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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】
- 412 :774RR (ワッチョイ cbba-iaiO):2019/12/07(土) 09:28:05 ID:qTNb9N000.net
- 心配しなくても2021年になったらヤマハが新設計のトレールバイクを出してくれるよ
- 413 :774RR (アウアウイー Sa41-Ws9C):2019/12/07(土) 09:32:51 ID:dmbjWryma.net
- 新車トレールの選択肢が空冷のKLX、水冷のCRFになるのか
セローユーザーはどっちに流れるのか
- 414 :774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z):2019/12/07(土) 09:50:56 ID:pDsVoE+30.net
- 要はsexとおんなじで、乗ってるもんとか乗り方とか批判されると腹立つし、飽きるし、新しいの欲しくなるって事だろ。限りないもの、それは欲望です。
- 415 :774RR :2019/12/07(土) 10:24:27.17 ID:IXronktW0.net
- まぁ 「セロー」の名前で出せば
大ハズレは無いだろうと期待してる
- 416 :774RR :2019/12/07(土) 11:00:21.33 ID:KMR7/c1V0.net
- アルミフレームに倒立フォーク、高圧縮比の水冷DOHCエンジン搭載のセロー全裸待機
- 417 :774RR :2019/12/07(土) 11:08:12.49 ID:Zc8GEEOpd.net
- >>416
998,000円になっても買う?
- 418 :774RR :2019/12/07(土) 11:15:20.33 ID:t79gnVUt0.net
- 日本での需要だけでは開発はないな。規制もヨーロッパに近くなったんだから抱き合わせじゃないとね。
- 419 :774RR (ササクッテロル Spc1-7bgH):2019/12/07(土) 11:28:31 ID:PWMmaJCkp.net
- ヤマハ版フリーライドを期待
- 420 :774RR:2019/12/07(土) 12:11:31.78
- 鈴木健二カントクくらい乗れてる人がセロー遅いっていうなら話はわかる
- 421 :774RR :2019/12/07(土) 11:50:17.94 ID:pDsVoE+30.net
- 新車のWRまだあるみたいだからそれを買ってください。
- 422 :774RR :2019/12/07(土) 11:53:59.68 ID:nn0/qGq+0.net
- WRはノンアルが乗り出してから街中でも一気にファッションライダーみたいなのが増えてげんなり
ノンアル自身も元々ファッションライダーだったけど最近はファッションペーパーライダーに成り下がっちゃったからな
- 423 :774RR :2019/12/07(土) 12:11:53.69 ID:MxQTdeNL0.net
- お盆の北海道でトータル300km位林道走ったけど、WRはおろかXLRやKLX含めてオフを走ってきたなってバイクを見たのはほぼ皆無だった。
自分が見掛けたドロドロなバイクはハスクバーナとセローの2台だけだったな。
CRF−RALLYも何台か見たけど、すげー綺麗だった。
それでいてXT250よりセローの方が売れるんだから、なんか不思議。
あ、BMWのGS達は勿論ピカピカだったよ。
- 424 :774RR :2019/12/07(土) 12:15:07.89 ID:RBBbVAJ80.net
- 排ガス規制対応で水冷にはなってもDOHCにはならんだろ
エンジン寝かせて足つき良くして
今どきのアドベンチャーになる
あとはサスストロークとホイル径くらいしか差別化できない
- 425 :774RR :2019/12/07(土) 12:19:47.53 ID:a2X39HiBd.net
- ドロドロになってるハスクは楽しんでるのがわかってかっこいいよね
あれ絶対汚れるのが前提でデザインされてると思うんだよな
自分は無理できないからきれいなままで恥ずかしいわ
- 426 :774RR :2019/12/07(土) 12:20:51.35 ID:HeIO3GLMa.net
- 別にオフ車買ったからって泥々にしてぶん投げてこなけりゃならないってわけでもないだろうに
オフロードはオフロードで面倒くせえのいるよな
- 427 :774RR :2019/12/07(土) 12:22:40.16 ID:8mEemgfkp.net
- ピカピカのオフ車はダサいやろ
新品のデニムとか革ジャンみたいなもん
- 428 :774RR :2019/12/07(土) 12:23:40.02 ID:urtgOqqnd.net
- >>427
新品の綺麗なデニムが好きって人もいるだろうが
- 429 :774RR (ブーイモ MM39-0rRs):2019/12/07(土) 12:27:48 ID:b4vq8VKOM.net
- ノンアルてなんや
おまえの村の有名人かなんかか
- 430 :774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI):2019/12/07(土) 12:32:21 ID:4KuGLz8A0.net
- 多分ユーチューバーあたりなんだろうが、キムタクじゃあるまいし、そんな奴の影響で乗り出したって全国に何人いるんだよw
- 431 :774RR (ワッチョイ edee-B8df):2019/12/07(土) 12:42:41 ID:NTr+FQRB0.net
- ファイナルエデションのまま、一年くらい販売してほしい
今のズタボロセロー下取りにならないかなー
パートの主婦だから
ちょっと頑張って稼いでくるから…
- 432 :774RR (アウアウクー MM41-zLg3):2019/12/07(土) 12:47:21 ID:B+W3wbzHM.net
- >>431
欲しいです!
ホ別苺でどうですか?
- 433 :774RR (アウアウウー Saa9-D78o):2019/12/07(土) 12:49:46 ID:955fvxvJa.net
- >>426
オフを走れよって話じゃなくて、オフ走らないのにXTじゃなくてセロー選んでるのなんでよって話だろ。
- 434 :774RR (ワッチョイ 1509-dgSr):2019/12/07(土) 12:55:37 ID:cjVbnEbz0.net
- >>422
キモヲタ用語を使われても何だか分からない
- 435 :774RR :2019/12/07(土) 13:05:05.82 ID:NTr+FQRB0.net
- >>432
ファイナルを買うまでは使うのよ…せロー。
一万五千円で売らないわw
- 436 :774RR :2019/12/07(土) 13:09:36.02 ID:oLj7GVPe0.net
- http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74773704.html
左出し、こっちもいいんじゃね
- 437 :774RR :2019/12/07(土) 13:14:37.56 ID:8mEemgfkp.net
- >>430
多分www
知ってるくせに無駄に誤魔化してるん丸わかりやぞw
- 438 :774RR :2019/12/07(土) 13:21:10.95 ID:ZIDGcQ2O0.net
- >>437
お前の狭い世界を他人に強要するなよ、尿臭がするようなデニムは勘弁してくれ。
- 439 :774RR (ワッチョイ e31b-V35x):2019/12/07(土) 14:01:36 ID:6DNxwSjM0.net
- >>431
販売するに決まってるだろ限定モデルと勘違いしてないか?w
- 440 :774RR (ワッチョイ cd92-9vrj):2019/12/07(土) 14:11:38 ID:qqVzxFRp0.net
- >>431
週三ムフフな付き合いしてくれるなら苺出しますよ。
パート後とかいかがですか?
サービス次第で新型買ってあげちゃうかも><
フフフ。
- 441 :774RR :2019/12/07(土) 14:38:27.54 ID:NTr+FQRB0.net
- >>439
よかったー
安心して仕事するわ
- 442 :774RR :2019/12/07(土) 14:53:36.05 ID:IWWyOWswa.net
- >>439
でも販売計画は年間4000台でいつまで継続するとは何も言ってない
- 443 :774RR :2019/12/07(土) 15:06:58.66 ID:rO4eMEB3d.net
- >>436
うーん
モタードにして乗ってみたい
- 444 :774RR :2019/12/07(土) 15:18:46.93 ID:QsSUZT660.net
- セローをモタードにした方がかっこいいのに
- 445 :774RR :2019/12/07(土) 15:33:15.99 ID:LReIku+BM.net
- ナイケン受注期間中にナイケンGTを発表するえげつないメーカーだから
セローもすぐに後継投入するよね
名前くらいは変えるかもしれんが
- 446 :774RR :2019/12/07(土) 16:06:00.23 ID:8mEemgfkp.net
- >>438
図星かよw
デニム云々持ち出してまで必死だなww
- 447 :774RR :2019/12/07(土) 17:32:45.93 ID:boZyBHaG0.net
- 35周年限定カラー待ちだったけど、出るのかなー?
- 448 :774RR :2019/12/07(土) 17:46:11.83 ID:/UFGzARR0.net
- >>447
普通ファイナルの後には出ないだろ?
- 449 :774RR :2019/12/07(土) 18:20:19.86 ID:BO0uPwjS0.net
- >>448
w800・・・
- 450 :774RR :2019/12/07(土) 18:45:55.34 ID:pDsVoE+30.net
- 中日新聞に広報コメントあり。国内向け生産中止、フィリピン向けは継続。パーツの問題は当分なさそう。
- 451 :774RR :2019/12/07(土) 19:00:35.91 ID:7n4BhRtDr.net
- (現行の)ファイナルエディションだからな
- 452 :774RR (ワッチョイ 4b80-V35x):2019/12/07(土) 19:09:53 ID:35dnUhPs0.net
- KLX250だって海外では普通に2020が出てるからな
- 453 :774RR (ワッチョイ 4b60-V35x):2019/12/07(土) 19:17:43 ID:ZIDGcQ2O0.net
- トリッカーにはファイナル無しで突然消滅か?
- 454 :774RR (アウアウウー Saa9-V35x):2019/12/07(土) 19:26:41 ID:FRrxKWvPa.net
- エストレヤはファイナルの新車がまだ残ってる。セローもしばらくあるんじゃないかな。
- 455 :774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb):2019/12/07(土) 19:30:14 ID:DeDwiry80.net
- ABS規制と同時に新車は無くなるよ登録できなくなるからね
売れ残りは全部販売店名義で登録する事になる
そのエストレアも中古車になる
- 456 :774RR :2019/12/07(土) 19:40:06.96 ID:FfmfttSy0.net
- tech21カラーでセローだしてくれよ。
絶対買う
- 457 :774RR :2019/12/07(土) 19:45:30.15 ID:FRrxKWvPa.net
- 少なくとも2021年10月までは大丈夫。
- 458 :774RR :2019/12/07(土) 19:47:46.79 ID:DeDwiry80.net
- >>457
少なくともではなくてそこが明確なリミット
- 459 :774RR :2019/12/07(土) 19:53:16.06 ID:TxeFS8Am0.net
- セローが遅いっていう人はダートで乗ったことがない人だよ
- 460 :774RR :2019/12/07(土) 19:55:43.99 ID:pDsVoE+30.net
- いつまでオーダー受け付けてくれるのか?チキンレースか登録新古車Getか?
- 461 :774RR :2019/12/07(土) 20:01:27.89 ID:R9ThJwO90.net
- まぁ2021年まで買えるなら買い増しでなく今のセローと入れ替えでいいかな
- 462 :774RR :2019/12/07(土) 20:08:29.92 ID:nJJbz+zBd.net
- >>449
W800はエンジンもフレームもほぼ新設計だからいいやん
- 463 :774RR :2019/12/07(土) 20:11:46.99 ID:TxeFS8Am0.net
- ABS搭載でどうなるかってところやろねえ
というか海外勢みたいにさっさとABSつけりゃいいんだよ
ブラッシュアップしていって軽量化していけば良いじゃんって思う
- 464 :774RR :2019/12/07(土) 20:29:40.54 ID:pDsVoE+30.net
- ということは絶盤新車キープしてる輩(ショップ)はそこで登録しないといけないということか。お宝出て来ないかな。
- 465 :774RR :2019/12/07(土) 20:40:44.30 ID:NrnulmpP0.net
- 後継出すのかなそれともヤマハはこのクラスのオフ車から撤退しちゃうってことなのかな?
- 466 :774RR (ワッチョイ 2325-27nM):2019/12/07(土) 20:50:19 ID:BO0uPwjS0.net
- >>462
それ、「ファイナル」の後のモデル。
セローも必ずニューモデルが出る。
225と250が別物であるように売れ筋モデルの名前を引き継ぐだけだろうけど。
- 467 :774RR (ワッチョイ 1539-8fgT):2019/12/07(土) 20:50:32 ID:boZyBHaG0.net
- モデルとしてはファイナル(最終版)だけど、限定記念カラーは出るかもしれないじゃん?
- 468 :774RR (ワッチョイ 1539-8fgT):2019/12/07(土) 20:54:31 ID:boZyBHaG0.net
- でもフレーム塗装が二層になっただけじゃ、大したチェンジじゃないし、記念限定カラーは望み薄かな。
- 469 :774RR (ワッチョイ 4b60-V35x):2019/12/07(土) 20:59:32 ID:ZIDGcQ2O0.net
- グリーンが良い色だな。少なくとも2021年までは大丈夫だし。
- 470 :774RR (ワッチョイ 1bde-WBaP):2019/12/07(土) 21:02:10 ID:4uBrHr2Y0.net
- >>466
次は水冷かな
- 471 :774RR (ワッチョイ 4b93-TVfF):2019/12/07(土) 21:03:00 ID:1chDN3ns0.net
- YSPと男爵で聞いてきましたが、やりというか排ガス規制をクリアー出来ないそうですよ。
注文を受けた分は生産するそうですので、店ごとに台数規制はメーカーでしないとのこと。
- 472 :774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb):2019/12/07(土) 21:22:18 ID:DeDwiry80.net
- >>471
日本のEuro5相当排ガス規制は新型車が2020年12月、継続車が2022年11月だからABS規制の一年後
排ガスがクリティカルではないので情報が正しく伝わってないのでは?
- 473 :774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb):2019/12/07(土) 21:22:59 ID:DeDwiry80.net
- ソース貼り忘れPDF注意
http://www.mlit.go.jp/common/001273199.pdf
- 474 :774RR (ワッチョイ 0d4a-QX1D):2019/12/07(土) 21:32:56 ID:gLwHi3Y10.net
- >>465
そうなるともう実質的にホンダ以外全滅じゃん・・って思ったら
数年前に絶滅したと思ったKLXがいつの間にか復活しててちょっと驚いた
セローも今度は250の時以来の全面新規設計で復活するんだろか
- 475 :774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP):2019/12/07(土) 21:35:53 ID:UE5GfXvh0.net
- ホンダもモタードの方終わるんじゃなかったっけ
そっちの方が需要ありそうだけど
- 476 :774RR (ワッチョイ dddb-hWuv):2019/12/07(土) 21:44:25 ID:EVNO1Vl60.net
- 器用貧乏なひとつのモデルより全く性格の違う二つのモデルを出してほしいなあ
- 477 :774RR (ワッチョイ 2bee-SDRl):2019/12/07(土) 21:51:04 ID:ceaM7Auu0.net
- セローもビッグフェイスになって復活
- 478 :774RR (ワッチョイ d5f3-+J45):2019/12/07(土) 22:00:44 ID:Zpf01WEB0.net
- 来年セロー売ってXSR700乗ろうかと思ったが、悩むなあ・・・。
- 479 :774RR :2019/12/07(土) 22:06:08.73 ID:MAgA6DDk0.net
- DR-Z400SMといいWR250Rといい
新たな規制の度にどんどん名車が消えていく・・
- 480 :774RR :2019/12/07(土) 22:26:56.31 ID:Xm1nP+pf0.net
- ファイナルのツーリングエディションも発売されるのかな?
- 481 :774RR :2019/12/07(土) 22:28:14.62 ID:/VdYcvXS0.net
- ツーリング装備は店でつけてるだけだから出るでしょ
- 482 :774RR :2019/12/07(土) 22:28:39.33 ID:1chDN3ns0.net
- そもそもセローでユーロ5をクリアーする気がないってことがメーカー見解なのでしょう。
ABSが有ろうが無かろうが廃版は決定したわけで、買える人は買い増しもありかな。
>>480
ありますよ。高いですが・・・
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
- 483 :774RR :2019/12/07(土) 22:33:54.64 ID:pDsVoE+30.net
- 質問させてください。結局キャニスターを取り外した人はいるの?効果は軽量化だけ?聞いちゃいけない質問なのか?
- 484 :774RR :2019/12/07(土) 22:43:24.97 ID:QsSUZT660.net
- >>483
組織に消されるからやめておけ
- 485 :sage :2019/12/07(土) 22:48:10.74 ID:IAJ7UPiid.net
- >>450
新聞読んで偉いやつ。
パフォーマンスダンパーもいけるんかな?
書いてなかった?
後で復活しても、水冷になるよな。
俺は空冷にこだわってんだよね。なので今はセロー250 とklx230の二択。
- 486 :774RR :2019/12/07(土) 22:57:19.69 ID:SqM7qP9k0.net
- ツーリングエディションだけはやめたほうがいいとおもうけどなー・・・
ハンドガードとかキャリアとか、結局かっこいいのに変えたくなるし
- 487 :774RR (ワッチョイ cd41-vBXC):2019/12/07(土) 23:22:34 ID:q5zApyuR0.net
- ポストセローでTRACER250とか出すんかな
- 488 :774RR (ワッチョイ a3aa-V35x):2019/12/07(土) 23:24:03 ID:QsSUZT660.net
- もうテネローでいいから出して欲しい
- 489 :774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1):2019/12/07(土) 23:35:25 ID:TxeFS8Am0.net
- テネレ250ならライトでかいからグローバルモデルにできるしね
- 490 :774RR (ワッチョイ edf3-G2En):2019/12/07(土) 23:45:55 ID:SyG8qS2m0.net
- 欲しいけど未舗装林道がない
- 491 :774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP):2019/12/07(土) 23:48:24 ID:UE5GfXvh0.net
- 未舗装林道はあるけどソロだから怖くて行けない
- 492 :774RR (ワッチョイ 4b60-V35x):2019/12/07(土) 23:48:29 ID:ZIDGcQ2O0.net
- 慌ててファイナルに手を出すとろくなことがない。
- 493 :774RR :2019/12/07(土) 23:56:22.46 ID:jtzOYUQf0.net
- 慌てて手を出すと何かあるの?
