■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE169【単気筒】
- 660 :774RR :2020/03/07(土) 17:32:33.35 ID:VnaxM5pe0.net
- リアホイールのセンター出しっどこどこを基準にセンター出しするんでしょう…
- 661 :774RR :2020/03/07(土) 17:45:51.59 ID:FJksl2ljd.net
- 回して出てるところを締めるだけ
センターを出すんじゃなくて歪みを取る
- 662 :774RR :2020/03/07(土) 17:48:00.12 ID:h23Z8l8y0.net
- メーターの電球交換しようとして袋ナット回しても一向に取れないわ…。
しばらくぶりだからメーター本体のボルトがぶっ壊れて回ってしまっているのだろうか。
だれかアドバイスプリーズ。
- 663 :774RR (アウアウクー MM4f-7gEL):2020/03/07(土) 18:13:49 ID:iFnIQdA3M.net
- >>661
えっ?マジです?
- 664 :774RR (ワッチョイ 9f24-HUB5):2020/03/07(土) 19:17:09 ID:QxCLMoCJ0.net
- >>663
溶接箇所は明らかに出っ張ってるからそこ以外を締めるんだぞ
- 665 :774RR (ワッチョイ cbb9-7gEL):2020/03/07(土) 20:22:49 ID:VnaxM5pe0.net
- >>664
らじゃー!
- 666 :774RR (スフッ Sdbf-FLXl):2020/03/07(土) 20:51:13 ID:h8vworotd.net
- いやセンター出しはどっち方向のズレかで調整ちゃうやろ、振れ取りとはちがうよ
- 667 :774RR (ワッチョイ 6be2-B36N):2020/03/07(土) 21:01:27 ID:/mJjYHqY0.net
- >>662
手前に引きながら回しても無理か?
- 668 :774RR (ワッチョイ 9fee-sNVK):2020/03/07(土) 22:57:15 ID:/BhthDCo0.net
- >>665
センターは左右のサスからの長さを均等にすればOKよ。
最終的には遠目の目視でチェックするのが一番。タイヤ付けたあとでもセンター修正できるから気楽にね。
それよりも縦振れを取ることが大事で、ざっと縦が取れてセンターも出せたらテンションを測る。
スポークを叩いて緩い箇所を探せばいいんだけど、振れ取りとの兼ね合いで「ここを締めたくない」という
ケースは出てくると思う。その場合は締める。締めて振れが出たらそれらを締める方向で取っていく。
これが大事で、素人が組んだ車輪なんてスポークユルユル。
- 669 :774RR (ワッチョイ abaa-mvVe):2020/03/08(日) 00:11:31 ID:tDbeWtG90.net
- >>667
それは試したけど手で回るまで緩んでないから無理だった。
レンチでは回るけど緩んでるというわけではなさそう。
- 670 :774RR (ワッチョイ cbb9-7gEL):2020/03/08(日) 08:47:33 ID:E1MtE+4M0.net
- すんません。ちょっと作業イメージできなくて。
いまリムとスポーク仮付している状態。で、センター出しは特に不要で後でリアアームにつけた時点でも修正できる。
でこれから振れ取りをする。振れが取れたらその後タイヤを組んでバランス調整。してめでたくリアアームに組む。
ここでセンター狂ってたら調整になりますが、センター調整ってまたニップル緩めて調整ですよね。そしたらまた振れ取りやり直しですよね。
あ、書いてて分かったけど今の時点で全部仮止めにしといてリアアームに組んだ後にセンター確かめて位置決めしてから振れ取りすりゃいいのかな。
- 671 :774RR (ワッチョイ 9fee-sNVK):2020/03/08(日) 09:18:03 ID:NUUkoNBG0.net
- >>670
現時点で組んでから最後にセンター確認。
センターをずらしたいときは可能な限り締める方向で調整する。
緩めるのは締められなくなったときの手段にしていないと、最初から緩める前提だと緩めるばかりになりがち。
一回組み上げたあとのセンター変更と振れ取りなんて(テンション構造が分かっていれば)楽勝だから気にするな。
構造理解してても難しいのは縦振れだよ。
- 672 :774RR (ワッチョイ cbb9-7gEL):2020/03/08(日) 10:11:03 ID:E1MtE+4M0.net
- >>671
アニキありがとう!
SR走れるようになったらツーリング行きましょう!(笑)
- 673 :774RR (ワッチョイ 9fee-sNVK):2020/03/08(日) 11:31:38 ID:NUUkoNBG0.net
- >>672
残念だがフレーム入れ替えのため現状の車両自体は今月で廃車する…w
- 674 :774RR (ワッチョイ bb6b-gJ0o):2020/03/09(月) 08:15:25 ID:3e7vD8VB0.net
- フレームが入れ替わったってSRには変わりないでしょうが!(熱演)
- 675 :774RR :2020/03/09(月) 08:35:14.43 ID:RcsNyx5T0.net
- >>674
もうね禅の世界になるw
そもそも前オーナーがヘッド周りを致命的にぶっ壊してるせいだけど。
誤魔化して使い続けてたけど、トップチューブのオイルレベル下前あたりに妙な塗装剥がれもあったし、
こりゃもう今年度末で廃車しかねぇなって。
- 676 :774RR :2020/03/09(月) 09:23:15.25 ID:LsozToCyM.net
- >>674
やんわりとツーリングの断りなんですよ。
そういや、純正リアサスのオーバーホールはやっぱり無理なんですかね。
- 677 :774RR :2020/03/09(月) 10:04:07.00 ID:RcsNyx5T0.net
- >>676
無理。
カシメ外せば不可能ではないみたいだけど、そこまでやる価値は無いw
純正は乗り心地重視しすぎて加速したときに戻ってこない()ので、アスファルトタイヤを切りつけるならRFYとかに替えた方がよっぽどいいよ。
- 678 :774RR (ワッチョイ 1ba5-y5yS):2020/03/09(月) 10:29:47 ID:gGNmaJOo0.net
- >>677
俺は暗闇走り抜けるわけでもないからふにゃふにゃ純正でいいや
- 679 :774RR (アウアウクー MM4f-7gEL):2020/03/09(月) 12:32:32 ID:LsozToCyM.net
- >>677
やっぱり無理ですか。片側のリアサスがオイルまみれだから抜けてるんじゃないかと思うんですよね。
社外品買うカァ…
- 680 :774RR (スフッ Sdbf-HUB5):2020/03/09(月) 13:38:05 ID:DnF6pxGFd.net
- リアサスはええのつけとけ
バンク中の凹凸拾う性能ってのを想像するだけで純正のは付ける気しない
- 681 :774RR (ササクッテロ Sp4f-qgHC):2020/03/09(月) 13:56:51 ID:4tuYC3Zwp.net
- >>680
横からですが、デイトナのハイポテンシャル安くて惹かれてるんですが、どんなでしょう?
才能が良すぎるやつだと、フロントも見合うようにセッティングしなくちゃならないような気がして…
- 682 :774RR (アウアウウー Sa0f-visF):2020/03/09(月) 15:55:00 ID:Ae27ijpua.net
- 今日、納車されたぜよ
そして俺が操作説明されたり書類受け取ったりしている間に、隣の受付でさらに一台SRが売れていた
いまからだと一ヶ月半くらい待つことになるらしい
- 683 :774RR (スフッ Sdbf-HUB5):2020/03/09(月) 16:13:16 ID:DnF6pxGFd.net
- >>681
フロントもどんくさいけどリアほど優先順位は高くないと思うわ
それこそワイディングでちょっと冒険したいとか思うようになったらフロントもカスタムすれば良い
デイトナのサスは使ったことないな
- 684 :774RR :2020/03/09(月) 16:53:08.83 ID:4tuYC3Zwp.net
- >>683
ありがとうございます
あとはKYBのkgsや品番忘れましたが、IKONの見た目純正にそっくりのヤツとかも気になってます
もし、使用経験がありましたら教えてください
- 685 :774RR (ワッチョイ cbb9-7gEL):2020/03/09(月) 19:16:44 ID:lS8Ar9T90.net
- >>682
おめでとう!!
- 686 :774RR (ワッチョイ ebf3-zm2r):2020/03/09(月) 20:59:08 ID:tfDaSq5+0.net
- デイトナでいいと思うよ、
- 687 :774RR (ワッチョイ cbb9-7gEL):2020/03/09(月) 22:13:15 ID:lS8Ar9T90.net
- なんとか振れ取りオワタ
https://i.imgur.com/RRBnMQf.jpg
- 688 :774RR (ワッチョイ cbb9-7gEL):2020/03/09(月) 22:14:44 ID:lS8Ar9T90.net
- 大きくても2mm以上は振れてないと思うから良しとする。
- 689 :774RR (アウアウウー Sa0f-visF):2020/03/09(月) 23:36:29 ID:48yhExkoa.net
- >>685
ありがとう!
乗ってみてわかったけど、SRは素直でいい子だわ。
小回りも利いて変な癖もない。
ヒラヒラ感はあるけど不安定ってかんじでもない。
- 690 :774RR (ワッチョイ 9fee-sNVK):2020/03/09(月) 23:53:56 ID:RcsNyx5T0.net
- >>688
なんというか、そのボロさのままならバラす必要無かったんじゃ
- 691 :774RR (ワッチョイ cbb9-7gEL):2020/03/10(火) 00:00:48 ID:+ZSO/xC90.net
- >>690
まぁまぁ。スポークのサビ見えなくなったしスポークやり直した経験はプライスレスということで。
半分勉強も含まれてるので。自分的には満足です!
- 692 :774RR (ワッチョイ 1b15-6fEv):2020/03/10(火) 00:18:02 ID:oaNlcdxr0.net
- >>528
サービスマニュアル見ましたが色については何も記載がありませんでした
- 693 :774RR :2020/03/10(火) 12:54:55.60 ID:ZdSKwH7yd.net
- >>692
パーツリストかも
- 694 :774RR :2020/03/10(火) 14:53:43.26 ID:ewqAHUzM0.net
- 年式や目的も書かずに欲しい情報は得られんじゃろ
- 695 :774RR (ワッチョイ 1b15-6fEv):2020/03/10(火) 15:39:57 ID:oaNlcdxr0.net
- >>694
単純に補修塗装がしたいだけです
- 696 :774RR :2020/03/10(火) 17:54:54.62 ID:0f7OcfWd0.net
- >>691
今日のIDが地味にC90やね
- 697 :774RR (ワッチョイ 9fee-AHxu):2020/03/10(火) 20:49:22 ID:ewqAHUzM0.net
- >>695
頑なに年式は言わんのなw
補修ならカーコンビニ倶楽部とか行ってみ?チョチョイと調色していい感じにやってくれるよ
- 698 :774RR (ワッチョイ cbb9-7gEL):2020/03/10(火) 20:55:46 ID:+ZSO/xC90.net
- >>696
カブ?(笑)
にしてもシリンダのガスケットたっかいんすね。ガスケットだけで一万オーバーしそうだからガスケットDIYしてみようかな。
- 699 :774RR (ワッチョイ 9fee-sNVK):2020/03/10(火) 22:03:32 ID:0f7OcfWd0.net
- >>698
ノーマル排気量なら互換ガスケットでもべつにええんやぞ
ハイコンプだったら純正ヘッドガスケットが安心
それ以上ならボアアップということになりワイセコのガスケット…
- 700 :774RR (ワッチョイ 61b9-49aj):2020/03/12(Thu) 20:47:37 ID:ngzHeV+S0.net
- リューターめちゃいいやんか…錆落とし捗りますわ
- 701 :774RR (アウアウウー Sac5-jA60):2020/03/12(Thu) 21:43:42 ID:xPcxeP6xa.net
- どこのサビ?
