【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part79【MT/DCT】

1 ：774RR ：2019/11/20(水) 22:49:20.31 ID:w/BeNBIK0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>970以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/

■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■取扱説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part78【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569700967/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

488 ：774RR ：2019/12/29(日) 11:38:10.50 ID:dv+GMcMrM.net

ロードバイクのハンドルに巻いてるのでも
安くあげるならダイソーの自己融着テープとか

489 ：774RR ：2019/12/29(日) 12:07:48.85 ID:FRuXe64pd.net

熱縮チューブも使えそう
縮める熱源が問題だけどw

490 ：774RR ：2019/12/29(日) 14:36:33.80 ID:MSXLzaTS0.net

>>475
シートを嗅ぐんだろ

491 ：774RR ：2019/12/29(日) 15:09:30.42 ID:VoBKSVz4p.net

グリップテープとか巻物・レバー細くて変形してるから上手くくっつかなかった。あと屋外のせいか耐久度も低いかな
ウレタンチューブ・レバーエンドの玉が大きすぎで通らなかったり融通がききにくい。付けたら太すぎてすぐに外した
シリコンチューブ・薄手で違和感少なくお手軽簡単で2年くらい持つ。滑りにくいから付ける時は水つけて滑らせてね！556とかスプレー付けちゃずっとクルクル回っちゃうから

492 ：774RR ：2019/12/29(日) 16:39:53.86 ID:VWy7OpWm0.net

ゴム系の物はめるときは
たいていパーツクリーナーで滑らせて入れろって書いてない？

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e07-8n9/)：2019/12/29(日) 22:22:00 ID:v5vQSLrr0.net

フロントタイヤが15000kmでスリップサイン。
違うタイヤにしようかと思ったりするけど、リヤと交換周期が全然合わないからずっと前後同じタイヤだ

494 ：774RR ：2019/12/30(月) 04:49:12.42 ID:ms3KZDJl0.net

o

495 ：774RR ：2019/12/30(月) 05:26:44.55 ID:ceYSp0dL0.net

>>492
ゴム入れるならパーツクリーナーよりローションが良いよ
>>493
リアタイヤすごい長持ちだね
信号などの0発進でグンッ！って加速して車群から抜け出すクセがついて
タイヤのもちも燃費も悪いったらない。F1.2万。R8千。都内22。ツーリング27

496 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb8-5OQl)：2019/12/31(火) 13:38:51 ID:eeTQC8CHM.net

