【SUZUKI】GIXXER ジクサー 21台目【INDIA】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a41-kKK7)：2019/11/02(土) 21:14:01 ID:W++mHQTj0.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるシングルエンジン。
現在は旧型ジクサー150ネイキッドが国内仕様で発売中。
インドで発売された新型150と、新型油冷250の輸入車が日本の各店ですでに発売中。

東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売日、価格の発表に期待が高まっている。


・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 29台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569289665/l50
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a41-kKK7)：2019/11/02(土) 21:14:15 ID:W++mHQTj0.net

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12 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:25:09.80 ID:rm7dAjZN0.net

801 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-1DEE)[] 投稿日：2019/10/28(月) 10:39:26.82 ID:FQIt9Q1g0 [2/6]
>>790
250クラスでは軽量だよこのバカが　死ね
　　　　　↓
817 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-1DEE)[] 投稿日：2019/10/28(月) 21:55:51.22 ID:FQIt9Q1g0 [6/6]
軽くできなかったというよりしなかったんだよ
高速域でも安定する汎用スポーツツアラーだからね
　　　　　↓
831 返信：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-1DEE)[] 投稿日：2019/10/28(月) 23:41:30.90 ID:FQIt9Q1g0 [12/14]
>>829
バカはおまえだろ
250ccの中で軽量と言っている

13 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:25:26.59 ID:W++mHQTj0.net

12

14 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:25:31.57 ID:rm7dAjZN0.net

728７７４ＲＲ2019/09/10(火) 10:59:12.37ID:/E3FL+K2
浅っさい阿呆ライトユーザーに迎合して媚びて生きながらえてる当たり障りがなく乗りやすいけどしょうもないバイクがホンダのパラツイン400シリーズだよね

732７７４ＲＲ2019/09/10(火) 11:23:43.86ID:/E3FL+K2
いてもいなくても同じやつはつまらないな
議論に値しない

765７７４ＲＲ2019/09/10(火) 23:43:03.04ID:/E3FL+K2
まだ高校生ですがジクオジさんが気になります！
師匠になってほしいです！女の弟子とか迷惑ですかね

766７７４ＲＲ2019/09/10(火) 23:58:54.78ID:/E3FL+K2
>>753
丸山も新型油冷に興味しんしんやな
やはりこのエンジンでのスポーツバイク、派生を示唆し興奮しとる

輸入車時点で丸山やヤンマ氏が取り上げるって事は、これは国内仕様に向けての準備段階やな
日本でも出るぞ

15 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:26:54.03 ID:W++mHQTj0.net

14

16 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:27:04.94 ID:W++mHQTj0.net

16

17 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:27:16.60 ID:W++mHQTj0.net

17

18 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:28:06.85 ID:W++mHQTj0.net

18

19 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:28:18.02 ID:W++mHQTj0.net

19

20 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:31:09.03 ID:W++mHQTj0.net

スズキ ジクサー250開発者に聞く

エンジンはとにかく小型軽量にしましたが、これに対して車体にはある程度の余裕を持たせてあります。
若年層に目を向けてもらいたいという想いがあって開発しているので、市街地などで映える車格が必要と考えました。
https://young-machine.com/2019/11/02/48263/

21 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:31:09.36 ID:p/0lRZR7a.net

1000

22 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:33:52.23 ID:rm7dAjZN0.net

924 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-1DEE)[] 投稿日：2019/10/30(水) 19:14:45.67 ID:grNEPOWM0 [7/7]
>>920
ジクオジとか周りが言い出しただけで、金魚のフンに俺も迷惑してるからな

798774RR2019/10/07(月) 11:58:47.57ID:1FWhYR/U
>>782
山本さほ乙
よく5ちゃん見てるの？
俺はジクオジという者だが友達になってくれ

23 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:46:27.19 ID:W++mHQTj0.net

https://www.youtube.com/watch?v=qzKIEgCPD0w&list=LLVJttE5rqgBaMb3nj6X-kXA&index=6&t=223s
スズキ250cc新油冷のエンジンサウンド、丸山浩速攻インプレ　走行音あり

24 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:49:42.45 ID:rm7dAjZN0.net

ジクオジ概要
CB250Rオーナー　→　嘘でした
250SLオーナー　→　嘘でした
GSXR125オーナー　→　嘘でした
600SS　オーナー　→　嘘でした
現在所有が150と大型　→　嘘でした
今はミドルクラスも所有してるよ　→　嘘でした
女子高生です　→　嘘でした

25 ：774RR ：2019/11/02(土) 22:23:03.48 ID:NmPW5j5Pd.net

このスレはバイク板に巣食うバクテリア「ジクオジ」の隔離スレです。
意味のある情報は得られません。キチガイをからかって遊ぶ以外には役に立ちません。
以上、ご理解の上お楽しみください。