- 702 :774RR (ワッチョイ 61b9-49aj):2020/03/12(Thu) 21:50:35 ID:ngzHeV+S0.net
- >>701
いたる所(笑)
- 703 :774RR :2020/03/12(木) 22:05:13.48 ID:VADnan5B0.net
- まあ細かい所を磨くのには最高やな
ディスクグラインダはバイク相手だと案外取り回しが悪いし届かない所が多い
- 704 :774RR :2020/03/12(木) 22:07:27.22 ID:c0QWGtqD0.net
- そりゃ外して磨くもんだからな
- 705 :774RR (ワッチョイ 02ee-AXJv):2020/03/13(金) 08:58:13 ID:RxXbtetJ0.net
- ヤマハ全般に言えることかもしれないし年代によるのかもしれないけど、SRのフレームの溶接って粗いよな。
ダウンチューブのオイルドレン周辺のガゼット溶接とヘッドパイプ後ろの補強あたりは特に酷くてスパッタ飛んだまま塗装されてる。
ヘッド後ろはタンクマウントの溶接のスパッタだと思うが、このタンクマウントの溶接もキチャナイ
- 706 :774RR (ワッチョイ 61b9-49aj):2020/03/13(金) 19:09:36 ID:VKxsgXaS0.net
- なんだよ。明日雨かよ。
- 707 :774RR (ワッチョイ b9aa-cFNi):2020/03/14(土) 08:31:55 ID:e4z7/DXc0.net
- 過積載で倒してしまってメーター凹ましてしまったんですが、パーツさえあれば金属の外装部分だけ交換とかできるんですかね?
- 708 :774RR (アウアウウー Sac5-jA60):2020/03/14(土) 09:02:38 ID:tY6JgTgka.net
- タンクは大丈夫だったの?
- 709 :774RR :2020/03/14(土) 10:29:09.98 ID:6msCdJE80.net
- リアタイヤの真ん中のベアリングが取れねぇ!!
- 710 :774RR (ワッチョイ 02ee-AXJv):2020/03/14(土) 11:30:59 ID:SY58Dx/y0.net
- タイヤの真ん中はゴムだ。まめな。
- 711 :774RR (ワッチョイ a1aa-A64l):2020/03/14(土) 11:38:50 ID:KiMKkx770.net
- むしろ真ん中に無いベアリングを知りたい
- 712 :774RR (ササクッテロラ Sp91-e50P):2020/03/14(土) 11:46:24 ID:NwNxu/BLp.net
- >>707
4型だとアッセンブリー交換っぽいよ
スピードメーター 31130円
タコメーター 25740円
- 713 :774RR (ワッチョイ 02ee-AXJv):2020/03/14(土) 12:04:55 ID:SY58Dx/y0.net
- >>709
右側を抜いて左のダブルベアリングをそのままガンガン叩けば抜けん?
動画あるけどちょっと稚拙な作業だな。
https://www.youtube.com/watch?v=ZxKhO3m9Ew8
アンカー使ってもいいけど原始的に「抜き棒」作った方が良いと思うがな。
なぜかネットには抜き棒の画像もネタも出てこないけど。
- 714 :774RR :2020/03/14(土) 13:51:43.45 ID:6msCdJE80.net
- 結局スライドハンマー買ってきたけどこれでやったら簡単に取れてワロタ
- 715 :774RR :2020/03/14(土) 16:57:22.72 ID:cYsMiFVla.net
- 納車一週間たつ前にカバーがエキパイに張り付いた……
時間よ戻ってくれ……
- 716 :774RR (ワッチョイ c648-0Yfs):2020/03/14(土) 17:32:37 ID:Kjo3D/E40.net
- むしろ時間を進めてパワーボックス買おーぜ
- 717 :774RR (スプッッ Sd02-tfaX):2020/03/14(土) 18:05:02 ID:4gv2tWj0d.net
- >>707
メーターの下のカバーだけならあるぞ
でもレンズある上の方やったのなら無理だね
- 718 :774RR (ワッチョイ 61b9-49aj):2020/03/14(土) 18:21:12 ID:6msCdJE80.net
- >>715
ド、ドンマイ!
- 719 :774RR :2020/03/14(土) 18:37:27.26 ID:SY58Dx/y0.net
- >>715
タイムファックバンディット 「止められるが戻せない…」
- 720 :774RR :2020/03/14(土) 19:22:28.08 ID:Yg1L+IF9M.net
- SR500契約してきた!
- 721 :774RR :2020/03/14(土) 19:23:45.00 ID:CyF4SZ29p.net
- >>720
ほう、いくらだったの?
- 722 :774RR :2020/03/14(土) 19:27:40.83 ID:3TVJTIHO0.net
- >>720
おめ!いい色買ったな!
- 723 :774RR :2020/03/14(土) 19:35:10.40 ID:6msCdJE80.net
- >>720
おめ!いい色買ったな!!
- 724 :774RR :2020/03/14(土) 19:36:01.27 ID:6msCdJE80.net
- SR500、よっぽど好きじゃないと乗らないだろうなぁ
- 725 :774RR (オイコラミネオ MMe9-vDYu):2020/03/14(土) 21:02:05 ID:Yg1L+IF9M.net
- ありがとう
大切に乗って家宝にするよー
>>721
40万くらいの個体だった!
- 726 :774RR (ワッチョイ 8d92-VVH6):2020/03/14(土) 22:09:34 ID:cnt8pT6t0.net
- 短亀頭の高速ピストン運動で女性は感じる聞いた事ありますが、これは事実ですか?SR 乗りの女性の方宜しくお願いします。
- 727 :774RR (ワッチョイ 61b9-49aj):2020/03/14(土) 22:37:49 ID:6msCdJE80.net
- フロントフォークのOH終わったどー
https://i.imgur.com/lNHKRVZ.jpg
部品一個なくしたのは秘密。
- 728 :774RR (ワッチョイ 61b9-49aj):2020/03/15(日) 20:12:05 ID:Xf5HIzw00.net
- ヤフオクとか見てると初期型フレームにドラムブレーキ換装してるのよく見るんだけど昔流行ってたんですかね?
- 729 :774RR :2020/03/15(日) 22:56:38.92 ID:4q+B8Byed.net
- はい
- 730 :774RR :2020/03/15(日) 23:17:27.42 ID:6ccLIU9A0.net
- >>728
流行ってたのではなく90年代にガラクタ扱いされてたディスクの2H6を少しだけ安価に買ってやってるだけでは?
当時の車検制度では到底変更できないだろうから。
90年代でも後半になってやっとできたくらいで制動装置の改造公認は厳しい。
ちなみに90年代にしたって最後に制動装置の公認が厳しくなって、実質SR封じとしか思えない厳格化改正があった。
初年度登録が'99〜'00のSRは残念ながらディスクで公認がまず取れないからね。
これあんまり知られてないけど。
- 731 :774RR :2020/03/16(月) 01:38:26.54 ID:dP/+juKs0.net
- >>730
あれ?公認取れないのは2000年登録からで’99迄は出来たはずだけど?
新車がチョコチョコ余っていたせいでわりと見かける‘99型の‘00以降登録は制動試験が必要で無理。
全く同一車なのにね。
友人が’00登録のドラム500に、公認取れると思ってディスク年式のフロント周り1式揃えたのだが「この登録年だと、制動試験受けないとダメです」と陸事で追い返されたよ。
- 732 :774RR (ワッチョイ a1aa-jhVl):2020/03/16(月) 03:10:58 ID:hCgPnWsv0.net
- 純正キャスト化セットに書類付いてくるらしいがそれだとダメなのか
- 733 :774RR :2020/03/16(月) 08:29:07.41 ID:R/sog/mDM.net
- なんでそんなに詳しいの。
- 734 :774RR :2020/03/16(月) 09:10:16.43 ID:71pZ5XDG0.net
- >>731
99もできないよ。00もできない。要するに1JR最後期ができませんえん。
運輸局に聞いてみたらいい。
要するにドラムからディスクあるいはその逆というコンバートができないんだよ。
だからRH01J以降がまず出来ないのはリアディスク化ね。
RH01Jは確か初年度が01からだけど、これ以降はそもそも構造変更しなくても最初からディスクだから問題ない。
本来キャリパーサポートの強度計算書くらいは必要だけど個人でササッと書いて出せば通る。
運輸局で伺ったけど、ヤマハもABS義務化まで見越して01からフロントディスクにしたんじゃないかという見立て。
ドラム馬鹿は放置して、メーカーでさっさとディスク化しないとユーザーもゆくゆく困るし、制度に反抗したんじゃなかろうか。
そもそも当時はデイトナとかで改造する公認SRを排除することに等しい改正だった。
国産のFドラムの車検つきなんてSRとテンプターくらいしか該当無かったからw
側方排気禁止(=スパトラ禁止)と同じで行政がやりたい放題だったからな。
なお色々資料を集めて抜け道を聞いたところ、当該規制年式でディスク化しようと思ったら、>732の通りでワイズ
キャスト入れてワイズキャストの書類を車検時に提出すれば通るそうだ。昔の大八キャストでもばれないだろう。
ワイズキャストはメーカーが制動試験書類を運輸に提出済みなので問題ないとのこと。
もちろんこの際にはキャリパーも当該純正品の組み合わせが望ましい。
俺はこのやりとりしててすげー勉強になった。
ここまでやるならフレーム入れ替えた方が早いわなって話になるww
- 735 :774RR :2020/03/16(月) 09:15:35.07 ID:71pZ5XDG0.net
- あとデイトナの改造キットが00以降にディスコンになったのはこの厳格化のせいだと理解。
まだ1JRがいっぱいいて需要があるのにやめちゃったのを不思議に思ってたが。
RH01Jはディスクだから改造キットは不要に思えるけど、PCDが大きくて「ダサくて」「選択肢が狭い」タイプだったから
改正さえ無ければ特に性能重視派に相当需要はあったはず。RH01Jのディスクなんてマジェ250だしなw
- 736 :774RR (ワッチョイ 61b9-49aj):2020/03/17(火) 18:46:33 ID:SO6FXNGd0.net
- 塗装ムズイ
- 737 :774RR (ワッチョイ 29e2-jk08):2020/03/18(水) 17:41:27 ID:haBKrwx30.net
- フロントタイヤ交換でセンスタ掛けてホイール外した後うっかり服が車体を引っ掛けてセンスタ外れたorz
すぐ抑えて横倒しは免れたけどこの状態からだとセンスタ掛けられない…
- 738 :774RR (ワッチョイ 13ee-nCx3):2020/03/18(水) 18:36:23 ID:2o9MbFJz0.net
- センスタなんて捨ててしまえ
なんでSRにはセンスタ信者が多いのか解せんわ
- 739 :774RR (ワッチョイ 116b-fFXs):2020/03/18(水) 18:49:22 ID:RKdje79+0.net
- だってメンテ楽だし…
- 740 :774RR (ワッチョイ d9aa-W+kV):2020/03/18(水) 19:24:21 ID:gZpbLP6W0.net
- バランス式センタースタンドが標準装備なのはSRの数少ない良心のひとつだな
センスタの設計がまともなおかげでちょっとケツに荷物載せれば前足が浮く
- 741 :774RR (ワッチョイ 69f3-Gx2Q):2020/03/18(水) 19:46:52 ID:fxiq6j4P0.net
- SRは旅にピッタリなバイクなのに
センタースタンド外したら荷物の積み下ろしが大変だよ
- 742 :774RR :2020/03/18(水) 21:26:03.16 ID:haBKrwx30.net
- なんとかセンスタ掛けれた
タイヤ交換に木枠作るため木材買っといたのと車用油圧ジャッキ無かったら戻せなかったわ
- 743 :774RR (ワッチョイ 13ee-nCx3):2020/03/18(水) 22:05:34 ID:2o9MbFJz0.net
- >>739
チェーンオイル挿す以外ならパンタジャッキで適宜上げた方が俺はいいと思う。
つか、、パンタの掛け方知らん人が最近異様に多いように思う
>>741
そもそも積載したらセンスタ掛けづらいし、不整地だとズッポリ沈んでやっとられんけどなあw
大型のラリーやエンデューロバイクですらセンスタないのはそれなりの理由ありんすよ。
サイドスタンドでやるパッキング技術ってのもあるし、センスタが本当に便利なのは
街で頻繁に積み下ろしするカブ的な使い方するときじゃない?
