【SUZUKI】GIXXER ジクサー 21台目【INDIA】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a41-kKK7)：2019/11/02(土) 21:14:01 ID:W++mHQTj0.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるシングルエンジン。
現在は旧型ジクサー150ネイキッドが国内仕様で発売中。
インドで発売された新型150と、新型油冷250の輸入車が日本の各店ですでに発売中。

東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売日、価格の発表に期待が高まっている。


・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 29台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569289665/l50
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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560 ：774RR ：2019/11/23(土) 10:54:58.82 ID:j9lzd/ZC0.net

今の所は、スズキから250シングルのジクサーSF250が日本で出るだけでも御の字だわ

発展形のグース系やDR-Z250SMが出てくれば、それはそれでまた乗り換えなければならないという使命感に囚われてしまうｗ

561 ：774RR ：2019/11/23(土) 11:01:01.85 ID:j9lzd/ZC0.net

スズキの今までの小排気量バイク
例えば　ジェベル　グラトラ　バンバン　ST250　NZ250　グース　DR-Z250　

こういうのとは全く違う変なのを出すのも良いな

562 ：ジクオジはレス禁止 ：2019/11/23(土) 13:19:20.40 ID:oIRRnkW50.net

正直、スズキは様子見のつもりだと思う。
正規国内販売が始まって一年くらい売れ行きを見て今後どうするか考えるんじゃね？

ただ様子見ならSFじゃなく素の250のほうが良かった気がするんだが、150をネイキッドで出してみて思ったより芳しくなかったのかも知れん。難しいところやね。

563 ：ジクオジはレス禁止 ：2019/11/23(土) 13:23:52.67 ID:oIRRnkW50.net

ジクサー150はほんとにいいバイクだと思うんだが、「だったら250買っとけ」という思考にどこまで抗えるか微妙なんだよな。現にCB250Rはよく売れてる訳だ。
そこで250ではなく250SF出してきたところにスズキの迷いを感じるのは俺だけだろうか。

連投済まん

564 ：774RR ：2019/11/23(土) 14:30:59.59 ID:VbuOVkQEp.net

ネイキッド250でないの？

565 ：774RR ：2019/11/23(土) 15:11:22.61 ID:G1BS2KMN0.net

ネイキッドの動画ない？値段見たら安そうだけど安心のSoxだからどれだけ盛るかだな

566 ：774RR ：2019/11/23(土) 15:46:49.08 ID:wASh6SetM.net

soxは安定の特盛りですから。

567 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:01:38.75 ID:j9lzd/ZC0.net

>>563
いやたぶんほぼ確実にネイキッドの方も日本で出るぞ
あの東モの展示の仕方やネットでの紹介の仕方を見てると

568 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:03:23.17 ID:j9lzd/ZC0.net

フルカウルのヘッドライトがいいんでこっちにしようと思ってるが
ネイキッドの方もいいんだよな

569 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:13:15.32 ID:9CXudxa60.net

>>563
150はオレもいいバイクだと思うけどあれ選ぶ層は値段も関係あるだろうからラインナップする意義はあるだろう

570 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:13:25.72 ID:VbuOVkQEp.net

>>568
250SF買うの？

571 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:14:54.28 ID:VbuOVkQEp.net

モトベさん大絶賛の初代ジクサー

572 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:38:28.45 ID:nZM/Ddkdd.net

この油冷エンジンでロケットハーフカウル付けたカフェレーサーを出して欲しい
ドカティ900ssみたいなイメージで

573 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:39:43.23 ID:2mNMAmtW0.net

おれが150買ったのもそれ見たから
通勤街乗りほとんどで時々峠道なおれにはピッタリだった
満足　

574 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:48:03.76 ID:XsKYthN8a.net

>>573
あれ見る度に欲しくなる
値段関係なく欲しい

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c125-QS5Z)：2019/11/23(土) 21:10:31 ID:iQ7AV8BF0.net

正直、大型についていけないという点を除けば、街乗りでも峠道でも高速でもほとんど不満が無い

576 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-3MX7)：2019/11/23(土) 21:18:28 ID:+gThDzzJM.net

