【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 61 【XG25０】

1 ：774RR：2019/11/02(土) 12:10:28.25 ID:GiFGNz1h.net

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 60 【XG250】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551602741/

872 ：774RR：2020/03/17(火) 19:52:59.38 ID:z5T2aMQ3.net

>>870
イイヨイイヨー
全然OK
GPライダーがコントロールできるのはせいぜい125ccまでって
言ってるからそれ以外のレスは恥さらしレスだから

873 ：774RR：2020/03/17(火) 20:05:21.55 ID:s25Qu29v.net

>>871
確かに。言われてみれば。

874 ：774RR：2020/03/17(火) 20:12:52 ID:0m7kemk6.net

他所のスレで聞いた話だが、セロトリが生産終了した直接の原因てABSの義務化らしい
設置場所が確保出来ないとか、ほんとかな

875 ：774RR：2020/03/17(火) 20:41:52 ID:L5T8Hv0y.net

250ccオフはテネレ250にバトンタッチかな
こっちはABSあるし

876 ：774RR：2020/03/17(火) 20:55:08 ID:RgdCWQV5.net

>>871
エンジン停止はキルスイッチ

877 ：774RR：2020/03/17(火) 21:24:02.38 ID:Sl0JoYro.net

>>870
おめいろ

878 ：774RR：2020/03/17(火) 22:43:36 ID:AtqBGcl2.net

>>874
キャニスターの反対側にでも付ければいいのに

879 ：774RR：2020/03/17(火) 23:11:56.33 ID:X66sagwo.net

>>871
切るはまだしも点くはないなあ
かける、かかっただな

880 ：774RR：2020/03/17(火) 23:27:16.26 ID:Q4M65xfM.net

点火と言うから点くなのか

881 ：774RR：2020/03/17(火) 23:44:39 ID:MuQCSRVG.net

点火詮はそうだね

882 ：774RR：2020/03/18(水) 09:13:19 ID:xcKWWBhR.net

点火するのはプラグだからかなあ
エンジンは回ってなんぼなんで点くってのそうは聞かないし違和感あるな
聞けば意味は察するけどさ

883 ：774RR：2020/03/18(水) 11:07:05.46 ID:YhrHfikG.net

>>882
コイツ最高にアホ

884 ：774RR：2020/03/18(水) 12:17:00 ID:o/4vp3Di.net

出川の電動バイクのスイッチ入れたらパイロットランプが点いたなら分かるw

885 ：774RR：2020/03/18(水) 16:40:55 ID:55Pdsrk0.net

「エンジンが点く」って言い様はここ１０年くらいのものかな
当初は原付の若者たちが使うチョット残念な表現だったが、最近は普通に使われてる
家電の電源を入れるイメージなんでしょうね
いずれ近々バイクも電動になりかわるだろうし仕方ない流れかなぁ

ただ賢そうには見えんな

886 ：774RR：2020/03/18(水) 17:17:53.62 ID:DlVSi4l9.net

四輪は鍵を回す、二輪はキックしてエンジンに初動を与えるからエンジンをかけるでしっくりくる
しかし今の車はなんだ、ボタン押すだけとか便利だがつまらん

887 ：774RR：2020/03/18(水) 17:53:16 ID:pbmJKq78.net

教えてください
フルトリにする場合リヤスプロケ（セロー のまま）
フロント（トリッカーのまま）にした場合の弊害や解決方法
Webで調べると殆どの人がフロント側を13や14に変更している方
ばかりなので...

888 ：774RR：2020/03/18(水) 18:16:58 ID:lON6ErbW.net

>>887
タイヤ径が大きくなるんだから

889 ：774RR：2020/03/18(水) 18:39:01 ID:pbmJKq78.net

>>888
ありがとうございます
そこは理解しているのですが
基本ロードなので、ギアレシオはそこまで
低くなくていいのかと思って

890 ：774RR：2020/03/18(水) 19:12:51.00 ID:ASidnEm8.net

>>889
ロードならノーマルサイズのほうが良いよ
フルサイズにするとトリッカーならではの軽快さが薄れるだけで、メリットが無いかと

891 ：774RR：2020/03/18(水) 19:30:25.28 ID:YhrHfikG.net

>>887
チェーンのコマ数をいくつにするのか悩むくらいで、それ以外問題ないのでは？

タイヤのクリアランスとか、チェーン調整のカタツムリが極端な位置になるのはスプロケ関係なくフルトリの仕様みたいなものだし

892 ：774RR：2020/03/18(水) 19:48:17 ID:pbmJKq78.net

>>890
ありがとうございます
でもセローホイールがもう手元にw
>>891
ありがとうございます
チェーンのみならそのまま付けたいと思います

893 ：774RR：2020/03/18(水) 20:55:57.16 ID:VyBwCyBF.net

フルトリ、リアタイヤツーリスト仕様にしたけどフロント２つ落としてリアはトリッカー標準の45でノーマルチェーンだとスイングアームギリギリでマッドフラップ外さないとタイヤ当たる。
履くタイヤによってはこんなんなります。

