【空冷】SRオーナーよ集え STAGE169【単気筒】

294 ：774RR ：2020/01/13(月) 21:52:37.21 ID:V1ED+M3k0.net

>>291
中古が一番じゃないかな。オイル管理してればクランクは滅多に壊れることもないし。
ただ年式で違いがあるから要注意で、初期の重クランク、中期クランク（確か93までの「1JN」）、最終クランク（最終2J2）に分かれる。

重クランク　　…　初期ジェネレーター、フライホイールが必要
中期クランク　…　初期ジェネレーター、フライホイールが必要
最終クランク　…　1JRの後期ジェネレーター、フライホイールでOK

後期ジェネは故障対策済みだし中古も豊富でパーツとしてもまだ出るので、できれば後期で揃えたい。
前期ジェネはベースプレートを改造して進角度が調整できるが、、故障の心配があるし中古相場も激しく高騰してる。
こういうものは「争奪戦」なんてアホなことせずに、いざ壊れたら巻き直しすりゃいいんだけどねｗ