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【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2019/11/16(土) 13:01:11.79 ID:VR9SnZcU0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part3【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572620913/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 354 :774RR (ワッチョイ 136c-qJKx):2019/11/21(Thu) 13:42:51 ID:Qfl0OKcS0.net
- >>350
見てるけどカワサキは100万なんてアナウンスは
一度もしてない。60馬力のあからさまな
ガセネタもそうだが
未確定情報に踊らされるアホ大杉。
公式アナウンス待てや┐(゚〜゚)┌ヤレヤレ
- 355 :774RR (ワッチョイ 3336-bZkC):2019/11/21(Thu) 13:49:10 ID:TOWc9gWF0.net
- おちんちんキモチー!
- 356 :774RR (アウアウエー Sae3-pyDD):2019/11/21(Thu) 15:12:48 ID:6R5xoN1Ca.net
- まだ売られてないバイクともう売られてないバイクを比較するってバカ丸出し
- 357 :774RR (ササクッテロ Spc5-NLxo):2019/11/21(Thu) 15:17:34 ID:QWvCywukp.net
- 絵に描いた餅おじさんと皮算用おじさん多過ぎでは?
- 358 :774RR :2019/11/21(木) 15:18:33.13 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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【写真あり】GSOMIA失効回避へ努力 韓国大統領、生放送に出演
最終更新:11/21(木) 15:06
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- 359 :774RR :2019/11/21(木) 15:18:50.05 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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【写真あり】GSOMIA失効回避へ努力 韓国大統領、生放送に出演
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- 360 :774RR :2019/11/21(木) 15:19:03.61 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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- 361 :774RR :2019/11/21(木) 15:19:16.33 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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- 362 :774RR :2019/11/21(木) 15:20:31.79 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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- 363 :774RR :2019/11/21(木) 15:20:47.92 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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- 364 :774RR :2019/11/21(木) 15:21:05.80 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。
韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、
大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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- 365 :774RR :2019/11/21(木) 15:22:35.49 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。
韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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- 366 :774RR :2019/11/21(木) 15:22:54.20 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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359774RR (ワッチョイ 3336-0DuE)2019/11/21(木) 15:18:50.05ID:TOWc9gWF0
【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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- 367 :774RR :2019/11/21(木) 15:23:05.12 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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359774RR (ワッチョイ 3336-0DuE)2019/11/21(木) 15:18:50.05ID:TOWc9gWF0
【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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最終更新11/21(木) 15:06
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- 368 :774RR :2019/11/21(木) 15:27:13.62 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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最終更新:11/21(木) 15:06
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359774RR (ワッチョイ 3336-0DuE)2019/11/21(木) 15:18:50.05ID:TOWc9gWF0
【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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最終更新11/21(木) 15:06
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- 369 :774RR :2019/11/21(木) 15:28:09.84 ID:TOWc9gWF0.net
- 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
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最終更新:11/21(木) 15:06
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359774RR (ワッチョイ 3336-0DuE)2019/11/21(木) 15:18:50.05ID:TOWc9gWF0
【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定(GSOMIA)をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議(NSC)の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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最終更新 11/21(木) 15:06
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- 370 :774RR :2019/11/21(木) 15:33:25.43 ID:TOWc9gWF0.net
- 約2カ月休養していたSKE48の松井珠理奈(22)が21日、名古屋市港区のポートメッセなごやで開幕した名古屋モーターショーにアンバサダー(広報大使)として登場した。
午前9時の開場に先立ったテープカットに白いドレスで登場し、「次もアンバサダーを務めたいです」とあいさつした松井。「きょうからバリバリやります」と完全復活を宣言した。
「朝が早かったのに並んでくれるファンがいて、帰ってきてよかったと思えました。私を求めている方がいると知って、誰かのためになってるのかなと思えた」と感激した松井。実は、10月31日に飛び入りでSKEのステージに出ていたという。
「前のめりになってしまって、劇場にちらっと顔を出しました。ハロウィン公演で、お祭りだからいいかって。海賊の格好をしてステージに出ました」
もちろんサプライズに拍手喝采だった。休養中に自主練習はしてきたというが、まだ全曲踊れる体力は戻っていないよう。だが、決意はさらに固まったようだ。
「きょう(名古屋モーターショー)は不安はありませんでした。でも、メンバーと一緒だったら緊張したり、思いがこみあげてきたりしたかも」と話す。
休養中、思いは複雑だったという。「ファンの方が、ほかの子を好きになったりするんじゃないか」。そんな気持ちを正直に吐露した。それでも「ボクは待つのが得意だから、というメッセージを送っていただいた」と感謝を口にした。
「あすはシンガポールに飛んでいます。格闘技を見てきます。レポートをお楽しみに」。これからは笑顔の松井が見られそうだ。
- 371 :774RR :2019/11/21(木) 15:45:24.66 ID:jWpGWwxg0.net
- お?早速荒らしが来たか?
