〓 YAMAHA TMAX 39 〓

884 ：774RR：2020/03/26(Thu) 00:54:34 ID:hSE2J9hS.net

写真まで入れた親切バージョンや
https://i.imgur.com/UxMrwZQ.jpg

885 ：774RR：2020/03/26(Thu) 12:13:14 ID:4KAAjnLb.net

次期スレのテンプレに。

886 ：774RR：2020/03/26(Thu) 12:24:51 ID:1J3TCjzP.net

少数派のTMAXユーザーどうし新旧問わず仲良くしたらいいのにね。

887 ：774RR：2020/03/26(Thu) 13:01:59 ID:jFKhz9Sd.net

全く同意

888 ：774RR：2020/03/26(Thu) 18:53:19 ID:INYRcneq.net

マジで後継日本発売見送りも現実味帯びてきたな

889 ：774RR：2020/03/26(Thu) 19:18:59 ID:DPcfNfEj.net

>>886
海外のTMAX乗りは仲良くやってる感はあるな
あくまでも表面上はだけど。

基本的に買った自慢からの、型式不問でカスタム自慢とツーリング自慢がメインかな。
旧型を目の敵にする意味がないし、そんな暇あるなら乗って楽しめば良いのに。

890 ：774RR：2020/03/26(木) 20:13:57.24 ID:Y7A2g2wT.net

今のところ>>884が1番ファクトに近くて分かりやすくまとまってる。　1,2型の扱いがちょい雑なのはほぼ絶滅機種なので仕方ない

891 ：774RR：2020/03/26(Thu) 21:25:00 ID:ouY5r8Mz.net

まー排気量560になって560が頂点になるわな

892 ：774RR：2020/03/26(木) 22:16:48.27 ID:hSE2J9hS.net

５６０ももうちょっと加速に性能振ってくれたらな−
0-100加速で0.01秒しか5型と変わらないなんて勿体ない

893 ：774RR：2020/03/27(金) 07:10:53.12 ID:7k2cMRjt.net

>>892
今回の排気量アップは性能アップが目的ではなく排ガス規制対応だからな

894 ：774RR：2020/03/27(金) 07:13:13.97 ID:Eqaf44y6.net

>>892
確かに思ったが、実用面でレギュラーで孟ダッシュ専門の原二と張り合うよりは『遠出したくなるツアラー』の面が購買意欲を感じる、と判断したんだろう。
街乗り孟ダッシュする人はカスタム欲があるが、ツアラー思考の人はそこにカスタム欲はない＝基本スペックで見てしまう＝売れる母数を減らさない策。

895 ：774RR：2020/03/27(金) 08:32:14 ID:sDADV2tC.net

それを両立できるのがECVTなんだけどなぁ頑なに採用しないよな何でや

896 ：774RR：2020/03/27(金) 09:08:11.46 ID:b5UTkNLm.net

壊れるから

897 ：774RR：2020/03/27(金) 10:35:36.99 ID:c+IiUBsj.net

>>895
スカイウェイブ650見りゃわかるが
重くて壊れやすい。
構造が複雑で壊れたら直せない。

898 ：774RR：2020/03/27(金) 10:39:37.41 ID:tJlnH+LF.net

DCTでいいじゃん。

899 ：774RR：2020/03/27(金) 12:28:37.84 ID:qsJv+9WQ.net

DCTもまだまだ耐久性の面ではそこまで良くないとか聞いたことはある

900 ：774RR：2020/03/27(金) 13:42:45 ID:KCNxfCX9.net

ECVT無理ならいっそMTは無理か？
デザイン、快適装備、メットインはキープで

901 ：774RR：2020/03/27(金) 17:37:31 ID:ZBVWnI9c.net

機械式cvtの弱点である高速走行時の常時高回転キープは、正直耳がつらい。聴力にダメージきそう。

902 ：774RR：2020/03/27(金) 17:38:12 ID:Tm4pScEp.net

>>897
それ、TMAX乗りはよく同じような事言うけど、スカブが重いのは650だからだし、良く壊れたのはスズキの設計の問題だぞ？
メイン市場の欧州でも同じように言われて、ECVT採用しなかったからTMAXは瀕死状態になった。

