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△▼VTR(VTR250) part180▲▽(ワッチョイ無し)
- 1 :774RR:2019/11/02(土) 12:52:28.99 ID:Qf4+YfOd.net
- 【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html
【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
2013年版
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr250/30KFK6601_web.pdf
2015年版
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr250/30KFK6710_web.pdf
※前スレ
△▼VTR(VTR250) part179▲▽(ワッチョイ無し) [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462616855/
- 513 :774RR:2021/10/29(金) 19:50:38.21 ID:+H7ez89/.net
- FI用は取り回し違うのか?
- 514 :774RR:2021/10/30(土) 17:55:21.06 ID:lWGDLMMp.net
- ペダルをよくみたら前のオーナーがコケて曲がってたみたいで内側に入っていました
少しだけ曲げて適正位置に近づけたら干渉しなくなったのでリアブレーキが機能するようになりました
- 515 :774RR:2021/10/31(日) 02:33:59.27 ID:gDWxSoyV.net
- 俺のアドバイス通りだったようだな
なあに、礼にはおよばんよ
- 516 :774RR:2021/10/31(日) 11:32:06.93 ID:32yXJQhM.net
- ウホッ
- 517 :774RR:2021/10/31(日) 12:56:00.06 ID:8STAEu5N.net
- マフラー変えるまでペダルが曲がっていることに気付かないの?
マフラー変えるより先にやることあるのでは
その程度の認識でバイク乗ってて少なくとも他人に迷惑かけないようにしてくださいね
- 518 :774RR:2021/10/31(日) 13:27:11.65 ID:fJqnYbnX.net
- 少ししか曲がってないなら比較対象がないと気付きにくいでしょ、しかも確か最近VTR買った人だったし
そんなこと書いてないでバイク乗ってストレス解消してきなよ
- 519 :774RR:2021/10/31(日) 14:27:28.71 ID:gDWxSoyV.net
- ペダルの曲がりは本人が曲げた覚えがなければ気がつかない
普通はそういうものです
- 520 :774RR:2021/11/01(月) 00:22:53.12 ID:IXBgGXts.net
- スルーしなよ いつもの奴だよ
- 521 :774RR:2021/11/03(水) 14:59:27.12 ID:3/QSh5xo.net
- ペダルは蹴っ飛ばして直せばいい
- 522 :774RR:2021/11/03(水) 20:54:11.75 ID:yFe4AiGO.net
- バイク買ったばかりの人にいちゃもんつける人って居るんだな
自分でコケたりして曲がったならわかるが買ったばかりのバイクの少しのペダル曲がりは比較見ないとなかなか気づかないわ
- 523 :774RR:2021/11/03(水) 21:44:19.11 ID:RJskv9Se.net
- 店で中古のオフ車買ったら大抵ペダルが曲がってるもんだしな。
- 524 :774RR:2021/11/03(水) 21:52:24.83 ID:i4gsAgtd.net
- 言ってもらえる内が華
命に関わる部分でもあるし他にも問題抱えてないのか確認した方がいい
現にブレーキが充分に効かなくて焦ったと書いてある
買ったばかりだからと言って加害者になるのも仕方ないなんてことは通用しない
- 525 :774RR:2021/11/03(水) 22:36:04.38 ID:B5NYzIP3.net
- 整備不良わ
- 526 :774RR:2021/11/03(水) 22:58:22.83 ID:WLSRHbOl.net
- いやさ、初心者が経験者から指摘受けるのは良いんだけど書き方の問題よ、>>517が煽るように書いてるのが悪い
でまあ確認はバイク屋の仕事よ、初心者が自己点検は無理や
- 527 :774RR:2021/11/04(木) 00:35:11.87 ID:QmwFGrtn.net