894 ：774RR：2020/03/18(水) 22:04:27.84 ID:2ksqzVXI.net

>>893
ありがとうございます
タイヤはツーリストを購入しました

チェーンを変えれば大丈夫と言う事ですか

895 ：774RR：2020/03/18(水) 22:05:07 ID:W4J77AG/.net

ロードメインでフルサイズ化て、、、w

896 ：774RR：2020/03/18(水) 22:07:31 ID:YIArW0Nv.net

選べるタイヤ増えるし変な選択ではないと思うよ

897 ：774RR：2020/03/18(水) 22:13:15 ID:/hdKyacd.net

ちょっとわからないのはホイール、タイヤ、スプロケット、チェーン等の費用と工賃（手間）を考えると最初から
セローを買ったほうが早いし安いような気がするんだけど、そこの理由が知りたい。嫌味とかじゃなく純粋に。

898 ：774RR：2020/03/18(水) 22:27:15 ID:VyBwCyBF.net

>>894
チェーン変えれば大丈夫だけど、ロードメインでツーリストはいいことないような…
山いくと登り坂無双だけど

899 ：774RR：2020/03/18(水) 22:51:30 ID:hgvnhQ54.net

フルサイズという名称に憧れてやってみたかったんじゃない？

900 ：774RR：2020/03/18(水) 22:52:41 ID:yMKf/NYv.net

トリッカーの操りやすさというかしっくり感は異常なのよね、これはフルサイズ化しても変わらん
しかしセローはしっくり感というのがなく、まあ普通に優秀って感じ
トリッカーのしっくり感でオフ走りたいが為の最高の贅沢、それがフルサイズトリッカー

901 ：774RR：2020/03/18(水) 22:59:28 ID:iEK73kR6.net

セローとフルサイズトリッカーじゃキャスター＆トレールの数値違うせいなのか
乗り比べると結構乗り味が違うよ

902 ：774RR：2020/03/18(水) 23:08:34 ID:qByVeJ6y.net

純正マフラーは重くて手放しで走行すると右に曲がるなんて都市伝説を信じてる人達に言われても

903 ：774RR：2020/03/18(水) 23:23:06.23 ID:ASidnEm8.net

>>894
ロードでツーリスト、、、
一般的なトレールタイヤより外径がでかいので、チェーンコマ数と前後スプロケの組合わせ方がシビアになるよ
チェーンリンク計算機とかで調べてみたらよいかと
おそらくロード用でフルサイズ化する人が居ないから情報も無いんだろうね

>>897
散々語られ尽くした既出ネタだけど、セローとフルサイズトリとでは性格が全然違うよ

904 ：774RR：2020/03/18(水) 23:34:25.08 ID:Hk8b1SC2.net

なんつーか子供がでっかい長靴履いているようなバランスが好きになれんわ
http://infinisports.co.jp/cms/wp-content/uploads/2019/03/IMG_8793-2.jpg
http://infinisports.co.jp/newbike/tricker-l-moon/

905 ：774RR：2020/03/18(水) 23:49:53 ID:gSBOlHwv.net

>>897
セローとフルトリ比べたら、
ホイールベースがフルトリの方が短い
キャスター角がフルトリの方が立っている
ハンドル切角がフルトリの方が大きい
ハンドル周りの重量がフルトリの方が軽い

以上から、ハンドルが軽く、小回りがきく。またフロント重量の軽量さと荷重がリア寄り(ステップからリアホイールまでの距離がセローより近い)になるお陰でリア荷重を意識した扱いがしやすくなっている。

反面、直進安定性が低く、オンオフどちらでも高速走行が苦手な事や、純正サスペンションの性能の低さや航続距離などが欠点。オンロードメインやBMXみたいのをやりたいのなら、地味にフロントブレーキディスクの小径化も欠点かもしれない。

