〓 YAMAHA TMAX 39 〓

1 ：774RR：2019/11/24(日) 18:58:58.70 ID:5EUwhYa4.net

TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543755826/

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

〓 YAMAHA TMAX 38 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566819362/

191 ：774RR：2019/12/12(Thu) 14:18:30 ID:towvSxhA.net

>>188
同じく。
4型前期買ってから、早くも7年(来年8年目)
車検も2回済ませ、走行距離8万?近く
とかく駆動系のグリスアップ問題が顕著な前期型だが未だに元気に走る。
しかし交換部品も多く、もうそろそろかな。

192 ：774RR：2019/12/12(木) 15:31:47.44 ID:dGdfw4Iw.net

4型までのオーナーは流石に560買っとけ。5型オーナーは見た目も装備もほとんど変わらないから見送る人多そうだが560が神エンジンなら買いかえる人は出るかな。

193 ：774RR：2019/12/12(木) 15:42:16.29 ID:Px3snKUM.net

すげえ余計なお世話ｗ

194 ：774RR：2019/12/12(木) 15:45:44.93 ID:UKyND8PC.net

4型後期まだまだ走れるし気に入ってるから見送る

195 ：774RR：2019/12/12(木) 17:57:27.50 ID:lc7W7KMX.net

手放しちゃったけど4型後期がデザイン的に一番好きだった。ポケットの中でキーが勝手に飛び出すのが欠点だったけど

196 ：774RR：2019/12/12(木) 18:25:42.61 ID:qxnYYSyZ.net

あのキーぐらぐらでカチッとはまらないからイライラする。

197 ：774RR：2019/12/13(金) 01:20:31.38 ID:Olu0ZdIT.net

>>195
>>196
飛び出すのも嫌だしカタカタうるさいんだよね。
560は、まだいいや。

198 ：774RR：2019/12/13(金) 08:55:58.57 ID:uDe4jaY/.net

4型後期のキーは専用ケースに入れると飛び出さないからいいよ

199 ：774RR：2019/12/13(金) 17:45:22.59 ID:cMWQfZcn.net

あとパーキングブレーキも徐々に効かなくならないか？

200 ：774RR：2019/12/13(金) 17:55:16.22 ID:28ABKqzH.net

キーを出す時に押すボタンが回転軸の一部だから強く押すと指との摩擦で止まってしまうという…

201 ：774RR：2019/12/14(土) 00:01:00 ID:svluIXug.net

>>198
フューエルキャップもプッシュ式に替えちゃったからそれもありだな

>>199
そりゃローターは段々削れていくからね。

202 ：774RR：2019/12/14(土) 15:46:39.88 ID:yUjCRLSW.net

今時アナログメーターはナイw　デザインもズングリムックリw
もう少しAKを見習ってほしい

203 ：774RR：2019/12/14(土) 16:07:47.95 ID:UyysHYWq.net

５型で追加された機能はどれもよく使うんだが、唯一使ってないのがダンパーの減衰力調整。これどんなときにつかえばいいんだろう。

204 ：774RR：2019/12/15(日) 07:24:25.45 ID:IGyYNaDC.net

カラシニコフ

205 ：774RR：2019/12/15(日) 08:06:11.88 ID:td/LhMwz.net

カラシタカナ

206 ：774RR：2019/12/15(日) 12:09:01.44 ID:s82diQyG.net

カラミサガリ

207 ：774RR：2019/12/15(日) 15:52:25.45 ID:M3kb0xzW.net

パワービームで昇進できました。

208 ：774RR：2019/12/16(月) 10:39:34.92 ID:YDi/4Wkb.net

>>202
>もう少しAKを見習ってほしい
勘弁してくれｗ

209 ：774RR：2019/12/16(月) 11:48:38.72 ID:BDu2gexV.net

アーカー

210 ：774RR：2019/12/17(火) 17:31:13.44 ID:f03kNgNu.net

TMAX560ノーマル　ＶＳ　　ＴＭＡＸ５３０ビッチマフラー付き
同じタイムかよ
https://www.youtube.com/watch?v=9VI6ZzAqoJo