- 744 :774RR (ワッチョイ 69f3-Gx2Q):2020/03/18(水) 23:00:42 ID:fxiq6j4P0.net
- >>743
なるほどねぇ
俺は毎日センタースタンドかけながら日本2周してたわ
次からはサイドスタンドでやってみる、かね
- 745 :774RR :2020/03/18(水) 23:16:49.02 ID:2o9MbFJz0.net
- >>744
接地面のワイド化おすすめ。
旅行専用車なら好きにすればいいけど。
ちなみに俺はタウンメイトとFTR250で日本中回ったけど、キャンパーではなかったので荷物はカバンひとつだったな。
考え方の違いだね。
- 746 :774RR :2020/03/19(木) 00:06:01.65 ID:M8Mqi7//0.net
- >>745
野営せずカバン一つで旅できるならそうしているわ
宿代なんぞ無いからSRに家財道具とテント積んで走っているんだよ
- 747 :774RR (アウアウウー Sa5d-CMFP):2020/03/19(Thu) 01:37:11 ID:7eXt6Mcia.net
- 新車で買ってまだ慣らしも済んでないんだが、しばらく走るとタペット音がするんよ
これってSRだと正常なん?
- 748 :774RR (ワッチョイ d9aa-n/Wf):2020/03/19(Thu) 01:52:52 ID:Yx94Jepq0.net
- テント買う金あるじゃん
ガチの貧乏ツアラーはテント無しだぞ
- 749 :774RR (ワッチョイ 13ee-nCx3):2020/03/19(Thu) 08:44:13 ID:g6x6r/sK0.net
- >>747
正常だよ。温まるとオイルが緩くなって音が出始める。
大排気量空冷ロッカーアーム式の宿命なのでどんなオイルにしようが同じ。
>>748
「旅のプロはカバンひとつよ」っていうメーテルの言葉に惚れたんだよ俺はw
高校の頃から自転車でも何度かフルキャンプ野宿したけど色々と辛いだけだったなあ。
カバンひとつでやり始めてから気軽過ぎて死んだ
- 750 :744 (アウアウウー Sa5d-CMFP):2020/03/19(Thu) 11:20:49 ID:7lFb1eRTa.net
- >>749
なるほどサンクス
オイルクーラーとか油温計とかつけてやった方がいいのかな?
- 751 :774RR :2020/03/19(木) 11:46:22.59 ID:g6x6r/sK0.net
- >>750
ノーマルの規制前400ならオイルクーラー要らないけど、オイルクーラー入れて若干総量を
増やすことでトラブル予防措置になるので決して悪いことじゃない(が、結局無駄金に感じる
かもしれない)。
油温計つけるのはおすすめできる。暖気終わったかどうかの判断くらいはできるし。
- 752 :774RR (ワッチョイ 116b-fFXs):2020/03/19(Thu) 18:18:56 ID:b3dPeVSD0.net
- 金持ちツアラーもテント無しなんだよなぁ…
- 753 :774RR (ワッチョイ 13ee-nCx3):2020/03/20(金) 18:27:48 ID:dhALmgc40.net
- 金なんて無くても俺の股間のテントはうんたらかんたら
- 754 :774RR (スフッ Sd33-PjZE):2020/03/21(土) 00:53:57 ID:MuywH/Ztd.net
- 油温計とかなおさらいらんやろ…
- 755 :774RR:2020/03/21(土) 01:49:02.61
- 娘を連れてった。
ブルーと黒しかないのか…
今日のところはどちらの色にするか迷ってるようだった…
青いのいいけどね〜さて
- 756 :774RR (ワッチョイ 13ee-nCx3):2020/03/21(土) 09:42:33 ID:YihRy7Bg0.net
- 横型弄ってる人によくあるんだが、温度計付けるの二の次でオイルクーラーを付ける奴が多い。
横型の場合は110ccにしたって真夏の環八で100℃行かないのでクーラーなんて付けたら冷えすぎ&油圧低下になる。
SRの場合は普通に100℃を超える程度だがオイルタンク計測で110℃までは滅多に行かないので、案外冷えるエンジンだと言える。
これを以って油温計不要とする人もいるが、俺はこういった冷える空冷エンジンこそ温度管理・確認・認識が必要と考える。
重要なこととして、油温計に限らず”不要”という人は多くが「付けてから外した人」だから最初から無い人とはちょっと違う。
どんどん付けて感じて外せば良いのだHAHAHA
- 757 :774RR :2020/03/21(土) 17:16:04.70 ID:MuywH/Ztd.net
- こいつ日本語通じんのか…
- 758 :774RR :2020/03/21(土) 18:16:22.68 ID:idlta5Or0.net
- 2017fi乗ってる都内在住だけど夏場でも熱だれしてないから心配いらんと思う
ほぼすり抜けしない、オイルは二輪館の一番安いやつ
- 759 :774RR :2020/03/21(土) 18:27:03.31 ID:H4FjMJCIp.net
- カスタムSR扱ってるショップでヤバい噂がある所があれば避けたいので教えてください
整備士が女オーナーに肉体関係強要された事があるなんて聞いたことがあってちょっと怖いです…
- 760 :774RR :2020/03/21(土) 18:29:16.48 ID:LhMVO0E2d.net
- その書き方だとドスケベSRオーナーが悪くて店が悪くないようにしか見えない
- 761 :774RR :2020/03/21(土) 18:46:03.89 ID:knTmpQ4ap.net
- >>760
確かに
- 762 :774RR :2020/03/21(土) 18:48:32.56 ID:YihRy7Bg0.net
- >>757
つけていいか悪いかで言えば温度計に関してはべつに付けてよいわけで、そもそもオイルクーラーと
温度計は付ける目的が少し違うからね。
オイルクーラーは付けることでのデメリットもあるが、温度計については付けたところで壊れることはない。
だから壊れないものを「付ける必要ない」とか言い切れないわけ。実際見方によっては役立つ情報機器。
こういうものに関してはべつに付けちゃって良いよというのが俺の考え方。
- 763 :774RR :2020/03/21(土) 21:27:52.88 ID:LhMVO0E2d.net
- 付けたら不安で30分と乗っていられなくなる
- 764 :774RR :2020/03/22(日) 08:59:50.43 ID:bbmKUz6z0.net
- もしかして100℃でオイルダメになるとか思っちゃう系
- 765 :774RR :2020/03/23(月) 13:36:05.65 ID:6hmXEVvn0.net
- FI乗りだけどO2センサー外したら
タンク計測冬場で70℃ぐらい。夏でも80℃いかない。
- 766 :774RR :2020/03/23(月) 13:41:38.80 ID:N0CsFmwe0.net
- >>765
夏低いね。
ってかO2センサ外したらフィードバック無くなるから燃調濃くなりそうだけど大ジョブ?
- 767 :774RR (ワッチョイ 8b6b-cULp):2020/03/23(月) 16:16:26 ID:6hmXEVvn0.net
- >>766
濃いよ。燃費が約10%悪化したけど不都合は(今のところ)そのくらい。
もう4年弱この状態だけど普通に乗車する分には(今のところ)何ら影響なし。
- 768 :774RR (ワッチョイ 13ee-nCx3):2020/03/23(月) 17:33:08 ID:N0CsFmwe0.net
- >>767
そっか、FIは元々リーンだからキャブ車比で少し濃い程度で済むのかな。
- 769 :774RR (ワッチョイ 59b9-lSih):2020/03/23(月) 19:30:36 ID:VD4OhNgB0.net
- シリンダヘッドガスケットって1JRも2H6も一緒ですかね?PLの図見ると一緒そうだし。品番も似たような感じだし。
- 770 :774RR (アウアウウー Sa5d-CMFP):2020/03/23(月) 21:06:58 ID:Lqf7Gg4Ua.net
- >>750だけど、オイルクーラーポチったよ。
まだ取り付けてないけど。
やっぱ走ってるときのカチカチ音が怖い。
オイルクーラーで多少収まるといいんだけど。
- 771 :774RR (ワッチョイ 8125-086v):2020/03/23(月) 21:32:10 ID:WX5RAiBX0.net
- タペット音てあれ油温関係あるの?
機構上時々調整しないと勝手に鳴るもんだと思って乗ってる。
- 772 :774RR (スフッ Sd33-PjZE):2020/03/23(月) 21:34:11 ID:I4+pgM3Jd.net
- ほーら糞みたいな長文レスするから無駄な買い物しちゃったじゃない
- 773 :774RR (ササクッテロル Sp85-P4yP):2020/03/23(月) 21:55:02 ID:rT0Wyi5Np.net
- >>771
そうだよ
温まった方がクリアランスが狭まって音は小さくなるような気がするけど
- 774 :774RR :2020/03/23(月) 22:45:12.31 ID:N0CsFmwe0.net
- >>770
なぜ文章を読まないw
>>772
読みづらい話だったかなあ。
- 775 :774RR :2020/03/23(月) 22:47:32.85 ID:N0CsFmwe0.net
- ま、買い物したいならそれでいいんじゃないかね。ウェットサンプの追加クーラーと違って
SRの社外クーラーなら油圧が下がるようなことは無いから。カチカチ音は消せないけどな。
- 776 :774RR (スップ Sd33-cVSx):2020/03/24(火) 08:36:43 ID:b8Tx5PS+d.net
- キャブ車フルノーマルから、ショップで500化しようとすると予算は込み込みどのくらいかかるでしょうか?
- 777 :774RR :2020/03/24(火) 14:53:44.43 ID:yoPH+t9S0.net
- FIのエアクリーナー交換しようとしたらプラスネジ固くて苦労した…
プラスネジじゃそのうち舐めそうで怖いけど、みんなボルトに交換してたりするの?
- 778 :774RR (ワッチョイ 51f3-407T):2020/03/25(水) 00:57:04 ID:sGUa3ect0.net
- >>776
店に聞けやwwww
その質問はさすがにバカすぎ
- 779 :774RR (ワッチョイ 92aa-hazi):2020/03/25(水) 19:48:54 ID:DuZ0AXvC0.net
- いくらかかるのか気になるくらいの懐事情で500化とかやめた方がいいわ
変なとこケチってあとでまたエンジン降ろしたりするハメになって無駄に金かかる
400→500とかしたとこでそんなに変わらんし足まわりに金かけた方が絶対いい
- 780 :774RR (ワッチョイ d2aa-QTHG):2020/03/25(水) 21:16:23 ID:qwyQVaHB0.net
- 排気量にコンプレックス持ちそうな奴はそもそも500買えとあれほど・・・(言ってない)
- 781 :774RR (スプッッ Sd12-0W9c):2020/03/25(水) 21:43:19 ID:mta5Y63fd.net
- >>779
いや全然変わるだろ
お前500乗った事あるのか?