こんな感じ？

906 ：774RR：2020/03/18(水) 23:52:26.63 ID:I9RwXsPQ.net

ところがその微妙なバランス感覚が、虎乗りにはグッとくるわけで。
ただ高速はお世辞にもオススメできない。

907 ：774RR：2020/03/18(水) 23:52:27.67 ID:I9RwXsPQ.net

ところがその微妙なバランス感覚が、虎乗りにはグッとくるわけで。
ただ高速はお世辞にもオススメできない。

908 ：774RR：2020/03/18(水) 23:58:29.82 ID:kVrhLSNY.net

フルサイズってのは乗る人の能力の割合が高いんで車種はあんまりどうでもいいって思うけどなあ？
スペック重視でフルサイズとか乗ってくるくせに全然乗れてない下手糞なんてよく見かけるし
でも、乗れてない奴に限って偉そうなこと語るよなあ

909 ：774RR：2020/03/19(木) 00:10:43.77 ID:Cy9pOaQz.net

>>908
オフロードがライダーの腕次第なのはもっともだけど、
上達するのに向いたバイクかどうかっていうのはあると思うけどなあ？
例えば1年間CRF250L乗り続けるより、半年でもトラ車乗ってもう半年CRF250L乗った方が上達早いと思うんだけどどうだろうなあ？

そういう意味では下手糞とやらがスペック重視しても何もおかしくない(馬力至上主義は別として)と思うし、
もしもトライアルかHED、もしくは山遊びでもいいけどそんな方向性に行きたい人がセロー250かフルサイズトリッカーどっちが良いかって聞いてきたら俺はフルトリを推すけどなあ
(どっちもやめとけ、は無しとしてな

910 ：774RR：2020/03/19(木) 00:15:16.25 ID:hYsFM8Cd.net

乗れてない奴に限って偉そうなこと語るよなあ

911 ：774RR：2020/03/19(木) 00:20:53.11 ID:ZmWeODZr.net

そんなに自分を卑下しなくてもいいのに

912 ：774RR：2020/03/19(木) 07:47:25.17 ID:tv1y+cSC.net

荒れる時はなぜか単発
普段過疎ってるスレなのに不思議

913 ：774RR：2020/03/19(Thu) 12:18:51 ID:ZtjW9EPf.net

荒らしてる自覚があるんだろうな

914 ：774RR：2020/03/19(Thu) 12:25:07 ID:zYU1zUVn.net

フルサイズ化したのに乗ってる人って
いろいろと残念な人が多いと思うのは
俺だけか？

915 ：774RR：2020/03/19(Thu) 12:31:05 ID:x32w9h8T.net

色々なご意見ありがとうございます
最近は気軽に行ける距離のオフがほぼ無くて
移動が9割占めそうな感じです
パーツはほぼ揃えたので後は
チェーンと気合いだけです(´･Д･)」

916 ：774RR：2020/03/19(木) 12:57:49.39 ID:saIanYXj.net

チェーンのコマ数をちゃんと計算しないと失敗するよ。
最初は安いノンシールチェーン でもいいと思う。
あとフロントフェンダーのかさ上げステーも

917 ：774RR：2020/03/19(Thu) 14:08:31 ID:kA8OcHqG.net

>>916
了解しました
どんなフィーリングなのか楽しみです

918 ：774RR：2020/03/19(木) 14:43:09.14 ID:E/BhqCbD.net

トリッカー良いよねえ、セコい峠や街中ウロチョロするにゃあ最適だよねえ
空荷の軽トラのマニュアル車みたいなバイクだわｗ

919 ：774RR：2020/03/19(Thu) 23:18:40 ID:NK2V4fwR.net

>>914
うんそうお前だけだから安心して思ってな

920 ：774RR：2020/03/19(Thu) 23:56:30 ID:/71Y6K1Y.net

↑
残念な人って、こうゆうことなのね

921 ：774RR：2020/03/20(金) 00:01:38 ID:WOFD+zwX.net

↑
フルトリにぶっちぎられて僻み根性満開のセロー乗り？

922 ：774RR：2020/03/20(金) 02:06:37 ID:lwC9ogOr.net

嘘爺は巣に帰れや

923 ：774RR：2020/03/20(金) 08:03:30.11 ID:Z9y+ETWU.net

すぐマウントとる&すぐ挑発乗るのが残念な人ってことか

924 ：774RR：2020/03/20(金) 08:54:45 ID:TObtw+EG.net

つまりﾊﾟイｾンの事ですよ

925 ：774RR：2020/03/20(金) 08:59:20 ID:nYHQ0uEN.net

君は残念な人というよりかわいそうな人だぞパイセン厨くん

926 ：774RR：2020/03/20(金) 12:17:38 ID:JwjU9sNa.net

溶接できるってだけでマウント取るとか言われると
うっかりできるなんて言えなくなっちゃうよなあ

927 ：774RR：2020/03/20(金) 12:35:22 ID:7Gt7PNpf.net

今日も必死なパイセンであった☺?