- 494 :774RR :2019/12/08(日) 00:10:34.51 ID:9oDNz2l30.net
- 今の時代は新しければ新しいほど、いらない排ガス規制の為のパーツが増えるから
新型を待ってもいいことはないかもよ
- 495 :774RR :2019/12/08(日) 00:17:25.40 ID:R8hYFyuc0.net
- いや、最近のFIの熟成度は凄いよ
燃費いいのにパワー上がったり味が濃くなったり、キャブ車に拘っていた俺には嬉しい誤算だったよ
- 496 :774RR :2019/12/08(日) 00:21:37.52 ID:ftAnCsCkd.net
- 場違いとは存じますが
SEROW 250とTénéré 700
そしてCRF RallyとX-ADVで迷っている
吾輩が通りますょ〜っと
- 497 :774RR :2019/12/08(日) 00:22:32.92 ID:PA6xIFhY0.net
- セローじゃないけどバイクのキャニスター取り外し例あった
https://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/409035/1208780/note.aspx
キャニスターがコンピューターで管理されてたら、エンジンランプ点灯してかからないかもねw
- 498 :774RR :2019/12/08(日) 00:47:34.68 ID:yHA3M5sb0.net
- ABS化されて水冷2気筒の320ccで6速29ps重量155sシート高820車体価格654500円
ライト前後LEDこれで出てくれ
- 499 :774RR :2019/12/08(日) 01:03:44.12 ID:lG/MVDte0.net
- 重すぎ
- 500 :774RR :2019/12/08(日) 01:29:02.99 ID:PA6xIFhY0.net
- ・シングル・135k・空冷・25ps・高850mm・80万
- 501 :774RR (ワッチョイ ddce-V35x):2019/12/08(日) 05:41:57 ID:gI839tQa0.net
- KLX、CRFとスペックだけ比較すると割高な値段設定だなぁと思う
次期セローはアジアン共通設計製造で40万円台でどや?
- 502 :774RR (ワッチョイ 1d2c-zAlO):2019/12/08(日) 06:44:57 ID:FZl95IH40.net
- XSR155のエソジソで出すだろ
- 503 :774RR :2019/12/08(日) 08:48:56.63 ID:juVGbPn90.net
- ファイナルはエンジンの性格が高回転寄りになってるんだろ?
- 504 :774RR :2019/12/08(日) 08:51:13.29 ID:CUGtmgWB0.net
- >>493
後から怖いお兄さんが出てくる
- 505 :774RR (ワッチョイ 1b29-MSc7):2019/12/08(日) 09:22:23 ID:yHA3M5sb0.net
- >>503
高回転型なってファイナルでセローのおいしいとこ潰すってか
せめて幻の6速やろ。キャニを小さくまとめたんだし1段追加はもっと楽だろ
- 506 :286 :2019/12/08(日) 11:06:51.28 ID:XQAVANq9a.net
- 二週間ぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がってた
押し掛けで掛かんなかったからジャンプスターター使った
持ってて良かったジャンプスターター
- 507 :774RR (ワッチョイ e381-+J45):2019/12/08(日) 12:53:50 ID:v28RQvYP0.net
- >>506
俺も一週間ぶりに昨日乗ろうとしたらバッテリー上がってたな。
- 508 :774RR :2019/12/08(日) 13:11:50.18 ID:VfHEpeyf0.net
- >>488
セパタクロー
- 509 :774RR :2019/12/08(日) 14:07:35.26 ID:dKvEOYBZ0.net
- ファイナルの緑って現行より原色寄りぽい?
- 510 :774RR :2019/12/08(日) 14:09:13.47 ID:v9xlK9nRd.net
- シフトペダルのグリスが寒くて固くなっててシフトダウンできねー
危うく立ちごけするところだったぜ
少し整備しないとダメか
- 511 :774RR :2019/12/08(日) 14:17:22.31 ID:VfHEpeyf0.net
- >>510
何年物?
- 512 :774RR :2019/12/08(日) 14:19:32.68 ID:v9xlK9nRd.net
- 2012年かなぁ
錆とかあちこちガタが来つつあるw
- 513 :774RR :2019/12/08(日) 14:52:34.16 ID:3YBivPp20.net
- 新聞記事を読んだけど、生産終了を今おこなう理由がいまいちよくわからない
- 514 :774RR :2019/12/08(日) 14:57:45.31 ID:oD6tMKmj0.net
- >>90
18セローに古いアドベンチャーキャリア付けて見ました。
結論、基本的には着きますがリアフェンダーとのねじ止めは普通には出来ないので耐荷重は少し心配です。
ちょうどリアフェンダーカウルを引っ掛ける金具が出てる場所が、キャリアとネジ締結する場所なので、それに穴加工するのが早いかも。
- 515 :774RR :2019/12/08(日) 15:01:25.32 ID:zuQYPHzv0.net
- >>513
だから生産終了じゃなくて、ファイナルエディション発売だっつーの
生産終了は2021年
- 516 :774RR :2019/12/08(日) 15:08:45.79 ID:UKl8U8g/0.net
- まだファイナル発表されただけで発売してないやん
これからだろこれから!
- 517 :774RR :2019/12/08(日) 15:22:57.55 ID:ajWX3Ryt0.net
- セローは一度買えば相当年度持つわけでヤマハとしてはできるだけ多く撒きたいだろうな
セローを持たせれば当然ホンダやカワサキには相当年度乗らないわけで
そしてしばらく次モデルを5〜10年弱かけて開発と
- 518 :774RR (ワッチョイ edee-4Fj/):2019/12/08(日) 15:30:31 ID:VfHEpeyf0.net
- これは相当なもんだぞ相当だ
- 519 :774RR (アウアウクー MM41-zLg3):2019/12/08(日) 15:38:00 ID:jeGQmofiM.net
- セロー欲しかったけどデザインがストリート寄りじゃないのがな
黒赤で出してほしかったわ
- 520 :774RR (ワッチョイ 4b60-V35x):2019/12/08(日) 15:53:31 ID:jVWb+XcI0.net
- そのうち電動セローが出るだろ。
- 521 :774RR (ブーイモ MM39-0rRs):2019/12/08(日) 16:01:15 ID:MtlWAEP6M.net
- ストリート寄りwww
- 522 :774RR :2019/12/08(日) 16:09:36.60 ID:zuQYPHzv0.net
- >>519
デザインもなんも、これ純粋なオフローダーなんだけどw
- 523 :774RR :2019/12/08(日) 16:13:17.88 ID:o6W+mGZ70.net
- ファイナルの緑を買ってフォークブーツを黄色にしたい
- 524 :774RR :2019/12/08(日) 16:14:15.48 ID:FA8FyWxc0.net
- >>520
山の中で燃料切れても、予備のガソリン缶から補給することも出来るけど
電池式だと充電切れたら詰まないかと思っちゃうんだけど。
まぁ、本当にそうするなら何らかの対策は考えてくるんだろうけど。
- 525 :774RR :2019/12/08(日) 16:16:51.90 ID:jVWb+XcI0.net
- 最初は航続距離が短くて山まで行けないかもね。でも防災用バイクの火を消しては
いけないと思う。
- 526 :774RR :2019/12/08(日) 16:34:40.51 ID:gI839tQa0.net
- トリッカーのファイナルエディッションは出ないってことは
ストリート向けニーズがほとんど無いってこった
- 527 :774RR :2019/12/08(日) 16:38:18.90 ID:mAcQQYuf0.net
- 6月末まで木製マグカップ配るって。そこまでの売れ行きで残りの生産量決定のシナリオと見た。
- 528 :774RR :2019/12/08(日) 16:45:48.32 ID:nWbnc5R5d.net
- 純粋なオフローダーなの?
- 529 :774RR :2019/12/08(日) 16:47:36.45 ID:n9tsdG6La.net
- >>528
マウンテントレールだからね
- 530 :774RR :2019/12/08(日) 17:38:37.06 ID:WHlGISdg0.net
- 2020-21年のカラーラインナップはFE赤、FE緑、セロー35周年記念色、ヤマハ発動機65周年記念色、のマジキチ4色展開を希望
- 531 :774RR :2019/12/08(日) 17:48:12.42 ID:0QvbPBPS0.net
- 何処かのサイトにヤマハはセローに変わる次期250ccオフロードマシンを開発中って書いて有ったぞ。
- 532 :774RR :2019/12/08(日) 17:49:21.28 ID:o6W+mGZ70.net
- >>530
最後に出るからファイナルエディションなんじゃないの?
このあとまた出たらファイナル詐欺じゃん
- 533 :774RR (アウアウクー MM41-zLg3):2019/12/08(日) 17:51:48 ID:z5Mm5CMmM.net
- >>522
オフロードだけど街で乗っててもかっこいい
みたいなさ
CRFラリーとかはシュプリームとかとコラボしてて若者ライダーにも支持されてるやん?
- 534 :774RR (ワッチョイ 2574-kpA/):2019/12/08(日) 17:58:46 ID:+g7pMBhM0.net
- >>531
セローの代わり(車重155kgシート高870mm)
- 535 :774RR (ワッチョイ 9b79-MSc7):2019/12/08(日) 18:03:08 ID:EzymtH6+0.net
- セローは街でもカッコイイぜ
逆にCRFラリーは無いわー
というのがこのスレの大多数であろう
- 536 :774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1):2019/12/08(日) 18:05:57 ID:9ydUV5YX0.net
- オフ車を語るのにシート高より地上高をフォーカスして欲しいわ
- 537 :774RR (ワッチョイ a3b5-eAs3):2019/12/08(日) 18:15:45 ID:BWl4f6JA0.net
- また生産終了ですか?
- 538 :774RR (スップ Sd03-8dvw):2019/12/08(日) 18:17:32 ID:uSQFMOFxd.net
- >>531
その「どこかのサイト」に聞いてみろよ、「どうして知ってるんですか?」ってw
- 539 :774RR :2019/12/08(日) 18:29:28.73 ID:4IQNZpYNd.net
- ファイナルエディション
そこまでしないと売れないんだろうな〜悲しいねぇ〜
どうせならEV化されて戻ってきて欲しいね
- 540 :774RR :2019/12/08(日) 18:32:40.47 ID:juVGbPn90.net
- 次はスーパーセローですってか
- 541 :774RR :2019/12/08(日) 18:41:01.14 ID:kjHxAhTZ0.net
- 十数年前に225が終売になって新設計の250が出た時って
あの時って一旦はセロー終了みたいな感じだったのかな・・
それともあらかじめ250の開発が発表されて
空白無しでバトン渡しされた感じだったっけ
- 542 :774RR :2019/12/08(日) 18:45:38.46 ID:dj+wFc7t0.net
- 18セローブルー契約してきた
帰ってキャリアやアンダーガード探したら
この型から付くかどうかわからんのが多いんだな…
- 543 :774RR (スフッ Sd43-92Af):2019/12/08(日) 18:53:49 ID:UDpHEQ5Id.net
- WR250のような本気のオフ車出されるのがセローの層には一番困る
- 544 :774RR :2019/12/08(日) 19:04:49.81 ID:pUezECZf0.net
- 値段と性能がガチ過ぎてヌルい層が引くわな
大昔の2ストレプリカブームのような熱さなんてそもそもないジャンルですし
- 545 :774RR :2019/12/08(日) 19:09:39.87 ID:WHlGISdg0.net
- >>541
ヤマハの過去ニュース見てると225最終モデルは2004年1月発表・発売で、250は2005年3月発表/4月発売だったみたい
その周辺時期に一旦廃盤しなきゃいけないような大きな規制とかも無かったと思うし空白は特に無かったんじゃないかな
2005年という年がセローの20周年記念で、2007年からの排ガス規制も視野に入れたモデルチェンジには丁度良い時期だったのかも
ただ250化のタイミングで同時にFIにせず、排ガス規制までたった2年半なのにキャブで引っ張ったのは何でだったんだろう
そういやセロー250発売の前年に出たトリッカーについて「これベースでセロー250が出るんじゃね?20周年に合わせて」
みたいな話がネットで出てたのは覚えてるなぁ
- 546 :774RR :2019/12/08(日) 19:27:16.89 ID:7oLc4OzS0.net
- 引退興行「セロー ・ファイナル―俺たちは君を忘れない、単気筒250ccの奇蹟」
- 547 :774RR :2019/12/08(日) 19:29:57.18 ID:z5Mm5CMmM.net
- 2008黒赤トリッカーみたいな配色のセロー出してくれ
- 548 :774RR :2019/12/08(日) 19:33:59.76 ID:7gDGmJ/sa.net
- セローは迷って買うもんじゃないよ、
セローくらいのバイクしか乗れない奴が名指しで買うんだ
- 549 :774RR (アウアウウー Saa9-cwSz):2019/12/08(日) 19:52:58 ID:32qxIpOPa.net
- どうせ電動化でほぼ全車種刷新されるんだから
今のうちに楽しんどけ
- 550 :774RR (ワッチョイ 45de-KWZ6):2019/12/08(日) 20:14:18 ID:o9xmLaE20.net
- >>549
林道でのガス欠ならぬ電欠が怖いな(´・ω・`)
- 551 :774RR :2019/12/08(日) 20:16:10.80 ID:pMP6Hh1v0.net
- >>541
2012年式に乗る俺なんて225セローの人に未だに
250のセローはセローじゃないって言われてるわ
- 552 :774RR :2019/12/08(日) 20:16:46.63 ID:VfHEpeyf0.net
- ソーラーパネル積んどけば数日野宿したら充電される!!
- 553 :774RR :2019/12/08(日) 20:18:23.59 ID:jVWb+XcI0.net
- セローの代わりに繋ぎの2気筒テネレが出て、しばらくしたら電動セローかな。
- 554 :774RR :2019/12/08(日) 20:31:45.68 ID:o9xmLaE20.net
- >>553
あのなあ、バッテリーの重さを考えろよ。300km以上走れるバッテリーとなると車体重量200kgを超えるセローになるんだぞ(´・ω・`)
- 555 :774RR :2019/12/08(日) 20:37:37.16 ID:PA6xIFhY0.net
- そのうち技術が発展して軽量化できると思うよ。2、30年先になりそうだけど笑
いやーその前に浮いちゃうか?
- 556 :774RR :2019/12/08(日) 20:39:19.55 ID:yFtBjozL0.net
- 車でも同じなんだが、いつまでたっても旧型が最高!現行は駄目いう老人はマジでなんの役にも立たないから
死滅してほしいわ。
- 557 :774RR :2019/12/08(日) 20:41:34.05 ID:1J1qcOhG0.net
- 「むかしはよかった!!」
- 558 :774RR :2019/12/08(日) 20:47:37.89 ID:jVWb+XcI0.net
- >>554
超長距離を走りたいときはバッテリーカートを引いて走るんだよ。
- 559 :774RR :2019/12/08(日) 20:53:43.61 ID:9ydUV5YX0.net
- ヤマハは電動バイクのノウハウもないし本気で作ろうとも思ってないよ
原付の航続距離を29kmで妥協してる時点でわかるだろ?
- 560 :774RR :2019/12/08(日) 20:57:46.61 ID:E6/ZaCoi0.net
- >>559
トラ車作ってなかったっけ?
- 561 :774RR :2019/12/08(日) 21:03:19.40 ID:32qxIpOPa.net
- >>556
それ割とマジで日本の製造業が駄目になった元凶のひとつなんだぜ
- 562 :774RR :2019/12/08(日) 21:04:49.70 ID:IsP/kwY+0.net
- https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0323/ty-e.html
- 563 :774RR :2019/12/08(日) 21:05:18.96 ID:z5Mm5CMmM.net
- ファイナル:もう最後だせー。みんな買ってよ
35th:35年のセローの歴史は最後だぜー。今までにないピンク紫にしたよ。みんな買ってよ
リボーン:電動で復活しました。オートクルーズついてるよ。みんな買ってよ
40th:自動運転つけたよ。白黒のシマウマカラーも出したよ。みんな買ってよ
ちょっと泣けてくる。全部買う!