片方タイヤ終わったらまとめて交換してるわ俺

497 ：774RR ：2019/12/31(火) 17:28:37.95 ID:ylTFXvg80.net

今年はいろいろ書き込む機会があって
お世話になりました
良いお年をお迎えくださいませ

498 ：774RR ：2019/12/31(火) 19:19:03.75 ID:I6xDBa3z0.net

>>495
Rタイヤは20000kmくらいは持ちそうかな。
このバイクはFタイヤが先に摩耗するもんだと思ってたけど、乗り方によってはそんなにRタイヤ減るのか…

499 ：774RR ：2019/12/31(火) 19:38:11.51 ID:a89tcW070.net

タイヤSとXで標準違うよね。

500 ：774RR ：2019/12/31(火) 20:20:02.70 ID:m33ORDJ00.net

今年最後の給油に行ってきたが、走行303.3ｋｍに対して給油量10.11Lだった。
ドンピシャの30ｋｍ/ｌ。何か嬉しい。

ＮＣオーナーの皆様、来年もどうかご安全に。

501 ：774RR ：2019/12/31(火) 21:08:33.22 ID:COYXT5DJ0.net

023 PR4 エンジェルST ロードスマート2
どれも8000〜10000kmくらいで終わったな。

502 ：774RR ：2019/12/31(火) 21:57:18.51 ID:r2G00nhh0.net

o

503 ：774RR ：2020/01/01(水) 02:50:00.93 ID:+XLQ3BAn0.net

o

504 ：774RR ：2020/01/01(水) 04:41:16.11 ID:AEEOZWvp0.net

皆さま明けましておめでとうございます。
エンジェルST15000kmもつけど。

505 ：774RR ：2020/01/01(水) 15:39:52.25 ID:/rAeM5G90.net

うちのエンジェルSTは2万キロもったな。リアはまだ行けそうだったわ

506 ：774RR ：2020/01/01(水) 16:26:06.50 ID:jsdos32y0.net

>>501
それは空気圧低すぎとかじゃね？

507 ：774RR ：2020/01/01(水) 19:27:44.98 ID:vXLtVdiN0.net

>>506
空気圧気を付けてるけど俺も後8千位
逆に後凄く長持ちする人はそーっと加減速してる？

508 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:00:05.38 ID:pJnODtMN0.net

全力で加減速してりゃ減りが早いのは当たり前ですがな。

509 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:27:40.39 ID:U4CFPTDm0.net

>>506
主な使い方が峠道中心のツーリングだからだと思う。
エアは2.5/2.9の指定圧。体重60kg。
真夏に少しペースを上げて走るとこんな感じ
https://i.imgur.com/eRpNc5W.jpg

510 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:28:32.46 ID:kXmhI7Hb0.net

すまぬが力を貸していただきたい(＞人＜;)

30km位で走行中にエンジンチェックランプが点灯。
徐々に吹けなくなってきてエンジンストール。
路肩に停めて、再度、キーまわし通電するとDCTがカチャカチャと数秒間音がしてセルが回らず。
1速に落ちてないと判断し、通電させず数m押して
みる。
するとエンジン始動したものの、エンジンチェックランプが消えない。

少し乗ってみたところDCTはいつも通りの速度で変速した。
街中だったが5速56kmまでは確認出来た。

普通に乗れるがエンジンチェックランプが消えなくなった
方いらっしゃいませんか？

休みがあけたら夢店に持ち込むつもりだが
それまでに何か情報あれば！と思い書き込んだ次第です。

511 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:43:05.21 ID:8TTO8Axj0.net

>>510
俺の場合はセンスタかけて後輪だけ回してたらチェックランプ点灯。
結局前輪の速度センサーエラーを感知していた。
俺がなったのも去年の正月だったもんで、ドリームに持ち込むまでエラー内容は不明でした。
私の場合、エラー表示はあるものの、普通に走行できました。
で、五キロほど走行しエンジンオフ、再度エンジンスタートでエラー表示が消えました。
ドリームに持ち込んで調べてもらったら、上記の内容のエラー履歴があったとのこと。
エンジン始動時に自己診断するらしいので、少し走って様子をみてはいかがでしょう？

512 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:44:38.91 ID:zV5yxF5na.net

夢でデータ取らないとわからんだろうね

513 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:44:49.55 ID:pJnODtMN0.net

>>510
バッテリーがダメな気がする
30kmで走行中→エンジン回転数低い→発電量不足→電圧低下→ECUが異常低電圧検知→チェックランプ点灯→フューエルポンプ動き悪し→エンジンストール→電圧低下で再始動不可→暫し放置で電圧復帰→エンジンかかる→しかし電圧低くて未だチェックランプ点灯

バッテリー交換してみれば？

514 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:50:53.07 ID:pJnODtMN0.net

某グループ員には身バレするけど、年末に職場から帰宅途中に似たような現象出て、翌日チェックしてみたらバッテリー端子ボルトが抜けて車体側端子が僅かに接触してただけだった。インジェクション車はバッテリーがダメだとエンジン回っててもストールするのね。

515 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:56:48.71 ID:kXmhI7Hb0.net

>>511、512、513

早速のレス感謝ですm(_ _)m
あまりに焦っていたのか情報が少なすぎました。

新車で8月に購入。
毎日50kmほど乗ります。
ツーリングにも使います。
走行距離6000km

516 ：774RR ：2020/01/01(水) 21:00:15.41 ID:LS3fxaQj0.net

俺も似たようなエラーでたけどバッテリー替えたらとりあえずおさまったな。

新車から二年半くらいの冬場

517 ：774RR ：2020/01/01(水) 21:30:30.87 ID:kXmhI7Hb0.net

>>516

ありがとうございます。
バッテリーですか。
今、とあるサイトでアース線の劣化？で
よく似たトラブルがあったみたいなので
明日にでもバッテリー含めて確認してみます。

