【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part1

1 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-ypnx)：2019/11/06(水) 12:39:10 ID:Y4JMAfmWd.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのサイト
https://www.honda.co.jp/CRF1100L/

よろしくお願い申し上げます。
みんなで楽しくCRF1100について語り合いましょう。

※現行型1100L（令和元年10/23発表）のスレです。　https://www.honda.co.jp/news/2019/2191023-crf1100l.html
　1000L（平成28年・2016年2月発表 / 令和元年・2019年10月生産終了）のスレではありません。

旧タイプ1000Lのスレ
ワッチョイあり【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571755832/

ワッチョイなし【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571722815/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

79 ：774RR ：2019/11/15(金) 21:53:30.66 ID:FO9m4fO80.net

おい！標準車高発売決定だってよｗ
妥協でＬＤ注文した奴は涙目だなｗｗｗ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76907109.html

80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86eb-F0S3)：2019/11/15(金) 22:23:07 ID:5GoVHziF0.net

LDで様子見て足長限定ってのはうまいよなー
足長ほしい奴は買うしかないもんね

81 ：774RR ：2019/11/15(金) 23:36:24.77 ID:6BLwEfUG0.net

ロングサスバージョンってのも違和感のある表現だなw

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-ahPp)：2019/11/16(土) 01:48:05 ID:A9XhyyLM0.net

> 妥協でＬＤ注文した奴は涙目だなｗｗｗ

連絡あったよ
今気がついたけど>>79でこんな事言っているってことは夢店から連絡貰ってないってことで
ということは1100を注文してない人ってことだよね>>79さんは。

83 ：774RR ：2019/11/16(土) 02:08:31.94 ID:A9XhyyLM0.net

注文した人以外お呼びじゃないなんてことはないんだけどさ。
来る者拒まず去る者追わずだから。

1000Lワッチョイなしスレで1100Lに難癖付けてまくってる人って
注文しないしていない人単に煽りたいマウンティングしたい人なんだろうなと思ったわ。

ちな、迷ってた俺に連絡来たのが木曜。
色々な事情があって今年ではなく来年買うことにしたんだけど
事情の一つ、メーター対応がスマホの機種というか
iPhoneだけ対応しててAndroidが対応してないとか、この辺どうなるんだろ。

84 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-yITt)：2019/11/16(土) 06:36:34 ID:Sneo/zwfa.net

>>79
こっちはLDで丁度いいから構いやせんよ、そんなことより車高の問題で買い控えてた人も購入に踏み切れて良かったと喜ぶ所じゃろう

85 ：774RR ：2019/11/16(土) 07:26:21.85 ID:kvvgFW8vd.net

携帯なんかどうでもいいだろ
携帯受ける為にバイク乗ってんならそりゃ仕方ないけど

86 ：774RR ：2019/11/16(土) 08:00:43.80 ID:eUmgfbXWM.net

AndroidにCarplay相当の機能ある？

87 ：774RR ：2019/11/16(土) 08:39:35.77 ID:9JD5dZUK0.net

>>86
Android Auto、Carplayのパクリ機能だけどあまり普及せず

88 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-U9v/)：2019/11/16(土) 19:53:03 ID:OWBzdLQ2p.net

>>79
ツアラーとして買ってるからローダウンでいいよ。
パニアつけると乗るときめんどくさいからな。

89 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-5gab)：2019/11/16(土) 20:43:46 ID:zza0dkvja.net

ツアラーとしてなら他に選択肢あるのに
なんであえてアフリカツインなの？

90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86eb-F0S3)：2019/11/16(土) 20:51:28 ID:3wwquR3+0.net

>>89
87じゃないけどおれはあのエンジンとDCTだな
オンロードモデル出して欲しいよ
ガンダムじゃないやつ

91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-tSwD)：2019/11/16(土) 21:10:49 ID:hF40niGh0.net