250SFと150ネイキッドを出してくれると私は確信しておる！

577 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF63-xS9c)：2019/11/23(土) 21:19:27 ID:wkRSfRnjF.net

>>575
ついて行けないのは大型だけじゃないだろw

578 ：774RR ：2019/11/23(土) 21:45:36.17 ID:iQ7AV8BF0.net

そうね。流れ読めないおまえにもついていけないけどね

579 ：774RR ：2019/11/23(土) 22:16:49.83 ID:EJzws+U00.net

400にもついて行けないよね

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-EohF)：2019/11/23(土) 22:55:14 ID:HW/f6leV0.net

結局150って通勤通学に使うかで買うか決まるよね
趣味だけなら250買うわな

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91a0-BEIG)：2019/11/23(土) 23:00:04 ID:bOazkk5F0.net

150って0−100加速でいうと俺の乗ってるアルト（NA）と一緒だからな
燃費は倍だけど、あの加速はないわ・・・

燃費悪くなってももうちょい速くないとなー

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbde-BEIG)：2019/11/23(土) 23:08:59 ID:2mNMAmtW0.net

70キロぐらいまでの街中実用域だと、軽自動車とは比較にならないほど速いよ

583 ：774RR ：2019/11/23(土) 23:47:26.82 ID:bOazkk5F0.net

>>582
そうみたいね
3速80kmくらいまでは速いのかな？

あくまで軽と比べてだけど

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbde-BEIG)：2019/11/24(日) 00:50:43 ID:56TOsO3q0.net

うちのマーチより速い

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69ce-qHCu)：2019/11/24(日) 00:58:01 ID:pkMvgdtK0.net

>>564
ショーでスズキの人が展示してるってことはわかりますよね的な事を話してたよ

586 ：774RR ：2019/11/24(日) 03:08:01.77 ID:hkKDXm4B0.net

>>581
まあ実際に「両方に」乗った経験があるのなら
出てこないセリフだと思うが…

587 ：774RR ：2019/11/24(日) 03:11:15.16 ID:SoNvlxQy0.net

>>585
てことは出すんだな。
カウルより安い？

588 ：774RR ：2019/11/24(日) 03:58:48.71 ID:tRRPAZRQ0.net

ネイキッドは2〜3万安いんじゃね
輸入してる安売り店見るとそんな感じ

589 ：774RR ：2019/11/24(日) 04:38:49.09 ID:FEHF6YC40.net

本当買わねえよなここのやつらw
国内版が出てもどうせ買わないだろうな

590 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-lJfh)：2019/11/24(日) 05:35:05 ID:5m5A/dj2a.net

>>580
趣味の為にセカンドとして旧155欲しいわ
ABSいらないのと車重が軽いのと
何より低速トルクが素晴らしい
おまけに燃費もかなり良い

591 ：774RR ：2019/11/24(日) 07:59:48.78 ID:vs7xRZEzM.net

大型２輪免許取得してSV650に興味もちスレ覗いたら
ジクオジ？って感じの長文書いて嫌われてる奴居たわ
安価で格好良くてGSX250Rより小さい車体なのも良いね

592 ：774RR ：2019/11/24(日) 08:39:48.78 ID:5m5A/dj2a.net

>>591
Ninja650乗ってるけどSV650のほうがエンジンの魅力は上だと思うよ
同じエンジンのVストにも乗ったけど、こっちは笑っちゃうくらい快適でどこまでもいけそうだよ

593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b09-dWC/)：2019/11/24(日) 09:19:25 ID:ah4XJ1440.net

250じゃ通勤アカンの？

594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b94-u75m)：2019/11/24(日) 09:24:02 ID:DWW4YczH0.net

実際に買ってる人間がいないのでわかりません
常識的に考えりゃ特に問題ないと思うよ

595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9e5-f0qy)：2019/11/24(日) 09:31:42 ID:txhnVL4x0.net