- 782 :774RR (ササクッテロル Sp79-zax8):2020/03/25(水) 21:53:08 ID:yfMb9z0ap.net
- 500の良さは400には無い
逆もまたしかり
- 783 :774RR (スププ Sdb2-uKUU):2020/03/25(水) 22:02:38 ID:hT+Kxphxd.net
- ガサツさが10倍になってかかる金だいぶ増える
- 784 :774RR (アウアウクー MM39-Ojrl):2020/03/25(水) 22:20:52 ID:nthBgxsQM.net
- 純粋に費用算出できる人いないやん。
- 785 :774RR (アウアウクー MM39-Ojrl):2020/03/25(水) 22:21:29 ID:nthBgxsQM.net
- 費用算出できないからネガティブ要素しか言えないんじゃね?
- 786 :774RR (アウアウウー Sacd-U3qV):2020/03/25(水) 22:54:53 ID:tOihjoTpa.net
- 500はセンタースタンド立てた状態でアイドリングすると振動で跳ねるって聞いたけどマジ?
- 787 :774RR :2020/03/26(木) 00:07:04.72 ID:KfZ9yu3p0.net
- 費用的には500クランクが11万円で他に最低限必要なものが1万円程度。
工賃は4万くらいなので16〜17万を見れば充分。
ただこのクランクの値段になるとトレッセルのクランクの方がいいかもしれない。
中古クランクや中古エンジンは現状ではろくなもんが無いから、できるだけ除外
したほうがいいかな。
クランク構成パーツはさほど高くないのでリビルド前提でゴミ買うならべつにいいけど。
気をつけるべきは年式によってキー溝が違うことがあるので、RH01J以降はもちろん
FIの人はお店と要相談。
>>786
それはない
- 788 :774RR (ワッチョイ 51f3-407T):2020/03/26(Thu) 00:16:53 ID:QnikW8dQ0.net
- キー溝おじさんきちゃったよ
- 789 :774RR (ワッチョイ 92ee-skQs):2020/03/26(Thu) 07:55:02 ID:3+P04h5b0.net
- リビルドおじさん来ちゃったねw
うろ覚えだけどクランクが5〜6万くらいの時に400ピストンとst2で組んで15〜7万だったからその値段では今は出来なんじゃないかなぁ
- 790 :774RR (ワッチョイ 92ee-skQs):2020/03/26(Thu) 07:58:49 ID:3+P04h5b0.net
- ちなみにst2が2万円くらいの頃の話で
新車から乗ってたSRでピストンはそのまま使用
シリンダーもそのままかホーニング程度
消耗品等は全交換って感じの使用
- 791 :774RR (ワッチョイ 92ee-skQs):2020/03/26(Thu) 07:59:24 ID:3+P04h5b0.net
- 仕様だ
- 792 :774RR :2020/03/26(木) 08:40:58.08 ID:KfZ9yu3p0.net
- あ、トレッセルのやつ持込加工だからいずれにせよ500クランク買わないと無理だな。
- 793 :774RR (ワッチョイ c503-0W9c):2020/03/26(Thu) 21:11:23 ID:hU//HzBO0.net
- >>789
知ったかぶりおじさん来ちゃったね
お前はもういいよ書き込まなくて
いつもズレてるんだよ
- 794 :774RR :2020/03/26(木) 21:52:31.19 ID:KfZ9yu3p0.net
- お前らなんにも言ってやらないじゃん。
- 795 :774RR (ワッチョイ 51f3-407T):2020/03/26(Thu) 22:30:18 ID:QnikW8dQ0.net
- 店や車両の状態によって金額違うし。
自分でやりたいっていうならそれでもいいけどな。
近年ネット盲信のバカ増えてるからここで仮に5万ていったら
普通に信じるからな
- 796 :774RR (ワッチョイ 12ee-rJzj):2020/03/26(Thu) 22:47:23 ID:KfZ9yu3p0.net
- 工賃って大体決まってるから、ヘンテコなことしていない限りそう大きく変わらんと思うけどね。
意識高い専門店だったら知らんw
ハッキリ言えるのは「安くはない」ってことだな。そこまでして100cc足すかどうか。
- 797 :774RR (ワッチョイ 92ee-skQs):2020/03/26(Thu) 23:26:10 ID:3+P04h5b0.net
- 俺はちょっと安く見積もりすぎなんじゃねえの?ってことを実体験を交えて言ったつもりだけどな
工賃4万って言うけど時間工賃の相場って7千〜1万円くらいだぜ?
それだと安い方を取っても6時間掛からずに作業しなきゃいけないわけだぞ
エンジンの脱着から洗浄、各所計測、部品の再使用の可否の検討や発注等々を全部ひっくるめて
- 798 :774RR (アウアウウー Sacd-3pKe):2020/03/27(金) 14:21:37 ID:qBO4YdW8a.net
- 整備士だけどこの作業でこの工数かよってことはままある
- 799 :774RR (ワッチョイ 4d6b-odxK):2020/04/02(Thu) 07:53:01 ID:F1qcG3TN0.net
- >>782
500と比べた時の400の美点って何?
- 800 :774RR (スププ Sd43-xwYQ):2020/04/02(Thu) 08:25:30 ID:U6LgFYHjd.net
- >>799
壊れない
- 801 :774RR :2020/04/02(木) 09:47:36.02 ID:rYH71mIw0.net
- >>799
トルクで走る500に対し、回転で走る400。
最高出力・最高速が若干高い500。
振動の質が違うので、それを原因とする故障が多少は減る400。
500をキャブ・カム交換などチューニングして高回転型にすれば、大きく性能のアドバンテージはあるが故障は切っても切れなくなる。
単純にノーマル同士の比較だと、上の奴が言う通り「壊れない」の一言だな。
あと、デカいバイクに乗った連中に「大型にすればいいのに」と排気量マウント取られにくくはなった。
- 802 :774RR (ワッチョイ b5aa-iAPw):2020/04/02(Thu) 14:08:01 ID:iJWUVLZv0.net
- 排気量マウントあるあるだな
俺はそう言われたとき必ず
「以前乗ってたけど楽すぎてすぐ飽きた」
と返すことにしてる
- 803 :774RR (スププ Sd43-xwYQ):2020/04/02(Thu) 17:22:43 ID:U6LgFYHjd.net
- 楽すぎはない
どう考えても400程度の軽いのの方が楽
- 804 :774RR (ワッチョイ 23b9-Djo5):2020/04/02(Thu) 17:25:06 ID:pQpzJNvH0.net
- 大部オーパーホール進んできたでぇ
- 805 :774RR (ワッチョイ e5aa-iAPw):2020/04/02(Thu) 18:58:48 ID:e08oZHoH0.net
- >>804
日本語でいいんやで
- 806 :774RR :2020/04/03(金) 22:10:56.43 ID:91Otz0pJ0.net
- こっちは全然話題にならないんだな
- 807 :774RR :2020/04/04(土) 02:36:12.71 ID:Oprppvqr0.net
- >>806
こっちには書かない暗黙の了解
- 808 :774RR (ワッチョイ 23b9-Djo5):2020/04/04(土) 13:22:06 ID:YA6Bs36p0.net
- すんません。ちょっと気になるのがあるので教えて下さい。
エンジン腰上オーバーホール終わってカムチェーンテンショナーを組み込むんですが、調整はテンショナロッドとスクリュをツライチにすると思うんですが、ツライチになる場所がスクリュが一番奥までいった場所なんですよね。
これってもう後々調整できないってことになりますか?
やり方間違ってるんですかね。
気になるのが2H6のエンジンなのに1JRのテンショナアッシーが出てきだんですよね。(スプリングが一個多い。)
- 809 :774RR (ワッチョイ 15f3-Wzc2):2020/04/04(土) 17:16:13 ID:5n5NpYsW0.net
- チェーン、スライダー?のヘタリ摩耗
- 810 :774RR (ワッチョイ 23b9-Djo5):2020/04/04(土) 18:01:27 ID:YA6Bs36p0.net
- え。。。カムチェーン、スライダー交換するのにエンジンおろさなあかんの。
今日エンジン載せたばかりなのに。
- 811 :774RR :2020/04/04(土) 19:58:42.66 ID:k83ufh2sd.net
- なんでエンジン開けたのに摩耗部品全部取り替えないのか
- 812 :774RR (ワッチョイ 23b9-Djo5):2020/04/05(日) 08:55:30 ID:lMCqrPJN0.net
- >>811
ですよね
もう一回下ろすかぁ。
ストッパどうやって交換するんだろ。
- 813 :774RR (ワッチョイ 15f3-P3rJ):2020/04/06(月) 22:24:39 ID:LHWDh67U0.net
- SRのエンジン造形最高にカッコいい
と思うのは俺だけじゃあるまい
- 814 :774RR :2020/04/07(火) 00:05:33.05 ID:xVHNfjMNp.net
- >>813
斜めっててあまり好きじゃない
- 815 :774RR :2020/04/07(火) 00:13:55.15 ID:yamE/RNAM.net
- なんでここにいんの?
- 816 :774RR :2020/04/07(火) 00:33:43.58 ID:Ki1nbPUa0.net
- 職場の先輩からSR400が欲しいと相談されてるのですが、赤男爵で買わせても大丈夫ですよね?
自分は正規ディーラーしか経験ないので中古屋の利点欠点がわからず。。
色は黒か40thオレンジです。オレンジの方は中々置いてなさそうですけど
- 817 :774RR (ササクッテロル Sp01-mr8g):2020/04/07(火) 03:00:21 ID:xVHNfjMNp.net
- >>815
SRの全てが好きでないと乗っちゃダメなのか?
気持ちわる
- 818 :774RR :2020/04/07(火) 09:42:05.36 ID:XkIiJyPm0.net
- >>817
バイクの最大の要素がエンジンで、カスタムしても形がほとんどどうにもならないのがエンジン
それが好きじゃなくて、何でいるのか分からんと思うのはそんなに不自然でも無いと思うが。
お前はSRのどこが好きで乗ってるんだ?
- 819 :774RR :2020/04/07(火) 11:49:42.67 ID:MxAGRYDGp.net
- >816
40年記念車のオレンジはタマ数が無いし、買った人も鑑賞用に座敷保管してる人も多く居ると聞く。おそらくあったとしてもかなりプレミア価格になっているのでは?
黒ならほぼ生産開始からずっとあったからタマ数は多いよ。現行車でも新車在庫持ってるところも多いし、入手性は良い
バロンは店舗数多いし、SRくらいのシンプルなバイクだったら、大丈夫じゃないかな
- 820 :774RR :2020/04/07(火) 12:35:19.18 ID:Ki1nbPUa0.net
- >>819
やっぱりオレンジは厳しいですか...
ノーマルが一番かっこいいとのことでどうせならオレンジに乗ってもらえたら栄えると思ったんですけどね。
- 821 :774RR :2020/04/07(火) 12:50:24.93 ID:CahrZTA3d.net
- >>818
SRのタンクのラインが好き
SRは何より冷えないのがなぁ
ヘッド一瞬でアツアツになるのが怖いわ
- 822 :774RR (ワッチョイ 050b-FNQb):2020/04/07(火) 19:59:49 ID:Qw63BR980.net
- じゅわ〜
- 823 :774RR (スプッッ Sd03-WZqq):2020/04/07(火) 20:48:22 ID:Gfpx54oqd.net
- 確かにティアドロップタンクは素晴らしいな
だが直立したエンジンが好きならテンプターに乗りたまえ
- 824 :774RR :2020/04/08(水) 01:03:50.30 ID:fInjpMOVM.net
- 誰も全部が好きじゃないととか言ってもないのにな、気持ちわる
- 825 :774RR :2020/04/08(水) 09:05:56.89 ID:2bfuAufB0.net
- テンプターとか乗らねぇよあんな糞ダサバイクw
- 826 :774RR (ワッチョイ e224-d4/r):2020/04/08(水) 11:23:21 ID:WMsFtP6q0.net
- 純正タンクとシートが嫌いだから購入時からアルミタンクと社外シートだわ
- 827 :774RR (ブーイモ MM93-KjHc):2020/04/08(水) 13:43:52 ID:q9aGJayMM.net
- SRの好きなところの話?