- 自分で出来ないなら必要な費用として普段からお金をかけてバイク屋に見てもらえばいい
運行前点検はユーザーの義務だけどそれ以外の点検整備はバイク屋に丸投げでもいいんだから
街中で見かけるバイクにもピカピカの有名社外マフラーとかにしてあるのにチェーンが錆びだらけとかタイヤが摩耗で溝なしとか割といる
- 528 :774RR:2021/11/04(木) 08:00:39.68 ID:kfyoftAo.net
- 何で煽っちゃうんだろうな
瞬間的にカーってなっちゃうんだろうか、良い歳してるんだろうに
- 529 :774RR:2021/11/04(木) 10:22:29.52 ID:IuSFecE6.net
- 心はいつまでも少年よ
- 530 :774RR:2021/11/04(木) 11:33:46.85 ID:X8YqpxNb.net
- 友達いないジョーカーなんよw
- 531 :774RR:2021/11/04(木) 13:19:50.45 ID:i/W+3KRy.net
- >>527
違います。
ショップの整備も持ち主の責任です。
丸投げにはできません。
最終的な点検整備の責任はユーザーになります。
- 532 :774RR:2021/11/04(木) 13:23:33.72 ID:AWdSPV+Y.net
- 店選びもオーナーの責任だわね
- 533 :774RR:2021/11/04(木) 13:40:07.36 ID:Otdbuowj.net
- どんなもんでも突き詰めれば自己責任だろうけど、ちょっと言い過ぎな気もする
- 534 :774RR:2021/11/04(木) 13:50:22.54 ID:AWdSPV+Y.net
- バイクの整備不良は自分の死に直で繋がるからそれくらい神経質に見たほうがいいのは事実だよ
いきなり煽られたらムカつくだろうけど他人の事故率下げようとしてくれてる優しさだと思って全てを受け入れろ
無視するよりはアットホームなレスだと思うぜ
- 535 :774RR:2021/11/04(木) 19:40:01.98 ID:IBZcyiFB.net
- 言い方1つなのによーするに馬鹿なんよ
- 536 :774RR:2021/11/04(木) 20:10:34.79 ID:3vIXb1HN.net
- キャブ車にFI用のマフラーつけるにはリア側のエキゾーストを買ってつければいけるのか
- 537 :774RR:2021/11/05(金) 10:41:51.75 ID:o1IaY9EM.net
- 俺のキャブモデルどんな走り方してもリッター29だわ
- 538 :774RR:2021/11/06(土) 14:40:21.45 ID:dMztWE5+.net
- 洗車したらエンジンプラグのとこに水溜まってサビやすいからキッチンペーパー詰めて水気とってるが
溜まる量みたらVTR250乗りは皆これやったほうがいいな
- 539 :774RR:2021/11/06(土) 15:14:10.93 ID:yaqoCx41.net
- >>538
エアーで飛ばすぞ
- 540 :774RR:2021/11/06(土) 15:49:15.97 ID:ZImsVF9y.net
- あそこ砂埃めちゃ溜まるよ
月一位でパソコンとか掃除するエアのスプレー缶吹いてる
知らずにプラグ抜いたら絶対中にこぼれ落ちると思うとゾッとする
- 541 :774RR:2021/11/06(土) 16:27:54.56 ID:O5wozabE.net
- 洗車後は必ず走ってエンジンに熱いれて乾燥させてる
プラグ交換する前はエアーで小石飛ばす
- 542 :774RR:2021/11/06(土) 17:39:44.19 ID:/UFlgLCS.net
- 最近VTRのキャブ車買って乗ってるけどメカノイズがうるさいからこんなものなのかなと乗っててたまたまヤマルーブのプレミアムが4.6Kで買えたからフィルターもついでに交換した
そしたらメカノイズが見事に消えてるし回転スムーズだしギアが入る入る
バイク屋さんどんなオイル入れてたのよっつか何台もバイク乗ってきて初の劇的変化だったわ
- 543 :774RR:2021/11/06(土) 18:16:25.57 ID:GYpOYTg/.net
- >>542
オイル交換されてなかっただけだろうよ。
- 544 :774RR:2021/11/06(土) 19:42:54.64 ID:PtcsMAWq.net
- 買って500kmくらい走ってから抜いたけどオイル綺麗だったんよ
- 545 :774RR:2021/11/06(土) 19:45:59.82 ID:ZImsVF9y.net
- シャバシャバなの入れられてたとか?