- 564 :774RR :2019/12/08(日) 21:09:45.95 ID:438rjP190.net
- カタナなんていまだに新型に文句言ってるな
確かに年寄りにはあのデザインは辛いだろうけど
- 565 :774RR :2019/12/08(日) 21:12:53.12 ID:MicyOkXr0.net
- 225乗りの俺だが、ファイナルを増車すべきかマジ悩み中
225はいずれ動かなくなるし、その時新車のセローが無いのは辛い
別にリッターもあるから悩みどころなんだな
- 566 :774RR :2019/12/08(日) 21:13:39.33 ID:PA6xIFhY0.net
- セローは遅い。でも他のバイクにはない魅力がある
他のリッターバイクやバンバン飛ばしていくバイクは
「乗る」ではなく「載っている」感覚に近いけど
セローは人も一緒になったような感覚、マツダでいう「人馬一体」に近い
「ちょっと飛ばすぞ」っていうときは、「しょうがないな」と
のんびりながらも一緒に来てくれるセロー、最高なバイク。
WRが欲しい。
- 567 :774RR:2019/12/08(日) 21:47:05.49
- セローが絶版となると新車で公道オフとなるとCRF 250 LとKLX230の二台の二台しか選択肢ないのか。。90年代は本当に良かったなぁ
- 568 :774RR :2019/12/08(日) 21:34:48.26 ID:5C7cxk740.net
- WRは回すと楽しいけど低速の粘りが無かったからなんか合わんかった
あと何よりも足がつかない
- 569 :774RR :2019/12/08(日) 21:45:23.79 ID:cW/E5K450.net
- TTR230勢ワイ、まだまだ現行車
- 570 :774RR :2019/12/08(日) 22:02:30.98 ID:uceBF+un0.net
- 17年式のFIセロー乗ってるが、ファイナルエディションがすごく気になる・・・。
正直、キャニスターはいらんのだが・・・。
買い替えようか悩む・・・。
- 571 :774RR :2019/12/08(日) 22:07:33.89 ID:9ydUV5YX0.net
- AIカットされたのは良かったな、って思う
- 572 :774RR :2019/12/08(日) 22:18:07.03 ID:o+rlwzfx0.net
- >>565
俺も225乗ってるけど今乗ってるセローでも不満無いなら225壊れたら250の中古買えばいいじゃない
単純に250の新車欲しいなら225なんてとっとと捨てて乗り換えればいい
- 573 :774RR :2019/12/08(日) 22:18:46.67 ID:eBnTjnMq0.net
- 225wの自分低みの見物
- 574 :774RR :2019/12/08(日) 22:35:42.64 ID:7O4jzsL50.net
- 一人で乗り回す分には225でもなんも不満ない。
- 575 :774RR :2019/12/08(日) 22:47:24.65 ID:QwN6RHcT0.net
- ヤマハって儲かりもしないオフロードの競技車両はバカみたいにラインナップされてんのに市販車が一台もなくなるっておかしいわ
日本だけなのかもしれないが
- 576 :774RR :2019/12/08(日) 22:57:23.06 ID:zuQYPHzv0.net
- >>539
そこまで、じゃなく2021年後半にはABS無し現行モデルは販売出来ないから規定路線だっつーの
勘違いしてる奴多すぎるw
- 577 :774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP):2019/12/08(日) 23:38:33 ID:438rjP190.net
- ただでさえバイク人口が少ない上に現行車はつまらないって言って旧車を持ち上げるから頑張って開発してるメーカー側もやってらんねえってなるんじゃない
- 578 :774RR (ワッチョイ 6364-0rRs):2019/12/08(日) 23:49:26 ID:yFtBjozL0.net
- 本当にな。レーサーなんてどうでもいいから
トレール作れや
- 579 :774RR :2019/12/09(月) 00:49:28.69 ID:NdN5FCRbM.net
- 規制が悪いよ規制が
日本の免許制度はアホ過ぎる
メーカーも圧力かければいいのに
- 580 :774RR :2019/12/09(月) 01:02:54.22 ID:JVybMIoA0.net
- そんな情緒で開発するような段階の企業じゃないだろう
- 581 :774RR (ワッチョイ 8341-zAlO):2019/12/09(月) 01:42:22 ID:4aGROucx0.net
- アホなのはヨーロッパの排ガス規制基準でしょ
なんでも日本が悪くないと困る団塊世代か?
- 582 :774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb):2019/12/09(月) 07:09:48 ID:VeHy+0qK0.net
- >>581
それはむしろメーカーが望んだんじゃね?
牌の小さい市場で独自規制作られて対応しなきゃいけないよりはきつい規制でも規格を合わせて同じもの作った方が楽
- 583 :774RR (ワッチョイ 1d81-5dAl):2019/12/09(月) 07:37:28 ID:asqw94s40.net
- 欧州はもう環境ヒステリー状態だからな
グレタちゃんも爆音バイクを近くでみたらすごい表情で睨みつけるんだろう
- 584 :774RR (ワッチョイ 4b80-V35x):2019/12/09(月) 08:06:25 ID:Y8kH+5ZL0.net
- もう内燃機で勝てなくなった欧州がリセットして電動で日本に勝利するってのが
あっちの描いてる絵だからな
環境問題なんて看板だわ
- 585 :774RR :2019/12/09(月) 09:14:15.38 ID:+/BfjSYR0.net
- >>576
「俺だけは知っている!」という気持ちが滲み出たすがすがしい意見ですね。
- 586 :774RR :2019/12/09(月) 09:31:45.37 ID:NdN5FCRbM.net
- >>584
電動アシストの実績あるヤマハの快進撃だな
- 587 :774RR :2019/12/09(月) 10:45:50.74 ID:0IUcnOfJ0.net
- >>564
都市よりの俺、あれゴキブリに跨ってるようにしか見えないわw
別に買わないから文句は無い
- 588 :774RR :2019/12/09(月) 10:47:59.85 ID:0IUcnOfJ0.net
- >>585
みんな知ってる話だろ興味ある奴はw
- 589 :774RR :2019/12/09(月) 11:25:52.75 ID:hWsFxeZga.net
- 年取ってるならあちこち嫌味言わないでもう少し落ち着けないのか
- 590 :774RR :2019/12/09(月) 12:33:29.70 ID:f7ZBoMByM.net
- 次はセロー150になっちゃうんだろうな
もしくはXT150とかテレネ150とか。
- 591 :774RR :2019/12/09(月) 12:36:30.18 ID:Rg+wE59g0.net
- 電動にするならするで公道をQiみたく道路走ってたら充電できるようにしてほしいもんだよ
- 592 :774RR :2019/12/09(月) 12:46:09.20 ID:hKeFnRcOa.net
- 情報は出回ってると思うんだが、何でユーロ5とABS標準化の話も知らないでファイナルエディション詐欺と決めつけてる奴が沸いてるんだ?
BMWのR用水平対抗エンジンでさえ新型発表したってのに。
- 593 :774RR :2019/12/09(月) 12:51:50.55 ID:JVybMIoA0.net
- カワサキが悪い
- 594 :774RR :2019/12/09(月) 12:55:22.22 ID:IdjMweqG0.net
- >>583
グレタちゃんずっと見てたらあの怒り顔を色んなシチュエーションでさせるのを想像して興奮してきた
- 595 :774RR :2019/12/09(月) 12:57:27.86 ID:q194bZ+Rd.net
- >>583
もしかしたら睨みつけるどころか、
全裸で襲って来るかもしれないぞ。
- 596 :774RR :2019/12/09(月) 13:09:51.24 ID:ZHZ/KJ8+0.net
- インドネシアは150ccと300ccだよな。日本もアジア統一規格で150cc以下を原二に300cc以下を軽二輪に変更しようぜ。
- 597 :774RR :2019/12/09(月) 13:28:57.62 ID:DPVjoNcR0.net
- 発表の1、2ヶ月前だったと思うけど、
生産終了予言する人が現れたときに
EURO5とABS考えりゃ十分ありえる話なのに
全力で貶してるやつがいたなぁ。
もうヤマハが正式に発表してる事実をFE詐欺とか言って
未だに信じたくない人たちと同じ種類の方々なんだと思うけど。
セローとしての後継機は現在開発してないしこの先も無いよ。
悲しいけどね。
せめて35th出てくださいお願いします。
- 598 :774RR :2019/12/09(月) 13:40:05.79 ID:ZHZ/KJ8+0.net
- ヤマハは排ガス規制で2ストローク終焉かという時期にRZ250を出した。
そんなヤマハだから時期250ccオフロードマシンも我々を驚かせて欲しい。
- 599 :774RR :2019/12/09(月) 13:52:34.82 ID:5ziiNO0od.net
- 海外でWR155が販売されるそうな
ただしSOHC
- 600 :774RR :2019/12/09(月) 13:52:59.16 ID:X9tC8/l+d.net
- >>594
「How dare you(よくもそんなことを)」
- 601 :774RR :2019/12/09(月) 14:15:36.00 ID:ROfLeKJoa.net
- >>596
現行の150CCが自動車専用道路走れなくなるぞ
- 602 :774RR :2019/12/09(月) 14:33:02.61 ID:iezCMeya0.net
- 新規性は以前から分かっていたし、なんで18で一旦ディスコンにしたの?
17モデルをそのまま来年まで売ってりゃ良かったのに。
ナンバー角度規制とかって今年から施工なんだったっけ?
改善して1年もたたないうちにファイナルですってところが分からん。改善を行った意味あるの?
- 603 :774RR :2019/12/09(月) 14:38:51.48 ID:qzGKvuM90.net
- ガキの頃に雑誌の付録で付いてたバイクカタログを穴が開くほど見ていた
NSRやCBRやFZRやTZRやΓやGSXやハイUPアールやジョグZやZZRやNS50F
片隅にあったセロー225
やけにおっさん臭いバイクだと思いながらも
「ジジイになったらこういうおとなし目のバイクでのんびり乗るのもアリだな」って
感じた15の冬から30年
レプリカから単気筒カスタム、大型取ってSSやクルーザー、ビッグオフなど乗って
50過ぎたらツーリングセローでも買ってのんびりフェリー旅と思っていた
バイクに30年近く乗って五体満足なのはラッキーだと思う
その最後の仕上げはセローで締めたかった。60歳70歳に自分の人生振り返りながら
トコトコとのんびり走る
スピード走行はもうさんざん走ったから要らないんだ、自分の年齢に合ったゆっくりで
風や気温や自然や空気や街並みや山や海や川や湖
地球が自分にくれる宝物をゆっくり噛みしめたい
そのためにやはりセローが一番都合がいい。
今は買えない。先々月に某国産の大型バイクを買ったのだ。だからヤマハよ
5年以内だ。5年以内に新型セローを出してくれそれで俺の最後のバイクにしたいと思う。
- 604 :774RR :2019/12/09(月) 14:58:28.10 ID:+/BfjSYR0.net
- >>588
文面通りにとられても困るんだが・・・w
- 605 :774RR :2019/12/09(月) 15:05:48.31 ID:nCLZCH9z0.net
- >>602
本当に不思議だよね
今回の18セローのリコールに関係しているのかもしれない
プログラムを改善すると、カタログの燃費値を保持できないとか、排ガス規制内に
収まらなかったという事のような気もする(推測)
- 606 :774RR :2019/12/09(月) 15:15:09.56 ID:DIpTb/V3d.net
- >>591
Z.O.Eであったな
街をまるまる電子レンジにするやつ
- 607 :774RR (ワッチョイ 1557-Fgt1):2019/12/09(月) 15:30:36 ID:viRyMoeM0.net
- とりあえずおまいら、ヤマハサイトに開発ストーリーとか出てるんだから
せめてそれ読んでから書き込めよ
- 608 :774RR (ワッチョイ edf3-G2En):2019/12/09(月) 15:34:27 ID:x1mHqzi20.net
- 海外の株主からガラパゴスバイクは捨てて世界で売れるバイクを作れと怒られたんだろう
- 609 :774RR (オッペケ Src1-hz4T):2019/12/09(月) 15:45:13 ID:hQCjA2Pqr.net
- >>602
バイクの系譜の18セローのとこでも読んでみな
ヤマハは最初から3年間しか販売できないの分かってて新セロー出してくれたんだよ
- 610 :774RR (オッペケ Src1-kpA/):2019/12/09(月) 15:45:32 ID:ItOgoxdor.net
- >>602
ユーロ4。
- 611 :774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x):2019/12/09(月) 16:06:31 ID:dlU8oWM70.net
- >>603
45歳なんでしょ?もう大きいバイク危ないんじゃないの?
5年以内に死ぬかもしれないんだから
そのデカイバイク売って新しいセロー買っちゃえばいいじゃん
そして50歳まで乗ったらバイク手放して免許も返しておいで
- 612 :774RR (ワッチョイ 4b2a-WBaP):2019/12/09(月) 16:14:43 ID:BoCG5dOq0.net
- >>611
ネット上とはいえ、性格悪いね。
- 613 :774RR :2019/12/09(月) 16:50:53.36 ID:A4Keyu3sa.net
- >>532
ファイナルエディションが2パターンだけとは言っていない
- 614 :774RR :2019/12/09(月) 16:57:58.09 ID:79pcbMYXM.net
- >>596
原付や125を日本市場向けに作らなくて済むからメーカーは楽だよね
- 615 :774RR (ワッチョイ a3aa-V35x):2019/12/09(月) 17:25:12 ID:Rg+wE59g0.net
- >>613
ハローキティーコラボモデルとか来ちゃったらどうしよう・・・
- 616 :774RR (ワキゲー MMab-92Af):2019/12/09(月) 17:41:53 ID:SsYn9dG6M.net
- くまモンなら少しだけ許すわ
- 617 :774RR :2019/12/09(月) 17:53:55.61 ID:X9tC8/l+d.net
- 今さらのふなっしーコラボ
- 618 :774RR :2019/12/09(月) 17:59:34.26 ID:QKRn7juwd.net
- とりあえずKLX230が候補に復活したわ。
- 619 :774RR :2019/12/09(月) 18:28:21.69 ID:JhEkZB3b0.net
- >>611
48でアフリカツインとセロー持ちだけど
まだまだアフリカツインでもいけるよ。
特に長距離は楽々。
セローはご近所散歩が多いかな。
- 620 :774RR :2019/12/09(月) 18:43:11.16 ID:xQMgVfRb0.net
- >>615
笑えない
- 621 :774RR :2019/12/09(月) 18:52:42.80 ID:x1mHqzi20.net
- 新しいアフツイは電子制御詰め込んでるので年寄りこそ乗るべきかも
- 622 :774RR :2019/12/09(月) 19:05:19.98 ID:dUpdCZEL0.net
- 新型は足も短くなって不格好だしね
「冒険のために部品交換可能なようにあえて枯れた技術でつくりました」と言ってたころのモデルがいいわ
ま、じっさい電子制御系がこわれるなんてめっっっったにないけどさw
- 623 :774RR :2019/12/09(月) 19:15:57.91 ID:y1crD9jn0.net
- >>444
不人気車 XT250X 爆誕.....
- 624 :774RR :2019/12/09(月) 19:33:39.75 ID:dUpdCZEL0.net
- 世界で一番しょぼいモタードとしては楽しいバイクだったけどねー
トリッカーでいいじゃん、って結論になる
- 625 :774RR :2019/12/09(月) 19:39:46.13 ID:tADVyh8J0.net
- オフ走る気はないけどオフ車のゴテゴテしてない見た目が好きだからxtには生き残っていて欲しかった
- 626 :774RR :2019/12/09(月) 19:48:00.25 ID:piX57Uiv0.net
- トリッカーのセロー仕様でフルサイズトリッカーはよく見るのに
フルサイズXT250Xは見たことないのなんでだろ?
- 627 :774RR :2019/12/09(月) 19:49:41.58 ID:Txq9k9/p0.net
- セローみたいな軽いオフ車でツーリングってむしろ体力ある若いうちじゃないと厳しいのでは
- 628 :774RR :2019/12/09(月) 19:55:38.96 ID:Up6PvQph0.net
- 俺は念願の18年のグリーンを手に入れた。
戦隊物や仮面ライダーが好きな俺は買って良かったと満足している。
40歳でいい年だけどヒーローになった気分だ。
- 629 :774RR :2019/12/09(月) 19:56:56.73 ID:DIpTb/V3d.net
- >>626
それセローじゃん
- 630 :774RR :2019/12/09(月) 20:04:20.38 ID:vOpTXKiA0.net
- 近所のバイク屋に赤注文に行った。『ヤマハは契約せんと大きいの入れてくれん、ダメだったらysp紹介するで』と言われた。なんだかなー。
- 631 :774RR :2019/12/09(月) 20:09:07.16 ID:mkgv7fWx0.net
- WR155Rってのがあってだな
- 632 :774RR :2019/12/09(月) 20:11:06.41 ID:RDdRJUs40.net
- nikenならまだしもセローでそれってw
それ自転車とか原付売ってるマジモンの近所のバイク屋じゃないのw
- 633 :774RR :2019/12/09(月) 20:23:15.75 ID:Y8kH+5ZL0.net
- YSP遠いつか2時間かかるからバロンで買うかな
バロンだとカワサキも買えるからKLX230と迷うところ
- 634 :774RR :2019/12/09(月) 20:24:49.57 ID:vOpTXKiA0.net
- Honda Dream の真似してもしょうがないじゃん。原付並べてる所でも腕のある人はいるよ。
- 635 :774RR :2019/12/09(月) 20:29:47.29 ID:QBLi990B0.net
- >>629
ヘッドライトとか違うじゃん
- 636 :774RR :2019/12/09(月) 20:31:02.20 ID:dUpdCZEL0.net
- >>631
あれはちょっとアジアン貧相オフローダー感が漂ってんだよなw
250R見た後だとちょっとしょぼい
シュラウドまわりの重厚感というかパワー持ってる感とかライト周りの小ささのオフロード走ったるで感とか
デザインから見れば力強いラインが描くフォルムとかWRはやっぱ高級バイクやで
で、155は、かといって軽いわけじゃないし…WR250Rより2kg重い
ま、タンクが10Lらしいが
- 637 :774RR :2019/12/09(月) 20:46:45.46 ID:+/BfjSYR0.net
- このご時世、文句ばかり言ってても仕方ない。
- 638 :774RR :2019/12/09(月) 20:49:24.85 ID:dUpdCZEL0.net
- しかし、セローの復活はわからんけどさ、
テネレ250はわりと現実味あると思う
単テネがツンテネになったのと同じように二気筒250アドベンチャーはグローバル車として出しそうだよ
- 639 :774RR :2019/12/09(月) 20:59:05.01 ID:dlU8oWM70.net
- >>612
たしかに性格悪くひねくれた書き方して申し訳ないけどさ
>バイクに30年近く乗って五体満足なのはラッキーだと思う
とか書いてあると いろいろ迷惑な暴走していた奴でしょ?
なんかのコピペですか?
乗ってもいない奴が自分に合わせて5年以内に新作出せ!
