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【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2019/11/16(土) 13:01:11.79 ID:VR9SnZcU0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part3【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572620913/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 600 :774RR :2019/11/25(月) 10:58:19.91 ID:TfsV7fYUd.net
- 興味湧かない(月曜の午前中からスレに張り付く)
- 601 :774RR :2019/11/25(月) 11:11:31.48 ID:dqbpQPJOa.net
- まあいいじゃないか
昔は、昔
今は、今
カワサキの人も
昔と比べ色々な技術が進化しています
スーパーチャージャーと比べ注目度は、高くないですが
非常に力を入れて開発してますってコメントしてるから
どんなものか?楽しみにしよう
エンジン自体も昔のエンジンの焼き直し(改造品)じゃなくて
新設計エンジンなんだし
- 602 :774RR :2019/11/25(月) 11:26:05.23 ID:pno3UL9Gp.net
- まだ出てすら無いのに比較出来るとか
皮算用おじさんかな?
- 603 :774RR :2019/11/25(月) 11:36:12.73 ID:tW/55HxgH.net
- ま〜た、買えない奴らが来てるねw
- 604 :774RR :2019/11/25(月) 11:38:55.93 ID:Ts+qqbm60.net
- これが売れたら間違い無くホンダも『250RR-R』を出して来ると思われ。
ヤマハにフェーザーで出し抜かれた時には本田宗一郎が激怒して、1年で
CBR250Fを作らせたらしいからね。
- 605 :774RR :2019/11/25(月) 11:40:18.76 ID:twJ4zS9za.net
- その宗一郎はいないんだ
あの頃のホンダとはもう違うんだ…
- 606 :774RR :2019/11/25(月) 11:40:26.99 ID:Jg54Rk5c0.net
- 出てなくてもそれくらい分かるだろーよ
買えないんじゃなく買わないんだよ
こんなの楽しみにしている民とやらの
ウォッチングしに来てる
- 607 :774RR :2019/11/25(月) 11:48:12.06 ID:ogJg3L7H0.net
- 最近のホンダは巻き返しに来てる感じするけどな。
F1も勝ったし。情熱なくしてレースで勝つとか絶対にあり得ないからね
- 608 :774RR :2019/11/25(月) 11:49:56.18 ID:Drv40cmx0.net
- 買う側も「スグに買っちゃう派」と「じっくり様子見て後で買う派」に分かれるけどね
- 609 :774RR :2019/11/25(月) 11:51:25.26 ID:lFkHNxT2M.net
- 車も売れてないしそんな体力あるのかな
- 610 :774RR :2019/11/25(月) 11:51:37.07 ID:owafT6/70.net
- >>606
そんなに顔真っ赤にして否定せんでええやん
- 611 :774RR :2019/11/25(月) 13:20:45.67 ID:I7aHJzELd.net
- もしかして原付ミッション並みにシフトチェンジ忙しいの?
街中だと指の握力が無くなって心配!
- 612 :774RR :2019/11/25(月) 13:26:14.74 ID:sC/KuUKq0.net
- https://www.autoby.jp/_ct/17318223
この記事の画像だと腹に虫が貼り付いてるみたいで絶妙にかっこ悪いな…
- 613 :774RR :2019/11/25(月) 13:28:19.57 ID:5nehqqtm0.net
- 250マルチがシフト大変とか乗ったことないのバレバレだからw
シングルやツインと同じ感覚で倍の回転回るし
音だけはウザいがね
- 614 :774RR :2019/11/25(月) 13:36:41.81 ID:GnvipBxM0.net
- MC51はマフラーが子供の玩具っぽくて嫌だな
あれならデカくていいから昔ながらの1本物のサイレンサーが良いや
- 615 :774RR :2019/11/25(月) 13:45:17.42 ID:pno3UL9Gp.net
- 現代のバイクは2速発進できるくらいパワーがあるし
それを知ったら乗りにくいって言うのは当然では?