- 372 :774RR :2019/11/21(木) 15:48:28.99 ID:QAxi48E00.net
- 何か基地外が論破されて発狂しだしたな。
- 373 :774RR :2019/11/21(木) 15:51:50.47 ID:QWvCywukp.net
- 否定されたら荒らすとか幼稚園児でもやらんわ
- 374 :774RR :2019/11/21(木) 16:03:17.31 ID:TOWc9gWF0.net
- 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう。
- 375 :774RR :2019/11/21(木) 16:03:36.19 ID:TOWc9gWF0.net
- 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう
- 376 :774RR :2019/11/21(木) 16:03:44.60 ID:TOWc9gWF0.net
- 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう。 ,
- 377 :774RR :2019/11/21(木) 16:11:59.73 ID:jWpGWwxg0.net
- 俺がお気に入りにしてるスレは荒れる法則発動中
基地外多いバイク板はこれがあるから嫌なんだ
- 378 :774RR :2019/11/21(木) 16:12:57.07 ID:TOWc9gWF0.net
- >>377
>俺がお気に入りにしてるスレは荒れる法則発動中
>基地外多いバイク板はこれがあるから嫌なんだ
人のせいにしてんじゃないよw
なに被害者ぶってんだ
- 379 :774RR :2019/11/21(木) 16:14:26.22 ID:jWpGWwxg0.net
- >>378
だって俺基本ROM専だものw
- 380 :774RR :2019/11/21(木) 16:17:46.56 ID:lK+qgUoj0.net
- NG登録捗りすぎる
あー早く買いたい出てくれ
- 381 :774RR :2019/11/21(木) 16:36:11.69 ID:TOWc9gWF0.net
- 買ったらレビューよろしく
- 382 :774RR (スププ Sd33-nR2e):2019/11/21(Thu) 16:43:21 ID:GDsziS2Ad.net
- お前ら相手してやらないから発狂しちゃったじゃないかwww
- 383 :774RR (スップ Sd73-52y0):2019/11/21(Thu) 16:45:19 ID:0vrdc5JGd.net
- ワッチョイありで木曜に荒らしてくれるとかむしろありがたい
- 384 :774RR (オイコラミネオ MM95-z9gz):2019/11/21(Thu) 16:45:43 ID:yQMZ6iIdM.net
- このまま血管ブチ切れて死なねーかなぁ
- 385 :774RR (ワッチョイ 3336-bZkC):2019/11/21(Thu) 16:57:06 ID:TOWc9gWF0.net
- おっぱいだいちゅきー
- 386 :774RR (ワッチョイ 3336-bZkC):2019/11/21(Thu) 16:57:49 ID:TOWc9gWF0.net
- >>384
>このまま血管ブチ切れて死なねーかなぁ
物騒なこと言っちゃダメダメ〜
- 387 :774RR (ワッチョイ 3336-0DuE):2019/11/21(Thu) 17:05:58 ID:TOWc9gWF0.net
- 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう。b
- 388 :774RR (ワッチョイ 71b9-FAHi):2019/11/21(Thu) 17:19:45 ID:oHINTcH70.net
- 臭そうな匂いしたからNGしたらすげーレス番飛んでやがる
- 389 :774RR :2019/11/21(木) 18:24:06.23 ID:dRiU72b2a.net
- 心を入れ換えて死ぬ気になって働けばいつかはこのバイクにだって手が届くだろうに何故ひねくれちゃうかな
- 390 :774RR :2019/11/21(木) 18:29:26.90 ID:ePJO+A8L0.net
- いつかじゃなくて工場で3ヶ月バイトしたら買えるだろw
- 391 :774RR :2019/11/21(木) 18:34:36.86 ID:aSujkY1k0.net
- 平日の午後で50もスレ伸びてるから何か発表あったのかと思ってワクワクしたらこれかよw
- 392 :774RR :2019/11/21(木) 18:40:37.94 ID:2sTcSwLs0.net
- なんかキチガイわいてて草生えるwww
早く公式で詳細スペック発表してほしいぜ!