とか言ってるんだからすごくねw
>>619
50歳くらいの人を飯塚扱いしてごめんね
でもいつまでも健康で乗れないと思うのでおじさんも気を付けてね
- 640 :774RR :2019/12/09(月) 21:02:10.12 ID:ZnSj7HvTM.net
- 加齢臭お爺ちゃんは歳を取れば取るほどネットで誰も聞いてない年齢発表と昔話武勇伝はじめがち
- 641 :774RR :2019/12/09(月) 21:09:42.67 ID:vOpTXKiA0.net
- >>638
ブラジルヤマハでテネレ250というのが有ったけど、いつのまにかLander250というのになってる。ysp横浜が紹介してるけど意外にセロー後継にならんかな。
- 642 :774RR :2019/12/09(月) 21:17:10.27 ID:gTWyHnHi0.net
- ツーセロでアドベンキャリア外してワイズギア取り付けた!
リア廻りがシェイプされてスッキリ素敵やん
荷物も積みやすそうだし俺のセローがまたカッコ良くなったな
- 643 :774RR :2019/12/09(月) 21:18:11.95 ID:IdjMweqG0.net
- >>606
宇宙の意志が人類の無意識が新型を望んでいるのだ
- 644 :774RR :2019/12/09(月) 21:22:31.27 ID:IdjMweqG0.net
- >>600
よくもそんなところをっ、ぁ
- 645 :774RR :2019/12/09(月) 21:26:20.28 ID:dUpdCZEL0.net
- グレタちゃんを「今のように暮らせる世の中を作った大人たちに失礼なガキだ!」って言ってる大人がいるけど、
かんっぜんに老害の発想だよなこれ
- 646 :774RR :2019/12/09(月) 22:20:01.55 ID:x1mHqzi20.net
- 何十年もバイクに乗ってきて五体満足なのは、それがラッキーだとも思えるし、当たり前だとも思える
ビビりでかなり慎重な運転をしてきたから
- 647 :774RR :2019/12/09(月) 22:48:49.90 ID:QBLi990B0.net
- >>642
フロントスクリーンのステーにナビとスマホ着けて林道走ってたら、バーの付け根から折れたわ……。
- 648 :774RR :2019/12/09(月) 23:09:35.75 ID:9NfRXRdH0.net
- >>639
お子様でも50近くまで乗れればその言葉の意味わかんじゃね?暴走関係ないだろw
- 649 :774RR (ワッチョイ 9b41-suAo):2019/12/09(月) 23:58:44 ID:QfxDba/00.net
- >>609
それな!
ヤマハがセローを大事にしてるのがよく分かった。
- 650 :774RR :2019/12/10(火) 00:32:52.50 ID:86Di5NLs0.net
- セロー250、Rtypeの機体みたいで好き
- 651 :774RR :2019/12/10(火) 00:57:58.13 ID:ZG4QK2460.net
- というより暗に大型への妬みか
- 652 :774RR :2019/12/10(火) 02:32:11.54 ID:8LuQDiHJ0.net
- alphathreeのスポーツキャリア、セロー用の新しい奴が近日発売ってなってるんだけど、いつ発売になるんだ?
めっちゃ欲しい
- 653 :774RR (ワッチョイ 75aa-fDrA):2019/12/10(火) 07:04:44 ID:kv0DQBzj0.net
- >>652
出ないかも知れないって聞いたけどな
- 654 :774RR :2019/12/10(火) 07:19:58.58 ID:kzVYkpUS0.net
- >>645
http://s.kota2.net/1575783678.jpg
- 655 :774RR :2019/12/10(火) 07:23:36.46 ID:c6Ct/1Bu0.net
- セローでのんびり走ってるとヒヤっとすることはほとんどないな
でも赤信号待ちで後ろから衝突されたときは死ぬかと思った
四輪の自動ブレーキ義務化を急ぐべき
- 656 :774RR :2019/12/10(火) 08:10:12.44 ID:cVWivnQI0.net
- 背中にも目をつけろって死んだ爺ちゃんが
- 657 :774RR :2019/12/10(火) 08:36:34.19 ID:ZrqGdcFU0.net
- 信号待ちの最後尾にはつかない、もし最前列になって追突されたら運が悪いと思って諦めろ、これが我が家の教えだ
つーか停車時でもミラーのチラ見は必須だよね
- 658 :774RR :2019/12/10(火) 09:17:40.74 ID:Y3kyTz8/a.net
- 去年の夜に信号待ちから青になって発進しようとした瞬間に後ろから突っ込まれてコケた
ほぼケガは無かったので物損事故になったけど、物損事故だと慰謝料は無いのな
新車を傷物にされたしほぼ1ヶ月乗れないしで散々だった
相手がまともな人だったのが唯一の救い
- 659 :774RR :2019/12/10(火) 09:25:16.70 ID:J7Mq3jRoa.net
- 今クルーザー乗りでセローに乗り換え検討中
クルーザーなら追突は避けれるほど機敏に動けないけど
セローならハンドル切れるし歩道とか脇にすぐ避けれそうだけど
- 660 :774RR :2019/12/10(火) 09:33:49.01 ID:wXEr0egD0.net
- セローやSRで走ってると何が何でも抜こうとするバイクは多いよ。
- 661 :774RR :2019/12/10(火) 09:44:47.58 ID:oR1HsTQX0.net
- いや赤信号中に停止してて追突されるのを避けるために回避なんてセローでも無理
そりゃ停止中に常にバックミラーを凝視してたらもしかしたらできるかもしれんが
俺は追突されたことはないがドライバーが信号を見落としてたのかすごい急ブレーキで
止まられてキモを冷やしたことはある。ただ俺もこの前見落としで豪快な信号無視したところだから
人のことは言えんw妙に後ろが気になって後ろを警戒してたら信号無視をしてたというw
- 662 :774RR :2019/12/10(火) 09:48:09.14 ID:F5JLfeAIM.net
- もう車を規制すべき
一人で移動するならバイクにしろ
無駄に空気運んでる車は環境破壊
- 663 :774RR :2019/12/10(火) 09:59:06.42 ID:JpgXkPa10.net
- 俺は4輪に乗っている坂道信号待ち中に、パーキングブレーキかけてたつもりがかかりが浅くて車がゆっくりバックしてるのに気づかず。
隣の妻の注意で気づいたが、後ろのバイクの若い兄ちゃんがめっちゃ焦ってた
兄ちゃんスマン
- 664 :774RR :2019/12/10(火) 10:26:56.55 ID:2KtJnG2R0.net
- あー
たまーにゆっっくり下がってくる謎の四輪はそれか
トラックが下がってきたときはマジで焦ったわ
- 665 :774RR :2019/12/10(火) 11:51:00.85 ID:jr9iZyUHM.net
- >>615
普通に買いだろうが
- 666 :774RR :2019/12/10(火) 11:59:54.90 ID:jr9iZyUHM.net
- >>639
おまえ心の貧しい奴だなぁ
寂しいな
- 667 :774RR :2019/12/10(火) 12:24:41.26 ID:sEEBI/ZA0.net
- >>666
お前は頭が寂しいな
ジジイはあぶねえから気をつけろって言ってんだよ
いつまでも若いと思わねえで腰いわせないように気を付けとけボケ
- 668 :774RR :2019/12/10(火) 12:28:40.58 ID:kqkyCWhDa.net
- >>655
鹿サンドの方ですか?
その後いかが?
- 669 :774RR :2019/12/10(火) 12:31:02.33 ID:Qm4uLWGfd.net
- >>655
これ
バイクは危ないから乗るなって話にはなるのに、車は危ないって話にはならない
自動ブレーキ義務化とか、老害から免許取り上げろとかは話題になるのに、車無くせということは言われない
- 670 :774RR :2019/12/10(火) 12:45:04.66 ID:QaSsYPyP0.net
- 2輪は趣味8割、無くなってもいい 4輪が無くなったらこの国は終わるよ
60で免許強制返還するのが一番いい
- 671 :774RR :2019/12/10(火) 12:47:49.89 ID:tNI2xaHjM.net
- ファイナルエディション
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1222912.html
- 672 :774RR :2019/12/10(火) 12:49:08.30 ID:tNI2xaHjM.net
- あ、4日前の記事だったかすまん
- 673 :774RR :2019/12/10(火) 12:49:47.63 ID:ys0v6/1G0.net
- >>654
やっぱ人前に出続けるとどんどん綺麗になるよね
- 674 :774RR :2019/12/10(火) 13:02:46.05 ID:ys0v6/1G0.net
- 免許返還した年寄りには車を所有するよりちょっと安いくらいの負担で年間一万キロまでのタクシー券わたす
専用の国営タクシー会社作ってニート共をタクシー運転手として強制労働させる
拒否したニートは罰金か懲役刑
これで年寄りも若者も国もウィンウィン
- 675 :774RR :2019/12/10(火) 13:16:01.03 ID:JmRLZNoNd.net
- そんな元ニートのタクシーとか乗りたくねーよ
- 676 :774RR (ワッチョイ edee-4Fj/):2019/12/10(火) 13:33:52 ID:ys0v6/1G0.net
- もしくはニート共にのみベーシックインカム適応
定年制を廃止し元気な年寄りには給料減らすことなくそのまま死ぬまで働いてもらう
- 677 :774RR :2019/12/10(火) 14:43:09.22 ID:X+FlZhQ00.net
- >>626
ストリートスポーツだからな
足つきの良さを捨てると街乗りが犠牲になる
- 678 :774RR :2019/12/10(火) 14:44:30.44 ID:BQwXLIBk0.net
- >>667
この子は何とたたかってるん?
- 679 :774RR :2019/12/10(火) 15:38:36.17 ID:A++dcqBE0.net
- ファイナルのカタログ来た。
- 680 :774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1):2019/12/10(火) 17:55:54 ID:S4K461k50.net
- >>667
この子は暴走しなければ事故らないと思っている無知な初心者でしょ
放っておけばいい
- 681 :774RR (ササクッテロラ Spc1-XnaB):2019/12/10(火) 18:27:14 ID:uCus1mi2p.net
- リニューアルするならいっそのこと350cc版とか出してくれないかな
- 682 :774RR (JP 0H39-hssb):2019/12/10(火) 18:29:37 ID:ybS8JEUVH.net
- >>655
自動ブレーキってちゃんと2輪に反応してくれるんかねえ?
- 683 :774RR :2019/12/10(火) 18:45:33.65 ID:uCus1mi2p.net
- >>682
まあ自動運転も自動ブレーキも俺らが生きてる間には使いもんにならんと思うよ
技術が中途半端なうちはむしろ想定外の事故が増えると思う
- 684 :774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x):2019/12/10(火) 18:54:11 ID:sEEBI/ZA0.net
- >>678
>>680
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!死ね!
- 685 :774RR (ワッチョイ c53f-BZvF):2019/12/10(火) 18:57:34 ID:YFvcUs/J0.net
- >>684
お前が死ね
- 686 :774RR (スップ Sd03-SDRl):2019/12/10(火) 19:05:18 ID:Q3UHS3Hed.net
- マグナキッドくんだね、君をアク禁にします
- 687 :774RR (スププ Sd43-UwWf):2019/12/10(火) 19:19:52 ID:Qm4uLWGfd.net
- 自動ブレーキ義務化したらしたで、「自動ブレーキあるから前見なくても大丈夫」とか言うキチガイが出てくるのは目に見えてる
- 688 :774RR (オッペケ Src1-cwSz):2019/12/10(火) 19:29:22 ID:vku61YYLr.net
- そんなキチガイ普通に運転してても事故るだろう
そういうのも減らすための自動化
- 689 :774RR (ササクッテロル Spc1-uLmo):2019/12/10(火) 19:31:16 ID:JbnyTcqBp.net
- さすがに前見なくても大丈夫は極端としても
事故の言い訳上位に「自動ブレーキが効くと思ったが効かなかった」は入ってくるだろうな
- 690 :774RR (ワッチョイ 2316-D78o):2019/12/10(火) 20:56:52 ID:y8bc5OOI0.net
- >>689
それ、確か自動ブレーキ搭載車で米人が事故った時に吐いたセリフw
- 691 :774RR (オイコラミネオ MMab-zzh0):2019/12/10(火) 21:05:29 ID:jr9iZyUHM.net
- >>667
図星で
くやしいの〜
くやしいの〜
- 692 :774RR (ワッチョイ 2bee-nzzE):2019/12/10(火) 22:14:48 ID:kzVYkpUS0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EJBQ6MOUwAAyTPq.jpg
- 693 :774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1):2019/12/10(火) 22:37:46 ID:2KtJnG2R0.net
- なんでカワサキがKLX230を出したかつったら
現セローライダーたちを来年末に発表されるセローABSモデルへいかせないためだろうがよ
で、セローが発表されたらKLX230もマイチェンして目を引きつけてくる戦略
現230なんかほんとにブラッシュアップ余地だらけなのはそういうことなんだよ
しらんけど
- 694 :774RR :2019/12/10(火) 23:01:40.29 ID:IQvLTN/k0.net
- YouTubeでKLX230の足つきインプレ見たけど俺にはちょっと無理そうだわ
- 695 :774RR :2019/12/10(火) 23:04:38.06 ID:2KtJnG2R0.net
- オフ車で足つき気にする奴はオフ車絶滅の要因だと思ってる
- 696 :774RR :2019/12/10(火) 23:14:05.03 ID:7eFbJuby0.net
- >>695
足つき無視したオフ車の方こそ絶滅の要因だろ
それをセローが救ったんだろ
- 697 :774RR :2019/12/10(火) 23:21:48.39 ID:IQvLTN/k0.net
- オフロードこそ足つき大事だと思うんだ
舗装路なら足つかなくてもコケたりしないし
- 698 :774RR :2019/12/11(水) 00:07:26.87 ID:V/Z0wRk7M.net
- KLXはローシート使えば4cmダウンらしいからセロー亡き後はローシート併用すればなんとかってところか
でもそれじゃあセローで十分ってことになるしな
俺も最初はKLX230を考えてたけど、足つき・航続距離・最低地上高・デザインどれをとってもセローがよく見えてしまう
実車を見てもパーツの1つ1つが妙に安っぽくて所有欲がみるみるなくなっていったよ
セローと10万差ならセローを買ってしまうよ
- 699 :774RR :2019/12/11(水) 00:11:08.88 ID:VsR21nwJ0.net
- まあセローも安っぽい所がないかというと、スイッチボックスはシール貼ってて原付かよみたいなところはある
- 700 :774RR :2019/12/11(水) 00:37:00.37 ID:dK6pyAE8H.net
- >>697
そう思うのは林道初心者の頃だけ
確かにガレ場は足つき良いほうが助かるけど、それによって運動性をスポイルしてるからね
セローでも結局ハイシート入れる人も多いし
- 701 :774RR :2019/12/11(水) 01:31:40.00 ID:Eh3GeXYPM.net
- 初心者の定義って何だろう
- 702 :774RR (ワッチョイ edee-4Fj/):2019/12/11(水) 01:52:49 ID:bVndFieC0.net
- 生きてるってなんだろ生きてるってなあに
- 703 :774RR (ワッチョイ a3aa-V35x):2019/12/11(水) 03:49:29 ID:hZ1gtvr10.net
- いろんな苦痛に慣れるってことさ
- 704 :774RR (ブーイモ MM39-Heq0):2019/12/11(水) 08:56:52 ID:6rUqiKqwM.net
- 若さってなんだ
- 705 :774RR :2019/12/11(水) 08:58:59.68 ID:dK4jeNHmM.net
- シートに座るのは甘え
- 706 :774RR:2019/12/11(水) 10:05:32.85
- バリデブおつ
- 707 :774RR:2019/12/11(水) 10:06:00.05
- バリデブなんやろ
- 708 :774RR (ワッチョイ 25fd-+J45):2019/12/11(水) 09:33:38 ID:MAkBxJ9f0.net
- >>700
林道ベテランになると足つき関係ないんだ・・俺は昔セロー借りて狭い林道走ったけど
片側が崖のとことかUターン?足着いて後輪クルッて回すのとかセローでしかやりたくないと思った
コケる前提があるのと無いのとで違うと思う
オフは転倒して当然の人ばかりならいいが、基本こけたくない人も多いと思う
- 709 :774RR (ワッチョイ 0dfd-oDJ1):2019/12/11(水) 09:42:16 ID:5ijiqVRp0.net
- WRでも両足ベタ付き余裕だろどんだけ脚短いんだ
- 710 :774RR (スップ Sd03-SDRl):2019/12/11(水) 10:04:06 ID:2k+5AJsdd.net
- ヒント クソデブ
- 711 :774RR :2019/12/11(水) 10:09:56.13 ID:MAkBxJ9f0.net
- わかった!バリバリのデブなんじゃないか?