- 616 :774RR :2019/11/25(月) 13:46:10.25 ID:3qdIOe1d0.net
- 速さガーって言ってるのが
機械式時計の魅力が理解できず電波時計の方が正確じゃんというやり取りと似ててw
- 617 :774RR :2019/11/25(月) 13:53:50.06 ID:GnvipBxM0.net
- 少なくとも現行と比較したら最高スペックって話だからMC51のマイチェン見てから出力調整するんじゃね?
45馬力までは出ないと言っても春にでるMC51が仮に45馬力だったらマージン削ってでも45馬力超えてないと商品価値がなくなっちゃうし
- 618 :774RR :2019/11/25(月) 14:21:18.79 ID:xIdwkeDJM.net
- 街乗りで性能フルに発揮できるわけないんだから
絶対的な速さなんてどーでもよくね?
- 619 :774RR (ブーイモ MM8d-bIjg):2019/11/25(月) 14:37:43 ID:vs+vpf69M.net
- >>615
250でそれができるのは限られるだろ
- 620 :774RR :2019/11/25(月) 15:21:36.14 ID:D+R4PXger.net
- ばくおんによるとパワーの大きさが男の人のアレの大きさだから少しでもパワーの有るバイクに乗りたいのは男の性なんだよ
- 621 :774RR :2019/11/25(月) 15:23:33.10 ID:8z9VwBeBa.net
- 排気量や
- 622 :774RR :2019/11/25(月) 15:27:39.51 ID:GnvipBxM0.net
- チンコのサイズには不自由してないからバイクはある程度軽快なものが好きだ
- 623 :774RR :2019/11/25(月) 15:41:48.93 ID:pno3UL9Gp.net
- >>619
スズキの安いGSR250でも出来るんだから
他のメーカーの高い奴でも出来るでしょう?
- 624 :774RR :2019/11/25(月) 15:46:48.06 ID:Drv40cmx0.net
- エストレヤやST250が居なくなったから確かに減ったなー
- 625 :774RR :2019/11/25(月) 19:11:37.72 ID:+3oSUXL7r.net
- >>604
なんかもうホンダは250四発のエンジンまで作ってるという噂があるね
もう出るの確定かな?
- 626 :774RR :2019/11/25(月) 19:43:49.15 ID:cM2rNmls0.net
- カワサキとヤマハが先陣を切り、ホンダがおいしいところをさらい
完全に違う方向を全力疾走のスズキ
って感じだな
- 627 :774RR :2019/11/25(月) 19:47:39.14 ID:4xvtVv/ma.net
- ヤマハって何か先陣切ったかな?
- 628 :774RR :2019/11/25(月) 19:52:50.32 ID:HNoLSxh20.net
- ホンダは単気筒を突き詰めてほしかったな
楕円ピストン8バルブで2万回転回るCBRとかw
- 629 :774RR :2019/11/25(月) 20:00:22.98 ID:Q/Rw/1USM.net
- >>617
判断基準は馬力だけかよ?
