【SUZUKI】GIXXER ジクサー 21台目【INDIA】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a41-kKK7)：2019/11/02(土) 21:14:01 ID:W++mHQTj0.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるシングルエンジン。
現在は旧型ジクサー150ネイキッドが国内仕様で発売中。
インドで発売された新型150と、新型油冷250の輸入車が日本の各店ですでに発売中。

東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売日、価格の発表に期待が高まっている。


・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 29台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569289665/l50
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

661 ：774RR ：2019/11/26(火) 11:22:31.30 ID:QmZ+DOBf0.net

>>648
だから下道では250前後のバイクでロングや高速は大型と使い分けるのがいい

662 ：774RR ：2019/11/26(火) 11:33:13.66 ID:QmZ+DOBf0.net

>>649
昨今は軽二輪以下で基礎ができてないヘタクソのままの奴も多いよね
250cc以下のような軽量でパワーのないバイクはシチュエーションにあったギア選択をし頭を使わないとスムーズに走らず遅いからね
だから、アクセル開けたら(直線は)誰でも速い400や大型と違って、腕に左右されると言われる
だから経験者は小排気量に乗っても速いし面白いという
小排気量を見下してる奴は大体初心者なんだよね　バイクをよくわかってる奴は小排気量がつまらないとかまず言わない
軽量なんで倒し込みも自由度も高くバイクの基礎や応用を学ぶのに非常に良い
このクラスにあまり乗ってこなかったやつは下手くそのままが多いね
小さく軽いバイクでできない事は、大きく重いバイクではもっとできないからね

663 ：774RR ：2019/11/26(火) 12:41:07.29 ID:Jb08uLBfa.net

おっしゃる通り

664 ：774RR ：2019/11/26(火) 14:54:18.49 ID:QI60goxba.net

>>662
同感
GSX-R125最高
JOGやDio50もイイネ

665 ：774RR ：2019/11/26(火) 14:57:06.58 ID:rHO16WRrx.net

尚、ワッチョイ

666 ：774RR ：2019/11/26(火) 15:29:42.22 ID:BG6Oi2Lr6.net

アッー！
https://youtube.com/watch?v=n5eiNxPIjpI

667 ：774RR ：2019/11/26(火) 15:45:27.52 ID:14MFx5VG0.net

>小排気量を見下してる奴は大体初心者なんだよね

125のスレに態々125を馬鹿にしに行ってた奴の台詞です
ジクカスって主張に一貫性がないよね

ジクサーは軽量だ　→　軽くしなかった　→　軽量だ　→　あえて重くした
250は丁度いい　→　250はインドネシアや日本の制度に合わせた大衆に媚びた半端な排気量　→　250は良い

と、都合の悪い事言われると「議論に値しない」「バイクの話をしろ」「お前みたいなのが一番いらない」
と逆ギレするのがいつものパターン

668 ：774RR ：2019/11/26(火) 16:49:28.10 ID:U3OvZwDCa.net

>>667
ﾜｯﾁｮｲは今暴れてるジクオジとは違うし、カリカリせずまったり行こうぜ

669 ：774RR ：2019/11/26(火) 18:24:52.17 ID:qF0bIpLwp.net

バカオジと回線一緒で端末別ってとこか
賛同した謎レス2つもそれぞれ別端末での書き込みですな

670 ：774RR ：2019/11/26(火) 18:29:04.38 ID:qF0bIpLwp.net

間違えた
オジは回線別で端末一緒だな

671 ：774RR ：2019/11/26(火) 19:52:29.82 ID:8mmIuBgq0.net

ジクオジが他スレ荒らしてる時は問題だが
普通のこと言ってる限りは別にいいんじゃね？
そこまで意識するほどの奴じゃないしな

672 ：774RR ：2019/11/26(火) 20:08:47.62 ID:LPROfjeu0.net

言い方が攻撃的で大げさなのはかなり気にかかった

しかし輸入250買ったみたいな報告は探しても全くないな

673 ：774RR ：2019/11/26(火) 20:10:24.88 ID:Wx+uZ3lFM.net

国内版出るなら買わないよね

674 ：774RR ：2019/11/26(火) 21:25:45.86 ID:uqj72T/r0.net

ジクサーとFJR1300ASの２台持ちだが
150ｃｃだとか250ccとか言われても、馬力も車重も目クソ鼻クソ（笑)

