【空冷】SRオーナーよ集え STAGE169【単気筒】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:04:43 ID:L0idakHG0.net

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない

▽公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
▽SR Cafe ※キック手順はここ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

▽SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス＆カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)

▽前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE168【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560669872/

▽次スレ時コピペ用
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2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:06:03 ID:L0idakHG0.net

あるーひ　森のなーか

3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:07:01 ID:L0idakHG0.net

熊さーんに　出会ーった

4 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:08:08 ID:L0idakHG0.net

花咲くもーりーのーみーちー

5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:09:43 ID:L0idakHG0.net

熊さーんに　出ー会ーった

6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:11:01 ID:L0idakHG0.net

熊さーんの　言う事にゃ

7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:11:43 ID:L0idakHG0.net

お嬢さーん　お逃げなーさい

8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:12:50 ID:L0idakHG0.net

すたこら　さっさっさーのさー

9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:13:13 ID:L0idakHG0.net

すたこら　さっさっさーのさー

10 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:13:56 ID:L0idakHG0.net

ところーが　熊さーんが

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:14:27 ID:L0idakHG0.net

後かーら　付いてくーる

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:15:26 ID:L0idakHG0.net

とことこ　とっことっことー

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:15:52 ID:L0idakHG0.net

とことこ　とっことっことー

14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:16:31 ID:L0idakHG0.net

お嬢さーん　お待ちなーさい

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:17:22 ID:L0idakHG0.net

ちょーっと　落としもーの

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:18:02 ID:L0idakHG0.net

白い貝がーらーのー

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:19:17 ID:L0idakHG0.net

小さな　イーヤーリーングー

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:20:14 ID:L0idakHG0.net

あらくーまーさん　ありがーとーう

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:21:14 ID:L0idakHG0.net

おー礼に　歌いまーしょ

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:22:36 ID:L0idakHG0.net

ららら　ら・ら・ら・ら・らー
ららら　ら・ら・ら・ら・らー

21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 496c-BEIG)：2019/11/24(日) 01:27:58 ID:L0idakHG0.net

「Everybody Onece More Say Yeah !!」
ららら　ら・ら・ら・ら・らー
ららら　ら・ら・ら・ら・らー

22 ：774RR ：2019/11/24(日) 16:50:44.98 ID:TvfHLbZj0.net

ららら　ら・ら・ら・ら・らー
ららら　ら・ら・ら・ら・らー

23 ：774RR ：2019/11/24(日) 19:16:40.42 ID:zqPziL6yM.net

立て乙！

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 556b-KAqH)：2019/12/04(水) 11:43:14 ID:BkCbLN1A0.net

くまさんおつ

25 ：774RR ：2019/12/05(木) 12:35:22.07 ID:bpAgdQ1Od.net

プラナスの長い方、付けてる人居る？

26 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-nq7Z)：2019/12/08(日) 02:38:07 ID:e6e5Y2LgK.net

SR専門店の人が言うにはカスタム車で綺麗な状態のは狙われるとは聞いたよ

27 ：774RR ：2019/12/08(日) 03:14:00.18 ID:zG/SXW+P0.net

カスタムパーツよりもきれいなノーマルパーツの方が高いからどうだろうね

28 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM41-Mb3h)：2019/12/08(日) 09:05:18 ID:zH/9qRgdM.net

最近はノーマルのほうが流行ってると聞くしな

29 ：774RR ：2019/12/08(日) 09:39:16.48 ID:zz2RQ68+0.net

流行ってるつーか、ノーマルのデザインがクラシックとして他がなくなっちゃったし、FIからはカスタムベースとして使いづらくなってるから
あんまりいじって面倒な思いして個性どうのいう意味なくね？って

30 ：774RR ：2019/12/08(日) 11:12:01.05 ID:/ePAXa140.net

>>25
いるけど、何でしょう？

31 ：774RR ：2019/12/08(日) 12:31:23.47 ID:04rF6ffK0.net

>>26
「綺麗なカスタム車」って誌面や画像上ばかりで実際にはほとんど見たことないな…
走ってるのは大概が、綺麗なノーマル・汚いノーマル・汚いカスタムという印象

32 ：774RR ：2019/12/08(日) 17:25:24.55 ID:zG/SXW+P0.net

ノーマルの塗装・ノーマルのメッキってあれめちゃくちゃ丈夫だからね。それでいて路面の汚れとかをエンジン内に入れないように工夫されてる
それを全部取っ払って社外に換えてんだから、汚れるのも早いしエンジンも痛むよ

