△▼VTR(VTR250)　part180▲▽(ﾜｯﾁｮｲ無し)

1 ：774RR：2019/11/02(土) 12:52:28.99 ID:Qf4+YfOd.net

【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
2013年版
ｈttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr250/30KFK6601_web.pdf
2015年版
ｈttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr250/30KFK6710_web.pdf

※前スレ
△▼VTR(VTR250)　part179▲▽(ﾜｯﾁｮｲ無し) [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462616855/

953 ：774RR：2022/02/17(木) 17:05:56.42 ID:M8axb5Z2.net

最近乗ってる？

954 ：774RR：2022/02/17(木) 18:37:59.88 ID:wstQ/JXS.net

バイク便なら年中乗ってるでしょう。

955 ：774RR：2022/02/17(木) 19:08:06.30 ID:gQYiaf/n.net

ニーチャンはどうなんだよ

956 ：774RR：2022/02/18(金) 06:33:06.53 ID:URD2c2We.net

バイクは原付二種しか持ってない。

957 ：774RR：2022/02/18(金) 08:11:47.66 ID:keab0HrJ.net

なんやvtr乗りたいんか？

958 ：774RR：2022/02/21(月) 18:29:27.29 ID:orZZUOXr.net

チェーンは洗車した際に結果的に水被らせた程度のゆすぎでいいよね

959 ：774RR：2022/02/21(月) 18:45:09.09 ID:Pq7r+BS9.net

スレチだなｗ

960 ：774RR：2022/03/01(火) 22:52:14.28 ID:hBzb5UJr.net

テールランプをPOSHのスモークに換えたけど少しはみ出てるのが嫌でキジマのスリムキャッツアイタイプのスモークにしたらよくなった
ウインカーも小型のLEDに換えたからリヤ回りがスッキリした

961 ：774RR：2022/03/02(水) 17:23:35.63 ID:+5ObR8ha.net

写真プリーズ

962 ：774RR：2022/03/03(木) 22:57:31.04 ID:dIHWQDSK.net

6年ぶりくらいに画像上げようとしたけどダメだわ

963 ：774RR：2022/03/04(金) 13:53:58.36 ID:s7pnf0ZZ.net

このビューアプリ使うと糞アップロード簡単だよ
まさか今日日パソの前で鎮座して５ちゃんしてる爺はおるまい
https://i.imgur.com/FwbuKbJ.png

964 ：774RR：2022/03/04(金) 18:35:54.16 ID:XgsN/OkS.net

いや同じの使ってるんだけど無理なのよ

965 ：774RR：2022/03/04(金) 18:50:55.14 ID:jVGDR81g.net

アプリアプデしたら出来たわ
ありきたりな定番メニューっぽいからつまらないと思うけど一応
https://i.imgur.com/STuET5D.jpg

966 ：774RR：2022/03/04(金) 19:19:29.78 ID:4d4VreLt.net

>>965
おお、いいね
んでもわしのルーカステールのがいいけど

967 ：774RR：2022/03/04(金) 20:02:45.51 ID:yvAOhoHp.net

スポーチーなタイヤ履いてるね

968 ：774RR：2022/03/05(土) 00:19:42.29 ID:ta05qa5j.net

>>965
テールランプよりタイヤに目が行くけどa13かa14？
街中ではまず端まで使わないし自分も使えないわ

969 ：774RR：2022/03/05(土) 08:59:38.40 ID:qKly91rX.net

α14みたいなRがキツイタイヤでしかも大型サイズじゃ無くて140だからサーキットじゃない限り端まで使うの相当大変なイメージ

970 ：774RR：2022/03/05(土) 09:38:21.28 ID:KiB3mD/Z.net

>>939
取扱店が販売をやめて、製造する会社は独自のルートで日本に提供してる感じかな
中抜きが減った分、安い

971 ：774RR：2022/03/05(土) 14:04:39.67 ID:UKlKaX2A.net

>>965だけどタイヤはα13SPで月に数回峠走るけど車体倒し気味に走ってるからかな
溝が無くなったら普通のバイアスタイヤに変えるつもりだからハイグリップの恩恵を受けれるのは今だけだね
街中走るには無駄に良すぎるのに減るのが早いから良いことは無いかな

972 ：774RR：2022/03/05(土) 20:45:20.56 ID:H58tCXr+.net

次スレ立てるわ

973 ：774RR：2022/03/05(土) 20:46:20.78 ID:H58tCXr+.net

△▼VTR(VTR250)　part181▲▽(ﾜｯﾁｮｲ無し)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646480771/

974 ：774RR：2022/03/05(土) 22:04:31.32 ID:mLBO/KGn.net

ハイグリップタイヤなら直線の制動距離も縮まるよね？
事故間際や、当たるにしても1キロでも速度落としてダメージを下げる為だけにバイアスハイグリップタイヤ使ってる
サイドはダダ余り

975 ：774RR：2022/04/25(月) 20:41:31 ID:6O30ti80.net

キャブ車乗りの福岡市住みだけど阿蘇の大観峰まで下道で行ってきたけど256km走ってガソリン入れたら7.7L入ったから平均33kmか

976 ：774RR：2022/04/26(火) 07:47:33.43 ID:4pAKyre1.net

>>974
中華のウンコタイヤでなければ大して変わらないかと

977 ：774RR：2022/04/26(火) 09:18:13 ID:2krIEEAv.net

ハイグリップつっても耐摩耗性犠牲にして数パーセントほどグリップ力が増える程度だから制動距離変わらんだろ。。。。。。。
しかもドライとウェットでグリップがかなり変わるものが多い印象。
それよりは古いタイヤは当然使わず空気圧は常に適正にしておいた方が有効だろうし、そもそも
事故るような運転をしないでおこうや、とか言いたいことは山ほどある。