211 ：774RR：2019/12/17(火) 18:00:43.42 ID:Pb48yF+b.net

動画見てないけどそれってアクラが優秀ってこと？
それとも560が大したことないってこと？

212 ：774RR：2019/12/17(火) 23:36:22.38 ID:3GqIVia8.net

>>210
30ccでそんなにタイム上がると思ってた事に驚きだわ

213 ：774RR：2019/12/18(水) 00:57:20.67 ID:9s2fKmCM.net

Tmax530 Mのワイ、高みの見物

214 ：774RR：2019/12/18(水) 06:58:25.54 ID:lwoiPkJL.net

もう少し重心が下がらんのか？

215 ：774RR：2019/12/18(水) 07:33:18.32 ID:mXI0QEt+.net

>>213
駆動系が短命だけどな

216 ：774RR：2019/12/18(水) 08:25:07.15 ID:6++3MUPe.net

そのVS動画って同じ環境でしてるのかな？
コースとか乗ってる人が
同じなきゃ参考にならないしw

217 ：774RR：2019/12/18(水) 08:47:39.30 ID:+YZ/e4+v.net

同じ環境でもあんま変わらんと思うよ。
基本的にエンジンも駆動系も変わらず排気量だけ数%増しただけなんだから。
ただ横並びでジリジリと前に出ていくとか最高速付近で数�q/ｈ伸びるとか程度の差はあるだろうけど。

218 ：774RR：2019/12/18(水) 08:59:25.90 ID:i1sxZJGv.net

まあぶっちゃけ動力性能的には現行レベルでも不満はないな
所詮サブのスクーターだしな
ただ見た目が現行より格段に好みになってるから、出たらぜひ乗り換えたいとは思っている

219 ：774RR：2019/12/18(水) 12:38:04 ID:2Zb4ZXPD.net

>>218 見た目ほとんど変わってないのに、格段とかw

220 ：774RR：2019/12/18(水) 13:16:58.03 ID:vo7sIGcM.net

半分より後ろは結構変わった印象だがな
前はウィンカーくらいか

221 ：774RR：2019/12/18(水) 13:57:57.99 ID:njNX0KhI.net

>>219
格段には言い過ぎたねｗ
でも>>220の言う通り、テールのデザインが個人的にはかなり好みになった
念のため、別に現行をディスるつもりは全くないよ
ただ4型後期のような中二病患者に訴求するデザイン変更が俺のツボに入ったという感じｗ

222 ：774RR：2019/12/18(水) 16:10:07.28 ID:b/o84euW.net

あのトリシティっぽいテールだけは許せなかった俺…

223 ：774RR：2019/12/18(水) 17:43:54.95 ID:TfSH7xjB.net

フロントウインカーもLEDになったのは歓迎だけど、ナンバー灯も標準でLEDになって欲しいな

224 ：774RR：2019/12/19(木) 01:24:21.08 ID:4N6zEFeb.net

4型後期乗りだけど俺もテールのデザインは好きになれないわ。

フロントは好きなんだけどなー

225 ：774RR：2019/12/19(木) 01:42:20.59 ID:XMKgN8ZH.net

ディスるつもりは無いがあのテールのデザインはちょっと好みから外れてしまった。あくまでも個人の好みだけど

226 ：774RR：2019/12/19(木) 06:37:51.46 ID:gfJd67hN.net

>>213
530MとかYSPが提灯記事かかせたやつ？

227 ：774RR：2019/12/19(木) 07:31:48.36 ID:miN5AtWq.net

これのことだろ
https://www.youtube.com/watch?v=yYkaZK7Y5yw

228 ：774RR：2019/12/19(木) 12:57:32.44 ID:UbSaYkY0.net

>>226
よくわからんけど、そう書くことで君のプライドが辛うじて保たれるのかな？

229 ：774RR：2019/12/19(木) 13:10:23.42 ID:mlTtS/o4.net

>>228
YSPでMをかっちゃって悔しいの〜
かwwW

230 ：774RR：2019/12/19(木) 13:52:55.74 ID:IK1w2AX9.net

野田義弘３５６ｗｗ茨木ｗ

231 ：774RR：2019/12/19(木) 19:03:59.69 ID:UbSaYkY0.net

>>229 小学生レベルの返しは大人にはウケないよ？

232 ：774RR：2019/12/19(木) 19:10:28.58 ID:gfJd67hN.net

>>231
オマエモナー(*^_^*)

233 ：774RR：2019/12/20(金) 23:56:12.76 ID:LsvV4Ok+.net

TMAX乗ってるとスリ抜けって
ほとんどしなくなったわ、つうかできないデカイから
原２の時はよくしてたけど

234 ：774RR：2019/12/21(土) 09:54:43.99 ID:YPtGHwcC.net

台湾ヤマハ
ＴＭＡＸ５６０
https://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_201912_TMAX.aspx