>>558
イントルーダー250は確実に出るだろ。
日本で販売するかは分からないけどね。

596 ：774RR ：2019/11/24(日) 10:41:58.68 ID:1MLKNyM60.net

>>583
同じようなスペックの250Rの加速だけど、軽と比較してどう？
最近の軽ターボはもっと走る？
https://youtu.be/QWVH_eRkqyM

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13f1-yt87)：2019/11/24(日) 11:06:17 ID:rySZ34xW0.net

昨日、門真２りんかんに行ったらSOXが入っていて色んな車種があった。新型ジクサー250、SF、XSR155、MT15等。
国内販売きたら新型ジクサーの150か250欲しいわ

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13f1-yt87)：2019/11/24(日) 11:07:11 ID:rySZ34xW0.net

ツーリングで使うなら150は厳しいかな、そこで悩む

599 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-xS9c)：2019/11/24(日) 11:14:09 ID:A+9IRrQbM.net

>>598
そのあたりみなさんに教えてもらいたいです
今PCX150に乗ってて、正直高速や坂道は辛いこともあるんですが、どのあたりから楽になるもんなんでしょうか

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c125-QS5Z)：2019/11/24(日) 11:17:39 ID:hnObqbF50.net

PCXで辛いと感じてるならGIXXER150でもあまりかわらない
自分は高速とかでもそれほど気にならないけど

601 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-xS9c)：2019/11/24(日) 11:19:40 ID:A+9IRrQbM.net

あー忘れてました、どのあたりから、ってのは、排気量とかカテゴリーとかです
250ccなら十分なのか、600ccでもしんどいのか、です

602 ：774RR ：2019/11/24(日) 11:25:57.31 ID:hnObqbF50.net

感覚的には30PS以上ならかなり楽になる。そこから先は50PS以上ならまったく無問題

603 ：774RR ：2019/11/24(日) 11:34:48.18 ID:SoNvlxQy0.net

でもパワー無い方が楽しいんだよ。

604 ：774RR ：2019/11/24(日) 11:45:38.06 ID:A+9IRrQbM.net

>>602
数値あげた説明、ありがとうございます

605 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:05:16.60 ID:5dBluJgaa.net

個人的にはジクサーサイズでジクサー250のエンジンのアドベンチャーでたら非常に欲しいと思うけど
恐らく単気筒で他社よりスペックが劣り、小さいアドベンチャーより
スペック劣っても2気筒で、大きいアドベンチャーのほうが売れそう。

606 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:07:13.91 ID:5dBluJgaa.net

>>596
ジクサー155とCBR250Rが同じようなスペックというのは流石に

それとも流れが読めないアスペかな？

607 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:07:25.61 ID:mTZ3eb6fM.net

もっとインド風味が欲しいな
タージマハルをモチーフにしたフロントカウルとか

608 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:13:55.17 ID:5dBluJgaa.net

>>599
マジェスティSは動力性能的にはPCX150より余裕があるみたいよ
楽というのは人によって違うからなんとも言えない
100キロ巡航で走る人もいれば120キロ巡航の人もいるからね
スクーターだとPCX150<マジェスティS<バーグマン200<フォルツァ<バーグマン400
という感じ

609 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:25:11.72 ID:PY4iEqvB0.net

>>580
通勤通学なら125でいい　むしろそっちのが小さくて小回り効いて維持費も安い
プラスα走行での楽しみやスポーツ性やツーリングにおける楽しみの幅(高速道路走行も含む)求めるなら250がいい　もちろん通勤にも使える
150は新車で安くて最低限なんでもできる(高速乗れる)普通二輪がいいっていう若い層や、あるいは全てを知り尽くしてて自分の用途にはジクサー150で(が)いいと悟ってるベテランが選ぶクラスかな

250が買えるなら250がいいよ　それ一台でとりあえずなんでもできる　なんでもできる能力は150よりも幅が広い

610 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:29:13.05 ID:PY4iEqvB0.net

>>590
買えばいいじゃん
旧155なら国内仕様新車でも24万であったぞ

611 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:31:16.40 ID:PY4iEqvB0.net

>>593
アカン事ないよ
広めの道走るなら250の方が満足感高い
狭い道でも250cc単気筒なんで全然軽快

612 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:32:55.67 ID:PY4iEqvB0.net