き、キックスタートなところかな…(震え声)
- 828 :774RR (スフッ Sd02-w57/):2020/04/08(水) 17:19:46 ID:X0v5zxX1d.net
- 500のキックはいいよね
かけてる感最高
- 829 :774RR (ワッチョイ e2b9-11Nq):2020/04/08(水) 17:40:57 ID:mdNllfPm0.net
- 2H6のサイレンサーをフレームにマウントするボルトってPLだとどこに乗ってますかね?
フレームページにもサイレンサーベージにも無くって。
- 830 :774RR (ワッチョイ e2ee-vZv9):2020/04/08(水) 20:49:46 ID:Mncbhpgy0.net
- PL見てないけどタンデムステップのとこは?
- 831 :774RR (ワッチョイ e2b9-11Nq):2020/04/09(Thu) 04:59:51 ID:LlOIG3WR0.net
- >>830
ないですねぇ
- 832 :774RR (ワッチョイ e2b9-11Nq):2020/04/09(Thu) 07:11:40 ID:LlOIG3WR0.net
- >>830
すみません!わかりました!
タンデムステップのボルトがマフラーと友付け?するんですね。
ありがとうございました!
- 833 :774RR (ワッチョイ d7aa-+6cr):2020/04/09(Thu) 09:46:09 ID:aignCvuU0.net
- 共締めな
- 834 :774RR (ワッチョイ 4ff3-AWmU):2020/04/09(Thu) 21:29:11 ID:3pxusEWK0.net
- エンジン造形が好きって言ったものだけど…
直立好きなら他の乗ればいいのに
他はカスタムでなんとでもなるけど、エンジンはバイクの象徴ですよ
- 835 :774RR (ワッチョイ 4ff3-AWmU):2020/04/09(Thu) 21:31:17 ID:3pxusEWK0.net
- 特に空冷のフィン、500だけど小ぶりのエンジン
自己満の心をくすぐりまくるよね
- 836 :774RR :2020/04/09(木) 21:43:16.28 ID:1JinTjVv0.net
- >>835
おっ!そうだな!もう来んなよ!
- 837 :774RR :2020/04/09(木) 21:43:27.72 ID:7hmkRp3i0.net
- エンジンはバイクの顔かもしれんが、そういう一部分が特に好きとかはなくて、ぼんやりとSR全体で好き
- 838 :774RR :2020/04/09(木) 21:46:27.04 ID:3pxusEWK0.net
- >>836
何様だおめー
- 839 :774RR :2020/04/09(木) 21:51:58.92 ID:7hmkRp3i0.net
- おっぱいウインカー単体で見たら
デンデン太鼓かよwwwwwwww ってなるけど
SRに付いた状態だと「ヤダッ…カッコいい…(キュソ」ってなる
- 840 :774RR (アウアウウー Sabb-jmxs):2020/04/10(金) 10:32:32 ID:yxacs2Rsa.net
- それはない
- 841 :774RR (オッペケ Sr5f-K8Ri):2020/04/10(金) 12:12:40 ID:PORmBMwqr.net
- みなさまにお教え願いたいことがあります。2017年の走行3千kmのF Iモデルですが2ー3速で550回転でレブリミットされます。他に不具合はないですがこれは故障でしょうか? 仕様でしょうか? 中古車で入手した車両です
- 842 :774RR (オッペケ Sr5f-K8Ri):2020/04/10(金) 12:16:46 ID:PORmBMwqr.net
- すみません5500回転の間違いです。修正させていただきます。よろしくお願いします。
- 843 :774RR :2020/04/10(金) 13:39:49.59 ID:BS25w8Xo0.net
- そんなに回すことないからわからないなー
- 844 :774RR :2020/04/10(金) 13:50:05.88 ID:2J2jv/pMp.net
- >>842
仕様じゃないと思うよ
7千からレッドが始まるのに5千5百迄しか回らないんでしょ?買ったところに電話して聞いてみたら
- 845 :774RR (ササクッテロ Sp5f-5zvt):2020/04/10(金) 15:17:26 ID:VsmDvkCcp.net
- ヤマハ発動機が来月から国内全工場を停止すると発表したぞ
世界的にバイク需要が無くなってるからだそうだ
欲しい奴は急ぐべきだな
- 846 :774RR (ワッチョイ 67f4-AlRi):2020/04/10(金) 15:17:31 ID:qQpICa7W0.net
- 12000までキッチリ回せ
- 847 :774RR (ワッチョイ 67f4-AlRi):2020/04/10(金) 15:19:26 ID:qQpICa7W0.net
- ネット含めてメーカーで小売りしてるけどビックリするほど売れないよ。完全に恐慌になってます。
消費増税でも半分に落ち込んだのに、もうダメじゃないですかね消費。
- 848 :774RR (アウアウウー Sabb-m8t6):2020/04/10(金) 18:30:01 ID:vNsmfiZMa.net
- 5500rpmより先は伸びに時間がかかるんじゃない!?
じっくり待ってみたら?
うちはそんな感じ。
- 849 :774RR :2020/04/10(金) 20:32:03.78 ID:biWGFdAJ0.net
- 皆さんアドバイスありがとうございます。ちなみに個人売買なんです。一説には低いギアではエンジンの回転にタコメーターが追いつかないではというのも見つけました。2速でおっかなびっくり回してたんですが高速乗っで確かめてみます
- 850 :774RR (アウアウウー Sabb-jmxs):2020/04/11(土) 14:22:26 ID:/QAi+OtCa.net
- 報告はしなくて大丈夫です
- 851 :774RR (スププ Sd02-xX8o):2020/04/11(土) 15:34:48 ID:t0vT1FI+d.net
- >>845
マジか、急いで買いにいく!
- 852 :774RR (ワッチョイ 6f3d-KRXG):2020/04/12(日) 09:27:53 ID:apvevpHn0.net
- クチャラーかよ。。。
- 853 :774RR (ワッチョイ e2b9-11Nq):2020/04/12(日) 17:10:42 ID:rGIbcSPl0.net
- エンジン組み上がって諸々組んでいざエンジン始動!!キック一発でエンジンかかった!
でもエンジン上部あたりからキンキン音がすごい…
やっぱりカムチェーンですかね。またエンジン下ろすのかぁ…
- 854 :774RR (ワッチョイ a2aa-29E+):2020/04/12(日) 20:38:46 ID:yWYRqzsQ0.net
- タペットクリアランス
- 855 :774RR (ワッチョイ e2ee-K8Ri):2020/04/12(日) 22:30:28 ID:DhOOB3p30.net
- オイル、回した?
- 856 :774RR :2020/04/12(日) 22:44:17.14 ID:rGIbcSPl0.net
- >>854
タペットクリアランスはフレームに乗せる前後に確認して適正範囲内でした…
>>855
エンジン点火?する前にキック50回くらいしてオイル回したつもりス。デリバリパイプからオイル回っているの確認したので多分オイルは回っているはず。
- 857 :774RR :2020/04/12(日) 22:56:56.03 ID:yWYRqzsQ0.net
- エンジン降ろす前にもう一度タペットクリアランス
&タペットカバー外したついでにオイル直差ししてみては?
- 858 :774RR :2020/04/12(日) 23:02:20.13 ID:rGIbcSPl0.net
- >>857
ダメ元でやってみます!ありがとう!
- 859 :774RR (ワッチョイ e2b9-11Nq):2020/04/14(火) 17:27:11 ID:Km4efR+n0.net
- タペットもう一回確認とオイルさしてみました。EX側が範囲外になってたんで範囲内に収まるよう再調整。してオイルもさす。
してエンジン始動してみたらアイドル状態はまともになりましたが1500回転以上からまたカンカンカンカン!
おとなしくカムチェーン交換してみます…メンドイ
- 860 :774RR :2020/04/14(火) 21:05:26.47 ID:N+xbW8H2d.net
- サービスマニュアルのタペットクリアランスとか正直あてにならんからね
信頼できるショップに見てもらった方が早いと思うけどな
- 861 :774RR (ワッチョイ e2b9-11Nq):2020/04/14(火) 21:30:19 ID:km/oHnYE0.net
- んまぁ。やれるだけやってみますわ。
明日エンジンおろして心機一転や!
- 862 :774RR (ワッチョイ 9faa-bj6J):2020/04/15(水) 02:27:15 ID:J2/1MLrW0.net
- 853ですが一度に書かなくてすみません
エンジン降ろす前にタペットのアジャストスクリューの磨耗を確認してみては?
偏摩耗やキズがあったら交換して治らなかったらエンジン降ろしてロッカーアームもしくはカムのカジリor偏摩耗を確認して大丈夫ならカムチェーンって順序かな
- 863 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/15(水) 05:43:39 ID:XdT1Mq1r0.net
- >>862
アドバイスありがとう。
実はもうカムチェーン買って今日到着なんです。
どのみちカムチェーンテンショナーが一番奥まで入ってしまう状態なんで一旦おろして確認してみます。 一緒にスクリューの確認もしてみますね。
ありがとう!
- 864 :774RR (ワッチョイ 9fee-X0Dk):2020/04/15(水) 07:08:36 ID:B0mwu5vX0.net
- え’’、カムチェーン交換するの?
カムチェーン交換するには(シリンダー外しはデフォとしても)クラッチ外さなければならんしクラッチ外すにはキック回りも全部外さないとならんし、大事だよ? 要はエンジン右側全てを外さんといけない。
組むのもクラッチ裏のギアとか裏表あって結構ノウハウ要るし。それでも治る保証は今は無いと。
もうちょい車載で確認出来ることをやったら?
- 865 :774RR :2020/04/15(水) 07:24:38.17 ID:B0mwu5vX0.net
- 個人的にはやはりカム周りがおかしいって思う(今回腰上だけバラしたんでしょ?)。やはりアジャストスクリューの荒れを見て、バルブの頭の荒れを見て(車載で出来たっけ?)、その後もう一度クリアランスを取りたいかな。
クリアランスもSRってシクネスゲージがすげー使い難いから私は使いません。感触(ガタあると多すぎ、オイル油膜があるだけって感じ)と音と調子(クリアランスを詰め過ぎるとモロに始動性に効いてきます)でやっています。
- 866 :774RR (ワッチョイ 9fb9-eIlj):2020/04/15(水) 11:16:22 ID:8EDXWTr60.net
- ユーロ5で新型開発かな
生産終了は正解
- 867 :774RR (ワッチョイ 9fb9-eIlj):2020/04/15(水) 11:18:10 ID:8EDXWTr60.net
- SR自体が売れない
電動自転車は特需
- 868 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/15(水) 11:55:33 ID:78MTPrSL0.net
- ひょっとして…アウト?
https://i.imgur.com/KTEd76h.jpg
https://i.imgur.com/08CoeGl.jpg
- 869 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/15(水) 12:14:17 ID:78MTPrSL0.net
- カムの高さも
インレット
A38.2
B31.9
エキゾースト
A37.7
B32.0
どれも使用限度超えてらぁ…
見なかったこと無しよ…
- 870 :774RR (ワッチョイ 9f5c-nex3):2020/04/15(水) 14:30:36 ID:K9TJACbY0.net
- >>874
アウト!
xv750のアジャストスクリューに交換がオススメ
- 871 :774RR (ワッチョイ 9f5c-nex3):2020/04/15(水) 14:33:00 ID:K9TJACbY0.net
- ごめん864だった
- 872 :774RR :2020/04/15(水) 18:30:10.34 ID:B0mwu5vX0.net
- アウトやね。特に下。クリアランス取れないんじゃない?
