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X-ADV【HONDA】 part11
- 144 :sage:2019/12/05(Thu) 00:55:01 ID:EyCtwPXb.net
- 乗ってる人間がエスパーすると
そのバイク遊び多めなんじゃね?っていう
色々試した結果、DCT変速ネガになる部分はチェーンの遊び量が決定的
遊びは少なければ少ない程、変速ショック感や音が激減する
X-ADVはチェーンの遊びの調整がよくわからない
ストロークがあるから、ついついチェーン調整甘めにしてしまうけど、これやると最悪なシフトフィーリングになる
大抵緩い
そして低速走行もやりにくくなり、1速2速でDCTが迷ってガチャガチャなるともう最悪
そこはS1とかマニュアルとかDモード以外に切り替えればいいんだけど、レンタルとかちょい乗りじゃ対処といか無理だと思う
チェーン遊び規定ギリまで詰めれば3速以上は変速してるのわからんレベル
このバイクというかDCTは乗り慣れないと良さを活かしきれないな
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