ノーマルはショボくていいがKTMみたいに公式でパワーパーツ
作って売って欲しいわ
- 393 :774RR :2019/11/21(木) 19:03:13.42 ID:TOWc9gWF0.net
- 心を入れ換えて死ぬ気になって働けばいつかはこのバイクにだって手が届くだろうに何故ひねくれちゃうかな
ばーか
死ぬ気になるほどの値段じゃないだろwwww
- 394 :774RR :2019/11/21(木) 19:11:19.07 ID:TOWc9gWF0.net
- >>390
>いつかじゃなくて工場で3ヶ月バイトしたら買えるだろw
工場とか、働いてる人を馬鹿にしすぎ
謝罪しろ土下座で
- 395 :774RR :2019/11/21(木) 19:15:39.99 ID:PpgYLEW2d.net
- >>390
多分、免許取るところからのスタートじゃね?
- 396 :774RR :2019/11/21(木) 19:27:27.42 ID:ePJO+A8L0.net
- >>394
バカにしてね-よ
中卒の何の資格も経験もない奴でも週5勤務で月30万以上もらえるんだぞ
ゆるい蟹工船だろw
- 397 :774RR :2019/11/21(木) 19:41:44.55 ID:0kuWlGVd0.net
- なんかCBR250RRのスレッドみたいになってきたな
- 398 :774RR :2019/11/21(木) 20:06:52.69 ID:TOWc9gWF0.net
- >>396
>>>394
>バカにしてね-よ
>中卒の何の資格も経験もない奴でも週5勤務で月30万以上もらえるんだぞ
>ゆるい蟹工船だろw
笑いながら人に説教するな。ヘラヘラしやがって
- 399 :774RR :2019/11/21(木) 20:09:52.11 ID:brc0XhSpd.net
- >>398
いい加減殺されろ
- 400 :774RR :2019/11/21(木) 20:10:28.93 ID:TOWc9gWF0.net
- >>399
>>>398
>いい加減殺されろ
育ちが悪そうだな。思いやりを学べクソガキ
- 401 :774RR :2019/11/21(木) 20:10:55.73 ID:brc0XhSpd.net
- >>400
さっさと殺されろよ
- 402 :774RR :2019/11/21(木) 20:11:29.68 ID:TOWc9gWF0.net
- >>401
>>>400
>さっさと殺されろよ
誰に?おちんちんに?
- 403 :774RR :2019/11/21(木) 20:11:59.77 ID:brc0XhSpd.net
- >>402
まだ殺されてねぇのかよ
- 404 :774RR :2019/11/21(木) 20:12:54.38 ID:TOWc9gWF0.net
- >>403
>>>402
>まだ殺されてねぇのかよ
当たり前じゃないっすか〜!
アニキ、口悪いっすよ!
- 405 :774RR :2019/11/21(木) 20:13:08.52 ID:brc0XhSpd.net
- >>404
いつ殺されるんだよ
- 406 :774RR :2019/11/21(木) 20:14:30.65 ID:TOWc9gWF0.net
- >>405
>>>404
>いつ殺されるんだよ
教えて欲しいなら、土下座したらどうだね?