26 ：774RR ：2019/11/02(土) 22:25:28.96 ID:W++mHQTj0.net

スズキの新型GSX-R250の情報まとめ。開発中止。発売されることは無さげ。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/75578224.html

これをどう見る？

27 ：774RR ：2019/11/02(土) 22:28:25.22 ID:XeW/gRqF0.net

>>26
Gixxer250SFがスズキの250のスポーツ枠に君臨することになるな

28 ：774RR ：2019/11/02(土) 22:34:00.66 ID:W++mHQTj0.net

俺の持論だが
250ccクラスなんて結局シングルエンジンが一番いいんだよ
中途半端なツインとかマルチとか、要するに初心者ウケを狙ってるだけだからな　そんな多気筒はもう少し排気量を上げたものの方がいいに決まってる
250はシングルで突き詰めていってくれスズキ
ジクサー250油冷シングルエンジンで派生展開してくれ

29 ：774RR ：2019/11/02(土) 22:39:40.91 ID:p/0lRZR7a.net

あのツルツルのエンジンでは、レトロ系は映えんな

30 ：774RR ：2019/11/02(土) 22:43:27.61 ID:xB4DKqXn0.net

もう着せ替えバイクはいらない。
そんなの新型カタナだけで十分だ。
ジクサーはジクサーでしかないし、それでいいじゃないか。ガワだけ変えてDR-Zですなんて言って出されたって、過去の名車に対する冒涜にしか感じないな。

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a41-kKK7)：2019/11/02(土) 22:49:57 ID:W++mHQTj0.net

うんまあそうだね　それもわかるよ
キミはほんとにスズキのバイクが好きなんだな

32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a41-kKK7)：2019/11/02(土) 22:52:19 ID:W++mHQTj0.net

しかし開発者が言うのは、新たな油冷のシステムを派生するという意味合いもあるかもな
エンジンはまた新たに新たなバイクを作るが新型油冷システムを導入していく　とかね

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b21-lTVg)：2019/11/02(土) 23:01:25 ID:xB4DKqXn0.net

>>32それならまだ納得がいく。GSXR250の開発中止の記事も見たけど最近のスズキは本当頑張れって感じだわ

34 ：774RR ：2019/11/02(土) 23:13:14.33 ID:W++mHQTj0.net

俺は250ccクラスでは新型シングルが出ただけでも御の字だな
ぶっちゃけこれくらいのクラスはもうシングルエンジンのみでいいと思ってる
KTMとかハスクとかそうだしな
日本の他社がやらない方向でシングルを突き詰めていってくれんかのう

35 ：774RR ：2019/11/02(土) 23:30:04.63 ID:rm7dAjZN0.net

>>29
ネオレトロ系なら映えそう

36 ：774RR ：2019/11/02(土) 23:42:57.52 ID:p/0lRZR7a.net

>>35
コレがウケる？
https://i.ytimg.com/vi/JTwRzH4VO50/maxresdefault.jpg

37 ：774RR ：2019/11/02(土) 23:47:44.06 ID:rm7dAjZN0.net

>>36
それネオレトロか？

38 ：774RR ：2019/11/03(日) 00:02:54.08 ID:G8CS7Co4a.net

>>37
これか？
https://pbs.twimg.com/media/DyEH9i7UUAAH-PW.jpg

39 ：774RR ：2019/11/03(日) 00:06:29.22 ID:9YTT0CTL0.net

>>26
東南アジアのフルカウル市場が下降してきたところに平凡低スペックなフルカウル投入するスズキはほんと開発の意志決定が遅いな

これこそがスズキ一人負けの要因だね

40 ：774RR ：2019/11/03(日) 00:11:08.65 ID:ULoMuhez0.net

>>38
うん
XSRとかZ900RSみたいなのをネオレトロと言うはず

41 ：774RR ：2019/11/03(日) 00:21:15.29 ID:Q7i3nhqw0.net

>>38
わりと好き

42 ：774RR ：2019/11/03(日) 01:06:12.95 ID:1bwK9mdY0.net

大衆に媚びる=ホンダ、カワサキ
媚びずに自ら命題を提示する=ヤマハ、スズキ
なんだよな今では

それぞれに良さがあるが

43 ：774RR ：2019/11/03(日) 02:45:10.28 ID:9YTT0CTL0.net

いやジクサーは明らかに大衆媚車だろw
ただコンセプトの軽く安く軽量が何処を取っても中途半端でトレンドが終わりそうな時期に一周遅れで出してきただけで

44 ：774RR ：2019/11/03(日) 03:03:14.22 ID:peLLSCXy0.net

>>42
カワサキは常に未来を行こうとしてたから、今のバイク作りもそんなに変じゃないと思うけど

45 ：774RR ：2019/11/03(日) 03:52:47.76 ID:LqZlNPbxp.net

>>42
中国やインドなどの途上国に媚びてるだけだろスズキは

46 ：774RR ：2019/11/03(日) 07:37:38.62 ID:4GhzDfYb0.net

>>42
軽いエンジン作ったよ、でも媚びて重いバイクにしたよってインタビューで言ってるじゃん
車格ってんなら150じゃなくGSX250Rくらいの大きさで軽いの作ればいいのに

