【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】

1 ：774RR ：2019/11/25(月) 23:09:30.34 ID:SxXIUs6D0.net

!extend:checked:vvvvv::
YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570831319/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45ea-IS0Z)：2019/12/07(土) 09:50:56 ID:pDsVoE+30.net

要はsexとおんなじで、乗ってるもんとか乗り方とか批判されると腹立つし、飽きるし、新しいの欲しくなるって事だろ。限りないもの、それは欲望です。

415 ：774RR ：2019/12/07(土) 10:24:27.17 ID:IXronktW0.net

まぁ 「セロー」の名前で出せば
大ハズレは無いだろうと期待してる

416 ：774RR ：2019/12/07(土) 11:00:21.33 ID:KMR7/c1V0.net

アルミフレームに倒立フォーク、高圧縮比の水冷DOHCエンジン搭載のセロー全裸待機

417 ：774RR ：2019/12/07(土) 11:08:12.49 ID:Zc8GEEOpd.net

>>416
998,000円になっても買う？

418 ：774RR ：2019/12/07(土) 11:15:20.33 ID:t79gnVUt0.net

日本での需要だけでは開発はないな。規制もヨーロッパに近くなったんだから抱き合わせじゃないとね。

419 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc1-7bgH)：2019/12/07(土) 11:28:31 ID:PWMmaJCkp.net

ヤマハ版フリーライドを期待

420 ：774RR：2019/12/07(土) 12:11:31.78

鈴木健二カントクくらい乗れてる人がセロー遅いっていうなら話はわかる

421 ：774RR ：2019/12/07(土) 11:50:17.94 ID:pDsVoE+30.net

新車のWRまだあるみたいだからそれを買ってください。

422 ：774RR ：2019/12/07(土) 11:53:59.68 ID:nn0/qGq+0.net

WRはノンアルが乗り出してから街中でも一気にファッションライダーみたいなのが増えてげんなり
ノンアル自身も元々ファッションライダーだったけど最近はファッションペーパーライダーに成り下がっちゃったからな

423 ：774RR ：2019/12/07(土) 12:11:53.69 ID:MxQTdeNL0.net

お盆の北海道でトータル３００ｋｍ位林道走ったけど、ＷＲはおろかＸＬＲやＫＬＸ含めてオフを走ってきたなってバイクを見たのはほぼ皆無だった。
自分が見掛けたドロドロなバイクはハスクバーナとセローの２台だけだったな。
ＣＲＦ−ＲＡＬＬＹも何台か見たけど、すげー綺麗だった。
それでいてＸＴ２５０よりセローの方が売れるんだから、なんか不思議。
あ、ＢＭＷのＧＳ達は勿論ピカピカだったよ。

424 ：774RR ：2019/12/07(土) 12:15:07.89 ID:RBBbVAJ80.net

排ガス規制対応で水冷にはなってもDOHCにはならんだろ
エンジン寝かせて足つき良くして
今どきのアドベンチャーになる
あとはサスストロークとホイル径くらいしか差別化できない

425 ：774RR ：2019/12/07(土) 12:19:47.53 ID:a2X39HiBd.net

ドロドロになってるハスクは楽しんでるのがわかってかっこいいよね
あれ絶対汚れるのが前提でデザインされてると思うんだよな

自分は無理できないからきれいなままで恥ずかしいわ

426 ：774RR ：2019/12/07(土) 12:20:51.35 ID:HeIO3GLMa.net

別にオフ車買ったからって泥々にしてぶん投げてこなけりゃならないってわけでもないだろうに
オフロードはオフロードで面倒くせえのいるよな

427 ：774RR ：2019/12/07(土) 12:22:40.16 ID:8mEemgfkp.net

ピカピカのオフ車はダサいやろ
新品のデニムとか革ジャンみたいなもん

428 ：774RR ：2019/12/07(土) 12:23:40.02 ID:urtgOqqnd.net

>>427
新品の綺麗なデニムが好きって人もいるだろうが

429 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-0rRs)：2019/12/07(土) 12:27:48 ID:b4vq8VKOM.net

ノンアルてなんや
おまえの村の有名人かなんかか

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-u/aI)：2019/12/07(土) 12:32:21 ID:4KuGLz8A0.net