問題は2台とも放っておくと時計がぶれまくる（1か月も経たんうちに）
ジクサーは通勤用で重宝してるが
時間を気にするから余計面倒くさい
電波時計ぐらい入れろ

675 ：774RR ：2019/11/26(火) 22:37:35.75 ID:cQj91rPb0.net

>>674
あーわかる、ふと気付くと時計狂ってるな

676 ：774RR ：2019/11/26(火) 22:44:21.71 ID:BG6Oi2Lr6.net

ハンドルにチープカシオを巻き付けるんだぞ
ベルト余るけどな

677 ：774RR ：2019/11/26(火) 23:10:41.76 ID:/6dG4PMK0.net

>>676
なんでチプカシｗ

時計ズレるって言ってんだから
普通にソーラー電波で良いじゃん
安い奴は2千円代から有るんだし

678 ：774RR ：2019/11/26(火) 23:14:02.66 ID:cQj91rPb0.net

せっかく時計付いてるのに自分で後付けもアホらしい

679 ：774RR ：2019/11/26(火) 23:30:59.42 ID:VODjVd990.net

250sfて12000まで回転メーターあるけど高回転トルクタイプ？

680 ：774RR ：2019/11/26(火) 23:34:02.31 ID:E3eSTE470.net

メーターに騙されるな

681 ：774RR ：2019/11/27(水) 03:26:31.62 ID:ctASxI5m0.net

>>679
たしかにそう言えるか

682 ：774RR ：2019/11/27(水) 03:54:29.12 ID:5DvG+/I+a.net

>>674
細かい事指摘してすまんがその場合
「時計がぶれまくる」というのは違うのでは

683 ：774RR ：2019/11/27(水) 04:02:24.18 ID:SL9lo8gJa.net

ジクサーはレブリミット10000rpmだよ
ちなみに経験則だがCBR250Rは11000rpm
忍者250SLと同じエンジン積んでたDトラッカーは11500rpm

684 ：774RR ：2019/11/27(水) 06:06:12.77 ID:x/8H90uT0.net

スマホホルダーつけてるから時計みたことなかったわ

685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b9-OOhs)：2019/11/27(水) 08:51:18 ID:bE/YyvzE0.net

気がつくと五分くらいズレてるけど
684みたいにスマホ見られるし
めんどいけど合わせるのはボタン同時押しでやるだけだし
それほど気にならない

686 ：774RR ：2019/11/27(水) 09:05:59.15 ID:ooNkY2Bgp.net

流石インドクオリティ

687 ：774RR ：2019/11/27(水) 09:39:01.49 ID:9/Ux1RsM0.net

>>679
比較的には高回転型だしショートストロークだが、125や150のよりも250という排気量があるので
低中速のある程度のパワーも持ちつつ(ツイッター輸入車見てると低中速重視のジクサー150と同程度かそれ以上の加速)
高回転は150km/hあたりまで延びる

688 ：774RR ：2019/11/27(水) 09:49:41.80 ID:ooNkY2Bgp.net

排気量があるからジクサー150と同等の低回転域のトルクがあるとは限らないやろ

ここオーナーいないから適切な解答はえられないよ

689 ：774RR ：2019/11/27(水) 12:52:12.24 ID:JPshrrbla.net

>>687
そんなに出ないだろw

690 ：774RR ：2019/11/27(水) 13:26:35.21 ID:FUyG6YbnM.net

さすがに150km/hは無理でしょ130くらいじゃないの？

691 ：774RR ：2019/11/27(水) 13:29:25.87 ID:ctASxI5m0.net

いや、そのぐらい出るらしいよ

692 ：774RR ：2019/11/27(水) 13:31:41.73 ID:kbgZG+hLM.net

長い下り坂のストレートでスロットル全開固定でライダーが体重40kgなら十分実現可能な数字。

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91a0-BEIG)：2019/11/27(水) 14:01:33 ID:lYqfaOiv0.net

https://www.youtube.com/watch?v=lnXdTe638zs

まぁ想像通りな感じ

694 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bd3-DVvm)：2019/11/27(水) 14:24:21 ID:Pk0BnNjw0.net