903 ：774RR：2020/03/27(金) 20:57:23 ID:RREpfXOP.net

>>899
一部四輪で採用されてる安価な乾式DCTはゴミだけど他のは耐久性結構あるぞ？
二輪だってホンダのNCのDCTは普通に10万?超なんてのもある。
2万?毎に交換が必要なTMAXの機械式CVTの方が余程のガラス細工かと。

904 ：774RR：2020/03/27(金) 22:08:17 ID:NrgfAiU9.net

いやベルトは消耗品。ガラス細工とは全く意味合いが違う

905 ：874：2020/03/28(土) 11:34:52 ID:iMS+PGh4.net

価格判明　ぱっと見傷なく程度良し

https://i.imgur.com/lBc5RCb.jpg

906 ：774RR：2020/03/28(土) 15:22:04.46 ID:js0lwAjU.net

安っすいな。
新型がまだ販売されてないから現行モデルともいえるのに。
しかし新型まだ発表されないな。月内位には遅くてもされると思ったんだが。

907 ：774RR：2020/03/28(土) 16:05:48 ID:HBpurDZ3.net

評価点6/10で車検なし。　うーんこれは・・・価格なりと考えた方が無難。

908 ：774RR：2020/03/28(土) 16:17:25 ID:hhtisFtP.net

評価6だとなんか訳ありそうだな

909 ：774RR：2020/03/28(土) 18:05:22.12 ID:FqwDIgTt.net

評価6は単純に車検なしの様な

あとは、立ちごけか、はたまた事故にあって実は外装全部取り替えてあるとか。
妙に綺麗なんだよな。

あと考えるのは多走行車だったり。

910 ：774RR：2020/03/28(土) 19:34:53.60 ID:HBpurDZ3.net

細かいところ見るとy'sのopをやりすぎなくらいてんこ盛り。これ２０万近くつぎ込んでないか？いろいろ憶測を呼ぶ品だな。

911 ：774RR：2020/03/28(土) 20:47:35.11 ID:Zqxe+BR1.net

これはゴミくず扱い

912 ：774RR：2020/03/29(日) 03:56:50 ID:FRg6DMu1.net

ここまできたんなら新型発売まで待ってもいいと思う。

913 ：774RR：2020/03/29(日) 09:10:35.58 ID:zlbUdfda.net

TMAXの中古は4型以降過走行気味でも安くないからこのDXはワケありな気がする。

914 ：774RR：2020/03/29(日) 09:34:15.20 ID:1oqKySjt.net

u-mediaで評価点６点って事故車じゃ無いけど事故車ギリギリって評価だからな

915 ：774RR：2020/03/29(日) 09:47:52.96 ID:fN49m6we.net

梅田は中古車買ったことあるけど良心的な店だよ。
訳アリのバイクなんて仕入れないだろ。
ETCとケース付きでお買い得なんじゃないの？

916 ：774RR：2020/03/29(日) 10:25:38 ID:1oqKySjt.net

良心的なお店がわざわざ６点（５点以下は事故車）と表記してくれてるんですよ〜

917 ：774RR：2020/03/29(日) 13:14:30.81 ID:fhu2BFmy.net

まあ普通に考えて修復歴ありの外装直した事故車じゃない？

918 ：774RR：2020/03/29(日) 14:55:41 ID:D5Lc9UJc.net

>>917
そうだと思う

919 ：774RR：2020/03/29(日) 16:34:59.84 ID:wjE/Vjtv.net

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200328-00010001-eipub-life

920 ：774RR：2020/03/29(日) 16:50:14.63 ID:v6ZgMy0P.net

>>919
560が出た今ではなぁー
あまり

921 ：774RR：2020/03/29(日) 20:51:36 ID:YSKi9BqZ.net

4型後期が2万キロ超えたけど、荒く乗ってないから駆動系まだいいかな？
自分じゃ出来ないし星野設計が近いからやってもらう予定。

922 ：774RR：2020/03/29(日) 21:25:52 ID:fxr7v76V.net

560が出ると言っても外観、加速、快適性能もほとんど変わらないマイナーチェンジだし、560の色が気に入らなければ五型という選択肢はあり。新車にこだわるなら560。