518 ：774RR ：2020/01/01(水) 23:53:40.12 ID:/rAeM5G90.net

バッテリーの劣化は無さそう。自分のはもうすぐ4年になるが、バッテリーは快調

519 ：774RR ：2020/01/02(木) 00:00:54.03 ID:bCkxLFho0.net

エンジンのランプは問題なければそのうち消えそう
点火中に車両が移動していると不具合がなくてもしばらくはランプが付きやすいみたい

520 ：774RR ：2020/01/02(木) 06:35:40.98 ID:191aIjwD0.net

>>507
そーっとっていうか、普通にクルマの流れに乗ってるだけ。
信号でたまたま先頭ならぐわっと加速する。

521 ：774RR ：2020/01/02(木) 10:32:43.02 ID:fy+/P3eua.net

>>518
昨日快調と思ったら今日突然死することもあるから注意したほうがいいよ
4年物ならそろそろ次を準備したほうがいいと思う。

522 ：774RR ：2020/01/02(木) 11:15:13.66 ID:o57ivFPCM.net

パイクのバッテリーは劣化よりも内部破損が多い。突然死ぬよ(笑)

523 ：774RR ：2020/01/02(木) 12:15:09.21 ID:Jp7KE2DAd.net

>>522
めちゃくちゃ振動うけてるもんな。

524 ：774RR ：2020/01/02(木) 12:24:06.95 ID:MsJ0g/LOd.net

端子に接点グリスやると無駄な放電無くなるから保つよ

525 ：774RR ：2020/01/02(木) 12:34:12.50 ID:o57ivFPCM.net

>>524
ごめん、その理論がわからない。
解説よろしく。

526 ：774RR ：2020/01/02(木) 15:21:28.31 ID:Wd0qfpyd0.net

接触抵抗ってことだと思う
規定トルクで締まっててもそう差はないとは思うけど
雪国住の自分は冬場は端子外して春に戻す時グリス付けるようにしてる

527 ：774RR ：2020/01/02(木) 16:30:11.70 ID:zIZwNmVE0.net

o

528 ：774RR ：2020/01/02(木) 19:21:45.02 ID:UYOepqE70.net

>>510

エンジンチェックランプ点灯の件ですか
本日、昼過ぎに時間取れたので
キーを回してみるとエンジンチェックランプが消えました！
昨夜ランプの点灯を確認してから
何もしてないのですが（苦笑）

念のため2時間ほど走ってみましたが今の所大丈夫です。
原因はわかりませんがとりあえず解決とさせていただきます。

皆様ありがとうございました（^人^）

529 ：774RR ：2020/01/02(木) 19:44:40.00 ID:FTmP89KyM.net

>>528
https://i.imgur.com/vx6iL68.jpg

530 ：774RR ：2020/01/02(木) 22:15:38.29 ID:Wd0qfpyd0.net

>>529
座布団一枚！

531 ：774RR ：2020/01/02(木) 23:16:46.37 ID:UYOepqE70.net

>>529

またその時はよろしくお願いします。

532 ：774RR ：2020/01/02(木) 23:22:19.14 ID:L+8C8vRe0.net

他スレで原因が外れかけヒューズってのもあった。同様の症状で。なんにせよご安全に！

533 ：774RR ：2020/01/02(木) 23:41:35.23 ID:TxlFXs0dp.net

>>528
うちのは16年のXのMTで顕著な不具合は確認しなかったが一昼夜放置で消えた辺りは同じだな
夢に行き原因不明のすぐに消えるチェックランプは診断エラーが一瞬でも点灯するとの夢の回答もらった
「再始動で消えれば問題ないですよー！気にしなくて問題ありません」
ダメだこいつ・・・
診断機のエラー８３番だっけな？
心配なら夢で診断機でエラー確認してもらうといい
チェックランプ点いたら点検はユーザー義務だし自分の時は、
診断機でしか判断できないのならユーザーはわからんだろ！改善しないとおかしい案件だろ！と伝えたけどね
その後その件かメーターがリコール交換になり激減したが稀によく出るので直ってはいない様子

