〓 YAMAHA TMAX 39 〓

1 ：774RR：2019/11/24(日) 18:58:58.70 ID:5EUwhYa4.net

TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543755826/

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

〓 YAMAHA TMAX 38 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566819362/

2 ：774RR：2019/11/24(日) 19:01:25.93 ID:5EUwhYa4.net

保守

3 ：774RR：2019/11/24(日) 19:03:39.99 ID:5EUwhYa4.net

保守

4 ：774RR：2019/11/24(日) 19:06:58.00 ID:5EUwhYa4.net

保守

5 ：774RR：2019/11/24(日) 19:10:11.43 ID:5EUwhYa4.net

保守

6 ：774RR：2019/11/24(日) 19:10:54.91 ID:aUOVUqNQ.net

いちおつ

7 ：774RR：2019/11/24(日) 19:11:14.34 ID:zqPziL6y.net

>>1
乙！

8 ：774RR：2019/11/24(日) 19:11:36.35 ID:zqPziL6y.net

8耐

9 ：774RR：2019/11/24(日) 19:11:58.73 ID:zqPziL6y.net

Pie

10 ：774RR：2019/11/24(日) 19:12:27.78 ID:zqPziL6y.net

テンテン棒

11 ：774RR：2019/11/24(日) 19:12:49.81 ID:zqPziL6y.net

イレブン

12 ：774RR：2019/11/24(日) 19:13:12.27 ID:zqPziL6y.net

12Valve

13 ：774RR：2019/11/24(日) 19:14:02.43 ID:zqPziL6y.net

13PS

14 ：774RR：2019/11/24(日) 19:14:03.72 ID:5EUwhYa4.net

保守

15 ：774RR：2019/11/24(日) 19:14:25.62 ID:zqPziL6y.net

1500cc

16 ：774RR：2019/11/24(日) 19:14:47.66 ID:zqPziL6y.net

16Valve

17 ：774RR：2019/11/24(日) 19:15:10.73 ID:zqPziL6y.net

金翼

18 ：774RR：2019/11/24(日) 19:15:33.07 ID:zqPziL6y.net

銀翼

19 ：774RR：2019/11/24(日) 19:16:04.85 ID:zqPziL6y.net

JUKE

20 ：774RR：2019/11/24(日) 19:16:23.14 ID:5EUwhYa4.net

ラスト

21 ：774RR：2019/11/24(日) 19:16:26.97 ID:zqPziL6y.net

20Valve

22 ：774RR：2019/11/24(日) 22:05:25.09 ID:464rQdJl.net

Tmax560は排ガス規制対応の事実上マイナーチェンジ。次のフルモデルはあるのか？

23 ：774RR：2019/11/24(日) 22:14:20.86 ID:464rQdJl.net

ところでTmaxって1年点検や車検ってどこでしている？
二輪間が安いと感じているが使っているかいますか？

24 ：774RR：2019/11/25(月) 06:49:51.23 ID:u5HmGpJ7.net

車はスイフトスポーツを乗っています！
デミオやマツダ2ではありません！キリ

25 ：774RR：2019/11/25(月) 07:13:52 ID:4aBJxcCz.net

>>22
一応はエンジンやフレームの型式が変わればフルモデルチェンジにはなるんだし当分ないんじゃないの？
以前ほど売れているわけでもないしさ。

26 ：774RR：2019/11/25(月) 07:23:04 ID:4V9kNiq5.net

フレームは前回変えたしエンジンも今回規制に対応した。
ついでに灯火類の全LED化もやったし無理してFMC必要ないかな？

27 ：774RR：2019/11/25(月) 07:55:42.62 ID:ovT1ZMNE.net

>>23
信頼できるバイク屋。

私は、ユーザー車検派ですが。

28 ：774RR：2019/11/25(月) 08:21:44.19 ID:dlE+MloM.net

新しいTMAXはクルコン設定速度はどうなったん？
100km/hまでなんて使えない縛りがないなら買い換えたいなー

29 ：774RR：2019/11/25(月) 10:03:18.91 ID:u5HmGpJ7.net

>>28
ECU書き換えで余裕でいまでも対応している

30 ：774RR：2019/11/26(火) 15:05:49.60 ID:Wr7EvNrG.net

関西にも110�q制限の高速できたらいいのにな

31 ：774RR：2019/11/26(火) 23:52:08.62 ID:pZ2h6Gd6.net

メットインが気に入らないので現行キャンセルした

32 ：774RR：2019/11/27(水) 00:29:03.11 ID:5Pn4A41e.net

鞄が入らないので現行キャンセルした

33 ：774RR：2019/11/27(水) 00:34:02.00 ID:tZyiuvKR.net

新型出るのに現行型買う人も居るんだ？