TMAX Tech MAX　５５００００元　日本円で約１９９万円

ＴＭＡＸ　　520000元　　　日本円で約１８８万円

これは俺には買えないわ

235 ：774RR：2019/12/21(土) 10:20:29.49 ID:wX9wnRBk.net

他のバイクで日本の車両価格と比較しないと意味ないぞ？
素のTMAXはTRACER900GTと似たような価格帯。そう考えるとメッチャ値上がりするとは考えられん。

236 ：774RR：2019/12/21(土) 10:25:19.70 ID:1S+to1nu.net

そう考えるとR3モンエナカラーの倍額位か。
70万だったからTechでも140万あたりに設定されるか？

237 ：774RR：2019/12/21(土) 10:37:37.69 ID:wX9wnRBk.net

何気なく眺めてたら台湾バイク高いなｗ
日本が貧乏になっただけか・・・

238 ：774RR：2019/12/21(土) 10:49:52 ID:SOz5qFbh.net

好きなカラーが無いのが残念ですよorz

239 ：774RR：2019/12/21(土) 13:47:27.57 ID:1PMDyI9M.net

ユーメディア湘南でDX 走行距離約400kmの黒があった
ざっと見た限り程度良し　ステーとか付いてた　あと一ヶ月早ければこれ買ってた
990,000くらい

240 ：774RR：2019/12/21(土) 15:36:43.85 ID:XvpLzNMJ.net

560の性能ほとんど変わらず大幅値上げっぽいから検討している人は現行の530新車在庫店で新車購入しないと

241 ：774RR：2019/12/21(土) 16:18:50.50 ID:F4bCbQJ7.net

>>239
さっそく見てきます！
情報ありがとう

242 ：774RR：2019/12/21(土) 16:36:01.38 ID:wX9wnRBk.net

>>240
そんなに上がらんだろ。今からだと在庫が少ない型落ち買う方が難しいんじゃね？

243 ：774RR：2019/12/21(土) 16:48:26.64 ID:vob1PjMF.net

>>241
反応があるとは思わなかったです
距離とか間違いがあればゴメン

244 ：774RR：2019/12/21(土) 18:13:48.40 ID:vob1PjMF.net

これだ
https://www.u-media.ne.jp/bike/detail.php?skanrino=1119593

245 ：774RR：2019/12/21(土) 18:18:16.81 ID:vob1PjMF.net

店頭で見た価格は税抜きだったみたいだ

246 ：774RR：2019/12/22(日) 03:03:32.07 ID:bIlZwqDj.net

https://www.youtube.com/watch?v=rGYDRNhTTiw

3:34から

現行と５６０の加速データー差

247 ：774RR：2019/12/22(日) 07:16:13.43 ID:Lga8HD4P.net

560は台湾で87,000円の値上げ。560アゲしてた旧式乗りの手のひら返しが始まる予感。

248 ：774RR：2019/12/22(日) 07:19:03.25 ID:Lga8HD4P.net

加速も530とほぼ同じ。完全に環境性能に振ったボアアップが明らかになった。

249 ：774RR：2019/12/22(日) 14:15:18.77 ID:IGfrtc4z.net

なんか必死だなw

250 ：774RR：2019/12/22(日) 18:46:31.77 ID:7X5yxv4V.net

今日はじめてTMAX530DX で雨虫走行したけど快適だった
シールドを上限まで上げると走行中は手と腕以外にはほとんど雨が当たらない感じ
ヘルメットのシールドにもほとんど雨は当たらないので視野も良好