多分ユーチューバーあたりなんだろうが、キムタクじゃあるまいし、そんな奴の影響で乗り出したって全国に何人いるんだよw

431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edee-B8df)：2019/12/07(土) 12:42:41 ID:NTr+FQRB0.net

ファイナルエデションのまま、一年くらい販売してほしい
今のズタボロセロー下取りにならないかなー

パートの主婦だから
ちょっと頑張って稼いでくるから…

432 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM41-zLg3)：2019/12/07(土) 12:47:21 ID:B+W3wbzHM.net

>>431
欲しいです！
ホ別苺でどうですか？

433 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-D78o)：2019/12/07(土) 12:49:46 ID:955fvxvJa.net

>>426
オフを走れよって話じゃなくて、オフ走らないのにXTじゃなくてセロー選んでるのなんでよって話だろ。

434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1509-dgSr)：2019/12/07(土) 12:55:37 ID:cjVbnEbz0.net

>>422
キモヲタ用語を使われても何だか分からない

435 ：774RR ：2019/12/07(土) 13:05:05.82 ID:NTr+FQRB0.net

>>432
ファイナルを買うまでは使うのよ…せロー。
一万五千円で売らないわw

436 ：774RR ：2019/12/07(土) 13:09:36.02 ID:oLj7GVPe0.net

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74773704.html
左出し、こっちもいいんじゃね

437 ：774RR ：2019/12/07(土) 13:14:37.56 ID:8mEemgfkp.net

>>430
多分www
知ってるくせに無駄に誤魔化してるん丸わかりやぞw

438 ：774RR ：2019/12/07(土) 13:21:10.95 ID:ZIDGcQ2O0.net

>>437
お前の狭い世界を他人に強要するなよ、尿臭がするようなデニムは勘弁してくれ。

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e31b-V35x)：2019/12/07(土) 14:01:36 ID:6DNxwSjM0.net

>>431
販売するに決まってるだろ限定モデルと勘違いしてないか？ｗ

440 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd92-9vrj)：2019/12/07(土) 14:11:38 ID:qqVzxFRp0.net

>>431
週三ムフフな付き合いしてくれるなら苺出しますよ。
パート後とかいかがですか？
サービス次第で新型買ってあげちゃうかも><
フフフ。

441 ：774RR ：2019/12/07(土) 14:38:27.54 ID:NTr+FQRB0.net

>>439
よかったー
安心して仕事するわ

442 ：774RR ：2019/12/07(土) 14:53:36.05 ID:IWWyOWswa.net

>>439
でも販売計画は年間4000台でいつまで継続するとは何も言ってない

443 ：774RR ：2019/12/07(土) 15:06:58.66 ID:rO4eMEB3d.net

>>436
うーん
モタードにして乗ってみたい

444 ：774RR ：2019/12/07(土) 15:18:46.93 ID:QsSUZT660.net

セローをモタードにした方がかっこいいのに

445 ：774RR ：2019/12/07(土) 15:33:15.99 ID:LReIku+BM.net

ナイケン受注期間中にナイケンGTを発表するえげつないメーカーだから
セローもすぐに後継投入するよね
名前くらいは変えるかもしれんが

446 ：774RR ：2019/12/07(土) 16:06:00.23 ID:8mEemgfkp.net

>>438
図星かよw
デニム云々持ち出してまで必死だなww

447 ：774RR ：2019/12/07(土) 17:32:45.93 ID:boZyBHaG0.net

35周年限定カラー待ちだったけど、出るのかなー？

448 ：774RR ：2019/12/07(土) 17:46:11.83 ID:/UFGzARR0.net

>>447
普通ファイナルの後には出ないだろ？

449 ：774RR ：2019/12/07(土) 18:20:19.86 ID:BO0uPwjS0.net

>>448
w800・・・

450 ：774RR ：2019/12/07(土) 18:45:55.34 ID:pDsVoE+30.net

中日新聞に広報コメントあり。国内向け生産中止、フィリピン向けは継続。パーツの問題は当分なさそう。

451 ：774RR ：2019/12/07(土) 19:00:35.91 ID:7n4BhRtDr.net

（現行の）ファイナルエディションだからな

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b80-V35x)：2019/12/07(土) 19:09:53 ID:35dnUhPs0.net

KLX２５０だって海外では普通に２０２０が出てるからな

453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b60-V35x)：2019/12/07(土) 19:17:43 ID:ZIDGcQ2O0.net