- 630 :774RR :2019/11/25(月) 20:19:04.39 ID:/b7M+1B80.net
- >>627
無いね 250cc4気筒はスズキ インジェクション 倒立サスはカワサキ ディスクブレーキ DOHCはホンダがパイオニア
ヤマハは後出しジャンケンで美味しいところをかっさらうだけ同じトヨタ系列のダイハツに似てる。
- 631 :774RR :2019/11/25(月) 20:25:02.12 ID:5jBkmWUN0.net
- >>630
戦略的には正しい
- 632 :774RR :2019/11/25(月) 20:25:41.96 ID:lp1sO+TG0.net
- ヤマハに名車が少ないからね
ヤマハのバイクは一度も所有したことがない
- 633 :774RR :2019/11/25(月) 20:27:09.08 ID:wPHoSuu6a.net
- スズキさんはトチ狂って排ガス問題をなんとかしてRGVγを復活
- 634 :774RR :2019/11/25(月) 20:27:41.37 ID:HNoLSxh20.net
- ヤマハは2ストのヤマハってイメージ
ヤマハの原付はホンダタイマー非搭載で長持ちした
スズキはCCISを開発して後年はかなり良くなったけど
- 635 :774RR (ワッチョイ 99b9-REv9):2019/11/25(月) 20:36:32 ID:t5GZqIEE0.net
- RZ250・・・・
TDR・・・
SDR・・・
ルネッサ・・
TRX850・・・
XS650スペシャル・・・
- 636 :774RR (ワッチョイ f93e-l5o/):2019/11/25(月) 20:38:41 ID:5nehqqtm0.net
- ヤマハは
RZで250パワー競争開始
モノサス
250マルチで4ストクラス最速&16000回転突破
SR
TZRで大径シングルディスク
400クラスで初ラジアル
結構あるぞ
- 637 :774RR (ラクペッ MMb5-iTez):2019/11/25(月) 20:47:58 ID:hmmPd48bM.net
- ヤマハの後排気エンジン、5バルブ、45度前傾エンジン、EXUP、色々ある
- 638 :774RR (ワッチョイ 99b9-REv9):2019/11/25(月) 20:52:39 ID:t5GZqIEE0.net
- ヤマハ嫌いなのかな?
SRなんて未だに作り続けてるのなんて尊敬に値するよ
あっ、唯一無二のV-MAXなんてのもあった
- 639 :774RR :2019/11/25(月) 21:06:05.85 ID:BWBbkkf90.net
- 唯一無二じゃないだろ。
- 640 :774RR :2019/11/25(月) 21:28:53.44 ID:4RacqK4X0.net
- >>633
スズキはそのままOEM提供を受けるんだろ?
- 641 :774RR :2019/11/25(月) 21:30:01.36 ID:jNYWSBuH0.net
- OGKカブト、JIS認証取り消しだって!
ttps://www.meti.go.jp/press/2019/11/20191125009/20191125009.html
- 642 :774RR :2019/11/25(月) 21:33:07.55 ID:lp1sO+TG0.net
- >>640
スズキとカワサキの業務提携は2005年に終わっている
今はホンダとヤマハが原付一種などで業務提携している
- 643 :774RR :2019/11/25(月) 21:58:55.87 ID:ogJg3L7H0.net
- >>628
モノは違うが思想は80年代のVT250そのものだなw
- 644 :774RR :2019/11/25(月) 22:52:09.38 ID:mfGFdE+1a.net
- >>618
つ 246号の渋谷から西
特に多摩川超えたら250ccの加速性能をフルで使っても追いつかない
それほど今のクルマは速い
- 645 :774RR :2019/11/25(月) 23:54:49.95 ID:LBxyKVRpa.net
- カッコいいが正義 気に入れば買うのが道理。スピードは求めてないだろ?スピード求めるなら大型で事足りる
- 646 :774RR :2019/11/25(月) 23:57:36.65 ID:5nehqqtm0.net
- 250の4ストに加速性能求めんなよ
- 647 :774RR :2019/11/26(火) 01:51:38.68 ID:eLQmLFeIa.net
- 何故VγにOEMどうこうって話が?
- 648 :774RR :2019/11/26(火) 04:06:14.88 ID:lH1o3Ce60.net
- >>645
カッコいいが遅い=糞ダサい
- 649 :774RR :2019/11/26(火) 07:12:01.73 ID:wwF95uK6p.net
- 正面の面構えと六角形のグラフィックは意匠的に
蜂を意識してるんだろうな
海外でもBeeとかの愛称で呼ばれそう
- 650 :774RR (スッップ Sd33-xa51):2019/11/26(火) 07:49:22 ID:uWQATxSgd.net
- >>648
ハーレー
- 651 :774RR :2019/11/26(火) 08:30:35.95 ID:uxJbM1TZa.net
- 時代を変えるのはいつもカワサキ
- 652 :774RR :2019/11/26(火) 10:13:57.09 ID:3ifX0tHcp.net
- また昔話おじさんがスレ占拠してんな!