- 712 :774RR :2019/12/11(水) 10:36:25.03 ID:t8BoAN1k0.net
- 両足親指の付け根くらいまでつかないと立ちごけしやすい
林道だとレバー曲がりくらいで済むけど、街中だと交差点の右折先頭が怖いよ
- 713 :774RR :2019/12/11(水) 11:26:10.26 ID:eNGQeDW7p.net
- 足をつかなきゃいいんですよ
- 714 :774RR :2019/12/11(水) 11:57:57.15 ID:yw+GBrF/d.net
- >>684
サボらずにちゃんと学校行け
- 715 :774RR :2019/12/11(水) 12:10:17.18 ID:bVndFieC0.net
- シートバッグに数十キロ常に積載してたらめちゃくちゃ足付きよくなるよ
- 716 :774RR :2019/12/11(水) 12:23:01.17 ID:Oud/QG/2M.net
- >>695
足付きを気にする事自体は悪くないけど
往々にしてその手のお爺ちゃんは次はコウソクガー、カイテキセイガーとか始まりただの雰囲気だけオフ車ばかりになる要因にはなる
アドベンチャー系もまさにいまそれ
- 717 :774RR :2019/12/11(水) 12:23:46.25 ID:TAh0j2sDd.net
- >>686
セロー坊やも大型SSだらけの高速&峠ツーなら正直お荷物になるよな
俺なら行かないけど
- 718 :774RR :2019/12/11(水) 13:38:42.89 ID:q3DNps7ea.net
- ファイナルは緑と赤しかないのかね
オレンジ欲しかったんだが
- 719 :774RR :2019/12/11(水) 13:42:46.42 ID:oZkGOyBK0.net
- シート高を二段階に変えられるバイクの様にサスペンションのストロークも二段階に変えられればいいのに
KLX230は2~3cm下がれば何とかなるかな
日本人男子の平均身長だと高過ぎるか低過ぎるかのどっちかというのがイラッとする
- 720 :774RR :2019/12/11(水) 13:48:56.02 ID:oZkGOyBK0.net
- >>716
アドベンチャーバイクに求める理想像は人それぞれ
これが正しいなんてものはない
アフリカツインなんかがチグハグになってしまったのは分かるがユーザーのせいじゃない
- 721 :774RR :2019/12/11(水) 14:26:21.43 ID:xyl6OF470.net
- >>717
俺ともう一人がセローで
あとはリッター三台、400二台
帰り道で残り350キロを高速で帰ると言われたので俺は下道で帰った
着いた時間あまり変わらなかったみたい
年よりはヤニ&トイレ休憩多いのなw
道中はリッターたちがアホみたく飛ばして修行みたいだった
向こうもセローウゼーと思っただろうからお互い様だな
- 722 :774RR :2019/12/11(水) 14:28:47.90 ID:EyXdo0Dop.net
- >>717
そもそもSSとかビッグツアラーの土俵で相撲とる必要がない
セローにはセローの土俵でうっちゃりしろw
- 723 :774RR :2019/12/11(水) 14:30:23.68 ID:yWn42Ynt0.net
- 大型アドベンチャーバイクほどちぐはぐなバイクはないな
オフは砂利道ぐらいしか走れないし、ロングツーリング、高速ならツアラーの方がいいし
全てのシチュエーションをこなせるほどのポテンシャルはないし、全ての状況において
劣っている
大型免許を取得したての人が、欲しい大型バイクがないのに無理やり大型バイクを選んだ
結果にみえる
- 724 :774RR :2019/12/11(水) 14:40:18.90 ID:z0PMWnQs0.net
- 大型アドベンは、4輪のなんちゃってSUVと同じだからな
コイツとならどこまでも行けると夢を売っている。それを勘違いして本当にオフロードに突っ込むと地獄を見る
- 725 :774RR :2019/12/11(水) 14:51:06.04 ID:TAh0j2sDd.net
- >>721
それな
俺も分かれて下道で帰ったことあるけどそんなに変わらないんだよな
寧ろ付き合って高速で飛ばすとセローが分解しそうになったわ
- 726 :774RR :2019/12/11(水) 15:00:07.60 ID:wKam6F1Zd.net
- 大型取得したけどセロー以外乗ったことがない
このままでもいいかなって思ってる
- 727 :774RR :2019/12/11(水) 15:07:39.19 ID:2k+5AJsdd.net
- 大型とセローの違いは早いかどうかより楽かどうかでは
- 728 :774RR :2019/12/11(水) 15:21:02.54 ID:DMT94ZIO0.net
- >>708
セローのコンセプトは「走る」「曲がる」「止まる」「転ぶ」らしいよ
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1204351657070362625
でもまあ転けずに済むならその方がいいけど
(deleted an unsolicited ad)
- 729 :774RR :2019/12/11(水) 15:25:03.66 ID:7i+DUereM.net
- 経験上、高速だけなら大型が圧倒的に楽。ストップアンドゴー多数の下道だけならPCX最強
- 730 :774RR (アウアウウー Saa9-F9FP):2019/12/11(水) 15:38:31 ID:sHfryy5ha.net
- せっかく皆でツーリングに行ったのに高速使うような距離にも関わらずオフ車でやって来てしまいには別行動取られて後日ネットでドヤられてたとか大型乗りの人達が可哀想に思える
- 731 :774RR (アウアウウー Saa9-KWZ6):2019/12/11(水) 16:03:28 ID:0K6z3Hb5a.net
- >>729
林道なら?
- 732 :774RR :2019/12/11(水) 16:15:45.69 ID:JMd+SYLbM.net
- >>730
自ら進んで参加したのか、請われて参加したのかで変わるんじゃね?
- 733 :774RR :2019/12/11(水) 16:48:03.01 ID:yWn42Ynt0.net
- 大型ssやツアラーではセローと種類が違いすぎて比べるものではないよ
大型で下道だって白バイのようなテクニックで細かな動きをする楽しみもあるし
セローで高速だって、必死に走る楽しみもある
多人数でツーリングならなるべく車種は同じ方がいいと思うよ
無休憩で下道を一人で飛ばして高速組に勝ったって、危ないし疲労がたまるだけで
つまらないでしょ
- 734 :774RR :2019/12/11(水) 17:33:52.83 ID:lhwYEjrga.net
- フレームはシルバーが良かったと思うのは俺だけか orz
- 735 :774RR :2019/12/11(水) 17:53:33.54 ID:Kv3+sg7j0.net
- ツーリングシートをポチッてしまった
届くのが楽しみ
- 736 :774RR :2019/12/11(水) 17:56:54.16 ID:A63w+r7B0.net
- 停まると車高が下がって、走り出すとひとりでに上がるサスはショーワが
開発してるんだっけ?
あれが一般的になればハイシート崇拝野郎も絶滅するんだろうけどなあ
- 737 :sage :2019/12/11(水) 18:00:22.01 ID:BnYgF1+Bd.net
- >>718
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/81654194.html
このソースの分からない情報ではホワイト/グリーンが一応継続で他の現行は廃盤ってなってるね。この辺り正式な情報が欲しい。
>>734
俺は黒フレームのシルバーリムがいい。
これも少数派か。
まぁ現行ブルーを手に入れれば俺の場合はいけるんだけど。マジで在庫のみなら、かなり鬱陶しい。
- 738 :774RR :2019/12/11(水) 18:14:18.80 ID:OoKRfctJ0.net
- ファイナルをとりあえず現車をみたいね。オレンジ乗ってるけどウェブとかで見る色と違うからな
現車はババ色って感じ。
- 739 :774RR :2019/12/11(水) 18:39:14.51 ID:jpFe4fgA0.net
- >>702
脳内再生された
- 740 :774RR :2019/12/11(水) 18:58:24.13 ID:gfYS6tnk0.net
- >>691
>>714
お前ここは初めてか?力抜けよ
- 741 :774RR :2019/12/11(水) 19:18:19.61 ID:4WwASkiA0.net
- ホイールが赤なら赤買うんだけど今回は緑にしようか
- 742 :774RR :2019/12/11(水) 19:56:52.18 ID:xyl6OF470.net
- >>725
セロー壊れそうって思ったわw
高速コーナーとかユラユラ止まらないし
>>730
一度断ったんだよ
大型車検中だったし
初心者もいるから大丈夫って、初心者は大変だったと思うわ
あるリッターさんのセロー(俺)と初心者さん対する愚痴は聞かされたから別にいいよ
- 743 :774RR :2019/12/11(水) 20:17:16.24 ID:FaP85ly30.net
- セロー 購入示しました。
オススメのハンドガードありませんか?
- 744 :774RR :2019/12/11(水) 20:18:25.81 ID:ogijkPAA0.net
- >>742
大型の性能に乗らされてる事に気付いて良かったじゃん
バイクが速いだけで載ってる奴は下手くそだと言う事が分かってw
- 745 :774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1):2019/12/11(水) 20:30:33 ID:UQ0zBtjb0.net
- 俺の単テネは大形とは名ばかりのでかいセローなので
知人のセロー乗りと一緒にのんびり走れる良いバイク
で、俺もセロー買う
- 746 :774RR (ワッチョイ e511-qMMg):2019/12/11(水) 20:37:18 ID:+FWke8Md0.net
- >>740
その返し見飽きた
- 747 :774RR :2019/12/11(水) 21:00:17.76 ID:bVndFieC0.net
- >>739
やっとあの二人を知ってる奴が現れたか
- 748 :774RR (ワッチョイ cd4a-1V/z):2019/12/11(水) 21:40:57 ID:0UpPILxq0.net
- 大は小を兼ねない
セローの座右の銘
いい加減大型コンプレックスやめろ
どっちも持ってるが、違う乗り物だぞ
- 749 :774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1):2019/12/11(水) 21:52:41 ID:UQ0zBtjb0.net
- 大型コンプレックス持ってる人ほど大型とりにいかないし、持ってない人ほどさくっと取りに行っちゃうのはなぜかしら
俺もコンプレックスないから単テネ乗りたいってだけで取りに行って
セロー欲しくなったから乗り換えるつもりだけど
セロー乗りとは別のバイク仲間は大型とかイラねとか無駄とか日本の道には○○CCがベストなんだよとかずっと言ってるが
ずっと250クラスのってるわ
- 750 :774RR (スップ Sd03-8dvw):2019/12/11(水) 21:56:16 ID:WcuGD8PSd.net
- 「大型も持ってるけど」って付ける奴が一番大型コンプレックスだってじっちゃがゆってた。
- 751 :774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1):2019/12/11(水) 22:00:24 ID:UQ0zBtjb0.net
- しかしあれだよね
別にコンプレックスあっても良いんじゃないかなあって思うんだよね
結局は縁があれば載るし、無ければないで良いバイクはたくさんあるし
大型取ったら選択肢が広がるつっても、400以下で一生乗り継げるしね
セローでいいんじゃよ
- 752 :774RR (ワッチョイ 1b29-MSc7):2019/12/11(水) 22:06:00 ID:7oByVBI80.net
- 大型もあるんだけどってこのスレで一番恥ずかしいセリフと思った
- 753 :774RR (スフッ Sd43-92Af):2019/12/11(水) 22:07:09 ID:TAh0j2sDd.net
- コンプレックス云々は個人の価値観だけど、大型乗った事が無いというのにセローを持ち上げるのは、童貞が女を語るのと近い気もする
- 754 :774RR :2019/12/11(水) 22:12:59.16 ID:ogijkPAA0.net
- 大型知らずしてセロー乗るべからず
ですね
- 755 :774RR :2019/12/11(水) 22:14:00.17 ID:UQ0zBtjb0.net
- でもさー、セローしかのったこと無く降りていったライダーも多いと思うわw
やばいWR155Rが欲しくなってきた
- 756 :774RR :2019/12/11(水) 22:17:15.71 ID:Scjbo3cS0.net
- 大きいのには大きいのの良さがある。
小さいのには小さいのの良さがある。
全てがベストなバイクなんて存在しない。
ただ、全てが自分好みのバイクなら存在する。
- 757 :774RR :2019/12/11(水) 22:18:08.99 ID:txSpKTf00.net
- セローは人をダメにするバイクだな。
実際乗ってる人にツーリングしてるのか出前してるのか
よーわからんヨレタ人多いし。
端的に言うとシャキッとしてない人が多い。
心当たりあるでしょ。
- 758 :774RR :2019/12/11(水) 22:29:00.38 ID:gx/g/KfG0.net
- 大型は立ちゴケして起こすのがしんどくなって降りた
セロー の軽さはジジイ向け
- 759 :774RR :2019/12/11(水) 22:39:24.97 ID:TMo+aJti0.net
- 次期車のセローが410ccとか430ccになっても大型2輪免許が無いと乗れないよ。
初バイクがWR250Rだから、WR250Rを基準に考えてしまう。
- 760 :774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1):2019/12/11(水) 22:49:35 ID:UQ0zBtjb0.net
- ハードル高いw
WRは良いバイクだよね
初バイクがDRZだったので俺はDRZ基準だわ
シート高とか足つきとかどうでもよくなる・・・WRも同じ数値だったねたしか
- 761 :774RR (アウアウエー Sa13-owtM):2019/12/11(水) 22:56:58 ID:N0VZWWpPa.net
- つか、WR250を何とか復活さてほしい。
- 762 :774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1):2019/12/11(水) 23:00:18 ID:UQ0zBtjb0.net
- ABSつけて排ガス改良してほかを軽量化して、+3kgくらいに押さえて77万円くらいで復活するんじゃない?
- 763 :774RR :2019/12/12(木) 02:25:11.04 ID:Dlct7IjQ0.net
- >>734
現行の在庫買えばよくね?
たぶん値下がりするし
- 764 :774RR :2019/12/12(木) 03:38:51.57 ID:t/ix/VYd0.net
- 値下がりはしないと思う。ABS無しの空冷エンジンはこれが最後なのでラストモデルの貴重価値が有るからね。
- 765 :774RR :2019/12/12(木) 07:13:15.80 ID:ebOYBnQA0.net
- 自作で百式セローにしてみました
https://imgur.com/a/RkfaR6i.jpg
- 766 :774RR :2019/12/12(木) 07:14:11.03 ID:ebOYBnQA0.net
- 貼りミスw 費用は2000円
https://imgur.com/eScqjU0.jpg
- 767 :774RR :2019/12/12(木) 07:15:31.92 ID:honUl1R40.net
- 酷い
- 768 :774RR :2019/12/12(木) 07:23:22.41 ID:ebOYBnQA0.net
- >>767
返信早いw 試しにやっただけなんで即効剥がしたよw
- 769 :774RR :2019/12/12(木) 08:20:45.63 ID:AIe2kEmEd.net
- セローは終わるが、間もなくディアとして甦るさ
そう、初代タンクのデザインはそれを物語っていたのさ
〜そして伝説へ〜
- 770 :774RR :2019/12/12(木) 08:56:13.54 ID:WpDjfVbr0.net
- >>754
今、大型の教習にセローで通ってるんだけど
帰り道はNC750Lとの差にびっくりする
やっぱ軽さって最高だわ
- 771 :774RR :2019/12/12(木) 09:36:45.55 ID:XBhzfAjh0.net
- 高速乗ると軽さって最低となる
俺は体験したことないけどMC51くらい重量あっても風で怖いとか聞くもんな
- 772 :774RR :2019/12/12(木) 10:16:04.01 ID:6CJThyKbM.net
- 車重に関わらず、強風吹いてる関門大橋渡るのは超怖い。
- 773 :774RR :2019/12/12(木) 11:17:12.46 ID:5UlPOJgOd.net
- やっぱりね。田舎でこそ活きるバイクだと思うの。
田舎だと高速乗らずとも気軽に林道行けるし名も無き険道
走るだけでツーリングになるしね。
首都圏から田舎に抜けるのもう嫌。
長野に住みたい。
- 774 :774RR :2019/12/12(木) 11:24:20.04 ID:XBhzfAjh0.net
- 俺もまったく同じ事思ってる。早起きしてセローで都市圏抜けてお目当てのところまで行くのがどれだけ嫌か
前日の夜は嫌な緊張で寝つきが悪い。まぁどんなバイクにもある悩みだけどセローだと余計ストレスがあるかな?
- 775 :774RR :2019/12/12(木) 11:35:01.05 ID:/Z+ZXPXDd.net
- そこでトランポ購入ですよ
- 776 :774RR :2019/12/12(木) 11:40:51.29 ID:Iopkcdpn0.net
- セローで高速がストレスってどんだけスピード出す気だよ
トラック見つけて、あとはボンヤリしてれば着くだろうに
- 777 :774RR :2019/12/12(木) 11:45:13.06 ID:/Z+ZXPXDd.net
- いやボンヤリしててはダメですw
- 778 :774RR :2019/12/12(木) 12:07:16.95 ID:2Dd9ecJlM.net
- それナンシー?って聞いてくるおじさんがうぜえんだよ
セローも知らねえのかよ
- 779 :774RR :2019/12/12(木) 12:35:42.99 ID:Nq1k15PXd.net
- >>776
片側一車線の高速だってあるんですよ!
- 780 :774RR :2019/12/12(木) 12:38:41.52 ID:ytmRmSB3a.net
- >>778
俺は5Lって答えてるw
- 781 :774RR :2019/12/12(木) 12:45:09.02 ID:hgSEYWIlM.net
- ナンシーから緊急連絡
- 782 :774RR :2019/12/12(木) 12:46:03.25 ID:TGb1Ssr2a.net
- ナンシー・トルネアータ
- 783 :774RR :2019/12/12(木) 12:50:46.90 ID:dC1wGtBm0.net
- 行きはまだいいけど、帰りは辛い
- 784 :774RR :2019/12/12(木) 12:58:07.45 ID:5CRHwNwma.net
- バイクは単なる移動の手段じゃないんだから、ツーリングは行きも帰りも含めて楽しむものだよ
- 785 :774RR :2019/12/12(木) 13:02:55.72 ID:MXK76Jhh0.net
- 大型は嫌いじゃないな
入力に対してのバイクの挙動をスローモーションで
しかもイメージ的には拡大画像で教えてくれているようで
あのしっかり荷重移動感は結構好き
- 786 :774RR :2019/12/12(木) 13:27:18.09 ID:YnPAv40z0.net
- >>769
Tonight ya ya ya ya ya ya でぃあ!