トリッカーにはファイナル無しで突然消滅か？

454 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-V35x)：2019/12/07(土) 19:26:41 ID:FRrxKWvPa.net

エストレヤはファイナルの新車がまだ残ってる。セローもしばらくあるんじゃないかな。

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1566-Yjmb)：2019/12/07(土) 19:30:14 ID:DeDwiry80.net

ABS規制と同時に新車は無くなるよ登録できなくなるからね
売れ残りは全部販売店名義で登録する事になる
そのエストレアも中古車になる

456 ：774RR ：2019/12/07(土) 19:40:06.96 ID:FfmfttSy0.net

tech21カラーでセローだしてくれよ。
絶対買う

457 ：774RR ：2019/12/07(土) 19:45:30.15 ID:FRrxKWvPa.net

少なくとも2021年10月までは大丈夫。

458 ：774RR ：2019/12/07(土) 19:47:46.79 ID:DeDwiry80.net

>>457
少なくともではなくてそこが明確なリミット

459 ：774RR ：2019/12/07(土) 19:53:16.06 ID:TxeFS8Am0.net

セローが遅いっていう人はダートで乗ったことがない人だよ

460 ：774RR ：2019/12/07(土) 19:55:43.99 ID:pDsVoE+30.net

いつまでオーダー受け付けてくれるのか？チキンレースか登録新古車Getか？

461 ：774RR ：2019/12/07(土) 20:01:27.89 ID:R9ThJwO90.net

まぁ2021年まで買えるなら買い増しでなく今のセローと入れ替えでいいかな

462 ：774RR ：2019/12/07(土) 20:08:29.92 ID:nJJbz+zBd.net

>>449
W800はエンジンもフレームもほぼ新設計だからいいやん

463 ：774RR ：2019/12/07(土) 20:11:46.99 ID:TxeFS8Am0.net

ABS搭載でどうなるかってところやろねえ
というか海外勢みたいにさっさとABSつけりゃいいんだよ
ブラッシュアップしていって軽量化していけば良いじゃんって思う

464 ：774RR ：2019/12/07(土) 20:29:40.54 ID:pDsVoE+30.net

ということは絶盤新車キープしてる輩(ショップ)はそこで登録しないといけないということか。お宝出て来ないかな。

465 ：774RR ：2019/12/07(土) 20:40:44.30 ID:NrnulmpP0.net

後継出すのかなそれともヤマハはこのクラスのオフ車から撤退しちゃうってことなのかな？

466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2325-27nM)：2019/12/07(土) 20:50:19 ID:BO0uPwjS0.net

>>462
それ、「ファイナル」の後のモデル。
セローも必ずニューモデルが出る。
225と250が別物であるように売れ筋モデルの名前を引き継ぐだけだろうけど。

467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1539-8fgT)：2019/12/07(土) 20:50:32 ID:boZyBHaG0.net

モデルとしてはファイナル（最終版）だけど、限定記念カラーは出るかもしれないじゃん？

468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1539-8fgT)：2019/12/07(土) 20:54:31 ID:boZyBHaG0.net

でもフレーム塗装が二層になっただけじゃ、大したチェンジじゃないし、記念限定カラーは望み薄かな。

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b60-V35x)：2019/12/07(土) 20:59:32 ID:ZIDGcQ2O0.net

グリーンが良い色だな。少なくとも2021年までは大丈夫だし。

470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bde-WBaP)：2019/12/07(土) 21:02:10 ID:4uBrHr2Y0.net

>>466
次は水冷かな

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b93-TVfF)：2019/12/07(土) 21:03:00 ID:1chDN3ns0.net

YSPと男爵で聞いてきましたが、やりというか排ガス規制をクリアー出来ないそうですよ。
注文を受けた分は生産するそうですので、店ごとに台数規制はメーカーでしないとのこと。

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1566-Yjmb)：2019/12/07(土) 21:22:18 ID:DeDwiry80.net

>>471
日本のEuro5相当排ガス規制は新型車が2020年12月、継続車が2022年11月だからABS規制の一年後
排ガスがクリティカルではないので情報が正しく伝わってないのでは？

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1566-Yjmb)：2019/12/07(土) 21:22:59 ID:DeDwiry80.net