47 ：774RR ：2019/11/03(日) 07:53:27.19 ID:7Nxc4cha0.net

150乗り出し24万円はどう考えても買い
激安のアドレス125乗り出し価格に迫るとは

48 ：774RR ：2019/11/03(日) 10:03:38.06 ID:odDzKgT6d.net

後から初心者向け低価格路線のターゲット層丸被りな250スポーツバイク出されて、GSX250R開発者は完全に顔を潰された形になるのかな
GSX250Rのエンジンは高出力を出す改良もできたがあえてしなかったという当時のコメントからすると、その時点で高回転型のジクサーの開発がすでに決まってたからトルク全振りで方向性を変えたのかな
いずれジクサーにそのポジションを取って代わられてしまうことが分かっていながら、その場しのぎのための制限だらけのバイクの開発を余儀なくされたのなら、一粒で三度おいしいとか言って笑っていても心は泣いてたのかな

49 ：774RR ：2019/11/03(日) 10:27:37.47 ID:pSOMVmPM0.net

GSX250Rは高速道路が走行禁止な中国市場で製造しメインで売るから、低中速に振ったパワーと中国ウケする大きい車体にしたんだろう
ジクサーSF250は、150よりもさらにスポーツ性を増したカッコいいものをインドで作った　インドや東南アジアで売るために
インドや東南アジアでのライバルはKTMデュークや現行のCBR250R、バジャジのパルサーRS200、ヤマハのFZ25など　価格もそこまで高くはなく実質使えるバイクの250cc付近のシングル
それを日本にも持ってきた
外観、中身共にバランスが非常に良く価格も安価になるようなので普通にヒットするだろう
5ちゃんでなんだかんだケチ付け回るバカが世間の評価と乖離してて、そのバイクはわりと当たるという今までの法則はジクサー250にも当てはまると思うね
日本の若者にもベテランにもウケはいいよこれは

50 ：774RR ：2019/11/03(日) 10:48:08.13 ID:RPz8kO9o0.net

GSX結構見るけどそんな売れてないの？
メディア出てる人結構のってるしそんな単純じゃなさそうだけど

51 ：774RR ：2019/11/03(日) 12:19:00.38 ID:WKq0/+wTa.net

5ｃｈはコンサルの集まりで数字しか分からないみたいだが
発表されてる二輪の販売台数に、大手二輪量販チェーン店の数字は入ってない、まめな

52 ：774RR ：2019/11/03(日) 12:58:22.85 ID:9YTT0CTL0.net

じゃあそれ入れた数字持ってこい
出来ないなら与太話だな

53 ：774RR ：2019/11/03(日) 13:14:33.22 ID:sQQ/zjsV0.net

安い安いっても和歌山じゃん

あんなとこ人住んでないんだし行くだけでも高いし
輸送したらどっこいどっこいだよ

54 ：774RR ：2019/11/03(日) 13:37:16.69 ID:EcuakFsE0.net

和歌山のあの店は近隣なら無料で運搬してくれるし業者輸送も高々2〜３万よ
なぜあそこまで安くできるのかというとメーター検査の為に一定個数検査する個体走らせて検査した車体だったりが優先的に入ってるような感じだろ、
客の評判もいいし店も老舗よ

55 ：774RR ：2019/11/03(日) 13:43:16.80 ID:AS/QpOXJa.net

ジクオジあらゆるスレで暴れてて糞迷惑なんだが

ジクサーの評判下げ続けてなにがしたいんだ？

56 ：774RR ：2019/11/03(日) 13:47:04.65 ID:OZ0sxUiad.net

そりゃジクサーの評判さげたいんだろ

57 ：774RR ：2019/11/03(日) 14:02:58.39 ID:YRoMIpcM0.net

>>55
どこで特に暴れてる？みてみたい

58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67a1-aDcy)：2019/11/03(日) 14:53:28 ID:ULoMuhez0.net

>>57
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1571995866/l50
壊れて歌い始めてる

59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b8c-DOEl)：2019/11/03(日) 14:53:36 ID:E20kw8CD0.net