俺もキャブだがフルフェイスに変えてからはメカニカルノイズはまったく気にならなくなったよ
ジェットの時はうるさかったけど
- 546 :774RR:2021/11/06(土) 19:52:58.72 ID:PtcsMAWq.net
- しゃばしゃばって感じではなかったけどちゃんとオイルは換えてくれてたみたいだしお店にオイルの事訊くのもあれだからまあいいかなと
- 547 :774RR:2021/11/06(土) 21:17:11.41 ID:dMztWE5+.net
- かれこれ5年半乗ってるけどバッテリー交換しかしてない
このバイクしゅごい…
- 548 :774RR:2021/11/06(土) 23:02:01.14 ID:GI/axNCB.net
- 次はチャーン・スプロケ交換でしょうか
- 549 :774RR:2021/11/06(土) 23:10:57.19 ID:ZImsVF9y.net
- >>547
イイ玉買ったな
- 550 :774RR:2021/11/07(日) 02:31:17.03 ID:0so6LCyE.net
- >>547
あ、店の定期点検のメンテナンスでオイル交換はしてもらってたわ…
- 551 :774RR:2021/11/07(日) 08:18:46.77 ID:whjqAgL5.net
- 普通はそのくらい余裕だからすごくないw
タイヤ交換が入ってないってことは5年半で1万kmも乗ってない?
ただ総走行距離に関わらずチェーンが固着してないかだけは見た方がいいよ。
- 552 :774RR:2021/11/07(日) 17:05:42.40 ID:3FdR8t8V.net
- >>547
サスをオーバーホールか新調したら乗り心地見違える位大変身するよ
オーバーホール¥25000〜
社外新品サス¥50000〜
からある
- 553 :774RR:2021/11/07(日) 17:07:01.23 ID:3FdR8t8V.net
- ↑社外はそれこそピンキリでAmazonとかなら2万位からあるけどまともな物は5万位から
- 554 :774RR:2021/11/07(日) 17:23:43.78 ID:whjqAgL5.net
- 社外とノーマルの差はシールの耐久性の差で、耐久性を落として動きを良くしてるから、
そこんとこは理解した方がええぞ。
まぁ社外も錆びさせなければリセールバリューあるので投資が結構回収できるメリットがある。
- 555 :774RR:2021/11/07(日) 17:36:59.44 ID:Zp5aEL5a.net
- 年間5000kmくらいだけどタイヤすり減る前にひび割れてくるので2年くらいで交換してる
バイク屋が言うには劣化は保管状態の影響とあんまり走ってないせいらしい
5年半無交換でもそんな劣化しないものなのだろうか
- 556 :774RR:2021/11/07(日) 20:01:17.02 ID:ehB7uCLv.net
- ひび割れなんて気にする方がおかしい
- 557 :774RR:2021/11/08(月) 08:01:05.37 ID:CkQYLOUx.net
- >>542で書いた者だけど冷えた状態から始動したらカタカタ音がかなり増したわ
今までも鳴っててエンジンが温まってきたらすっと消える音なんだけど暖まるまで5分くらいかなりカタカタうるさいからまあまあストレス
タペットのクリアランスなのかわからないけど保証でバイク屋見てくれるんかな…10月頭にウィンカースイッチの不具合で直してもらったけどまたかと思われてクレーマーみたいになるんかな
- 558 :774RR:2021/11/08(月) 09:18:59.81 ID:dnxWU/TT.net
- >>557
温まって消えるなら無理っしょ
中古なんで劣化してます。そういうもんですって言われそう
買う前に確認しないとリアル店で買う意味ないじゃん
- 559 :774RR:2021/11/08(月) 09:38:50.32 ID:58YpIC9Q.net
- 温まって消えるのはスラップ音
- 560 :774RR:2021/11/08(月) 09:40:26.84 ID:H+JjxLXQ.net