新型のテールは嫌いだけど買い換える予定

34 ：774RR：2019/11/27(水) 06:08:10.98 ID:tEd55Bl+.net

売っぱらったら50万にしかならなかった。
４型こうき2.8万キロ

35 ：774RR：2019/11/27(水) 06:34:04.97 ID:9F/yBpDq.net

まあそんなんでもメーター1万くらい戻して78万くらいで売るんだろうな

36 ：774RR：2019/11/27(水) 06:48:03 ID:tEd55Bl+.net

グーバイクにいつ出るか楽しみ

37 ：774RR：2019/11/27(水) 06:59:05 ID:LtGY337b.net

たけーなー

38 ：774RR：2019/11/27(水) 09:00:35 ID:9grAi4Y1.net

>>31
>>32
BMとポルシェもっているけどな。
普段の足は型落ちデミオ

39 ：774RR：2019/11/27(水) 10:04:50.69 ID:IwQf3qI9.net

>>34
型落ち過走行車でその価格とはリセール良いな

40 ：774RR：2019/11/27(水) 10:11:07.30 ID:21nGaJPo.net

4型後期はツアラー要素を嫌う本来のTMAXのスポーティーな雰囲気を好む層には今でも人気あるからな

41 ：774RR：2019/11/27(水) 10:18:41.58 ID:C+8P2kUg.net

>>39
今年の6月に85万円で買って、夏にたくさん乗ってすぐ飽きて売った。

42 ：774RR：2019/11/27(水) 10:21:46.30 ID:ZB/rPuqw.net

一夏35万のレンタル料か…
バカバカしいなｗ

43 ：774RR：2019/11/27(水) 10:29:37.54 ID:c1n+plym.net

ニンジャ1000を3回買った時よりはましだ。自分の中では。

44 ：774RR：2019/11/27(水) 13:04:40 ID:CBWwxLWC.net

>>40 ワロタw. 酸っぱいブドウここに極まれり。

45 ：774RR：2019/11/27(水) 16:56:03 ID:zXj6NiN9.net

新型発売日いつだよ

46 ：774RR：2019/11/27(水) 17:13:54 ID:IwQf3qI9.net

現行型も在庫無しが続いている状態で特に問題もないみたいだし後回しじゃね？
TMAXは海外も以前ほど売れては無いけど日本の場合は更に需要がないからな・・・

47 ：774RR：2019/11/28(木) 09:26:15.78 ID:XppkTcFh.net

なにせ年間の販売計画が300台のバイクだからな

48 ：774RR：2019/11/28(木) 11:11:54.35 ID:Iy6HWqdo.net

>>47
それ悲しいハナシだね
俺的には世界最高のバイクなんだけど

49 ：774RR：2019/11/28(木) 11:27:32.78 ID:QsmKY0yf.net

>>47
それ、2019年の国内向けのみの計画数。年内に次期型へのライン切り替えあるからこの年だけ特に少なめの計画数なのは当たり前田

50 ：774RR：2019/11/28(木) 11:34:17.62 ID:X1vUb6dM.net

まあモデルチェンジして初年度の計画販売台数もせいぜい400台程度だろうから五十歩百歩だけど

51 ：774RR：2019/11/28(木) 12:04:49.87 ID:hWUqibgn.net

今、ヤマハにTmax530の新車在庫無いからな。店頭在庫のみや
Tmax560は予想より早くでるんじゃないかな。まあ、排ガス規制対応で重くなって値段もアップでどのくらい売れるんだろう

52 ：774RR：2019/11/28(木) 12:21:20.68 ID:IvKJWZPy.net

まだ実車を見てないので何ともだけど、ネットの画像を見る限りでは
現行よりTMAXが好きな層へのウケは良さそうな見た目だし
値上がりが5万以内くらいで収まれば現行の初年度と同じくらいは売れそうだけどね

53 ：774RR：2019/11/28(木) 13:03:37.44 ID:HoTb9C+z.net

>>52 　古いモデルが数値上そこそこ売れたのは、ビクスク上がりの現業職（土方とか）でもローン組めばかろうじて新車に手が届く範囲だったから。
現行以降この層はふるい落とされたから、値上がりした次期型も買わない理由つけてネット上で文句言い続けると思うよ。保証するｗ

54 ：774RR：2019/11/28(木) 13:11:12.43 ID:MjwgJ+e5.net

現行型の初年度ってついこの前まで売れ残ってた2017年モデルか…

55 ：774RR：2019/11/28(木) 13:15:40.47 ID:X2/rZMW2.net

去年国内で売れたフェラーリが767台。
それよりも希少なTMAX。

56 ：774RR：2019/11/28(木) 13:17:30.93 ID:EkcKf3uk.net

何故メーカーと車種で比べるのか

57 ：774RR：2019/11/28(木) 13:20:33.82 ID:MjwgJ+e5.net

フェラーリとか車種自体が少ないから1車種と比べても少ないかもw

58 ：774RR：2019/11/28(木) 15:54:09.74 ID:FYIuf8Rc.net

>>53
言ってることを理解するのに少し時間を要したけど、つまり現行乗ってるのは
4型までのモデル乗ってたユーザーからの乗り換え組はいないと思ってるってこと？

59 ：774RR：2019/11/28(木) 16:07:58.71 ID:sFPqpN2q.net

>>58
その言い訳がカバンが入らないといっている。代表者　デミ男