>>597
新型150の方の国内販売の話は一切聞かない
250の方はもう発表待ちの段階

613 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:40:26.15 ID:/7soZjsIp.net

>>599
結局、単気筒で高速はどうしても振動とか辛いよ
走るだけなら250もあれば余裕
峠の登坂まで考えるとスクーターではしんどいが
マニュアルなら1速下のギヤ使うだけでフケ切れるぐらい回せたりするから同じ150でも印象はかなり違うと思う
高速巡航は2気筒以上になるだけで全然違うからそこ重視なら単気筒は避けた方が無難

614 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:46:46.29 ID:ZojEE8qG0.net

S○Xで150SFの逆輸入車買って2年保証付くらしいが、不安神経症
他店で見てくれないんだから、工賃や取り寄せ手数料とか言われるまま従うしかねーし

615 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:48:31.88 ID:5dBluJgaa.net

>>610
22万円まで下がってたけどもう売ってないよ
そもそも和歌山は遠いから送料が数万円必要

616 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:50:20.64 ID:5dBluJgaa.net

スクーターなら250あれば楽な車種もあるけど基本的に250でも大半は楽とは言えない
320ccのYZF-R3なら高速でも不満ないと思う

617 ：774RR ：2019/11/24(日) 14:00:06.29 ID:/cYZn0hQ0.net

しかし相変わらずだな、新型150の方はモデルチェンジ扱いになるんだから国内販売云々は250よりも可能性は高いんだけど、なぜ基地外の話になるとここまで変わるのだろう、

618 ：774RR ：2019/11/24(日) 14:21:50.40 ID:SoNvlxQy0.net

排気量と高速走行の楽さは関係ないよ。
ウインドシールドの有無の方がでかい。

619 ：774RR ：2019/11/24(日) 14:24:41.47 ID:KG5JGxew0.net

あるよ
むしろ差が出るのは個人の耐久性

620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91a0-BEIG)：2019/11/24(日) 15:13:36 ID:eziXsvtv0.net

>>596
250の加速は車でいうとスポーツカーの加速よ
アルトワークスで10秒くらいだからね

https://www.youtube.com/watch?v=INbsmcEzDCg

これの4wdが俺のアルト
15秒くらいだと思うんだけど

250の加速だったら乗っていて不満はないと思う
せめて0−100加速10秒くらいだったらなーと

621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 697d-SPwR)：2019/11/24(日) 15:13:43 ID:areOhm7r0.net

＞＞613　ジクサーを高速道路で回転上げて巡行しても振動少ない
以前バンバン200乗ってたけど比較にならないぐらい快適

622 ：774RR ：2019/11/24(日) 16:59:02.71 ID:/7soZjsIp.net

>>621
ひと昔の単気筒と比べたら今の単気筒は良く出来てるよな
まあ質問者が具体的に聞きたいことが分からなかったからあくまで比較したらの話ね
600だの言ってるからそうなると4気筒すらあるわけだし

623 ：774RR ：2019/11/24(日) 18:37:48.33 ID:hkKDXm4B0.net

高速云々は何をどのレベルで求めてるのかによるからなあ
左車線で流れに乗って走るのなら150でも不足はないし
スロットルひねるだけで追い越し楽々レベルを望むのなら
まあ250でも足らないと感じるのだろうな

624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-Q/TW)：2019/11/24(日) 21:38:16 ID:uGTNUtqJ0.net

vストというアドベンチャーがあってだな
gsxと同じ部品つかってかつ10キロ重いのに付属装備で高速いけるって話

625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4971-0DuE)：2019/11/24(日) 21:40:21 ID:pmSxhavZ0.net

買わないのは高すぎるからだろｗ
26万円のバイクを50万近くで売ってて売れないとか頭膿んでるだろ

626 ：774RR ：2019/11/24(日) 22:32:00.49 ID:r9HtBwzN0.net

https://m.youtube.com/watch?v=Eo3x4rDccMU

雨の降りはじめだからか？
そんなに飛ばしているように見えないが

627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c125-QS5Z)：2019/11/24(日) 22:50:08 ID:hnObqbF50.net