ソース貼り忘れPDF注意
http://www.mlit.go.jp/common/001273199.pdf

474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d4a-QX1D)：2019/12/07(土) 21:32:56 ID:gLwHi3Y10.net

>>465
そうなるともう実質的にホンダ以外全滅じゃん・・って思ったら
数年前に絶滅したと思ったKLXがいつの間にか復活しててちょっと驚いた

セローも今度は250の時以来の全面新規設計で復活するんだろか

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5ee-F9FP)：2019/12/07(土) 21:35:53 ID:UE5GfXvh0.net

ホンダもモタードの方終わるんじゃなかったっけ
そっちの方が需要ありそうだけど

476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dddb-hWuv)：2019/12/07(土) 21:44:25 ID:EVNO1Vl60.net

器用貧乏なひとつのモデルより全く性格の違う二つのモデルを出してほしいなあ

477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-SDRl)：2019/12/07(土) 21:51:04 ID:ceaM7Auu0.net

セローもビッグフェイスになって復活

478 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5f3-+J45)：2019/12/07(土) 22:00:44 ID:Zpf01WEB0.net

来年セロー売ってXSR700乗ろうかと思ったが、悩むなあ・・・。

479 ：774RR ：2019/12/07(土) 22:06:08.73 ID:MAgA6DDk0.net

DR-Z400SMといいWR250Rといい
新たな規制の度にどんどん名車が消えていく・・

480 ：774RR ：2019/12/07(土) 22:26:56.31 ID:Xm1nP+pf0.net

ファイナルのツーリングエディションも発売されるのかな？

481 ：774RR ：2019/12/07(土) 22:28:14.62 ID:/VdYcvXS0.net

ツーリング装備は店でつけてるだけだから出るでしょ

482 ：774RR ：2019/12/07(土) 22:28:39.33 ID:1chDN3ns0.net

そもそもセローでユーロ5をクリアーする気がないってことがメーカー見解なのでしょう。
ABSが有ろうが無かろうが廃版は決定したわけで、買える人は買い増しもありかな。

>>480
ありますよ。高いですが・・・
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

483 ：774RR ：2019/12/07(土) 22:33:54.64 ID:pDsVoE+30.net

質問させてください。結局キャニスターを取り外した人はいるの？効果は軽量化だけ？聞いちゃいけない質問なのか？

484 ：774RR ：2019/12/07(土) 22:43:24.97 ID:QsSUZT660.net

>>483
組織に消されるからやめておけ

485 ：sage ：2019/12/07(土) 22:48:10.74 ID:IAJ7UPiid.net

>>450
新聞読んで偉いやつ。
パフォーマンスダンパーもいけるんかな？
書いてなかった？
後で復活しても、水冷になるよな。
俺は空冷にこだわってんだよね。なので今はセロー250 とklx230の二択。

486 ：774RR ：2019/12/07(土) 22:57:19.69 ID:SqM7qP9k0.net

ツーリングｴﾃﾞｨｼｮﾝだけはやめたほうがいいとおもうけどなー・・・
ハンドガードとかキャリアとか、結局かっこいいのに変えたくなるし

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd41-vBXC)：2019/12/07(土) 23:22:34 ID:q5zApyuR0.net

ポストセローでTRACER250とか出すんかな

488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-V35x)：2019/12/07(土) 23:24:03 ID:QsSUZT660.net

もうテネローでいいから出して欲しい

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd95-Fgt1)：2019/12/07(土) 23:35:25 ID:TxeFS8Am0.net

テネレ250ならライトでかいからグローバルモデルにできるしね

490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edf3-G2En)：2019/12/07(土) 23:45:55 ID:SyG8qS2m0.net

欲しいけど未舗装林道がない

491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5ee-F9FP)：2019/12/07(土) 23:48:24 ID:UE5GfXvh0.net

未舗装林道はあるけどソロだから怖くて行けない

492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b60-V35x)：2019/12/07(土) 23:48:29 ID:ZIDGcQ2O0.net

