2020/02/25(火) 21:58:14.00 ID:e+cQV6id.net

>>668
キャブトリいいよな

671 ：774RR：2020/02/25(火) 22:50:41 ID:rO/BCb3P.net

山でボロボロになったキャブトリをFIに乗り換えて他は満足なんだがタンクだけ納得いかない
タンク載せ替えようと思ったが燃料ポンプの関係で不可能とわかって残念

672 ：774RR：2020/02/25(火) 23:12:13 ID:e+cQV6id.net

>>671
ポンじゃないけど不可能ではない
FIトリにキャブ用タンク加工して燃料ポンプ付けてる
かなり面倒だけど実際に作ったから

673 ：774RR：2020/02/27(木) 22:46:13.38 ID:+gyqzQ6h.net

セローが10L入るのが異常なのであって、250オフ車は7Lが普通

674 ：774RR：2020/02/28(金) 07:16:52 ID:iVbm1COP.net

トリッカー持ってる、乗ってるって他人に言うと
必ず「タンク小さい」って即座に言われるけど
あんたら航続200キロで不足を感じるような
奥地というか僻地を日常的に行動してるのか？
200キロのあいだにガソリンスタンドが
全くなかったなんてこと、今まで無かったし
そんなに不便なことか？
大きな欠点みたいに言われるけど
そのタンク容量の少なさからくる軽さこそが
最大のチャームポイントなんだと思うのだが


ってパイセンが言ってた。

675 ：774RR：2020/02/28(金) 10:22:04 ID:JQq/IeNs.net

パイセンの威を借りてしかレスできないパイセン厨さん、哀れだ...ｗ😂

676 ：774RR：2020/02/28(金) 11:33:22.02 ID:hpK1e8EX.net

反論も十分理解できるけど大容量タンクのオプションがあったら
バカ売れしてたんじゃないかって思うよ