寝かしてからアクセルオフで減速したんじゃないかなぁ。何れにしても無事でよかった

628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b3a-Z5T2)：2019/11/24(日) 23:15:19 ID:hkKDXm4B0.net

フロントからスリップダウンしてるように見えるから
単純に突っ込みすぎだろうな

629 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b94-u75m)：2019/11/24(日) 23:17:52 ID:DWW4YczH0.net

雨の降り始めで砂が浮いてたのと
上り坂とアクセルオフでフロントから荷重が抜けてるのに
リーンアウトでバイクを寝かしてしまったってとこかね

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b3a-Z5T2)：2019/11/24(日) 23:29:04 ID:hkKDXm4B0.net

いや、単純に突っ込みすぎて
フロントブレーキ残したまま寝かしちゃったように見えたけどな

631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-CFrS)：2019/11/24(日) 23:30:16 ID:r9HtBwzN0.net

https://youtu.be/WdYUc2-SRWc

ヤマハMT-15元気印可変バルタイエンジン・丸山浩速攻インプレ！ジクサー150SFとはキャラが違います。
630 回視聴

632 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f93e-l5o/)：2019/11/24(日) 23:30:24 ID:KG5JGxew0.net

加えてフロントこじる癖があるんじゃないの？

633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69d2-QS5Z)：2019/11/24(日) 23:31:41 ID:ogsBoJnH0.net

これから免許取る新参者だけど250SFが気になっている
はじめ、シルバーのほうがカッコいいと思ってたけど、
S◯Xに現車見に行ったら、シルバーは塗装が安っぽく見えた
あまり変わらないけど比較的黒のほうがカッコいいかなぁ

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b3a-iHas)：2019/11/24(日) 23:34:37 ID:vp1XDdg30.net

>>631
いくらなんでもこの顔は無理・・・

635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f93e-l5o/)：2019/11/24(日) 23:44:00 ID:KG5JGxew0.net

最近のヤマハのデザインって昔のスズキみたいだなw

636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b09-dBRp)：2019/11/24(日) 23:49:00 ID:6VrYQ8f30.net

実際安いバイクだから安っぽいのは仕方ない
見た目が一番好きなやつに乗るのがいいと思う

637 ：774RR ：2019/11/25(月) 00:08:51.87 ID:qDdcYnb90.net

遮光器土偶的な？
まあ丸目化すれば関係ないやろ

638 ：774RR ：2019/11/25(月) 00:09:23.44 ID:gKZYUvC70.net

>>626
人もそうだがバイクも防御力上げてせいかいだった動画だ

639 ：774RR ：2019/11/25(月) 03:12:28.98 ID:ZLPLfBbn0.net

>>626
この人、リヤに相当大きいボックス積んでるみたいだから重心バランス的にコケたのではないかと推測する。

640 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bd3-DVvm)：2019/11/25(月) 11:55:39 ID:M0LKqaho0.net

>>633
ブラックの方が比較的格好良いのは同感
エクスターカラーはステッカー剥がせばスズキのパールがかった青だし、汚れの手間考えたらエクスターもいいかもね

641 ：774RR ：2019/11/25(月) 12:23:06.05 ID:KdPYKG3t0.net

>>614
そうだよ
輸入車が正規と同じ条件なわけがない

642 ：774RR ：2019/11/25(月) 12:25:36.28 ID:KdPYKG3t0.net

>>616
高速をメインに走るのなら最低限400cc以上二気筒以上だろう
妥協するなら250二気筒
高速道路メインに走るのをわかってて単気筒選ぶってちょっと変

643 ：774RR ：2019/11/25(月) 12:26:18.30 ID:KdPYKG3t0.net

>>617
下手したら150は生産終了になるから

644 ：774RR ：2019/11/25(月) 12:29:45.69 ID:KdPYKG3t0.net

150と250の外観が同じで価格もおそらく10万以内の幅でどちらも任意保険必要なら
特に日本では250を選ぶわな普通
食いあう150と250ジクサー　両モデル出すかなあ
150を出し続けるなら俺が経営者なら旧型の外観のまま出すわ