>>689
youtubeのインドSFはメーター読みで150台は出してたから140は出るんじゃん？

695 ：774RR ：2019/11/27(水) 15:29:25.74 ID:7ymk2zE50.net

おお、油冷で１５０キロも出るか

696 ：774RR ：2019/11/27(水) 15:48:48.02 ID:FtVJNEOhd.net

先に言っとくが、ジクオジは「法定速度以上出すのは犯罪、法定速度以上の性能を云々するのは犯罪予告」ってお言ってたからな。
250で150出るとかドヤったら爆笑もんだぞ。

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bd3-DVvm)：2019/11/27(水) 16:58:59 ID:Pk0BnNjw0.net

インドのバイクの話をしていてもダメなの？？

698 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-CFrS)：2019/11/27(水) 17:04:54 ID:kbgZG+hLM.net

ジクオジもコテハンにしたら無用なトラブル避けられるのに、金魚がどうとかぶつぶつ文句垂れるならコテハンにすべき。

699 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-yt87)：2019/11/27(水) 17:24:31 ID:FUyG6YbnM.net

SF250はヘッドライト明るそう

700 ：774RR ：2019/11/27(水) 18:39:06.15 ID:4dK8ddRL0.net

>>696
そう言いつつ
センターライン割りまくり全開走行のジクサーとのんびりツーリングしてるRRの動画のリンクを貼って
ジクサーの方が俊敏で速い、85万もするCBR250RRがコレだからなあｗｗｗとかイキっちゃうキチガイだからね

701 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-lJfh)：2019/11/27(水) 20:59:38 ID:ooNkY2Bgp.net

ジクサーの250SFに乗ってる。先月免許取得してインドに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツバイクなのに単気筒だから街乗りも楽で良い。単気筒は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
2気筒と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分2気筒も単気筒も変わらないでしょ。2気筒乗ったことないから知らないけどシリンダーが2つあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも単気筒なんて買わないでしょ。
個人的には単気筒でも十分に速い。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでCBR250RRを抜いた。
つまりはCBR250RRですらジクサー250SFには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-Q/TW)：2019/11/27(水) 21:01:52 ID:LoTQFXaW0.net

ネイキッド好きだから迷うなぁ つかエンジン軽いとか言いつつスズキは共通部品なせいか軽量化しないよな
同じ250のvストとgsxは成功したから良いけど軽量化にシフトしていかないとまずいんでは
カタナのせいで開発費ないんかな

703 ：774RR ：2019/11/27(水) 21:33:36.45 ID:RhujFEI80.net

【AD】
https://pbs.twimg.com/media/EKYRRMoUwAAk_lR.jpg

704 ：774RR ：2019/11/27(水) 21:50:10.73 ID:LHjfGwNZ0.net

>>694
かなりのハッピーメーターらしいしねｗ
案外、130�q台かもしんないよ？

>>702
軽量化はスズキのお家芸だった時代もあったのにね・・・
GSR250シリーズは、本当に車重が酷い

705 ：774RR ：2019/11/27(水) 21:56:14.53 ID:RtP/NpYM6.net

スペック的には実測140いくかどうかじゃないの
排ガス規制もあるから国内版は130とかになりそう

706 ：774RR ：2019/11/27(水) 21:59:30.53 ID:hQ/S7LP+a.net

CBR250Rを目安に作ってるからねジクサー250SFは
だからフレームもエンジンにたいして大きいし軽量化も頑張ってない

ただスズキの誤算はCBR250Rと同程度にしときゃ文句でないだろうと考えていたところに
ホンダが大幅に軽量化したCB250Rを出しちゃったこと

これで一気にジクサーが見劣りしてしまった

707 ：774RR ：2019/11/27(水) 22:11:30.40 ID:ooNkY2Bgp.net

>>706
ジクサー250SF開発される前からCB250Rは発売されてるんですが

勝手な妄想をあたかも真実かのように語るなよ

708 ：774RR ：2019/11/27(水) 22:15:56.50 ID:Pk0BnNjw0.net

油冷エンジンは見た感じオイルクーラー部分もホースに当たる部分も全部金属で頑丈に作ってるから、この辺が重くなってる一因じゃない？
モーターショーで聞けなかったから販売したら店員に実際どうなのか聞こうと思ってるけど