ベリシスはダメなん？

92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e43-+sLU)：2019/11/16(土) 21:17:19 ID:jbm0gOdm0.net

でかいのは4気筒だし、650のほうは180クランクだしなぁ。

93 ：774RR ：2019/11/16(土) 23:01:45.39 ID:8ayavHXg0.net

> 携帯なんかどうでもいいだろ
でもないよ。
ADはスピードメーターだけのサブがある理由はメインメーター部に行き先道程が出るから。

でだ、スマホじゃなく４年目の無料カラゲ使ってるのでCarPlay＝iPhone買うかしたらと思っている。
CarPlay　評判　を一年以内でググって読んでみたが・・すげー便利だけどマイクとイヤフォンどうすんだこれー。
AppleWatchがあると振動で行き先道程の新指示を教えてくれるとかあるんだな・・・・。
へー。燃費計算できるんだ。
肝心の地図はアップルのよりグーグルのよりゼンリンやナビタイムの方が良いとな。

無用の長物かもなｗ

94 ：774RR ：2019/11/16(土) 23:03:36.21 ID:3wwquR3+0.net

今どきガラケーって生活に支障はないのか

95 ：774RR ：2019/11/16(土) 23:55:05.61 ID:DFhkM7HW0.net

携帯なんかどうでもいい。
バイク乗ってる時に画面ばっか見てどんすんだよ。普段散々見てるだろ。

96 ：774RR ：2019/11/17(日) 00:11:51.05 ID:/XkXIzTtr.net

普段XLR乗ってるから何ら問題はない

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-ahPp)：2019/11/17(日) 05:36:54 ID:pP/IJerL0.net

>>95
行き先道程の指示がでるんだとさ。
この先300m交差点右折。みたいなの。
現在地自動探知、行き先の電話番号や名前入力（音声入力可）すると
地図が表示されたり行き先道程の指示だけが出たりするっぽい。

使ったことはないけれど、CarPlayってどうもイマイチっぽいね。

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86eb-F0S3)：2019/11/17(日) 05:57:56 ID:ZI+qrYiX0.net

>>97
Googleマップ使えるんでしょ、超いいじゃん
Bluetooth接続には対応していないから
ケーブルで繋がなきゃダメらしいけど

99 ：774RR ：2019/11/17(日) 07:41:55.83 ID:3zwJu/S60.net

>>98
アフツイのサイトのメーターのとこにはAndroid用にBluetooth対応、音声や音楽はヘッドセット併用で聞けるって書いてるけど、海外仕様だけなん？

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86eb-F0S3)：2019/11/17(日) 08:10:46 ID:ZI+qrYiX0.net

>>99
iPhoneのCarplayはBluetooth対応してないってことね。
AndroidとBluetooth接続できるって… 繋いで何ができるんだ？

101 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-BcPR)：2019/11/17(日) 09:11:18 ID:5PifqZI7p.net

今時スマホホルダーつけてスマホをナビとして使ってる人が普通じゃないの？
carplayとかどうでもいいよ。そんなのに対応して価格を上げるくらいならむしろいらない。

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-hC06)：2019/11/17(日) 09:12:55 ID:Em9xgdxq0.net

みんな買うなら、どのモデル買うの？
std,as,es と mt,dct と ld,ロングサス で計12モデルもあるからな。

少しでも軽いのが良いんだけど、stdでも色々オプション付けるとやっぱり250kgくらいにはなるな。

103 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-1knO)：2019/11/17(日) 09:20:29 ID:iGgPxlisd.net

std MT 標準サス(非LD)
これでパニアやガードなんて着けないで230kgくらいで乗るのがベスト

104 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-lKAb)：2019/11/17(日) 09:36:20 ID:2+QO3Z+Rp.net

>>99
要はAndroidとヘッドセットをBluetoothでアフツイと接続して、手元のジョグスイッチと6.5インチLCDの画面を見ながら音楽や電話の通話のコントロールができるということ。
BMWのGSとかと同じ