- 787 :774RR :2019/12/12(木) 16:03:18.18 ID:UlLV8fNz0.net
- 大型免許取得後、R6を試乗して免許の危険を感じオフ車にしました
後悔していませんとも
- 788 :774RR :2019/12/12(木) 16:04:22.82 ID:P36M248G0.net
- WR155、入るみたいだけど、セローのオーダーはキャンセルしません。
- 789 :774RR :2019/12/12(木) 16:06:43.61 ID:ECwRmmCb0.net
- >>782
奇面組なついのー
- 790 :774RR :2019/12/12(木) 17:30:04.73 ID:YnPAv40z0.net
- >>778
225乗ってたていうおじさんから格好良くなったなセローって五回ちょっと声かけられたよこの5年くらいで
- 791 :774RR :2019/12/12(木) 17:38:41.59 ID:asPerryIM.net
- 近所のバイク屋がタイミング狙ったのか250セローを5台も入荷してたが、中古セロー買うとかギャンブル過ぎて怖いから売れねえだろうな
- 792 :774RR :2019/12/12(木) 18:24:29.31 ID:+H33kKA40.net
- セローなんか中古の225を安く買い叩くもんじゃないか
- 793 :774RR :2019/12/12(木) 18:32:16.19 ID:cRTKTVw10.net
- >>790
そのじじいボケ過ぎてね?
- 794 :774RR :2019/12/12(木) 18:56:05.86 ID:wgHYI7JbM.net
- 225の相場がかなり上がってきた
- 795 :774RR :2019/12/12(木) 19:38:50.94 ID:3IgUaBbTM.net
- >>792
中古の225なんて高騰しまくってるよ
産廃みたいなのは安いかもだけど
- 796 :774RR :2019/12/12(木) 19:55:53.05 ID:YnPAv40z0.net
- >>793
同じじじいやったらおもろいな(笑)
- 797 :774RR :2019/12/12(木) 19:58:45.99 ID:DrkImKW40.net
- ワイズギアのハンドルガードてつけてる人いる?
冬場活躍しそうだよね。
- 798 :774RR :2019/12/12(木) 20:30:10.56 ID:/7K5MyIh0.net
- ヤマハからお礼のQUOカード届いた
先月回答したアンケートにはセローに対する熱い想いを書きまくったので
企画担当者の心を動かすことができれば後継車開発のGoサインでるんじゃないかとほんのり期待してる
- 799 :774RR :2019/12/12(木) 21:36:09.76 ID:KFMGbd+7d.net
- >>795
225てパーツあるの?
- 800 :774RR :2019/12/12(木) 22:05:27.28 ID:ECwRmmCb0.net
- >>798
YSP戸塚か?
- 801 :774RR :2019/12/12(木) 22:24:42.29 ID:P36M248G0.net
- 近所のysp、ウッドマグのキャンペーン対象外なんだけど、何で?
- 802 :774RR :2019/12/12(木) 22:47:29.88 ID:WZAwnKh40.net
- 直営じゃないとかなんか系列のなんかがあるんだろ
- 803 :774RR :2019/12/12(木) 23:02:16.83 ID:P36M248G0.net
- yspって全国に89しかないんだ。今知った。
- 804 :774RR (ワッチョイ 97cf-IP6B):2019/12/12(Thu) 23:20:42 ID:1uwHczu20.net
- >>745
俺もxt660zテネレ乗ってたよ
185cmで90kgだったので
取りまわしに不便はなかった
シラック履いて林道にも突っ込んだりしたけど
今はセローで満足
- 805 :774RR (ワッチョイ 57aa-q31q):2019/12/12(Thu) 23:39:15 ID:0IJ/CePS0.net
- >>804
660の単気筒ってどうだった?
- 806 :774RR :2019/12/12(木) 23:44:23.52 ID:WZAwnKh40.net
- 最高やぞ
- 807 :774RR :2019/12/12(木) 23:49:10.20 ID:382UOt8X0.net
- >>799
外装のデカールとかは知らんけど走るパーツには全く困らないな
キックは廃盤らしいけど
- 808 :774RR :2019/12/13(金) 01:11:08.28 ID:ZibcCNcf0.net
- >>775
トラ車でゲロアタしてた好事家達が、トランポ無しで自走マシなの欲しいよねって出来たのが、初代セローだよ。
- 809 :774RR (スプッッ Sd22-RYOZ):2019/12/13(金) 03:14:33 ID:BYiDNFhGd.net
- 新生は素直に 水冷単気DOHCのTénéré 250でキマリ!
- 810 :774RR (スフッ Sd02-ZuQv):2019/12/13(金) 07:17:48 ID:ho+7oY/md.net
- 空冷に価値を見出している人は案外少ないのかな。
- 811 :774RR (ブーイモ MM02-IP6B):2019/12/13(金) 07:24:21 ID:snpLmW2LM.net
- >>805
割と面白かったよ
- 812 :774RR :2019/12/13(金) 07:38:43.38 ID:k+N/k9F+M.net
- 俺も結構長いが未だにゲロアタックだのイゴるだの
この世界独特の言い回しが馬鹿丸出しで下品でイヤ。
- 813 :774RR :2019/12/13(金) 07:42:32.43 ID:5I8/jJr2M.net
- >>808
それ、逆だろw
- 814 :774RR :2019/12/13(金) 11:18:02.42 ID:YzkoNpLl0.net
- >>802
225WE 5MPはシリンダー、CDI 部品販売終了
このへんが壊れたら修理は中古部品さがすしかない。
- 815 :774RR :2019/12/13(金) 11:19:20.86 ID:YzkoNpLl0.net
- アンカーがおかしかった。
>>799
225WE 5MPはシリンダー、CDI 部品販売終了
このへんが壊れたら修理は中古部品さがすしかない。
- 816 :774RR :2019/12/13(金) 11:31:05.71 ID:BeDzib8Fa.net
- シリンダーどうにでもなるとしても、CDIは困りもんだね。
- 817 :774RR (ファミワイ FF13-Eac9):2019/12/13(金) 12:18:45 ID:bkUNpJAYF.net
- 社外品無いんかな?
- 818 :774RR :2019/12/13(金) 12:20:46.81 ID:CUJ+om6Bp.net
- >>813
セローでゲロアタしてた好事家達が、トランポ使うから自走考慮してないの欲しいよねって出来たのが、初代トラ車ってこと?
- 819 :774RR :2019/12/13(金) 12:24:38.08 ID:fyM/wubW0.net
- 誰でも乗れる二輪二足のバイクを作ったら自走でフィールドに行きたいトレッキングやってる人が使うようになったってことだろう
- 820 :774RR :2019/12/13(金) 12:27:00.14 ID:yEtcm3Q80.net
- 高速でゆっくりでいいとかいう奴はどこの高速走ってるんだろ
東名名神新旧なら車線あるからいけなくもないが
対向2車線の逃げ場のない区間でゆっくりってどれだけ自己中に走るんだよ
建前は80k制限だからそれでいいとか現実的でないよ
バイクは加速スピードで車よりアドヴァンテージを持ちたい乗り物いざという時に
そう考えると昔の中型なら馬力はあったが今なら大型にいくのかな
俺はトランポ要るわ
- 821 :774RR :2019/12/13(金) 12:31:51.64 ID:Ugc77MMP0.net
- 高速はなんかいろいろ精神的につらい
セローを虐待しているようだし
風圧もそうだし
周りの車からの圧も
横風あると3倍疲れるし
- 822 :774RR :2019/12/13(金) 12:34:59.00 ID:fyM/wubW0.net
- セロー虐待厨!?
- 823 :774RR :2019/12/13(金) 12:37:28.51 ID:1ycQfmjWM.net
- 225weより225wのほうが古いのにパーツはまだ出るのは販売台数なのかな
- 824 :774RR :2019/12/13(金) 12:43:52.20 ID:UQUj5LRK0.net
- >>820
北海道行ったら高速の左車線が120くらいで流れてて焦った
そんで225からKLX250に買い替えた
- 825 :774RR :2019/12/13(金) 12:57:29.20 ID:dtXup0i6d.net
- 150のPCXで高速乗るのもいるしな
否定はしないが俺には無理だわ
- 826 :774RR :2019/12/13(金) 12:59:49.29 ID:aFl6GaD/0.net
- YSP以外のバイク屋で聞いたが、やはり本当のラストみたいだね
ヤマハから通達が届いたとさ
でもファイナルは生産台数は決まっていないそうなので、想定してる注文分は販売するそうです
なのでプレミアが付くとかは、ないんじゃないかな?多分
- 827 :774RR :2019/12/13(金) 13:00:00.21 ID:WNtUN7WF0.net
- 法令遵守は基本ではあるけど、
現実問題として70-80km/h制限の高速道路は
100km/hくらいで流れてることも少なくないからなあ
車線の左端を走ってビュンビュン抜かれるのは安全ではないし、
かといって路側帯に避けて走行するのも違法だし…
俺は100km/hがキツいバイクだと怖いから70km/h道路は乗らないw
- 828 :774RR :2019/12/13(金) 13:08:25.48 ID:yEtcm3Q80.net
- やっぱりそうだよねせめて高速巡行用に6速欲しいわ
それ以外は完璧と感じる
近場に山やオフ場がない人は辛い
- 829 :774RR :2019/12/13(金) 13:13:50.89 ID:KoDzX7z80.net
- 6速はべつに5速+1速ってわけじゃないからそのへんはまあ
- 830 :774RR :2019/12/13(金) 13:32:56.29 ID:aZsR6WIid.net
- >>824
北海道で高速使うなんて贅沢すぎるぞ
一般道が時速100キロで走れるのに
- 831 :774RR :2019/12/13(金) 13:38:09.28 ID:PlEQ+2T30.net
- セローが高速が億劫になる要因として単純に遅い、高回転が美味しくないから趣味性から見てもイマイチ、
さらにホイールベースが短く安定性に欠ける
同じオフ車でもcrfは高回転が美味しいエンジンだからぶん回してそれなりの味を楽しめ、
ホイールベースが長いから安定性もある。
まあこれは高速性能の話でありオフに入れば・・・だけど
- 832 :774RR :2019/12/13(金) 13:40:51.27 ID:ircFLKNGa.net
- 買った当初は6速ミッションで全体をクロスさせて欲しかったと感じてたが、慣れると各ギアの守備範囲が広くて楽だからこれで良いのだ、と思うようになった
- 833 :774RR :2019/12/13(金) 13:57:00.90 ID:yEtcm3Q80.net
- >>829
だからクロス的な5速を小刻みに6速じゃなくて
オーバードライブな6速のこと
車でも最近多いよAT9速とかMT7速とか燃費のためでもあるけど
回せるかどうかってなるけれど5速でビビビイイイーンって壊れそうな音出していくより
精神的にも楽になるんじゃない?
そこをクリアすれば大型組もかなり気になる存在になる
だから従来向けの250ccと410ccぐらい(大型乗りのメンツ)を使いまわしでエンジン開発すれば
いいのにと思うヒマラヤンぐらいでいいんだよ
- 834 :774RR :2019/12/13(金) 14:14:27.26 ID:5I8/jJr2M.net
- >>830
函館からの帰りフェリーでギリギリまで道北・道東で粘るから必ず乗ってるけど、贅沢とは思わないかな。
- 835 :774RR :2019/12/13(金) 14:19:45.05 ID:YzkoNpLl0.net
- セローに乗り出して高速ほんと乗らなくなったな。
下道とことこ走る分には自分は長距離は苦にならない。
人によってはお尻がもたないとか言う人もいるけど、自分はそれ含め、
500キロぐらい走っても全然大丈夫。
まあ、脂肪クッションが多いのかもしれんが。
- 836 :774RR :2019/12/13(金) 14:31:21.54 ID:yEtcm3Q80.net
- そういわれると自分は向いてないんだろうな
チャチャと高速で現地に行って林道へ入って帰りもチャチャっと高速で帰りたい
少数派なんかな?
山でのんびりコーヒー淹れて景色眺めて飲んだりするイメージはあるけど
実際は停まらないからw
せっかちはダメだね
- 837 :774RR (ワッチョイ a3db-CcEE):2019/12/13(金) 14:55:45 ID:fyM/wubW0.net
- 何を楽しみたいかによるだろう
ただダラダラでも乗ってるのが楽しいって人もいれば林道に入って遊ぶのが一番楽しくてそれ以外に時間を使いたくないって人もいるから
- 838 :774RR (ワッチョイ ef57-xO71):2019/12/13(金) 15:14:26 ID:U+2QT6w40.net
- 以前のが見つからないから作った。
今の5速↓
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
おまいらが考える6速↓
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
実装された6速↓
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
- 839 :774RR :2019/12/13(金) 15:24:39.88 ID:fyM/wubW0.net
- 今の5速↓
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
実際にできる6速↓
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
こうじゃないかな
まあ実際六速になったらスプロケで調整するなりすればいいだけだと思うけど
- 840 :774RR :2019/12/13(金) 15:45:06.21 ID:yEtcm3Q80.net
- その「おまえらが考える6速」ってそんなに無理な話じゃなくない?
クロスミッションにするより単純そうに思えて・・ロードバイクだと簡単にギア変更できるのにね
ファイナルを変えるわけじゃないから低ギアに影響せず6速化
ケースの幅が広がるとか大したことではないと思うけど
考えても「高速走行が苦にならないセロー」ができれば飛びつく奴多いと思う
ギャンギャン飛ばしたいわけじゃないし取り敢えずでいいんだが
- 841 :774RR :2019/12/13(金) 16:44:11.40 ID:+PehjAAy0.net
- セローのエンジンバラした事ないから分からんけど、6速gear入れるスペースあるんか?
CRF450Lは6速gear入れる為にクランクケース新規で作ってたけど。
ギヤ薄くするにも限界あるだろうし。
- 842 :774RR :2019/12/13(金) 17:25:33.49 ID:n7ky74jV0.net
- 長いこと続いてきたモデルでそういうマイナーチェンジが無かったんだから
そんなニーズが多くなかったんでしょ
- 843 :774RR :2019/12/13(金) 17:28:07.44 ID:s3V6G/ar0.net
- 金がありゃたいていの事は解決する。田舎にガレージハウス持つとかね
トランポしかり。金がないのが悪いんや〜
- 844 :774RR (ワッチョイ e2b9-xO71):2019/12/13(金) 18:14:27 ID:adKVibC80.net
- シルクロード250にはスーパーローっていうのがあったな
セローにスーパーハイが欲しいって感じ?
確かに100km/h巡行だと回転数高すぎるね
- 845 :774RR (スフッ Sd02-ZuQv):2019/12/13(金) 19:16:07 ID:ho+7oY/md.net
- とりあえずSEROW only買って帰るわ。
- 846 :774RR (ワッチョイ a325-smdz):2019/12/13(金) 19:23:33 ID:xT7nHQQb0.net
- セローにもスーパーローがあればなー!
- 847 :774RR :2019/12/13(金) 19:46:48.24 ID:C5eMPUsaM.net
- こうやってお爺ちゃん達の要望を聞いていった結果
雰囲気だけオフっぽい姿勢が楽なだけのオンロードバイクが出来上がるんだな納得
- 848 :774RR :2019/12/13(金) 20:18:31.89 ID:UyizntzBM.net
- >>847
何となくの見た目、ネットのレビュー、値段だけで買ってしもうて
ノーマルのままタイヤも変えず、
減圧もせず、フラット林道でスッ転んで痛い目にあった若者なんだろうな…
可愛そうに…
- 849 :774RR :2019/12/13(金) 20:29:06.46 ID:C5eMPUsaM.net
- >>848
残念ながら
225にエンデューロタイヤ履いてビートストッパ入れて本当に駄目な時は大気圧まで落としてスッ転んで遊ぶお爺ちゃんです
次は何でマウント取るのかな?
誰でも多用途に使えるのはセローさんの魅力だけど流石にオフロード性能と相反するコウソクガーとかばかりでると、もはやセローじゃなくていいじゃんと寂しくなっただけです
- 850 :774RR :2019/12/13(金) 20:43:28.44 ID:W1FG8HGp0.net
- 分かったから、もう出てこないで
- 851 :774RR :2019/12/13(金) 20:46:14.57 ID:auCBrjUS0.net
- 隙あらば自己紹介
- 852 :774RR :2019/12/13(金) 21:09:22.08 ID:WMh6h7BR0.net
- ビートには突っ込んでいいの?
- 853 :774RR :2019/12/13(金) 21:12:39.78 ID:FF6naZcJ6.net
- ビートは普通に乗ってみたい
- 854 :774RR :2019/12/13(金) 21:15:53.13 ID:6tBvtn+x0.net
- 雰囲気だけオフっぽい姿勢が楽なだけのオンロードバイク、の何がいけないんだろう?
汎用性が高くてポジションが楽、足つきも良い
ツーリングにはもちろん、ちょっとした林道にも入っていける
そんなバイクって最高だと思うけど
- 855 :774RR (ワッチョイ 421b-GBjH):2019/12/13(金) 21:25:23 ID:ngXJUyFY0.net
- >>854
誰も駄目だなんて一言も言ってないだろ?
ただ、君の言うちょっとした林道とここの人の言うちょっとした林道には
越えられない壁があると思うよ
まあ君はなんちゃってアドベンチャーでいい
誰も文句言わないし笑わないしいけなくもないぞ
- 856 :774RR (ワッチョイ 8e29-DoXq):2019/12/13(金) 21:27:09 ID:R1zokyhY0.net
- ETCカードも作れないんだろうなw
ビート君、爪とか汚そう
- 857 :774RR (ワントンキン MM92-R+qt):2019/12/13(金) 21:32:46 ID:eDZZnwN6M.net
- 来年の夏でせろーちゃんバイバイして
てねれちゃんこんにちわします
- 858 :774RR (ワッチョイ 57aa-RAZ+):2019/12/13(金) 21:43:54 ID:bstGOf6h0.net
- >>854
今はセローよりロード寄りのアドベンチャーって種類のバイクが有りますよ
- 859 :774RR (ワッチョイ ef95-xO71):2019/12/13(金) 21:45:33 ID:KoDzX7z80.net
- >>840
実際、ケースの幅は増えるし、幅が増したら重量バランス賀が変わるからエンジンのマウント位置変えなくちゃいけないし
変えたら乗車姿勢に影響でないように他のパーツも整合性取らなきゃいけないし、そのおかげで厚みが増したり減ったりする取り付け部品が出るかも知れないし
って感じでドミノ的に調整箇所が増えるぞ
トリッカーだってアップデートされたとき0.6Lの燃料増量のさい、サスペンションの煮詰め直しがはかられた位なんだから
逆に言うとABS搭載して戻ってくるセローは大幅チェンジで6速化するかもねっていう
- 860 :774RR (ワッチョイ ef09-LXnK):2019/12/13(金) 21:57:37 ID:tdCqLDXn0.net
- >>855
あなたキモいですよ
- 861 :774RR (ワッチョイ 421b-GBjH):2019/12/13(金) 22:00:35 ID:ngXJUyFY0.net
- >>860
まさかセローに乗っててキモくないとでも思ってるのか?