- 653 :774RR :2019/11/26(火) 10:39:39.89 ID:T50hELcVa.net
- おじさんが主力だし残当
- 654 :774RR :2019/11/26(火) 12:23:02.89 ID:QBSAu0Iha.net
- >>648
法廷速度は守ろうなw
- 655 :774RR (ワッチョイ 532c-CJzu):2019/11/26(火) 13:56:59 ID:ohUDR+CX0.net
- 遅くてもエストレヤは良かったなー
買いそびれたけど・・・
- 656 :774RR (ワントンキン MM8b-Zm26):2019/11/26(火) 14:26:27 ID:P5UA8WJcM.net
- 速いの欲しけりゃ大型買えばいいのにな
こんなこと言ったらまた排気量マウントおじさんでてくるかな
- 657 :774RR :2019/11/26(火) 15:15:37.04 ID:N6k7ooTO0.net
- 250での速さの話をしてるのに、
「速いのが欲しけりゃ大型乗ればいいじゃん」
とか意味不明なんですけど
- 658 :774RR :2019/11/26(火) 15:24:23.94 ID:W4utp+bma.net
- >>628
>楕円ピストン
うん
>8バルブで
うん
>2万回転回るCBRとかw
1万4千回転回れば御の字だろ?
- 659 :774RR :2019/11/26(火) 15:28:22.91 ID:uUPeHeqTa.net
- ピストンスピードとか分からないんだろ
ほっとけ
- 660 :774RR :2019/11/26(火) 19:13:35.62 ID:ErqRMbHx0.net
- じゃあ川崎が未知の領域
公道2万回転に到達すっから。
- 661 :774RR (ワッチョイ 91fd-oMOs):2019/11/26(火) 22:16:33 ID:IU40X8rF0.net
- >>648
高性能車に乗るヘタクソ=もっとダサイ
- 662 :774RR :2019/11/26(火) 22:53:39.62 ID:nxFuL8Xf0.net
- まぁ乗ってりゃ嫌でも上手くなるしokok
- 663 :774RR :2019/11/27(水) 00:14:25.70 ID:9avYXYzfK.net
- >>648 遅い=ダサいって発想がダサい。
- 664 :774RR :2019/11/27(水) 02:48:26.99 ID:ctASxI5m0.net
- また君達やりあってるなw
そんな暇あったらチェーンでも磨いたらどうだ!
- 665 :774RR :2019/11/27(水) 04:40:13.90 ID:9y8ofKQQ0.net
- 楽しそうに乗ってる人は良い顔してるんだぜ
- 666 :774RR :2019/11/27(水) 06:17:42.57 ID:CzJXkJs70.net
- >>662
直線だけならどんなハイパワーなバイクでも長く乗ってればそのうち慣れるけど
コーナリングの技術はそれなりの場所でちゃんと練習しないとずっと素人のまま。
- 667 :774RR (ワッチョイ 532c-CJzu):2019/11/27(水) 06:59:40 ID:GDNeF7Bc0.net
- 交差点曲がってるだけでも上達するわ
フルブレーキングで高回転維持して曲がるだけがコーナリングの技術だと思ってんのか?