- 873 :774RR (ワッチョイ 17aa-jide):2020/04/15(水) 19:30:09 ID:khA0G7Vr0.net
- ゆとりファンの子が素顔だしたね。
なっちゃんと同じだね。
- 874 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/15(水) 19:35:45 ID:mMgpNFPu0.net
- アウトマジィ!?
にしてもカムチェーン交換したんだけど元のはダルダルでしたわ。チェーン交換したらテンショナーが常識的な感じになりましたわ。
これでスクリュー変えたら超いい感じになりそうなんだけどカムがなぁ…
- 875 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/15(水) 19:41:13 ID:mMgpNFPu0.net
- >>870
すげぇ!!
- 876 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/15(水) 19:44:23 ID:mMgpNFPu0.net
- クラッチ貼り付き気味だったからばらして正解でしたわ。(そうだったと思い込みたい)
https://i.imgur.com/8GNyvup.jpg
- 877 :774RR :2020/04/15(水) 20:53:29.19 ID:a8TkPpHo0.net
- その作業環境うらやましいです
- 878 :774RR (スッップ Sdbf-/kWp):2020/04/15(水) 21:18:04 ID:Z/ouRhlzd.net
- めっちゃ楽しそうだなw
- 879 :774RR :2020/04/16(木) 00:00:33.52 ID:xyUl/uO00.net
- YouTuberの乗ってるSRについては語りたいがその上に乗ってる人間の顔の造形とかどうでも良いわ
YouTuberのスレ立ててそっちでやってくれ
- 880 :774RR (ワッチョイ 5728-Sl4o):2020/04/16(Thu) 20:19:44 ID:dn/LJlWJ0.net
- 別のバイク乗ってるけど
今日道の駅で1時間くらい休憩してたら
その殆どの時間sr乗りがキックスタート?失敗してたけどミスりまくってただけ?それとも故障?
- 881 :774RR (ワッチョイ 9faa-tgOV):2020/04/16(Thu) 21:00:21 ID:omGPIRVX0.net
- キック失敗してたのかも知れないし故障してたのかも知れないしその持ち主じゃないと分からんやろ
- 882 :774RR (ワッチョイ b76b-GuvO):2020/04/16(Thu) 21:19:23 ID:fETxk66N0.net
- 1時間キルスイッチに気付かんかっただけかもしれん
- 883 :774RR (ワッチョイ 57ce-BgPO):2020/04/16(Thu) 22:05:41 ID:ccd7iziN0.net
- >>880
最初に上死点出すため、デコンプ引いてカシャカシャ空キックする。
SR知らない人は何回もキックしてるように見えるが、それではない?
というか、あなたがSR乗りで「んなこたぁ知っちゃる」ってんならゴメン。
- 884 :774RR (ワッチョイ 7725-/kWp):2020/04/16(Thu) 22:30:21 ID:wH4Lebd+0.net
- 一人が延々と1時間ガシャコンガシャコンやってるのを想像したが違うようだな
- 885 :774RR (ワッチョイ d75e-YOwX):2020/04/16(Thu) 22:40:13 ID:j3YJhOXH0.net
- >>882
昔R1-Z に乗り始めたころそれやった事ある…
- 886 :774RR (ワッチョイ 97e2-i+Sc):2020/04/16(Thu) 23:40:34 ID:eKh8Sl1l0.net
- >>882
1時間は無いけど30分位ならある
- 887 :774RR (ワッチョイ 9f64-5iqL):2020/04/17(金) 00:34:46 ID:14YPCAfn0.net
- 新型用プラナスマフラー発売してたのね
- 888 :774RR (ササクッテロ Sp8b-7wDT):2020/04/17(金) 07:17:56 ID:Sf8YeTNXp.net
- >>887
あのエンブレム要る?
俺は気にくわねえ
- 889 :774RR :2020/04/17(金) 08:35:22.36 ID:kV7tjeSB0.net
- 俺の知り合いは昔バックで車庫入れしてた時に家族同様に可愛がっていた愛人をひき殺して
しまってずっと自分を責めてた。
バックカメラは事故を防ぐ意味で是非付けたい装備
- 890 :774RR (オイコラミネオ MM6b-tgOV):2020/04/17(金) 12:31:05 ID:wXPCUzwvM.net
- 突っ込みどころしかないけどなんかのコピペ?
どうすればSRのバックで人殺せるんだよww
- 891 :774RR (ワッチョイ 9fee-2TOb):2020/04/17(金) 13:41:53 ID:VKlcrq5n0.net
- >>880
改造の弊害
特にフルトラ入れるとアウト
- 892 :774RR (スフッ Sdbf-9l5s):2020/04/17(金) 15:32:08 ID:R2Q4gKzLd.net
- >>891
純正クソキャブ時代のなら一時間キックもあり得るよ どっちにしろ壊れてるけど
- 893 :774RR :2020/04/17(金) 16:29:38.77 ID:FK6n2L0V0.net
- fiなので一発で掛からなかったときはキックの勢い弱すぎたかな?と疑い
しっかり気合入れてキックして二発目も駄目ならキーオンとキルスイッチの確認だわ
基本的に一発だな
- 894 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/17(金) 20:51:49 ID:hAwTDa6V0.net
- カムチェーン交換後のエンジン始動!!
結果…キンキン音変わんねぇ!!やっぱりスクリューっすね。
スクリュー来るの月曜日だわぁ
それまで何しよ。タンクの凹み直すか。
- 895 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/17(金) 20:53:34 ID:hAwTDa6V0.net
- クラッチばらしてわかったけどクラッチのエンジン側のアジャスターのネジくっそ舐めてたわ。前のオーナー恨むわ。
リコイルしたい。
- 896 :774RR :2020/04/18(土) 01:36:18.36 ID:yzKOo20pa.net
- 踏み込みが浅いとケッチンを喰らうと聞いて最初ビビっていたのだが、今のところ一度も食らっていない
FIになってからキックスタートもしやすくなったりしたのかな
一度くらいは食らってみたいと思っている
- 897 :774RR :2020/04/18(土) 05:46:57.96 ID:Am8PhRc2M.net
- 勘違いしてるのよくいるけどケッチンとただのピストンの跳ね返りは違うものやからね
SRはちゃんとケッチン対策してある
- 898 :774RR (ワッチョイ 9fb9-9cdO):2020/04/18(土) 12:17:11 ID:uXx98ymz0.net
- SRのクラッチプッシュロッド弱点なのか。
- 899 :774RR (ワッチョイ 97f3-nT7V):2020/04/20(月) 20:01:16 ID:RMdbE4dl0.net
- >>897
いやケッチンは来るよ
おれんちのガレージの屋根にはキックアームに飛ばされたサンダルが乗ってる
- 900 :774RR (ワッチョイ 97f3-Lawg):2020/04/20(月) 21:26:14 ID:pxMcc8rp0.net
- 10年以上SR乗ってるけどケッチンはないなー
みんなちゃんとデコンプ使ってる?
あのオーバーアクションは見てて恥ずかしくなる
恥ずかしがりな俺はスマートにストンとかけるぜ
- 901 :774RR (ワッチョイ 9f99-fVbL):2020/04/20(月) 23:11:30 ID:cQrkTJJJ0.net
- 教えてください。
GWにグリップ交換をしてみたいと思ってます。
グリップの長さを測ったら120ミリだったんだが、調べるとみんな125ミリをつけてるみたい。問題ないのかな?
5ミリ長くなると、干渉しそうなんだが。
あと、グリップとスロットルコーンの間の、丸いプラ製の大きなワッシャみたいなのは、つけとくほうがいいのかな?
- 902 :774RR (ワッチョイ 57aa-6zxe):2020/04/20(月) 23:54:32 ID:AfFrpsUO0.net
- グリップのグリップでアクセルが戻らなくなるのを防ぐためのものだからお前の言うワッシャーは付けとけ
- 903 :774RR :2020/04/21(火) 00:22:22.58 ID:0SrsghSY0.net
- グリップエンドが貫通でなければ120mm、貫通でバーエンド付けるなら115mmが
純正と同じかな。スイッチボックスやレバーを内側にずらす、もしくはグリップの端まで
ハンドルバーが無くても良いなら長いグリップでも問題ない。
- 904 :774RR (ワッチョイ 1fee-xa8R):2020/04/21(火) 00:29:11 ID:0SrsghSY0.net
- ↑
5型(9BF1)の話です。
- 905 :774RR :2020/04/21(火) 07:31:40.75 ID:VR86ldRz0.net
- ヤメロヤメロ(◎-◎;)
- 906 :774RR :2020/04/21(火) 07:44:59.90 ID:fcA2AsYJF.net
- 最初は慣れが必要だけど慣れてさえしまえば踏むのにボディアクションはほとんど要らんね 重心移動程度の動きしかない
- 907 :774RR (ワッチョイ 9f6b-GuvO):2020/04/21(火) 09:00:44 ID:WKBY68jt0.net
- >>900
見苦しくてすまんやで
センスタかけてデコンプ使って完全にステップ乗って体ごと前方→後方→下方と勢いを付けて大きく動かしたうえで力の限りキックしてるわ
つか、そうまでしないとマジかけらんねー…
と、思ってた貧弱なワイでもごく最近はインジケータ未確認サイドスタンド左足接地で軽い重心移動だけでかけられるようになったで
始動に必要な踏み抜くスピードがやっとわかった感じ
- 908 :774RR (ワッチョイ 9fb9-pfWP):2020/04/21(火) 10:07:55 ID:ni7d0qco0.net
- あれ?110コマのチェーン買ったんだけど、全く足りないってどういうこと!?
- 909 :774RR :2020/04/21(火) 10:26:46.36 ID:ni7d0qco0.net
- なんだこれw後ろのタイヤ3型じゃねーか!
- 910 :774RR (ラクッペペ MM8f-bqb4):2020/04/21(火) 12:28:21 ID:jdlGU2NkM.net
- だからSRは逆回転で点火しないようになってるからケッチンねーんだって
- 911 :774RR (スププ Sdbf-9l5s):2020/04/21(火) 17:14:56 ID:8FquRPDBd.net
- 後輪とかハブはXTからちょろっとしか変わらんが
XTでも後期型からは変わってないのかな?
- 912 :774RR (ワッチョイ 9fb9-pfWP):2020/04/21(火) 17:27:10 ID:ni7d0qco0.net
- >>911
ドライブスプロケ、ドリブンスプロケの丁数が違っててチェーンコマ数も106と130とで全然違うのが今日わかった
- 913 :774RR (スフッ Sdbf-KKTb):2020/04/21(火) 17:55:54 ID:590OM8Gtd.net
- コマ数が違うっていうかそもそもチェーンのサイズが違うだろ
- 914 :774RR (ワッチョイ 57aa-9l5s):2020/04/21(火) 18:54:38 ID:FVLspEZ80.net
- 一目でスプロケのサイズわからない奴は、中古のリアタイヤについてくるのはただの飾りだと思え
- 915 :774RR (ワッチョイ 265e-2BVJ):2020/04/22(水) 04:00:11 ID:oIewnCCP0.net
- マフラー変えたいと思ってます。
デイトナのメガホンとPRUNUSのメガホンって音質は大きく違いますか?