105 ：774RR ：2019/11/17(日) 10:45:38.33 ID:jpC2HYsRM.net

>>104
あーリモコンね、なるほど納得

106 ：774RR ：2019/11/17(日) 10:53:21.83 ID:q/VDUEVaM.net

>>100
カワサキのRIDEOLOGYみたいに
アプリ作れば連携させることも可能、自転車のサイコンだな
ホンダのカーナビがスマホ連携良くできてる

107 ：CRF10000 ：2019/11/17(日) 13:20:43.65 ID:QD8ixVDj0.net

11月15日：ロングサスバージョンも日本国内発売するよ

アフリカツインのロングサスペンションのバージョンが日本国内発売する
フロントサストラベル230mm、リアサストラベル220mm。海外モデルと同じ。
STD、ASの全てのグレードに追加
期間限定の受注生産車
発表日：12月12日
発売日：4月17日
受注期間：5月30日まで
こちら販売店さん情報です。

結構待つなぁ。

108 ：774RR ：2019/11/17(日) 16:27:01.36 ID:3zwJu/S60.net

>>101
自分も同意見でさ、ナビは別に付ける気満々でメーターの上にあったマウント用バーは残しといてほしかったわほんま

109 ：774RR ：2019/11/17(日) 21:29:58.83 ID:pP/IJerL0.net

>>104
カープレ操作しながら運転できんわ俺。
どこぞで停車して あーうーえーとうーん言いながら操作して結局できなくて諦めてマップル頼み確定。

スマホマウントバーはどっかから出るんでない？

110 ：774RR ：2019/11/18(月) 08:13:00.95 ID:xkLkdhJn0.net

>>109
後付けなら色々あるんよ、近すぎて見にくいけどハンドルにも付け放題やし、ただナビなりレーダーなりを付けるんならラリー車両みたいにメーターの上が見やすかったのになー、と

111 ：774RR ：2019/11/18(月) 09:05:32.11 ID:BPE+0qS5r.net

>>107
よかったな
文句いってた買う買う親父もう騒がないでね

112 ：774RR ：2019/11/18(月) 10:34:36.20 ID:/0cIZ9te0.net

>>89
>>88だけど、
現時点で
電子制御サスペンション
DCT
IMU(を含む電子制御類)
の３つを兼ね備えたのはアフリカツインしかないから。
アドベンチャースポーツはツーリング仕様なので、ローサスでも問題はない、取り回しがしやすいのに越したことはないから。
というわけさ。

113 ：774RR ：2019/11/18(月) 10:37:33.50 ID:/0cIZ9te0.net

>>101
今年の12月からスマホ見ながら運転してると罰金が高額になるんだよ。
CarPlayならいえこれバイクのモニターですと言い逃れできるし、操作も左スイッチでできる。なんてな。

114 ：774RR ：2019/11/18(月) 12:39:17.77 ID:hHqkRxDJM.net

タッチパネルはセーフってことだろうけど
4輪のようにサイドブレーキとブレーキランプからセンサー取ってたりしてな

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2174-dr3f)：2019/11/18(月) 19:05:26 ID:Yn3mYBgW0.net

>>112
＋ おめめが可愛い

116 ：774RR ：2019/11/18(月) 19:22:38.58 ID:FfFt9nPl0.net

ESて14万に見合う価値ある？

117 ：774RR ：2019/11/18(月) 23:47:44.37 ID:kY2BsNoX0.net

>>116
後付けESだと25〜30万が相場だからどうみても破格だろ

118 ：774RR ：2019/11/18(月) 23:53:26.69 ID:u/RLUNid0.net

制御するとなるとそれくらい上乗せというか、よく14万円で収まったねってとこだと思う。
ただし、この手の新しいデバイスってトラブル出るんじゃないの？とも思っている。
サーボモーター1万キロ走行毎に交換してるわー何この糞仕様ｗｗみたいな事になるんじゃないかと。