923 ：774RR：2020/03/29(日) 21:49:51 ID:oeajusFw.net

900位にならないと性能はたいしてかわらんだろ

924 ：874：2020/03/29(日) 23:52:45.14 ID:wjE/Vjtv.net

新型が出るからと言って新型の方が良いとは言えない
人それぞれ好みは多様　新型崇拝主義者大杉

925 ：774RR：2020/03/30(月) 00:11:52.41 ID:PbnhvaP4.net

たぶんだけど、今回の560の次のモデルチェンジでは劇的な変化が来ると思う！

926 ：774RR：2020/03/30(月) 00:43:01.78 ID:zj052zgu.net

>>921
星野設計行くなら問い合わせの段階で20000km交換お勧めされるよ。

理由は切れると余計にお金が掛かるので、ケチって距離引っ張ると損する。

927 ：774RR：2020/03/30(月) 05:55:56 ID:QfrGoMQM.net

いままではマイナーチェンジでもいいことろがあったが560はやっつけで排ガス規制対応のみ

928 ：774RR：2020/03/30(月) 10:38:01.28 ID:bvnpj/QF.net

>>921
新車で買って3万キロだけどまだベルトも替えてない
流石にそろそろ替える予定だけど

929 ：774RR：2020/03/30(月) 10:41:46.93 ID:My3x1Rce.net

そのまま替えることなく新車に乗り換えちゃえ

930 ：774RR：2020/03/30(月) 12:14:34.23 ID:nFUOIPfS.net

Vベルトはマジで2万kmで交換した方が良いよ
3万ちょいまで「まぁいいか」みたいに使ってたら、ツーリング先の高速道路で切れて修理費13万掛かった。
レッカー代は2万円。(故障現場から近くの工場まで)
そこからは任意保険の特約で帰ってきた。

931 ：774RR：2020/03/30(月) 15:26:48.43 ID:SoN6E4zW.net

やっぱ２型が最高だな

932 ：774RR：2020/03/30(月) 20:22:20 ID:/PNEhQyd.net

それはさすがにゴミ

933 ：774RR：2020/03/30(月) 21:27:20 ID:PbnhvaP4.net

自粛でどこもいけなくなくなったし、週末TMAXで都内ぶらぶらあてもなくドライブだけでもするかな

934 ：774RR：2020/03/31(火) 04:37:28.18 ID:Qx+2Jkuo.net

自粛になってないじゃんw

935 ：774RR：2020/03/31(火) 07:18:44 ID:KK8G/hxa.net

>>934
自粛の意味わかってる？最低限の情報収集ぐらいしなよw。https://www.kantei.go.jp/jp/content/000061234.pdf

936 ：774RR：2020/03/31(火) 07:57:57 ID:cefQuHGQ.net

人が集まる場所に行かないとか、人が集まる場所で食事もしないなら大丈夫そうだけど。
コンビニとかも寄れないのか、、、

937 ：774RR：2020/03/31(火) 08:03:20 ID:PCfzWN/G.net

不要不急の外出も自粛要請の中に入ってるぞ？

938 ：774RR：2020/03/31(火) 08:08:28 ID:vUGop4kT.net

東京都は週末と平日夜間の外出自粛だから平日の昼なら自粛してると言えるな。

939 ：774RR：2020/03/31(火) 12:04:41 ID:bgXlwuCC.net

平日の仕事すら家でやれって言ってるからなｗ
外回りの営業なんで動くなと言われると仕事にならないけど、せめて休日は家で積んだ本やらゲームとかを消化するよ。

940 ：774RR：2020/03/31(火) 12:12:27 ID:N0cL3vDw.net

家で仕事できる業種なんて一部だけ

941 ：774RR：2020/03/31(火) 12:50:06 ID:km8wsyum.net

不要不急の外出は、その経路や目的地で不特定多数と接触する事が問題だから制限が必要なのであって、自宅からバイクで出てそのまま自宅に戻ってくる行為事態は、誰とも接触する機会がないなら制限の範囲に含まれないと解釈するのが妥当。