- 昔乗ってたXJRは温まってもずーっとカタカタ言っててバイク屋もってって修理依頼したけどめんどくさがってやってくれなかったわ
バイク屋親父は特定メーカーだけ手厚く見てるれる印象
親父が嫌いなメーカーだと古いから我慢しろで押し通す
- 561 :774RR:2021/11/08(月) 12:14:39.62 ID:JWN51A2T.net
- 今時個人店でよくそんなスタンスでやってけれるな
年寄り事業主は今時のネットの毒牙を知らなさすぎる
- 562 :774RR:2021/11/08(月) 12:22:28.55 ID:VT+mVHXE.net
- >>561
うちの近所のウイングの看板掲げた個人店なんて、自賠責入りに言ったら「やらないよ。…わかるでしょ」だったけどな。
ネットの毒牙とは関係ない世界に生きてるぜあいつらw
- 563 :774RR:2021/11/08(月) 15:37:05.32 ID:1bKQnelv.net
- >>558オイル換える前は冷間時もう少し小さい音だったのよ
オイル換えたら暖気終わって暖まった後のメカノイズは小さくなったから複雑な気分っつか粘度が上がったからオイルが適用温度になるまで関係あるのかな
- 564 :774RR:2021/11/08(月) 17:31:23.80 ID:v57bCeEQ.net
- オマエら金払い悪いくせに客のつもりでいるのかw
- 565 :774RR:2021/11/08(月) 18:39:51.43 ID:JWN51A2T.net
- 自分がそうだからって人までそうだと思うなよ笑
- 566 :774RR:2021/11/08(月) 18:42:33.34 ID:dnxWU/TT.net
- >>563
自分の5万キロfiも冷間時ガチャガチャいってるけど気にしてない
オイル交換前後で音が変わったなら、交換前の時よりオイル量が少ないんでない?
5分アイドリングして、エンジン切って5分後がレベル合わせのタイミングだった気が…
- 567 :774RR:2021/11/08(月) 19:09:39.71 ID:dnxWU/TT.net
- 自分はオイル交換前に暖気しない派
火傷の心配したくないのと、せっかく下に溜まってるオイルを循環させたくなかったから
最近この動画見て、これからも冷えたままでいいやってなった
https://youtu.be/6Qcfgq3eOv8
- 568 :774RR:2021/11/08(月) 20:20:34.78 ID:4lFKgYeI.net
- >>566オイル量は規定値内に入っているよ
仕事帰りに冷えきったVTRエンジン掛けたらカタカタ音するけど今朝ほどではなかったし30分乗ったけど前のオイルよりメカノイズが静かになってるのを再確認した
今も所有してるZRX1100は絶好調だから気にしすぎなのかもしれない
- 569 :774RR:2021/11/08(月) 20:54:26.47 ID:JWN51A2T.net
- 俺の5万キロキャブ車は空冷前車ドラックスター400(キャブ)よりもメカニカルノイズはけたたましいよ、多分クリアランスとか色々磨耗してるんだろうね
ただフルフェイスだから気にならないけど
- 570 :774RR:2021/11/08(月) 21:30:19.07 ID:VT+mVHXE.net
- スラップ音が出るのはピストントップと燃焼室にカーボンが溜まってる可能性が高いけど、暖気して
消えるとか派手なノッキングが無ければ何の問題も無い。
気になる場合はトヨタとかのアンモニア系のキャブクリーナーをプラグ穴にぶち込んで溶かすと調子良くなる。
本当に酷いやつはスナッチ速度から加速するとカカカン!ってすごい音がして、長いことそれで走ってると
シリンダーが偏摩耗してたりするw
ビッグボアのVツインやシングルにありがち。
- 571 :774RR:2021/11/11(木) 09:32:40.56 ID:aKEHzkzS.net
- 暖まったら消えるのタペットのクリアランスもだがカムチェーンテンショナーじゃね?