カープレもESも俺はいいや。でもアドベが良いんだよなー。

119 ：774RR ：2019/11/19(火) 18:59:22.42 ID:9U3OrZDi0.net

>>116
電子制御サスペンションが10万円差で手に入るなら破格じゃね。
人間があーだこーだ考えてセッティングするより、早く常にセッティングしてくれるのが電サスの特徴なわけだし。

120 ：774RR ：2019/11/19(火) 19:17:14.91 ID:/GD6M/1Bp.net

バイク乗ってて電子制御サスペンションがなくて困ったとか、あったほうがよかったとか思ったことが全くないから不要です。
30万のものが10万で使えるようなってもいらない。

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0539-OtZ9)：2019/11/19(火) 19:21:41 ID:2FTB4bJm0.net

BMWとドカで電制サスに乗ったことあるけど、乗り心地、旋回性能がまるで違う。峠で走り回ってセッティングしてたのが虚しく感じられるほど。
ホンダがどうかは知らん。

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-Lnqu)：2019/11/19(火) 19:26:36 ID:GPbRNMCW0.net

まだ数える程しか採用されていないセミアクティブサス
を体感してから必要ないと言うなら説得力があるが…

123 ：774RR ：2019/11/19(火) 20:10:32.32 ID:aS5ZYtNM0.net

115です

14万の差額でガードとフォグランプつけようかと思ったが
皆さんの意見を聞いてESにします！
ガードとフォグは後で付ければ良いかな

CB1300SBからの乗り換えです
ありがとうございました

124 ：774RR ：2019/11/19(火) 22:24:41.20 ID:9U3OrZDi0.net

>>120
お、よく聞くやつやな。
ABSなんて昔はなかったから必要ないおじさんと同じ匂いを感じるぜ！

125 ：774RR ：2019/11/19(火) 22:30:38.35 ID:apDtz0800.net

>>124
セルモーターも無かったしな、リジッドサスペンションてのも粋だわな

126 ：117 ：2019/11/19(火) 22:32:03.45 ID:HZJxbp8a0.net

>>122
来年もしくは再来年になるのか、たぶん21年式を買うので経過を見守りますですよ。

>>121
> BMWとドカで電制サスに乗ったことあるけど、乗り心地、旋回性能がまるで違う。峠で走り回ってセッティングしてたのが虚しく感じられるほど。
マジかよ。おまえらのレポ正座して待ってるわ。

127 ：774RR ：2019/11/19(火) 22:43:17.84 ID:HBIvUJBn0.net

一年半後の車検迫ってきたら買い替え考えますわ
オプション欲張ったら追金200万近くいっちゃうのかな・・・

128 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-CthP)：2019/11/20(水) 08:20:27 ID:CJgbwxvEM.net

>>118
余計な妄想で心配してるやつは暇なやつらいしな
壊れたら直せばいいだけや

129 ：774RR ：2019/11/20(水) 10:08:58.82 ID:oIBjh3UdH.net

電子サスってそんないいのか
ぜひとも体験してみたいけど試乗レベルでもわかるもんなんかな

130 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMd9-3m8s)：2019/11/20(水) 10:41:47 ID:nx+RE4J0M.net

正式にラインナップに追加というより期間限定の受注生産なのね
期間中に一定以上の受注あったら正式にラインナップに追加されるのかな
要はその期間の受注台数で需要を測るみたいな

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-yITt)：2019/11/20(水) 14:48:51 ID:X8fS2w6R0.net

１２月からSEの試乗車が各Dream店に入るそうやから試乗してみると良いで御座りましょう

132 ：117 (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-ahPp)：2019/11/20(水) 15:07:27 ID:LWD8kimG0.net

>>128
ベンツのエアサスの不具合を知らんようだな。
良い機会だググってみ。とにかく正座して待つ。

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0dce-CthP)：2019/11/20(水) 17:32:20 ID:OkV3R4/60.net