>>57
ニューモデルスレやで

604７７４ＲＲ2019/11/03(日) 12:24:37.59ID:D2qhX5QN

胸に響くよ　知らないうちに
どうしてなのかは　わからないけど
きっと　あの人の歌には何ひとつ噓なんてなかったからさ
世界中が幸せになる事を信じていた
飢えや絶望がこの地上から無くなる日が　来ることを
子供の心のまま 新聞は彼を夢想家だと書いた　
マスコミは彼を偽善者だと決めつけた
音楽って不思議だよ 全てが見える　その人が
抱いてる全ての世界が　まるで
いつまでも押し寄せる波のように
いつまでも推し寄せる波のように

608７７４ＲＲ2019/11/03(日) 12:53:32.28ID:D2qhX5QN

雪の中を走る　木でできたソリが立てる美しい音を　あなたは知ってるかい
もしも知らないなら　想像してくれよ　
そこが例えどんな　ひどい場所だとしても　
君は君の力でどこへでもゆける
瞳を開けたまま　宙をみつめ
降りしきる雪の中を走っていく　
美しいソリの音が聞こえるか
たづなを握る手が　 寒さでこごえそう
真っ赤なほっぺたに ぶつかる粉雪が
にせものだなんて、 誰に言えるの
にせものだなんて、 誰に言えるの

ポエム投下中ｗｗｗ

60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-ciHQ)：2019/11/03(日) 14:59:44 ID:2vFqypu40.net

和歌山だけじゃなく、今なら値引きしたら27万ぐらいにはどこの地域でもいくだろ
和歌山は24万から更に値引きして22万ぐらいにはなりそうだが

61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67a1-aDcy)：2019/11/03(日) 15:05:48 ID:ULoMuhez0.net

841 名前：774RR[] 投稿日：2019/10/15(火) 19:09:25.55 ID:vUf+hMq0
https://young-machine.com/2019/10/13/46614/
ジクサーSF250の保安部品取ってマフラー変えたら20kg減量って、140kgだな　CB250R以下だ
マフラー変えてマッド、サリーガード取ったら普通に公道走れる条件でマイナス10kgはいけるんじゃね？
そうなると150kgなんで、Ninja250SLと同等の軽さだな　ジクサーSF250はSLより全てにおいてひと回り以上大きいのに
やっぱり油冷エンジンて本当にコンパクトで軽くできるんじゃね



CB250Rも250SLもマフラー変えたら軽くなると思うんですが

62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e92-TUrb)：2019/11/03(日) 15:08:38 ID:9YTT0CTL0.net

ジクオジ馬鹿だから数字で比較して現実見せてやると黙るよ

63 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NfE7)：2019/11/03(日) 15:17:15 ID:1ahHqVlTd.net

CB250Rのスレではジクサーは軽い軽い言ってたのに、250の中では特に軽くない事を数字で否定されたら
「昔から俺が言ってるように軽く作れるのをユーザーのためにわざと重く作ってある」とかほざいてたぞ

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67a1-aDcy)：2019/11/03(日) 15:23:00 ID:ULoMuhez0.net

801 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-1DEE)[] 投稿日：2019/10/28(月) 10:39:26.82 ID:FQIt9Q1g0 [2/6]
>>790
250クラスでは軽量だよこのバカが　死ね
　　　　　↓
817 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-1DEE)[] 投稿日：2019/10/28(月) 21:55:51.22 ID:FQIt9Q1g0 [6/6]
軽くできなかったというよりしなかったんだよ
高速域でも安定する汎用スポーツツアラーだからね
　　　　　↓
831 返信：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-1DEE)[] 投稿日：2019/10/28(月) 23:41:30.90 ID:FQIt9Q1g0 [12/14]
>>829
バカはおまえだろ
250ccの中で軽量と言っている
　　　　　↓
839 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-1DEE)[] 投稿日：2019/10/29(火) 00:05:50.69 ID:2EFGClTl0 [1/6]
議論に値しない
250ccクラスの中でジクサー250より軽いバイクを挙げてみろゴミカス
それ以上に重いバイクの方が大量に存在するから
250ccクラスでジクサーSF250は軽量　
何も間違ってはいない　
ネイキッドのジクサー250に至っては156kgだ
バイクの話をしてみろこのゴミカスが　おまえのようなのが一番要らないんだよ


結局、250単気筒の中では軽量じゃなかったな

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b8a-P9Xu)：2019/11/03(日) 16:30:06 ID:VOwP6pBX0.net

ジクバカは他社のスレまでいって敵対トレインしてるのか？まじやめて欲しいんだが

66 ：774RR ：2019/11/03(日) 16:45:35.76 ID:w0K8cK5B0.net

ここだけならスズキ・ジクサー贔屓botと考えればマシなんだが
他で暴れるから救いようが無い

67 ：774RR ：2019/11/03(日) 16:52:02.19 ID:peLLSCXy0.net

ワッチョイでスルー検定に合格するしかないね