942 ：774RR：2020/03/31(火) 13:03:12 ID:BnC6z/FG.net

今の日本ならその辺りは許容範囲だよな。
あんま例外を認めると収集つかなくなるけど。花見みたいに拡大解釈し始める輩もいるから。
今後は外国みたいに家から出る事すら許されない状況にはならない事を祈るわ。

943 ：774RR：2020/03/31(火) 14:20:39 ID:HeQpD6fU.net

4型が出たばかりの時は、3型新車が乗り出し75万で投げ売りされてた。
それくらいなら値段も妥当と思ってしまうくらい今のは高い。

944 ：774RR：2020/03/31(火) 15:53:38.57 ID:92UkMhsQ.net

そう言えば3型の新車であった限定車売れたのかな？

945 ：774RR：2020/03/31(火) 17:15:30 ID:dFGWOEZv.net

３型と４型前期まで乗っててtmax降りてしまったが
５型乗ってみたいな

待てるなら５６０が良いんだろうけど

946 ：874：2020/03/31(火) 17:23:47 ID:sdFne8NB.net

>>946
散々言われているけど560はeuro5対策がメインだから
実質的には5型とほとんど変わらない
ただ5型の新車は入手困難なので新車が欲しいなら560待つしかない

947 ：774RR：2020/03/31(火) 21:53:01 ID:dFGWOEZv.net

>>946
530の＋30ccだと体感どうなのかなと思って
５型中古だと100万ちょいオーバーくらいで出てるけど
タマ数は少ないね

948 ：774RR：2020/03/31(火) 22:17:50 ID:KK8G/hxa.net

結局530ccの5型よりもハイギヤードな設定で回転数下げてるから
燃費向上+排ガス改善とひきかえに加速は530ccと同程度に留まってる

949 ：774RR：2020/03/31(火) 22:24:07 ID:KK8G/hxa.net

https://www.youtube.com/watch?v=9VI6ZzAqoJo
変わらーん

950 ：774RR：2020/03/31(火) 22:28:37 ID:N68ZHA4g.net

売れてなかったからね

951 ：774RR：2020/03/31(火) 23:08:14 ID:Mdj1XsTk.net

結局5型Mがさいつよ説。

952 ：774RR：2020/03/31(火) 23:26:49.54 ID:TsD8rR6F.net

>>951
MモデルとかYSPが定価で売る商法だろ。
ピアオーディオと同じ

953 ：774RR：2020/03/31(火) 23:28:44.66 ID:dFGWOEZv.net

>>949
ほとんど変わらない感じだね
４型後期か予算つけば５型乗りたいな

>>951
RC甲子園
あれ駆動系ノーマルと聞いたことあるような

954 ：774RR：2020/03/31(火) 23:34:53 ID:EsxxEHs5.net

>>949
マフラーが違うしなんとも言えない気もする

955 ：774RR：2020/03/31(火) 23:48:20 ID:KK8G/hxa.net

Mは駆動系バラしてMの部品に組み替えてる。ノーマルと乗り比べたけど差は明らかに体感できるレベル。

956 ：774RR：2020/03/31(火) 23:51:47 ID:Mdj1XsTk.net

>>954
メーカーから公表のデータも似たようなもん　100m加速は同着

957 ：774RR：2020/04/01(水) 00:39:52 ID:dHtiFJnL.net

>>955
そうなんだ
ウエイトローラーもりゃんこで極端に軽いグラム使ってるとは聞いてたけど

958 ：774RR：2020/04/01(水) 06:30:22 ID:vnW0iAvr.net

>>955
クラッチの摩耗がはやいよ

959 ：774RR：2020/04/01(水) 08:30:34.28 ID:d0beZQF/.net

>>958
オーナー？

960 ：774RR：2020/04/01(水) 09:46:11.90 ID:EoQLui4y.net

メーカーが言う交換距離なんか(笑)って思うけど、結局色々経験するとメーカー指定値になるんだよね。(ノーマルかそれに近い場合)