709 ：774RR ：2019/11/27(水) 22:19:33.46 ID:ooNkY2Bgp.net

>>708
店員もバラして測らないとはっきりとした答えは言えないやろ

モーターショーでスズキの人は水冷より軽くできると言ってるけどね

710 ：774RR ：2019/11/27(水) 22:29:10.08 ID:Bxt36RII0.net

インドで売ること考えると華奢にはできないからだよ。150のGIXXERもフロントフォークとかぶっといのが入ってる
あちらの国ではバイクに３人とか乗るからね・・・　CB250Rなみに軽量で出したらインドでは売れないよ

711 ：774RR ：2019/11/27(水) 22:43:00.51 ID:q9J6/iFd0.net

(スズキの)水冷より軽くできる

712 ：774RR ：2019/11/27(水) 22:46:23.29 ID:hQ/S7LP+a.net

>>707
CB250Rがワールドプレミアされたのは2017年9月
ジクサーの新型油冷の出願も2017年9月

この時点で発動機があるのにそれを載せるシャーシが無いわけ無いじゃん
どうやって走行試験するんだって話

713 ：774RR ：2019/11/28(木) 03:10:25.13 ID:v3NsuPqJ0.net

>>709
水冷より軽くできるって言ってたのか。今度イベントあったら聞いてみよ

714 ：774RR ：2019/11/28(木) 08:55:44.36 ID:1IiJB8RVa.net

>>713
何を聞くのよ

715 ：774RR ：2019/11/28(木) 10:00:49.88 ID:gEy46soWr.net

250だとエンジンオイルどのくらい入れるの

716 ：774RR ：2019/11/28(木) 10:33:35.90 ID:SsdyNUC00.net

>>704
らしい　かもしれない　とは？

こちらは実際の動画から証拠を提示できるが裁判するか？

717 ：774RR ：2019/11/28(木) 10:40:10.76 ID:SsdyNUC00.net

>>703
エクスターもいいが、やっぱシルバーの方が自然でどの風景にも合いそうな感じがする

718 ：774RR ：2019/11/28(木) 10:42:13.98 ID:1IiJB8RVa.net

>>716
したいなら勝手にどうぞ

多かれ少なかれ国産車だろうが輸入車だろうが自動車だろうがバイクだろうが大半はハッピーメーターだけど
ジクサー250がハッピーメーターじゃないという証拠があるなら是非とも見たいものだな

719 ：774RR ：2019/11/28(木) 10:47:34.07 ID:SsdyNUC00.net

>>710
確かにそれはあるだろうな
見た目的にもしっかりしたのが好まれるだろう
リアタイヤもサイズ150だしマットガードもいかつい
軽くできるメリットはあるが、125ccサイズのニンジャ250SLみたいな華奢なのは特にインドではウケないだろうな