- 862 :774RR :2019/12/13(金) 22:04:57.57 ID:m0usGwLB0.net
- >>861
まぁアンタはきもそうだよね
- 863 :774RR :2019/12/13(金) 22:08:25.93 ID:ZibcCNcf0.net
- >>849
同感です
2昔前はオフ車だけでも、モッサーレプリカ、ツアラー、アドベンチャー、トライアル、トレッキングと選び放題でしたよね。
ヤマハはよりによって、セローにトレールとツアラーを担わせなきゃならん状態ですから。
225と250は別のバイクだと思えばモヤモヤしなくて済みますよん。
- 864 :774RR :2019/12/13(金) 22:21:51.63 ID:iPl2aSU50.net
- ツーリスト入れて100以上で巡航ってのもな
そもそもスプロケ13とかに落としてる奴も多いし
- 865 :774RR (ワッチョイ e2b9-xO71):2019/12/14(土) 00:08:10 ID:891oQ9fO0.net
- 俺はツーセロ買ったけど、今付いてるツーセロのパーツはエンジンアンダーガードと
リアキャリアだけ
セローはツーセロのおかげで売れたのもあるけど、ツーリング用のバイクにするには少し無理がある
- 866 :774RR :2019/12/14(土) 01:02:25.75 ID:FbosA5xi0.net
- セローで高速走っても俺は苦に思ったことはあらへんなぁ。
後ろからせっつかれたら路側帯に寄って譲ったらええだけやし。
それが違反やぁ言うたら逆に速度超過も違反やしなぁ。
- 867 :774RR :2019/12/14(土) 01:15:48.21 ID:77U94gSc0.net
- それをセローやオフ車の特性を考えずにギア比やブレやらに文句付けて苦しい遅いもっと快適にしろと言うのがいるんだよねー
- 868 :774RR :2019/12/14(土) 01:18:49.55 ID:jaSDFwti0.net
- 誰がセローをオフ車って決めたんだよ!
- 869 :774RR :2019/12/14(土) 01:28:58.47 ID:o/WSjvUr0.net
- FJR1300、NIKEN、TRACER900、TMAX
ツアラーが大型に偏ってるんだよ
- 870 :774RR :2019/12/14(土) 01:29:56.84 ID:g0bimwRM0.net
- ヤマハの人が決めたんだよ
- 871 :774RR :2019/12/14(土) 01:34:44.37 ID:lJdZhe850.net
- オフ車というよりトレール車でしょ
- 872 :774RR :2019/12/14(土) 02:35:43.97 ID:wMbiMkvS0.net
- いやいやwなんでこいつは
セローが高速でもう少し走れば満足なんだがという要望に必死で抵抗するんだよ
別に一つの意見でいいじゃん
地域もバラバラで高速の必要性もバラバラなんだろ?
そこまで否定する意味は?「セローはこういうものだ」「高速快適になれば低速が弱くなる」
「オフ車の特性はこういうもんだ」ってか?そんなもんお前の思い込みだろ
ほんとにETCカード作れない程度の奴でいまどき高速道路=お金持ちの道楽とかいう意識なんかな?
高速近くにないカッペか?もう黙ってろやー
- 873 :774RR :2019/12/14(土) 02:58:21.56 ID:9gBGCwIs0.net
- 議論が嫌なら双方黙ればよい
- 874 :774RR :2019/12/14(土) 03:01:42.17 ID:g0bimwRM0.net
- それは意見というより願望ですな
人間とは欲深い生き物よのう
- 875 :774RR (ワッチョイ 5faa-DJeo):2019/12/14(土) 06:30:29 ID:3nZoAoEl0.net
- セローで高速を快適に走りたいなんて無茶言うなよ
- 876 :774RR (ワッチョイ e7ea-J7QR):2019/12/14(土) 06:43:21 ID:WVpXeONC0.net
- 年間販売台数4000って1日にしたら11いかないよね。SRなんかライン生産じゃないじゃん。で法規制で値上げ、重量増で叩いたら次が有ると思う方が変じゃね。
- 877 :774RR (オッペケ Srdf-aL8g):2019/12/14(土) 06:55:18 ID:EW6MOQX+r.net
- 次はない。ヤマハとしてもセローは二輪二足に拘ってるし、社内的にもファンが多いので今風のオンオフ車にセローの名前はつけられない。
- 878 :774RR (アウアウウー Sa3b-o1M3):2019/12/14(土) 07:51:15 ID:TzwM4XAqa.net
- セロー&青森まで高速乗って自走して北海道に行った
移動だけで疲れたからF800GS買ったら快適に移動出来た
でも北海道の林道が全然楽しめなくなった
セローに戻して陸送&飛行機にしたら不満無くなった
長野に行く程度なら北海道に行くのに比べりゃ……と、セローへの不満が更に減った
- 879 :774RR (ワッチョイ 0680-GBjH):2019/12/14(土) 08:06:53 ID:G+vZO1wu0.net
- 昔はそういう層を吸収するXT250Tと後継のTT250Rというバイクがあった
- 880 :774RR (ラクッペ MM2f-rL1a):2019/12/14(土) 08:14:16 ID:BduU8eiTM.net
- (なんでそんなにETCカードすきなんだろ?)
- 881 :774RR :2019/12/14(土) 08:45:31.05 ID:MH+cCyn9d.net
- WR買えよ、大概の問題はそれで解決
- 882 :774RR :2019/12/14(土) 08:54:09.02 ID:hugPlqWtd.net
- 今こそTT250R Raid復権の時(違)
- 883 :774RR :2019/12/14(土) 08:57:07.60 ID:nbFSxwYW0.net
- 北海道の林道って野生動物に遭遇しそうだな。
- 884 :774RR (スプッッ Sd22-CXRp):2019/12/14(土) 09:25:39 ID:lGsbLWcHd.net
- アシツキガー
- 885 :774RR (ワッチョイ 42cf-Z/Qj):2019/12/14(土) 09:27:22 ID:onK4MSGe0.net
- エゾシカとキタキツネ暗いで意外とそうでもない
ヒグマに会えたら超ラッキーかアンラッキー
- 886 :774RR (ワッチョイ 0660-GBjH):2019/12/14(土) 09:37:26 ID:nbFSxwYW0.net
- 俺は群馬の山中で熊に遭遇したが比較的距離があったからよかった。
熊も嫌だが、イノシシやおサルも結構怖い。
- 887 :774RR (アウアウエー Sa3a-xO71):2019/12/14(土) 09:55:25 ID:aCn9J42Wa.net
- 時期セローは海外市場も視野に入れて一般的なオフ車サイズにしてコストダウンを図り
ホビット向けにローダウンキットなり仕様を出せば宜し
ホビットの言うこと聞いてたらいくらになるかわかりゃしない
- 888 :774RR (オッペケ Srdf-PsDT):2019/12/14(土) 10:01:30 ID:r0wQ1Qlur.net
- どんなバイクにも得手不得手はあるし、万能バイクほどどれも70点で逆に中途半端で面白味がないとも言える
セローは万能バイクに入るんだろうけど、それにしても軽量トレール車に高速での快適性を求めるのは酷だと思うぞ
それなら250ラリーオススメだが、250ラリーでガレ場に行く気にはならんよねぇ
- 889 :774RR :2019/12/14(土) 10:12:55.52 ID:HFiF1zCg0.net
- >>881
WR買ったけど、以下はセローの方がいいところ
・トコトコ感(WRは低回転でも走れるけどカーボンもりもり溜まる感)
・航続距離
・足つき
高速道路大事でたまにフラットダート+αならCRF250Lのほうがいんじゃね
あっちは100km/h巡航でぶっ壊れそうな感じは無いしセローよりは振動少なめ
まあセローでも100km/h巡航で壊れないけどね
- 890 :774RR :2019/12/14(土) 10:17:49.33 ID:wMbiMkvS0.net
- いやいや、21世紀だぜ?昔の車やバイクは方向性によって制限あったり多かったが・・
今じゃ2シーターでもゴルフ行けるし、200オーバーだそうが快適に音楽聞ける
CD要らないデータで何千曲も持ち込める、ETCや前後ドラレコやインカム、カメラ、ナビ・・
お前らそんなもん使うのになんでセローの6速化だけは頑なに拒むんだよw
人間じじいになれば保守派になるのか?
ガラケーをスマホにするより簡単なことじゃねえの
- 891 :774RR :2019/12/14(土) 10:21:26.22 ID:aCn9J42Wa.net
- 6速は別に要らないなー
セローの前に乗ってたxjr1300も5速だったし
トルクが有り余ってるxjrの方がよっぽど6速必要だったわ
- 892 :774RR :2019/12/14(土) 10:43:47.37 ID:uDV1+egh0.net
- 箱付けてパン屋行ってきた
セローは楽しいな
- 893 :774RR :2019/12/14(土) 10:46:53.02 ID:XB/dCMqm0.net
- 箱セロー・パンニングエディション
- 894 :774RR :2019/12/14(土) 12:07:45.89 ID:AEeEyg9kd.net
- セローの高速に文句たれてる人達、まさかノーマル仕様で乗ってないよね?
- 895 :774RR :2019/12/14(土) 12:13:55.97 ID:lJdZhe850.net
- スプロケ変える以外何かある?
- 896 :774RR :2019/12/14(土) 12:15:50.26 ID:wMbiMkvS0.net
- >>894
吸排気もちろんパワボとタイヤぐらいあと外装少しハンドガードだが
高速航行が快適になるチューンってなに?
低速犠牲はもちろんナシで
あれば教えてよせんぱーい
- 897 :774RR :2019/12/14(土) 12:18:28.44 ID:fgwCB3LYp.net
- >>872
ETCとか話にも出てないのにいきなりw
- 898 :774RR :2019/12/14(土) 12:33:32.56 ID:G1ACa5P50.net
- 願望が自分のバイクに対するケチに聞こえてしまい、
ひいてはそのバイクを選んだ自分に対する文句に聞こえてしまう病気をお持ちの方はそれなりにいるんだから配慮しろよ
- 899 :774RR :2019/12/14(土) 12:34:02.15 ID:w/5nJgmdd.net
- もうねぇ
現行セローでも高速を十分はしれますって
メータ読みだけど120キロ位は出ますって
但し
その速度域のオフ車が快適かどうかは別の話です
- 900 :774RR :2019/12/14(土) 12:56:27.45 ID:wMbiMkvS0.net
- >>898
うん使い分けはしてんだけどね。山入らないときはロンツー可能なバイクに乗るよ
でも林道行きたいときに家から下道で山まで遠い
だから
高速走行を少しでも快適にしたい。60点を70点にしたい
という考えだけど異端なのか?
- 901 :774RR :2019/12/14(土) 13:23:10.95 ID:+uCVACO3M.net
- >>900
CRF250Lにすればいいじゃね?
結局セローは色々バランスを考えた上で今の仕様なんだからさ
- 902 :774RR :2019/12/14(土) 13:28:06.39 ID:wMbiMkvS0.net
- やっぱそうかセローは好きなんだけどね大人ぽいから
そうします
- 903 :774RR :2019/12/14(土) 13:38:44.57 ID:6dBxEf2K0.net
- >>901
いやいや、色々バランスを考えたのはCRF250Lだろ
セローはどこをどうみてもオフ寄り、いやオンリーか
- 904 :774RR :2019/12/14(土) 13:42:49.20 ID:+uCVACO3M.net
- >>903
セローらしさって意味のバランスね
だからオンロード寄りならCRF250Lを勧めただけ
- 905 :774RR :2019/12/14(土) 13:48:38.58 ID:fgwCB3LYp.net
- >>900
どうすれば自分が快適かなんて知らんわwww
風圧なのか回転数なのかギヤの数なのか軽さなのかオフ車だからなのか尻が痛いからなのか他人のセローとくらべてなのか
漠然と言われても困るぞ
- 906 :774RR :2019/12/14(土) 13:59:06.57 ID:g0bimwRM0.net
- 山の麓にセローの置き場所確保すればすべて解決
- 907 :774RR :2019/12/14(土) 14:21:48.20 ID:cA4xRtdMa.net
- 別荘も必要だな
- 908 :774RR :2019/12/14(土) 15:10:28.84 ID:HFiF1zCg0.net
- >>906
まじでスタート地点重要
俺実家は群馬だけど今は圏央道内側民
山に行くまで遠いうえに秩父箱根方面はわりと混んでるよね
実家に居たときは5分でワインディングロードだったし、
1時間暇があったら近所のダムに行って帰ってこれたけど
今は山が遠くて萎え
- 909 :774RR :2019/12/14(土) 15:28:41.14 ID:891oQ9fO0.net
- XR250に以前乗っていたけど、セローの方が下道や林道では走りやすいし楽しいですよ
北海道などの長距離ツーリングでオンもオフも楽しみたい人はアドベンチャーみたいな万能な
バイクがいいんでしょうね、でも万能なバイクは飽きるよ
俺はバイクや道具は万能なものより、セローと大型ツアラーの組み合わせみたいな特化した物
じゃないと購入意欲がわかない
- 910 :774RR :2019/12/14(土) 15:36:08.60 ID:9gBGCwIs0.net
- https://i.imgur.com/LeWzm3M.jpg
ビートなの?ビードなの?どっち?
- 911 :774RR :2019/12/14(土) 15:55:01.12 ID:G1ACa5P50.net
- beadって単語を見てもビートって読む奴はおるんかね
- 912 :774RR :2019/12/14(土) 16:01:37.09 ID:lJdZhe850.net
- ネイティブだと"ビート"と発音する
多分
- 913 :774RR :2019/12/14(土) 16:02:36.48 ID:891oQ9fO0.net
- ロード(自転車)ではよくビートって言っていたかな、、、
- 914 :774RR :2019/12/14(土) 16:08:58.15 ID:oBHJTIv80.net
- ビートを刻め
- 915 :774RR :2019/12/14(土) 16:11:54.71 ID:MIdjgsrka.net
- ふるえるぞハート!
燃えつきるほどヒート!!
おおおおおっ
刻むぞ血液のビート!
- 916 :774RR :2019/12/14(土) 16:18:59.12 ID:ulLJHLphd.net
- >>914
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理が刻むよ16ビート♪パンパン!
- 917 :774RR :2019/12/14(土) 16:48:02.46 ID:WVpXeONC0.net
- まだオーダーの確定こない。公式発表当日に注文したのに。やっぱりyspじゃないと駄目なのか。いつからヤマハってそんなタカピーな商売出来るようになったんだ。
- 918 :774RR :2019/12/14(土) 16:51:34.85 ID:zvbNUJkdp.net
- 別に限定販売ってわけでもないのに御苦労なこって
- 919 :774RR :2019/12/14(土) 16:53:11.93 ID:Qo/8jOH+F.net
- ビッビッビッビッオマイビー!
ビッビッビッビッオマイビー!
ビッビッビッビッオマイビー、マイビー!!
- 920 :774RR :2019/12/14(土) 17:07:06.64 ID:891oQ9fO0.net
- YSPの店員というかバイク屋って暗い人が多い気がする
昔より不愛想なスタッフは減ってけど、目が笑っていないというか、覇気がないというか、、、
YSPはノルマとかあって大変なのかな?
- 921 :774RR :2019/12/14(土) 18:14:23.50 ID:UpYRrgJ0a.net
- どんな地方だよ
- 922 :774RR :2019/12/14(土) 18:18:26.10 ID:WVpXeONC0.net
- 中部だよ
- 923 :774RR :2019/12/14(土) 18:31:08.88 ID:9gBGCwIs0.net
- >>919
BOØWYやね
- 924 :774RR :2019/12/14(土) 19:00:43.00 ID:DlWg5xDUa.net
- ツーリングしたくて北海道まで転勤してきたが、今となってはトランポ専用になったわ
大荷物つんでるセローとよくすれ違うけどセローで長距離舗装路はヒトリSMだと思う
- 925 :774RR :2019/12/14(土) 19:20:16.74 ID:GjYeppPw0.net
- >>920
俺が買ったYSPは接客も良くて丁寧で良かったわ
- 926 :774RR :2019/12/14(土) 19:23:38.24 ID:p6EiacPR0.net
- 地元のYSPは箸が転んでも見積もりを取ろうとしてくるのが困る
買わねえ連呼してるのに
- 927 :774RR :2019/12/14(土) 19:45:31.93 ID:GjYeppPw0.net
- >>926
箸が転んでも〜の使い方ってそれであってます?
- 928 :774RR :2019/12/14(土) 20:10:55.62 ID:TaPsfZ0Bd.net
- 面白い記事見つけた
ちゃんとオレンジ売れてて安心した
https://bike-news.jp/post/153459
- 929 :774RR (ワッチョイ e21f-iKnA):2019/12/14(土) 22:05:39 ID:YBrP3q7F0.net
- 今>>399のレース編やってる
- 930 :774RR :2019/12/15(日) 01:37:35.25 ID:WJX6HNFz0.net
- >>928
10代だけオレンジが突出して売れてんのが興味深いな。
でもまぁ、1%だと人数少なそうでサンプル的価値は低いか。
- 931 :774RR :2019/12/15(日) 02:36:43.64 ID:ldf6W7rVM.net
- >>849
マウントって何?