961 ：774RR：2020/04/01(水) 14:19:49 ID:dHtiFJnL.net

マロッシ入れてたときは１万キロ以内にはメンテしてた記憶あるが
特性どれくらい違うのかM乗ってみたいな

962 ：774RR：2020/04/01(水) 15:22:24 ID:FSVsnqE9.net

1万キロか、、、オイル二回交換したらもう駆動系見るのか。
ノーマルももう少し遅くて良いから耐久性重視に振ってあれば良いんだけど。

963 ：774RR：2020/04/01(水) 17:00:15 ID:S8Wc3bUd.net

メーカーがノーマルと同じ保証で売っているということは、信頼性はノーマル同等ということだろ。
乗ってない人間の個人の感想とかいらんから。

964 ：774RR：2020/04/01(水) 18:37:39.08 ID:d0beZQF/.net

個人で勝手に改造した経年車のメンテ周期が何の参考になるのかw りゃんこって何処の業界用語？

965 ：774RR：2020/04/01(水) 18:49:14.93 ID:Jaus+LaS.net

>>964 https://doboku.ezwords.net/yougo/%E3%82%8A%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%93.html

966 ：774RR：2020/04/01(水) 20:17:52.30 ID:gYWAcfEm.net

つまり土方って事？

967 ：774RR：2020/04/01(水) 22:29:33 ID:3uL7rob6.net

５型用のoverのプロのマフラーって、ノーマルより煩いかな？
YouTubeで公式の見たら音量変わらんけど、、、
　音質は好き。

968 ：774RR：2020/04/02(Thu) 00:29:56 ID:9dxjPu6H.net

ちなみに4型にマロッシ組んだところで、ノーマル5型よりも遅い
https://www.youtube.com/watch?v=atVRJ3U5UNs

969 ：774RR：2020/04/02(Thu) 00:35:54 ID:PQht+snm.net

>>968
お前見たいのがいるから雰囲気悪くなるんだよ

970 ：774RR：2020/04/02(Thu) 00:38:51 ID:OSI1sdut.net

数少ないTMAXユーザー(乗ってるよね？)同士仲良くやったらいいじゃん。
○型の方がカッコいい、○型遅い速いは他所でどうぞ。

971 ：774RR：2020/04/02(木) 00:58:16.71 ID:q2zoWjKo.net

>>968
オレのりゃんこにしたT-MAXはもっと早かったな。

5型より2秒は早い。

972 ：774RR：2020/04/02(Thu) 07:07:57 ID:ZkJIHPqr.net

>>970
それは他所から見ればスレ違。ちょっと頭の弱い、殺伐とした人の集まりがここ。

973 ：774RR：2020/04/02(Thu) 07:11:45 ID:4FAnF0jR.net

>>970
全く同意

974 ：774RR：2020/04/02(Thu) 07:54:33 ID:9dxjPu6H.net

>>969以降　
それは雰囲気の問題じゃなくて君個人のプライドが傷つくって話ね
普通「へーそーなんだ」で終わる話。
バイク版で速い遅いの議論するな、とかあほ丸出し　