534 ：774RR ：2020/01/02(木) 23:50:46.14 ID:fgVjkH+I0.net

>>533
どうなってほしいの？

535 ：774RR ：2020/01/03(金) 00:10:34.12 ID:6B64V3LW0.net

それが簡潔に書けるならこんなクドクド長文書いてない

536 ：774RR ：2020/01/03(金) 01:27:29.85 ID:vTJRJTHUd.net

o

537 ：774RR ：2020/01/03(金) 15:08:10.06 ID:2YK23oGnF.net

出始めは安いし燃費いいし、ってコンセプトだったけど今や値段も100万越えてお得感ないな
中古でも高い
でテクるのは2012年式ばかり

538 ：774RR ：2020/01/03(金) 15:54:25.65 ID:ZNap5JOMa.net

2014年式750xdct元日に49000km超えました。
10万km目指します。

539 ：774RR ：2020/01/03(金) 16:18:54.95 ID:S/O8lUBw0.net

最近一速が安定しないというか
スロットルは一定でもグイングインなるんだけどなんだろ？
10W-40のオイル入れた影響って可能性あるかな？

540 ：774RR ：2020/01/03(金) 17:18:59.22 ID:OggXaOnt0.net

>>532

ありがと〜(^o^)/
今日はヒマだったので下道で軽く100kmほど乗ってきたが
DCTの変速タイミング、エンジンチェックランプ等問題なかったです。いろんな負荷かけてみようと街中、峠道等走りました。
とりあえず再発しないことを祈るのみです。

541 ：774RR ：2020/01/03(金) 18:34:56.42 ID:V5sMoFEeM.net

実はパリダカにお忍びでw
コッソリと出場していて

クラス優勝してたら楽しいのにな
ノーマルクラスで
テネレの７００といい勝負とか
普通にノーマルでとかw

アンダーガードとかは必須だけど

542 ：774RR ：2020/01/03(金) 21:50:50.79 ID:6vLwAf1i0.net

>>541
レギュが1〜2気筒による450ccまでだから無理だ…
それにこの足まわりでは吹っ飛んで終わりかも？

543 ：774RR ：2020/01/04(土) 02:44:04.86 ID:U+VOTT250.net

>>537
最上級のDCTモデルでも96.8万円だよ。

初代モデルと比べて、各部の質感がかなりあがってるし
グリヒ＆ETC2.0&トラコン標準装備だし
消費税あがってるし
コスパは今でも変わってない。

実際、初代モデルからほぼそのまんまのSの方は
グリヒ＆ETC2.0標準装備で75.9万円（DCTは8.26万円）だし、
装備考えたら今でも激安だろ。

現代的なエンジンらしく常用域に美味しさが詰まってるのが良い。

544 ：774RR ：2020/01/04(土) 05:42:40.33 ID:GhV3Ry8T0.net

>>539
オイル缶に「二輪車には使えません」って書いてないか気にしたほうがいい。
クラッチ滑ってるかもしれない。

545 ：774RR ：2020/01/04(土) 08:30:30.33 ID:wwQlSwbx0.net

エンジンオイルと言えば、初回点検時にG1入れたけど
、交換前と何か感じが違ったな
交換前の方が滑らかな感じがしたわ
納車時は何が入ってたんだろ？
まぁ、DREAMに聞いたら分かることじゃあるけど

546 ：774RR ：2020/01/04(土) 11:02:26.44 ID:XqMko3ez0.net

>>544
二輪館で交換したからバイク用のオイルだよ

547 ：774RR ：2020/01/04(土) 15:24:40.66 ID:1FrrdyyG0.net

エアクリーナーも大丈夫？

548 ：774RR ：2020/01/05(日) 06:11:40.37 ID:QzRu3kjA0.net

o

549 ：774RR ：2020/01/05(日) 15:53:13.14 ID:gvInJLdC0.net

NC750X DCTのサービスデータみると、
オイル交換時：3.2L
フィルター交換時：3.4L
全容量：4.1L
って書いてあるのですが、これはすなわちオイル交換しても0.9〜0.7Lは古いオイルが残ったままになるという事でしょうか？