>>132
バイクの電子制御サスぐらいググって発言しろよ、ほんと馬鹿過ぎだろ

134 ：774RR ：2019/11/20(水) 21:31:36.66 ID:LWD8kimG0.net

なんだいなんだいｗ　LD云々が突っ込めなくなったら今度はエアサスと電子制御サスの違いか？
>>79みたいなのは相手にするのも不毛だからしないっすよ。

135 ：774RR ：2019/11/20(水) 22:35:48.48 ID:QNVlYgH30.net

>>132
ショーワのEERAがどれだけすごいのか、ググればすぐわかるぞw。

136 ：774RR ：2019/11/21(木) 01:28:26.78 ID:zMsYoSyM0.net

いまいち話についていけないが、バイクの電子サスと車のエアサスに何の関係が？

137 ：774RR ：2019/11/21(木) 08:20:33.43 ID:7uEmpOou0.net

>>135
検索ワードさんくす。

うおおおおすげーなおい。率直にたまげたわ。
減速度なり車速で車高下げ、発進して加速度なり車速で車高上げ。
動力源はサス伸び縮み時の油圧。

FフォークとRサスが一組でないと効力発揮しないそうだが
車体価格更に15万前後プラス位でいけるんかいなこれー。

>>136
いまいち話に・・うんたら書く前にさ、実質100ちょいレスしかないんだから読んだらよ・・・。
200レス以上あるなら判らんでもないからアンカ出したり三行で説明するけどさあ・・・。

138 ：774RR ：2019/11/21(木) 08:26:43.26 ID:xkjPzuHpd.net

電サスって車高の上げ下げが目的なん？
減衰力の調整だと思ってたわ

139 ：774RR ：2019/11/21(木) 08:44:24.77 ID:mY0mn/lCM.net

>>138
EERAでググって

140 ：774RR ：2019/11/21(木) 09:55:33.48 ID:zMsYoSyM0.net

>>137
ダンパーの減衰力を変える電子サスの話をしてたのに、>>132は何で突然車高を変えるエアサスの話を持ち込んできたのかなと思って
その不具合の内容も、部品の劣化からエアが抜けて自走不能になるって話で、電子サスと無関係の話だし
わかるなら説明してちょ

141 ：774RR ：2019/11/21(木) 10:17:11.49 ID:E3bqjRCHM.net

そもそもEERAってSHOWAの電子制御サスペンションのシリーズ名のことであって、ZX10Rに乗ってるのもこれに乗ってるのも全部EERA
そのEERAシリーズの製品のうちの1つが車高を上げ下げしてくれるやつというだけの話
当然ながら10Rとこれに乗ってるのは減衰力調整だけで車高調整はできない
減衰力調整の話をしてるところに、車高上げ下げのEERAを持ち込んでくるから話がややこしくなるんよ
コイルばね+油圧ダンパーとは全く構造が違うエアサスを引き合いに出してるのはもはや意味不明

142 ：774RR ：2019/11/21(木) 13:25:18.11 ID:nF4gX7X60.net

>>141
しかも、車高上げ下げ版はまだ市販されてない

143 ：774RR (JP 0H5d-o5/b)：2019/11/21(Thu) 13:33:23 ID:T3vTDWV3H.net

無知な奴ほどいろんなものを叩きたがるからな
「自分が知らないということは危ないに決まってる！壊れやすいに決まってる！」って
挙句の果てに全く関係ないものを取り上げて「これと一緒でしょ！？」と言い出す始末

144 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-T7Dg)：2019/11/21(Thu) 13:52:14 ID:EHK2N+KUd.net