- 407 :774RR :2019/11/21(木) 20:14:45.00 ID:brc0XhSpd.net
- >>406
いいから殺されろ
- 408 :774RR :2019/11/21(木) 20:15:09.44 ID:uSoVssdiM.net
- おちんちんバーストSAMURAI
- 409 :774RR :2019/11/21(木) 20:15:13.72 ID:TOWc9gWF0.net
- >>407
>>>406
>いいから殺されろ
俺に命令するな。キモヲタ
- 410 :774RR :2019/11/21(木) 20:15:54.84 ID:brc0XhSpd.net
- 殺されたか
- 411 :774RR :2019/11/21(木) 20:17:41.70 ID:TOWc9gWF0.net
- >>410
>殺されたか
犯人は誰だと思う?
- 412 :774RR :2019/11/21(木) 20:21:03.42 ID:TOWc9gWF0.net
- 四人同時にシコろう!
そうすれば四気筒エンジンの完成じゃい
- 413 :774RR :2019/11/21(木) 20:31:27.48 ID:VU7wOZgQ0.net
- >>311
L百数十円のガソリン代や消費税10%やケータイ通信費なんてその頃にはないだろ?
あと現代の分別ある若者にとっての最大の負担は任意だよ
保険に入る二輪ユーザー自体の分母も昭和に較べて激減だろうし
- 414 :774RR :2019/11/21(木) 20:49:28.92 ID:do+bW40n0.net
- >>307
2スト原2は6速60キロで走れなかったぞ……
6速70キロで、ギリギリ巡航可能(チャンバーどろどろ)、6速85から、ようやくまともにレスポンスしたくらい
ちなみに2速4000回転でも加速できない
- 415 :774RR :2019/11/21(木) 20:53:58.09 ID:cbVyRxyX0.net
- 1速6000回転で発進する2スト50ccよりマシだろ
- 416 :774RR :2019/11/21(木) 21:08:23.48 ID:MM0bYBVla.net
- 2スト原2で60kmとか3速か4速で走ってた気がする
- 417 :774RR :2019/11/21(木) 21:20:01.70 ID:VNgFLfHC0.net
- バリオスも出してくれよ
- 418 :774RR (アウアウウー Sa9d-6+rb):2019/11/21(Thu) 21:52:33 ID:x9RTPil+a.net
- バリウスやバンディット買った方が幸せになれそう
- 419 :774RR (ワッチョイ 93b0-BEIG):2019/11/21(Thu) 21:53:43 ID:cbVyRxyX0.net
- 20年も30年も前のキャブ車なんて安心して乗れないだろ
排ガス臭くて乗ってて気持ち悪くなるし
- 420 :774RR :2019/11/21(木) 22:02:42.24 ID:do+bW40n0.net
- >>419
確かに!
2ストキャブで再始動が不安だったからエンジンかけっぱなしだったわw
- 421 :774RR :2019/11/21(木) 22:03:44.99 ID:YB+sR9Ad0.net
- スレがえらい伸びてるから「何か新情報でもきたか!?」
と思ったら、キチガイが降臨してただけかよ(´・ω・`)
- 422 :774RR :2019/11/21(木) 22:57:23.58 ID:TOWc9gWF0.net
- 234
- 423 :774RR :2019/11/22(金) 03:52:50.56 ID:whSs1MAga.net
- 個人的予想
ZX25Rは43馬力位になるんじゃないかな?と
まあ理由は、ラムエア過給や圧縮比とかも含めて・・・
今の2気筒バイクの250ccの圧縮比は11:5位
昔のZXR250とかの圧縮比は12:2
ZX-25Rも圧縮比12:?位に高めてやれば、それくらいは可能かと
現行CBR250RRが38馬力だから、5馬力のアドバンテージとなる
装備重量に関しては、現行Ninja250に+15kg(根拠はないがw)と仮定して181kgとすると
パワーウエイトレシオは、4.20となる
現行CBR250RRのパワーウエイトレシオは、4.39だから
大差ないかもしれないかど、250ccクラスじゃ充分速いバイクになるよ
- 424 :774RR :2019/11/22(金) 05:37:29.61 ID:zbAi1Aaa0.net
- いいセンスだ、
- 425 :774RR :2019/11/22(金) 06:08:37.71 ID:gSselx+cd.net