- 572 :774RR:2021/11/11(木) 11:50:11.45 ID:QASO7Aj8.net
- >>571
油圧テンショナーじゃないし、テンショナーの構造的にもそれは無いと思うが…w
- 573 :774RR:2021/11/11(木) 16:09:10.85 ID:LzxRcHwe.net
- 知人にカタカタ音煩いからタペット調べたら規定値だったのでテンショナー変えたらカタカタ音直った人が居るから書いた
エンジン下ろさないといけないから大変だった話を聞いたのよ
- 574 :774RR:2021/11/12(金) 09:09:51.31 ID:71c71I7S.net
- >>573
テンショナーじゃなくて開けたときに弄った別のところじゃないの?
まぁでもVTエンジンは何度か変更入ってるから原因にならなくもないか。交換大変だけど。
ちな俺のケースではSRがシャカシャカって煩いなって思ってボアアップのついでに確認したら、チェーンガイドの
ネジが一本完全に緩んでたってのがあるw
プラスネジで留めてるから当然緩むってやつで、後年で六角頭になってた。あんなとこプラスで済まそうなんて
さすがヤマハ設計だわ。元がオフロードのくせにカム見るのにもエンジン下さなきゃならないクソバイク。
- 575 :774RR:2021/11/13(土) 15:45:40.30 ID:qWyCQwYI.net
- 昨日往復300キロ行かない位のツーリングしてきたんだけどオイルめちゃめちゃ減ってた
前日まではサイドスタンドで立てた状態でオイルまどの下部にちょっと油面来てるの見えてたんだけど
それが全く見えなくなった
ガスケットとか行っちゃってるかな?
この現象経験してる人いる?
- 576 :774RR:2021/11/13(土) 16:03:40.78 ID:JAEvDnZy.net
- >>575
1日置いて始動した時に白煙を吹くようならオイル下がり
ブリッピングで高回転まで回して白煙を吹くならオイル上がり
- 577 :774RR:2021/11/13(土) 16:04:52.58 ID:JAEvDnZy.net
- >>575
あとガスケットが逝ったらまず冷却水が漏るので、ラジエータ液に油が混じったり、酷いときはリザーバータンクが真っ黒になる。
- 578 :774RR:2021/11/13(土) 16:23:30.44 ID:qWyCQwYI.net
- >>576
なるほど、次の休みにも走りたいと思ってたからその時にチェックしてみるよ
始動時に煙…
ちょっと思い出すと心当たりあるんだよなぁ…
>>577
一応さっきラジエーターのキャップについてるインジケータをティッシュで脱ぐってみたんだけど綺麗な緑だったのでガスケットは大丈夫っぽい
二人共ありがとう
- 579 :774RR:2021/11/13(土) 16:23:59.68 ID:qWyCQwYI.net
- すまん同じ人だった汗
- 580 :774RR:2021/11/14(日) 02:57:03.00 ID:4H5oqYJe.net
- 残像だ
- 581 :774RR:2021/11/14(日) 08:11:18.56 ID:52rtowWU.net
- さすが抜け忍
- 582 :774RR:2021/11/21(日) 16:51:35.46 ID:lm9pyary.net
- ぼちぼち気分転換程度の気持ちで乗るのはしんどくなる季節だな
- 583 :774RR:2021/11/21(日) 19:15:33.12 ID:+06Q1Cm9.net
- このバイクのガスケット抜けは排気が冷却水に混入するパターンだから冷却水の色は変わらんよ
冷却水がサブタンクから溢れてくる
ただ20万km近く走らないとまず抜けないと思う
- 584 :774RR:2021/11/22(月) 17:29:08.35 ID:KNsLR8vJ.net
- このあいだふとバイク王に電話してVTRの買い取り額聞いたら、35〜55万って言われた
3年前に30万で買ったやつにそんな値が付くわけないよなあ
電話で聞かれたのはハザード、タコメーターが付いてるかどうかだけだった
2011年(たぶん)の走行40000キロだと、実際どんなものですか?