251 ：774RR：2019/12/22(日) 21:58:31.43 ID:4tPHcpUS.net

mt09より速いtmax最強！

zzr1400のパワートレインにツルボとうさいだぜ！turbo

252 ：774RR：2019/12/22(日) 23:52:46.93 ID:WMJlFH2F.net

寒い冬は防風と電熱装備が有り難いことこの上ない。tmax買うならdxとかtech max以外考えられないよな。

253 ：774RR：2019/12/23(月) 06:31:48.48 ID:WiBTu9/C.net

シートヒーターって地味に良いよね

254 ：774RR：2019/12/23(月) 09:50:10.34 ID:uJXrplB/.net

おしりポカポカで快適

255 ：774RR：2019/12/23(月) 12:35:08.29 ID:6qcuMhzj.net

>>242
そう、夏時点で既に在庫がない

256 ：774RR：2019/12/23(月) 12:37:15.16 ID:6qcuMhzj.net

>>254
リア席も欲しい

257 ：774RR：2019/12/23(月) 13:00:05.58 ID:yEMBvauT.net

>>255
なのに放置だもんな。
カワサキも完売って事は結構あるけど、その分翌年式のモデルを前倒したりする。
ヤマハって日本市場軽視しすぎ。

258 ：774RR：2019/12/23(月) 13:14:11.16 ID:uJXrplB/.net

>>256
それだよね　スカブとC650GT はリアにもある
俺はボッチだからいらんけど

259 ：774RR：2019/12/23(月) 17:19:19.78 ID:SsG0WEm6.net

>>257
生産国でありながら他国のインプレとか先に見掛けるの悲しいよな。
それもアジア圏内とかでやってるのみるとヤマハの考えが判らん。

260 ：774RR：2019/12/23(月) 18:14:24.35 ID:mSGtDicI.net

春頃には販売されるのかな？
XMAXから乗り換え検討してるんだけど

261 ：774RR：2019/12/23(月) 18:21:33.99 ID:SsG0WEm6.net

どうせ2月か3月に発砲して4月あたりに発売って流れだろうな

262 ：774RR：2019/12/23(月) 19:47:56.69 ID:Z/0YvtPD.net

日本市場なんて二輪すら買えない貧民が増えてるからメーカーも興味ないだろうね。

263 ：774RR：2019/12/23(月) 20:02:01 ID:8HJ2b9sK.net

125がよく走ってるのを見ると余計そう感じるね。

264 ：774RR：2019/12/24(火) 01:53:09.60 ID:J8B00OT0.net

乗りたければ逆輸入しろと

265 ：774RR：2019/12/24(火) 11:50:12.87 ID:vnxvCdaA.net

>>247
日本では11万（税込）値上げとのこと。

266 ：774RR：2019/12/24(火) 11:50:51.28 ID:vnxvCdaA.net

>>253
これ、一度体験すると戻れないナよな

267 ：774RR：2019/12/24(火) 11:51:47.49 ID:vnxvCdaA.net

>>261
発砲した流れ玉にあたりそう

268 ：774RR：2019/12/24(火) 11:57:49 ID:A09MqvSJ.net

ということは税別で10万アップか。
許容範囲だな。

269 ：774RR：2019/12/24(火) 12:52:12 ID:HhEHCj6B.net

今はTMAXしか選択肢が無いので次買うとしたら Tech Max かなー

270 ：774RR：2019/12/24(火) 13:36:20.00 ID:TFg9VtIg.net

11万アップって何処情報？

271 ：774RR：2019/12/24(火) 14:17:00.88 ID:U/NGfKXM.net

10万かー個人的にはちょっと予想以上だった
せいぜい5・6万のアップに留まるかと
実際EURO5対応なんてユーザーには何の食指も動かない改善以外は
デサインがちょっとスパルタンになった以外に特筆に価するようなことないよね
少々の排気量アップも排ガス規制クリアと行ってこいで実際は体感できるような動力性能向上もなさそうだし
もうちょっと装備面とかでも何か新しいもの付けてくれたらよかったのにー

272 ：774RR：2019/12/24(火) 14:19:52.15 ID:U/NGfKXM.net

う〜ん、以前スレで新型出たら欲しいと言ったけれども
本当に10万アップだったらちょっと考えちゃうかもしれん…
X-ADVにいこうかな〜
アドベンチャー的な外観は特に好きではないけど、排気量故の絶対的な動力性能は魅力だしな
DCTも試してみたいというのもあるし

273 ：774RR：2019/12/24(火) 14:50:18.33 ID:enNCxSsW.net

世界的に物価と所得が上がっているのに日本だけ停滞どころか低下しているのをこんな時に感じるな。
バイク業界は世界を相手にしているんだから今後の価格上昇はこんなもんじゃないぜ？

274 ：774RR：2019/12/24(火) 15:05:34 ID:A09MqvSJ.net

TMAXはまだマシだろ。
リッターSSなんて一昔前なら100万ちょっとで買えた時もあるのに、今や200万超は当たり前で300万越えるモデルもある。
それが普通になると今の内に慣れとくかアジア産の安価なモデルにいくか。