720 ：774RR ：2019/11/28(木) 10:49:16.05 ID:SsdyNUC00.net

といってもジクサーSF250でも161kg　サリーとマッド外せば159kgか
ネイキッドも150kg台だろ
バイクとしては全然軽い部類

721 ：774RR ：2019/11/28(木) 11:01:36.78 ID:minfr6NP0.net

そして250シングルとしては重い部類

722 ：774RR ：2019/11/28(木) 11:17:43.34 ID:1IiJB8RVa.net

>>720
ハッピーメーターじゃないという証拠マダー？

723 ：774RR ：2019/11/28(木) 11:24:09.79 ID:1IiJB8RVa.net

スズキ「油冷は水冷より軽くできる」「DOHCよりOHCのほうが軽くてコンパクトにできる」

ホンダ「ほーんで？」（CB250R 144kg）
スズキ「」（ジクサー250 156kg）

724 ：774RR ：2019/11/28(木) 11:41:34.89 ID:GEpSzduqM.net

木曜日になるとﾜｯﾁｮｲ変わるね

725 ：774RR ：2019/11/28(木) 11:53:46.21 ID:UCmCr3Pop.net

ジクオジ無視かよ

726 ：774RR ：2019/11/28(木) 12:27:18.34 ID:D5/Tc7KY0.net

>>724
木曜日0時に変わる
ただし　**〇△-****　の　〇△　部分は変わらない

727 ：774RR ：2019/11/28(木) 12:33:09.76 ID:k73JQ93s6.net

最高速度+20km/hと引き換えに価格+10万&燃費悪化か
やっぱり150でいいな

728 ：774RR ：2019/11/28(木) 12:44:08.75 ID:1lJ2+OCR0.net

最高速と加速は別
話の流れ的に加速の方だと思うったが
モンキー125だってメーター読みで120くらい出るで

729 ：774RR ：2019/11/28(木) 13:04:24.49 ID:4SnbF7m10.net

リッターいくらなんだろな、単気筒だし悪くなさそうだけどエンジンと重さが読めない

730 ：774RR ：2019/11/28(木) 14:21:10.31 ID:S2YTODs5M.net

>>725
いつもの敗走だろ負け犬がwwwww

731 ：774RR ：2019/11/29(金) 01:07:44.03 ID:oWbmsJq40.net

19万のバイクって触れ込みだったのに
結局40万。

嫌になっちゃうね

732 ：774RR ：2019/11/29(金) 01:11:55.75 ID:Dm1CajoW0.net

それは単位を間違えてただけでしょうが

733 ：774RR ：2019/11/29(金) 01:20:20.87 ID:3UAH+5Q/0.net

19万は155cc版がインドでってだけだろう
まとめサイトちらっと見ただけでちゃんと調べなかっただけでは？

734 ：774RR ：2019/11/29(金) 01:28:39.59 ID:fwTnplY60.net

ソックスがコミコミ45

正規販売だとちょっとプラスかな？

735 ：774RR ：2019/11/29(金) 01:46:12.73 ID:0e19h5C0r.net

>>732

>>733


どっちだよ気持ち悪いな

736 ：774RR ：2019/11/29(金) 02:44:08.07 ID:DHH0IZD10.net

正規版も乗り出し45くらいなら良いんだけどね
50だったらよっぽど油冷シングルとスタイルにこだわりがない限りもう10万出して他社の同クラスいっちゃいそう

737 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6236-VdzI)：2019/11/29(金) 03:23:28 ID:fwTnplY60.net

スズキが本気出して、コミコミ40とかで出してくれたら、100パー買うけど！笑

738 ：774RR ：2019/11/29(金) 04:41:20.06 ID:DHH0IZD10.net

インド人が出してるインプレまで含めて色々見てみると
新型油冷はメカノイズの少なさがすげー良いね

739 ：774RR ：2019/11/29(金) 07:17:12.69 ID:N3K5yduu0.net

超高い

https://www.goobike.com/smp/spread/8503384B30191128008/index.html

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69ee-UfrM)：2019/11/29(金) 07:57:26 ID:EtfAbIR10.net

ジクサーのバーハンってほんとに素って感じで
なんで上のクラスのバイクにファットバーなんかが流行ったのかがわかった気がしたよ

741 ：774RR ：2019/11/29(金) 09:03:13.28 ID:zvqvQ/KT0.net

ジクサーは素うどんのようなバイクなのです

742 ：774RR ：2019/11/29(金) 11:26:35.25 ID:kZG9HEitM.net

>>739
大型と間違えてない？

油冷て乗った事ないから知りたいんだけど、中のオイルて結構な頻度で変えないと駄目なの？
てっきり変えないもんと思ってたわ

743 ：774RR ：2019/11/29(金) 11:52:05.61 ID:vWEoaMQkM.net

エンジンオイルで冷やすんだから普通より早く劣化するぞ
交換サイクルはシビアコンディションで交換するぐらいだな

744 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:11:11.92 ID:8ZkScYX00.net