あと、エンジンオイルフィルターの交換サイクルは2年または2万�qの様ですが、DCTフィルターの交換サイクルがどこにも記載が見つかりませんでした。
これって４年または4万�qとかでいいのでしょうか？

550 ：774RR ：2020/01/05(日) 16:51:04.92 ID:3LM3NSbw0.net

>>549
たぶんどなたかが答えてくれるとは思いますが、悩んだらオーハローバイクに
聞くのが早いのではないかと。私は助けてもらってます。

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdc9-G8Wp)：2020/01/05(日) 19:18:31 ID:gOzxcD6/0.net

凄いステマを久しぶりに見た

552 ：774RR ：2020/01/05(日) 23:34:25.71 ID:ZQvx3ADM0.net

清々しい

553 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-i1F7)：2020/01/06(月) 02:56:36 ID:2zdyw8KBd.net

o

554 ：774RR ：2020/01/06(月) 05:14:14.28 ID:QxNNH0jz0.net

きよきよしい

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4204-XWGm)：2020/01/06(月) 23:24:35 ID:P3ZTbhdp0.net

いっそ潔くて俺は好きだぜ

556 ：774RR ：2020/01/07(火) 02:00:15.49 ID:ivaAFlnr0.net

https://www.youtube.com/watch?v=-MFLviKpABs

NCの特性がよくわかるね

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e09-ShkV)：2020/01/07(火) 02:32:43 ID:E3LBFIuq0.net

>>556
両手離しウィリーでくるくるする人

558 ：774RR ：2020/01/07(火) 03:39:59.98 ID:x3czQkmj0.net

モロ地元の教習所でびっくりした。
高校時代NSR50のワンメイクレースで走った教習所だわ

559 ：774RR ：2020/01/07(火) 03:53:33.18 ID:aeFJUjpWd.net

o

560 ：774RR ：2020/01/07(火) 06:27:54.58 ID:ONz8x5fr0.net

>>549
ＤＣＴオイルフィルターの件、お分かりになりましたでしょうか。

561 ：774RR ：2020/01/07(火) 12:16:12.44 ID:IVJgVyjzd.net

ホムペから取説DLできたよな。

562 ：774RR ：2020/01/07(火) 12:23:08.12 ID:bF+NrH0b0.net

>>561
>>1

563 ：774RR ：2020/01/08(水) 06:38:00.91 ID:22xf0VuZ0.net

o

564 ：774RR ：2020/01/08(水) 10:12:17.01 ID:xBkCaLaHM.net

oさん、おはようございます！

565 ：774RR ：2020/01/08(水) 12:34:36.24 ID:8s+KxpCGM.net

dctのオイルフィルターも交換は同じタイミングやで。

566 ：774RR ：2020/01/08(水) 14:00:38.17 ID:4NhIZRkl0.net

こんにちは
DCTのメンテ、維持あたりが気になって見にきたのですが
現状どんな評価ですか？
もう長距離乗られている方は丸ごと交換とかしているのでしょうか

567 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:15:31.58 ID:8s+KxpCGM.net