もし違いが分かる方がいたら感想を教えてください
動画で見るとPRUNUSの方が好みなのですが、
生で聞いた訳ではないですし、価格や入手のしやすさから躊躇してます
- 916 :774RR (ワッチョイ a6aa-NXyr):2020/04/22(水) 05:59:54 ID:itXZQP3b0.net
- プラナスが入手しにくいってか?
- 917 :774RR (ワッチョイ c0aa-k2Jm):2020/04/22(水) 06:20:34 ID:sJyj35yj0.net
- マフラーなんて一本一本微妙に音違うから付けないとわからんもんだよ
なんなら車体から出る音との兼ね合いで車検通るかどうかも付けないとわからん
- 918 :774RR (ワッチョイ 52ee-UN6T):2020/04/22(水) 12:51:08 ID:RHsurbJU0.net
- プラナスの値段で躊躇するようなら改造なんてしない方がいいと思うがなぁ
そもそも何のためにマフラー変えたいの?
- 919 :774RR (ワッチョイ 265e-2BVJ):2020/04/22(水) 15:55:47 ID:oIewnCCP0.net
- 純正マフラーよりもう少し迫力のある音にしたい
YouTubeなんかをみてると今はgoodsのマフラーが流行ってるんですかね。
自分が関西にいるなら直接店舗に行って聞きたかった
バイクの知識が浅いんでSRに限らずマフラーについてもっと調べます。ありがとうございました
- 920 :774RR (ササクッテロ Sp88-NXyr):2020/04/22(水) 20:33:16 ID:jUIbcphup.net
- わけもわからずマフラーを欲しがる馬鹿
- 921 :774RR (ワッチョイ 52ee-UN6T):2020/04/22(水) 20:48:45 ID:RHsurbJU0.net
- >>919
とりあえず1年、フルノーマルで乗ることをお勧めするよ
その間に何が不満で何が欲しいのかじっくり探ってみるといい
多少なりともお金も貯まるだろうし
本当はミーティングとか行くと実物を見れるし生の意見を聞けたりでいいんだけどね
- 922 :774RR (ワッチョイ d0aa-OGOd):2020/04/22(水) 21:01:57 ID:qTshpdT70.net
- >>920
訳も分からんとマフラーって欲しがったらあかんのか?
見た目がいいとか音がいいとかって十二分に上等な理由だと思うんだが ましてや初心者
- 923 :774RR (ワッチョイ e9e2-4hDo):2020/04/22(水) 21:07:26 ID:aC3XD0p60.net
- マフラー変えるのにいちいちノーマルで1年とか理由を求めたり面倒くさい奴等だな
気に入らなきゃもとに戻せばいいしマフラーもヤフオクにでも流せばいいだけだろ
- 924 :774RR (ワッチョイ 52ee-UN6T):2020/04/22(水) 21:42:59 ID:RHsurbJU0.net
- このままじゃ値段だけがパーツ選びの基準になりそうだからさ
個人的にはそんなの面白く無いと思うから資金貯めながら考えるのを勧めるってだけよ
- 925 :774RR (ワッチョイ 1ece-OmZK):2020/04/22(水) 22:34:18 ID:tegSxxFA0.net
- まあ、goodsのゴミマフラー買おうとしてたら止めるわな
- 926 :774RR (ササクッテロ Sp88-NXyr):2020/04/22(水) 22:38:23 ID:jUIbcphup.net
- プラナス以外はすべてゴミだと思うの
- 927 :774RR (ワッチョイ c0aa-k2Jm):2020/04/22(水) 23:08:20 ID:sJyj35yj0.net
- マフラーはシムズクラフト派
- 928 :774RR (ワッチョイ 8e9d-g3/B):2020/04/22(水) 23:18:30 ID:nKno+UlW0.net
- スーパートラップ択一
- 929 :774RR :2020/04/23(木) 01:29:33.50 ID:CE3u1T7Ap.net
- プラナスみたいに中途半端なもの買うくらいなら純正で良いと思うの
- 930 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/23(Thu) 07:21:30 ID:G50x3IWQ0.net
- リアアスクルシャフトって皆さんどっちから挿入してます?PL見るとマフラー側からボルト挿入する記載ですがこれだとメンテやりづらいでよね。
なんか意味があるんですかね。
- 931 :774RR :2020/04/23(木) 09:06:11.62 ID:dgVCIDzC0.net
- ノーマルマフラー準拠
- 932 :774RR (ワッチョイ 6e6b-5H3X):2020/04/23(Thu) 09:33:53 ID:34RKfF9+0.net
- POSHトライアンフマフラーよさそう
- 933 :774RR (ラクッペペ MM34-1S6O):2020/04/23(Thu) 12:30:56 ID:JCg78fNcM.net
- >>930
何をもってメンテやり辛いと思ったの?
逆だとマフラーそのままでシャフト抜けねーじゃん
- 934 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/23(Thu) 13:03:03 ID:G50x3IWQ0.net
- >>933
いや、自分もマフラーずらさないとシャフト抜けないのになんでPLだとマフラー側から挿入する図になってるのかと疑問に思ってて律儀にマフラー側から入れてた。
で、今SM見たらチェーン側から挿入する図になってたわ
- 935 :774RR (ワッチョイ a4f3-mZzp):2020/04/23(Thu) 14:33:01 ID:dgVCIDzC0.net
- なってないが
パーツリストの見方間違ってないか?
- 936 :774RR (ワッチョイ d06b-Btmo):2020/04/23(Thu) 14:46:56 ID:df5SPRcC0.net
- 独身なんだろ
- 937 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/23(Thu) 17:06:05 ID:G50x3IWQ0.net
- >>935
すんません。2H6ス
- 938 :774RR (スフッ Sd94-58lM):2020/04/23(Thu) 18:27:06 ID:cRWlzgKpd.net
- そんなわけねーだろって思ったらそんなわけあったわ
ただのミスだな
- 939 :774RR (ワッチョイ dfaa-SnlO):2020/04/23(Thu) 19:29:52 ID:AlKtEgDQ0.net
- 40thの中古が80万円超えてるのいっぱいだね。すごいね。
そのうち100間違えた近くなるのかな?
- 940 :774RR (ササクッテロル Sp88-NXyr):2020/04/23(Thu) 19:40:40 ID:FkcTdClep.net
- 40thカッコいいわ
- 941 :774RR (ワッチョイ e7f3-ARQ8):2020/04/23(Thu) 20:08:29 ID:XzJfBCmn0.net
- AAA行ってノーマルマフラー弄ってもらえ
トルク細くならず静かで歯切れの良い音になるから
- 942 :774RR (ササクッテロラ Spc1-kSP4):2020/04/23(Thu) 21:14:16 ID:+/mVkQAQp.net
- SP忠男のフロントパイプ、現行では評判よいけど
4型に入れた人います? 高回転よりも低回転〜のトルクが欲しい
- 943 :774RR :2020/04/23(木) 21:49:08.29 ID:KiXA28UQ0.net
- >>942
ステンレスのほうは経年で妙な色に焼けてくるし
チタンのは馬鹿みたいに高価なわりに性能差は感じないんだ
- 944 :774RR :2020/04/23(木) 22:10:27.71 ID:97CHpF9w0.net
- >>939
40th中途半端に乗って売ってる人多いな。
結構見かけるし中古価格高くなるとは思わんかった。
- 945 :774RR (ワッチョイ dfaa-SnlO):2020/04/23(Thu) 22:45:17 ID:AlKtEgDQ0.net
- 40th新車乗り出し価額は70万円だったよ。
中古価額が上がってうれしいわ。
https://i.imgur.com/Yco9mBZ.jpg
https://i.imgur.com/nW5BhtF.jpg
https://i.imgur.com/SplCbiQ.jpg
- 946 :774RR (ワッチョイ 24f3-5iQT):2020/04/23(Thu) 23:37:18 ID:hsHvC1xy0.net
- 40thはいつ見てもバイク屋よりクロサワや島村楽器で売った方が似合いそうに見える
レコーディングスタジオに置いてあっても違和感ないし
- 947 :774RR (ワッチョイ 6658-yTTL):2020/04/23(Thu) 23:37:57 ID:97CHpF9w0.net
- そういうもんかな。個人的には売却考えてないから乗ってるなバイクの中古価格も人気も出なくていいかな。
- 948 :774RR :2020/04/24(金) 00:22:53.38 ID:LecFiAXe0.net
- 40thはサンバストガー言う人がいるけどわかった。確かにサンバーストガーだわ。悪いが。
- 949 :774RR :2020/04/24(金) 00:58:29.21 ID:bu9pBwCC0.net
- 60thのが好き
- 950 :774RR :2020/04/24(金) 02:48:14.40 ID:mgRjoSvla.net
- 60thってーと2038年式?
その時代まで空冷単気筒のクラシックスタイル続けてたらすげえな
- 951 :774RR (ワッチョイ a6aa-NXyr):2020/04/24(金) 05:47:20 ID:HHPRyYwk0.net
- >>944
意外と高価査定だからついつい売っちゃうんだろうな
- 952 :774RR (アウアウウー Saab-XbTa):2020/04/24(金) 12:40:34 ID:tBF/5Xd9a.net
- 60thはヤマハ60周年の黄色だぞ
今年か来年にファイナル出すなら買いたいな
- 953 :774RR (ブーイモ MM5e-56A2):2020/04/24(金) 14:51:12 ID:8KM+Xqu3M.net
- >>943
息を吐くように嘘をつくな
- 954 :774RR (ワッチョイ c0aa-k2Jm):2020/04/24(金) 16:11:39 ID:Lpcbolvd0.net
- ボルトは
>>953
ステンは飴色に焼けるよ
- 955 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/25(土) 12:22:52 ID:vfeZESK/0.net
- これまじぃ!?
https://blog.goo.ne.jp/lightning-ybr/e/e95a3fd6f04ee5c78572670708655168
初期型カムシャフト3万オーバーで悩んでたけど、この記事見たら現行のカムシャフトと同じものっぽいから1万ちょっとで買えそうなんだけど。
ヤマハの部品番号の意味あってるんですかね。
- 956 :774RR (ササクッテロレ Sp72-kWjm):2020/04/25(土) 12:24:54 ID:VExDU+Kvp.net
- 部品番号は違うけどモノは同じって結構あるよね
- 957 :774RR (ワッチョイ 6e6b-hTR9):2020/04/25(土) 14:02:26 ID:c0Lse9o50.net
- カムシャフトの形状寸法部分の部番に
カムのリフト量や開度も示されてれぱ同じなんじゃね
- 958 :774RR :2020/04/25(土) 15:24:07.04 ID:ambTaEJiF.net
- >>955
三万も出すならヨシムラのハイカムにしよう
- 959 :774RR (ラクッペペ MM34-1S6O):2020/04/25(土) 19:00:33 ID:7YMQ7AjZM.net
- 別年式の適合しないやつを平気で送ってくるヤマハを信じろ
- 960 :774RR (ワッチョイ c0aa-k2Jm):2020/04/26(日) 00:43:37 ID:SKd6ab+T0.net
- SRみたいなボロいエンジンにハイカム入れると下スッカスカになるから嫌い
- 961 :774RR (ワッチョイ 1ece-Mpai):2020/04/26(日) 02:13:26 ID:YPbPq9u+0.net
- >>955
ん?1JRあたりの品番と比較してみたか?
古い型番の部品が既に製造していない場合は、代替品として現行品がパーツリストに載っているのは普通だぞ
- 962 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/26(日) 05:21:40 ID:5jhBshwY0.net
- >>958
ハイカムにすると吸気量、排気量増える仕組みですよね。
結果。どうなるんだろ(笑)高回転まで回るようになる??