- 668 :774RR :2019/11/27(水) 07:52:27.01 ID:l6MTff+wa.net
- それはないな
- 669 :774RR :2019/11/27(水) 09:15:09.15 ID:AoBxQt3H0.net
- 交差点を曲がってるだけじゃ"交差点を綺麗に曲がれる"程度にしか上達しないと思うよ。
やっぱり色んなカーブのある道を走ったり、講習会に参加してスラロームなり走らないと。
同じ峠をグル珍して上手くなった気になってる奴も沢山いるけどね。
- 670 :774RR (ワッチョイ 532c-CJzu):2019/11/27(水) 09:40:06 ID:GDNeF7Bc0.net
- 免許取立てがその辺の交差点を1000回くらい曲がって走り回ればもう別人だろう
ついでに歩行者や他の車も見切れるようになってるだろうし、それで十分な上達だろよ
- 671 :774RR :2019/11/27(水) 09:56:43.79 ID:tTlt8Hepa.net
- >>669
そうだね、やっぱりサーキットとかで腕を
磨かないとね。という流れのノリは
公道ツーリング初日で死んでてワロタwww
- 672 :774RR :2019/11/27(水) 10:22:13.44 ID:GDNeF7Bc0.net
- まぁ、そうだろうな
どっかの敷地内で練習して「俺はウマい!!」とか言って公道飛び出して、囲いの中には居ないウインカーも出さず被せてくる
オバハンのミラココアに接触、ガードレールに突っ込んで首がヘンな方向に曲がって終わる感じかな
- 673 :774RR :2019/11/27(水) 10:35:04.92 ID:tTlt8Hepa.net
- そもそも公道とサーキットは別物。
サーキットは走り易いように作られた
特殊な場所。
ブラインドコーナーを徹底的に無くし
邪魔な車やチャリや歩行者もいないし
路面は特殊なアスファルトでグリップ力も高い。
あそこで出来ることの多くは公道では使えない
もしくは使わない方が良い技術。
免許無くしたり公道で死にたければどうぞな感じ。
- 674 :774RR :2019/11/27(水) 11:53:44.68 ID:q/Dl3Av5p.net
- やれクォーターマルチは遅いだのトルクが細いだの言っておいて、上手い下手の話になると交差点とか事故回避の話になるのか
- 675 :774RR (スップ Sd73-Csku):2019/11/27(水) 12:05:31 ID:AVpojmbsd.net
- 話題が尽きなくて良いじゃんw。
生暖かく見守ってると地味に面白い。
- 676 :774RR (アウアウウー Sa9d-OZF8):2019/11/27(水) 12:17:08 ID:MYc1h1CPa.net
- 過疎スレよりは良いな
- 677 :774RR (スプッッ Sd73-52y0):2019/11/27(水) 12:20:52 ID:QQBAE/9nd.net
- まだこのスレは健全だ
このスレの流れが嫌なら、二ダボスレのようにキチガイの巣窟になるか、ただの過疎スレになるか、二択しかない
- 678 :774RR (オッペケ Src5-ThQj):2019/11/27(水) 12:26:58 ID:+HhQ5xD4r.net
- サーキットに親を殺された人ゴキブリみたいにどこにでも現れるなw
- 679 :774RR (スップ Sd33-5U4w):2019/11/27(水) 12:35:47 ID:qr0uG49hd.net
- 発売してMTとかイベントやったらMC51界隈が擦り寄ってくる可能性大
関わったらゴミと化すからこの中で25rのMT主催やる奴は気を付けた方がいいぞ
41は51に潰されてゴミと化して今や51界隈はバカガキとバカなおっさんしかいない
- 680 :774RR (アウアウウー Sa9d-l5o/):2019/11/27(水) 12:50:59 ID:JPshrrbla.net
- >>670
直角コーナー何個こなそうが上手くはならん
- 681 :774RR (アウアウウー Sa9d-52y0):2019/11/27(水) 13:07:12 ID:t5ktnln3a.net
- >>673
サーキットを舐め過ぎ
走ったことないやつのセリフだな
なんの説得力もない
- 682 :774RR (オッペケ Src5-HFuE):2019/11/27(水) 14:20:55 ID:z78qRFkDr.net
- >>677
元々オマエラ「世論ねつ造芸人こと」NTT社員どもがぐちゃぐちゃにしてたスレだけどな?