- FXと同じ馬力かw
- 426 :774RR :2019/11/22(金) 06:33:29.66 ID:f/Y9rhW6a.net
- >>332
学生には夢の金額だが
- 427 :774RR :2019/11/22(金) 07:48:43.32 ID:oL89H9F7a.net
- >>423
四発の速さのキモは広いパワーバンド
レシオだけじゃ分からないんだよね
- 428 :774RR (アウアウウー Sa9d-EAAD):2019/11/22(金) 08:10:52 ID:KuZ5iZHna.net
- 音もどんななのか楽しみだな
- 429 :774RR (ササクッテロ Spc5-Z5rs):2019/11/22(金) 08:13:28 ID:PxJ7Le1vp.net
- うん、楽しみ。
願わくばあのショートマフラーから変えたくない。
- 430 :774RR (ワッチョイ 6939-PmHQ):2019/11/22(金) 08:33:49 ID:t8WHCYhr0.net
- >>429
騒音規制が一番ひどいとき時より緩和されてるしあのまま出るんじゃないかな
去年出たNIKENもショートマフラーのまま出たし
- 431 :774RR :2019/11/22(金) 09:36:08.01 ID:VJMmKBu30.net
- 騒音規制は相当緩和されたね
今の去年購入したバイクなんか、ノーマルなのにエンジンかけると近所から苦情が来るんじゃないかと心配になるレベル
- 432 :774RR :2019/11/22(金) 10:04:55.94 ID:cqTq+Q1Id.net
- マフラーは湯たんぽの方が容量あるからパワーには余り影響無いはず。
- 433 :774RR :2019/11/22(金) 11:48:16.54 ID:oplRvqOA0.net
- どうせいかなるシーンでも現行Ninja400が速いでしょ 鼻ほじ
- 434 :774RR :2019/11/22(金) 11:49:07.55 ID:loNXqx0Wa.net
- マフラーサウンドに関しては
サウンドチューニングされた
Z900RSもノーマルで良い音してるから期待大
甲高いフォ〜〜〜〜〜〜〜ン
というF1サウンドが聞けるかな
- 435 :774RR :2019/11/22(金) 11:50:04.98 ID:tugDE6qfM.net
- >>433
排気量の差はいかんともし難いね
- 436 :774RR (ワッチョイ 8bb0-BEIG):2019/11/22(金) 12:06:53 ID:cZxPk00t0.net
- >>426
レプリカブームのとき最低賃金が500円だったが今は最低賃金1000円だから
むしろ買いやすくなってる気がする
- 437 :774RR (ワッチョイ 7b43-s0oz):2019/11/22(金) 12:12:32 ID:hs1IrKFp0.net
- >>433
排気量違うのと比べて何か意味あるの?アホなの?
- 438 :774RR (ワントンキン MMd3-Gedh):2019/11/22(金) 12:16:26 ID:SThQ8takM.net
- >>437
WSS300で現行最強の忍400より遅いバイクを
高い金出して開発する意味あんの?って意味じゃね
- 439 :774RR :2019/11/22(金) 12:22:35.45 ID:nR0MlUysd.net
- なんか上等なアナログ時計欲しがってる人にGショックの方が安くて高性能だ!とか言ってる様なもんで貧乏くさい
- 440 :774RR :2019/11/22(金) 12:26:00.61 ID:fWetga/0a.net
- >>433
車検無くて弄り倒したいんで250を選ぶ奴がいる
- 441 :774RR :2019/11/22(金) 12:41:01.16 ID:iAmPD9Foa.net
- 学生はジクサー250とかR25に乗ればええ
速くて安いし
- 442 :774RR :2019/11/22(金) 12:43:50.84 ID:7ZYtDdhtx.net
- 学生はバスか電車に乗れ
汽車の地域は知らん
- 443 :774RR :2019/11/22(金) 12:51:33.96 ID:zVUl/NNEM.net
- >>436
既に書かれてるが
バブル期なんで学生でも最低賃金で働いてるやつなんていなかったよ。
単純労働でもそうだし、塾講師とかだと数千円とかもざらだった。
- 444 :774RR :2019/11/22(金) 12:57:18.95 ID:hs1IrKFp0.net
- >>438
??
wssの話なんかしてた?