975 ：774RR：2020/04/02(Thu) 08:25:40 ID:4C0eZ5az.net

>>971
あんたの脳内話などどうでもいい　　穴掘って寝てろw

976 ：774RR：2020/04/02(木) 09:25:57.38 ID:u16mLuo9.net

>>974
キミ何型乗り？

977 ：774RR：2020/04/02(木) 09:26:52.42 ID:lyza+UBU.net

>>971
俺のりゃんこにした5型の方が早い筈

978 ：774RR：2020/04/02(木) 09:28:31.05 ID:nRZ3WHIi.net

>>974
プライドじゃなくて単に速い遅いと言う話自体がアホと言う話し。
しかも1秒とかでしょ。

他所でどうぞ。

979 ：774RR：2020/04/02(木) 09:34:36.49 ID:cDzjyFig.net

0-100が1秒2秒速い
デザインがー

いつも定期的に書く人いるけど意味ない気がする。
なんか4型(特に後期)をやたら敵視する人居るけどなんで？？
同じTMAXでしょ。

980 ：774RR：2020/04/02(Thu) 10:49:42 ID:xJT2TS4m.net

自分が一番じゃなきゃイヤな子が駄々こねてるだけです

981 ：774RR：2020/04/02(Thu) 10:58:57 ID:jIGTS1pC.net

デザインなんて個人の好みでしかないし性能もぶっちゃけ初代から現行までドングリの背比べ。
それなのにマウント取ろうとする基地外ウザイ。

982 ：774RR：2020/04/02(木) 11:37:22.46 ID:4C0eZ5az.net

デザインなんて主観の問題でどうでもいい。ただ、性能論議くらいでプライド傷付いたり、目の敵にされたなんて被害妄想持つくらいならここに来なくていい。

983 ：774RR：2020/04/02(Thu) 11:55:11 ID:FMgnNEkS.net

プライドWWW

そんなもんねーよ。

984 ：774RR：2020/04/02(Thu) 11:57:09 ID:mszJoUtD.net

>>981
自分もそう思うわ。

初代に比べ倍くらいお高いのにあんま変わらんし。

985 ：774RR：2020/04/02(Thu) 12:01:27 ID:foOdrGTN.net

りゃんこ＝ドカタ

わらい

986 ：774RR：2020/04/02(Thu) 12:29:17 ID:0o2mSlgS.net

両面テープの事をりゃん面テープって言ってた人が居たけど、それと同じ様な感じ？

987 ：774RR：2020/04/02(Thu) 12:29:43 ID:ZkJIHPqr.net

全員頭弱すぎ(w これがTMAX糊の実態

988 ：774RR：2020/04/02(Thu) 12:32:39 ID:UyptOpVD.net

>>987
乗ってるならなw
たぶん半分以上脳内所有。

989 ：874：2020/04/02(Thu) 13:00:15 ID:dAscgZ4g.net

どっちがカッコ良いとか速いとかで罵り合うのはバカスクからのDQNが大杉という事かもね
別のあるスポーツバイクの30 年以上続くコミュではそんな議論は一切無い
皆好きな型に乗っていて、それを尊重している

990 ：774RR：2020/04/02(Thu) 16:31:34 ID:/kRUDG+d.net

560の値段次第正式発表まだか

991 ：774RR：2020/04/02(Thu) 16:41:05 ID:V8VHTL+B.net

今発表しても売れるとは思えないから出来るだけ先延ばしを考えてるんじゃね？

992 ：774RR：2020/04/02(Thu) 16:47:23 ID:zL7VlXGV.net

バカスク上がりが暴れてるって事か
何年か前のフォルツァスレとかに似てるしな。

993 ：774RR：2020/04/02(Thu) 17:10:14 ID:A1CoAFIe.net

560国内発売はコロナ落ち着いてきたら発売

994 ：774RR：2020/04/02(Thu) 17:13:33 ID:b5J3W2u8.net

560国内販売なしって気がするわ。

このまま国内販売終了の予感もする。

995 ：774RR：2020/04/02(Thu) 17:30:52 ID:V8VHTL+B.net

>>993
それだと2021年モデルになっちゃう

996 ：774RR：2020/04/02(Thu) 17:32:46 ID:s930aXjM.net

560って日本で発売するって公式にいってないんだよな

997 ：774RR：2020/04/02(Thu) 17:48:02 ID:4C0eZ5az.net

>>983
わかりやすい反応いただきましたw

998 ：774RR：2020/04/02(木) 18:01:16.16 ID:V8VHTL+B.net

>>996
本来であれば3月のショーで発売予定として出展してたかもしれんが。

999 ：774RR：2020/04/02(木) 18:06:03.23 ID:s930aXjM.net

ここでショーなどで国内販売予定車両となっていなかったから後回しだろうな

1000 ：774RR：2020/04/02(Thu) 18:15:54 ID:b5J3W2u8.net

あ＼(‘ω’)／＼(‘ω’)／

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