- 932 :774RR (ワッチョイ 0eb1-VILg):2019/12/15(日) 05:41:53 ID:GiafA+Up0.net
- >>931
野球でピッチャーが球投げるところ
- 933 :774RR (ワッチョイ a3ce-xO71):2019/12/15(日) 06:03:39 ID:X4PQyyZs0.net
- 最多層40代でもオレンジ人気なのか!
青はもっと人気出ると思ったけど意外とすれ違わないからなぁ
- 934 :774RR :2019/12/15(日) 06:31:26.60 ID:btoJfvAl0.net
- ファイナルも緑が多いのかなー。赤を選択したオレは少数派かなー。
- 935 :774RR :2019/12/15(日) 08:54:17.86 ID:xeAnhs+Ld.net
- 売れてるほうに入る車種だから、単純に販売終了したらyspや販売店から文句が出そうよね
- 936 :774RR :2019/12/15(日) 09:07:10.12 ID:DwEqMsYv0.net
- >>931
それは「マウンド」や
マウントは「数をかぞえること」
- 937 :774RR :2019/12/15(日) 09:46:13.12 ID:VTH082+w0.net
- >>936
- 938 :774RR :2019/12/15(日) 10:00:46.09 ID:ZmCOYEHbM.net
- セローファイナル今朝知った。
いつでも買えると思っていた、SRとセロー。
買おうかな?しかし、身長180あるから膝辛いんだよな。
でも、下道ツーリング好かだからど真ん中なんだな。
- 939 :774RR :2019/12/15(日) 10:08:31.51 ID:sgevJnVf0.net
- >>934
復刻とはいえ冷静に見たら赤はむっちゃダサいからな
一般受けはしないレベルのダサさ
- 940 :774RR :2019/12/15(日) 10:26:59.87 ID:yPQs1o8/0.net
- いつまでもあると思うな、SRとセロー
- 941 :774RR :2019/12/15(日) 10:31:35.74 ID:L/DNI91K0.net
- ファイナル欲しいと思ってる2017年モデル乗りだが昨日改めてセローで走ったが
わざわざファイナル買うほどのもんかな〜とモヤモヤした。まあオフ走らずのアスファルトオンリーの
走行だから余計に感じたんだろうけど。ファイナルを手に入れる効果は手持ちのセローが若返る、
カラーを刷新できるとかはあるけどね。もう長所に関しては空気みたいに何も感じなくて短所だけが
目につく付き合いになってるからな
- 942 :774RR :2019/12/15(日) 10:46:29.21 ID:h9hA9hQhF.net
- >>936
- 943 :774RR :2019/12/15(日) 11:05:48.19 ID:+vp9Nmzoa.net
- ピッチャー交代
- 944 :774RR :2019/12/15(日) 11:15:43.33 ID:u4esjNkP0.net
- >>941
キャニスターない方が良いと思うよ。
ファイナルエディションはフレームの塗色が古くさいのがどうにも。
意図したとおりなのですが
- 945 :774RR :2019/12/15(日) 11:16:36.13 ID:ehZQofHMa.net
- セローが欲しいが大型と原二、車を持ってるので駐車場に入らん。バイクコンテナ借りると高いからなぁ…と迷い中
- 946 :774RR :2019/12/15(日) 11:47:48.79 ID:ZmCOYEHbM.net
- 俺はスポーツカーと通勤軽四とPCXとカブ持っているからな。
駐車場代だけで16000円。
- 947 :774RR :2019/12/15(日) 12:05:56.82 ID:ehZQofHMa.net
- 近所に防犯カメラ、オートロックのRC駐車場が12500円であったけど年15万…
- 948 :774RR :2019/12/15(日) 12:11:49.96 ID:/lLGQFrfr.net
- >>938
ジェベルステップとツーリングシートでかなり楽になる
これにケツ厚めのパンツ履けば50mmくらい稼げるぞ
- 949 :774RR :2019/12/15(日) 12:39:00.64 ID:4d4nzYBF0.net
- 尻肉増やせばもっといける
- 950 :774RR :2019/12/15(日) 12:45:09.14 ID:mvoYIouya.net
- TOURING SEROWアクセサリーセットって安いの?
- 951 :774RR :2019/12/15(日) 12:49:01.90 ID:H6CRFO8i0.net
- 車をトランポにすれば駐輪場解決
- 952 :774RR :2019/12/15(日) 12:50:32.09 ID:Cz2NCblF0.net
- さらにゲルザブつけて底の薄い靴を履けば+10cmも夢じゃありません!
- 953 :774RR :2019/12/15(日) 12:56:02.88 ID:QHNnPisH0.net
- N-VANにツーリングセロー状態で入る?
- 954 :774RR :2019/12/15(日) 12:59:24.65 ID:MWlXIylH0.net
- 昔のセローには、スーパーローってのがあったそうです、私ののる17のセロー250 にそう言うのを欲しい場合は、前後のスプロケをどの様に変えるのが良いのでしょうか?あと、変えた場合の弊害⁈デメリットをご教授ください、パイセン達よ
- 955 :774RR :2019/12/15(日) 13:27:26.78 ID:KSI7+990M.net
- >>945
自分も似たような状況で、大型手放すつもり
結局免許とってからロングツーリング数えるほどしか行ってないや
大型取るまでは大型じゃなきゃ馬鹿にされるって思ってたけど取ったらそんなことどうでもよくなった。
セロー、ハンターカブ、ADV150の3台体制にする予定
- 956 :774RR :2019/12/15(日) 16:27:00.15 ID:W09L+Xepd.net
- >>953
載るよ 助手席の視界を塞がなければ法律的にもOK
つまりフェンダーをはずさないとあかん
- 957 :774RR :2019/12/15(日) 17:02:18.35 ID:Q/BNQRcf0.net
- フェンダー?スクリーンじゃないかい
スクリーン付きは厳しいような
他車を載せようと試乗したけど室内低いよ
- 958 :774RR :2019/12/15(日) 19:22:55.14 ID:i5VgNuGpp.net
- >>955
セローとハンカブ両方は要らないんじゃないかい?
- 959 :774RR :2019/12/15(日) 19:28:22.64 ID:KSI7+990M.net
- >>958
ハンターカブは街乗りオンリーで林道とかには行かないから
どっちかというとカスタムで遊びたい盆栽バイク
advは晴れの日の通勤のため
- 960 :774RR :2019/12/15(日) 19:48:12.70 ID:QY/6sZO60.net
- それ全部セローでやってるわ
- 961 :774RR :2019/12/15(日) 19:58:36.89 ID:4d4nzYBF0.net
- セローで充分やわな
- 962 :774RR :2019/12/15(日) 20:09:16.80 ID:oJrhjpI80.net
- 確かにそれ全部セローでよくね?なこととばっかりだなw
細身の車体にあり得ない切れ角、
むしろ街乗りこそセローだろうに。
林道も難なくこなせる街乗りトレール車だと思っている。
キャリアも箱も付けれるし通勤にも不便しないしね。
駐輪場の関係であえて125以下とかならわかるけど。
- 963 :774RR :2019/12/15(日) 20:53:48.95 ID:TvIoTbCt0.net
- いやセローでせこい街乗りはこなすはこなすけどオーバースペックだぞ
俺も125くらいの街乗り専用バイク欲しいと思ってる
あとスクーターとカブは足を上げないで跨れるのが大きい
- 964 :774RR :2019/12/15(日) 21:04:08.26 ID:90q2p64q0.net
- >>963
セローなんてカブと同じやろ。
どこがオーバースペックやねん。
アホか!
- 965 :774RR :2019/12/15(日) 21:12:09.28 ID:KSI7+990M.net
- >>962
セローはカスタムし辛そうやん
カブはパーツ豊富だし自分がやってるSNSでもカスタムカブが流行ってるからやってみたいんだ
- 966 :774RR :2019/12/15(日) 21:53:13.08 ID:btoJfvAl0.net
- ヤマハは個人のセンスでいじればいじるほどかっこ悪くなるからなー。
- 967 :774RR :2019/12/15(日) 21:59:42.60 ID:g2lDTm/Ia.net
- 35th出たら初セローだと思ってたらまさかのファイナルとは
しかも赤のカラーリングがやたら安っぽいから緑買うか今年のオレンジ買うか迷うな
- 968 :774RR :2019/12/15(日) 22:09:29.34 ID:N33cpyMjd.net
- スクランブラー的なタンクまじで探してる。
ジャンル的な意味のスクランブラーの。
- 969 :774RR :2019/12/15(日) 22:11:14.37 ID:9mNGt4AB0.net
- 俺はセロー買った時にスーパーカブ110は下取りに出したよ
たいしたお金にならなかったけどセローがあればカブは必要ないし、ギアのアップダウンが
逆なので煩わしくなる
原2までの駐輪場もめったにないし、カブとセローを2台所有する意味が分からない
- 970 :774RR :2019/12/15(日) 22:24:25.07 ID:dw1/OMwI0.net
- >>957
助手側のガラスにフェンダーが被るのよ
- 971 :774RR :2019/12/15(日) 23:09:15.29 ID:XEAFBPh90.net
- セローとハンターカブ両方持ちは贅沢だな
用途が被るバイクは二の足踏んでなかなか買えないわ
- 972 :774RR :2019/12/15(日) 23:22:10.78 ID:FEKP1U8bK.net
- セローなら大丈夫だ行ける
セローなら安心だ
セローなら突破出来る
セローなら登れる
セローならこの先は抜けれる
セローなら問題ない
KLX250ファイナル乗りだけど、何度も林道や山道の厳しい局面で、この言葉を聞いたことか…友人のセローに乗って、その意味を痛感した
やはりセローを買おうと思う
生産止めるとか、ヤマハ正気かよ死ねよヤマハw
- 973 :774RR (ワッチョイ fbdf-Kw5K):2019/12/15(日) 23:35:51 ID:OMVkAti90.net
- >>967
パッと見赤だな、と思ったけど安っぽい。
緑は多いのでオレンジオススメ。
2014緑セローをなんちゃってYSP青にしているものより。
- 974 :774RR (アウアウクー MM1f-CrEw):2019/12/15(日) 23:41:02 ID:KSI7+990M.net
- >>969
そういえばギアが特殊って言ってたなカブは
- 975 :774RR (ワキゲー MM9e-F3ta):2019/12/15(日) 23:46:30 ID:LDE0JK0hM.net
- >>966
TWとSRは弄らなければ駄目なバイクだと思う
- 976 :774RR :2019/12/16(月) 00:27:01.53 ID:iDQQpKbc0.net
- テーダブはそういうチューニングが主流になっちゃったせいで元バイクの印象が古くなってしまったよな
- 977 :774RR :2019/12/16(月) 08:07:21.23 ID:JwsSewLsM.net
- >>940
SRは、単色タンクになぜしちゃったのか(笑)
- 978 :774RR (スップ Sd22-Da5M):2019/12/16(月) 09:16:35 ID:Tdrfwio4d.net
- 13-50くらい
- 979 :774RR :2019/12/16(月) 10:06:46.84 ID:w7puz36ip.net
- >>976
ライトカウル付いてるオフ車の頃のtwは良かった
全てはキムタク仕様のせい
- 980 :774RR (ワッチョイ 97fd-3siJ):2019/12/16(月) 11:10:36 ID:zAwY373N0.net
- 高速ガーっていってた者だけど
昨日おとついと2日間とある店からXT600っていう古いテネレを借りる事ができた
これでセローと同じコースを行ってみた
行くまでの高速は断然楽。まあ当たり前だが
林道、ガレ場は借り物だから無茶はできないけど思っていたよりも乗れる
シート高はそんなに気にならない。Uターンが少し大変だった借り物でアクセルターンするのも気を使うし
でも慣れれば問題なさそうだったからセロー売ってテネレ引き取る旨を伝えた。
追い金はなしXT600のやつね
これで良ければ新型出たら買うということに
- 981 :774RR :2019/12/16(月) 12:11:08.83 ID:I4q6E9mod.net
- >>963
足挙げるのが嫌でバイク一台増車するのかw
金持ち!
- 982 :774RR :2019/12/16(月) 12:16:51.93 ID:DUirUU1c0.net
- セローまでならスタンド上げたまま乗降できるわ
昔はDT200WRでもいけたけどオッサン&デブったから無理
- 983 :774RR :2019/12/16(月) 12:27:27.82 ID:fW9gPsPKa.net
- 660じゃなく600ってまさかこれ?
https://i.imgur.com/MolIgyF.jpg
さすがに600Zの方だよね?
https://i.imgur.com/Waw2gIs.jpg
660Zは興味あって調べた時期があった
https://i.imgur.com/cpr0ACT.jpg
- 984 :774RR :2019/12/16(月) 12:35:42.33 ID:DUirUU1c0.net
- 日本で無理でも中国で稼ぐつもりじゃないの?
- 985 :774RR :2019/12/16(月) 12:36:03.51 ID:DUirUU1c0.net
- あ実況と間違えたすいません
- 986 :774RR :2019/12/16(月) 12:40:53.07 ID:4YiyRkbu0.net
- 一番上の
なんていうか岩のモンスターみたいな雰囲気だな
- 987 :774RR :2019/12/16(月) 13:18:48.12 ID:xvPFZBXtd.net
- >>972
はい分かりました国内部門は廃死します
てなことに成りかねんから
氏ねとはいわないでね
- 988 :774RR :2019/12/16(月) 15:55:33.14 ID:919okMtF0.net
- >>983
テネレってこうやって並べるとXT660Zの特異さがほんとに目立つね
このバイク選ぶ人は本当にオフロードとか旅とか好きなんだなあって思う
XT600とか旧テネレ選ぶ人は大陸横断する気満々だよねw
T7テネレはちょっとおしゃれというかKTMでええやんって感じが否めない
- 989 :774RR (ワッチョイ e2b9-xO71):2019/12/16(月) 16:49:18 ID:aEZ7rhUp0.net
- テレネ買うならSR400を買ってオフ化した方がいいな
どちらもフラットダートしか使えないから走破性はそんなに変わらない気がする
- 990 :774RR :2019/12/16(月) 17:08:41.45 ID:T1g9/WEp0.net
- まあテレネならそうだろテレネなら
- 991 :774RR :2019/12/16(月) 18:41:26.55 ID:IxqONhzyM.net
- 大型オフ持ってたけど、ソロで林道行って何度か遭難しそうになってやめた。
足場悪い所でこかすと起こせないし、急坂登れないとかね。
- 992 :774RR :2019/12/16(月) 18:59:20.92 ID:65Az2u5Z0.net
- 坂で倒すとセローでさえ起こすの大変だし
- 993 :774RR :2019/12/16(月) 19:22:19.83 ID:Rl4ouwWOa.net
- 山奥で愛車に跨った白骨が…
- 994 :774RR :2019/12/16(月) 19:30:28.44 ID:Po52CraN0.net
- >>993
今日セロー(敬称)に行ってきた とか言うツベが挙がるな
- 995 :774RR :2019/12/16(月) 19:56:33.01 ID:919okMtF0.net
- テラノ坂とかセロー谷とかテレネ峠とかアフツイアタックとか
- 996 :774RR :2019/12/16(月) 21:18:54.63 ID:Tdrfwio4d.net
- 千葉の竹岡林道でセローに挟まれた死体出たもんなぁ
- 997 :774RR :2019/12/16(月) 22:01:37.45 ID:eZxxCvih0.net
- >>996
えっ、あれセロー乗りだったのか
- 998 :774RR :2019/12/16(月) 22:12:30.89 ID:QovHv8q+0.net
- >>996
kwsk
くわしく、だからな。カワサキじゃないよ
- 999 :774RR :2019/12/16(月) 22:16:24.49 ID:KpeqJ7Vb0.net
- セローでもないし、挟まれてもなかったような
- 1000 :774RR :2019/12/16(月) 22:42:58.32 ID:Zkds2jJV0.net
- 知らない話だからググってみたけどヒットしたそれっぽい事件だと125ccってなってるね
- 1001 :774RR :2019/12/17(火) 00:11:18.25 ID:YCJ3iH/W0.net
- >>993
片足踏み潰された状態で骨折した白骨死体とかありそうで洒落にならん。
- 1002 :774RR :2019/12/17(火) 00:42:09.07 ID:q/+j5Zb30.net
- ところで、なんでわざわざ「白骨」って言うんやろな。
骨ってそんなにカラーバリエーションあったっけ?
- 1003 :774RR :2019/12/17(火) 00:47:11.66 ID:3awgX3AX0.net
- ただの強調やろ
- 1004 :774RR (ワッチョイ 5faa-fe1f):2019/12/17(火) 04:51:12 ID:IqxKk39E0.net
- >>1002
漆黒の闇、紫煙で煙るデスク
雰囲気出るでしょ?日本語の素晴らしい所ですよ
- 1005 :774RR (アウアウクー MM1f-CrEw):2019/12/17(火) 04:56:46 ID:XTSrdyBJM.net
- 中古全然値下がらないしファイナル新車で買うか
バイクの中古って割高に感じる それなら新車でいいわってなる
- 1006 :774RR (スフッ Sd02-ZuQv):2019/12/17(火) 07:00:40 ID:b41iXF39d.net
- >>1004
表現力を文字に求めてるってことでしょ。
- 1007 :774RR :2019/12/17(火) 07:33:43.01 ID:9oaUzORDM.net
- http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576535571/
- 1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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