928 ：774RR：2020/03/20(金) 12:44:09.61 ID:AFslwhP6.net

風強いけど天気えーなー
ちょっと出掛けてきたら桜がちらほら咲き始めてるね(@北関東)

929 ：774RR：2020/03/20(金) 12:46:10.21 ID:VGWHK3uh.net

花粉はどんなもんですか？

930 ：774RR：2020/03/20(金) 12:50:05.65 ID:AFslwhP6.net

花粉はひどいわ
俺は年取ったら目薬で何とかなるようになったから気にしない

931 ：774RR：2020/03/20(金) 13:07:15.53 ID:vJeSbJV8.net

コロナはどんなもんですか？

932 ：774RR：2020/03/20(金) 13:45:22.27 ID:VGWHK3uh.net

>>930
そうですか。最近自転車通勤で症状出始めたんで、
フルフェイスだったら大丈夫かなと。
ありがとうございます。やめときます

933 ：774RR：2020/03/20(金) 15:58:32.75 ID:0GXuTJa+.net

フルフェでくしゃみすると中が大惨事に(経験談)

934 ：774RR：2020/03/21(土) 23:44:23 ID:59mm526n.net

SRとセローって同価格帯なのね

935 ：774RR：2020/03/21(土) 23:48:51 ID:kYEoQ2mj.net

>>933
カビるよね

936 ：774RR：2020/03/22(日) 00:11:45 ID:j3CshvC3.net

価格だけでなくスピードもセローと同じ(もしかしてセローより遅いかもしれない)

937 ：774RR：2020/03/22(日) 00:17:58 ID:1XZPITgH.net

SRはクラシカルな見た目とシンプルな構造に惹かれるバイクだから早い遅いは関係ない

938 ：774RR：2020/03/22(日) 00:40:38.63 ID:at7j/opf.net

関係ないことないでしょう

939 ：774RR：2020/03/22(日) 02:52:20 ID:YIneE29l.net

トリッカー用のチェーンなんてあったのか
すごいな

940 ：774RR：2020/03/22(日) 02:56:58 ID:wFS5JZDl.net

ベルトドライブやシャフトドライブじゃ無いからな
サイズは428、リンクは124

941 ：774RR：2020/03/22(日) 09:33:21 ID:gtxAklg6.net

SRは思ったりよ突進力があるぞ。だがセローやトリッカーと同様、ムキになるバイクじゃない。

942 ：774RR：2020/03/22(日) 09:45:03 ID:DHpRLEWk.net

SRは低速での加速や乗り心地は文句なし
しかし400ccのくせにトリッカー並に高速巡航キツイのがなんかねぇ…

943 ：774RR：2020/03/22(日) 11:06:38 ID:RYV78GoX.net

でも60kmでまったり走るならセローどころかそこらへんのリッターバイク以上の気持ちよさがあるぞ
ようは高速完全に捨てて低速に割りきったバイク

944 ：774RR：2020/03/22(日) 13:04:04 ID:X635L/kg.net

単気筒のSRで文句なし…？リッター乗ったことないだろ

945 ：774RR：2020/03/22(日) 13:57:46.63 ID:GyKFMdma.net

SRスレでやって

946 ：774RR：2020/03/22(日) 14:23:40 ID:HWQNbPJc.net

>>943
そうそう
40km/hで走って楽しいってのがトリッカーにはある
トリッカーに乗るまではそんなことあるもんかって思ってた

947 ：774RR：2020/03/22(日) 14:50:32 ID:gtxAklg6.net

>>944
リッターバイクも持ってて語ってる人も多いだろ。ラーメンと同じでバイクは好みがあるんだから
人の好みを否定しても仕方ない。


昨日、バイク屋に立ち寄ったらセローはかなり売れてるがトリッカーはさっぱりと言ってた。
ファイナルエディションと銘打ったら売れそうだけどな。

948 ：774RR：2020/03/22(日) 15:48:52 ID:0rZvbBm8.net

そんなに売れるバイクじゃないと思うしあちこちで見かけるくらい人気になったら盗難怖いし
今くらいでいいよ

949 ：774RR：2020/03/22(日) 16:36:47 ID:Ep9ywlFu.net

>>942
いいよねSR
500を復活して欲しいな
でもSRX600の方がいいかな

950 ：774RR：2020/03/22(日) 17:04:16 ID:FyPOMfg4.net

SR500はいいバイクだったな、くだらん免許区分の枠に囚われない本物のSRって感じがする
次はXT500乗ってみたい

951 ：774RR：2020/03/22(日) 17:47:17 ID:iFhX/0TT.net

>>947
セローはライトなオフローダーに定評あるしな
トリッカーの良さは乗らにゃ分からんし乗っても
ドン付きとか不満だらけの人もいるからこの楽しさは
かなり人を選ぶんだろう
河原をトコトコ走ったり急峻な舗装林道を攻めたり
とかの楽しさに気付くの難しいぞ