- 445 :774RR :2019/11/22(金) 13:33:02.35 ID:ufE8h8hy0.net
- バブルって91年までだろ?崩壊した後でも600円とかだったはず
2000年代入っても700円とか
地方だともっと低いんじゃね
- 446 :774RR :2019/11/22(金) 14:11:19.62 ID:FlcE/Y/Na.net
- >>436
バブル期は語っても伝わらないwww
- 447 :774RR :2019/11/22(金) 14:13:05.64 ID:fZaLXXus0.net
- >>445
リアルタイムでその時代学生から社会人になった世代だけど、最低時給で働くような奴は俺の周りには居なかったな。
ていうか「最低時給」なんて話題にも出なかった
- 448 :774RR :2019/11/22(金) 14:17:19.22 ID:KIZlpLRAd.net
- >>443
塾講師は今でも高給だろ
最低時給とまではいかなくても当時は東京でも800円くらいで働くのが普通だった
- 449 :774RR :2019/11/22(金) 14:49:03.55 ID:AexIglrHM.net
- 最低賃金だけで話してる奴て脳みそ止まってるのかな
- 450 :774RR :2019/11/22(金) 14:53:43.43 ID:6h1d+exJH.net
- 初任給ならいいのか?
- 451 :774RR :2019/11/22(金) 14:54:56.87 ID:fZaLXXus0.net
- 馬鹿みたいにネットに出てる情報しかソースとして信用しない人って何か起きたら真っ先に死ぬタイプだろうね。
バブル期をリアルタイムで体験した人の体験談よりも、ネットで調べた、当時の都会では誰も気にしなかった最低時給wを引き合いに出して、昔より今は買いやすいとかトンデモ珍説をあちこちでマルチして何がしたいんだろう。
印象操作?
- 452 :774RR :2019/11/22(金) 14:57:50.35 ID:KIZlpLRAd.net
- 最低時給で働いてるやつなんて居なかったが今の最低時給より下で働いてた人がほとんどだったのも事実だぞ
時給750円でNSR買うために60万貯めた俺
- 453 :774RR :2019/11/22(金) 15:06:19.25 ID:fZaLXXus0.net
- 当時は金が無くても、金持ちがちょっと乗っただけの中古車とか、仕入れして売れなかった損切りとかを安く買うケースが多かったんだよ。
バイクなんかは特に、販売形態がメーカーからの委託だったから街のバイク屋でも全メーカー扱ってバンバン値引きしてとにかく売って次々と出てくる新型に入れ替えまくってた。
厳密に言えばホンダカワサキはウィング店やグリーンショップから業販で引っ張ってきた方が更に安かったから、俺の勤めてたバイク屋ではそうしてた。
ちなみに当時のバイク屋での販売価格はだいたい「定価が任意保険つけた乗り出し価格」
常連や友達だとそこにヘルメットやグローブ(バイク屋に在庫してるようなやつね)がタダでもらえたりした。
今みたいに車体はディーラー囲い込みでほぼ値引きなし、結局トータルでクソ高い乗り出し価格になるのとは全然違った。
中古車も型落ちで1万キロ走ってたら買取の値段なんてほぼ無かったけど、誰も気にしてなかったよ。
- 454 :774RR :2019/11/22(金) 16:09:45.09 ID:t8WHCYhr0.net
- そもそもバブルの頃とか先輩や近所のおじちゃん親戚の兄ちゃんからバイク貰えたり格安で売ってもらえたりしたからなぁ
RZ250を5万とかで譲って貰えた時代だし
逆にどうしても新車(それこそNSRとか)欲しいなら頑張ってバイトして金貯めてたよ
世の中が今よりガツガツとかギラギラしてた
当時はスマホとか無かったのもでかかったかも
上でも出てるけど新車の値引きも凄かったし程度が良い中古もゴロゴロしてた
今の感覚とはだいぶ違う
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