それよりKYBがYZ250FX用に作ったエアサスのが興味あるわ

145 ：774RR ：2019/11/23(土) 04:04:23.06 ID:OvxNEJkkM.net

アフリカツインはコイルバネだからスプリングの故障の心配はいらないね(棒

146 ：774RR ：2019/11/23(土) 08:46:29.44 ID:Uszrj5xZ0.net

ジビさんまた新商品トレッカーアラスカって新しいボックス発表、もうアフツイ用のステー出してもええんやで？(/ω･＼)ﾁﾗｯ

147 ：774RR ：2019/11/23(土) 11:23:05.46 ID:l/xA0WzO0.net

リアキャリアに付けるトップケース用のプレート、穴の位置見るとGIVIのがポン付出来そうだね。
それが出来たら、わざわざバカ高い純正ケース買わなくて良いから、大分助かる。

148 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:24:41.70 ID:+j6Fm61W0.net

>>147
現行はSR1161でリアフレーム補強してからようやくM8Aを装着できたのだが
純正のキャリアにM8A取り付けできるの？

149 ：774RR ：2019/11/24(日) 04:08:25.01 ID:utTa1POp0.net

新型
画像見る限りプレートを直付けしてない？
https://i.imgur.com/mLxrxM7.jpg

150 ：774RR ：2019/11/24(日) 04:20:12.78 ID:utTa1POp0.net

てか、プレートが全然違うなw
ぽん付けするには純正プレート買わなきゃだめ？

https://i.imgur.com/iwN452B.jpg

151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5366-3IAb)：2019/11/24(日) 07:41:43 ID:nV9tPG/B0.net

もう、こんなことしなくてもいいんだ
https://i.imgur.com/Q7BtXUS.jpg

152 ：774RR：2019/11/24(日) 09:34:35.57

予約してたESの本契約してきた。
なんか近々鈴鹿サーキットで試乗会が行われるらしい
多分企業向けだとは思うけどインプレ記事とか出始めるかも

153 ：774RR ：2019/11/24(日) 10:41:33.89 ID:aEwfwy6ga.net

>>151
そやね、そっちはテールばらさなあかんかったけど新型の純正はキャリアに直接ボルト穴が切ってあるからほんまのポン付け

154 ：774RR ：2019/11/24(日) 16:49:35.57 ID:nV9tPG/B0.net

>>153
それは大変ありがたいです

車検（再来年春）まで資金貯めることにしました
それにしても高額になりますな〜

メーカーや車種に拘りとか無かったのですが
「旧モデル」になるのが面白くないので・・・・

155 ：774RR ：2019/11/24(日) 18:28:22.39 ID:utTa1POp0.net

契約した皆さん納車日と値引きはいかほどでした？

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 139c-4eZD)：2019/11/24(日) 22:12:09 ID:13cNFmcK0.net

見積しかしてないけど値引きは30000円ぐらいだったよ。

157 ：774RR ：2019/11/24(日) 22:53:17.01 ID:/lOzspHJ0.net

店にどの程度裁量があるのかな

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7925-B54V)：2019/11/25(月) 18:16:12 ID:GPZ+V2qT0.net

>>155
今んとこ年内にはって言われてるけど微妙、車両本体値引きは\56250やね

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-+tQn)：2019/11/25(月) 19:06:10 ID:A9LKuWMs0.net

>>143
ほんとにそう
馬鹿はググっても正確に理解できないしな

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99ee-1SIg)：2019/11/25(月) 19:31:39 ID:5ynfy7Mm0.net

国内仕様が1月でロングサス仕様が5月と言われた
5月迄待てない
来月国内仕様車試乗してどちらか決めるわ

161 ：774RR ：2019/11/25(月) 20:57:19.01 ID:QpUVbk4z0.net

気持ちは分かるが妥協でLDは絶対後悔するぞ

162 ：774RR ：2019/11/25(月) 21:53:32.84 ID:djzyt7Pa0.net

我慢できないってw
5月くらい待てよ。今乗ってるバイクでゴールデンウィーク明け
まで乗り切るのは嫌なのかい？
どうしてもゴールデンウィークに乗りたいのかい？

妥協してLD買ってもその後に本当に欲しかったモデルを他の人が乗ってるのを見て激しく後悔するものと思われる。

163 ：774RR ：2019/11/26(火) 06:49:15.75 ID:CiJOgDVT0.net

人生最後のGWだからお披露目したいってことなら止められないけどねｗ

短気は損気。方や後悔すると言い切っちゃうのもどうかなと思う。
後で長足仕様にしたって良いんだし。
ただし構造変更含め費用（手間はバイク屋に投げてもいいけど）使う覚悟があるかどうかだけどね。