二ダボスレは。笑
チンポ避雷針マンにライダーが接触するのが都合が悪い?都合が悪い?それは自白です。笑
- 683 :774RR (オッペケ Src5-HFuE):2019/11/27(水) 14:22:35 ID:z78qRFkDr.net
- >>672
サーキットのことはよく知らんが
最後の「例え」が独創的で面白い
- 684 :774RR :2019/11/27(水) 15:53:16.84 ID:N10Xmn4fM.net
- >>681
サーキットしらないんで詳しく教えて!
- 685 :774RR (ワッチョイ 131b-y7Po):2019/11/27(水) 16:37:59 ID:jxQ3j3kq0.net
- 狼が居ます
- 686 :774RR (アウアウウー Sa9d-AR+X):2019/11/27(水) 16:47:34 ID:JPPeOqP7a.net
- 学生なんて税金も払ってないんだからバイト続ければニダボ だろうが何だろうが買える
- 687 :774RR :2019/11/27(水) 17:13:24.63 ID:kS0CCjUm0.net
- サーキット走ると自分とバイクとタイヤの今の限界がわかるのと、バイクとの一体感は増すよね。
その後公道走ると余裕がうまれる。
- 688 :774RR :2019/11/27(水) 17:29:09.65 ID:FqHo/WbQa.net
- しゃーきっとをはちるようになったら
じしんがついてじんせいがかわりましゅた
- 689 :774RR :2019/11/27(水) 17:57:21.73 ID:0eZOF3060.net
- >>683
公道では絶対に出来ない、自分の脳が思考する限界でバイクを走らせられる、
同じような車種の他人のタイムを見て自分のスキルの無さをおもい知る。
バイク乗りなら絶対にサーキット走ったほうが色々な事で役立つ。
- 690 :774RR :2019/11/27(水) 18:08:22.11 ID:CNk/ITM4M.net
- 俺はもうジジイだから、
zx-25rで気持ちよく走れたら、それでいいんだ。
- 691 :774RR :2019/11/27(水) 18:09:27.09 ID:uxPRavvF0.net
- 高速道路の120キロ巡航ついていけるかな?
- 692 :774RR :2019/11/27(水) 18:20:42.06 ID:tzLfPnRm0.net
- >>690
乗ってて楽しいのが一番だよね。
磨くだけで楽しい人もいるし、それで良いと思う。
- 693 :774RR :2019/11/27(水) 18:25:18.82 ID:0eZOF3060.net
- >>692
でもバイクはスキルが上がれば楽しみ方も楽しさも増える乗り物なのは確か。
- 694 :774RR :2019/11/27(水) 18:28:25.73 ID:CNk/ITM4M.net
- 昔は駐車場で八の字を死ぬほどやった。
120km巡航も大丈夫やけど、
ええ音聴きながら、のんびり走りたいねん。
- 695 :774RR :2019/11/27(水) 18:30:42.59 ID:VUSe0kMRd.net
- 下手糞がちんたらクソみたいな走りするならさっさと死ねって感じだけど
スキルある人がのんびり走るならいいよ
- 696 :774RR :2019/11/27(水) 18:39:51.41 ID:LmR8mfii0.net
- 道交法しっかり守ってればチンタラだろうと関係ない
スキルや速さ求めるならサーキット行って事故って一人で氏ね
- 697 :774RR :2019/11/27(水) 19:00:40.06 ID:L116RmGLd.net
- 道交法w
下らなすぎw
人殺すなよゴミクズ
- 698 :774RR :2019/11/27(水) 19:05:32.42 ID:eJgXL9MAd.net
- スプッッ Sd73-1xDO
- 699 :774RR :2019/11/27(水) 19:06:56.63 ID:LmR8mfii0.net
- 口調がもう...失笑 哀れな奴w
- 700 :774RR :2019/11/27(水) 19:55:34.34 ID:FqHo/WbQa.net
- 走りがどうのと言ってもすぐチンピラ珍そうの
本性剥き出しで┐(゚〜゚)┌ヤレヤレ
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