978 ：774RR：2022/04/26(火) 20:38:21.84 ID:NX2ua2Xq.net

>>977
制動距離変わらないわけないだろ
アホなのか？

979 ：774RR：2022/04/26(火) 22:05:58.07 ID:2krIEEAv.net

>>978
変わると主張なさるなら対照実験による定量的な計測数値データをお願いします

980 ：774RR：2022/04/26(火) 22:18:59.01 ID:7ql+3/XY.net

データなんか要らん
制動距離は短くなる

981 ：774RR：2022/04/26(火) 22:56:38.08 ID:NX2ua2Xq.net

>>979
物理

982 ：774RR：2022/04/27(水) 01:05:45.37 ID:4woMCBBr.net

物理なら数式でよろしく

983 ：774RR：2022/04/27(水) 07:54:26.36 ID:kxcFSkms.net

タイヤのグリップ良くたって押し付けるテクがなきゃ意味なし

984 ：774RR：2022/04/27(水) 09:43:36.13 ID:4woMCBBr.net

これ先日話題になってた動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1515636252208693249/pu/vid/1280x606/BHJQ7jOVgtnJMwqS.mp4

即死ｊだったらしい。
四輪はともかく二輪の場合はストリートでの事故回避時にはタイヤグリップの限界までは制動できないんじゃないかな。
限界来る前に姿勢崩して転倒することが多いから。

それよりもタイヤが古くならないようにチェックしたり（特にハイグリップタイヤは重要）、空気圧をチェックしたり、そもそも
そういう事態にならないような運転をするのが先決だと思うが。
俺はヘタクソだった頃に残念なことにパニックブレーキでフロントロックに至る事故を二度経験してるけど、いざ事故る
ときはハイグリップもなんもねぇよ…カチカチに硬化したタイヤはもちろん論外だけど、事故はマジでなるようにしかならん。

985 ：774RR：2022/04/27(水) 09:49:50.12 ID:4woMCBBr.net

追記すると、何か交換したりカスタムするときにそれっぽい理由付けして投資を納得させるのが
オッサンという生き物。これは仕方ない。

だから「何かしら手を入れたい」という行為自体には俺は文句は言わない。
ただ理由付けが適当だったり、宗教的だったり、他人に勘違いさせかねないことだったり、安全委関わる
ことだったり、おかしいのに信じ切ってしまっていることなんかを裏付けなく吹聴していくのはちょっと良く
ないと思うんだｗ
とりわけ自分の投資選択に他者の同意を求めるのはダメ。今回はそれではないんだけど。

986 ：774RR：2022/04/27(水) 09:50:41.63 ID:4woMCBBr.net

×　安全委関わる
〇　安全に関わる

昨日キーボード交換したんでミスタイプが多い。ごめん。

987 ：774RR：2022/04/28(木) 03:21:01 ID:hDYC3Sck.net

きっちりブレーキングできる技量がないなら一々データだの数式だの欲しいんだろうなｗｗｗ
車ほど温い乗り物じゃないんだ。練習しろｗ

988 ：774RR：2022/04/28(木) 21:53:41.56 ID:oqC6Zbj2.net

結局ここまで何の数字も論すらも無し

989 ：774RR：2022/04/30(土) 00:42:12.40 ID:8XeDfGXG.net

数字がないと納得できない程度の技量なの？
タイヤのグリップもブレーキの制動力も上げたらその分制動距離は短くなる
バイクは下手くそにはその差を引き出せないからな
自分の世界に篭ってい数字数字言ってたら良いんじゃない？ｗｗｗ

990 ：774RR：2022/04/30(土) 00:50:14.64 ID:8XeDfGXG.net

いやすまん
最近のバイクはABSがあるからクソ握りブレーキングでも性能の差を数字にできるな
さっさとVTRから別のバイクに乗り換えて好きなだけ数字を収集したら？ｗ

991 ：774RR：2022/04/30(土) 09:46:07.98 ID:n8qQZyBX.net

>>989
ならないんだよなぁ

992 ：774RR：2022/04/30(土) 10:09:34.98 ID:2WR/m7UI.net

事故のときって空走距離が殆どを占めね？
タイヤグリップなんて一定以上あっても意味ないんでとりま速度落とそう

993 ：774RR：2022/04/30(土) 14:49:46.37 ID:STFkqD7+.net

どんな状況でも速度落とす行動取ったんならグリップは高い方が速度は落ちるだろう

994 ：774RR：2022/04/30(土) 17:20:53 ID:n8qQZyBX.net

グリップの引き出し方知らなきゃ同じ

995 ：774RR：2022/04/30(土) 17:42:46 ID:0byJcOAZ.net

困ったちゃんですね…

996 ：774RR：2022/04/30(土) 17:46:42 ID:2WR/m7UI.net

引き出し方詳しく

997 ：774RR：2022/04/30(土) 18:41:51.65 ID:/QObIab+.net

ブレーキをかける

998 ：774RR：2022/04/30(土) 18:45:48.87 ID:t0UAcS9U.net

体重を増やす。

999 ：774RR：2022/05/01(日) 13:33:43.89 ID:MJENyvqv.net

何も知らないでもグリップは高い方が速度は落ちる
そうじゃないならちゃんと知りたいので教えてほしい

1000 ：774RR：2022/05/01(日) 13:43:21.10 ID:SPxEOMRX.net

まずはタイヤのグリップ超えるまでブレーキレバー握れるようになってから話そうか

1001 ：774RR：2022/05/01(日) 13:57:27.04 ID:MJENyvqv.net

また逃げた

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