275 ：774RR：2019/12/24(火) 15:19:02 ID:enNCxSsW.net

そういえば昔K4のGSX-R1000を乗り出し999,000円で買ったなｗ

276 ：774RR：2019/12/24(火) 16:46:24.85 ID:U/NGfKXM.net

俺も昔ブラバ乗り出し130万チョイだった記憶
当時ホンダのフラッグシップと言われたバイクが今のTMAXと同じ値段だったとか考えると隔世の感だなあ

277 ：774RR：2019/12/24(火) 17:19:53.22 ID:G8clQ/Se.net

ブラバとか円高と余剰在庫が重なった時なんか車両価格が100万位にまで落ちたよな。
あの変態メーカーの隼やB-KINGも平行輸入で100万前後になったり異様な状況もあった。
今はメーカーも反省したのか生産数を絞って値崩れしないように調整しているようだけどさ。

278 ：774RR：2019/12/24(火) 17:37:47.34 ID:A09MqvSJ.net

US仕様のB-KINGが乗り出し95万で売ってて思わず衝動買いしたな。
スズキの変態バイクらしく車検時に売ったら90万で下取りとなったがw

279 ：774RR：2019/12/25(水) 07:26:30.19 ID:LJx9jnEm.net

マジで発売は何時になるんだろうな

280 ：774RR：2019/12/25(水) 08:07:13.12 ID:7XZ5Okz6.net

軽く、足付き性よく、燃費よく
って125じゃん

281 ：774RR：2019/12/25(水) 13:23:23.01 ID:FW3MaFwf.net

>>274
アメリカの平均所得が25年で約倍、ヨーロッパで1,8倍、日本は横ばいだから、たんに日本が貧しくなっただけで、グローバルな賃金価値的にはあまり変わってない

282 ：774RR：2019/12/25(水) 14:00:15.56 ID:7N+dDnmh.net

日本は先進国からずり落ちてるからな。
新興国の地域によっては追い付き追い越され始めてるし限界だろ。
団塊が経営陣にいる今は会社の技術や資産を売り飛ばす事で誤魔化しているけど蛸が足食ってるだけだからな。

283 ：774RR：2019/12/25(水) 16:39:28.87 ID:RxNBzDVy.net

特に先進国向けに売っているバイクならこの程度の価格上昇は受け入れなきゃいけないんだろうな。
むしろ新興国に追いつかれ後進国になりそうな日本は東南アジア生産のバイクがターゲットなのかもしれん・・・

284 ：774RR：2019/12/26(Thu) 12:47:55 ID:Im4ad6fo.net

22年前から働き始めて年収は2倍位にはなっているけど、出ていく金も増えているから相対的にも貧乏や。

285 ：774RR：2019/12/26(木) 13:25:24.94 ID:cpUi2uu8.net

初任給20万弱、25年勤めてきて今は60万超えてるけど
住宅ローンと子供二人抱えりゃ趣味にかけられる金なんて若い頃の1/3以下だ
ただしTMAXは通勤用ということで、家計からの捻出を許してくれる嫁にマジ感謝

286 ：774RR：2019/12/26(木) 14:01:52.79 ID:f+mcyyMV.net

俺も同じ様な額もらってるけど家のローンないせいか、バイクに結構金掛けてるな。

287 ：774RR：2019/12/26(木) 14:39:07.03 ID:B3TH201p.net

都心部と地方都市の違いだけでも掛かる金額は雲泥の差だからな。
これが田舎暮らしで家のローンとか無かったりしたら収入が同じでも別世界だもんな。
家には数台の車やバイクが置けてガレージまであって週末にバイク弄ってても誰にも文句言われない。
会社への通勤時間は20分程度で会社から貸与されている車で行ってやがる。
兄貴がそんな生活送っているけどチョッピリ俺の方が収入多くても羨ましく感じる。
駅近くのマンション買ってローン払いながら駐車場と駐輪場の支払いもあって厳しいわ。
人間らしい生活送りてぇな・・・

288 ：774RR：2019/12/26(木) 16:34:52.24 ID:rjsRwzI2.net

住宅街のくそ狭い道でもケツベタづけしてきて抜かそうとしてくるなや

289 ：774RR：2019/12/26(木) 16:55:18.08 ID:f+mcyyMV.net

近くの橋渡って東京都だけど都心に近いと渋滞するから田舎が良いな。

290 ：774RR：2019/12/26(木) 20:03:42.16 ID:wm9YEpn0.net

うちもすぐそばが東京都だが、なぜか都内は浄化槽という。ちなうちんとこは下水配管済み。

291 ：774RR：2019/12/27(金) 07:48:58.67 ID:ocVsyT4O.net

うちもガス橋と丸子橋の近くだ。