オイルの劣化なんて内燃機関ならシリンダーにオイルぶっかけてるんだから油冷で冷やしてもオイルの寿命は変わらんしｗ
オイルラインに不純物がたまらないように規定より早く交換するだろうし気にすることはない

745 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:11:37.68 ID:FS/7N7lg0.net

>>728
ジクサー150がストレスなく速度が上がるのは85〜95km/h位までかな　しっからじわじわでやっと110〜120という感じか
ジクサー250の動画の感じだと120〜130km/hまで一気に出てそっからじわじわって感じか

746 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:13:37.40 ID:FS/7N7lg0.net

>>731
みんなおまえのしかめっ面見る方が嫌だろ

747 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:15:17.53 ID:FS/7N7lg0.net

>>736
仮に定価50でも店頭価格は45以下　39以下になるだろ

748 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:19:27.49 ID:FS/7N7lg0.net

>>738
それは丸山(日本人レーサー)も言ってるな
https://youtu.be/qzKIEgCPD0w?t=51

749 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:21:18.59 ID:OIbDpTM3d.net

これだけジクサージクサー言いながら自分で乗っての話が全く出てこないのは滑稽を通り越して哀れであるな

750 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:29:30.46 ID:FS/7N7lg0.net

>>743
だからおまえは、この時期にそんな事をネットで書くと法律に触れるよ？
新聞も読まないから知らないんだろうけど、知らなかろうが検挙されるから
サイトはオマエの個人情報を開示する義務が出てくる
本名も住所も割り出されるよ

751 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:34:59.71 ID:WrnhP78ex.net

具体的なことは何も言えないオジさん
持ってないからしゃーない

752 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:37:14.81 ID:FS/7N7lg0.net

おまえらマジで調子乗って適当な事ネットに書き込んでたら証拠はずっと残るから
訴えられる可能性を自ら高めてるバカに言ったところで理解しないだろうけど
ネットは誰が見てるかわからんぞ
オマエラが捕まる可能性を上げる事なんて朝飯前なんだよ

753 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:41:02.71 ID:wupsXAeZa.net

脅迫ｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)

754 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:41:59.87 ID:FS/7N7lg0.net

発売前のこの時期は危ないんだよなあ
売り上げに影響するからな
見せしめに新聞に本名を晒されまくってたなぁバカ共がｗ

755 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:44:20.57 ID:FS/7N7lg0.net

家族はもちろん学校や会社にもバレて人生が狂うな
ネットをなめてると大変な事になるなほんと　いくら忠告してもわからないバカは理解しないけどねえ

756 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:49:01.03 ID:0hi31X8Cx.net

このまも裁判がどうとか言ってたしなぁ…
逮捕だの訴訟だのをチラつかせて脅す行為は明確な脅迫行為に当たります
バカオジ終わったな

757 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:50:56.80 ID:ojMyBr0S0.net

電撃試乗！［インド仕様］スズキ“新油冷”ジクサー250 SF
https://young-machine.com/2019/11/28/50108/
https://img.naigai-p.work/uimg/main/2019/11/001_050-01c.jpg

758 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:51:20.06 ID:aZnWrfSld.net

あらら
ジクオジ自爆おめでとうございます。

759 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:53:58.64 ID:/8Jng4sZM.net

>>716で言っているのは？

760 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:57:37.37 ID:fGULcnTcd.net

オイル温度の上下回数もかなり増えるから劣化スピードは早くなるんだろうね
使用オイルによって冷却性能が大きく変わるものなんだろうか？

761 ：774RR ：2019/11/29(金) 13:08:43.85 ID:kZG9HEitM.net

どのくらいのサークルでエンジンオイル何リットルだろ？ 今乗ってるバイクがオイル交換2000kで結構食うやつなんだよな
それ以下となると距離によるが結構維持費かかるタイプ？ 150は量少なくてクッソ維持費かからないのに