33 ：774RR ：2019/12/09(月) 11:48:23.27 ID:s3ucWQmqa.net

塗装あんま良くないけど

34 ：774RR ：2019/12/09(月) 12:07:32.56 ID:mv4SFVlFd.net

>>30
音とかどんな感じですか？

35 ：774RR ：2019/12/09(月) 12:50:47.68 ID:sD8S/uW2d.net

エンジンの塗装はクソ弱いけどタンクの塗装はかなり丈夫でしょ
クッソ硬い表面のクリア層のおかげだけど

36 ：774RR ：2019/12/09(月) 15:05:51.45 ID:8qDofiJCa.net

ニーグリップで艶なくなってきた
ワックスかけても復活しない

37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ba3-8joC)：2019/12/09(月) 16:32:49 ID:jCbXu2X/0.net

>>34
回転低くても高くてもいい具合に響く。
メッキなどの品質は言うまでもなく最高。
あんなもんは性能云々より気分が良ければそれで良しなんだけど、
そいういう意味ではかなり満足してるかな。

38 ：774RR ：2019/12/09(月) 23:22:55.93 ID:SjZIRvqi0.net

ワイの400改、前オーナーが500クランク入れる都合で初期ジェネに入れ替わってるんだけど、
これ堅牢な後期ジェネに交換するには後期500クランクにするしかないよね。

39 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:50:45.05 ID:pTmBY6KY0.net

まず400改てのが笑う

40 ：774RR ：2019/12/10(火) 02:20:39.33 ID:FLVZKk8ZM.net

クランク？クランクケースじゃなくて?

41 ：774RR ：2019/12/10(火) 11:20:41.54 ID:hl0oPOcU0.net

>>39
カオス状態になってるからゴミ改造車の意を含む

>>40
ケースは違いは無くて、クランクのキー溝の位置が年式によって違うらしい。
ピックアップコイルとステーターを替えるためにフラホまで一式交換になるので、このキー溝がネックになるんだとさ。
キー溝が変わった理由は、ピックアップコイルの高信頼化（大型化）に伴い、設置位置が右上から右下に変わったため。
キー溝を掘り直して一式交換するか、ケースとステーターベースを加工して右上にピックアップを飛び出させるかの
二択なのかなと。
旧500クランクの人はどうやってるんだろｗ

42 ：774RR ：2019/12/10(火) 12:36:42.83 ID:6ii3tc1gd.net

クランクケースの交換じゃだめなのか
400FIに初期重クランク入れてる人とかいるよね

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-MSc7)：2019/12/10(火) 17:35:28 ID:cVUo66az0.net

生産終了決定
キックと振動とおっさんからの呪縛が解放される

44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-XcXF)：2019/12/10(火) 22:22:48 ID:hl0oPOcU0.net

>>42
FIでも500後期クランクならキー溝は合うだろうから、そんなに難しくないんじゃないかな。
何もできないFIなんて捨てて1JR買うかフレーム買って組み替えたほうが後々を考えれば得策だけどｗ

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6db9-gZGC)：2019/12/10(火) 22:24:52 ID:EiKJtj8m0.net

>>37
ありがとう。自分も付けてみようと思います！

46 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-r1mA)：2019/12/10(火) 23:52:01 ID:UvnTZuuop.net

自分でオイル交換してる人に聞きたいんだけど、フィルターはどう処分してるの？

47 ：774RR ：2019/12/11(水) 08:06:45.88 ID:H73SLMYQ0.net

>>46
自治体によるけど東京都下では不燃ゴミで出せる。
なおオイルは可燃で、300ccとかの少量づつ出すか新聞紙などに吸わせて出せる。

48 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-r1mA)：2019/12/11(水) 08:28:24 ID:KDd66WBNp.net

>>47
ありがとう。市に聞いてみます！

49 ：774RR ：2019/12/11(水) 11:40:24.13 ID:kV6yhnhgd.net

空きオイル缶に入れてにりんかんに持ってってるわ