- 585 :774RR:2021/11/22(月) 18:19:00.67 ID:8vKUZGVy.net
- いい鴨ですやん
実際現地派遣された時にまともな額提示されたって話聞いたこと無いわ
ネットで情報交換するようになったここ20年位まともな話聞いてない
- 586 :774RR:2021/11/22(月) 22:54:03.51 ID:cZcltR1K.net
- リアル査定呼ぶとそいつが一生帰らないから注意
なんだかんだ言って下げてくんだよな
そして一生帰らない
- 587 :774RR:2021/11/23(火) 00:52:59.48 ID:6+qLiQXU.net
- 13年式のVTR乗ってるけどVTR乗りの2人と親しくなってバイクに乗せてもらったけど自分のより気持ち速いし確実にトルクがあったのにビックリした
2台共2003年式のキャブ車なんだけどキャブ車の方が少しパワーあったりするのかな?
2009年と2014年式のFI車も乗ったことあるけど自分のと全く変わらなかったからキャブも同じような物だと勝手に思ってた
- 588 :774RR:2021/11/23(火) 01:02:08.18 ID:moi9imk/.net
- 排気音のせいでそう感じてるだけじゃね?
- 589 :774RR:2021/11/23(火) 09:42:13.01 ID:ekCx0LLz.net
- >>587
そりゃその03の方がスペック上もトルクあるやん?
キャブだからってことじゃなくて、FIの方はセッティングのせいだと思うよ。
あとFI自体がキャブと違って加速時にスムーズなので、トルクが薄いと感じやすいってのはあるかもね。
かつて強制開閉キャブの補助装備だった「加速ポンプ」が自由に使えるようなもんだから。
- 590 :774RR:2021/11/23(火) 09:59:22.39 ID:ntjW0hVs.net
- トルク感を感じているのだからそうなんだろう
- 591 :774RR:2021/11/23(火) 10:43:18.74 ID:FtzhKMsE.net
- 触媒の有無の違いも大きいところ
- 592 :774RR:2021/11/23(火) 11:50:36.40 ID:tsD8OaHY.net
- ハーフスロットルだとFIのがパワー出るんだけどね
- 593 :774RR:2021/11/23(火) 18:24:59.20 ID:a6n3OweT.net
- >>587
プラグとかじゃないかな?
- 594 :774RR:2021/11/24(水) 16:47:36.69 ID:eB/1uBa7.net
- >>576
昨日また300キロ近いツーリングいってきたけどやっぱりあれから目視で判る位は減ってたよ
あと教えて貰った通り冷寒始動直後は暫くは白煙吹いてた…
手のひらに当てて匂い嗅いだら生ガス臭の後からこってり油臭い匂いがした…
- 595 :774RR:2021/11/24(水) 16:49:04.83 ID:eB/1uBa7.net
- 白煙はもくもくって感じではなくうっすらとボッボッボッボって感じだった
- 596 :774RR:2021/11/24(水) 19:02:50.27 ID:bDO85qbL.net
- >>595
オイル下がりだからステムシールの交換で良くなると思うよ。
鍛造ピストンだと暖機中はオイル上がるけど、おまいさんのマシンで鍛造なわけないしな。
- 597 :774RR:2021/11/27(土) 18:11:38.70 ID:iTc+3JXC.net
- >>596
もう5万キロ走ってるなら燃焼室に入ってるんだろうなぁ…
その後気がついたんだど
いつもバロンでオイル交換してるんだけど、普段垂直に立てた状態でオイル窓を見ると上限ライン越えてて水面(油面?)が窓より上に隠れてるんだが
オイル入りすぎで燃焼室に回ってるのかな…
1500キロ走ってオイル量が適切に近づいてる感じ、まだ多いけども
- 598 :774RR:2021/11/27(土) 18:12:16.07 ID:iTc+3JXC.net
- 5万キロ走ってるなら×
5万キロ走ってるなから◯
- 599 :774RR:2021/11/27(土) 19:26:05.80 ID:U1IVGiS/.net
- >>597
あー入れすぎかもな。オイルクーラーがある車両なら冷間時のレベルが多めになるけど、VTR250は無いもんな。
ただその程度でオイル上がりは無いと思うよ。少ない経験上。