645 ：774RR ：2019/11/25(月) 12:35:30.20 ID:KdPYKG3t0.net

>>623
それな
聞く側のニュアンスが稚拙すぎるんだよ

646 ：774RR ：2019/11/25(月) 12:41:55.52 ID:KdPYKG3t0.net

>>631
ジクサー150より吹け上がる感じだが低中速常用域のパワーはジクサー150の方がありそう

647 ：774RR ：2019/11/25(月) 12:51:08.45 ID:KdPYKG3t0.net

>>635
最近の小排気量は逆転現象が起こってるな
カワサキのニンジャ250の外観デザインも劣化した印象
売れたモデルがあぐらをかいてコストカットをし劣化するっていうのはバイク車でもよくある現象なんだけどね

648 ：774RR ：2019/11/25(月) 13:52:29.16 ID:NkMmwzXHM.net

>>642
高速メインなら650cc以上の四発かも。でもそういうバイクって一般道で本当にやばい。安定感有りすぎで70km出していても鼻ホジなんだよね。
かなりビビりで自制心あるほうと思ってもいたけど650四発は「もっと回せよ〜」「まだイケるよ！」と言ってくるんだよ。それを耳に入れずに走るのが想像以上にキツイ。いろいろ失う前にジクサにするのが正解かも。

649 ：774RR ：2019/11/25(月) 14:16:20.76 ID:R7maY5/k0.net

3ない運動以降は、初めて乗るバイクが教習所の400ccというケースが多いんじゃないかな
原チャも乗ったことはあってもスクーターのみ、というね

そうするとその人にとってのバイクのスタンダードは400ccクラスということになる
軽二輪以下の小排気量車は、その人が実際に所有するまで、なかなか経験する機会がない
感覚的にも乗り方的にも別物になってくるからね
400から上は延長上で理解しやすいと思うんだが
そう考えると、軽二輪以下を過小評価してしまう傾向も理解できる気はする

650 ：774RR ：2019/11/25(月) 15:14:56.74 ID:EMDMTTr6x.net

充実したネットツーリングはどうしたよ？クソオジ
このスレに書かれたこと復唱してるだけじゃねーかw

651 ：774RR ：2019/11/25(月) 15:31:14.15 ID:uhSCgg89p.net

>>642
エアライダーに言ってませんよ

652 ：774RR ：2019/11/25(月) 20:03:09.55 ID:uuSCZ97+0.net

>>647
そういうのナシに
ジクサーとかバイクの話出来ないご病気ですか？ジクオジ。
誰もいい気しねえぞ。イイ歳してコレが個性だとかやめてください。

みっともなさすぎ。

653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93c6-DVvm)：2019/11/25(月) 20:52:01 ID:ROWrAn9w0.net

>>652
劣化の一言で片付けちゃう奴に何言っても無駄でしょう……
どこに向けたデザインなのか、なぜそういったデザインに変えたかも思考することさえ出来ず断定しちゃうんだから

654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39b2-yb6g)：2019/11/25(月) 20:57:52 ID:L1Kq+2m00.net

俺の父はカービーだぜ？

655 ：774RR ：2019/11/25(月) 21:50:31.91 ID:EX3R2WXk0.net

ジクサー上げしてる奴がデザイン語っちゃ駄目だろ

656 ：774RR ：2019/11/25(月) 21:51:18.45 ID:65FFqFiba.net

油冷の時点でなぁ…。

657 ：774RR ：2019/11/25(月) 23:43:42.38 ID:GSgMEtHf0.net

なんでどのメーカーも海外仕様のほうがかっこいいんだよ
日本製ださいよ

658 ：774RR ：2019/11/25(月) 23:55:55.56 ID:5nehqqtm0.net

極まってるのがナンバープレート
なんだあの車のデザインぶち壊しの形は

659 ：774RR ：2019/11/26(火) 05:45:34.32 ID:PC6+1O2ca.net

>>656
別にそれはいいやろ

>>658
日本のバイクのナンバープレートは海外よか良いと思うけど

660 ：774RR ：2019/11/26(火) 10:11:41.84 ID:7AeWnIMN0.net

どこにでも西洋かぶれはいるもんだよ