慌ててファイナルに手を出すとろくなことがない。

493 ：774RR ：2019/12/07(土) 23:56:22.46 ID:jtzOYUQf0.net

慌てて手を出すと何かあるの？

494 ：774RR ：2019/12/08(日) 00:10:34.51 ID:9oDNz2l30.net

今の時代は新しければ新しいほど、いらない排ガス規制の為のパーツが増えるから
新型を待ってもいいことはないかもよ

495 ：774RR ：2019/12/08(日) 00:17:25.40 ID:R8hYFyuc0.net

いや、最近のFIの熟成度は凄いよ
燃費いいのにパワー上がったり味が濃くなったり、キャブ車に拘っていた俺には嬉しい誤算だったよ

496 ：774RR ：2019/12/08(日) 00:21:37.52 ID:ftAnCsCkd.net

場違いとは存じますが
SEROW 250とTénéré 700
そしてCRF RallyとX-ADVで迷っている
吾輩が通りますょ〜っと

497 ：774RR ：2019/12/08(日) 00:22:32.92 ID:PA6xIFhY0.net

セローじゃないけどバイクのキャニスター取り外し例あった
https://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/409035/1208780/note.aspx
キャニスターがコンピューターで管理されてたら、エンジンランプ点灯してかからないかもねｗ

498 ：774RR ：2019/12/08(日) 00:47:34.68 ID:yHA3M5sb0.net

ABS化されて水冷2気筒の320ccで6速29ps重量155�sシート高820車体価格654500円
ライト前後LEDこれで出てくれ

499 ：774RR ：2019/12/08(日) 01:03:44.12 ID:lG/MVDte0.net

重すぎ

500 ：774RR ：2019/12/08(日) 01:29:02.99 ID:PA6xIFhY0.net

・シングル・135k・空冷・25ps・高850mm・80万

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddce-V35x)：2019/12/08(日) 05:41:57 ID:gI839tQa0.net

KLX、CRFとスペックだけ比較すると割高な値段設定だなぁと思う
次期セローはアジアン共通設計製造で40万円台でどや？

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d2c-zAlO)：2019/12/08(日) 06:44:57 ID:FZl95IH40.net

XSR155のエソジソで出すだろ

503 ：774RR ：2019/12/08(日) 08:48:56.63 ID:juVGbPn90.net

ファイナルはエンジンの性格が高回転寄りになってるんだろ？

504 ：774RR ：2019/12/08(日) 08:51:13.29 ID:CUGtmgWB0.net

>>493
後から怖いお兄さんが出てくる

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b29-MSc7)：2019/12/08(日) 09:22:23 ID:yHA3M5sb0.net

>>503
高回転型なってファイナルでセローのおいしいとこ潰すってか
せめて幻の6速やろ。キャニを小さくまとめたんだし１段追加はもっと楽だろ

506 ：286 ：2019/12/08(日) 11:06:51.28 ID:XQAVANq9a.net

二週間ぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がってた
押し掛けで掛かんなかったからジャンプスターター使った
持ってて良かったジャンプスターター

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e381-+J45)：2019/12/08(日) 12:53:50 ID:v28RQvYP0.net

>>506
俺も一週間ぶりに昨日乗ろうとしたらバッテリー上がってたな。

508 ：774RR ：2019/12/08(日) 13:11:50.18 ID:VfHEpeyf0.net

>>488
セパタクロー

509 ：774RR ：2019/12/08(日) 14:07:35.26 ID:dKvEOYBZ0.net

ファイナルの緑って現行より原色寄りぽい？

510 ：774RR ：2019/12/08(日) 14:09:13.47 ID:v9xlK9nRd.net

シフトペダルのグリスが寒くて固くなっててシフトダウンできねー
危うく立ちごけするところだったぜ

少し整備しないとダメか

511 ：774RR ：2019/12/08(日) 14:17:22.31 ID:VfHEpeyf0.net

>>510
何年物？

512 ：774RR ：2019/12/08(日) 14:19:32.68 ID:v9xlK9nRd.net

2012年かなぁ
錆とかあちこちガタが来つつあるw

513 ：774RR ：2019/12/08(日) 14:52:34.16 ID:3YBivPp20.net

新聞記事を読んだけど、生産終了を今おこなう理由がいまいちよくわからない

514 ：774RR ：2019/12/08(日) 14:57:45.31 ID:oD6tMKmj0.net

>>90

18セローに古いアドベンチャーキャリア付けて見ました。

結論、基本的には着きますがリアフェンダーとのねじ止めは普通には出来ないので耐荷重は少し心配です。

ちょうどリアフェンダーカウルを引っ掛ける金具が出てる場所が、キャリアとネジ締結する場所なので、それに穴加工するのが早いかも。