952 ：774RR：2020/03/22(日) 22:02:59.79 ID:t3leFT21.net

今の黒トリの微妙な色のタンクカバーが良い
歴代で一番好きかも

953 ：774RR：2020/03/22(日) 22:15:34.24 ID:D14Athmp.net

俺の12年式の黒鳥なんだがカバーだけ買おうと思ってる
でも高いんだよな

954 ：774RR：2020/03/22(日) 23:09:55.85 ID:wHmFRIlI.net

トリッカーやセローでプラスチック使う部品がSRだと金属になっているのがちょっと羨ましい

955 ：774RR：2020/03/23(月) 10:20:02 ID:hjra8/4r.net

これ実燃費あまりよくないね

956 ：774RR：2020/03/23(月) 12:26:47 ID:E767c3tt.net

>>955
そうかあ？
平均で35くらい走るし
今までの最高で40走ったし
そんなに燃費悪いかい？

957 ：774RR：2020/03/23(月) 12:40:11 ID:gfAVRV0r.net

俺のキャブ車も60km/h平均だと40くらいいくなあ

958 ：774RR：2020/03/23(月) 13:30:48.93 ID:JESiJr+6.net

ウチもキャブだけど40km/lまでは行ったことないな
ロングツーリングで37km/lぐらいが最高

959 ：774RR：2020/03/23(月) 15:11:57 ID:W/aOtTNu.net

カタログスペックの燃費は2人乗りで出してるけど実測は1人乗りでもそれ以下

960 ：774RR：2020/03/23(月) 15:48:11 ID:1+7Ryy3g.net

悪いって言ってる人はいくつくらいなん？

961 ：774RR：2020/03/23(月) 17:12:34 ID:yZrv6+co.net

FIで平均36km/L
冬場に一度だけ31km/Lだったことある

962 ：774RR：2020/03/23(月) 19:05:07 ID:lbpZrvUT.net

俺が乗ってたSR（キャブ最終、ノーマル）が都内25km/L、ツーリング35km/Lだったからトリッカーなら
街中30km/L、ツーリングで40km/L以上は走ってほしいところ。

963 ：774RR：2020/03/23(月) 22:49:03 ID:2Ch37uKm.net

>>959
1人乗りでやってる

964 ：774RR：2020/03/24(火) 01:44:17 ID:DNku3l42.net

>>962
トリッカーはギア比の関係で高速の燃費悪くなるからツーリングと一言ではくくれないよ

965 ：774RR：2020/03/24(火) 06:38:44.35 ID:XADeicdR.net

80km以上出すと燃費ガタ落ち

966 ：774RR：2020/03/24(火) 07:27:07.20 ID:Sd4FKg8R.net

燃費重視じゃ煽られるしつまらない
流れの中で居場所を確保する
流れに乗れない燃費運転は危険を呼ぶ

967 ：774RR：2020/03/24(火) 08:44:40.24 ID:Jib6jafl.net

確かにSRも100km/h以上の速度で走ると燃費が悪化するね。今乗ってるエストレヤはツーリングで
45km/Lくらい。エストレヤで自慢できるのは異常に燃費がいいことと乗り心地が良いことくらいだ。

住んでるのが田舎なので山間部ツーリングにセローかトリッカーを検討中。

968 ：774RR：2020/03/24(火) 10:12:16.06 ID:5MNZec8Y.net

未舗装路走るんじゃなければエストレヤで充分な気が

969 ：774RR：2020/03/24(火) 11:51:08 ID:fQjvc2KM.net

セローかな
タイヤも豊富だし

970 ：774RR：2020/03/24(火) 12:58:38 ID:CCoHkyVf.net

カワサキか…

971 ：774RR：2020/03/24(火) 15:34:07.14 ID:5uI7yeTp.net

リコール修理後燃費が悪化した
って声を聞くけれど、燃料吐出パターンを変えたらカタログのWMTC値も変わるんじゃないのかな、燃費サギ？