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【PCX】ADV150 part3【兄弟】
- 1 :774RR:2019/11/23(土) 13:09:40 ID:I9TTorMa.net
- ・
- 2 :774RR:2019/11/23(土) 13:10:53 ID:I9TTorMa.net
- このスレはホンダがインドネシア、ジャカルタで7月18日に発表したニューモデル
アドベンチャースタイルスクーターADV150のスレです
ttps://young-machine.com/2019/07/20/40064/
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78854330.html
- 3 :774RR:2019/11/23(土) 13:11:14 ID:I9TTorMa.net
- 前スレ
【PCX】ADV150 part2【兄弟】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569835842/
- 4 :774RR:2019/11/23(土) 13:11:36 ID:I9TTorMa.net
- ADV
- 5 :774RR:2019/11/23(土) 13:11:42 ID:I9TTorMa.net
- 150
- 6 :774RR:2019/11/23(土) 13:11:50 ID:I9TTorMa.net
- ホンダ
- 7 :774RR:2019/11/23(土) 13:12:01 ID:I9TTorMa.net
- pcx
- 8 :774RR:2019/11/23(土) 13:12:11 ID:I9TTorMa.net
- 単気筒
- 9 :774RR:2019/11/23(土) 13:12:18 ID:I9TTorMa.net
- 水冷
- 10 :774RR:2019/11/23(土) 13:13:14 ID:I9TTorMa.net
- 4スト
- 11 :774RR:2019/11/23(土) 13:13:23 ID:I9TTorMa.net
- スクーター
- 12 :774RR:2019/11/23(土) 13:13:42 ID:I9TTorMa.net
- ダブルクレードル
- 13 :774RR:2019/11/23(土) 13:14:03 ID:I9TTorMa.net
- 150cc
- 14 :774RR:2019/11/23(土) 13:14:24 ID:I9TTorMa.net
- アドベンチャー
- 15 :774RR:2019/11/23(土) 13:14:37 ID:I9TTorMa.net
- フラットダート
- 16 :774RR:2019/11/23(土) 13:14:46 ID:I9TTorMa.net
- SHOWA
- 17 :774RR:2019/11/23(土) 13:14:57 ID:I9TTorMa.net
- テレスコピック
- 18 :774RR:2019/11/23(土) 13:15:14 ID:I9TTorMa.net
- CVT
- 19 :774RR:2019/11/23(土) 13:15:33 ID:I9TTorMa.net
- アップライト
- 20 :774RR:2019/11/23(土) 13:15:46 ID:I9TTorMa.net
- 水冷
- 21 :774RR:2019/11/23(土) 14:00:27.84 ID:/kCd5SSV.net
- >>1
乙
- 22 :774RR:2019/11/23(土) 16:45:04.06
- とにかく125以上乗れる免許持て
- 23 :774RR:2019/11/23(土) 17:34:23 ID:VbRLcvTy.net
- 乙!
- 24 :774RR:2019/11/23(土) 19:42:03.78 ID:x3z8Zk48.net
- >>1乙
ADV150のオイル交換動画
https://youtu.be/rdmM-T45CLE
- 25 :774RR:2019/11/23(土) 19:54:59.19 ID:x3z8Zk48.net
- アクセサリー
http://ogiyama.co.jp/import-parts-accessory/2932/
- 26 :774RR:2019/11/23(土) 20:13:29.22 ID:x3z8Zk48.net
- 小ネタを少々
ADV150のメインスタンドですけど、PCX(JF56)よりも軽く立つので良いですよ。
トリップメーターA/Bの2つあるから、Aは給油ごとにリセットして、ツーリングごとの燃費を確認したり、
一方のBは買った時から一度もリセットしないで、この車両の生涯燃費を見ています。
自分の車両は1000km走行時点で50km/Lでした。
- 27 :774RR:2019/11/23(土) 20:17:48 ID:zcfCIc6O.net
- >>26
サスが長いからメインスタンド上げやすくなってるんだね♪
- 28 :774RR:2019/11/23(土) 20:52:47 ID:QFfWgxO8.net
- >>25
サイドパニアとこのブラケットがあれば、キャンプツーが快適になるんだろうな
- 29 :774RR:2019/11/23(土) 21:47:11.62 ID:x3z8Zk48.net
- >>27
サスの長さって感じじゃなくて前後の位置が変わってる気がする。
PCXのスタンド立てた直後にADVのスタンド立てたら軽くてびっくりした!
普段サイドばっかり使ってたけど、オイル交換した際に気づきました。
- 30 :774RR:2019/11/23(土) 22:03:09 ID:x3z8Zk48.net
- >>28
確かにADVならサイドパニアも似合いそう。
積載に加え燃費も良いのでロングツーリングにも最適の一台ですね。
- 31 :774RR:2019/11/23(土) 22:43:16.52
- ロングバイザーほ?
- 32 :774RR:2019/11/23(土) 23:28:12.10 ID:PTaMC9ce.net
- ロングバイザーはまだかな
- 33 :774RR:2019/11/23(土) 23:29:30.59 ID:PTaMC9ce.net
- ロングバイザーはまだかな
- 34 :774RR:2019/11/24(日) 02:47:33.02 ID:r0VtZj/y.net
- これ燃費計をタコと表示切替出来るとかならないの?
燃費計なんてマジイラネ
あんなもんが有ると、そればっかり気になって
普通の加速もためらってしまうわ
- 35 :774RR:2019/11/24(日) 02:48:45.13 ID:SoNvlxQy.net
- ロングスクリーンにフルパニアにしたいね。
- 36 :774RR:2019/11/24(日) 08:07:29.12 ID:l2aDaTPb.net
- >>34
そこは割り切るしかないだろうね。
タコは社外品つけるしかないんじゃない?
- 37 :774RR:2019/11/24(日) 08:37:16.35 ID:IJBVR5y7.net
- 顔にかかるくらいのスクリーンとなるととんでもない長さになりそうだな
- 38 :774RR:2019/11/24(日) 09:19:47.55 ID:2mpBhbM7.net
- >>34
その加速を躊躇う(ゆっくり発進&エコ運転)を狙ってるんでしょ
バイクは何かと批判の対象になり易いから…
- 39 :774RR:2019/11/24(日) 14:29:18 ID:/y4zCzsV.net
- クルマはハイブリッド乗ってるけどPCXはフル加速しても倍は走るから燃費計なぞ気にもならないな
- 40 :774RR:2019/11/24(日) 15:33:19.88 ID:l2aDaTPb.net
- giviあたりがロングスクリーンだすでしょ?
発表まであと一月!
- 41 :774RR:2019/11/24(日) 15:47:27.92 ID:AsvazhUN.net
- GIVIならv-strom650みたいな可変スクリーン付けて二段階変形とか楽しそう
- 42 :774RR:2019/11/25(月) 00:45:51.98 ID:LdZGAZY2.net
- >>34
ATにタコはいらんでしょw
- 43 :774RR:2019/11/25(月) 01:40:40.25 ID:5hRb0E9k.net
- 燃料計じゃなくて瞬間燃費計のことか?
- 44 :774RR:2019/11/25(月) 08:12:46.51 ID:qjT3DztH.net
- トリップ1⇔2切替ボタンは無くてボタンを押す度に
トリップ1→燃費→トリップ2→燃費→オドメーター
って事?
- 45 :774RR:2019/11/25(月) 09:55:46.43 ID:KIjnlPQf.net
- >>44
トリップと燃費は同時に表示されてる
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