- 600 :774RR:2021/11/28(日) 02:08:36.58 ID:fba+PU2q.net
- 入れ杉
- 601 :774RR:2021/11/28(日) 10:06:01.40 ID:H/pYbixJ.net
- そもそも、>>575の「前日まではサイドスタンドで立てた状態でオイルまどの下部にちょっと油面来てるの見えてた」というのだけど、うちのVTRはサイドスタンド立てたら油面が全く見えないんだよ。
ほかの人は見えるのかと思ってたが。
- 602 :774RR:2021/11/28(日) 11:08:33.07 ID:fba+PU2q.net
- 点検窓見ないで既定量入れてるだけだろな
素人整備そのもの
- 603 :774RR:2021/11/28(日) 12:08:26.14 ID:t9jy5pU+.net
- >>601
自分もそうですよ
正立で見るので 問題ありません。
- 604 :774RR:2021/11/28(日) 19:01:35.77 ID:+4DBChQb.net
- バロンはやばいって知れた
サンキュー
- 605 :774RR:2021/11/28(日) 21:12:32.63 ID:abKrHHnY.net
- オイル多い者だけど大昔の話だがバイクとしてドラッグスターも底で中古引っ張ってきて貰っていざ納車の時にオイル入れすぎでエンスト乱発で発信出来ないアクシデントがあり
オイル入りすぎででした〜って言われたんだけども別の店舗なので会社でオイルは多めにってローカルルールみたいなのでもあるのかな?
- 606 :774RR:2021/11/28(日) 21:12:57.52 ID:abKrHHnY.net
- バイクとして×
初バイクとして◯
- 607 :774RR:2021/11/29(月) 09:05:42.67 ID:XfZV8H7s.net
- 1. レベル確認せずに指定の交換時規定量で入れるだけ
2. 点検窓がない車両では、よほどオイルが汚くなければ無交換か、継ぎ足すのみ
3. 多く入ってしまっても少ないよりはマシと言ってそのままにする
4. 車体を立てずにオイルを入れるアホ整備士
5. オイルが入ってるまま規定量入れてしまうケース
6. オイル交換していないうえレベルも見ていない
1は普通によくある
4もたぶんよくある。特にこの業界は算数もできないアホしかおらんし、人手不足でさらにアホを雇う羽目に。
5は大量のバイクを流れでやってると、うっかり抜いたかどうかチェック落ちすることもあるだろう。
6は実際に俺の車であった事例で、GSの無料交換キャンペーンでやたら交換に時間がかかるなと思ったら演出だったw
そもそもオイル交換なんてお店としては一番やりたくない作業だと思う。
自分でやって時間計測してりゃ分かると思うが、一連の作業を終えるまで平気で1〜2時間かかる(カウルつきは時間かかる)。
四輪なら上抜きの機械が使えるけど二輪は殆どの車両で使えない。
納車時の交換なんて本当に鬱な作業じゃないかな。
- 608 :774RR:2021/11/29(月) 10:15:28.58 ID:Cewxvsxr.net
- 安く飼い殺す為にその辺の適当なアホの中卒高卒を雇うからだ
- 609 :774RR:2021/11/29(月) 10:37:51.84 ID:hhrw6b1h.net
- 自分でオイル交換した時も規定量1.8L入れようと先に1.8Lをジョッキに入れたら案外余るんだよな。
1.8L入れ切る前にケージ上限に達して余ってもったいなかった。
バイク屋でPCXオイル交換した時は上からストローみたいな機械で吸い出してたが、上から吸う機械って使えないバイクおおいんか。
- 610 :774RR:2021/11/29(月) 13:15:02.94 ID:XfZV8H7s.net
- >>609
スクーターやカブなんかのスティック式なら使えるものが多いけど、普通のバイクで点検窓式は特にクラッチASSYが
邪魔して入らないものが多い。スティックが入らないからこその点検窓式なわけだけどw
- 611 :774RR:2021/11/29(月) 14:03:52.31 ID:eqxBvJzS.net
- >>609
そんな入れかたしてるの初心者だけ
- 612 :774RR:2021/11/29(月) 19:02:29.48 ID:c1vUmaU1.net
- 次オイル交換するとき釘刺すか
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