>>566
基本ノーメンテ、dctフィルターの交換のみ。
ディラーでdctフィルターまで交換すると
1万以上かかる

568 ：774RR ：2020/01/08(水) 19:50:19.37 ID:4NhIZRkl0.net

DCT壊れた、不調って話もよく見るみたいだけど
そこらへんは？
アホが使うと壊れますよって感じ？

569 ：774RR ：2020/01/08(水) 19:57:35.97 ID:1YI0Can90.net

乗り方だよね
鈴鹿８耐なんて真似したら１日で壊れるかもしれないｗ

570 ：774RR ：2020/01/08(水) 20:48:43.19 ID:Y3nLcSVKM.net

>>568
大人しく乗ってるけど、たまーにボケる時がある。慣れると対処は可能。トラブル事例を学習しとけば怖がることもない。

俺の場合はDCTそのものというより、各センサー関連でDCTが引きずられたという感じ。致命的に壊れるのってシフトドラムのボルトくらいじゃないの？

571 ：774RR ：2020/01/09(木) 00:07:32.39 ID:GBuTpoLKF.net

o

572 ：774RR ：2020/01/09(木) 08:07:17.18 ID:BxSXMm4Y0.net

>>570
これが事実ならセンサー系の寿命≒トランスミッションの不調ということか
やはり持病みたいなものをまたひとつ抱えてしまったというわけだな
マニュアルの独立性にはかなわないわけか
DCTについて詳しく知らないんだけどセンサーってどのへんとどのくらい関係あるん？
ぱっと考えると速度とアクセル開度だけ監視して
てきとーにシフトチェンジする最終防衛線ロジックも別で入れておけばいいのにね

573 ：774RR ：2020/01/09(木) 08:25:58.96 ID:XKuFypW00.net

>>572
例えばアイドリングの回転数が規定値より上がるとNから1stにシフト出来ない。これはDCT(変速機そのもの)の問題ではない。MT車だと「アイドリングたけぇ」で済んじゃうけどDCT車だとその場で不動産。

574 ：774RR ：2020/01/09(木) 12:33:40.97 ID:Aor5vmP7M.net

4年近く750x dctに乗っている
走行距離は32000km
半年に一回、ディラーで点検を受けているが、
今のところ
全くのノートラブル。なので、絶対的な信頼感がある。

575 ：774RR ：2020/01/09(木) 14:47:49.30 ID:cJP4v4C3M.net

>>573
そういえば、アイドリングって調整ってどうやるんだろ。

576 ：774RR ：2020/01/09(木) 15:37:19.59 ID:SGGxqL6J0.net

>>575
手動調整できない、PGM-FIがIACバルブを制御してアイドリングを調整してる。

577 ：774RR ：2020/01/09(木) 21:36:52.60 ID:2ERkreko0.net

ガバナーは回っていないのか、、、、

578 ：774RR ：2020/01/10(金) 00:42:53.37 ID:uc4DtHQxM.net

最近700のDCT乗り出したけどエンジンが息継ぎする瞬間があってそのタイミングでアクセル開けたらエンストしそうってのはある

579 ：774RR ：2020/01/10(金) 05:35:33.42 ID:cYz9dZn00.net

ガソリンエンジンでガバナーとか産業エンジンかよ

580 ：774RR ：2020/01/10(金) 12:25:53.19 ID:qtsoHGGe0.net

>>578
それ初期型だったらROMの書き換えで治るかもしれないよ

581 ：774RR ：2020/01/10(金) 21:31:39.41 ID:ZJnEgaNA0.net

DCTのパーキングブレーキが効き甘くなってきてるんだが
DIYで調整できるの？

582 ：774RR ：2020/01/10(金) 21:36:47.68 ID:zrwGjinm0.net

>>581
現行じゃなくてすまんけど

https://i.imgur.com/SYtCGm7.jpg

583 ：774RR ：2020/01/10(金) 22:22:15.75 ID:ZJnEgaNA0.net

>>581

神か！多謝*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

584 ：774RR ：2020/01/10(金) 22:57:02.55 ID:vhpTbBgr0.net

パーキングゆるくなるってワイヤー伸びだよな。ずーっとかけたままにしておくとるゆみそうだからあんまつかわんようにしてるけど。パッドは減るわけないし。

585 ：774RR ：2020/01/10(金) 23:07:10.61 ID:wbQcGt9F0.net

17Nmなんて俺のトルクレンチじゃ指定できないな

586 ：774RR ：2020/01/10(金) 23:15:35.06 ID:wIB/XzK+0.net

>>584
毎日使ってるけど年に1回軽く調整するかどうかだから、気にするようなレベルじゃないよ

587 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-VaHp)：2020/01/10(金) 23:21:27 ID:HS7m2alCd.net

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