- 963 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/26(日) 05:48:06 ID:5jhBshwY0.net
- >>961
カムシャフトについては
1型、583-12171-01、31,020円
2型、1JN-12171-00、製造終了(500は1JN-12171-01で400の設変だから2型としては製造終了?)
3型、5F0-12171-00、13,970円
最終、5F0-12171-01、13,970円(-01に変わったタイミングは3型が出た翌年に設変になったみたい)
これらの部品便号見ると3型のカムシャフト注文でいいかと思ったけど、最終型の方が部品番号としてはより近いけども博打かなぁ(笑)
- 964 :774RR (ワッチョイ e2b9-6Duk):2020/04/26(日) 07:20:21 ID:5jhBshwY0.net
- 連投すんません。
初期型カムシャフト、「583-12171-01」をhttps://www.boats.net/で検索(583-12171-01-00で)してみると、
一番安い同等品の「796-12171-01-00」が出てくる。
796。 これなんのバイクだろ・・・
- 965 :774RR :2020/04/26(日) 09:11:00.09 ID:/minQ0R20.net
- 初期カムはヨシムラST1と同等って言われるけど全くのガセだぞ。念のため。
- 966 :774RR (ワッチョイ 9faa-rYy1):2020/04/26(日) 09:36:33 ID:RjJdESsi0.net
- >>964
発電機
- 967 :774RR (ワッチョイ 9faa-rYy1):2020/04/26(日) 09:45:14 ID:RjJdESsi0.net
- てか後ろの品番一緒でも別物でしょ。その理論だとツインカムとかどうなっちゃうの。
- 968 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/26(日) 10:07:01 ID:5jhBshwY0.net
- >>967
発電機?ポンプ?らしきPL見たら全然違う代物でしたわ
- 969 :774RR (ワッチョイ 9faa-rYy1):2020/04/26(日) 10:16:35 ID:RjJdESsi0.net
- >>968
なんならジールとかセローも番号は一緒よ。
- 970 :774RR (エムゾネ FF70-xvS3):2020/04/26(日) 12:52:27 ID:2QvhPKfKF.net
- >>962
通す量が増えるから高回転まで回る様になるけど、低回転の時にシリンダー内で粘ってた排気がさっさと出ていくようになるから特に低回転のトルクが下がる
- 971 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/26(日) 16:34:12 ID:5jhBshwY0.net
- >>969
ホントだ!セローと一緒じゃん!!じゃクランク同じってこと?見るからに絵は違うっぽいよなぁ…
結局は基本部品番号が同じでも一概に同じパーツではないってことなんですかね。
>>970
わかりやすっ!
じゃハイカムにするといい感じになるのは大排気量のバイクがメリット大きくなるんですかね。大排気量はトルクあるようだし、多少トルク犠牲にしても元々トルクあるし最高速伸びるメリットあるし。
- 972 :774RR (ワッチョイ baee-ptYi):2020/04/26(日) 17:18:36 ID:/minQ0R20.net
- >>971
そもそもピストンスピードの問題で400は9200rpm、500は8000rpmがエンジンのMAX回転だよ。
だから標準で9000くらい回っちゃうイマドキのバイクと違って、SRはハイカムで低速を切り落としていくと
「ただ単にパワーバンドが狭いだけのエンジン」になるし破損リスクも増大していく。
ホットなカムを入れたあとですぐにノーマルに戻す人がチラホラいるけど、それが一番なのは間違いない。
んで理論上は500化+ノーマルカムで終わらせるのが賢いかなと思う。
ハイカムもボアアップも充填効率を上げるという目的は同じなんで。
- 973 :774RR (ラクッペペ MM34-1S6O):2020/04/26(日) 19:03:20 ID:WuQOPWXfM.net
- >>971
基本番号ってこの場合カムシャフトを表してるだけでその前の英数字が車種型番なだけだぞ、全然見方わかってないじゃねーか
- 974 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/26(日) 19:26:40 ID:5jhBshwY0.net
- >>972
つまりロマンですか。
>>973
やっぱりそういうことですか。やっぱりうまい話はないんですね。
あるウェブのサイトで型式番号ははじめに採用された型名って記事があったんですがそんなことはないってことですね…
- 975 :774RR :2020/04/26(日) 20:03:08.36 ID:SKd6ab+T0.net
- たまーに車種違いで共通の部品もあるけど品番のところは全然違ったりするな
だから車種違いで使える部品の情報はお宝情報になるのよ
- 976 :774RR (ワッチョイ baee-ptYi):2020/04/26(日) 23:58:32 ID:/minQ0R20.net
- >>974
ハイカムにする際は基本的に強化スプリングはもちろん初期ロッカーアームまで
セットになるので、そっちの予算も考えないとダメだよ。
ヨシムラはもちろんWBもwebもメガサイクルも大抵初期ロッカー指定。
スプリングはなんだかんだでそれなりに高いし、ロッカーアームも1万円x2本だし、
管理悪いとすぐカジるから厄介だし。
まぁそう考えたら初期カムで茶を濁すのもアリかもね。
- 977 :774RR (ワッチョイ e2b9-WUvI):2020/04/27(月) 04:25:01 ID:6So1lOU20.net
- >>976
ハイカムにしたいというよりもカムシャフトの使用限度超えちゃってるので交換したいんですよね。ヘッドのカンカン音の原因がもうしか考えられない状態ス
2H6なので初期型カムシャフト買えば一気に解決ですが3万オーバーはなかなかw
- 978 :774RR (ワッチョイ baee-ptYi):2020/04/27(月) 12:07:38 ID:8pZAg16e0.net
- >>977
初期カムはオクで定期的に出現するからそれ狙ったら?
初期カムとして出されると高値になるけど、判別方法が分かれば他者からノーマークのものが安価に手に入るよ。
- 979 :774RR :2020/04/28(火) 06:00:22.51 ID:l9DdmXsg0.net
- >>978
は、判別方法!?
- 980 :774RR :2020/04/28(火) 09:15:08.65 ID:a6ZgvtZk0.net
- >>979
単体では区別つかないが、それを取り出した車両やエンジンの情報で分かる
- 981 :774RR (スフッ Sd94-58lM):2020/04/28(火) 16:21:37 ID:Ln1BZT6Xd.net
- いうほど初期カムで値段上がるか?
- 982 :774RR (スフッ Sd94-xvS3):2020/04/28(火) 17:10:03 ID:M2B8889Qd.net
- 初期型って書いてありゃキャップボルトでも値段上がるぞ
- 983 :774RR (ワッチョイ baee-ptYi):2020/04/28(火) 22:23:25 ID:a6ZgvtZk0.net
- ただの初期カムにこの値段はアホすぎて草
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x693600547?wr=1&iref=wlr_5&irefopt=15
- 984 :774RR (ワッチョイ baee-ptYi):2020/04/28(火) 22:33:43 ID:a6ZgvtZk0.net
- 手元に初期カムの現物あるけど、オクのやつは鋳型から何まで完全に一致する。
カム山の高さのデータくらいはネットに転がってるんだから落ち着けばいいのに。ご愁傷様。
ちなみに手元の初期カムはワイが先日1500円で買ったやつやで。
初期カムは特に高値はつかんw
- 985 :774RR (ワッチョイ dfb9-iAn9):2020/04/29(水) 14:49:24 ID:CpxyOrk70.net
- カムシャフト買いまった!
ついでにロッカーアームも買っちまったわ!
- 986 :774RR (ワッチョイ dfb9-iAn9):2020/04/29(水) 14:50:04 ID:CpxyOrk70.net
- エンジン下ろすの3回目だわ(笑)
- 987 :774RR (スフッ Sdff-t5ri):2020/04/29(水) 16:27:11 ID:iwDkDeHOd.net
- 一回で済ませないのは段取り悪い
でもそうやって計画の立て方とかを勉強できるいい単車だな
- 988 :774RR :2020/04/29(水) 17:37:19.42 ID:CpxyOrk70.net
- >>987
全バラ今回初めてだから大部勉強になりましたわエンジン降ろしたら消耗品、部品摩耗限度超えたもの、全交換ですわ。今のやつ無事走るようになったら次は1JRレストア(オーバーホール)したいと思うとります。
- 989 :774RR :2020/04/29(水) 17:38:20.99 ID:CpxyOrk70.net
- 全バラ言うてもお前クランク割ってないやん。っていうのは手加減してください
- 990 :774RR (ワッチョイ e7aa-Ojgt):2020/04/29(水) 18:51:28 ID:OAp/uL/u0.net
- 全バラとおっしゃってもあなた様、クランクをお割りになってらっしゃらないじゃないですか
- 991 :774RR :2020/04/29(水) 19:24:48.01 ID:Mc2cOzGo0.net
- クランク割って芯出ししろ
- 992 :774RR (ワッチョイ dfb9-iAn9):2020/05/01(金) 04:52:30 ID:qE7HEgNQ0.net
- Really Random Channel好きでよく見てるんだけど、あのメッキのやり方どうやってるんですかねえ
- 993 :774RR :2020/05/01(金) 13:27:55.08 ID:WVTIVy1zd.net
- >>992
ふつうの電気メッキでは
- 994 :774RR :2020/05/01(金) 23:12:31.41 ID:+PBY102pa.net
- 新車で買って一ヶ月でコケた。
タンクにえくぼ、マフラー傷だらけ、クランクケースに引っかき傷、ライトステー要交換、ブレーキレバーポッキリ。
辛い
- 995 :774RR (ワッチョイ dfee-BCJ4):2020/05/01(金) 23:54:05 ID:PEzMyWqG0.net
- >>994
うわーとりあえずざまぁ…
- 996 :774RR (ササクッテロル Sp5b-5/lR):2020/05/02(土) 00:32:54 ID:l8giXQnDp.net
- >>994
タンクは可哀想だけど、純正ならキレイな物でもヤフオクで安く揃えられると思うので、さっさと交換しちゃいましょう
タンクってデントリペアできるの?
- 997 :774RR (オイコラミネオ MMbb-9YOD):2020/05/02(土) 00:45:42 ID:aGPbo8cfM.net
- >>994
またやりそうだから直してももったいない
そのまま5年くらい乗れ!
その間コケなくなったら新しい部品に換えたりした方がいいぞ買っておいてもいいかも
- 998 :774RR (ワッチョイ dfb9-iAn9):2020/05/02(土) 02:11:01 ID:NeI2Uf7/0.net
- >>994
ドンマイ!
- 999 :774RR (スプッッ Sdff-r3zN):2020/05/02(土) 05:34:17 ID:zYmFK4vwd.net
- >>996
出来るね
でもほんと小さい凹みでも1万とかするね
- 1000 :774RR (ワッチョイ dfb9-iAn9):2020/05/02(土) 08:50:29 ID:NeI2Uf7/0.net
- 次スレ立ててみました。
- 1001 :774RR (ワッチョイ dfee-BCJ4):2020/05/02(土) 09:10:22 ID:hkO+dDOZ0.net
- >>994
多くの人がいつかはそうすることだし、SRはなんだかんだで一生ものなので
いっそ改造しながら乗るのも良い。何するにも高くないので怖がる必要ない。
それよりペダルシャフトASSYの曲がりが出てないか?
ケースカバーに当たるほどの転倒だとペダルシャフトASSYに影響出ると思
- 1002 :774RR (ワッチョイ dfb9-iAn9):2020/05/02(土) 09:16:48 ID:NeI2Uf7/0.net
- 凹みがエクボレベルだとデントリペアしづらい?
- 1003 :774RR :2020/05/02(土) 18:24:25.33 ID:NeI2Uf7/0.net
- 埋めちゃお
- 1004 :774RR :2020/05/02(土) 18:24:42.08 ID:NeI2Uf7/0.net
- 初めて最後ゲット!!
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1005
211 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200