164 ：774RR ：2019/11/26(火) 15:08:21.65 ID:uxicJRzGa.net

新型買う人に質問

新型のローダウン仕様試乗して足ベタ付きじゃなかったとしてもローダウン仕様は買わないの？

165 ：774RR ：2019/11/26(火) 16:03:15.36 ID:/qQrtdvod.net

？？

166 ：774RR ：2019/11/26(火) 16:06:47.47 ID:K+uj8VIoM.net

解読班　早く来てくれー

167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bcc-oZtP)：2019/11/26(火) 16:24:50 ID:veVJ4+NL0.net

830mmのLDさえ足がベタ付きしないのに、それでもLDではなく、ロングサス買うの？

って事？

168 ：774RR ：2019/11/26(火) 16:51:46.52 ID:APVScMQcM.net

足こぎ自転車の話かな？

169 ：774RR ：2019/11/26(火) 16:58:56.94 ID:CiJOgDVT0.net

要は乗る気があるかどうか。
LDが嫌なら逆輸入買う・足長仕様にする・他のバイクに乗る。そんだけの事なんだよね。

170 ：774RR ：2019/11/26(火) 18:02:40.83 ID:M34GuGt1a.net

>>167
それです！要約ありがとう。

171 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-C+tk)：2019/11/26(火) 18:24:37 ID:011oOp6cd.net

そもそも足の着かないバイクがこの世に存在しない185cmのワイ
乗れないのは見た目が滑稽になる小さなバイク

172 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-+q25)：2019/11/26(火) 19:19:00 ID:VFmHsgY6d.net

ベタ付きするようだと膝の曲がりキツくない？
両足の指の付け根が接地する位が丁度良い。

173 ：774RR ：2019/11/26(火) 21:08:40.92 ID:xeHa5AaW0.net

それぞれ合ったバイクに乗ればいい

174 ：ゴースト ：2019/11/26(火) 22:12:27.38 ID:8+GIz/Js0.net

EERAでググると、ソファーに座った変なオバサン(外人)がヒットする。
びっくりしたオバサンにどんなのしてんだ？　へぇ〜　どんなのしてんだ？　青！！

175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93af-+CKL)：2019/11/27(水) 06:59:17 ID:ibtPD9KI0.net

>>172
足着きどーのこーのより、そもそもシートが薄くて現行モデルより乗車姿勢が不自然で、背の高い人じゃなくても膝が窮屈なのは設計ミスというか、ハイシートオプションにしろよって感じだが、つかハイシート国内でも売れよって感じだけどなw

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b6b-QBHc)：2019/11/27(水) 07:06:43 ID:MbnftUpZ0.net

>>175
169じゃ無いけど、身長が同じなのでハイシート導入してます。
ノーマルシートでは足が窮屈なんですよね

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c139-+q25)：2019/11/27(水) 07:10:35 ID:O6uZDaAj0.net

そりゃあ、ホンダだもん。

178 ：CRF10000L ：2019/11/27(水) 19:04:47.59 ID:dFiS1xdFp.net

国内の試乗会動画がアップデートされてるな。
マジで欲しい！

https://m.youtube.com/watch?v=VUY_adyn2-8

179 ：774RR ：2019/11/27(水) 19:19:40.98 ID:bI5GOQFR0.net

ロングサスモデルもう契約出来ますか？